RU2600958C1 - Гребной винт - Google Patents
Гребной винт Download PDFInfo
- Publication number
- RU2600958C1 RU2600958C1 RU2015124815/11A RU2015124815A RU2600958C1 RU 2600958 C1 RU2600958 C1 RU 2600958C1 RU 2015124815/11 A RU2015124815/11 A RU 2015124815/11A RU 2015124815 A RU2015124815 A RU 2015124815A RU 2600958 C1 RU2600958 C1 RU 2600958C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- propeller
- blades
- hub
- retaining ring
- conical
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Mixers Of The Rotary Stirring Type (AREA)
Abstract
Изобретение относится к судостроению и, в частности, к корабельным винтовым движителям. Гребной винт содержит ступицу с лопастями, которые соединены бандажным кольцом. Бандажное кольцо выполнено коническим и соединено своей узкой частью со ступицей. Лопасти своими боковыми поверхностями соединены с внутренней поверхностью конического бандажного кольца. Достигается снижение отрицательной работы гребного винта. 2 ил.
Description
Изобретение относится к судостроению и, в частности, к корабельным винтовым движителям.
Известен гребной винт, содержащий ступицу с присоединенными к ней лопастями, вписанными в поверхность, имеющую в качестве своей образующей параболу, причем профиль сечения лопастей образован пересечением двух парабол, задаваемых в прямоугольных декартовых координатах (патент РФ №2228878, B63H 1/14, 2004).
Известен гребной винт, содержащий муфту с прикрепленными к ней лопастями от одного и более с рабочей кромкой, причем каждая из лопастей выполнена с дополнительными водорезами, расположенными на передней поверхности лопасти по направлению ее движения от рабочей кромки винта (патент республики Казахстан KZ №25867, B63H 1/18, B63H 1/26, 2011).
Наиболее близким к заявляемому устройству является гребной винт, содержащий ступицу с лопастями, концы которых соединены бандажным кольцом, и периферийные лопасти, закрепленные на наружной поверхности бандажного кольца, а также периферийное бандажное кольцо, связанное с периферийными лопастями, при этом бандажные кольца выполнены коническими (а.с. SU №1789419, B63H 1/16, 1983).
Недостатком известных устройств является негативное явление, вызванное затягиванием воды гребным винтом от корпуса судна, что приводит к затягиванию судна гребным винтом и, что выражается в отрицательной работе, снижающей скорости судна.
Задачей изобретения является снижение отрицательной работы гребного винта.
Решение указанной задачи заключается в том, что гребной винт содержит ступицу с лопастями, соединенными бандажным кольцом, причем бандажное кольцо выполнено коническим и соединено своей узкой частью со ступицей, а лопасти своими боковыми поверхностями соединены с внутренней поверхностью конического бандажного кольца.
Сущность изобретения поясняется графическими материалами, где на фиг. 1 показан гребной винт; на фиг. 2 - гребной винт в паре с дополнительным гребным винтом, вид сбоку.
Гребной винт содержит ступицу 1 с лопастями 2, соединенными с коническим бандажным кольцом 3. Коническое бандажное кольцо 3 своей узкой частью соединено со ступицей 1. Лопасти 2 основанием соединены со ступицей 1, а боковыми поверхностями соединены с внутренней поверхностью конического бандажного кольца 3.
Гребной винт может быть установлен ближе к корпусу судна за дополнительным гребным винтом, который содержит ступицу 4 с лопастями 5.
Гребной винт работает следующим образом. При вращении винта лопасти 2 захватывают воду и направляют ее от судна. При этом к гребному винту поступает вода, располагаемая сбоку-сзади, т.к. коническое бандажное кольцо 3 предотвращает захват воды от кормы судна. Коническое бандажное кольцо 3 гребного винта снижает отрицательную работу, заключающуюся в затягивании корпуса судна назад.
При использовании гребного винта в паре с дополнительным традиционным винтом, дополнительный винт повышает суммарную эффективность движителей.
Технический результат по снижению отрицательной работы гребного винта заключается в том, что захват воды лопастями винта происходит сбоку-сзади, а не от кормы судна. Коническое бандажное кольцо не позволяет захватывать воду от кормы, но при этом обтекаемая коническая форма не препятствует движению судна вперед. Гребной винт снижает отрицательную работу против положительной работы, направленной на движение судна вперед.
Claims (1)
- Гребной винт, содержащий ступицу с лопастями, соединенными бандажным кольцом, отличающийся тем, что бандажное кольцо выполнено коническим и соединено своей узкой частью со ступицей, а лопасти своими боковыми поверхностями соединены с внутренней поверхностью конического бандажного кольца.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015124815/11A RU2600958C1 (ru) | 2015-06-25 | 2015-06-25 | Гребной винт |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015124815/11A RU2600958C1 (ru) | 2015-06-25 | 2015-06-25 | Гребной винт |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2600958C1 true RU2600958C1 (ru) | 2016-10-27 |
Family
ID=57216529
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015124815/11A RU2600958C1 (ru) | 2015-06-25 | 2015-06-25 | Гребной винт |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2600958C1 (ru) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5612063A (en) * | 1979-07-12 | 1981-02-05 | Nobuo Ito | Propeller water wheel with guide cylinder |
RU31766U1 (ru) * | 2003-04-15 | 2003-08-27 | Шульц Борис Михайлович | Гребной винт-гидротурбина |
RU2536612C1 (ru) * | 2014-02-25 | 2014-12-27 | Юлия Алексеевна Щепочкина | Гребной винт судна |
-
2015
- 2015-06-25 RU RU2015124815/11A patent/RU2600958C1/ru active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5612063A (en) * | 1979-07-12 | 1981-02-05 | Nobuo Ito | Propeller water wheel with guide cylinder |
RU31766U1 (ru) * | 2003-04-15 | 2003-08-27 | Шульц Борис Михайлович | Гребной винт-гидротурбина |
RU2536612C1 (ru) * | 2014-02-25 | 2014-12-27 | Юлия Алексеевна Щепочкина | Гребной винт судна |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ATE540866T1 (de) | Mehrere düsen aufweisendes venturisystem für wasserfahrzeug | |
FI20165888A (fi) | Aluksen vedenalaisten osien kunnossapito | |
NZ736079A (en) | Three stage watercraft | |
TR200401417T4 (tr) | Tekne gövdesi ve pervane donanımı | |
RU2600958C1 (ru) | Гребной винт | |
KR101683157B1 (ko) | 프로펠러 뿌리부의 손상 방지 구조를 갖는 선박 | |
US5213525A (en) | Jacketed marine propeller | |
WO2021046539A8 (en) | Propeller | |
JP2011168075A (ja) | ダクト付きスラスタ及びそれを備えた船舶 | |
RU2536612C1 (ru) | Гребной винт судна | |
RU144752U1 (ru) | Водометный движитель | |
CA2846137C (en) | Shallow draft propeller nozzle | |
WO2016116914A3 (en) | Ship hull assembly for reducing water resistance and improving maneuverability | |
KR20150086409A (ko) | 방향 전환이 용이한 선박 | |
KR101603409B1 (ko) | 선박용 유동 제어 장치 | |
RU2014142208A (ru) | Гидро-аэро-динамический движитель, принцип аэроглиссирования на воде | |
KR20150085854A (ko) | 방향 전환이 용이한 잠수함 또는 잠수정 | |
WO2016112347A3 (en) | Watercraft with sterndrive and hull with vented tunnel | |
US20150266554A1 (en) | Tractor Mode Marine Propulsion | |
KR20130055994A (ko) | 선수부 조파저항 감소를 위한 양력 고리를 가진 선박 | |
RU147957U1 (ru) | Двухступенчатый лопастной движительно-рулевой комплекс | |
RU2544284C1 (ru) | Гребной винт судна | |
JP3200077U (ja) | 揚水船 | |
RU153683U1 (ru) | Движитель судов на мускульной силе | |
US20150259058A1 (en) | Shallow draft propeller nozzle |