RU2619478C2 - Protective assembly for roughterrain vehicles - Google Patents
Protective assembly for roughterrain vehicles Download PDFInfo
- Publication number
- RU2619478C2 RU2619478C2 RU2013105708A RU2013105708A RU2619478C2 RU 2619478 C2 RU2619478 C2 RU 2619478C2 RU 2013105708 A RU2013105708 A RU 2013105708A RU 2013105708 A RU2013105708 A RU 2013105708A RU 2619478 C2 RU2619478 C2 RU 2619478C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- protective
- plate
- ribs
- protective assembly
- lever
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
- B62D25/16—Mud-guards or wings; Wheel cover panels
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/24—Safety devices, e.g. for preventing overload
Landscapes
- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕFIELD OF THE INVENTION
Изобретение относится к транспортным средствам повышенной проходимости, в частности к защитному узлу для строительных транспортных средств, а более конкретно к защитному узлу для различных компонентов наподобие рычага или рукояти ковша строительных транспортных средств.The invention relates to off-road vehicles, in particular to a protective unit for construction vehicles, and more particularly, to a protective unit for various components such as a lever or handle of a bucket of construction vehicles.
УРОВЕНЬ ТЕХНИКИBACKGROUND
Транспортные средства повышенной проходимости используются для различных вариантов применения, например для сельского хозяйства, строительства и лесного хозяйства и т.д. Размер данных транспортных средств является сравнительно большим, а с их разработкой также связаны огромные затраты. Транспортное средство и компоненты транспортного средства нуждаются в защите от различных эксплуатационных условий для того, чтобы увеличить срок службы транспортного средства и его компонентов. В дополнение, компоненты должны соответствовать необходимым критериям приемлемости сроков службы до разрушения от усталости наряду с соответствием необходимым требованиям к массе и технологическим требованиям.Off-road vehicles are used for various applications, for example, for agriculture, construction and forestry, etc. The size of these vehicles is relatively large, and huge costs are associated with their development. The vehicle and vehicle components need to be protected from various operating conditions in order to increase the life of the vehicle and its components. In addition, the components must meet the necessary criteria for acceptability of service life before fatigue failure along with the necessary mass and process requirements.
Обычно различные компоненты транспортного средства наподобие рычага, рукояти ковша, стрелы, ковша и т.д. защищают различными способами наподобие окрашивания компонентов, приваривания определенного защитного покрытия, обеспечения износостойких накладок с упроченным материалом на них или посредством обеспечения профилей на защитной пластине и посредством обеспечения защитных ребер. Как правило, строительное транспортное средство защищают посредством элементов жесткости, усиливающих накладок, ребер, пластин и т.д. с одним или более профилями. В некоторых транспортных средствах указанные ребра обеспечены непосредственно на рычаге, а в других транспортных средствах ребра – на защитной пластине, а пластина соединена с рычагом. Однако большинство данных профилей могут не соответствовать необходимым критериям приемлемости сроков службы до разрушения от усталости.Typically, various vehicle components like a lever, bucket handle, boom, bucket, etc. protect in various ways, like coloring components, welding a specific protective coating, providing wear-resistant linings with hardened material on them, or by providing profiles on the protective plate and by providing protective ribs. Typically, a construction vehicle is protected by means of stiffeners, reinforcing pads, ribs, plates, etc. with one or more profiles. In some vehicles, said ribs are provided directly on the lever, and in other vehicles, the ribs are provided on the protective plate, and the plate is connected to the lever. However, most of these profiles may not meet the necessary criteria for acceptability of service life before fatigue failure.
В US D598031 изложен один подобный способ защиты компонента транспортного средства посредством обеспечения на нем ребер. При этом указанные ребра равны по длине и приварены непосредственно к базовой пластине компонента.US D598031 describes one similar method for protecting a vehicle component by providing ribs on it. Moreover, these ribs are equal in length and are welded directly to the base plate of the component.
Фиг. 1 показывает один подобный защитный узел, доступный в предшествующем уровне техники. Указанный защитный узел имеет защитную пластину с тремя равными ребрами (4), обеспеченными на ней, с равным отстоянием на указанной пластине. Указанные ребра равны по длине и приварены к защитной пластине. Указанная защитная пластина с ребрами, в свою очередь, приварена к рычагу строительного транспортного средства.FIG. 1 shows one similar security assembly available in the prior art. The specified protective node has a protective plate with three equal ribs (4) provided on it, with equal spacing on the specified plate. These ribs are equal in length and welded to the protective plate. The specified protective plate with ribs, in turn, is welded to the lever of a construction vehicle.
Обычно используемое защитное средство может не соответствовать необходимым критериям приемлемости сроков службы до разрушения от усталости и является неэффективным по стоимости и технологическому процессу. В дополнение, также нельзя должным образом обслуживать деталь равномерного распределения напряжения.A commonly used protective agent may not meet the necessary criteria for acceptability of service life before failure from fatigue and is inefficient in cost and process. In addition, it is also not possible to properly service the part of the uniform voltage distribution.
У обычного защитного средства обнаружено несколько следующих недостатков:A conventional protective agent has several of the following disadvantages:
1. Вследствие использования обычного профиля защитной пластины и защитных ребер могут образовываться зоны концентрации напряжения. Для того, чтобы преодолеть указанную концентрацию напряжения, существенным может стать дополнительный производственный процесс шлифовки сварного шва, который будет дополнительным процессом.1. Due to the use of a conventional protective plate profile and protective ribs, stress concentration zones may form. In order to overcome the indicated stress concentration, an additional manufacturing process for grinding the weld, which will be an additional process, can become significant.
2. В большинстве случаев ширина защитной пластины и ширина рычага не совпадают, результатом чего является более слабое соединение боковых листов рычага.2. In most cases, the width of the protective plate and the width of the lever do not match, resulting in a weaker connection of the side sheets of the lever.
3. Трудность соответствия необходимым критериям приемлемости сроков службы до разрушения от усталости наряду с соответствием необходимым требованиям к массе и технологическим требованиям.3. The difficulty of meeting the necessary criteria for the acceptability of service life before failure from fatigue, along with the compliance with the necessary mass and technological requirements.
Для того, чтобы преодолеть указанные недостатки, разработано изобретение.In order to overcome these disadvantages, the invention has been developed.
ЗАДАЧИ ИЗОБРЕТЕНИЯOBJECTS OF THE INVENTION
Основной задачей изобретения является создание защитного узла для транспортных средств повышенной проходимости, который является прочным и долговечным по своему характеру и который соответствует необходимым критериям приемлемости сроков службы конструктивной схемы.The main objective of the invention is the creation of a protective unit for off-road vehicles, which is strong and durable in nature and which meets the necessary criteria for the acceptability of the service life of the structural scheme.
Еще одной задачей изобретения является создание защитного узла с оптимизированной защитной пластиной, профилем, толщиной ребра или их комбинацией.Another objective of the invention is the creation of a protective unit with an optimized protective plate, profile, rib thickness, or a combination thereof.
Еще одной задачей изобретения является создание защитного узла, который не только защищает компоненты, но также усиливает компоненты.Another objective of the invention is the creation of a protective unit that not only protects the components, but also strengthens the components.
Еще одной задачей изобретения является создание защитного узла, который является простым по конструкции и эффективным по стоимости и технологическому процессу.Another objective of the invention is the creation of a protective unit, which is simple in design and efficient in cost and process.
РАСКРЫТИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯSUMMARY OF THE INVENTION
Защитный узел в соответствии с изобретением в основе содержит защитную пластину и множество защитных ребер, обеспеченных на указанной пластине, при этом по меньшей мере одно ребро короче по длине, чем другие ребра, более конкретно промежуточное ребро является более коротким, чем два соседних ребра на одном конце, и все ребра равны на другом конце. Указанные ребра выполнены со скосом на обоих концах. Указанная пластина также выполнена с одним или более профилями с постоянным сечением в передней части пластины и изменяющимся сечением, ведущим к передней части пластины. Указанный защитный узел обеспечен на базовой пластине компонента, так что ширина защитной пластины равна расстоянию между боковыми листами. Указанные ребра могут либо быть приварены, либо посредством адгезива присоединены к указанной защитной пластине, которая может быть либо приварена, либо посредством адгезива присоединена к базовой пластине компонента, который необходимо защитить.The protective assembly in accordance with the invention basically comprises a protective plate and a plurality of protective ribs provided on said plate, wherein at least one rib is shorter in length than the other ribs, more specifically the intermediate rib is shorter than two adjacent ribs on one end, and all edges are equal at the other end. These ribs are made with bevel at both ends. The specified plate is also made with one or more profiles with a constant cross-section in the front of the plate and a variable cross-section leading to the front of the plate. The specified protective node is provided on the base plate of the component, so that the width of the protective plate is equal to the distance between the side sheets. Said fins may either be welded, or bonded to said protective plate by adhesive, which may either be welded, or bonded to the base plate of the component to be protected.
Защитный узел обеспечивает необходимую защиту компонента, которым может быть рычаг строительного транспортного средства, например гидравлического экскаватора, в дополнение к усилению соединения боковых листов, что в итоге приводит к экономии стоимости производственного процесса и затратам на материалы. Указанная защитная пластина и защитные ребра используются для защиты рычага от выкапываемого материала, например камней, гравия, песка и т.д.The protective assembly provides the necessary protection for the component, which may be the lever of a construction vehicle, such as a hydraulic excavator, in addition to strengthening the connection of the side sheets, which ultimately leads to cost savings in the production process and material costs. The specified protective plate and protective ribs are used to protect the lever from digging material, such as stones, gravel, sand, etc.
Профилем постоянного сечения является полукруглый профиль с постоянным тонким сечением передней части, вследствие чего общая жесткость конструкции вдоль полукруглого профиля является почти постоянной, что способствует равномерному распределению нагрузки по периметру и таким образом предотвращает концентрацию напряжения, вследствие этого не требуется никакого дополнительного производственного процесса шлифовки сварного шва.The constant section profile is a semicircular profile with a constant thin section of the front part, as a result of which the overall structural rigidity along the semicircular profile is almost constant, which contributes to the uniform distribution of load along the perimeter and thus prevents stress concentration, as a result of which no additional manufacturing process of grinding the weld is required .
Изменяемое сечение, ведущее к передней части пластины, способствует постепенному уменьшению жесткости в направлении передней части, предотвращая, таким образом, концентрацию напряжения по длине защитной пластины, вследствие этого эффективная конструкционная жесткость постепенно уменьшается в направлении передней части пластины, и плавный градиент напряжения достигается без всякой концентрации напряжения.The variable cross section leading to the front of the plate contributes to a gradual decrease in stiffness in the direction of the front, thereby preventing stress concentration along the length of the protective plate, as a result of which effective structural stiffness gradually decreases towards the front of the plate, and a smooth stress gradient is achieved without any stress concentration.
Защитная пластина выполнена с более коротким промежуточным ребром, чтобы иметь одну и ту же эффективную жесткость для всех ребер, что также способствует в достижении более равномерного распределения напряжения на концах ребер. Более короткое промежуточное ребро способствует распределению нагрузки от выреза в защитной пластине, а также содействует достижению равномерного распределения напряжения на кончиках, при этом более длинные боковые ребра несут большую нагрузку по сравнению с промежуточным ребром, так как эффективная жесткость под более длинными боковыми ребрами больше вследствие дополнительной опоры, предоставляемой кромкой защитной пластины и кромкой бокового листа. Ребра с неравной длиной и скос на концах ребер содействуют постепенному уменьшению жесткости по длине ребер, что в свою очередь содействуют выравниванию эффективной конструкционной жесткости на концах ребер, так что напряжение становится равномерно распределенным по длине и кончикам ребер, что приводит к уменьшению напряжения и равномерному распределению напряжения, вследствие чего не требуется дополнительный производственный процесс шлифовки сварного шва.The protective plate is made with a shorter intermediate rib to have the same effective stiffness for all the ribs, which also helps to achieve a more uniform voltage distribution at the ends of the ribs. A shorter intermediate rib contributes to the load distribution from the cutout in the protective plate, and also helps to achieve a uniform distribution of stress at the ends, while longer side ribs carry a greater load than the intermediate rib, since the effective stiffness under the longer side ribs is greater due to the additional the support provided by the edge of the protective plate and the edge of the side sheet. Ribs with unequal lengths and bevels at the ends of the ribs contribute to a gradual decrease in stiffness along the length of the ribs, which in turn helps to equalize the effective structural rigidity at the ends of the ribs, so that the stress becomes evenly distributed along the length and ends of the ribs, which leads to a decrease in stress and uniform distribution voltage, as a result of which an additional manufacturing process of grinding the weld is not required.
В указанном узле защитной пластины ширина защитной пластины равна расстоянию между боковыми листами для того, чтобы обеспечить более хорошую опору для сварного шва между боковыми листами и сварного шва между боковыми листами и базовой пластиной рычага.At the specified node of the protective plate, the width of the protective plate is equal to the distance between the side sheets in order to provide better support for the weld between the side sheets and the weld between the side sheets and the base plate of the lever.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Далее со ссылкой на чертежи, на которых элементы предназначены только для иллюстрирования предпочтительного варианта осуществления изобретения, а не для его ограничения:Further, with reference to the drawings, in which the elements are intended only to illustrate a preferred embodiment of the invention, and not to limit it:
Фиг. 1 представляет собой защитный узел, доступный в предшествующем уровне техники.FIG. 1 is a security assembly available in the prior art.
Фиг. 2 представляет собой вид сверху защитного узла рычага, установленного на рычаге экскаватора.FIG. 2 is a plan view of a lever protector assembly mounted on an excavator arm.
Фиг. 3 представляет собой защитную пластину с профилем.FIG. 3 is a protective plate with a profile.
Фиг. 4a представляет собой защитную пластину, обеспеченную на рычаге с плоскостью A-A сечения вдоль коробчатого сечения рычага и защитного узла.FIG. 4a is a protective plate provided on a lever with a section plane A-A along the box section of the lever and the protective assembly.
Фиг. 4b представляет собой вид в разрезе, сделанном вдоль сечения A-A, как показано на фиг. 4a.FIG. 4b is a sectional view taken along section A-A as shown in FIG. 4a.
Фиг. 5 представляет собой сварной шов бокового листа рычага.FIG. 5 is a weld of a side plate of a lever.
Фиг. 6 представляет собой различные признаки защитных ребер.FIG. 6 are various features of the protective ribs.
Со ссылкой на фиг. 2-6.With reference to FIG. 2-6.
Защитный узел (10) в соответствии с изобретением в основном содержит защитную пластину (12) и множество защитных ребер (14, 16, 18), обеспеченных на указанной пластине (12). Указанный защитный узел (10) выполнен с возможностью установки на базовой пластине (8) компонента (6), которым является рычаг экскаватора. При этом промежуточное ребро (16) короче, чем два соседних ребра (14, 18) на одном конце, при этом все ребра (14, 16, 18) равны на другом конце. Указанные ребра (14, 16, 18) выполнены со скосом (20) на обоих концах. Указанная пластина (12) выполнена с профилем (22) с постоянным сечением (24) в передней части пластины и изменяемым сечением (26), ведущим к передней части пластины. Указанный защитный узел (10) выполнен с возможностью установки на базовой пластине (8) компонента (6) таким образом, чтобы ширина (28) защитной пластины (12) была равна расстоянию (30) между боковыми листами. Указанные ребра (14, 16, 18) могут быть либо приварены, либо посредством адгезива присоединены к указанной защитной пластине (12), которая может быть либо приварена, либо посредством адгезива присоединена к базовой пластине (8) компонента (6), который необходимо защитить.The protective assembly (10) in accordance with the invention mainly comprises a protective plate (12) and a plurality of protective ribs (14, 16, 18) provided on said plate (12). The specified protective node (10) is configured to install on the base plate (8) component (6), which is the lever of the excavator. In this case, the intermediate rib (16) is shorter than two adjacent ribs (14, 18) at one end, while all ribs (14, 16, 18) are equal at the other end. These ribs (14, 16, 18) are made with bevel (20) at both ends. The specified plate (12) is made with a profile (22) with a constant section (24) in the front of the plate and a variable section (26) leading to the front of the plate. The specified protective node (10) is configured to install on the base plate (8) component (6) so that the width (28) of the protective plate (12) is equal to the distance (30) between the side sheets. These ribs (14, 16, 18) can either be welded, or by means of adhesive attached to the specified protective plate (12), which can either be welded or by means of adhesive attached to the base plate (8) of the component (6), which must be protected .
Защитный узел (10) обеспечивает требуемую защиту компонента (6), которым является рычаг строительного транспортного средства, в данном случае гидравлического экскаватора, в дополнение к усилению соединений (32) боковых листов, что в итоге приводит к экономии стоимости производственного процесса и стоимости материалов, так как отсутствует необходимость в шлифовке сварных швов на кончиках (36) ребер и сварного шва между защитной пластиной (12) и базовой пластиной (8) рычага. Указанная защитная пластина (12) и защитные ребра (14, 16, 18) используются для защиты рычага от выкапываемого материала, например камней, гравия, песка и т.д.The protective assembly (10) provides the required protection for the component (6), which is the lever of a construction vehicle, in this case a hydraulic excavator, in addition to reinforcing the joints (32) of the side sheets, which ultimately leads to savings in the cost of the production process and the cost of materials, since there is no need to grind the welds at the tips (36) of the ribs and the weld between the protective plate (12) and the base plate (8) of the lever. The specified protective plate (12) and protective ribs (14, 16, 18) are used to protect the lever from digging material, such as stones, gravel, sand, etc.
Профилем постоянного сечения является полукруглый профиль с постоянным тонким сечением (24) передней части защитной пластины (12), вследствие чего общая жесткость области передней части защитной пластины (12) вдоль полукруглого профиля является почти постоянной, что способствует равномерному распределению нагрузки вдоль периметра и таким образом предотвращает концентрацию напряжения, вследствие этого не требуется никакого дополнительного производственного процесса шлифовки сварного шва.The constant section profile is a semicircular profile with a constant thin section (24) of the front of the protective plate (12), as a result of which the total stiffness of the area of the front of the protective plate (12) along the semicircular profile is almost constant, which contributes to the uniform distribution of the load along the perimeter and thus prevents stress concentration, therefore no additional manufacturing process for grinding the weld is required.
Изменяемое сечение (26), ведущее к передней части пластины, способствует постепенному уменьшению жесткости в направлении передней части, предотвращая таким образом концентрацию напряжения по длине защитной пластины, вследствие этого эффективная конструкционная жесткость постепенно уменьшается в направлении передней части пластины, а плавный градиент напряжения достигается без какой-либо концентрации напряжения.The variable cross-section (26) leading to the front of the plate contributes to a gradual decrease in stiffness in the direction of the front, thereby preventing stress concentration along the length of the protective plate, as a result of which effective structural stiffness gradually decreases towards the front of the plate, and a smooth stress gradient is achieved without any concentration of stress.
Защитная пластина (12) выполнена с более коротким промежуточным ребром (16), чтобы иметь более или менее одинаковую эффективную жесткость для всех ребер (14, 16, 18), что также способствует в достижении равномерного распределения напряжения на концах ребер. Более короткое промежуточное ребро (16) способствует распределению нагрузки от выреза (34) в защитной пластине (12) и также содействует достижению равномерного распределения напряжения на кончиках (36), при этом более длинные боковые ребра (14, 18) несут большую нагрузку по сравнению с промежуточным ребром (16), так как эффективная жесткость под более длинными боковыми ребрами (14, 18) больше вследствие дополнительной опоры, обеспеченной кромкой защитной пластины и краем бокового листа. Неравная длина ребер и скос (20) на концах ребер содействуют постепенному уменьшению жесткости по длине ребер, что в свою очередь содействуют выравниванию эффективной конструкционной жесткости на концах ребер, так что напряжение равномерно распределяется по длине и кончикам ребер, что приводит к уменьшению напряжения и равномерному распределению напряжения, вследствие чего не требуется дополнительный производственный процесс шлифовки сварного шва. Указанный вырез (34), обеспеченный на защитной пластине (12), имеет профиль (24) с постоянным сечением и профиль (26) с изменяемым сечением, ведущий к передней части пластины наряду с защитными ребрами (14, 16, 18) с неравной длиной, при этом скос (20) на концах способствует постепенному уменьшению жесткости в направлении передней части, предотвращая таким образом концентрацию напряжения по длине защитной пластины (12).The protective plate (12) is made with a shorter intermediate rib (16) in order to have more or less the same effective stiffness for all ribs (14, 16, 18), which also helps to achieve a uniform voltage distribution at the ends of the ribs. A shorter intermediate rib (16) contributes to the load distribution from the notch (34) in the protective plate (12) and also helps to achieve a uniform distribution of stress at the ends (36), while longer side ribs (14, 18) carry a greater load compared with an intermediate rib (16), since the effective stiffness under the longer side ribs (14, 18) is greater due to the additional support provided by the edge of the protective plate and the edge of the side sheet. The uneven length of the ribs and the bevel (20) at the ends of the ribs contribute to a gradual decrease in stiffness along the length of the ribs, which in turn helps to equalize the effective structural rigidity at the ends of the ribs, so that the stress is evenly distributed along the length and ends of the ribs, which leads to a decrease in stress and uniform voltage distribution, as a result of which an additional manufacturing process for grinding the weld is not required. The specified cutout (34) provided on the protective plate (12) has a profile (24) with a constant cross section and a profile (26) with a variable cross section leading to the front of the plate along with protective ribs (14, 16, 18) with an unequal length while the bevel (20) at the ends contributes to a gradual decrease in stiffness in the direction of the front part, thereby preventing stress concentration along the length of the protective plate (12).
В указанном узле (10) защитной пластины ширина (28) защитной пластины (12) равна расстоянию (30) между боковыми листами для того, чтобы обеспечить более хорошую опору для сварного шва (32) между боковыми листами и для сварного шва (38) между боковыми листами и базовой пластиной (8) рычага. Это обеспечивает более высокую прочность сварному шву между двумя боковыми листами (32), устраняя таким образом необходимость в использовании более толстых боковых листов и/или шлифовки сварного шва.In said protective plate assembly (10), the width (28) of the protective plate (12) is equal to the distance (30) between the side sheets in order to provide better support for the weld (32) between the side sheets and for the weld (38) between side sheets and base plate (8) of the lever. This provides higher weld strength between the two side sheets (32), thereby eliminating the need for thicker side sheets and / or grinding of the weld.
Изложенное выше описание является конкретным вариантом осуществления изобретения. Необходимо учитывать, что данный вариант осуществления описан только с целью иллюстрирования и что специалисты в данной области могут осуществлять на практике множество изменений и модификаций без выхода за пределы сущности и объема правовых притязаний изобретения. Подразумевается, что все подобные модификации и изменения включены в той степени, в какой они попадают в пределы объема правовых притязаний изобретения в заявленном виде или его эквивалентах.The foregoing description is a specific embodiment of the invention. It should be borne in mind that this embodiment is described for illustrative purposes only and that those skilled in the art can implement many changes and modifications without departing from the spirit and scope of the legal claims of the invention. It is understood that all such modifications and changes are included to the extent that they fall within the scope of the legal claims of the invention in the claimed form or its equivalents.
4 - Ребра4 - Ribs
6 - Компонент (рычаг)6 - Component (lever)
8 - Базовая пластина рычага8 - Lever base plate
10 - Защитный узел10 - Protection unit
12 - Защитная пластина12 - Protection plate
14 - Более длинное защитное ребро14 - Longer protective rib
16 - Промежуточное защитное ребро16 - Intermediate protective rib
18 - Более длинное защитное ребро18 - longer protective rib
20 - Скос20 - Bevel
22 - Профиль22 - Profile
24 - Профиль с постоянным сечением24 - Profile with a constant section
26 - Профиль с изменяемым сечением26 - Profile with variable section
28 - Ширина защитной пластины28 - Width of the protective plate
30 - Расстояние между боковыми листами30 - The distance between the side sheets
32 - Соединение боковых листов32 - Joining side sheets
34 - Вырез34 - Cutout
36 - Кончики ребер36 - Rib ends
38 - Сварной шов между защитной пластиной и базовой пластиной рычага38 - Weld between the protective plate and the base plate of the lever
Claims (11)
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IN437/MUM/2012 | 2012-02-17 | ||
| IN437MU2012 | 2012-02-17 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2013105708A RU2013105708A (en) | 2014-08-20 |
| RU2619478C2 true RU2619478C2 (en) | 2017-05-16 |
Family
ID=48959986
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2013105708A RU2619478C2 (en) | 2012-02-17 | 2013-02-11 | Protective assembly for roughterrain vehicles |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103255803A (en) |
| RU (1) | RU2619478C2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2815381C1 (en) * | 2022-12-19 | 2024-03-13 | Открытое акционерное общество "АМКОДОР" - управляющая компания холдинга" (ОАО "АМКОДОР" - управляющая компания холдинга") | Protective assembly of handle of earth-moving machine (versions) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9376783B2 (en) | 2014-07-28 | 2016-06-28 | Caterpillar Inc. | Boom for linkage assembly of machine with fork reinforcement plate |
| US9662746B2 (en) | 2014-07-28 | 2017-05-30 | Caterpillar Inc. | Linkage assembly for implement system of machine |
| US9650756B2 (en) | 2014-07-28 | 2017-05-16 | Caterpillar Inc. | Stick for linkage assembly of machine |
| WO2016101003A1 (en) * | 2014-12-24 | 2016-06-30 | Cqms Pty Ltd | A system and method of estimating fatigue in a lifting member |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4905386A (en) * | 1988-09-02 | 1990-03-06 | The Dow Chemical Company | Process for unearthing hazardous pipeline |
| EP1146174A1 (en) * | 1998-08-31 | 2001-10-17 | Yanmar Diesel Engine Co. Ltd. | Extremely-small-swing working machine |
| DE102006017766A1 (en) * | 2006-04-15 | 2007-10-18 | Putzmeister Ag | Mudguards for mobile machines |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001271371A (en) * | 2000-03-24 | 2001-10-05 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | Operation device of hydraulic shovel |
| JP2009102849A (en) * | 2007-10-22 | 2009-05-14 | Sumitomo (Shi) Construction Machinery Manufacturing Co Ltd | Construction machinery |
| JP2010248846A (en) * | 2009-04-20 | 2010-11-04 | Caterpillar Sarl | Cab protection structure in construction machine |
| CN201746871U (en) * | 2010-07-28 | 2011-02-16 | 山东临工工程机械有限公司 | Flat protecting plate |
-
2013
- 2013-02-11 RU RU2013105708A patent/RU2619478C2/en active
- 2013-02-16 CN CN201310051152XA patent/CN103255803A/en active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4905386A (en) * | 1988-09-02 | 1990-03-06 | The Dow Chemical Company | Process for unearthing hazardous pipeline |
| EP1146174A1 (en) * | 1998-08-31 | 2001-10-17 | Yanmar Diesel Engine Co. Ltd. | Extremely-small-swing working machine |
| DE102006017766A1 (en) * | 2006-04-15 | 2007-10-18 | Putzmeister Ag | Mudguards for mobile machines |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2815381C1 (en) * | 2022-12-19 | 2024-03-13 | Открытое акционерное общество "АМКОДОР" - управляющая компания холдинга" (ОАО "АМКОДОР" - управляющая компания холдинга") | Protective assembly of handle of earth-moving machine (versions) |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2013105708A (en) | 2014-08-20 |
| CN103255803A (en) | 2013-08-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2619478C2 (en) | Protective assembly for roughterrain vehicles | |
| AU2015336923B2 (en) | Wear protection assembly | |
| US12024095B2 (en) | Lining for a haul truck body, a transition lining element and a method for fastening a lining | |
| CN105636747B (en) | Cutting tool | |
| ITUD20070056A1 (en) | CONCRETE DISTRIBUTION ARM FOR WORKING VEHICLES AND ITS MANUFACTURING PROCEDURE | |
| CN109415884B (en) | Wear member | |
| JP6608905B2 (en) | Classification rotor for centrifugal wind classifier | |
| CN102548670B (en) | Imrpoved screen panel | |
| US20140199503A1 (en) | Vehicle components and sacrificial ribs | |
| JP6041098B2 (en) | Bridge telescopic device | |
| US20170080758A1 (en) | Civil engineering vehicle tire with improved endurance | |
| JP5872544B2 (en) | Comb blade holder | |
| JP6387020B2 (en) | Metal deck of road bridge | |
| CN206794129U (en) | The sieve plate of trommel extension set | |
| KR101459647B1 (en) | Composite Structural Member for impact resistance and Manufacturing Method thereof | |
| US20210341262A1 (en) | Armor and method of manufacture | |
| JP5138518B2 (en) | Working laying panel and method of using the working laying panel | |
| US9976253B2 (en) | Set for the mechanical processing, in particular grinding of suspended fibrous material | |
| CN111148880A (en) | Bucket lip for earth moving machinery | |
| US11724654B2 (en) | Weight optimization | |
| KR20140055893A (en) | Composite structural member for impact resistance and manufacturing method thereof | |
| DE102015211222A1 (en) | Underbody protection device for a motor vehicle | |
| AU2009101177C4 (en) | Wear plate | |
| US9605399B2 (en) | Sheeting panels and sheeting-panel systems | |
| AU2003235000B2 (en) | Improvements in Ground Engaging Blades for Grader Moldboards |