RU2596216C1 - Устройство согласованного вращения асинхронных двигателей - Google Patents
Устройство согласованного вращения асинхронных двигателей Download PDFInfo
- Publication number
- RU2596216C1 RU2596216C1 RU2015117732/07A RU2015117732A RU2596216C1 RU 2596216 C1 RU2596216 C1 RU 2596216C1 RU 2015117732/07 A RU2015117732/07 A RU 2015117732/07A RU 2015117732 A RU2015117732 A RU 2015117732A RU 2596216 C1 RU2596216 C1 RU 2596216C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- groups
- windings
- squirrel
- asynchronous motors
- speed
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Control Of Ac Motors In General (AREA)
- Control Of Multiple Motors (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в электротехнической промышленности. Устройство согласованного вращения асинхронных двигателей содержит два двухскоростных асинхронных двигателя с короткозамкнутыми роторами, каждый из которых содержит по две независимые группы обмоток на статоре. Выходы первых групп обмоток статоров двухскоростных асинхронных двигателей с короткозамкнутыми роторами соединены с питающей сетью. Выходы вторых групп обмоток статоров и их нулевые точки двухскоростных асинхронных двигателей с короткозамкнутыми роторами соединены с четырехфазной линией связи. Фазы линии связи соединены с блоком переменных резисторов, который соединен с подвижными контактами трехфазного коммутатора. Трехфазный коммутатор содержит две группы неподвижных контактов, первая из которых подключена к питающей сети, а контакты второй неподвижной группы трехфазного коммутатора соединены между собой и с нулевым проводом линии связи. 1 ил.
Description
Изобретение относится к области электротехники и предназначено для обеспечения согласованного по скорости вращения двух двухскоростных асинхронных двигателей с короткозамкнутыми роторами в широком диапазоне регулирования и может быть использовано в электротехнической промышленности.
Известно устройство, содержащее два асинхронных двигателя с соединением обмоток роторов между собой, вал каждого из которых соединен со вспомогательным синхронным двигателем, регулируемый выпрямитель, подключенный к обмоткам роторов синхронных двигателей, обмотки статоров которых соединены между собой; выпрямитель, подключенный к обмоткам роторов асинхронных двигателей, инвертор, подключенный к выходу выпрямителя через дроссель, блоки управления инвертором и регулируемым выпрямителем (см. а.с. СССР №758458, опубл. 23.08.1980).
К причинам, препятствующим достижению указанного технического результата при использовании известного устройства, относится значительная габаритная мощность электрических машин и низкий КПД системы.
Известно устройство, содержащее два асинхронных двигателя с фазными роторами, обмотки статоров которых подключены к источнику переменного тока через регулятор напряжения, а обмотки роторов соединены между собой (см. патент ПНР №89511, кл. H02р 7/74, 1977), принят за прототип.
К причинам, препятствующим достижению указанного технического результата при использовании известного устройства, относится значительная величина ошибки при высоких скоростях вращения двигателей.
Задачей предлагаемого изобретения является создание устройства согласованного по скорости вращения двух двухскоростных асинхронных двигателей с короткозамкнутыми роторами в широком диапазоне регулирования.
Технический результат, который может быть получен при реализации технического решения, заключается в согласованном вращении и регулировании скорости двухскоростных асинхронных двигателей с короткозамкнутыми роторами в широком диапазоне.
Технический результат достигается тем, что устройство содержит два двухскоростных асинхронных двигателя с короткозамкнутыми роторами.
Особенностью является то, что асинхронные двигатели выполнены двухскоростными с короткозамкнутыми роторами, при этом каждый из двухскоростных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором содержит по две независимые группы обмоток на статоре, выходы первых групп обмоток статоров двухскоростных асинхронных двигателей с короткозамкнутыми роторами соединены с питающей сетью, выходы вторых групп обмоток статоров и их нулевые точки двухскоростных асинхронных двигателей с короткозамкнутыми роторами соединены с четырехфазной линией связи, фазы линии связи соединены с блоком переменных резисторов, который соединен с подвижными контактами трехфазного коммутатора, трехфазный коммутатор содержит две группы неподвижных контактов, первая из которых подключена к питающей сети, а контакты второй неподвижной группы трехфазного коммутатора соединены между собой и с нулевым проводом линии связи.
Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором показана функциональная схема устройства согласованного вращения двухскоростных асинхронных двигателей с короткозамкнутыми роторами.
Устройство содержит два двухскоростных асинхронных двигателя 1 и 2 с короткозамкнутыми роторами, каждый из которых содержит по две независимые группы обмоток на статоре. Выходы первой группы обмоток 3 асинхронного двигателя 1 соединены с питающей сетью. Выходы первой группы обмоток 4 асинхронного двигателя 2 также соединены с питающей сетью. Выходы группы обмоток 5 и их нулевая точка асинхронного двигателя 1 соединены с четырехфазной линией 7 связи. Выходы группы обмоток 6 и их нулевая точка асинхронного двигателя 2 также соединены с линией 7 связи. Кроме того, фазы линий 7 связи соединены с блоком переменных резисторов 8, который соединен с подвижными контактами трехфазного коммутатора 9. Трехфазный коммутатор 9 содержит две группы неподвижных контактов, первая из которых подключена к питающей сети, а контакты второй неподвижной группы трехфазного коммутатора 9 соединены между собой и с нулевым проводом линии связи 7.
Устройство работает следующим образом: при изменении скорости одного из асинхронных двигателей возникает разность ЭДС, наведенных на группе обмоток 5 и 6, по линиям связи 7 начинают протекать уравнительные токи. Для асинхронного двигателя с большей скоростью вращения ротора эти токи будут создавать тормозящий момент, а для другого - двигательный. Таким образом, создаваемые моменты действуют как согласующие и происходит выравнивание скоростей асинхронных двигателей, входящих в систему.
Регулирование скорости устройства согласованного вращения реализуется за счет изменения режима работы вторых групп обмоток 5 и 6. Если в трехфазном коммутаторе 9 подвижные контакты замкнуты с группой контактов 9-1, напряжение сети через переменные резисторы 8 и линию 7 связи поступает на группы обмоток 5 и 6, при этом протекает ток, увеличивая момент, развиваемый асинхронными двигателями 1 и 2, что приводит к возрастанию их скорости. Если в трехфазном коммутаторе 9 подвижные контакты замкнуты с группой контактов 9-2, фазы групп обмоток 5 и 6 через линию 7 связи и переменные резисторы 8 замыкаются между собой и подсоединяются к нулевым точкам звезд этих обмоток. При этом по группам обмоток 5 и 6 будет протекать ток, создающий тормозящий момент на асинхронных двигателях 1 и 2, что приводит к снижению скорости.
Claims (1)
- Устройство согласованного вращения асинхронных двигателей, содержащее два асинхронных двигателя, отличающееся тем, что асинхронные двигатели выполнены двухскоростными с короткозамкнутыми роторами, при этом каждый из двухскоростных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором содержит по две независимые группы обмоток на статоре, выходы первых групп обмоток статоров двухскоростных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором соединены с питающей сетью, выходы вторых групп обмоток статоров и их нулевые точки двухскоростных асинхронных двигателей с короткозамкнутыми роторами соединены с четырехфазной линией связи, фазы линии связи соединены с блоком переменных резисторов, который соединен с подвижными контактами трехфазного коммутатора, трехфазный коммутатор содержит две группы неподвижных контактов, первая из которых подключена к питающей сети, а контакты второй неподвижной группы трехфазного коммутатора соединены между собой и с нулевым проводом линии связи.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2015117732/07A RU2596216C1 (ru) | 2015-05-12 | 2015-05-12 | Устройство согласованного вращения асинхронных двигателей |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2015117732/07A RU2596216C1 (ru) | 2015-05-12 | 2015-05-12 | Устройство согласованного вращения асинхронных двигателей |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2596216C1 true RU2596216C1 (ru) | 2016-09-10 |
Family
ID=56892288
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2015117732/07A RU2596216C1 (ru) | 2015-05-12 | 2015-05-12 | Устройство согласованного вращения асинхронных двигателей |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2596216C1 (ru) |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU108784A1 (ru) * | 1957-03-19 | 1957-11-30 | Л.С. Голынчик | Устройство дл регулировани напр жени , подаваемого на асинхронные т говые двигатели |
| GB1531466A (en) * | 1974-12-20 | 1978-11-08 | Siemens Ag | Control arrangement for controlling two slip-ring-rotor asynchronous motors |
| JPS6082996A (ja) * | 1983-10-12 | 1985-05-11 | ブラウン・ボベリ・レアクト−ル・ゲゼルシヤフト・ミト・ベシユレンクテル・ハフツング | 水冷却原子炉の燃料棒の不良被覆管を見つける装置 |
| SU1763378A1 (ru) * | 1989-04-25 | 1992-09-23 | Институт Химии Ан Узсср | Способ очистки сточных вод от красителей |
| US5432418A (en) * | 1992-07-01 | 1995-07-11 | Smh Management Services Ag | Motor system for an electric type vehicle |
| EP0698769B1 (en) * | 1994-07-26 | 1999-11-10 | Fujitsu General Limited | Control method and apparatus for controlling the motors of an air conditioner |
| RU2209881C2 (ru) * | 2001-08-06 | 2003-08-10 | Пензенская государственная архитектурно-строительная академия | Узел сопряжения фундамента и колонны |
| DE102008029874A1 (de) * | 2007-06-28 | 2009-02-05 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Verfahren und Vorrichtung zum Steuern asynchroner Motoren |
-
2015
- 2015-05-12 RU RU2015117732/07A patent/RU2596216C1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU108784A1 (ru) * | 1957-03-19 | 1957-11-30 | Л.С. Голынчик | Устройство дл регулировани напр жени , подаваемого на асинхронные т говые двигатели |
| GB1531466A (en) * | 1974-12-20 | 1978-11-08 | Siemens Ag | Control arrangement for controlling two slip-ring-rotor asynchronous motors |
| JPS6082996A (ja) * | 1983-10-12 | 1985-05-11 | ブラウン・ボベリ・レアクト−ル・ゲゼルシヤフト・ミト・ベシユレンクテル・ハフツング | 水冷却原子炉の燃料棒の不良被覆管を見つける装置 |
| SU1763378A1 (ru) * | 1989-04-25 | 1992-09-23 | Институт Химии Ан Узсср | Способ очистки сточных вод от красителей |
| US5432418A (en) * | 1992-07-01 | 1995-07-11 | Smh Management Services Ag | Motor system for an electric type vehicle |
| EP0698769B1 (en) * | 1994-07-26 | 1999-11-10 | Fujitsu General Limited | Control method and apparatus for controlling the motors of an air conditioner |
| RU2209881C2 (ru) * | 2001-08-06 | 2003-08-10 | Пензенская государственная архитектурно-строительная академия | Узел сопряжения фундамента и колонны |
| DE102008029874A1 (de) * | 2007-06-28 | 2009-02-05 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Verfahren und Vorrichtung zum Steuern asynchroner Motoren |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101110543A (zh) | 压缩机以及压缩机的控制方法 | |
| CN106416051A (zh) | 电动机驱动装置 | |
| US20150008777A1 (en) | Synchronous electric machine | |
| EP2879280A1 (en) | Electric machine | |
| CN104795917B (zh) | 一种多相电机绕组机构 | |
| KR101316945B1 (ko) | 고정형 교류 또는 직류 전원 입력을 갖는 이중 권선형 전동기 및 그 제어 방법 | |
| RU2596216C1 (ru) | Устройство согласованного вращения асинхронных двигателей | |
| RU2408972C1 (ru) | Электропривод с синхронной реактивной машиной и способ управления им | |
| Gupta et al. | Voltage regulation of dual stator permanent magnet synchronous generator | |
| JP2003209955A (ja) | 回転電機の接続方法 | |
| US9806574B2 (en) | Low loss permanent magnet excited electric machine | |
| RU2601740C1 (ru) | Устройство согласованного вращения асинхронных двигателей с короткозамкнутыми роторами | |
| Fuchs et al. | Analysis of critical-speed increase of induction machines via winding reconfiguration with solid-state switches | |
| Bakhsh et al. | New Model Variable Frequency Transformer (NMVFT)–A Technology for V/f Control of Induction Motors | |
| RU2510877C1 (ru) | Электропривод с синхронной реактивной машиной | |
| Choorak et al. | Speed control of asymmetrical two-phase induction machine using three-leg space vector PWM voltage source inverter | |
| CN106856394B (zh) | 交流变频调速系统及方法 | |
| Kurihara et al. | Single-phase line-start permanent-magnet motors with start-up and synchronization capabilities under full-load torque | |
| RU2013139161A (ru) | Электрическая машина и способ приведения в действие такой электрической машины | |
| Chanda | Use of Arno converter and motor-generator set to convert a single-phase AC supply to a three-phase AC for controlling the speed of a three-phase induction motor by using a three-phase to three-phase cycloconverter | |
| RU2271600C1 (ru) | Синхронный двигатель | |
| Yao et al. | Optimum operating point of an induction machine using a rotor integrated converter with a floating capacitor | |
| RU2408973C1 (ru) | Асинхронный электропривод с фазным ротором | |
| Mer et al. | Comprehensive Study of Speed Control and Power Loss Analysis Using Rotor Resistance and Slip Power Recovery Method | |
| CN106160376A (zh) | 自平衡开关磁阻电机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20170513 |