RU2590780C1 - Fixture and method of vehicle transportation inside container - Google Patents
Fixture and method of vehicle transportation inside container Download PDFInfo
- Publication number
- RU2590780C1 RU2590780C1 RU2015109849/11A RU2015109849A RU2590780C1 RU 2590780 C1 RU2590780 C1 RU 2590780C1 RU 2015109849/11 A RU2015109849/11 A RU 2015109849/11A RU 2015109849 A RU2015109849 A RU 2015109849A RU 2590780 C1 RU2590780 C1 RU 2590780C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- container
- column
- car
- head
- transportation
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Pallets (AREA)
Abstract
Description
Группа изобретений относится к приспособлениям для перевозки транспортных средств.The group of inventions relates to devices for transporting vehicles.
Известно приспособление для перевозки автомобиля внутри контейнера, содержащее колонны, первую и вторую траверсы, каждая из которых выполнена с возможностью крепления автомобиля и разъемного соединения соответствующим концом с соответствующей колонной, при этом каждая колонна имеет оголовок с проушиной / Патент США 8807891, 19.08.2014/.A device for transporting a car inside a container is known, containing columns, first and second traverses, each of which is configured to fasten the car and detachably connect the corresponding end to the corresponding column, each column having a head with an eye / US Patent 8807891, 08/19/2014 / .
Приспособление реализует способ перевозки автомобиля внутри контейнера, включающий расположение одних автомобилей на поверхности пола первым ярусом и других автомобилей вторым ярусом.The device implements a method of transporting a car inside a container, including the location of some cars on the floor surface in the first tier and other cars in the second tier.
Приспособление содержит колонны, каждая из которых имеет оголовок, выполненный из нескольких плоских деталей, что усложняет конструкцию и снижает надежность фиксации автомобиля в процессе перевозки внутри контейнера.The device contains columns, each of which has a head made of several flat parts, which complicates the design and reduces the reliability of fixing the car during transportation inside the container.
Группа изобретений направлена на упрощение конструкции стапеля и повышение надежности фиксации автомобиля в процессе перевозки.The group of inventions is aimed at simplifying the construction of the slipway and increasing the reliability of fixing the car during transportation.
Для достижения указанных технических результатов предложено приспособление, выполненное с возможностью установки внутри контейнера, содержащее колонны, первую и вторую траверсы, каждая из которых выполнена с возможностью крепления автомобиля и разъемного соединения соответствующим концом с соответствующей колонной, и по меньшей мере одно приспособление для перемещения конца траверсы вдоль колонны. Каждая колонна выполнена с возможностью присоединения упомянутого приспособления.To achieve these technical results, a device is proposed that is capable of being installed inside a container, containing columns, a first and second beam, each of which is configured to fasten the car and detachable connection with its corresponding end to the corresponding column, and at least one device for moving the beam end along the column. Each column is configured to attach said device.
Каждая колонна имеет оголовок с проушиной для разъемного соединения с упомянутым приспособлением.Each column has a head with an eye for detachable connection with the aforementioned device.
Оголовок выполнен из отрезка прямоугольного поперечного сечения трубы с вырезом в средней части и с отверстием в каждой крайней части для крюка натяжного ремня крепления к боковой стенке контейнера, при этом в полости выреза расположена упомянутая проушина.The tip is made of a segment of a rectangular cross-section of the pipe with a cutout in the middle part and with a hole in each extreme part for the hook of the tension strap fastening to the side wall of the container, while the eye is located in the cutout cavity.
Каждое приспособление для перемещения конца траверсы вдоль колонны выполнено в виде ручной лебедки с крюком, который выполнен с возможностью размещения в упомянутой проушине.Each device for moving the end of the traverse along the column is made in the form of a manual winch with a hook, which is made with the possibility of placement in the mentioned eye.
Каждая колонна с противоположной стороны от оголовка имеет пятку, выполненную с возможностью крепления к поверхности пола контейнера.Each column on the opposite side of the head has a heel made with the possibility of attachment to the surface of the floor of the container.
Также предложен способ перевозки автомобилей внутри контейнера, основанный на расположении автомобиля на поверхности пола первым ярусом и другого автомобиля на предложенном приспособлении вторым ярусом.Also proposed is a method of transporting cars inside a container, based on the location of the car on the floor surface by the first tier and another car on the proposed device with a second tier.
Группа изобретений поясняется чертежами.The group of inventions is illustrated by drawings.
Фиг. 1 - Приспособление. Вид в изометрии.FIG. 1 - Fixture. Isometric view.
Фиг. 2 - Навеска ручной лебедки на проушину оголовка колонны.FIG. 2 - A hitch of a manual winch to the eye of the column head.
Фиг. 3 - Монтаж автомобиля, имеющего шины на дисках колес.FIG. 3 - Installation of a car having tires on wheel disks.
Фиг. 4 - Монтаж автомобиля, имеющего сменные колеса без шин.FIG. 4 - Installation of a car having interchangeable wheels without tires.
Приспособление для установки автомобиля внутри контейнера содержит (фиг. 1-4) колонны 1, 2, на которых закреплена первая траверса 3, колонны 7, 8, на которых закреплена вторая траверса 9, и две тяги 12, 13, соединяющие концы первой траверсы 3 и второй траверсы 9.The device for installing the vehicle inside the container contains (Fig. 1-4)
Каждая колонна 1, 2, 7, 8 включает (фиг. 2) стойку 14, с одной стороны которой закреплена пятка 15, а с противоположной стороны закреплен оголовок 16.Each
Стойка 14 выполнена из корытообразного открытого профиля, имеющего в боковых полках 17 сбоку от углубления ряд сквозных отверстий 18.The
Пятка 15 (фиг. 1) выполнена в виде пластины 19 с отверстиями, предназначенными для крепления колонны саморезами к полу внутри контейнера.The heel 15 (Fig. 1) is made in the form of a
Оголовок 16 (фиг. 2) включает поперечину 20, выполненную из прямоугольного поперечного сечения отрезка трубы, в средней части которого выполнен угловой вырез 21, а в каждой концевой части выполнено прямоугольное отверстие 22. В полости выреза 21 расположена проушина 23, выполненная в виде прямоугольной пластины с отверстием.The head 16 (Fig. 2) includes a
На концевой части поперечины 20 кромка отверстий 22, с противоположной стороны от проушины 23, усилена ребром 24 с возможностью размещения крюка 25 натяжного ремня 26 крепления к боковой стенке контейнера.At the end of the
Отверстие в пластине проушины 23 выполнено с возможностью установки крюка 27 (фиг. 2) на корпусе ручной лебедки 28 в качестве приспособления для перемещения конца траверс 3, 9 вдоль колонн 1, 2, 7, 8.The hole in the plate of the
Первая траверса 3 (фиг. 1) включает балку 31, дополнительную балку 32, перемычку 33, соединяющую в средней части балку 31 и дополнительную балку 32, и щеки 34, 35, соединяющие соответствующие концы балки 31 и дополнительной балки 32 с возможностью опоры передних колес автомобиля.The first traverse 3 (Fig. 1) includes a
На балке 31 и дополнительной балке 32 первой траверсы 3 около щек 34, 35 закрепляют втулки 53, предназначенные для размещения соответствующих тяг 12, 13.On the
Вторая траверса 9 включает балку 41 П-образного профиля, а также два ограждения 42, 43, два бордюра 44, 45, два опорных листа 46, 47 и две щеки 48, 49, соединенные с соответствующими концами балки 41 и образующие два лотка с возможностью опоры задних колес автомобиля.The
На каждой щеке 34, 35 первой траверсы 3 закреплены две проушины 51, и на каждой щеке 48, 49 второй траверсы 9 закреплены две проушины 52.Two
Около каждой щеки 34, 35 на балке 31 и дополнительной балке 32 первой траверсы 3 закреплены направляющие втулки 53, выполненные с возможностью продольного перемещения соответствующих тяг 12, 13, образующих шарнирное соединение с петлями 58 на соответствующем опорном листе 46, 47 второй траверсы 9.Near each
На каждой щеке 34, 35, 48, 49 выполнены пять рядов отверстий 59, в каждом из которых может быть расположен болт 60 соединения в соответствующем месте с полкой 17 с использованием отверстий 18 колонн 1, 2, 7, 8.Five rows of
Проушины 51 первой траверсы 3 и проушины 52 второй траверсы 9 выполнены с возможностью разъемного соединения, при использовании карабина, с цепью ручной лебедки 28 в качестве устройства перемещения траверс 3, 9 вдоль колонн 1, 2, 7, 8.The
Монтаж приспособления внутри контейнера (фиг. 2, 3, 4).Installation of the device inside the container (Fig. 2, 3, 4).
Колонны 1, 2, 7, 8 устанавливают по разметке на полу вертикально вплотную к боковым стенкам 61 контейнера. Разметку выполняют с учетом габаритов и колесной базы автомобиля. Вводят крюки 25 натяжных ремней 26 в прямоугольные отверстия 22 оголовков 16. Затем производят предварительное раскрепление колонн 1, 2, 7, 8 на крюках 25 натяжных ремней 26 относительно боковых стенок 61 контейнера и крепление пяток 15 саморезами к полу контейнера.
Вторую траверсу 9 размещают симметрично продольной плоскости контейнера в проеме между колоннами 7, 8 лотками в направлении входа в контейнер.The
Первую траверсу 3 размещают симметрично продольной плоскости контейнера в проем между колоннами 1, 2, дополнительной балкой 32 в направлении входа в контейнер.The
Навешивают крюк 27 каждой ручной лебедки 28 на проушину 23 оголовка 16 каждой колонны 1, 2, 7, 8, размещая корпус лебедки 28 между полок 17 в углублении стойки 14, ориентируя цепь наружу и соединяя ее карабином и крюком с проушинами 51, 52 на щеках 34, 35, 48, 49 траверс 3, 9.
Это позволяет упростить приспособление - выполнить подъем траверс 3, 9 без установки внутри контейнера вспомогательной балки.This allows you to simplify the device - to lift the
При необходимости, для обеспечения более низкого клиренса (посадки), вместо пневматических шин на автомобиль устанавливают стальные колеса 30 меньшего диаметра.If necessary, in order to provide lower clearance (landing), instead of pneumatic tires,
Для удобства въезда через первую траверсу 3 устанавливают перед ней и после нее бруски под колеса в размер колеи автомобиля. Во избежание поворота первой траверсы 3 относительно оси колеса вводят через направляющие втулки 53 ее щек 34, 35 тяги 12, 13, которые закрепляют в петлях щек 48, 49 второй траверсы 9.For ease of entry through the
Устанавливают автомобиль задним ходом задними колесами в лотки второй траверсы 9, а передними колесами на балку 31 и дополнительную балку 32 первой траверсы 3. После предварительного подъема закрепляют натяжными ремнями передние колеса на первой траверсе 3, а задние колеса на второй траверсе 9.Install the car in reverse with the rear wheels in the trays of the
Поднимают лебедками 28 автомобиль на траверсах на высоту верхнего яруса так, чтобы обеспечить размещение дополнительного автомобиля нижнего яруса на полу контейнера и минимальные зазоры относительно потолка и стенок контейнера.They raise 28 cars on the crossbars to the height of the upper tier with winches so as to ensure the placement of an additional lower tier car on the floor of the container and minimal gaps relative to the ceiling and walls of the container.
Соответствующими лебедками 28 в первую очередь поднимают на второй траверсе 9 задние колеса, а затем на первой траверсе 3 передние колеса. Крепят щеки 34, 35 первой траверсы 3 к стойкам 14 колон 1, 2 и щеки 48, 49 второй траверсы 9 болтами к стойкам 14 колон 7, 8.The
Устанавливают второй автомобиль передним ходом под автомобилем верхнего яруса и раскрепляют его при помощи колесных упоров и стяжных ремней, обеспечивая сохранение установленных минимальных зазоров относительно стенок контейнера и относительно стоек 14 колонн 1, 2, 7, 8.Install the second car in front under the car of the upper tier and fasten it with the help of wheel stops and coupling belts, ensuring the preservation of the established minimum gaps relative to the walls of the container and relative to the racks of 14
В контейнере большой вместимости (типа 40ф-НС) при размещении двух приспособлений для перевозки автомобиля внутри контейнера можно перевозить (фиг. 4) четыре автомобиля в два яруса.In a container of large capacity (type 40f-NS), when placing two devices for transporting a car inside the container, four cars can be transported in two tiers (Fig. 4).
Выполняют перевозку контейнера железнодорожным или морским транспортом в пункт назначения.Carry out the transportation of the container by rail or sea to the destination.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015109849/11A RU2590780C1 (en) | 2015-03-20 | 2015-03-20 | Fixture and method of vehicle transportation inside container |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015109849/11A RU2590780C1 (en) | 2015-03-20 | 2015-03-20 | Fixture and method of vehicle transportation inside container |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2590780C1 true RU2590780C1 (en) | 2016-07-10 |
Family
ID=56372117
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015109849/11A RU2590780C1 (en) | 2015-03-20 | 2015-03-20 | Fixture and method of vehicle transportation inside container |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2590780C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2020051174A1 (en) * | 2018-09-04 | 2020-03-12 | Saer Matt | Removable container shipping safety frame for vehicle |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4768916A (en) * | 1986-12-18 | 1988-09-06 | G & G Intellectual Properties, Inc. | Collapsible frame system for loading motor vehicles into standard cargo-carrying enclosures |
US5366338A (en) * | 1993-05-03 | 1994-11-22 | Mortensen Ernest P | Lift and tow motorcycle transporter |
RU2381975C2 (en) * | 2008-05-12 | 2010-02-20 | Анатолий Иванович Щербунов | Device to transport wheeled vehicles |
US8807891B2 (en) * | 2010-08-20 | 2014-08-19 | Martin Clive-Smith | Removable frame systems for vehicle shipping |
-
2015
- 2015-03-20 RU RU2015109849/11A patent/RU2590780C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4768916A (en) * | 1986-12-18 | 1988-09-06 | G & G Intellectual Properties, Inc. | Collapsible frame system for loading motor vehicles into standard cargo-carrying enclosures |
US5366338A (en) * | 1993-05-03 | 1994-11-22 | Mortensen Ernest P | Lift and tow motorcycle transporter |
RU2381975C2 (en) * | 2008-05-12 | 2010-02-20 | Анатолий Иванович Щербунов | Device to transport wheeled vehicles |
US8807891B2 (en) * | 2010-08-20 | 2014-08-19 | Martin Clive-Smith | Removable frame systems for vehicle shipping |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2020051174A1 (en) * | 2018-09-04 | 2020-03-12 | Saer Matt | Removable container shipping safety frame for vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8083194B2 (en) | Latching mechanism and repositionable part support device employing said latching mechanism | |
KR100940889B1 (en) | Apparatus for loading, unloading and transporting a storage container | |
US20210300232A1 (en) | Systems and methods for securing cargo on a flatbed carrier | |
US9493327B2 (en) | Portable lifting rig | |
GB2496082A (en) | Removable frame systems for vehicle shipping | |
MX2015005220A (en) | Load beam assembly. | |
CN105084173A (en) | Elevator compartment | |
RU2590780C1 (en) | Fixture and method of vehicle transportation inside container | |
US9862476B2 (en) | Aircraft equipped with a device for accessing a compartment from the ground | |
US7431549B1 (en) | Tractor trailer load carrying apparatus | |
CN111101444B (en) | Bridge overhanging portion bracket assembly with connecting element | |
RU194452U1 (en) | DEVICE FOR CARRIAGE OF WHEELED VEHICLES | |
CN109789999A (en) | Mobile system, the method for mobile article and associated components | |
CN205499267U (en) | A detachable automobile walking springboard for transport ship is refuted | |
ES2730983T3 (en) | Mounting device | |
US10266096B1 (en) | Recreational vehicle with deck | |
US2335516A (en) | Method and apparatus for loading articles | |
RU2333116C2 (en) | Device for fastening containers in bi-level transportation | |
JP2018505112A (en) | Storage system | |
RU202208U1 (en) | Device for transporting wheeled vehicles in a container | |
NO340821B1 (en) | Lifting Events | |
RU62072U1 (en) | DEVICE FOR FASTENING LONG-LINE RAILS ON THE RAILWAY PLATFORM | |
CN107352172B (en) | Container transportation coil steel mount | |
EP2441644A2 (en) | Furniture mover and a method for moving furniture | |
DK3034356T3 (en) | Load support structure for a truck |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20170321 |