RU2633249C2 - Камера сгорания газовой турбины - Google Patents

Камера сгорания газовой турбины Download PDF

Info

Publication number
RU2633249C2
RU2633249C2 RU2014139433A RU2014139433A RU2633249C2 RU 2633249 C2 RU2633249 C2 RU 2633249C2 RU 2014139433 A RU2014139433 A RU 2014139433A RU 2014139433 A RU2014139433 A RU 2014139433A RU 2633249 C2 RU2633249 C2 RU 2633249C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
burner
sleeve
combustion chamber
ring
seal
Prior art date
Application number
RU2014139433A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2014139433A (ru
Inventor
Эннио ПАСКУАЛОТТО
Ян ХЕЛЛАТ
Пирмин ШИССЕЛЬ
Original Assignee
Ансалдо Энерджиа Свитзерлэнд Аг
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ансалдо Энерджиа Свитзерлэнд Аг filed Critical Ансалдо Энерджиа Свитзерлэнд Аг
Publication of RU2014139433A publication Critical patent/RU2014139433A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2633249C2 publication Critical patent/RU2633249C2/ru

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F23R3/286—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply having fuel-air premixing devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F23R3/283—Attaching or cooling of fuel injecting means including supports for fuel injectors, stems, or lances
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/24—Heat or noise insulation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F23R3/34—Feeding into different combustion zones
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C2900/00—Special features of, or arrangements for combustion apparatus using fluid fuels or solid fuels suspended in air; Combustion processes therefor
    • F23C2900/07002—Premix burners with air inlet slots obtained between offset curved wall surfaces, e.g. double cone burners
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R2900/00—Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
    • F23R2900/00017—Assembling combustion chamber liners or subparts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R2900/00—Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
    • F23R2900/00018—Manufacturing combustion chamber liners or subparts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R2900/00—Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
    • F23R2900/00019—Repairing or maintaining combustion chamber liners or subparts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Gas Burners (AREA)
  • Pressure-Spray And Ultrasonic-Wave- Spray Burners (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

Изобретение относится к энергетике. Камера сгорания для газовой турбины, которая содержит переднюю панель, продолговатый рукав с первым концом и вторым концом и горелку, установленную в рукаве. Второй конец рукава установлен без уплотнения на передней панели. Рукав и горелка выполнены с возможностью обеспечения установки горелки с возможностью скольжения в рукаве. Изобретение обеспечивает настройку для преодоления колебаний давления, а также способствует более эффективному извлечению горелок. 12 з.п. ф-лы, 7 ил.

Description

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕ
Настоящее изобретение относится в целом к камерам сгорания для использования в газовых турбинах и более конкретно к конфигурациям и устройствам горелок с предварительным смешиванием, подходящих для этих камер сгорания.
ПРЕДПОСЫЛКИ СОЗДАНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Промышленная газовая турбина обычно включает в себя компрессор и турбину, обычно расположенные на общем валу. Между компрессором и турбиной находится камера сгорания, в которой обычно расположено множество горелок. Горелки образуют горячие продукты сгорания от горения газообразного и/или жидкого топлива. Тип горелки, который может быть использован в камере сгорания, включает в себя извлекаемую горелку типа трубки. Извлечение таких горелок обычно требует наличия отверстия во внешних кожухах с размером, сравнимым с диаметром горелки. Чем больше диаметр горелки, тем больше сравнимое отверстие во внешнем кожухе и тем выше стоимость производства.
Воздух для горения, необходимый для горения топлива, всасывается посредством компрессора через подвод воздуха, сжимается и впоследствии подается, через канал сжатого воздуха, в напорную камеру, из которой он проходит через соответствующие отверстия в горелку. Горячие продукты сгорания из камеры сгорания проходят, через канал горячего газа, в турбину, в которой осуществляется работа на одной или более ступенях. Из-за температуры продуктов сгорания и необходимости исключения утечки газообразного продукта сгорания все уплотненные соединения внутри камеры сгорания должны продуваться, обычно продувочным воздухом. Тем не менее, добавление продувочного воздуха отрицательно влияет на эффективность газовой турбины. Следовательно, желательно разработать конструкции, которые сводят к минимуму потребность в уплотнениях.
Проблемой, которая может возникнуть в камере сгорания таких промышленных газовых турбин, являются колебания давления. Колебания давления могут сократить срок службы деталей и могут привести к снижению выходной мощности турбины. В заявке на патент США № US 2004/001020 A1 описан блок управления, который управляет по меньшей мере одним из расхода топлива и расхода воздуха для преодоления колебаний. Тем не менее, существует потребность в разработке альтернативных способов преодоления колебаний, которые не влияют на эффективность или мощность турбины.
КРАТКОЕ ИЗЛОЖЕНИЕ СУЩНОСТИ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Изобретение направлено на предоставление горелки камеры сгорания, которая способствует более экономически эффективному извлечению горелок и обеспечивает настройку для преодоления колебаний давления.
В изобретении сделана попытка решить эти проблемы посредством объекта изобретения в соответствии с независимым пунктом формулы изобретения. Преимущественные варианты осуществления даны в зависимых пунктах формулы изобретения.
Описание основано на общей идее, заключающейся в предоставлении горелки, которая подвижно установлена внутри рукава, который прикреплен к передней панели жаровой трубы камеры сгорания или иначе образует ее часть.
Одним аспектом изобретения является предоставление камеры сгорания, в которой горелка выполнена с возможностью перемещения в осевом направлении внутри рукава и относительно рукава во время работы камеры сгорания.
Согласно аспекту предоставляется камера сгорания для газовой турбины, содержащая переднюю панель, к которой второй конец продолговатого рукава прикреплен без уплотнения. Камера сгорания дополнительно содержит горелку, установленную в рукаве. Установка без уплотнения уменьшает необходимость в продувке воздухом после сгорания внутри камеры сгорания, которая иначе требуется для предотвращения утечки газообразного продукта сгорания через уплотнение и сохранения температуры уплотнения. Горелка может являться смесительной областью камеры сгорания, в которой топливо вводится и смешивается с газообразными продуктами сгорания. Ниже по потоку от передней панели камера сгорания может иметь область сгорания. Передняя панель обычно ориентирована перпендикулярно направлению основного потока. У передней панели площадь потока увеличивается. Обычно это увеличение площади потока происходит ступенчато.
Согласно другому аспекту, горелка выполнена как извлекаемая скольжением горелка, и установка в рукаве обеспечивает осевое вставление и установку внутри рукава. Поскольку рукав не является частью горелки, диаметр горелки сведен к минимуму. Это позволяет упростить конструкцию внешнего кожуха.
Согласно другому аспекту, горелка содержит корпус и конусообразно расширяющуюся завихряющую оболочку, проходящую из корпуса у первого узкого конца ко второму более широкому дальнему концу. В этом аспекте, рукав покрывает завихряющую оболочку так, чтобы обеспечивать равномерное распределение скорости вдоль оболочки. Это приводит к меньшему падению давления в горелке. Эффективность распределения воздуха дополнительно улучшается посредством рукава, у первого расположенного выше по потоку конца, имеющего коническое устье для направления газообразных продуктов сгорания в осевом направлении.
Согласно другому аспекту, выход рукава, у второго расположенного ниже по потоку конца, имеет выход в форме колокола для обеспечения устойчивости пламени.
Согласно другому аспекту, горелка содержит кольцо горелки, имеющее первый расположенный выше по потоку конец, второй дальний расположенный ниже по потоку конец, внутреннюю поверхность и внешнюю поверхность, причем кольцо горелки неподвижно прикреплено к дальнему второму концу завихряющей оболочки на внутренней поверхности кольца горелки в точке между первым и вторым концами кольца горелки, чтобы по меньшей мере частично покрывать завихряющую оболочку. Кольцо горелки улучшает устойчивость крепления горелки внутри рукава посредством увеличения осевой поверхности соприкосновения между рукавом и горелкой.
Согласно другой особенности, уплотнение для герметизации полости, образованной между кольцом горелки и рукавом, расположено либо на кольце горелки, либо на рукаве, причем уплотнение образует точку крепления между кольцом горелки и рукавом. Уплотнение сводит к минимуму возможность утечки газа за горелкой.
Согласно аспекту, уплотнение является лабиринтным и поршневым кольцевым уплотнением, и уплотнение расположено на внешней поверхности кольца горелки.
Согласно аспекту, рукав содержит множество продувочных отверстий сквозь рукав, которые окружают рукав. Продувочные отверстия обеспечивают продувку полости между кольцом горелки и рукавом. Предпочтительно, продувочные отверстия расположены так, чтобы, когда кольцо горелки установлено в рукаве, продувочные отверстия были способны направлять продувочный газ в кольцевой зазор, образованный между внешней поверхностью кольца горелки и рукавом, и проходящей от расположенного ниже по потоку конца уплотнения.
Согласно аспекту, уплотнение расположено на внешней поверхности кольца горелки близко к первому расположенному выше по потоку концу кольца горелки. Расположение уплотнения близко к расположенному выше по потоку концу кольца горелки позволяет продлить осевое изменение крепления горелки внутри рукава, в это же время сохраняя продувочные отверстия у расположенного ниже по потоку конца уплотнения.
Согласно аспекту, камера сгорания содержит множество закрепленных в окружном направлении рукавов и горелок согласно другим аспектам изобретения, причем осевое выстраивание по меньшей мере двух горелок является шахматным. Это обеспечено возможностью скольжения горелки внутри рукава. В системе с множеством горелок, возможность обеспечения шахматного осевого относительного положения горелок обеспечивает эффективное средство настройки колебаний давления без дополнительной необходимости регулировки потоков топлива или воздуха или других условий работы.
Дополнительной целью изобретения является преодоление или по меньшей мере улучшение недостатков и несовершенств предшествующего уровня техники или разработка полезной альтернативы.
Другие аспекты и преимущества настоящего изобретения будут поняты из последующего описания при его прочтении совместно с прилагаемыми чертежами, посредством описанных иллюстративных вариантов осуществления настоящего изобретения.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
В качестве примера, далее более подробно описаны варианты осуществления настоящего изобретения со ссылкой на прилагаемые чертежи, в которых:
Фиг. 1 представляет собой вид в разрезе иллюстративной камеры сгорания согласно предпочтительному варианту осуществления изобретения, причем на Фиг. 1a показана горелка, установленная в рукаве, тогда как на Фиг. 1b показана горелка, извлеченная из рукава;
Фиг. 2 представляет собой вид в разрезе иллюстративного варианта осуществления горелки и рукава, подходящих для камеры сгорания с Фиг. 1;
Фиг. 3 представляет собой увеличенный вид в разрезе части кольца горелки и рукава с Фиг. 2;
Фиг. 4 представляет собой вид в разрезе иллюстративного варианта осуществления горелки и рукава, подходящих для камеры сгорания с Фиг. 1;
Фиг. 5 представляет собой схематичный вид горелки с Фиг. 1 с рукавом в частичном разрезе; и
Фиг. 6 представляет собой вид в разрезе иллюстративного варианта осуществления с множеством иллюстративных горелок, как показано на Фиг. 2, в котором горелки имеют шахматное осевое выстраивание.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ
НАСТОЯЩЕГО ИЗОБРЕТЕНИЯ
Иллюстративные варианты осуществления настоящего изобретения описаны далее со ссылкой на чертежи, на которых одинаковые элементы обозначены одинаковыми ссылочными позициями. В дальнейшем описании, в целях пояснения, изложено множество конкретных подробностей для обеспечения всестороннего понимания изобретения. Тем не менее, настоящее изобретение может быть осуществлено без этих конкретных подробностей, и не ограничено иллюстративными вариантами осуществления, описанными в этом документе.
Во всем этом описании делается ссылка на осевое направление. Осевое направление относится к оси горелки 30. К тому же, выше по потоку и ниже по потоку относятся к нормальному направлению потока топлива/воздуха, когда горелка 30 работает.
В иллюстративном варианте осуществления, показанном на Фиг. 1, камера сгорания 10 для газовой турбины содержит жаровую трубу 12, которая включает в себя переднюю панель 14. Функция жаровой трубы 12 заключается в выдерживании температур камеры сгорания, содержания газообразных продуктов сгорания в камере сгорания 10 и направления их к первой ступени турбины. Назначение передней панели 14 заключается в обеспечении перехода от выставленной ортогонально концевой поверхности горелки 30 к осевой протяженности камеры сгорания 10, а также в обеспечении точки крепления для горелки 30. Продолговатый рукав 20 у его второго расположенного ниже по потоку конца 24 неподвижно прикреплен к передней панели 14 камеры сгорания 10. Крепление выполнено так, что между передней панелью 14 и рукавом 20 отсутствует перемещение. В результате этого соединение не имеет зазора и, следовательно, не требует уплотнения. Тем не менее, крепление не ограничено соединением двух отдельных деталей, и также может включать в себя единственный элемент, в котором часть передней панели 14 образована как единое целое с частью рукава 20.
В иллюстративном варианте осуществления, показанном на Фиг. 2, крепление горелки 30 и форма горелки 30 относительно рукава 20 таковы, что горелка 30 может быть извлечена со скольжением изнутри рукава 20, как показано на Фиг. 1b. Когда горелка 30 представляет собой горелку 30 извлекаемого типа, уменьшенный диаметр горелки 30 упрощает извлечение и конструкцию внешнего кожуха.
Горелка 30 иллюстративного варианта осуществления, как показано на Фиг. 2, представляет собой горелку 30 с вихревым потоком, содержащую расположенную выше по потоку секцию, которая включает в себя завихряющую оболочку 33, в которой топливо впрыскивается и приводится в соприкосновение с воздухом для горения. Завихряющая оболочка 33 содержит конусообразно расширяющуюся секцию, которая проходит от корпуса 31 горелки. Топливо может быть впрыснуто вдоль осевой длины завихряющей оболочки 33, выполненной с возможностью способствования вихревому потоку.
Как показано на Фиг. 2, в иллюстративном варианте осуществления, горелка 30 закреплена внутри рукава 20 так, что рукав 20 охватывает или покрывает по меньшей мере часть горелки 30. Установка горелки 30 внутри рукава 20 и осевая протяженность рукава 20 таковы, что рукав 20, как показано на Фиг. 2, охватывает и/или покрывает завихряющую оболочку 33 горелки 30 и проходит далее за завихряющую оболочку 33 в осевом направлении вниз по потоку. Рукав 20, несмотря на то, что он не является неотъемлемой частью горелки 30 в том смысле, что он не присоединен неподвижно к горелке 30, выполняет функцию смесительной области ниже по потоку от завихряющей оболочки 33 для обеспечения однородного смешивания топлива и воздуха.
В иллюстративном варианте осуществления, как показано на Фиг. 2, рукав 20, у первого расположенного выше по потоку конца, имеет коническое устье для направления газообразных продуктов сгорания в осевом направлении.
Горелка 30 установлена с возможностью скольжения в рукав 20, чтобы обеспечивать осевую регулировку горелки 30. Эта установка с возможностью скольжения дополнительно позволяет извлекать горелку 30 из камеры сгорания 10 независимо от рукава 20. Это достигается посредством относительной формы рукава 20 и второго конца завихряющей оболочки 33, как показано на Фиг. 1b. В иллюстративном варианте осуществления, рукав 20 имеет такую форму, чтобы иметь проходящую в осевом направлении область постоянного или почти постоянного диаметра.
В иллюстративном варианте осуществления, показанном на Фиг. 2, второй конец рукава 20, то есть выход рукава 20, имеет выход в форме колокола для способствования стабилизации пламени.
В иллюстративном варианте осуществления, показанном на Фиг. 2, к дальнему в осевом направлении концу завихряющей оболочки 33 горелки прикреплено кольцо 36 горелки. Кольцо 36 горелки способствует установке горелки 30 с возможностью скольжения внутри рукава 20 посредством выполнения с формой, стыкующейся с внутренней формой рукава 20 в области рукава 20 между его дальними концами, которая имеет постоянный или почти постоянный диаметр.
В иллюстративном варианте осуществления, показанном на Фиг. 3, уплотнение 40 расположено в полости 42 между кольцом 36 горелки и рукавом 20. Уплотнение 40, которое может быть расположено либо на кольце 36 горелки, либо на рукаве 20, является точкой соприкосновения между кольцом 36 горелки и рукавом 20, образуя точку крепления для кольца 36 горелки на рукаве 20. В иллюстративном варианте осуществления, уплотнение 40 расположено на внешней поверхности 39 кольца 36 горелки. В дополнительном иллюстративном варианте осуществления, показанном на Фиг. 2, точка крепления является единственной точкой соприкосновения между кольцом 36 горелки и рукавом 20.
В иллюстративном варианте осуществления, показанном на Фиг. 3, крепление кольца 36 горелки таково, что первый конец 37 кольца горелки расположен близко к расположенному выше по потоку концу горелки 30, и второй конец 38 кольца горелки расположен близко к дальнему расположенному ниже по потоку концу горелки 30. В этом расположении, уплотнение 40 расположено на внешней поверхности 39 кольца 36 горелки близко к первому концу 37 кольца горелки.
В иллюстративном варианте осуществления, показанном на Фиг. 3, уплотнение 40 представляет собой лабиринтное и поршневое кольцевое уплотнение, тем не менее, могут быть использованы другие уплотнительные системы, обладающие возможностью сохранения уплотнения между двумя, по существу, плоскими поверхностями в условиях воздействия давления и температуры камеры сгорания 10.
В дополнительном иллюстративном варианте осуществления, показанном на Фиг. 4, корпус 31 горелки дополнительно содержит трубку 32, проходящую через корпус 31 горелки и далее в полость, образованную завихряющей оболочкой 33 горелки. В иллюстративном варианте осуществления, назначением трубки 32 является обеспечение дополнительного средства подачи топлива для предварительного смешивания масла с газом и пилотного впрыска.
В иллюстративном варианте осуществления, показанном на Фиг. 5, рукав 20 содержит множество продувочных отверстий, образованных сквозь рукав 20, которые окружают рукав 20. Продувочные отверстия 44 расположены ниже по потоку от уплотнения 40 между кольцом 36 горелки и рукавом 20. Назначение продувочных отверстий заключается в обеспечении средства продувки топливно-воздушной смеси из полости 42, образованной между кольцом 36 горелки и рукавом 20, и, таким образом, предотвращения возможной утечки смеси обратно через уплотнение 40.
В иллюстративном варианте осуществления, показанном на Фиг. 6, камера сгорания 10 содержит множество неподвижных рукавов 20 и горелок 30, причем осевое выстраивание по меньшей мере двух горелок 30 является шахматным.
Несмотря на то что в этом документе изобретение показано и описано со ссылкой на то, что рассматривается как наиболее практичные иллюстративные варианты осуществления, настоящее изобретение может быть осуществлено в других конкретных формах без отхода от его сущности и существенных признаков. Следовательно, описанные здесь варианты осуществления во всех отношениях следует понимать как иллюстративные и неограничивающие. Объем изобретения определен в прилагаемой формуле изобретения, а не в предшествующем описании, и в объем включены все изменения, относящиеся к его пониманию и диапазону эквивалентов.
ССЫЛОЧНЫЕ ПОЗИЦИИ
10 Камера сгорания
12 Жаровая труба
14 Передняя панель
20 Рукав
22 Первый конец рукава
24 Второй конец рукава
30 Горелка
31 Корпус горелки
32 Трубка
33 Завихряющая оболочка горелки
34 Первый конец оболочки
35 Второй конец оболочки
36 Кольцо горелки
37 Первый конец кольца горелки
38 Втор конец кольца горелки
39 Внешняя поверхность кольца горелки
40 Уплотнение
42 Полость
44 Продувочные отверстия

Claims (27)

1. Камера сгорания (10) для газовой турбины, содержащая:
переднюю панель (14);
продолговатый рукав (20) с первым концом (22) и вторым концом (24) и
горелку (30), установленную в рукаве (20),
отличающаяся тем, что второй конец (24) рукава (20) установлен на передней панели (14) без уплотнения,
причем горелка (30) содержит:
корпус (31) горелки и
конусообразно расширяющуюся завихряющую оболочку (33), проходящую из корпуса (31), имеющую узкий первый конец (34) и более широкий дальний второй конец (35),
причем рукав покрывает завихряющую оболочку (33),
причем горелка (30) дополнительно содержит:
кольцо (36) горелки, имеющее:
первый конец (37) по отношению к осевому расположенному выше по потоку концу горелки;
второй дальний конец (38) по отношению к осевому расположенному ниже по потоку концу горелки (30) и
внешнюю поверхность (39),
причем кольцо (36) горелки неподвижно прикреплено ко второму концу (35) завихряющей оболочки на внутренней поверхности кольца (36) горелки в точке между первым концом (37) кольца горелки и вторым концом (38) кольца горелки так, чтобы по меньшей мере частично покрывать завихряющую оболочку (33).
2. Камера сгорания (10) по п. 1, в которой горелка (30) выполнена с возможностью перемещения в осевом направлении внутри рукава (20) и относительно рукава (20) во время работы камеры сгорания (10).
3. Камера сгорания (10) по п. 1 или 2, в которой горелка (30) установлена с возможностью скольжения в рукаве (20), чтобы обеспечивать осевую регулировку горелки (30) внутри рукава (20).
4. Камера сгорания (10) по любому из пп. 1, 2, в которой рукав (20) у второго конца (24) имеет форму колокола.
5. Камера сгорания (10) по п. 1, дополнительно содержащая уплотнение (40) для герметизации полости (42), образованной между кольцом (36) горелки и рукавом (20), причем уплотнение (40) расположено либо на кольце (36) горелки, либо на рукаве (20).
6. Камера сгорания (10) по п. 5, в которой уплотнение (40) представляет собой лабиринтное и поршневое кольцевое уплотнение.
7. Камера сгорания (10) по п. 5, в которой уплотнение (40) расположено на внешней поверхности (39) кольца (36) горелки.
8. Камера сгорания (10) по п. 5, в которой уплотнение (40) расположено близко к первому концу (37) кольца (36) горелки.
9. Камера сгорания (10) по п. 6, в которой уплотнение (40) расположено на внешней поверхности (39) кольца (36) горелки близко к первому концу (37) кольца горелки.
10. Камера сгорания (10) по п. 5, в которой рукав (20) содержит множество сквозных продувочных отверстий (44), выполненных и расположенных так, что продувочные отверстия (44) способны направлять продувочный газ в кольцевой зазор, образованный между внешней поверхностью (39) кольца горелки и рукавом (20) между уплотнением (40) и вторым концом (37) кольца горелки.
11. Камера сгорания (10) по п. 10, в которой множество продувочных отверстий (44) окружает рукав (20).
12. Камера сгорания (10) по п. 1, в которой корпус (31) горелки дополнительно содержит трубку (32), проходящую в осевом направлении через корпус (31) горелки и из корпуса (31) горелки в полость, образованную в завихряющей оболочке (33), для предварительного смешивания масла и пилотного впрыска газа.
13. Камера сгорания (10) по любому из пп. 1, 2, причем камера сгорания (10) дополнительно содержит множество рукавов (20) и горелок (30), причем по меньшей мере две из горелок (30) в рукавах (20) расположены в осевом направлении в шахматном порядке.
RU2014139433A 2012-03-29 2013-03-25 Камера сгорания газовой турбины RU2633249C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP12162112.2 2012-03-29
EP12162112 2012-03-29
PCT/EP2013/056188 WO2013144048A1 (en) 2012-03-29 2013-03-25 Gas turbine combustor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2014139433A RU2014139433A (ru) 2016-05-27
RU2633249C2 true RU2633249C2 (ru) 2017-10-11

Family

ID=47997474

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014139433A RU2633249C2 (ru) 2012-03-29 2013-03-25 Камера сгорания газовой турбины

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20150007571A1 (ru)
EP (1) EP2831508A1 (ru)
JP (1) JP2015512500A (ru)
KR (1) KR20150002697A (ru)
CN (1) CN104185763B (ru)
RU (1) RU2633249C2 (ru)
WO (1) WO2013144048A1 (ru)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20160223196A1 (en) * 2015-02-02 2016-08-04 The Government Of The United States Of America, As Represented By The Secretary Of The Navy Crude Oil Spray Combustor
US10941939B2 (en) * 2017-09-25 2021-03-09 General Electric Company Gas turbine assemblies and methods
US11774093B2 (en) 2020-04-08 2023-10-03 General Electric Company Burner cooling structures

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1254911B (de) * 1965-09-23 1967-11-23 Daimler Benz Ag Anordnung des Einspritzduesenkoerpers an bzw. in der Brennkammer von Gasturbinentriebwerken
US20100300104A1 (en) * 2009-05-27 2010-12-02 Boettcher Andreas Burner, operating method and assembly method
RU2435105C2 (ru) * 2006-06-29 2011-11-27 Снекма Конструкция камеры сгорания для газотурбинного двигателя, имеющей дефлектор с выступающей кромкой, камера сгорания газотурбинного двигателя, содержащая вышеуказанную конструкцию, и газотурбинный двигатель
RU2439436C1 (ru) * 2010-06-07 2012-01-10 Открытое акционерное общество "Авиадвигатель" Камера сгорания газотурбинного двигателя

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19548853A1 (de) * 1995-12-27 1997-07-03 Abb Research Ltd Kegelbrenner
US5954496A (en) * 1996-09-25 1999-09-21 Abb Research Ltd. Burner for operating a combustion chamber
DE10061527A1 (de) * 2000-12-11 2002-06-13 Alstom Switzerland Ltd Vormischbrenneranordnung mit katalytischer Verbrennung sowie Verfahren zum Betrieb hierzu
DE10321157A1 (de) * 2003-05-12 2004-12-02 Robert Bosch Gmbh Ventilsteller zur Betätigung eines Gaswechselventils einer Brennkraftmaschine
ATE391887T1 (de) * 2004-02-12 2008-04-15 Alstom Technology Ltd Vormischbrenneranordnung zum betreiben einer brennkammer sowie verfahren zum betreiben einer brennkammer
US8863528B2 (en) * 2006-07-27 2014-10-21 United Technologies Corporation Ceramic combustor can for a gas turbine engine
EP2225488B1 (de) * 2007-11-27 2013-07-17 Alstom Technology Ltd Vormischbrenner für eine gasturbine
US7886991B2 (en) * 2008-10-03 2011-02-15 General Electric Company Premixed direct injection nozzle
EP2208927B1 (en) * 2009-01-15 2016-03-23 Alstom Technology Ltd Burner of a gas turbine
US20120052451A1 (en) * 2010-08-31 2012-03-01 General Electric Company Fuel nozzle and method for swirl control
US20120204571A1 (en) * 2011-02-15 2012-08-16 General Electric Company Combustor and method for introducing a secondary fluid into a fuel nozzle
US20130232977A1 (en) * 2012-03-08 2013-09-12 General Electric Company Fuel nozzle and a combustor for a gas turbine
EP2685161B1 (en) * 2012-07-10 2018-01-17 Ansaldo Energia Switzerland AG Combustor arrangement, especially for a gas turbine

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1254911B (de) * 1965-09-23 1967-11-23 Daimler Benz Ag Anordnung des Einspritzduesenkoerpers an bzw. in der Brennkammer von Gasturbinentriebwerken
RU2435105C2 (ru) * 2006-06-29 2011-11-27 Снекма Конструкция камеры сгорания для газотурбинного двигателя, имеющей дефлектор с выступающей кромкой, камера сгорания газотурбинного двигателя, содержащая вышеуказанную конструкцию, и газотурбинный двигатель
US20100300104A1 (en) * 2009-05-27 2010-12-02 Boettcher Andreas Burner, operating method and assembly method
RU2439436C1 (ru) * 2010-06-07 2012-01-10 Открытое акционерное общество "Авиадвигатель" Камера сгорания газотурбинного двигателя

Also Published As

Publication number Publication date
EP2831508A1 (en) 2015-02-04
RU2014139433A (ru) 2016-05-27
JP2015512500A (ja) 2015-04-27
WO2013144048A1 (en) 2013-10-03
US20150007571A1 (en) 2015-01-08
CN104185763B (zh) 2017-03-08
CN104185763A (zh) 2014-12-03
KR20150002697A (ko) 2015-01-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106051825B (zh) 包括引导喷嘴的燃料喷嘴组件
US9033699B2 (en) Combustor
RU2632073C2 (ru) Узел впрыска топлива и установка, содержащая узел впрыска топлива
RU2573090C2 (ru) Узел камеры сгорания, в частности для газовой турбины
JP2011085385A (ja) 燃料ノズルシール
JP5657794B2 (ja) ガスタービン燃焼室
CN105042636B (zh) 燃料输送系统
US10145561B2 (en) Fuel nozzle assembly with resonator
US11118512B2 (en) Gas turbine
EP2592345B1 (en) Combustor and method for supplying fuel to a combustor
KR101889671B1 (ko) 연소기, 가스 터빈
JP2017146087A (ja) 予混合燃料ノズル用のガス専用カートリッジ
RU2633249C2 (ru) Камера сгорания газовой турбины
EP2383517A2 (en) Fluid cooled injection nozzle assembly for a gas turbomachine
JP2011141111A (ja) ターボ機械ノズル
US9057524B2 (en) Shielding wall for a fuel supply duct in a turbine engine
JP2009275706A (ja) 燃焼器からの排出物を減少させるための方法
US20180231255A1 (en) Burner assembly for a combustor of a gas turbine power plant and combustor comprising said burner assembly
CA2958974C (en) Fuel nozzle body
KR20190048053A (ko) 연소기 및 이를 포함하는 가스 터빈
US10851997B2 (en) Combustor device for a gas turbine engine and gas turbine engine incorporating said combustor device
WO2023140180A1 (ja) 燃焼器及びガスタービン

Legal Events

Date Code Title Description
HZ9A Changing address for correspondence with an applicant
HZ9A Changing address for correspondence with an applicant
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20180326