RU2626881C2 - Способ охлаждения - Google Patents

Способ охлаждения Download PDF

Info

Publication number
RU2626881C2
RU2626881C2 RU2015102066A RU2015102066A RU2626881C2 RU 2626881 C2 RU2626881 C2 RU 2626881C2 RU 2015102066 A RU2015102066 A RU 2015102066A RU 2015102066 A RU2015102066 A RU 2015102066A RU 2626881 C2 RU2626881 C2 RU 2626881C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
cooling
cryogenic fluid
supply pipe
cryogenic
pipe
Prior art date
Application number
RU2015102066A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2015102066A (ru
Inventor
ГОФФИК Иван ЛЕ
Original Assignee
Снекма
Сентр Насьональ Д'Этюд Спатьяль Снес
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Снекма, Сентр Насьональ Д'Этюд Спатьяль Снес filed Critical Снекма
Publication of RU2015102066A publication Critical patent/RU2015102066A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2626881C2 publication Critical patent/RU2626881C2/ru

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25DREFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D3/00Devices using other cold materials; Devices using cold-storage bodies
    • F25D3/10Devices using other cold materials; Devices using cold-storage bodies using liquefied gases, e.g. liquid air
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K9/00Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
    • F02K9/42Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof using liquid or gaseous propellants
    • F02K9/44Feeding propellants
    • F02K9/46Feeding propellants using pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/58Cooling; Heating; Diminishing heat transfer
    • F04D29/586Cooling; Heating; Diminishing heat transfer specially adapted for liquid pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00Function
    • F05D2260/20Heat transfer, e.g. cooling
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00Function
    • F05D2260/20Heat transfer, e.g. cooling
    • F05D2260/205Cooling fluid recirculation, i.e. after cooling one or more components is the cooling fluid recovered and used elsewhere for other purposes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00Function
    • F05D2260/20Heat transfer, e.g. cooling
    • F05D2260/232Heat transfer, e.g. cooling characterized by the cooling medium

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

Изобретение относится к области криогенных технологий, в частности к способу охлаждения устройства (3), соединенного с криогенным резервуаром (2) посредством основного подводящего трубопровода (4) для подачи криогенной текучей среды в устройство (3) после охлаждения устройства. В процессе охлаждения криогенную текучую среду вводят в устройство (3) по подводящему трубопроводу (10) охлаждения, который выполнен отдельно от основного подводящего трубопровода (4) и живое сечение которого меньше, чем живое сечение основного подводящего трубопровода (4). Изобретение обеспечивает уменьшение потери напора после охлаждаемого устройства. 9 з.п. ф-лы, 4 ил.

Description

Уровень техники
Настоящее изобретение относится к области криогенной техники, в частности к способу охлаждения устройства, соединенного с криогенным резервуаром по основному подводящему трубопроводу для подачи криогенной текучей среды в указанное устройство после охлаждения устройства.
В области криогенных технологий часто требуется обеспечить охлаждение различных устройств, а точнее их постепенное охлаждение с температуры окружающей среды до низких рабочих температур, присущих криогенной области, с целью предотвращения тепловых ударов. В числе устройств, в которых обычно необходимо осуществлять подобное охлаждение, можно назвать, в частности, криогенные насосы, в частности турбонасосы ракетных двигателей, работающих на ракетном топливе (криогенном жидком ракетном топливе).
Такие устройства обычно охлаждают посредством постепенного контролируемого ввода криогенной текучей среды в подлежащее охлаждению устройство. В уровне техники эту криогенную текучую среду вводят в устройство по тому же основному подводящему трубопроводу, который используется для подачи в устройство криогенной текучей среды после охлаждения устройства.
Однако способ охлаждения посредством ввода криогенной текучей среды по основному подводящему трубопроводу имеет ряд недостатков. Поскольку основной подводящий трубопровод, главным образом, предназначен для расхода криогенной текучей среды, значительно превышающего тот, с которым она вводится в устройство с целью его охлаждения, и, следовательно, имеет живое сечение, которое является относительно большим при его использовании для ввода необходимой для охлаждения криогенной текучей среды, то происходит значительный нагрев этой криогенной текучей среды перед ее вводом в устройство. Указанный недостаток усугубляется в случае охлаждения устройств типа насоса, у которых живое сечение основного выпускного трубопровода меньше, чем живое сечение подводящего трубопровода. Криогенная текучая среда, выходящая из охлаждаемого устройства, находится, по меньшей мере частично, в газообразном состоянии, поскольку она нагревается подлежащими охлаждению массами и тепловыми потоками снаружи. Поэтому важно ограничить потери напора после охлаждаемого устройства, чтобы предотвратить тепловое запирание потока криогенной текучей среды в процессе охлаждения. Однако отведение криогенной текучей среды по основному выпускному трубопроводу, сечение которого меньше сечения подводящего трубопровода, приводит к возрастанию потерь напора за охлаждаемым устройством, что существенно затрудняет осуществление такого отведения.
Цель и сущность изобретения
Изобретение направлено на устранение вышеуказанных недостатков. В частности, оно обеспечивает такой способ охлаждения, который осуществим более просто.
В соответствии с по меньшей мере одним из вариантов осуществления изобретения, указанная цель достигается за счет того, что в процессе охлаждения криогенную текучую среду вводят в подлежащее охлаждению устройство по подводящему трубопроводу охлаждения, который выполнен отдельно от основного подводящего трубопровода для подачи в устройство криогенной текучей среды после охлаждения и живое сечение которого меньше, чем живое сечение основного подводящего трубопровода.
Таким образом, благодаря меньшему живому сечения нагрев указанной криогенной текучей среды перед охлаждаемым устройством ограничивается. Кроме того, указанный подводящий трубопровод охлаждения легко можно сделать устойчивым к воздействию высоких давлений, чтобы упростить осуществление способа охлаждения, поскольку меньшее сечение обеспечивает больше возможностей для контроля давления впуска криогенной текучей среды в этот трубопровод.
В качестве рассматриваемого устройства может быть использован, в частности, насос, например насос ракетного топлива для ракетного двигателя, конкретнее турбонасос. Поскольку подводящие трубопроводы насосов обычно имеют большее сечение и менее устойчивы к воздействию высоких давлений по сравнению с их выпускными трубопроводами, то их охлаждение становится особенно затруднительным из-за опасности теплового запирания и потерь напора за насосом.
Для устранения необходимости в дополнительных источниках криогенной текучей среды можно предусмотреть, чтобы криогенная текучая среда, вводимая в устройство в процессе охлаждения по подводящему трубопроводу охлаждения, поступала тоже из указанного криогенного резервуара. В частности, в соответствии с первым альтернативным решением, упрощающим схему циркуляции криогенной текучей среды и предотвращающим чрезмерное расходование криогенной текучей среды, находящейся в резервуаре, эту криогенную текучую среду можно закачивать из резервуара в устройство по подводящему трубопроводу охлаждения, а возвращать из устройства в резервуар по указанному основному подводящему трубопроводу в направлении, противоположном обычному направлению потока криогенной текучей среды после охлаждения устройства. Поскольку основной подводящий трубопровод имеет большее сечение по сравнению с подводящим трубопроводом охлаждения, подобное изменение направления потока в процессе охлаждения позволяет в значительной степени предотвратить потери напора за устройством при обратном направлении потока криогенной текучей среды в процессе охлаждения. Однако, в частности, чтобы избежать необходимости качать текучую среду в процессе охлаждения, согласно альтернативному варианту основной подводящий трубопровод можно оставить закрытым, а криогенную текучую среду, подаваемую в устройство из криогенного резервуара, удалять затем по сливной линии. В результате этого внутреннее давление в резервуаре может оказаться достаточным для перемещения потока.
В соответствии с еще одним техническим решением, криогенная текучая среда, подаваемая в устройство по подводящему трубопроводу охлаждения, может поступать и из иного источника, нежели криогенный резервуар для подачи криогенной текучей среды в устройство по указанному основному подводящему трубопроводу после охлаждения устройства. В частности, но не исключительно, в такой ситуации подводящим трубопроводом охлаждения может служить основной выпускной трубопровод криогенной текучей среды после охлаждения устройства. При этом в процессе охлаждения криогенную текучую среду можно будет подавать в указанный основной выпускной трубопровод по сливной линии.
Краткое описание чертежей
Сущность и преимущества изобретения станут более понятными по прочтении нижеследующего подробного описания трех вариантов его осуществления, которые представлены здесь в качестве примеров, не имеющих ограничительного характера. Описание приводится со ссылками на приложенные чертежи, где
фиг. 1 - это схема, иллюстрирующая циркуляцию криогенной текучей среды, закачиваемой турбонасосом в контуре подачи криогенного ракетного топлива в ракетный двигатель;
фиг. 2 - схема, иллюстрирующая циркуляцию криогенной текучей среды в том же контуре при охлаждении турбонасоса в соответствии с первым вариантом осуществления;
фиг. 3 - схема, иллюстрирующая циркуляцию криогенной текучей среды в подобном контуре при охлаждении турбонасоса в соответствии со вторым вариантом осуществления;
фиг. 4 схематически иллюстрирует циркуляцию криогенной текучей среды в другом подобном контуре при охлаждении турбонасоса в соответствии с третьим вариантом осуществления.
Подробное раскрытие изобретения
На фиг. 1 частично показан контур 1 для подачи по меньшей мере одного ракетного топлива в ракетный двигатель (не показан). В состав этого контура 1 входят резервуар 2 с указанным ракетном топливом в виде криогенной текучей среды, а также турбонасос 3 для подачи ракетного топлива по контуру 1 из резервуара 2 в по меньшей мере одну камеру сгорания ракетного двигателя. В представленном варианте осуществления ракетным топливом может быть, например, жидкий водород. Для подачи криогенной текучей среды в турбонасос 3 служит основной трубопровод 4, соединяющий этот турбонасос с резервуаром 2. Имеется также основной трубопровод 5 для выпуска криогенной текучей среды из турбонасоса 3, соединяющий турбонасос с камерой сгорания ракетного двигателя. При включении ракетного двигателя в турбине 3а турбонасоса 3 происходит расширение газа, вследствие чего турбонасос приводится в действие и в него из резервуара закачивается криогенная текучая среда. Этот газ может поступать из газогенератора, как в системе питания ракетного двигателя Vulcain®, или же он может быть одним из видов криогенного ракетного топлива после его подогрева и испарения в контуре охлаждения ракетного двигателя (детандерный цикл), как в системе питания ракетного двигателя Vinci®. Таким образом, имеет место последовательное поступление ракетного топлива из резервуара 2 по указанному основному подводящему трубопроводу 4, турбонасосу 3 и указанному основному выпускному трубопроводу 3 в ракетный двигатель.
Однако перед включением ракетного двигателя, во избежание возникновения теплового удара вследствие внезапного поступления криогенной текучей среды, требуется обычно осуществлять постепенное охлаждение некоторых чувствительных компонентов контура 1, и в частности турбонасоса 3, посредством ввода небольшого количества криогенной текучей среды. На фиг. 2 показана циркуляция этой криогенной текучей среды при использовании способа охлаждения в соответствии с первым вариантом осуществления. Этот вариант предусматривает использование подводящего трубопровода 10 охлаждения, живое сечение которого меньше, чем у основного подводящего трубопровода 4, и который соединяет резервуар 2 с турбонасосом 3 параллельно с основным подводящим трубопроводом 4. В подводящем трубопроводе 10 охлаждения установлен насос 11, а в основном выпускном трубопроводе 5 - клапан 12. Как показано на фиг. 2, в процессе охлаждения клапан 12 остается закрытым, при этом насос 11 закачивает небольшое количество криогенной текучей среды в турбонасос 3, который в это время выключен. Указанная криогенная текучая среда циркулирует через турбонасос 3 и основной подводящий трубопровод 4 в направлении, противоположном обычному направлению потока после охлаждения устройства (см. фиг. 1), возвращаясь в резервуар 2. Таким образом, турбонасос 3 и основной подводящий трубопровод 4 охлаждаются той же криогенной текучей средой, которая поступает из резервуара 2. Однако, хотя эта криогенная текучая среда и нагревается охлаждаемыми массами, значительная ее часть регенерируется, так что впоследствии ее по-прежнему можно использовать для подачи в ракетный двигатель. Благодаря обратному направлению потока криогенной текучей среды в процессе охлаждения - от подводящего трубопровода 10 охлаждения с меньшим сечением к основному подводящему трубопроводу 4 с большим сечением - удается предотвратить возникновение явлений теплового запирания и упростить выполнение охлаждения.
На фиг. 3 представлен другой вариант осуществления предлагаемого способа охлаждения. В соответствии с этим вариантом, основной подводящий трубопровод 4 снабжен клапаном 13, а основной выпускной трубопровод 5 соединен со сливной линией 14 через клапан 15, установленный до его клапана 12. С другой стороны, в подводящем трубопроводе 10 охлаждения насос не предусмотрен, имеется только клапан 16. При необходимости охлаждения турбонасоса 3 клапаны 15 и 16 открыты, тогда как клапан 13 основного подводящего трубопровода 4 и клапан 12 основного выпускного трубопровода 5 остаются закрытыми, при этом обеспечивается возможность вытекания небольшого количества криогенной текучей среды из резервуара 2 под действием внутреннего давления в резервуаре 2 через подводящий трубопровод 10 охлаждения, неработающий турбонасос 3, основной выпускной трубопровод 5 и сливную линию 14, ведущую наружу. Таким образом, в рассматриваемом варианте осуществления используемая для охлаждения криогенная текучая среда выталкивается наружу и, таким образом, не может, обычно, повторно использоваться впоследствии для подачи в ракетный двигатель. С другой стороны, для реализации данного варианта осуществления не требуется предусматривать в контуре 1 какие-либо дополнительные подкачивающие средства, поскольку разница давлений внутри и снаружи резервуара 2 достаточна для инициирования потока криогенной текучей среды в целях охлаждения.
На фиг. 4 представлен еще один вариант осуществления предлагаемого способа охлаждения. В соответствии с этим вариантом, используемая для охлаждения криогенная текучая среда поступает не из резервуара 2, а из внешнего источника, соединенного с основным выпускным трубопроводом 5 через сливную линию 14. Таким образом, в данном варианте осуществления подводящий трубопровод 10 охлаждения уже не соединяет турбонасос 3 с резервуаром 2 параллельно с основным подводящим трубопроводом 5, а образован основным выпускным трубопроводом 5. В рассматриваемом здесь варианте осуществления основной подводящий трубопровод 4 соединяется на участке между клапаном 13 и турбонасосом 3, через клапан 18, со второй сливной линией 17. В процессе реализации способа охлаждения в соответствии с этим вариантом осуществления клапаны 12 и 13 остаются закрытыми, в то время как сливная линия 14 соединена с внешним источником криогенной текучей среды, а клапаны 15 и 18 открыты, обеспечивая прохождение небольшого количества криогенной текучей среды в направлении, противоположном обычному направлению потока после охлаждения устройства, от внешнего источника наружу через сливную линию 14, основной выпускной трубопровод 5, турбонасос 3, основной подводящий трубопровод 4 и сливную линию 17.
Хотя настоящее изобретение было описано применительно к конкретным примерам его осуществления, должно быть очевидно, что в них могут быть внесены самые разнообразные изменения при условии, что они не будут выходить за рамки общего объема правовой охраны, определяемого формулой изобретения. Кроме того, можно предусмотреть комбинирование отдельных признаков, свойственных приведенным выше различным вариантам осуществления, в рамках некоторых дополнительных вариантов. Соответственно, описание и чертежи следует рассматривать как имеющие не ограничительный, а иллюстративный характер.

Claims (11)

1. Способ охлаждения устройства (3), соединенного с криогенным резервуаром (2) основным подводящим трубопроводом (4) для подачи в устройство (3) криогенной текучей среды после охлаждения устройства,
причем в процессе охлаждения криогенную текучую среду вводят в устройство (3) по подводящему трубопроводу (10) охлаждения, который выполнен отдельно от основного подводящего трубопровода (4) и имеет живое сечение, которое меньше, чем живое сечение основного подводящего трубопровода (4).
2. Способ охлаждения по п. 1, в котором указанное устройство (3) является насосом.
3. Способ охлаждения по п. 2, в котором указанное устройство (3) является турбонасосом.
4. Способ охлаждения по п. 2, в котором указанное устройство (3) является насосом ракетного топлива для ракетного двигателя.
5. Способ охлаждения по п. 1, в котором криогенная текучая среда, в процессе охлаждения вводимая в устройство по подводящему трубопроводу (10) охлаждения, поступает также из указанного криогенного резервуара (2).
6. Способ охлаждения по п. 5, в котором в процессе охлаждения криогенную текучую среду перекачивают из резервуара (2) в указанное устройство (3) по подводящему трубопроводу (10) охлаждения и возвращают из устройства (3) в резервуар (2) по указанному основному подводящему трубопроводу (4) в направлении, противоположном обычному направлению потока криогенной текучей среды после охлаждения устройства.
7. Способ охлаждения по п. 5, в котором в процессе охлаждения основной подводящий трубопровод (4) оставляют закрытым, а криогенную текучую среду вводят в устройство (3) из криогенного резервуара (2) и затем удаляют через сливную линию (14).
8. Способ охлаждения по п. 1, в котором криогенная текучая среда, вводимая в устройство (3) по подводящему трубопроводу (10) охлаждения, поступает из иного источника, нежели резервуар (2) для подачи криогенной текучей среды, в устройство (3) по указанному основному подводящему трубопроводу (4) после охлаждения устройства.
9. Способ охлаждения по п. 1, в котором подводящим трубопроводом (10) охлаждения служит основной выпускной трубопровод (5) после охлаждения устройства.
10. Способ охлаждения по п. 9, в котором в процессе охлаждения криогенную текучую среду вводят в указанный основной выпускной трубопровод (5) по сливной линии (17).
RU2015102066A 2012-08-22 2013-08-14 Способ охлаждения RU2626881C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1257932 2012-08-22
FR1257932A FR2994731B1 (fr) 2012-08-22 2012-08-22 Procede de mise en froid
PCT/FR2013/051940 WO2014044939A1 (fr) 2012-08-22 2013-08-14 Procede de mise en froid d'une pompe dans un circuit d'alimentation d'un moteur-fusée

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2015102066A RU2015102066A (ru) 2016-10-10
RU2626881C2 true RU2626881C2 (ru) 2017-08-02

Family

ID=47022903

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015102066A RU2626881C2 (ru) 2012-08-22 2013-08-14 Способ охлаждения

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20150204597A1 (ru)
EP (1) EP2888467B1 (ru)
JP (1) JP6205419B2 (ru)
FR (1) FR2994731B1 (ru)
RU (1) RU2626881C2 (ru)
WO (1) WO2014044939A1 (ru)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3049654B1 (fr) * 2016-04-01 2018-04-20 Arianegroup Sas Engin spatial comprenant un circuit ameliore de mise en froid de turbopompe d'alimentation en ergol pour moteur fusee
FR3106862B1 (fr) * 2020-02-04 2022-02-04 Arianegroup Sas Procédé de mise en froid utilisant un réseau neuronal artificiel
FR3110640B1 (fr) * 2020-05-20 2022-06-03 Arianegroup Sas Vanne de mise en froid pour moteur-fusée à ergols cryotechniques et moteur fusée comprenant une telle vanne de mise en froid.
CN114278464B (zh) * 2021-12-03 2023-04-14 西北工业大学太仓长三角研究院 一种基于液体燃料的自散热微小型火箭推进装置

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1626082B1 (de) * 1967-07-26 1970-06-25 Erno Raumfahrttechnik Gmbh Raketentriebwerk fuer fluessige treibstoffe
US5862670A (en) * 1997-09-16 1999-01-26 Boeing North American, Inc. Cyrogenic upper stage for reusable launch vehicle
US5918460A (en) * 1997-05-05 1999-07-06 United Technologies Corporation Liquid oxygen gasifying system for rocket engines
RU2351789C1 (ru) * 2007-08-09 2009-04-10 Открытое акционерное общество "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королева" Насос для подачи криогенного рабочего тела

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB792909A (en) * 1953-06-19 1958-04-02 Havilland Engine Co Ltd Rocket motor cooling systems
US3734649A (en) * 1971-05-24 1973-05-22 Aircraft Corp U Turbopump having cooled shaft
JPS624309A (ja) * 1985-06-29 1987-01-10 Toshiba Corp 極低温装置
US5411374A (en) * 1993-03-30 1995-05-02 Process Systems International, Inc. Cryogenic fluid pump system and method of pumping cryogenic fluid
US5551230A (en) * 1994-03-14 1996-09-03 Rockwell International Corporation Heat induced high pressure lox pump rocket engine cycle
JPH11288809A (ja) * 1998-03-31 1999-10-19 Toshiba Corp 超電導マグネット装置
US6227486B1 (en) * 1999-05-28 2001-05-08 Mse Technology Applications, Inc. Propulsion system for earth to orbit vehicle
FR2879720B1 (fr) * 2004-12-17 2007-04-06 Snecma Moteurs Sa Systeme de compression-evaporation pour gaz liquefie
JP2006348877A (ja) * 2005-06-17 2006-12-28 Taiyo Nippon Sanso Corp 低温流体移液用ポンプのパージガス供給方法および供給装置
US8238988B2 (en) * 2009-03-31 2012-08-07 General Electric Company Apparatus and method for cooling a superconducting magnetic assembly
JP5731166B2 (ja) * 2010-10-29 2015-06-10 エア・ウォーター株式会社 低温液化ガス用ポンプ
JP4885301B2 (ja) * 2010-11-11 2012-02-29 三菱重工業株式会社 ロケットノズル及びロケットエンジン燃焼ガス流れの制御方法
JP5762093B2 (ja) * 2011-03-31 2015-08-12 三菱重工業株式会社 航空機・宇宙機用流体冷却システム及び航空機・宇宙機用流体冷却方法

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1626082B1 (de) * 1967-07-26 1970-06-25 Erno Raumfahrttechnik Gmbh Raketentriebwerk fuer fluessige treibstoffe
US5918460A (en) * 1997-05-05 1999-07-06 United Technologies Corporation Liquid oxygen gasifying system for rocket engines
US5862670A (en) * 1997-09-16 1999-01-26 Boeing North American, Inc. Cyrogenic upper stage for reusable launch vehicle
RU2351789C1 (ru) * 2007-08-09 2009-04-10 Открытое акционерное общество "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королева" Насос для подачи криогенного рабочего тела

Also Published As

Publication number Publication date
EP2888467A1 (fr) 2015-07-01
FR2994731A1 (fr) 2014-02-28
FR2994731B1 (fr) 2015-03-20
WO2014044939A1 (fr) 2014-03-27
US20150204597A1 (en) 2015-07-23
JP6205419B2 (ja) 2017-09-27
RU2015102066A (ru) 2016-10-10
JP2015526640A (ja) 2015-09-10
EP2888467B1 (fr) 2019-12-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2626881C2 (ru) Способ охлаждения
RU2013148004A (ru) Устройство и способ испытаний промышленного газотурбинного двигателя и его компонентов
JP2016003656A (ja) 複合サイクル発電所の出力を増加させる方法および前記方法を実行するための複合サイクル発電所
RU2667529C2 (ru) Устройство для наддува топливных баков ракетного двигателя
US11300010B2 (en) Cooling equipment, combined cycle plant comprising same, and cooling method
US10961911B2 (en) Injection cooled cooling air system for a gas turbine engine
RU2016111698A (ru) Двигатель
CA2794300A1 (en) Thermodynamic cycle and heat engines
RU2014113685A (ru) Реактивная двигательная установка и способ подачи топлива
US20160222918A1 (en) Device for self-pressurization of a tank
JP2008267385A (ja) エキスパンダサイクルロケットエンジンおよびエキスパンダサイクルロケットエンジンを作動させる方法
JP7080324B2 (ja) Lng再気化
JP2016522870A (ja) 防振システムを有するターボポンプ
RU2012113824A (ru) Двигательная установка космического летательного аппарата (варианты) и способ ее эксплуатации
RU2011145583A (ru) Система запуска криогенного жидкостного ракетного двигателя космического объекта
CN103518053B (zh) 用于内燃机废热利用的管道回路和用于运行该管道回路的方法
RU2451199C1 (ru) Двигательная установка жидкостной ракеты
KR101628619B1 (ko) 열교환기용 온도 제어 장치를 갖는 발전 시스템
KR102315299B1 (ko) 랭킨 회로를 갖춘 열 시스템
JP2016118196A (ja) 燃料パージシステム及びパージの方法
RU2531833C1 (ru) Жидкостный ракетный двигатель
JP2021173166A (ja) アンモニアを燃料とする内燃機関
Nagao et al. The Modified Fuel Turbopump of 2nd stage engine for H3 launch vehicle
RU2650452C1 (ru) Газотурбинная установка для переработки попутного нефтяного газа в электроэнергию
RU2525775C1 (ru) Турбонасосный агрегат жрд

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20200815