RU2582769C1

RU2582769C1 - Impermeable for fluid medium pass element of pipeline

Info

Publication number: RU2582769C1
Application number: RU2014142639/11A
Authority: RU
Inventors: Майк МАРКЕРТ; Франк ШАТТЕНБЕРГ; Хельмут ФРЕЗЕ
Original assignee: Вебасто Се
Priority date: 2012-03-23
Filing date: 2013-03-13
Publication date: 2016-04-27
Also published as: CN104203623A; DE102012102501A1; CN104203623B; DE102012102501B4; WO2013139330A1

Abstract

FIELD: manufacturing technology.

SUBSTANCE: invention relates to tight for fluid medium pass element of the pipeline, which is suitable for intake of fuel from fuel tank. Impermeable for fluid medium pass element (1) comprises receiving element (5), placed in receiving element (5), made with possibility to displace in longitudinal direction expandable sliding insert (6), made with possibility of being moved in longitudinal direction relative to sliding insert (6) clamping element (7), which has expandable section (8) for expanding sliding insert (6), and mounting element (9) to change the position of clamping element (7) relative to receiving element (5). Mounting element (9) has the first section (9b), which rests on receiving element (5), and the second section (9a), which rests against clamping element (7).

EFFECT: creation of improved impermeable for fluid medium pass element of the pipeline.

15 cl, 6 dwg

Description

Настоящее изобретение относится к непроницаемому для текучей среды проходному элементу трубопровода, в частности к непроницаемому для текучей среды проходному элементу трубопровода, который является пригодным для использования в качестве устройства забора топлива для осуществления забора топлива из топливного бака.The present invention relates to a fluid-tight pipe passage, in particular to a fluid-tight pipe passage, which is suitable for use as a fuel intake device for taking fuel from a fuel tank.

Отопители автомобиля, которые способны функционировать независимо от функционирования двигателя автомобиля (также называемые системами автономного отопления), в большинстве случаев приводятся в действие при помощи топлива. При этом снабжение их топливом должно осуществляться независимо от рабочего состояния двигателя автомобиля. Для этого, как правило, топливо забирается из собственной системы подачи топлива автомобиля, которая служит для снабжения двигателя автомобиля топливом.Car heaters that are able to function independently of the functioning of the car engine (also called autonomous heating systems) are, in most cases, powered by fuel. In this case, their fuel supply should be carried out regardless of the operating condition of the car engine. For this, as a rule, fuel is taken from the vehicle’s own fuel supply system, which serves to supply fuel to the car’s engine.

Такая система подачи топлива имеет, как правило, топливный бак, подающий трубопровод, который ведет от топливного бака к двигателю автомобиля и через который осуществляется подвод топлива к двигателю автомобиля, и обратный сливной трубопровод, который ведет от двигателя автомобиля обратно в топливный бак. В зависимости от конструктивного исполнения системы подачи топлива, для осуществления подвода топлива к двигателю автомобиля может быть предусмотрен узел подачи, который выполнен, например, в виде расположенного в топливном баке погружного насоса и посредством которого топливо из топливного бака подается в подающий трубопровод. Дополнительно в подающем трубопроводе может быть предусмотрен другой насос, при помощи которого в подающем трубопроводе обеспечивается установление требуемого давления.Such a fuel supply system typically has a fuel tank, a supply pipe that leads from the fuel tank to the car engine and through which fuel is supplied to the car engine, and a return drain pipe that leads from the car engine back to the fuel tank. Depending on the design of the fuel supply system, for supplying fuel to the car engine, a supply unit can be provided, which is made, for example, in the form of a submersible pump located in the fuel tank and through which fuel is supplied from the fuel tank to the supply pipe. Additionally, another pump may be provided in the supply pipe, by which the required pressure is established in the supply pipe.

Для забора топлива из собственной системы подачи топлива автомобиля из уровня техники известны различные возможности. Например, является известным, что в топливный бак через вентиляционный трубопровод топливного бака может быть в виде катетера установлен шланг, через который осуществляется забор топлива для отопителя автомобиля. В зависимости от конструктивного исполнения вентиляционного трубопровода, в частности, в случае вентиляционных трубопроводов с малым внутреннем диаметром или в случае вентиляционных трубопроводов, в которых предусмотрена перегородка, осуществление такого забора сопряжено с трудностями или не является возможным.Various possibilities are known for taking fuel from the vehicle’s own fuel supply system from the prior art. For example, it is known that a hose can be inserted into the fuel tank through the vent line of the fuel tank in the form of a catheter, through which fuel is taken for the car heater. Depending on the design of the ventilation pipe, in particular in the case of ventilation pipes with a small internal diameter or in the case of ventilation pipes in which a partition is provided, such a fence is difficult or not possible.

Кроме того, из DE 4207884 C1 известна конструкция, в которой в подающем трубопроводе или в обратном сливном трубопроводе установлена Т-образная промежуточная вставка, от которой до топливного бака протягивается гибкий шланг. При этом колено Т-образной промежуточной вставки соединено с гибким шлангом, так что через него топливо может быть направлено в отопитель автомобиля. Подающий трубопровод и обратный сливной трубопровод, сообразно конструктивному исполнению собственной системы подачи топлива автомобиля, выполнены жесткими, в частности, из металла, так что в этих случаях установка в них Т-образной промежуточной вставки сопряжена с трудностями.In addition, a design is known from DE 4207884 C1 in which a T-shaped intermediate insert is installed in the supply pipe or in the return drain pipe, from which a flexible hose extends to the fuel tank. In this case, the elbow of the T-shaped intermediate insert is connected to the flexible hose so that through it the fuel can be directed to the car heater. The supply pipe and the return drain pipe, in accordance with the design of the vehicle’s own fuel supply system, are made rigid, in particular, from metal, so in these cases the installation of a T-shaped intermediate insert in them is difficult.

Кроме того, известно, что забор топлива может осуществляться непосредственно из подающего трубопровода. Тем не менее, как правило, требуется, чтобы забор топлива осуществлялся по существу из системы, находящейся без давления (т.е. при атмосферном давлении). Поскольку для подачи топлива в отопитель автомобиля в используемых до настоящего времени отопителях автомобиля используются дозирующие насосы, топливо, соответственно, может подаваться лишь из системы, находящейся без давления. Если со стороны всасывания дозирующего насоса установлено повышенное давление, то это наносит ущерб его функциональности.In addition, it is known that fuel can be taken directly from the supply pipe. However, as a rule, it is required that the fuel intake be carried out essentially from a system that is without pressure (i.e., at atmospheric pressure). Since dosing pumps are used to supply fuel to the car heater in the car heaters used to date, fuel, respectively, can only be supplied from a system that is not pressurized. If increased pressure is set on the suction side of the metering pump, this will damage its functionality.

Многие собственные системы подачи топлива автомобиля выполнены таким образом, что подходящие для забора топлива для отопителя автомобиля при помощи дозирующего насоса условия (в частности, подходящее давление) обеспечиваются лишь в топливном баке. Из-за требований к безопасности, как правило, не является возможным сверлить отверстие непосредственно в стенке топливного бака и в таком отверстии монтировать устройство забора топлива. В соответствии с этим, до настоящего времени крышка (или фланец) топливного бака, на которой (на котором) монтируется узел подачи топлива, снабжается дополнительным отверстием, и в нем монтируется устройство забора топлива. Поскольку, по меньшей мере, для осуществления монтажа устройства забора топлива крышка должна быть доступна с обеих сторон, крышка вместе с узлом подачи топлива должны быть демонтированы. Затем в крышке просверливается отверстие. После этого в отверстие с одной стороны помещается устройство забора топлива, которое имеет приемную трубку для забора топлива, а с другой стороны оно привинчивается, так что оно оказывается герметично и жестко установленным в отверстии. Затем крышка вместе с узлом подачи топлива (и устройством для забора топлива) может быть снова смонтирована на топливном баке. При этом требуется, чтобы было снова обеспечено герметичное соединение между крышкой и стенкой топливного бака. Этот процесс является трудоемким в отношении монтажа. Кроме того, существует опасность, что при этом узел подачи топлива будет поврежден или не будет смонтирован надлежащим образом. Дополнительно заранее должен быть предусмотрен новый надлежащий уплотнительный элемент для установки между крышкой и стенкой топливного бака, а для демонтажа узла подачи топлива должен иметься специально предусмотренный для этого инструмент. Для демонтажа и установки различных узлов подачи топлива требуются, соответственно, различные (гаечные) ключи, которые могут быть получены через соответствующего изготовителя.Many of the vehicle’s own fuel supply systems are designed in such a way that suitable fuel intake for the vehicle heater using a metering pump (in particular a suitable pressure) is provided only in the fuel tank. Due to safety requirements, as a rule, it is not possible to drill a hole directly in the wall of the fuel tank and to mount a fuel intake device in such a hole. In accordance with this, to date, the cap (or flange) of the fuel tank, on which (on which) the fuel supply unit is mounted, is provided with an additional hole, and a fuel intake device is mounted in it. Since, at least for mounting the fuel intake device, the cover must be accessible from both sides, the cover together with the fuel supply unit must be dismantled. Then a hole is drilled in the lid. After that, a fuel intake device is placed in the hole on one side, which has a receiving tube for fuel intake, and on the other hand it is screwed so that it is sealed and rigidly installed in the hole. Then, the cover together with the fuel supply unit (and the fuel intake device) can be mounted again on the fuel tank. In this case, it is required that a tight connection between the cap and the wall of the fuel tank be ensured. This process is labor intensive regarding installation. In addition, there is a danger that in this case the fuel supply unit will be damaged or not mounted properly. In addition, a new appropriate sealing element must be provided in advance for installation between the cap and the wall of the fuel tank, and a tool specially provided for this must be available for dismantling the fuel supply unit. For dismantling and installing various fuel supply units, various (wrenches) wrenches are required, which can be obtained through the respective manufacturer.

Описанные выше трудности возникают не только при монтаже устройства для забора топлива для отопителя автомобиля, посредством которого (посредством устройства для забора топлива) в процессе его функционирования может быть осуществлен забор топлива для отопителя автомобиля из топливного бака собственной системы подачи топлива автомобиля. Напротив, эти трудности являются общими, если в топливном баке необходимо дополнительно осуществить монтаж устройства для забора топлива.The difficulties described above arise not only when installing a fuel intake device for a car heater, through which (using a fuel intake device) during its operation, fuel can be taken for a vehicle heater from the fuel tank of the vehicle’s own fuel supply system. On the contrary, these difficulties are common if, in the fuel tank, it is necessary to additionally install the device for fuel intake.

В DE 10208037406 A1 описано устройство для забора топлива, предназначенное для осуществления забора топлива из топливного бака, которое имеет снабженную проходным отверстием раздвижную вставку, которая вставляется в отверстие с внешней стороны топливного бака и раздвигается. При этом раздвижная вставка выполнена таким образом, что в проходном отверстии может быть размещена трубка для забора топлива.DE 10208037406 A1 describes a fuel intake device for collecting fuel from a fuel tank, which has a sliding insert provided with a through hole, which is inserted into the opening and extends from the outside of the fuel tank. In this case, the sliding insert is made in such a way that a tube for collecting fuel can be placed in the passage opening.

Задача настоящего изобретения состоит в том, чтобы предложить улучшенный, непроницаемый для текучей среды проходной элемент трубопровода.An object of the present invention is to provide an improved, fluid-tight conduit element.

Эта задача решается посредством непроницаемого для текучей среды проходного элемента трубопровода, согласно п.1 формулы. Предпочтительные модификации изобретения являются предметом зависимых пунктов формулы.This problem is solved by means of a fluid-tight passage element of the pipeline, according to claim 1 of the formula. Preferred modifications of the invention are the subject of the dependent claims.

Непроницаемый для текучей среды проходной элемент трубопровода имеет приемный элемент, помещенную в приемный элемент с возможностью перемещения в продольном направлении раздвигающуюся раздвижную (разжимную) вставку, способный перемещаться в продольном направлении по отношению к раздвижной вставке зажимной элемент, который имеет раздвижной участок для раздвигания раздвижной вставки, и установочный элемент для изменения положения зажимного элемента по отношению к приемному элементу. Установочный элемент имеет первый участок, который упирается в приемный элемент, и второй участок, который упирается в зажимной элемент.The fluid-tight passage element of the pipeline has a receiving element placed in the receiving element with the possibility of moving in the longitudinal direction, a sliding (expandable) insert, capable of moving in the longitudinal direction with respect to the sliding insert, a clamping element that has a sliding section for sliding the sliding insert, and a mounting member for repositioning the clamping member with respect to the receiving member. The mounting element has a first section that abuts against the receiving element, and a second section that abuts against the clamping element.

При этом непроницаемый для текучей среды проходной элемент трубопровода может быть выполнен, например, для направляющего текучую среду трубопровода или же также для электрической проводки. При этом под непроницаемым для текучей среды проходным элементом понимается, что при помощи проходного элемента трубопровода обеспечивается проход через сквозной проем в конструктивном элементе, который (проход) в отношении протекания текучей среды с одной стороны конструктивного элемента на другую сторону конструктивного элемента уплотняется таким образом, что - кроме протекания через трубопровод - текучая среда не может протекать через сквозной проем. При этом проходной элемент не должен быть выполнен непроницаемым для любой текучей среды, т.е. для любого газа и любой жидкости, но напротив, достаточно, чтобы проходной элемент был выполнен достаточно непроницаемым для предусмотренного использования. В зависимости от использования, может, например, являться достаточным, если проходной элемент выполнен непроницаемым лишь для жидкостей и не является непроницаемым для газов. В частности, проходной элемент также не обязательно должен быть абсолютно герметичным. Например, может являться достаточным, если проходной элемент выполнен непроницаемым, в частности, для забора топлива из бака, так что не может происходить утечка топлива. При этом конструктивный элемент может быть образован, в частности, стенкой бака. Благодаря тому, что предусмотрен способный перемещаться в продольном направлении по отношению к раздвижной вставке зажимной элемент, обеспечивается надежное зажимание и закрепление проходного элемента трубопровода в сквозном проеме в конструктивном элементе. Поскольку раздвижная вставка сама помещена в приемный элемент с возможностью перемещаться, то при этом обеспечивается возможность герметичной установки приемного элемента на конструктивном элементе. Раздвижная вставка предпочтительно имеет расширяющийся нижний участок. При помощи установочного элемента, который имеет упирающийся в приемный элемент первый участок и упирающийся в зажимной элемент второй участок, кроме того, при закреплении проходного элемента трубопровода осуществляется многошаговый процесс, при котором последовательно друг за другом осуществляются зажимание и последующее закрепление (опирание) с уплотнением. Раздвижной участок может быть выполнен, например, в виде единого конструктивного элемента с остальной частью зажимного элемента, однако может быть выполнен, например, и как отдельный конструктивный элемент, который соединен с остальной частью крепежного элемента, предпочтительно посредством жесткого соединения. Раздвижной участок предпочтительно имеет расширяющуюся вниз внешнюю периферию. При этом проходной элемент трубопровода, в частности, пригоден для монтажа лишь с одной стороны сквозного проема.In this case, the fluid-tight passage element of the pipeline can be made, for example, for a fluid-guiding pipeline or also for electrical wiring. In this case, by a fluid-tight passage element, it is understood that by means of a pipe passage element, a passage is provided through the through opening in the structural element, which (the passage) is sealed so that the fluid flows from one side of the structural element to the other side of the structural element so that - in addition to flowing through the pipeline - the fluid cannot flow through the through opening. In this case, the passage element must not be impermeable to any fluid, i.e. for any gas and any liquid, but on the contrary, it is enough that the passage element is made impervious enough for the intended use. Depending on the use, it may, for example, be sufficient if the passage element is made impermeable only to liquids and is not impermeable to gases. In particular, the passage element also does not have to be absolutely airtight. For example, it may be sufficient if the passage element is impermeable, in particular for taking fuel from the tank, so that fuel cannot leak. In this case, the structural element can be formed, in particular, by the wall of the tank. Due to the fact that a clamping element capable of moving in the longitudinal direction with respect to the sliding insert is provided, reliable clamping and securing of the pipe passage element in the through opening in the structural element is ensured. Since the sliding insert is itself placed in the receiving element with the ability to move, it is possible to seal the receiving element on the structural element. The sliding insert preferably has an expanding lower portion. Using the mounting element, which has a first section abutting against the receiving element and the second section abutting against the clamping element, in addition, when fixing the pipeline through passage element, a multi-step process is carried out, in which clamping and subsequent fastening (bearing) with sealing are carried out sequentially one after another. The sliding section can be made, for example, in the form of a single structural element with the rest of the clamping element, however, can be performed, for example, as a separate structural element, which is connected to the rest of the fastening element, preferably by means of a rigid connection. The extension portion preferably has a downwardly extending outer periphery. In this case, the passage element of the pipeline, in particular, is suitable for installation on only one side of the through opening.

Согласно модификации изобретения, зажимной элемент помещен в приемный элемент с возможностью перемещения в продольном направлении. В этом случае обеспечивается особенно простой процесс движения, при котором движение отдельных компонентов по отношению друг к другу осуществляется, соответственно, в продольном направлении.According to a modification of the invention, the clamping element is placed in the receiving element with the possibility of movement in the longitudinal direction. In this case, a particularly simple movement process is provided in which the movement of the individual components with respect to each other is carried out, respectively, in the longitudinal direction.

При этом установочный элемент может быть предпочтительно приспособлен для изменения положения зажимного элемента по отношению к приемному элементу в продольном направлении. Это обеспечивает возможность простого монтажа в направлении, которое, по меньшей мере, по существу соответствует направлению установки проходного элемента трубопровода.The mounting element may preferably be adapted to change the position of the clamping element with respect to the receiving element in the longitudinal direction. This allows easy installation in a direction that at least substantially corresponds to the installation direction of the pipe passage element.

Если установочный элемент выполнен в виде винта, то обеспечивается возможность осуществления особенно простого закрепления и уплотнения при помощи управления установочным элементом. Тем не менее, также возможны другие варианты конструктивного исполнения, причем установочный элемент и зажимной элемент предпочтительно взаимодействуют друг с другом при помощи резьбового соединения. При этом внутренняя резьбы может быть предусмотрена в крепежном элементе, а внешняя резьба - на установочном элементе или же внешняя резьба может быть предусмотрена на крепежном элементе, а внутренняя резьба - на установочном элементе.If the mounting element is made in the form of a screw, then it is possible to carry out a particularly simple fixing and sealing by controlling the installation element. However, other structural options are also possible, the mounting element and the clamping element preferably interacting with each other using a threaded connection. In this case, the internal thread may be provided in the fastening element, and the external thread may be provided on the mounting element, or the external thread may be provided on the mounting element, and the internal thread may be provided on the mounting element.

Согласно следующей модификации изобретения, установочный элемент снабжен местом запрограммированного излома, в котором при превышении заданной величины момента затяжки происходит излом материала. В этом случае предусмотренный вращающий момент, который, например, может соответствовать заданному силовому воздействию на уплотнительный элемент, может быть задан с точностью. При этом действующие силы могут быть надежным образом ограничены, так что удается предотвратить чрезмерное силовое воздействие. Кроме того, такая конструкция дает четкую обратную информацию монтеру о том, что процесс монтажа проходного элемента трубопровода завершен. Кроме того, таким образом, можно предотвратить последующие нежелательные манипуляции с проходным элементом трубопровода. В частности, место запрограммированного излома может быть выполнено, например, в виде сужения (шейки) установочного элемента.According to a further modification of the invention, the mounting element is provided with a programmed break point, in which, when the set torque is exceeded, a break in the material occurs. In this case, the provided torque, which, for example, can correspond to a predetermined force action on the sealing element, can be set with accuracy. In this case, the acting forces can be reliably limited, so that excessive force is prevented. In addition, this design provides clear reverse information to the installer that the installation process of the through-passage element of the pipeline is completed. In addition, in this way, subsequent undesirable manipulations with the pipe passage element can be prevented. In particular, the place of the programmed break can be made, for example, in the form of a narrowing (neck) of the installation element.

Согласно следующей модификации изобретения, продольная ось проходного элемента трубопровода проходит в продольном направлении, а установочный элемент расположен сбоку от продольной оси. В этом случае, благодаря нецентральному расположению установочного элемента, обеспечивается особенно устойчивое и надежное центральное расположение проводки (трубопровода) в проходном элементе трубопровода. Установочный элемент предпочтительно проходит, по меньшей мере, по существу параллельно направлению продольной оси. В этом случае обеспечивается особенно удобное для использования расположение по отношению к направлению монтажа.According to a further modification of the invention, the longitudinal axis of the passage element of the pipeline extends in the longitudinal direction, and the mounting element is located on the side of the longitudinal axis. In this case, due to the off-center location of the mounting element, a particularly stable and reliable central location of the wiring (pipeline) in the passage element of the pipeline is ensured. The mounting element preferably extends at least substantially parallel to the direction of the longitudinal axis. In this case, a particularly convenient arrangement for use with respect to the mounting direction is provided.

Согласно следующей модификации изобретения, раздвижная вставка приспособлена для введения в отверстие в резервуаре для текучей среды. Если раздвижная вставка имеет внешнюю периферию с несколькими выступами, то удается надежным образом предотвратить нежелательные повороты проходного элемента трубопровода после монтажа.According to a further modification of the invention, the sliding insert is adapted to be inserted into an opening in a fluid reservoir. If the sliding insert has an outer periphery with several protrusions, then it is possible to reliably prevent unwanted turns of the pipe passage element after installation.

Согласно следующей модификации изобретения, проходной элемент трубопровода приспособлен для введения в отверстие с одной стороны и для закрепления с образованием непроницаемого для текучей среды соединения в отверстии без доступа с противоположной стороны отверстия. В этом случае обеспечивается возможность особенно простого монтажа с малой трудоемкостью.According to a further modification of the invention, the conduit element is adapted to be inserted into the hole on one side and secured to form a fluid tight connection in the hole without access from the opposite side of the hole. In this case, the possibility of an especially simple installation with low labor input is provided.

Согласно следующей модификации изобретения, проходной элемент трубопровода имеет внутренний канал для текучей среды для обеспечения пропускания текучей среды. В этом случае проходной элемент трубопровода может быть использован для осуществления забора и/или подачи текучей среды, т.е. жидкости или газа. В частности, в этом случае возможно использование для осуществления забора топлива из топливного бака. Канал для текучей среды предпочтительно, по меньшей мере, на отдельных участках проходит соосно с продольной осью проходного элемента трубопровода, поскольку в этом случае достигается особенно надежная и устойчивая конструкция проходного элемента трубопровода.According to a further modification of the invention, the pipe passage has an internal fluid conduit for transmitting fluid. In this case, the passage element of the pipeline can be used for sampling and / or supplying a fluid, i.e. liquid or gas. In particular, in this case, it is possible to use for fuel intake from the fuel tank. The fluid channel preferably extends at least in separate sections coaxially with the longitudinal axis of the pipe passage element, since in this case a particularly reliable and stable construction of the pipe passage element is achieved.

Согласно следующей модификации изобретения, раздвижной участок проходит сквозь раздвижную вставку. В этом случае раздвижной участок может одновременно надежно зафиксировать проходящую внутри него линию (трубопровод). При этом, в частности, линия (трубопровод) может быть соединена с раздвижным участком посредством непроницаемого для текучей среды соединения.According to a further modification of the invention, the sliding portion extends through the sliding insert. In this case, the sliding section can simultaneously reliably fix the line passing through it (pipeline). In this case, in particular, the line (conduit) can be connected to the extension section by means of a fluid tight connection.

Проходной элемент трубопровода может быть предпочтительно выполнен в виде устройства забора топлива для осуществления забора топлива из топливного бака. Проходной элемент трубопровода может быть особенно предпочтительно выполнен в виде устройства забора топлива для отопителя автомобиля таким образом, что при помощи него в процессе функционирования может осуществляться забор топлива для отопителя автомобиля из топливного бака собственной системы подачи топлива автомобиля.The passage element of the pipeline may preferably be made in the form of a device for the intake of fuel for the intake of fuel from the fuel tank. The passage element of the pipeline can be particularly preferably made in the form of a fuel intake device for a car heater so that during operation it can be used to take fuel for a car heater from the fuel tank of the vehicle’s own fuel supply system.

Другие преимущества и модификации изобретения приводятся в нижеследующем описании примера осуществления изобретения и поясняются при помощи приложенных чертежей. На чертежах представлено:Other advantages and modifications of the invention are given in the following description of an example embodiment of the invention and are explained with the help of the attached drawings. The drawings show:

фиг. 1 - перспективное изображение проходного элемента трубопровода, согласно варианту осуществления, при монтаже в сквозном отверстии в крышке топливного бака;FIG. 1 is a perspective view of a passage element of a pipeline, according to an embodiment, when mounted in a through hole in a fuel tank cap;

фиг. 2 - частичное изображение в разрезе проходного элемента трубопровода, согласно фиг. 1, в исходном состоянии; FIG. 2 is a partial sectional view of a passage element of a pipeline according to FIG. 1, in the initial state;

фиг. 3 - частичное изображение в разрезе проходного элемента трубопровода при монтаже в сквозном проеме в крышке топливного бака в первом монтажном состоянии;FIG. 3 is a partial sectional view of a passage element of a pipeline during installation in a through opening in a fuel tank cap in a first mounting state;

фиг. 4 - частичное изображение в разрезе проходного элемента трубопровода во втором монтажном состоянии;FIG. 4 is a partial sectional view of a passage element of a pipeline in a second mounting state;

фиг. 5 - частичное изображение в разрезе проходного элемента трубопровода в третьем монтажном состоянии; иFIG. 5 is a partial sectional view of a passage element of a pipeline in a third mounting state; and

фиг. 6 - частичное изображение в разрезе проходного элемента трубопровода на последнем этапе монтажа.FIG. 6 is a partial sectional view of a passage element of a pipeline at the last installation stage.

Вариант осуществления изобретения описывается ниже со ссылкой на фиг. 1-6. В этом варианте осуществления изобретения непроницаемый для текучей среды проходной элемент 1 трубопровода выполнен в виде устройства забора топлива для осуществления забора топлива из топливного бака. При этом, в частности, непроницаемый для текучей среды проходной элемент 1 трубопровода выполнен в виде устройства забора топлива для отопителя автомобиля таким образом, что при помощи него в процессе функционирования может осуществляться забор топлива для отопителя автомобиля из топливного бака собственной системы подачи топлива автомобиля.An embodiment of the invention is described below with reference to FIG. 1-6. In this embodiment of the invention, the fluid-tight conduit element 1 of the pipeline is designed as a fuel intake device for taking fuel from the fuel tank. In this case, in particular, the fluid-tight passage element 1 of the pipeline is made in the form of a fuel intake device for a car heater so that during operation it can be used to take fuel for a car heater from the fuel tank of the vehicle’s own fuel supply system.

Для этого проходной элемент 1 трубопровода имеет внутренний канал 2 для текучей среды для обеспечения пропускания текучей среды, который в данном варианте осуществления изобретения выполнен в виде канала для пропускания топлива. Канал 2 для текучей среды на обоих своих концах посредством непроницаемого для текучей среды соединения соединен с первым трубопроводом 3 для текучей среды и вторым трубопроводом 4 для текучей среды, которые на чертежах показаны лишь схематически. Через первый трубопровод 3 для текучей среды канал 2 для текучей среды и второй трубопровод 4 для текучей среды текучая среда, в частности топливо для отопителя автомобиля, может проводиться через проходной элемент 1 трубопровода. При этом канал 2 для текучей среды на отдельных участках проходит соосно с продольной осью L проходного элемента 1 трубопровода, как видно, в частности, из фиг. 3. Первый трубопровод 3 для текучей среды в данном варианте осуществления изобретения выполнен в виде приемной трубки для топлива.To this end, the pipe passage 1 has an internal fluid channel 2 for transmitting fluid, which in this embodiment is designed as a channel for transmitting fuel. The fluid channel 2 at both ends is connected via a fluid tight connection to a first fluid conduit 3 and a second fluid conduit 4, which are only shown schematically in the drawings. Through a first fluid conduit 3, a fluid conduit 2 and a second fluid conduit 4, a fluid, in particular fuel for a vehicle heater, may be conducted through a conduit element 1. At the same time, the fluid channel 2 in separate sections extends coaxially with the longitudinal axis L of the pipe passage 1, as can be seen, in particular, from FIG. 3. The first fluid conduit 3 in this embodiment is configured as a fuel inlet tube.

Проходной элемент 1 трубопровода имеет приемный элемент 5, раздвижную вставку 6, зажимной элемент 7 с раздвижным участком 8 для раздвигания раздвижной вставки 6 и установочный элемент 9, как показано на чертежах.The passage element 1 of the pipeline has a receiving element 5, a sliding insert 6, a clamping element 7 with a sliding section 8 for sliding the sliding insert 6 and the mounting element 9, as shown in the drawings.

Приемный элемент 5 имеет основную форму по существу полого цилиндра, который в отношении своей внутренней части выполнен открытым сверху. При этом ось цилиндра этой основной формы по существу полого цилиндра образует продольную ось L проходного элемента 1 трубопровода. В нижней области приемного элемента 5 вдоль всей периферии, выходя от стенки цилиндра, в направлении продольной оси L проходит нижняя (донная) стенка 5a, как, в частности, видно на фиг. 2. Тем не менее, нижняя стенка 5a не доходит до продольной оси L, напротив, предусмотрено осевое отверстие для канала 2 для текучей среды. Нижняя стенка 5a в своей внутренней в радиальном направлении области выполнена с проходящим вверх патрубком 5b, который в форме цилиндрической оболочки окружает осевое отверстие. Между проходящей по существу параллельно продольной оси L стенкой патрубка 5b и внешней цилиндрической стенкой приемного элемента 5 образовано окружное кольцевое пространство 5c, которое показано, в частности, на фиг. 4. Со своей нижней стороны приемный элемент 5 снабжен кольцеобразным, открытым вниз пазом 5d, в котором расположен кольцеобразный уплотнительный элемент 10, функция которого будет описана более подробно ниже. В цилиндрической стенке приемного элемента 5 предусмотрена исходящая от верхней стороны приемного элемента, открытая вверх по существу U-образная выемка 5e, как, в частности, показано на фиг. 1. U-образная выемка 5e выполнена для того, чтобы разместить в ней второй трубопровод 4 для текучей среды таким образом, чтобы он мог смещаться в направлении, параллельном продольной оси L, как будет более подробно описано ниже.The receiving element 5 has the basic shape of a substantially hollow cylinder, which in relation to its inner part is made open from above. Moreover, the axis of the cylinder of this basic form of the essentially hollow cylinder forms the longitudinal axis L of the passage element 1 of the pipeline. In the lower region of the receiving element 5 along the entire periphery, extending from the cylinder wall, the lower (bottom) wall 5a extends in the direction of the longitudinal axis L, as, in particular, is seen in FIG. 2. However, the bottom wall 5a does not reach the longitudinal axis L, on the contrary, an axial hole is provided for the channel 2 for the fluid. The lower wall 5a in its radially internal region is made with an upwardly extending pipe 5b, which surrounds an axial hole in the form of a cylindrical shell. Between the wall of the nozzle 5b extending substantially parallel to the longitudinal axis L and the outer cylindrical wall of the receiving element 5, a circumferential annular space 5c is formed, which is shown, in particular, in FIG. 4. On its lower side, the receiving element 5 is provided with an annular, open downward groove 5d, in which an annular sealing element 10 is located, the function of which will be described in more detail below. In the cylindrical wall of the receiving element 5, an essentially U-shaped recess 5e extending upward from the upper side of the receiving element is provided, as shown in particular in FIG. 1. The U-shaped recess 5e is configured to receive a second fluid conduit 4 therein so that it can be displaced in a direction parallel to the longitudinal axis L, as will be described in more detail below.

Раздвижная вставка 6 в нижней области приемного элемента 5 своим верхним участком 6a входит в осевое отверстие приемного элемента 5. Как показано, в частности, на фиг. 2, верхний участок 6a раздвижной вставки 6 имеет форму кольца или форму полого цилиндра. К верхнему участку 6a снизу примыкает имеющий прорези нижний участок 6b, который также по существу имеет форму полого цилиндра, в котором, тем не менее, предусмотрено несколько прорезей таким образом, что нижний участок 6b может расширяться в радиальном направлении. При этом верхний участок 6a и нижний участок 6b выполнены за одно целое. Верхний участок 6a удерживается в осевом отверстии приемного элемента 5 таким образом, что раздвижная вставка 6 способна перемещаться в продольном направлении по отношению к приемному элементу 5. При этом верхний участок 6a раздвижной вставки 6 рассчитан таким образом, что перемещение раздвижной вставки 6 по отношению к приемному элементу 5 требует приложения определенной силы, которая больше по величине, чем сила, прикладываемая для раздвигания нижнего участка 6b. При этом эта определенная сила может быть обеспечена, например, посредством посадки с натягом верхнего участка 6a в осевое отверстие приемного элемента 5. Также является возможным, например, обеспечить определенную силу другим способом, например, за счет загнутого или отбортованного участка материала. Нижний участок 6b раздвижной вставки 6 на внешней периферии снабжен несколькими выступами, которые в представленном варианте осуществления изобретения образуют проходящие по существу перпендикулярно продольной оси L желобка.A sliding insert 6 in the lower region of the receiving element 5 with its upper portion 6a enters the axial hole of the receiving element 5. As shown, in particular, in FIG. 2, the upper portion 6a of the sliding insert 6 is in the form of a ring or the shape of a hollow cylinder. Adjacent to the upper portion 6a below is a slotted lower portion 6b, which is also essentially a hollow cylinder, in which, however, several cuts are provided so that the lower portion 6b can expand in the radial direction. In this case, the upper section 6a and the lower section 6b are made in one piece. The upper portion 6a is held in the axial hole of the receiving element 5 so that the sliding insert 6 is able to move in the longitudinal direction with respect to the receiving element 5. In this case, the upper section 6a of the sliding insert 6 is designed so that the movement of the sliding insert 6 with respect to the receiving element 5 requires the application of a certain force, which is larger in magnitude than the force exerted to push the lower portion 6b. In this case, this specific force can be provided, for example, by tightening the upper portion 6a into the axial hole of the receiving element 5. It is also possible, for example, to provide a certain force in another way, for example, due to the bent or flanged section of the material. The lower portion 6b of the sliding insert 6 at the outer periphery is provided with several protrusions, which in the present embodiment form a groove extending substantially perpendicular to the longitudinal axis L.

Зажимной элемент 7 размещается в верхней области внутреннего пространства приемного элемента 5. При этом зажимной элемент 7 размещается таким образом, что он способен перемещаться в продольном направлении по отношению к приемному элементу 5. Описанный выше канал 2 для текучей среды проходит через внутреннее пространство зажимного элемента 7. Первый трубопровод 3 для текучей среды и второй трубопровод 4 для текучей среды жестко и непроницаемо для текучей среды соединены с зажимным элементом 7. На своей нижней стороне зажимной элемент 7 имеет выступающий в радиальном направлении наружу окружный выступ 7a, который в представленном на фиг. 2 исходном состоянии входит в кольцевое пространство 5c приемного элемента 5 и своей нижней торцевой стенкой упирается в нижнюю границу кольцевого пространства 5c. Кроме того, крепежный элемент 7 имеет проходящий вниз, имеющий по существу форму трубки участок 7b, который проходит вниз через осевое отверстие приемного элемента 5 и через внутреннее пространство раздвижной вставки 6. На нижнем конце имеющего форму трубки участка 7b зажимного элемента 7 выполнен раздвижной участок 8, который, исходя от имеющего форму трубки участка 7b, имеет расширяющуюся вниз внешнюю периферию. В представленном на фиг. 2 исходном состоянии раздвижной участок 8 выступает вниз из раздвижной вставки 6. В представленном примере осуществления изобретения раздвижной участок 8 выполнен за одно целое с остальной частью зажимного элемента 7. Однако, согласно модификации изобретения, также является возможным, например, чтобы раздвижной участок 8 был выполнен в виде отдельного конструктивного элемента, который соединен с нижним концом зажимного элемента 7. В этом случае раздвижной участок 8 предпочтительно жестко соединяется с остальной частью зажимного элемента 7. Исходя от верхней стороны, зажимной элемент 7 снабжен внутренней резьбой 7c, в частности - в представленном примере осуществления изобретения - резьбовым отверстием, которое проходит, по меньшей мере, по существу параллельно продольной оси L на расстоянии от продольной оси L и проходит насквозь через зажимной элемент 7.The clamping element 7 is placed in the upper region of the inner space of the receiving element 5. In this case, the clamping element 7 is placed so that it is able to move in the longitudinal direction with respect to the receiving element 5. The above-described channel 2 for the fluid passes through the inner space of the clamping element 7 The first fluid conduit 3 and the second fluid conduit 4 are rigidly and fluid tightly connected to the clamping member 7. On its bottom side, the clamping member 7 has a radially outwardly projecting circumferential protrusion 7a, which in the embodiment shown in FIG. 2, the initial state enters the annular space 5c of the receiving element 5 and abuts against the lower boundary of the annular space 5c with its lower end wall. In addition, the fastener 7 has a downwardly extending tube-shaped portion 7b, which extends downward through the axial bore of the receiving element 5 and through the interior of the sliding insert 6. At the lower end of the tube-shaped portion 7b of the clamping element 7, a sliding portion 8 is provided which, starting from the tube-shaped portion 7b, has a downwardly extending outer periphery. In the embodiment of FIG. 2, the sliding section 8 protrudes downward from the sliding insert 6 in the initial state. In the illustrated embodiment, the sliding section 8 is integral with the rest of the clamping element 7. However, according to a modification of the invention, it is also possible, for example, for the sliding section 8 to be made in the form of a separate structural element, which is connected to the lower end of the clamping element 7. In this case, the sliding section 8 is preferably rigidly connected to the rest of the clamping element 7 Starting from the upper side, the clamping element 7 is provided with an internal thread 7c, in particular, in the illustrated embodiment, a threaded hole that extends at least substantially parallel to the longitudinal axis L at a distance from the longitudinal axis L and passes through the clamp element 7.

Во внутреннюю резьбу 7c установлен установочный элемент 9, который в представленном варианте осуществления изобретения выполнен в виде взаимодействующего с внутренней резьбой 7c винта. Таким образом, установочный элемент 9 расположен сбоку от продольной оси L и проходит по существу параллельно продольной оси L. Установочный элемент 9 имеет резьбовой участок 9a, который взаимодействует с внутренней резьбой 7c. Резьбовой участок 9a образует второй участок, который упирается в зажимной элемент 7. Нижний конец 9b установочного элемента 9 выступает за нижний конец внутренней резьбы 7c резьбового отверстия и упирается в верхнюю сторону патрубка 5b приемного элемента 5. В представленном варианте осуществления изобретения нижний конец 9b образует первый участок, который упирается в приемный элемент 5. Другой конец 9c установочного элемента 9 в представленном варианте осуществления изобретения выполнен в виде головки винта, которая может быть приведена в зацепление с монтажным инструментом (винтовертом) 12, как схематически показано на фиг. 3. Между резьбовым участком 9a и другим концом 9c установочного элемента 9 предусмотрено место 9d запрограммированного излома, которое выполнено таким образом, что при превышении заданной величины вращающего момента затяжки происходит излом материала. Другими словами, установочный элемент рассчитан таким образом, что в месте 9d запрограммированного излома материал установочного элемента ломается, если действующий между резьбовым участком 9a и другим концом 9c вращающий момент превышает заданную величину. Функция этого места 9d запрограммированного излома будет более подробно описана ниже. В представленном варианте осуществления изобретения место 9d запрограммированного излома выполнено в виде сужения материала (шейки) установочного элемента 9.A mounting element 9 is installed in the internal thread 7c, which in the present embodiment is made in the form of a screw interacting with the internal thread 7c. Thus, the mounting element 9 is located on the side of the longitudinal axis L and runs essentially parallel to the longitudinal axis L. The mounting element 9 has a threaded portion 9a that interacts with the internal thread 7c. The threaded portion 9a forms a second portion that abuts the clamping member 7. The lower end 9b of the mounting member 9 projects beyond the lower end of the internal thread 7c of the threaded hole and abuts against the upper side of the nozzle 5b of the receiving member 5. In the present embodiment, the lower end 9b forms the first a section that abuts against the receiving element 5. The other end 9c of the mounting element 9 in the presented embodiment of the invention is made in the form of a screw head, which can be driven in engagement with a mounting tool (screwdriver) 12, as schematically shown in FIG. 3. Between the threaded section 9a and the other end 9c of the mounting element 9, a programmed kink is provided 9d, which is designed in such a way that when the specified torque value is exceeded, the material kinks. In other words, the mounting element is designed so that in place 9d of the programmed fracture, the material of the mounting element breaks if the torque acting between the threaded portion 9a and the other end 9c exceeds a predetermined value. The function of this programmed kink location 9d will be described in more detail below. In the presented embodiment, the place 9d of the programmed fracture is made in the form of a narrowing of the material (neck) of the mounting element 9.

Как видно, в частности, на фиг. 2, между имеющим форму трубки участком 7b зажимного элемента 7 и стенкой патрубка 5b приемного элемента 5 расположен дополнительный уплотнительный элемент 13. Этот уплотнительный элемент 13 предотвращает протекание текучей среды между зажимным элементом 7 и приемным элементом 5.As can be seen, in particular, in FIG. 2, an additional sealing element 13 is located between the tube-shaped portion 7b of the clamping member 7 and the wall of the nozzle 5b of the receiving member 5. This sealing member 13 prevents fluid from flowing between the clamping member 7 and the receiving member 5.

Монтаж описанного проходного элемента 1 трубопровода описан ниже со ссылкой на фиг. 1-6.The installation of the described pipe passage 1 is described below with reference to FIG. 1-6.

При монтаже проходной элемент 1 трубопровода находится сначала в представленном на фиг. 1 исходном состоянии. В этом исходном состоянии проходной элемент 1 трубопровода может быть введен с одной стороны в отверстие 14 в резервуаре для текучей среды, без необходимости обеспечения доступа с противоположной стороны от отверстия 14. Это примерно показано на чертежах для крышки топливного бака. При монтаже отдельные конструктивные элементы проходного элемента 1 трубопровода сначала находятся в представленном на фиг. 1 и 2 исходном состоянии. Первый трубопровод 3 для текучей среды, раздвижной участок 8 зажимного элемента 7 и нижний участок 6b раздвижной вставки 6 вводятся с одной стороны в отверстие 14, пока уплотнительный элемент 10 не будет примыкать к окружающей отверстие 14 поверхности, как показано на фиг. 3.When mounting, the pipe passage 1 is first located in the one shown in FIG. 1 initial condition. In this initial state, the pipe passage 1 can be introduced on one side into the opening 14 in the fluid reservoir, without having to provide access from the opposite side from the opening 14. This is approximately shown in the drawings for the fuel tank cap. During installation, the individual structural elements of the pipeline passage element 1 are first located in the one shown in FIG. 1 and 2 initial state. The first fluid conduit 3, the extension portion 8 of the clamping element 7, and the lower portion 6b of the extension insert 6 are inserted from one side into the opening 14 until the sealing element 10 is adjacent to the surface surrounding the opening 14, as shown in FIG. 3.

Монтажный инструмент (винтоверт) 12 приводится в зацепление с установочным элементом 9, как показано на фиг. 3. Затем установочный элемент поворачивается при помощи монтажного инструмента (винтоверта) 12. Установочный элемент 9 выполнен таким образом, что при вращении установочного элемента 9 зажимной элемент 7 перемещается вверх по отношению к раздвижной вставке 6, так что раздвижной участок 8 зажимного элемента 7 втягивается в нижний участок 6b раздвижной вставки 6 и раздвигает его. Поскольку нижний конец 9c установочного элемента 9 упирается в приемный элемент 5, а резьбовой участок 9a установочного элемента 9 взаимодействует с внутренней резьбой 7c зажимного элемента 7, то при вращении установочного элемента 9 зажимной элемент перемещается вверх по отношению к приемному элементу 5 и к раздвижной вставке 6, как показано на фиг. 4. При этом раздвижной участок 8 зажимного элемента 7 втягивается в нижний участок 6b раздвижной вставки 6 и раздвигает его. Внешняя периферия нижнего участка 6b раздвижной вставки 6 при этом раздвигается таким образом, что нижний участок 6b прилегает к нижней стороне окружающего отверстие 14 материала, как показано на фиг. 4.The mounting tool (screwdriver) 12 is engaged with the mounting element 9, as shown in FIG. 3. Then, the mounting element is rotated by means of a mounting tool (screwdriver) 12. The mounting element 9 is designed so that when the mounting element 9 is rotated, the clamping element 7 moves upward with respect to the sliding insert 6, so that the sliding portion 8 of the clamping element 7 is retracted into the lower portion 6b of the sliding insert 6 and moves it apart. Since the lower end 9c of the mounting member 9 abuts against the receiving member 5, and the threaded portion 9a of the mounting member 9 interacts with the internal thread 7c of the clamping member 7, when the mounting member 9 is rotated, the clamping member moves upward with respect to the receiving member 5 and to the sliding insert 6 as shown in FIG. 4. In this case, the sliding portion 8 of the clamping element 7 is pulled into the lower portion 6b of the sliding insert 6 and pushes it apart. The outer periphery of the lower portion 6b of the sliding insert 6 is then extended so that the lower portion 6b is adjacent to the lower side of the material surrounding the hole 14, as shown in FIG. four.

Если теперь установочный элемент 9 продолжает поворачиваться, раздвижной участок 8 не может далее вдвигаться в нижний участок 6b раздвижной вставки 6, так что между зажимным элементом 7 и раздвижной вставкой 6 более невозможно относительное движение. Поскольку как раздвижная вставка 6, так и зажимной элемент 7 способны перемещаться в продольном направлении по отношению к приемному элементу 5, то при дальнейшем вращении установочного элемента 9 приемный элемент 5 перемещается вниз по отношению к зажимному элементу 7. При этом приемный элемент 5 перемещается по отношению к окружающей отверстие 14 поверхности, и уплотнительный элемент 10 сжимается, как показано на фиг. 5. Если достигается показанное на фиг. 5 состояние, то за счет дальнейшего вращения установочного элемента 9 более не может быть обеспечено дальнейшее относительное движение между зажимным элементом 7 и приемным элементом 5. Внешняя сторона нижнего участка 6b раздвижной вставки 6 жестко упирается снизу в окружающий отверстие 14 материал. Нижняя сторона приемного элемента 5 жестко упирается сверху в окружающий отверстие 14 материал. Таким образом, проходной элемент 1 трубопровода оказывается жестко закрепленным на имеющем отверстие 14 конструктивном элементе. При этом выступы на внешней периферии нижнего участка 6b зажимаются в окружающем отверстие 14 материале, так что надежным образом предотвращается поворот проходного элемента 1 трубопровода.If the mounting element 9 continues to rotate now, the sliding portion 8 can no longer slide into the lower portion 6b of the sliding insert 6, so that relative movement is no longer possible between the clamping element 7 and the sliding insert 6. Since both the sliding insert 6 and the clamping element 7 are able to move in the longitudinal direction with respect to the receiving element 5, with a further rotation of the mounting element 9, the receiving element 5 moves downward with respect to the clamping element 7. In this case, the receiving element 5 moves with respect to to the surface surrounding the hole 14, and the sealing element 10 is compressed, as shown in FIG. 5. If achieved as shown in FIG. 5 state, due to further rotation of the mounting element 9, further relative movement between the clamping element 7 and the receiving element 5 can no longer be ensured. The outer side of the lower portion 6b of the sliding insert 6 is rigidly abutted against the material surrounding the hole 14 from below. The lower side of the receiving element 5 is rigidly abuts against the material surrounding the hole 14. Thus, the passage element 1 of the pipeline is rigidly fixed to the structural element having an opening 14. In this case, the protrusions on the outer periphery of the lower portion 6b are clamped in the material surrounding the hole 14, so that the passage element 1 of the pipe is prevented from turning reliably.

Если после достижения показанного на фиг. 5 состояния осуществляется дальнейшее вращение установочного элемента 9, действующий между резьбовым участком 9a и другим концом 9c установочного элемента 9 вращающий момент увеличивается до тех пор, пока не будет превышен максимальный вращающий момент, на который рассчитано место 9d запрограммированного излома. Поэтому в месте 9d запрограммированного излома происходит излом материала, так что другой конец 9c установочного элемента 9 отделяется от резьбового участка 9a, как показано на фиг. 6. Таким образом, в этом показанном на фиг. 6 смонтированном состоянии проходной элемент 1 трубопровода оказывается установленным с непроницаемым соединением, и дальнейшие манипуляции надежным образом предотвращаются. Благодаря возникновению излома материала обеспечивается видимое завершение процесса монтажа. Кроме того, за счет выполнения места запрограммированного излома надежным образом ограничиваются силы, действующие на отдельные компоненты.If, after reaching FIG. 5 of the state, the mounting element 9 is further rotated, acting between the threaded portion 9a and the other end 9c of the mounting element 9, the torque increases until the maximum torque for which the programmed fracture location 9d is calculated is exceeded. Therefore, material breaks in place 9d of the programmed fracture, so that the other end 9c of the mounting member 9 is separated from the threaded portion 9a, as shown in FIG. 6. Thus, in this shown in FIG. In the mounted state, the pipe passage 1 is installed with an impermeable connection, and further manipulations are reliably prevented. Due to the occurrence of a fracture of the material, the visible completion of the installation process is ensured. In addition, due to the fulfillment of the programmed fracture location, the forces acting on the individual components are reliably limited.

Таким образом, монтаж проходного элемента 1 трубопровода осуществляется лишь с одной стороны отверстия 14, и доступа к другой стороне отверстия 14 при монтаже не требуется. При этом монтаж может быть осуществлен особенно быстро, просто и надежно. В частности, не требуется никакого специального инструмента, напротив, достаточно простого монтажного инструмента (винтоверта). При этом монтажное усилие определяется, согласно описанному механизму, параметрами проходного элемента 1 трубопровода самого по себе, и для проведения монтажа не требуется динамометрического ключа. Кроме того, для монтажа описанного проходного элемента 1 трубопровода не предъявляется никаких особенных требований к окружающему отверстие 14 материалу, в частности, он не обязан быть выполнен особенно толстым или прочным.Thus, the installation of the passage element 1 of the pipeline is carried out only on one side of the hole 14, and access to the other side of the hole 14 during installation is not required. Moreover, the installation can be carried out especially quickly, simply and reliably. In particular, no special tool is required; on the contrary, a simple installation tool (screwdriver) is sufficient. In this case, the mounting force is determined, according to the described mechanism, by the parameters of the pipe through-passage element 1 by itself, and a torque wrench is not required for installation. In addition, for the installation of the described passage element 1 of the pipeline, no special requirements are imposed on the material surrounding the hole 14, in particular, it does not have to be made especially thick or durable.

Здесь описан вариант осуществления изобретения, в котором установочный элемент 9 и зажимной элемент 7 взаимодействуют посредством резьбового соединения. Хотя в рассмотренном примере осуществления изобретения была описана реализация, при которой установочный элемент 9 выполнен в виде винта с внешней резьбой, который взаимодействует с внутренней резьбой 7c в зажимном элементе 7, также является возможным, например, предусмотреть внешнюю резьбу на зажимном элементе 7 и взаимодействующую с ней внутреннюю резьбу на установочном элементе.An embodiment of the invention is described herein in which the mounting member 9 and the clamping member 7 cooperate by means of a threaded connection. Although an embodiment has been described in the described embodiment, the mounting element 9 is in the form of an external thread screw that cooperates with the internal thread 7c in the clamping element 7, it is also possible, for example, to provide an external thread on the clamping element 7 and interacting with internal thread on the mounting element.

Хотя в качестве варианта осуществления изобретения была описана реализация, при которой непроницаемый для текучей среды проходной элемент 1 трубопровода имеет внутренний канал для текучей среды для пропускания текучей среды, это не является абсолютно необходимым. Например, проходной элемент 1 трубопровода может быть выполнен в виде проходного элемента для электрической проводки.Although an embodiment has been described as an embodiment of the invention in which the fluid-tight conduit element 1 of the conduit has an internal fluid conduit for passing fluid, this is not absolutely necessary. For example, the passage element 1 of the pipeline can be made in the form of a passage element for electrical wiring.

Хотя в представленном варианте осуществления изобретения второй трубопровод 4 для текучей среды проходит по существу перпендикулярно продольному направлению, что может являться предпочтительным в отношении экономии занимаемого места, является также возможным, например, что второй трубопровод 4 для текучей среды проходит по существу параллельно продольному направлению, в частности, проходит соосно с продольной осью L. Такая конструкция является возможной, например, также в том случае, если проходной элемент 1 трубопровода выполнен в виде проходного элемента для электрической проводки. В этом случае присоединенные элементы трубопровода с обеих сторон от проходного элемента трубопровода могут проходить по существу параллельно продольному направлению, в частности, соосно с продольной осью L.Although in the present embodiment, the second fluid conduit 4 extends substantially perpendicular to the longitudinal direction, which may be preferable to save space, it is also possible, for example, that the second fluid conduit 4 extends substantially parallel to the longitudinal direction, in particular, it runs coaxially with the longitudinal axis L. Such a design is possible, for example, also if the passage element 1 of the pipeline is made in the form e feedthrough element for electrical wiring. In this case, the connected pipe elements on both sides of the pipe passage element can extend substantially parallel to the longitudinal direction, in particular coaxially with the longitudinal axis L.

Claims

1. Fluid-tight passage element (1) of the pipeline containing
receiving element (5);
placed in the receiving element (5), made with the possibility of moving in the longitudinal direction, a sliding sliding insert (6);
made with the possibility of moving in the longitudinal direction with respect to the sliding insert (6), the clamping element (7), which has a sliding section (8) for sliding the sliding insert (6); and
a mounting element (9) for changing the position of the clamping element (7) with respect to the receiving element (5),
moreover, the mounting element (9) has a first section (9b), which abuts against the receiving element (5), and a second section (9a), which abuts against the clamping element (7).

2. A passage element of the pipeline according to claim 1, characterized in that the clamping element (7) is placed in the receiving element (5) with the possibility of movement in the longitudinal direction.

3. The passage element of the pipeline according to claim 1 or 2, characterized in that the mounting element (9) is adapted to change the position of the clamping element (7) with respect to the receiving element (5) in the longitudinal direction.

4. A passage element of the pipeline according to claim 1, characterized in that the installation element (9) is made in the form of a screw.

5. A passage element of the pipeline according to claim 1, characterized in that the installation element (9) is provided with a place (9d) of the programmed fracture, in which, when the specified torque is exceeded, the fracture of the material occurs.

6. The passage element of the pipeline according to claim 1, characterized in that the longitudinal axis (L) of the passage element (1) of the pipeline passes in the longitudinal direction, and the mounting element (9) is located on the side of the longitudinal axis (L).

7. A passage element of the pipeline according to claim 6, characterized in that the installation element (9) extends essentially parallel to the longitudinal direction.

8. A passage element of the pipeline according to claim 1, characterized in that the sliding insert (6) is made for insertion into the hole (14) in the fluid reservoir.

9. A passage element of the pipeline according to claim 1, characterized in that the sliding insert (6) has an outer periphery with several protrusions.

10. The passage element of the pipeline according to claim 1, characterized in that the passage element (1) of the pipeline is made for insertion into the hole (14) on one side and for fixing to form a fluid-tight connection in the hole (14) without access from the opposite side of the hole (14).

11. The passage element of the pipeline according to claim 1, characterized in that the passage element (1) of the pipeline has an internal channel (2) for the fluid to ensure the transmission of fluid.

12. The passage element of the pipeline according to claim 11, characterized in that the channel (2) for the fluid, at least in separate sections, runs coaxially with the longitudinal axis (L) of the passage element (1) of the pipeline.

13. A passage element of the pipeline according to claim 1, characterized in that the sliding section (8) passes through the sliding insert (6).

14. The passage element of the pipeline according to claim 1, characterized in that it is made in the form of a fuel intake device for taking fuel from the fuel tank.

15. The passage element of the pipeline according to claim 1 or 14, characterized in that it is made in the form of a fuel intake device for a car heater in such a way that with it during operation, fuel can be taken for the car heater from the fuel tank of its own fuel supply system a car.