RU2610321C1 - Protective cover - Google Patents

Protective cover Download PDF

Info

Publication number
RU2610321C1
RU2610321C1 RU2016100512A RU2016100512A RU2610321C1 RU 2610321 C1 RU2610321 C1 RU 2610321C1 RU 2016100512 A RU2016100512 A RU 2016100512A RU 2016100512 A RU2016100512 A RU 2016100512A RU 2610321 C1 RU2610321 C1 RU 2610321C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
cover
lock
hinge
protective cover
mounting
Prior art date
Application number
RU2016100512A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Андрей Васильевич Сахнов
Сергей Васильевич Стребков
Любовь Юрьевна Сахнова
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Белгородский государственный аграрный университет имени В.Я. Горина"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Белгородский государственный аграрный университет имени В.Я. Горина" filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Белгородский государственный аграрный университет имени В.Я. Горина"
Priority to RU2016100512A priority Critical patent/RU2610321C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2610321C1 publication Critical patent/RU2610321C1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/84—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor
    • F16D3/843—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers
    • F16D3/845—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers allowing relative movement of joint parts due to the flexing of the cover
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J3/00—Diaphragms; Bellows; Bellows pistons
    • F16J3/04—Bellows
    • F16J3/041—Non-metallic bellows
    • F16J3/045—Split bellows
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/84—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor

Abstract

FIELD: mechanical engineering.
SUBSTANCE: invention is relevant to the mechanical-engineering field and can be used in drives of wheels for protecting hinges of equal angular rates. Protective cover consists of cover housing, where lock and mating lock part are built-in. Mounting seats for collars are made in frontal parts of cover housing. Recesses are provided for in lock and in its mating part. Counterweight or counterweights are made in cover housing.
EFFECT: reliability of protective cover attachment is achieved.
1 dwg

Description

Изобретение относится к области машиностроения и может быть применено в приводах колес для защиты шарниров равных угловых скоростей. Решение направлено на сокращение времени пребывания машины в ремонте, а так же на сокращение стоимости ремонтных работ.The invention relates to mechanical engineering and can be used in wheel drives to protect the joints of equal angular speeds. The decision is aimed at reducing the time spent by the machine in repair, as well as at reducing the cost of repair work.

Известен защитный чехол шарнира равных угловых скоростей (RU 2420676 С2, F16D 3/84, (2006.01) 10.06.2011 г.), состоящий из гофрированной части, соединенной с установочными частями большего и меньшего диаметров, предназначенными для установки с последующим их закреплением посредством хомутов на корпусе и валу шарнира. Каждая установочная часть чехла выполнена с двумя соосно расположенными полуовальными кольцевыми выступами. Вершина одного полуовального кольцевого выступа обращена наружу и предназначена для контакта с хомутом, а вершина другого полуовального кольцевого выступа обращена внутрь и предназначена для контакта с одной из соответствующих деталей шарнира. В продольном осевом сечении чехла поверхность наружного полуовального кольцевого выступа выполнена по длине наружной поверхности установочного участка в форме полукруга, а поверхность внутреннего полуовального кольцевого выступа выполнена по всей длине гладкой на части длины внутренней полуовальной поверхности установочного участка. Диаметр внутреннего полуовального кольцевого выступа не превышает наружный диаметр посадочного места соответствующей контактной детали шарнира. Решение направлено на повышение герметичности защитного чехла, повышение надежности крепления защитного чехла на деталях шарнира при его эксплуатации, а также повышение ресурса эксплуатации.Known protective cover of the hinge of equal angular speeds (RU 2420676 C2, F16D 3/84, (2006.01) 06/10/2011), consisting of a corrugated part connected to the mounting parts of larger and smaller diameters, intended for installation with their subsequent fixing by means of clamps on the hinge body and shaft. Each mounting part of the cover is made with two coaxially located semi-oval annular protrusions. The top of one semi-oval annular protrusion faces outward and is intended for contact with the clamp, and the top of the other semi-oval annular protrusion faces inward and is intended to contact one of the corresponding parts of the hinge. In the longitudinal axial section of the cover, the surface of the outer semi-oval annular protrusion is made along the length of the outer surface of the installation portion in the form of a semicircle, and the surface of the inner semi-oval annular protrusion is made along the entire length of the inner semi-oval surface of the installation section that is smooth on a part of the length. The diameter of the inner semi-oval annular protrusion does not exceed the outer diameter of the seat of the corresponding contact part of the hinge. The solution is aimed at increasing the tightness of the protective cover, increasing the reliability of fastening the protective cover on the parts of the hinge during its operation, as well as increasing the service life.

Известен защитный гофрированный чехол, содержащий гофрированный чехол с установочными участками большего и меньшего диаметров для крепления чехла посредством хомутов соответственно на корпусе и на валу шарнира, установочные элементы чехла в его продольном осевом сечении выполнены с ровными внутренними цилиндрическими поверхностями для установки чехла на соответствующие детали шарнира и с ровными наружными цилиндрическими поверхностями для установки на них хомутов (US 5879238, F16D 3/84, 09.03.1999 г.).Known protective corrugated cover containing a corrugated cover with mounting sections of larger and smaller diameters for mounting the cover by means of clamps respectively on the housing and on the hinge shaft, the mounting elements of the cover in its longitudinal axial section are made with smooth inner cylindrical surfaces for mounting the cover on the corresponding parts of the hinge and with smooth outer cylindrical surfaces for mounting clamps on them (US 5879238, F16D 3/84, 03/09/1999).

К недостаткам известной конструкции защитного гофрированного чехла можно отнести:The disadvantages of the known design of the protective corrugated cover include:

- трудоемкий и сложный монтаж чехла на шарнир и демонтаж чехла с шарнира, поскольку для обеспечения герметичной установки чехла на детали шарнира внутренние диаметры каждого из установочных участков выполнены с меньшими размерами, чем диаметры посадочных мест деталей шарнира (корпуса и вала), т.е. чехол на детали шарнира в посадочных местах устанавливается с натягом, но так как линия образующей внутренние поверхности каждого из установочных участков чехла выполнена в виде прямой одного диаметра по всей ширине участков, то и сопротивление при установке и снятии каждого из установочных участков большое, требующее приложения существенных усилий,- time-consuming and complicated installation of the cover on the hinge and dismantling the cover from the hinge, because to ensure a tight installation of the cover on the hinge parts, the inner diameters of each of the installation sections are made with smaller dimensions than the diameters of the seats of the hinge parts (housing and shaft), i.e. the cover on the hinge parts in the seats is installed with an interference fit, but since the line forming the inner surfaces of each of the installation sections of the cover is made in the form of a straight line of the same diameter over the entire width of the sections, the resistance when installing and removing each of the installation sections is large, requiring significant application efforts

- недостаточная надежность стяжки хомутами установочных участков чехла и соответственно удержания установочных участков чехла на посадочных местах деталей шарнира при эксплуатации, поскольку при стяжке (или защелкивании) хомутов необходимо сжать хомутами по всей своей ширине достаточно массивную толщину сплошных установочных участков чехла, что требует приложения больших усилий. Известно, что надежность такого соединения и, соответственно, герметичность зависят от контактного давления в области соединения. При такой конструкции установочных участков чехла в области обжатия контактное давление между установочными участками чехла и шарниром распределится относительно равномерно по всей поверхности контакта, что может быть недостаточно для работы узла в процессе эксплуатации.- insufficient reliability of the screed clamping the installation sections of the cover and, accordingly, holding the installation sections of the cover on the seats of the hinge parts during operation, since when clamping (or snapping) the clamps, it is necessary to compress the clamps along its entire width with a sufficiently massive thickness of the continuous mounting sections of the cover, which requires great effort . It is known that the reliability of such a connection and, accordingly, the tightness depend on the contact pressure in the connection area. With this design of the mounting sections of the cover in the compression area, the contact pressure between the mounting sections of the cover and the hinge is distributed relatively evenly over the entire contact surface, which may not be enough for the unit to operate during operation.

Кроме того, известен защитный чехол для шарнира, содержащий гофрированную часть, соединенную с установочными частями большего и меньшего диаметров, предназначенными для установки с последующим их закреплением посредством хомутов на корпусе и валу шарнира (RU 2281423 С2, F16D 3/84, (2006.01), 10.08.2006).In addition, a protective cover for a hinge is known, comprising a corrugated part connected to mounting parts of larger and smaller diameters, intended for installation with their subsequent fastening by means of clamps on the body and the shaft of the hinge (RU 2281423 C2, F16D 3/84, (2006.01), 08/10/2006).

Однако известный защитный чехол при своем использовании имеет следующие недостатки:However, the well-known protective case during its use has the following disadvantages:

- сложность формы установочных участков чехла,- the complexity of the shape of the installation sections of the cover,

- затруднения в проведении монтажа чехла на шарнир и демонтажа чехла с шарнира, поскольку волнообразные выступы установочной части чехла, упруго деформируясь, образуют дополнительные контактные плоскости, препятствующие перемещению чехла,- difficulties in mounting the cover on the hinge and dismantling the cover from the hinge, since the wavy protrusions of the mounting part of the cover, elastically deforming, form additional contact planes that impede the movement of the cover,

- недостаточная герметичность установленного на шарнире защитного чехла,- insufficient tightness of the protective cover mounted on the hinge,

- недостаточная надежность крепления защитного чехла на деталях шарнира при его эксплуатации.- insufficient reliability of mounting the protective cover on the parts of the hinge during its operation.

При затяжке защитного чехла на соответствующих деталях шарнира хомутами все волнообразные выступы установочных участков чехла упруго деформируются, причем крайние, обращенные внутрь волнообразные выступы, деформируясь, контактируют с одной из соответствующих деталей шарнира с образованием двух замкнутых воздушных полостей между деталью шарнира и волнообразными выступами установочных участков. Два других наружных волнообразных выступа установочного участка, деформируясь, образуют замкнутую полость с внутренней поверхностью хомута. Таким образом, в рабочем состоянии установочные участки чехла во взаимодействии с соответствующими деталями шарнира и хомутами представляют собой замкнутые полости, которые предназначены для обеспечения герметичности шарнира и надежности крепления чехла на соответствующих деталях шарнира.When the protective cover is tightened on the corresponding parts of the hinge with clamps, all the wave-like protrusions of the mounting sections of the cover are elastically deformed, and the extreme, inward-facing wave-like protrusions, deforming, contact one of the corresponding parts of the hinge with the formation of two closed air cavities between the hinge part and the wave-like protrusions of the installation sections. Two other external wave-like protrusions of the installation site, deformed, form a closed cavity with the inner surface of the clamp. Thus, in working condition, the mounting sections of the cover in cooperation with the corresponding parts of the hinge and clamps are closed cavities that are designed to ensure the tightness of the hinge and the reliability of fastening the cover on the corresponding parts of the hinge.

Рассмотренные ранее технические решения предполагают разборку и снятие составных частей машин, которые увеличивают стоимость ремонта, а так же время пребывания машины в ремонте.The previously considered technical solutions involve disassembling and removing the components of the machines, which increase the cost of repair, as well as the time the machine is in repair.

Задача изобретения заключается в создании защитного чехла шарнира равных угловых скоростей, позволяющего сократить время пребывания машины в ремонте и сократить стоимость ремонтных работ.The objective of the invention is to create a protective cover of the hinge of equal angular velocities, which allows to reduce the time spent by the machine in repair and reduce the cost of repair work.

Технический результат достигается тем, что предложен защитный чехол, который состоит из корпуса чехла 1, в котором выполнен замок 2 и ответная часть замка 3, изготовленных из эластичного материала схожего с материалом, используемым при производстве штатных защитных чехлов и двух хомутов, фиксирующих разборный чехол с замком в машине, механизме и т.д. (фиг. 1). Кроме того, в торцевых частях корпуса чехла 1 выполнены посадочные места под хомуты 4.The technical result is achieved by the fact that a protective cover is proposed, which consists of a cover case 1, in which a lock 2 and a mating part of a lock 3 are made, made of an elastic material similar to the material used in the manufacture of standard protective covers and two clamps fixing a collapsible cover with lock in the car, mechanism, etc. (Fig. 1). In addition, in the end parts of the housing cover 1 made seats under the clamps 4.

Особенностью предлагаемого изобретения является замок 2 и ответная часть замка 3, выполненные вдоль оси разборного чехла на всю его длину, которые при монтаже смазывают клеем (герметиком) для обеспечения герметичности их соединения. Кроме того, диаметрально противоположно замку 2 и ответной части замка 3 расположен противовес 5. Также в замке 2 и ответной части замка 3 предусмотрены выемки 6 под монтажный инструмент.A feature of the invention is the lock 2 and the counterpart of the lock 3, made along the axis of the collapsible cover for its entire length, which during installation is lubricated with glue (sealant) to ensure the tightness of their connection. In addition, a counterweight 5 is diametrically opposed to the lock 2 and the counterpart of the lock 3. Also, recesses 6 under the mounting tool are provided in the lock 2 and the counterpart of the lock 3.

Монтаж защитного чехла выполняют следующим образом.Installation of the protective cover is as follows.

Перед установкой защитного чехла демонтируют старый защитный чехол любым известным способом без разборки узла, агрегата и т.д.Before installing the protective cover, remove the old protective cover in any known manner without disassembling the assembly, unit, etc.

Очищают от загрязнений и обезжиривают ремонтируемое сопряжение. Разгибают защитный чехол и охватывают им защищаемые поверхности, после чего наносят клей на поверхности замка 2 и ответной части замка 3. Затем скрепляют монтажным инструментом (например, клещами, плоскогубцами и др.) и герметизируют замок 2 и ответную часть замка 3. После полного высыхания клея в защитный чехол укладывают потребное количество смазочного материала, необходимого для нормальной работы ремонтируемого сопряжения и устанавливают защитный чехол с замком на посадочные места ремонтируемого механизма машины, после чего фиксируют защитный чехол двумя хомутами. Фиксация хомутами защитного чехла ничем не отличается от фиксации уже существующих защитных чехлов, пыльников. При фиксации хомутами происходит деформация эластичного материала защитного чехла, что обеспечит герметичность ремонтируемого места в машине. При этом возможно выполнение утолщений в конструкции разборного чехла с замком в местах возможного преждевременного выхода из строя его элементов, например в местах вдоль замка разборного чехла, а так же в местах крепления хомутов. Если в процессе эксплуатации защитный чехол вращают, то на его поверхности выполняют противовес(ы) 5, выполненные вдоль защитного чехла.Cleaned from contamination and degrease the repaired interface. Unscrew the protective cover and cover the surfaces to be protected, then apply glue to the surface of the lock 2 and the counter part of the lock 3. Then fasten with a mounting tool (for example, pliers, pliers, etc.) and seal the lock 2 and the counter part of the lock 3. After complete drying glue in the protective cover, put the required amount of lubricant necessary for the normal operation of the repaired interface and install the protective cover with the lock on the seats of the repaired machine mechanism, and then fix protective cover with two clamps. Fixing the protective cover with clamps is no different from fixing the already existing protective covers, anthers. When fixing with clamps, the elastic material of the protective cover is deformed, which will ensure the tightness of the repaired place in the machine. In this case, it is possible to carry out thickenings in the design of a collapsible cover with a lock in places of possible premature failure of its elements, for example, in places along the lock of a collapsible cover, as well as in the places of fastening of clamps. If during operation the protective cover is rotated, then counterweight (s) 5 are made on its surface along the protective cover.

С помощью предлагаемого защитного чехла можно без разборки агрегата и снятия составных частей машин в короткий срок восстановить работоспособное состояние ремонтируемых шарниров равных угловых скоростей или других сопряжений в машинах.Using the proposed protective cover, without dismantling the unit and removing the components of the machines in a short time to restore the working condition of the repair hinges of equal angular velocities or other interfaces in the machines.

Источники информацииInformation sources

1. RU 2420676 С2 F16D 3/84 (2006.01), 10.06.2011 г.1. RU 2420676 C2 F16D 3/84 (2006.01), 06/10/2011

2. US 5879238, F16D 3/84, 09.03.1999 г.2. US 5879238, F16D 3/84, 03/09/1999.

3. RU 2281423, С2 F16D 3/84 (2006.01), 10.08.2006 г.3. RU 2281423, C2 F16D 3/84 (2006.01), 08/10/2006

Claims (1)

Защитный чехол, состоящий из корпуса чехла, в котором выполнен замок и ответная часть замка, кроме того, в торцевых частях корпуса чехла выполнены посадочные места под хомуты, причем в замке и ответной части замка предусмотрены выемки, а в корпусе чехла выполнен(ы) противовес(ы).A protective case, consisting of a case of the case in which the lock and the mating part of the lock are made, in addition, seats for clamps are made in the end parts of the case of the case, and recesses are provided in the lock and the mate of the lock, and a counterweight is made in the case of the case (s) (s).
RU2016100512A 2016-01-11 2016-01-11 Protective cover RU2610321C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016100512A RU2610321C1 (en) 2016-01-11 2016-01-11 Protective cover

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016100512A RU2610321C1 (en) 2016-01-11 2016-01-11 Protective cover

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2610321C1 true RU2610321C1 (en) 2017-02-09

Family

ID=58457523

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016100512A RU2610321C1 (en) 2016-01-11 2016-01-11 Protective cover

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2610321C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020096459A1 (en) 2018-11-09 2020-05-14 Roge As Bellow
RU209105U1 (en) * 2020-03-24 2022-02-01 Общество с ограниченной ответственностью "ЗАВОД "АВТОЗАПЧАСТЕЙ" BOOT FOR PROTECTION OF BALL KNUCKLE

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2226388A (en) * 1939-05-19 1940-12-24 Continental Gummi Werke Ag Fold collar for motor vehicles
US5419741A (en) * 1992-02-25 1995-05-30 Lohr & Bromkamp Gmbh Convoluted boot device
US5431601A (en) * 1991-06-07 1995-07-11 Tokue Rubber Industrial Co. Ltd. Seal fastener and a boot for a universal coupling including such a fastener
RU2322622C2 (en) * 2003-10-20 2008-04-20 Токуе Инк. Casing for multipurpose transmission clutch
US8051690B2 (en) * 2010-03-04 2011-11-08 Camisasca Automotive Manufacturing, Inc. Anti-theft threaded cap

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2226388A (en) * 1939-05-19 1940-12-24 Continental Gummi Werke Ag Fold collar for motor vehicles
US5431601A (en) * 1991-06-07 1995-07-11 Tokue Rubber Industrial Co. Ltd. Seal fastener and a boot for a universal coupling including such a fastener
US5419741A (en) * 1992-02-25 1995-05-30 Lohr & Bromkamp Gmbh Convoluted boot device
RU2322622C2 (en) * 2003-10-20 2008-04-20 Токуе Инк. Casing for multipurpose transmission clutch
US8051690B2 (en) * 2010-03-04 2011-11-08 Camisasca Automotive Manufacturing, Inc. Anti-theft threaded cap

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020096459A1 (en) 2018-11-09 2020-05-14 Roge As Bellow
RU209105U1 (en) * 2020-03-24 2022-02-01 Общество с ограниченной ответственностью "ЗАВОД "АВТОЗАПЧАСТЕЙ" BOOT FOR PROTECTION OF BALL KNUCKLE

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2560214C1 (en) Coupling with connecting ring on two parts of coupling and adjoining connecting ring
JP4444891B2 (en) Element exchange type filter
RU2610321C1 (en) Protective cover
RU2571839C2 (en) Disc brake piston jacket and disc brake with such jacket
CA2987833C (en) Mechanical seal arrangement with a release protection device
JP2007504410A (en) Constant velocity joint with sealing device
WO2017076339A1 (en) Lever mechanism and brake clamp device comprising same
RU2721336C2 (en) Device for detachable fastening of cartridge of dehydrator to housing section of compressed air preparation system of vehicle
KR100461050B1 (en) Half Integral Sealing Device
US20210270371A1 (en) Sealing Interface for an Air Dryer Cartridge and a Base for an Air Dryer Cartridge
JP7079864B2 (en) How to Repair Jet Pump Sliding Fittings and Equipment
KR20180037574A (en) Seal and seal mechanism
RU172956U1 (en) Detachable protective corrugated case
RU167445U1 (en) Detachable protective corrugated case
RU169402U1 (en) Detachable protective corrugated case
JP5822246B2 (en) Slip yoke assembly
CN105465204B (en) Universal joint
CN104141840A (en) Novel pure-metal seal joint structure
WO2016112738A1 (en) Rail train and axle box structure thereof
KR102002562B1 (en) Gas seal assembly
CN205402016U (en) A pipe seal assembly for connecting pipe
RU2390618C1 (en) Multipurpose protectoliser for protection of flat cable extension to upstream pumping unit
CN211439803U (en) Disassembling tool
KR102584759B1 (en) Apparatus having seal mechanism
KR101673243B1 (en) A connector of stainless pipes with hinge and stainless pipe assembly using it

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20180112