RU2590780C1 - Fixture and method of vehicle transportation inside container - Google Patents

Fixture and method of vehicle transportation inside container Download PDF

Info

Publication number
RU2590780C1
RU2590780C1 RU2015109849/11A RU2015109849A RU2590780C1 RU 2590780 C1 RU2590780 C1 RU 2590780C1 RU 2015109849/11 A RU2015109849/11 A RU 2015109849/11A RU 2015109849 A RU2015109849 A RU 2015109849A RU 2590780 C1 RU2590780 C1 RU 2590780C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
container
column
car
head
transportation
Prior art date
Application number
RU2015109849/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Вячеславович Сергунин
Алексей Давидович Резников
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Моторинвест"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Моторинвест" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Моторинвест"
Priority to RU2015109849/11A priority Critical patent/RU2590780C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2590780C1 publication Critical patent/RU2590780C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Pallets (AREA)

Abstract

FIELD: transportation.
SUBSTANCE: device for transportation of vehicles is configured to be installed inside container and has column (1, 2, 7, 8), first and second cross beams, each being configured for fixation and detachable connection of corresponding end with corresponding column, having a head with lug configured for connection of device for displacement of end of beam along column. Head is made out of rectangular cross section of pipe with a recess in middle part and with a hole in each extreme part to hook tension belt attachment to side wall of container. In cavity of recess there is a lug. Method for transportation of vehicles inside container is based on location of one vehicle on floor surface by first tier and another vehicle on disclosed device for transportation vehicle inside container by second tier.
EFFECT: invention simplifies design and increases reliability of fixation of vehicle during transportation.
5 cl, 4 dwg

Description

Группа изобретений относится к приспособлениям для перевозки транспортных средств.The group of inventions relates to devices for transporting vehicles.

Известно приспособление для перевозки автомобиля внутри контейнера, содержащее колонны, первую и вторую траверсы, каждая из которых выполнена с возможностью крепления автомобиля и разъемного соединения соответствующим концом с соответствующей колонной, при этом каждая колонна имеет оголовок с проушиной / Патент США 8807891, 19.08.2014/.A device for transporting a car inside a container is known, containing columns, first and second traverses, each of which is configured to fasten the car and detachably connect the corresponding end to the corresponding column, each column having a head with an eye / US Patent 8807891, 08/19/2014 / .

Приспособление реализует способ перевозки автомобиля внутри контейнера, включающий расположение одних автомобилей на поверхности пола первым ярусом и других автомобилей вторым ярусом.The device implements a method of transporting a car inside a container, including the location of some cars on the floor surface in the first tier and other cars in the second tier.

Приспособление содержит колонны, каждая из которых имеет оголовок, выполненный из нескольких плоских деталей, что усложняет конструкцию и снижает надежность фиксации автомобиля в процессе перевозки внутри контейнера.The device contains columns, each of which has a head made of several flat parts, which complicates the design and reduces the reliability of fixing the car during transportation inside the container.

Группа изобретений направлена на упрощение конструкции стапеля и повышение надежности фиксации автомобиля в процессе перевозки.The group of inventions is aimed at simplifying the construction of the slipway and increasing the reliability of fixing the car during transportation.

Для достижения указанных технических результатов предложено приспособление, выполненное с возможностью установки внутри контейнера, содержащее колонны, первую и вторую траверсы, каждая из которых выполнена с возможностью крепления автомобиля и разъемного соединения соответствующим концом с соответствующей колонной, и по меньшей мере одно приспособление для перемещения конца траверсы вдоль колонны. Каждая колонна выполнена с возможностью присоединения упомянутого приспособления.To achieve these technical results, a device is proposed that is capable of being installed inside a container, containing columns, a first and second beam, each of which is configured to fasten the car and detachable connection with its corresponding end to the corresponding column, and at least one device for moving the beam end along the column. Each column is configured to attach said device.

Каждая колонна имеет оголовок с проушиной для разъемного соединения с упомянутым приспособлением.Each column has a head with an eye for detachable connection with the aforementioned device.

Оголовок выполнен из отрезка прямоугольного поперечного сечения трубы с вырезом в средней части и с отверстием в каждой крайней части для крюка натяжного ремня крепления к боковой стенке контейнера, при этом в полости выреза расположена упомянутая проушина.The tip is made of a segment of a rectangular cross-section of the pipe with a cutout in the middle part and with a hole in each extreme part for the hook of the tension strap fastening to the side wall of the container, while the eye is located in the cutout cavity.

Каждое приспособление для перемещения конца траверсы вдоль колонны выполнено в виде ручной лебедки с крюком, который выполнен с возможностью размещения в упомянутой проушине.Each device for moving the end of the traverse along the column is made in the form of a manual winch with a hook, which is made with the possibility of placement in the mentioned eye.

Каждая колонна с противоположной стороны от оголовка имеет пятку, выполненную с возможностью крепления к поверхности пола контейнера.Each column on the opposite side of the head has a heel made with the possibility of attachment to the surface of the floor of the container.

Также предложен способ перевозки автомобилей внутри контейнера, основанный на расположении автомобиля на поверхности пола первым ярусом и другого автомобиля на предложенном приспособлении вторым ярусом.Also proposed is a method of transporting cars inside a container, based on the location of the car on the floor surface by the first tier and another car on the proposed device with a second tier.

Группа изобретений поясняется чертежами.The group of inventions is illustrated by drawings.

Фиг. 1 - Приспособление. Вид в изометрии.FIG. 1 - Fixture. Isometric view.

Фиг. 2 - Навеска ручной лебедки на проушину оголовка колонны.FIG. 2 - A hitch of a manual winch to the eye of the column head.

Фиг. 3 - Монтаж автомобиля, имеющего шины на дисках колес.FIG. 3 - Installation of a car having tires on wheel disks.

Фиг. 4 - Монтаж автомобиля, имеющего сменные колеса без шин.FIG. 4 - Installation of a car having interchangeable wheels without tires.

Приспособление для установки автомобиля внутри контейнера содержит (фиг. 1-4) колонны 1, 2, на которых закреплена первая траверса 3, колонны 7, 8, на которых закреплена вторая траверса 9, и две тяги 12, 13, соединяющие концы первой траверсы 3 и второй траверсы 9.The device for installing the vehicle inside the container contains (Fig. 1-4) columns 1, 2, on which the first beam 3 is fixed, columns 7, 8, on which the second beam 9 is fixed, and two rods 12, 13 connecting the ends of the first beam 3 and second traverse 9.

Каждая колонна 1, 2, 7, 8 включает (фиг. 2) стойку 14, с одной стороны которой закреплена пятка 15, а с противоположной стороны закреплен оголовок 16.Each column 1, 2, 7, 8 includes (Fig. 2) a rack 14, on one side of which a heel 15 is fixed, and on the opposite side a head 16 is fixed.

Стойка 14 выполнена из корытообразного открытого профиля, имеющего в боковых полках 17 сбоку от углубления ряд сквозных отверстий 18.The rack 14 is made of a trough-like open profile having a number of through holes 18 in the side flanges 17 on the side of the recess.

Пятка 15 (фиг. 1) выполнена в виде пластины 19 с отверстиями, предназначенными для крепления колонны саморезами к полу внутри контейнера.The heel 15 (Fig. 1) is made in the form of a plate 19 with holes for fastening the column with screws to the floor inside the container.

Оголовок 16 (фиг. 2) включает поперечину 20, выполненную из прямоугольного поперечного сечения отрезка трубы, в средней части которого выполнен угловой вырез 21, а в каждой концевой части выполнено прямоугольное отверстие 22. В полости выреза 21 расположена проушина 23, выполненная в виде прямоугольной пластины с отверстием.The head 16 (Fig. 2) includes a cross member 20 made of a rectangular cross section of a pipe segment, in the middle part of which an angular cutout 21 is made, and a rectangular hole 22 is made in each end part. An eye 23 is located in the cavity of the cutout 21, made in the form of a rectangular plate with a hole.

На концевой части поперечины 20 кромка отверстий 22, с противоположной стороны от проушины 23, усилена ребром 24 с возможностью размещения крюка 25 натяжного ремня 26 крепления к боковой стенке контейнера.At the end of the cross member 20, the edge of the holes 22, on the opposite side of the eye 23, is reinforced with a rib 24 with the possibility of placing a hook 25 of the tension belt 26 attached to the side wall of the container.

Отверстие в пластине проушины 23 выполнено с возможностью установки крюка 27 (фиг. 2) на корпусе ручной лебедки 28 в качестве приспособления для перемещения конца траверс 3, 9 вдоль колонн 1, 2, 7, 8.The hole in the plate of the eye 23 is made with the possibility of installing a hook 27 (Fig. 2) on the body of a manual winch 28 as a device for moving the end of the traverse 3, 9 along the columns 1, 2, 7, 8.

Первая траверса 3 (фиг. 1) включает балку 31, дополнительную балку 32, перемычку 33, соединяющую в средней части балку 31 и дополнительную балку 32, и щеки 34, 35, соединяющие соответствующие концы балки 31 и дополнительной балки 32 с возможностью опоры передних колес автомобиля.The first traverse 3 (Fig. 1) includes a beam 31, an additional beam 32, a jumper 33 connecting in the middle of the beam 31 and an additional beam 32, and cheeks 34, 35 connecting the respective ends of the beam 31 and additional beam 32 with the possibility of supporting the front wheels a car.

На балке 31 и дополнительной балке 32 первой траверсы 3 около щек 34, 35 закрепляют втулки 53, предназначенные для размещения соответствующих тяг 12, 13.On the beam 31 and the additional beam 32 of the first beam 3 near the cheeks 34, 35 fasten the sleeve 53, designed to accommodate the respective rods 12, 13.

Вторая траверса 9 включает балку 41 П-образного профиля, а также два ограждения 42, 43, два бордюра 44, 45, два опорных листа 46, 47 и две щеки 48, 49, соединенные с соответствующими концами балки 41 и образующие два лотка с возможностью опоры задних колес автомобиля.The second traverse 9 includes a beam 41 of a U-shaped profile, as well as two fences 42, 43, two borders 44, 45, two support sheets 46, 47 and two cheeks 48, 49 connected to the respective ends of the beam 41 and forming two trays with the possibility of support of the rear wheels of the car.

На каждой щеке 34, 35 первой траверсы 3 закреплены две проушины 51, и на каждой щеке 48, 49 второй траверсы 9 закреплены две проушины 52.Two eyes 51 are fixed on each cheek 34, 35 of the first crosshead 3, and two eyes 52 are fixed on each cheek 48, 49 of the second crosshead 9.

Около каждой щеки 34, 35 на балке 31 и дополнительной балке 32 первой траверсы 3 закреплены направляющие втулки 53, выполненные с возможностью продольного перемещения соответствующих тяг 12, 13, образующих шарнирное соединение с петлями 58 на соответствующем опорном листе 46, 47 второй траверсы 9.Near each cheek 34, 35 on the beam 31 and the additional beam 32 of the first beam 3, guide bushings 53 are mounted, which are capable of longitudinal movement of the respective rods 12, 13, which form an articulation with loops 58 on the corresponding support sheet 46, 47 of the second beam 9.

На каждой щеке 34, 35, 48, 49 выполнены пять рядов отверстий 59, в каждом из которых может быть расположен болт 60 соединения в соответствующем месте с полкой 17 с использованием отверстий 18 колонн 1, 2, 7, 8.Five rows of holes 59 are made on each jaw 34, 35, 48, 49, in each of which a bolt 60 for connecting to a shelf 17 may be located using holes 18 of columns 1, 2, 7, 8.

Проушины 51 первой траверсы 3 и проушины 52 второй траверсы 9 выполнены с возможностью разъемного соединения, при использовании карабина, с цепью ручной лебедки 28 в качестве устройства перемещения траверс 3, 9 вдоль колонн 1, 2, 7, 8.The eyes 51 of the first beam 3 and the eyes 52 of the second beam 9 are made with the possibility of detachable connection, using a carabiner, with a hand winch chain 28 as a device for moving the beam 3, 9 along the columns 1, 2, 7, 8.

Монтаж приспособления внутри контейнера (фиг. 2, 3, 4).Installation of the device inside the container (Fig. 2, 3, 4).

Колонны 1, 2, 7, 8 устанавливают по разметке на полу вертикально вплотную к боковым стенкам 61 контейнера. Разметку выполняют с учетом габаритов и колесной базы автомобиля. Вводят крюки 25 натяжных ремней 26 в прямоугольные отверстия 22 оголовков 16. Затем производят предварительное раскрепление колонн 1, 2, 7, 8 на крюках 25 натяжных ремней 26 относительно боковых стенок 61 контейнера и крепление пяток 15 саморезами к полу контейнера.Columns 1, 2, 7, 8 are installed according to the marking on the floor vertically close to the side walls 61 of the container. The markup is performed taking into account the dimensions and wheelbase of the car. The hooks 25 of the tension belts 26 are introduced into the rectangular openings 22 of the heads 16. Then, the columns 1, 2, 7, 8 are preliminarily unfastened on the hooks 25 of the tension belts 26 relative to the side walls 61 of the container and the heels 15 are screwed to the floor of the container.

Вторую траверсу 9 размещают симметрично продольной плоскости контейнера в проеме между колоннами 7, 8 лотками в направлении входа в контейнер.The second traverse 9 is placed symmetrically to the longitudinal plane of the container in the opening between the columns 7, 8 trays in the direction of entry into the container.

Первую траверсу 3 размещают симметрично продольной плоскости контейнера в проем между колоннами 1, 2, дополнительной балкой 32 в направлении входа в контейнер.The first traverse 3 is placed symmetrically to the longitudinal plane of the container in the opening between the columns 1, 2, an additional beam 32 in the direction of entry into the container.

Навешивают крюк 27 каждой ручной лебедки 28 на проушину 23 оголовка 16 каждой колонны 1, 2, 7, 8, размещая корпус лебедки 28 между полок 17 в углублении стойки 14, ориентируя цепь наружу и соединяя ее карабином и крюком с проушинами 51, 52 на щеках 34, 35, 48, 49 траверс 3, 9.Hook 27 of each manual winch 28 is hung on the eye 23 of the head 16 of each column 1, 2, 7, 8, placing the winch housing 28 between the shelves 17 in the recess of the rack 14, orienting the chain outward and connecting it with a carabiner and hook with eyes 51, 52 on the cheeks 34, 35, 48, 49 traverse 3, 9.

Это позволяет упростить приспособление - выполнить подъем траверс 3, 9 без установки внутри контейнера вспомогательной балки.This allows you to simplify the device - to lift the traverse 3, 9 without installing an auxiliary beam inside the container.

При необходимости, для обеспечения более низкого клиренса (посадки), вместо пневматических шин на автомобиль устанавливают стальные колеса 30 меньшего диаметра.If necessary, in order to provide lower clearance (landing), instead of pneumatic tires, steel wheels 30 of smaller diameter are installed on the car.

Для удобства въезда через первую траверсу 3 устанавливают перед ней и после нее бруски под колеса в размер колеи автомобиля. Во избежание поворота первой траверсы 3 относительно оси колеса вводят через направляющие втулки 53 ее щек 34, 35 тяги 12, 13, которые закрепляют в петлях щек 48, 49 второй траверсы 9.For ease of entry through the first cross beam 3, bars are placed in front of it and after it under the wheels in the size of the gauge of the car. In order to avoid rotation of the first beam 3 relative to the axis of the wheel, thrusts 12, 13 are inserted through the guide bush 53 of its cheeks 34, 35, which are secured in the loops of the cheeks 48, 49 of the second beam 9.

Устанавливают автомобиль задним ходом задними колесами в лотки второй траверсы 9, а передними колесами на балку 31 и дополнительную балку 32 первой траверсы 3. После предварительного подъема закрепляют натяжными ремнями передние колеса на первой траверсе 3, а задние колеса на второй траверсе 9.Install the car in reverse with the rear wheels in the trays of the second cross beam 9, and with the front wheels on the beam 31 and the additional beam 32 of the first cross beam 3. After preliminary lifting, fasten the front wheels on the first cross beam 3 and the rear wheels on the second cross beam 9.

Поднимают лебедками 28 автомобиль на траверсах на высоту верхнего яруса так, чтобы обеспечить размещение дополнительного автомобиля нижнего яруса на полу контейнера и минимальные зазоры относительно потолка и стенок контейнера.They raise 28 cars on the crossbars to the height of the upper tier with winches so as to ensure the placement of an additional lower tier car on the floor of the container and minimal gaps relative to the ceiling and walls of the container.

Соответствующими лебедками 28 в первую очередь поднимают на второй траверсе 9 задние колеса, а затем на первой траверсе 3 передние колеса. Крепят щеки 34, 35 первой траверсы 3 к стойкам 14 колон 1, 2 и щеки 48, 49 второй траверсы 9 болтами к стойкам 14 колон 7, 8.The corresponding winches 28 primarily raise the rear wheels on the second traverse 9, and then the front wheels on the first traverse 3. The cheeks 34, 35 of the first beam 3 are fixed to the posts 14 of the columns 1, 2 and the cheeks 48, 49 of the second beam 9 with bolts to the posts 14 of the columns 7, 8.

Устанавливают второй автомобиль передним ходом под автомобилем верхнего яруса и раскрепляют его при помощи колесных упоров и стяжных ремней, обеспечивая сохранение установленных минимальных зазоров относительно стенок контейнера и относительно стоек 14 колонн 1, 2, 7, 8.Install the second car in front under the car of the upper tier and fasten it with the help of wheel stops and coupling belts, ensuring the preservation of the established minimum gaps relative to the walls of the container and relative to the racks of 14 columns 1, 2, 7, 8.

В контейнере большой вместимости (типа 40ф-НС) при размещении двух приспособлений для перевозки автомобиля внутри контейнера можно перевозить (фиг. 4) четыре автомобиля в два яруса.In a container of large capacity (type 40f-NS), when placing two devices for transporting a car inside the container, four cars can be transported in two tiers (Fig. 4).

Выполняют перевозку контейнера железнодорожным или морским транспортом в пункт назначения.Carry out the transportation of the container by rail or sea to the destination.

Claims (5)

1. Приспособление для перевозки автомобиля внутри контейнера, содержащее колонны, первую и вторую траверсы, каждая из которых выполнена с возможностью крепления автомобиля и разъемного соединения соответствующим концом с соответствующей колонной, а каждая колонна имеет оголовок с проушиной для разъемного соединения с приспособлением для перемещения конца траверсы вдоль колонны, отличающееся тем, что упомянутый оголовок выполнен из отрезка трубы с вырезом в средней части и с отверстием в каждой крайней части для крюка натяжного ремня крепления к боковой стенке контейнера, при этом в полости выреза расположена упомянутая проушина.1. A device for transporting a car inside a container, containing columns, first and second traverses, each of which is configured to fasten the car and detachable connection with the corresponding end to the corresponding column, and each column has a head with an eye for detachable connection with the device for moving the end of the traverse along the column, characterized in that the said head is made of a pipe segment with a cutout in the middle part and with a hole in each extreme part for the hook of the tension belt to replication to the side wall of the container, while the eye is located in the cavity of the cutout. 2. Приспособление по п.1, отличающееся тем, что приспособление для перемещения конца траверсы вдоль колонны выполнено в виде ручной лебедки с крюком, а каждая упомянутая проушина выполнена с возможностью размещения упомянутой лебедки.2. The device according to claim 1, characterized in that the device for moving the end of the traverse along the column is made in the form of a manual winch with a hook, and each eye mentioned is made with the possibility of placing said winch. 3. Приспособление по п.2, отличающееся тем, что каждая колонна с противоположной стороны от оголовка имеет пятку, выполненную с возможностью крепления к поверхности пола контейнера.3. The device according to claim 2, characterized in that each column on the opposite side of the head has a heel made with the possibility of attachment to the surface of the floor of the container. 4. Приспособление по п.1, отличающееся тем, что упомянутый оголовок выполнен из отрезка трубы прямоугольного поперечного сечения.4. The device according to claim 1, characterized in that the said tip is made of a pipe segment of rectangular cross section. 5. Способ перевозки автомобилей внутри контейнера, основанный на расположении по меньшей мере одного автомобиля на поверхности пола первым ярусом и по меньшей мере одного другого автомобиля на приспособлении вторым ярусом, отличающийся тем, что по меньшей мере одно приспособление выполнено по любому из пп. 1-4. 5. A method of transporting cars inside a container, based on the location of at least one car on the floor surface by the first tier and at least one other car on the device by the second tier, characterized in that at least one device is made according to any one of paragraphs. 1-4.
RU2015109849/11A 2015-03-20 2015-03-20 Fixture and method of vehicle transportation inside container RU2590780C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015109849/11A RU2590780C1 (en) 2015-03-20 2015-03-20 Fixture and method of vehicle transportation inside container

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015109849/11A RU2590780C1 (en) 2015-03-20 2015-03-20 Fixture and method of vehicle transportation inside container

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2590780C1 true RU2590780C1 (en) 2016-07-10

Family

ID=56372117

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015109849/11A RU2590780C1 (en) 2015-03-20 2015-03-20 Fixture and method of vehicle transportation inside container

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2590780C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020051174A1 (en) * 2018-09-04 2020-03-12 Saer Matt Removable container shipping safety frame for vehicle

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4768916A (en) * 1986-12-18 1988-09-06 G & G Intellectual Properties, Inc. Collapsible frame system for loading motor vehicles into standard cargo-carrying enclosures
US5366338A (en) * 1993-05-03 1994-11-22 Mortensen Ernest P Lift and tow motorcycle transporter
RU2381975C2 (en) * 2008-05-12 2010-02-20 Анатолий Иванович Щербунов Device to transport wheeled vehicles
US8807891B2 (en) * 2010-08-20 2014-08-19 Martin Clive-Smith Removable frame systems for vehicle shipping

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4768916A (en) * 1986-12-18 1988-09-06 G & G Intellectual Properties, Inc. Collapsible frame system for loading motor vehicles into standard cargo-carrying enclosures
US5366338A (en) * 1993-05-03 1994-11-22 Mortensen Ernest P Lift and tow motorcycle transporter
RU2381975C2 (en) * 2008-05-12 2010-02-20 Анатолий Иванович Щербунов Device to transport wheeled vehicles
US8807891B2 (en) * 2010-08-20 2014-08-19 Martin Clive-Smith Removable frame systems for vehicle shipping

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020051174A1 (en) * 2018-09-04 2020-03-12 Saer Matt Removable container shipping safety frame for vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8083194B2 (en) Latching mechanism and repositionable part support device employing said latching mechanism
KR100940889B1 (en) Apparatus for loading, unloading and transporting a storage container
US20210300232A1 (en) Systems and methods for securing cargo on a flatbed carrier
US9493327B2 (en) Portable lifting rig
GB2496082A (en) Removable frame systems for vehicle shipping
MX2015005220A (en) Load beam assembly.
CN105084173A (en) Elevator compartment
RU2590780C1 (en) Fixture and method of vehicle transportation inside container
US9862476B2 (en) Aircraft equipped with a device for accessing a compartment from the ground
US7431549B1 (en) Tractor trailer load carrying apparatus
CN111101444B (en) Bridge overhanging portion bracket assembly with connecting element
RU194452U1 (en) DEVICE FOR CARRIAGE OF WHEELED VEHICLES
CN109789999A (en) Mobile system, the method for mobile article and associated components
CN205499267U (en) A detachable automobile walking springboard for transport ship is refuted
ES2730983T3 (en) Mounting device
US10266096B1 (en) Recreational vehicle with deck
US2335516A (en) Method and apparatus for loading articles
RU2333116C2 (en) Device for fastening containers in bi-level transportation
JP2018505112A (en) Storage system
RU202208U1 (en) Device for transporting wheeled vehicles in a container
NO340821B1 (en) Lifting Events
RU62072U1 (en) DEVICE FOR FASTENING LONG-LINE RAILS ON THE RAILWAY PLATFORM
CN107352172B (en) Container transportation coil steel mount
EP2441644A2 (en) Furniture mover and a method for moving furniture
DK3034356T3 (en) Load support structure for a truck

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20170321