RU2578383C1 - Rotary-vane machine - Google Patents
Rotary-vane machine Download PDFInfo
- Publication number
- RU2578383C1 RU2578383C1 RU2015105108/06A RU2015105108A RU2578383C1 RU 2578383 C1 RU2578383 C1 RU 2578383C1 RU 2015105108/06 A RU2015105108/06 A RU 2015105108/06A RU 2015105108 A RU2015105108 A RU 2015105108A RU 2578383 C1 RU2578383 C1 RU 2578383C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- channel
- working
- shaft
- blade
- blades
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C2/00—Rotary-piston machines or pumps
- F04C2/02—Rotary-piston machines or pumps of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
- F04C2/063—Rotary-piston machines or pumps of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents with coaxially-mounted members having continuously-changing circumferential spacing between them
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
- F01C1/00—Rotary-piston machines or engines
- F01C1/02—Rotary-piston machines or engines of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
- F01C1/063—Rotary-piston machines or engines of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents with coaxially-mounted members having continuously-changing circumferential spacing between them
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
- Details And Applications Of Rotary Liquid Pumps (AREA)
Abstract
Description
Группа изобретений, Роторно-Лопастной Машины (РЛМ) (двигатель и насос), относится к машиностроению, в частности к роторным машинам, насосам, гидромоторам и двигателям, может найти применение в гидравлических приводах вращательного движения, используемых в станкостроении, прессостроении (термопластавтоматы), сельхозмашиностроении, на строительно-дорожных машинах и в других отраслях, например компрессоростроении.The group of inventions, Rotary Vane Machines (RLM) (engine and pump), relates to mechanical engineering, in particular to rotary machines, pumps, hydraulic motors and motors, can find application in hydraulic drives of rotary motion used in machine tool construction, press engineering (injection molding machines), agricultural machinery, road construction machinery and in other industries, such as compressor engineering.
Из "Уровня техники" известна роторная машина, содержащая корпус, во внутренней полости которого с образованием рабочих камер установлены два лопастных ротора, закрепленных на концентрических валах, и механизм синхронизации, включающий планетарную передачу, водило которой соединено с выходным валом, установленным соосно продольной оси машины. При этом центральное колесо соединено с корпусом, а сателлит кинематически соединен с роторами кинематической связью с вилкой (см. АС СССР №1751407, кл. МПК F04C 2/00, 18/00 опубл. 30.07.1992).From the "prior art" is known rotary machine containing a housing in the internal cavity of which with the formation of the working chambers are two rotor blades mounted on concentric shafts, and a synchronization mechanism including a planetary gear, the carrier of which is connected to the output shaft mounted coaxially with the longitudinal axis of the machine . The central wheel is connected to the housing, and the satellite is kinematically connected to the rotors by a kinematic connection with a fork (see USSR AS No. 1751407, class IPC F04C 2/00, 18/00 publ. 30.07.1992).
Недостатками известного устройства являются низкие эксплуатационные характеристики, обусловленные пневмогидравлическими и механическими потерями при движении лопастей, низким коэффициентом полезного действия.The disadvantages of the known device are low performance due to pneumohydraulic and mechanical losses during the movement of the blades, low efficiency.
Задачей группы изобретений РЛМ является устранение вышеуказанных недостатков и улучшение эксплуатационных характеристик с уменьшением пневмогидравлических и механических потерь и повышением КПД устройства.The task of the RLM group of inventions is to eliminate the above disadvantages and improve operational characteristics with a decrease in pneumohydraulic and mechanical losses and increase the efficiency of the device.
Раскрытие группы изобретенийDisclosure of a group of inventions
Представленное конструктивное решение группы изобретений РЛМ включает в себе два Контура Рабочих Камер (КРК): во-первых, переменный рабочий объем между лопастями, во-вторых, переменный рабочий объем секций, разделенных поршневым валом, с различными комбинациями их по назначению - двигателя и насоса. Данные КРК можно использовать как вспомогательный контур для рабочих камер двигателя, к примеру насос для охлаждения и/или смазки рабочих деталей, а с ротора снимается рабочий вращательный момент источником потребления.The presented constructive solution of the RLM group of inventions includes two Working Chamber Circuits (KRK): first, a variable working volume between the blades, and secondly, a variable working volume of sections separated by a piston shaft, with various combinations for their purpose - engine and pump . The KRK data can be used as an auxiliary circuit for the working chambers of the engine, for example, a pump for cooling and / or lubricating working parts, and the working torque is taken from the rotor as a consumption source.
Особенностями конструктивного выполнения обеспечивается предотвращение заклинивания взаимодействующих между собой элементов роторно-лопастной машины, уменьшение трения в рабочих поверхностях трения, уменьшение общих механических потерь.The design features provide for preventing jamming of interacting elements of the rotor-blade machine, reducing friction in the working surfaces of friction, and reducing general mechanical losses.
Стабилизатор вращения, состоящий из пружинистых деталей, соединенных с лопастями, аккумулируют сжатием, снижением ускоренного вращения лопастей и отдают сжатую энергию путем растяжения, при увеличении ускорения вращения, таким образом распределяя переменное угловое ускорение, снижая вибрацию и минимизируя потери, обусловленные неравномерностью углового вращения, что способствует эффективному использованию инерционного вращения элементов РЛМ как для разгона, так и для отключения подачи топлива во время работы РЛМ на холостом ходу.The rotation stabilizer, consisting of springy parts connected to the blades, is accumulated by compression, a decrease in the accelerated rotation of the blades and gives compressed energy by stretching, while increasing the acceleration of rotation, thereby distributing variable angular acceleration, reducing vibration and minimizing losses due to uneven angular rotation, which contributes to the effective use of the inertial rotation of the radar elements both for acceleration and for turning off the fuel supply during radar idling.
Сущность группы изобретенийThe essence of the group of inventions
Технический результат Роторно-Лопастной Машины (РЛМ) (двигатель и насос) обеспечивается тем, что содержит неподвижный корпус 1 с валом 4, соединенным с эксцентрично расположенным вторым валом 6, вокруг которого подвижно расположены лопасти 5, внутри которых расположена внутрилопастная камера 2, разделенная на две рабочие секции (рабочая внешняя секция 25 и рабочая внутренняя секция 26), подвижный поршневой вал 8, имеющий упорный подшипник 15 (через который взаимодействует с лопастью 5), и прикрепленный к ротору 3, вращаемому вокруг вала 4, а также межлопастную камеру 18, занимающую пространство между двумя соседними лопастями 5, и при этом лопасти соединены между собой пружинистыми деталями, формирующими стабилизатор вращения 19.The technical result of the Rotary Vane Machine (RLM) (engine and pump) is provided by the fact that it contains a
Технический результат Роторно-Лопастной Машины в вариантахThe technical result of the Rotary Vane Machine in the options
1) Технический результат, Роторно-Лопастной Машины, по первому варианту обеспечивается тем, что содержит неподвижный корпус 1 с валом 4, соединенным с эксцентрично расположенным вторым валом 6, вокруг которого подвижно расположены лопасти 5, внутри которых расположена внутрилопастная камера 2 двигателя, разделенная на две рабочие секции подвижным поршневым валом 8, имеющим канал подачи 10 и канал отвода 11 рабочей среды и прикрепленным к ротору 3, вращаемому вокруг вала 4, а также межлопастную камеру 18 насоса, занимающую пространство между двумя соседними лопастями 5 и имеющую канал всасывания 16 и канал нагнетания 17, при этом лопасти 5 соединены между собой пружинистыми деталями, формирующими стабилизатор вращения 19.1) The technical result of the Rotor-Vane Machine, according to the first embodiment, is provided by the fact that it contains a
Особенности РЛМ по первому варианту - обеспечивается рабочий такт двигателя в каждой отдельной лопасти 5 по всей окружности вращения, а также возможность стартовать рабочий такт без дополнительных внешних устройств, так как при многочисленных лопастях 5 всегда будут лопасти в положении, когда канал подачи (+) 10 совмещен с поршневым каналом 12, что обеспечивает поступления в внутрилопастную камеру (2) рабочей среды, является достаточным условием для выполнения рабочего такта.RLM features according to the first option - provides the engine’s working cycle in each
2) Технический результат, Роторно-Лопастной Машины, по второму варианту обеспечивается тем, что содержит неподвижный корпус 1 с валом 4, соединенным с эксцентрично расположенным вторым валом 6, вокруг которого подвижно расположены лопасти 5, внутри которых расположена внутрилопастная камера 2 насоса, разделенная на две рабочие секции подвижным поршневым валом 8, через который проходят канал нагнетания 17 и канал всасывания 16, а также межлопастную камеру 18 двигателя, занимающую пространство между двумя соседними лопастями 5 и имеющую топливный канал 22 и каналы сброса 23, при этом лопасти соединены между собой пружинистыми деталями, формирующими стабилизатор вращения.2) The technical result of the Rotor-Vane Machine, according to the second embodiment, is provided by the fact that it contains a
Особенности РЛМ по второму варианту - насос каждой лопасти 5 из внутрилопастной камеры 2, через поршневой вал 8 обеспечивает бесперебойное всасывание и одновременное бесперебойное нагнетание рабочей среды, что позволяет использовать как постоянную тяговую силу, к примеру в воде и в воздухе.Features of the RLM according to the second option is the pump of each
3) Технический результат, Роторно-Лопастной Машины, по третьему варианту обеспечивается тем, что содержит неподвижный корпус 1 с валом 4, соединенным с эксцентрично расположенным вторым валом 6, вокруг которого подвижно расположены лопасти 5, внутри которых расположена внутрилопастная камера 2 насоса, разделенная на две рабочие секции подвижным поршневым валом 8, через который проходят канал нагнетания 17 и канал всасывания 16, при этом в каждой лопасти выполнен канал с возможностью объединения объемов межлопастной камеры 18 двигателя и секции во внутрилопастной камере 2, при этом лопасти соединены между собой пружинистыми деталями, формирующими стабилизатор вращения.3) The technical result of the Rotor-Vane Machine, according to the third embodiment, is provided by the fact that it contains a
Особенности РЛМ по третьему варианту - объединение объема межлопастной камеры 18 и объема одной из секции внутрилопастной камеры 2 через канал лопасти 21, позволяет увеличивать мощность крутящего момента лопасти от рабочего давления: во-первых, крутящий момент, созданный рычагом лопасти 5, упирающейся на второй вал 6, во-вторых, крутящий момент, созданный давлением на поршневой вал 8, сдвигающий лопасть 5 по окружности в направлении увеличения объема.The RLM features according to the third option - combining the volume of the
Краткое описание чертежейBrief Description of the Drawings
Изобретение поясняется чертежами, которые не охватывают и не ограничивают весь объем притязаний данного технического решения, а являются лишь иллюстрирующими материалами частного случая выполнения:The invention is illustrated by drawings, which do not cover and do not limit the entire scope of the claims of this technical solution, but are only illustrative materials of a particular case of execution:
фиг. 1 - РЛМ по первому варианту, в поперечном разрезе, сечение А-А;FIG. 1 - RLM according to the first embodiment, in cross section, section AA;
фиг. 2 - РЛМ по первому варианту, в продольном разрезе, сечение А-А;FIG. 2 - RLM according to the first embodiment, in longitudinal section, section AA;
фиг. 3 - РЛМ по первому варианту - поршневой вал, в поперечном разрезе, узел Б;FIG. 3 - RLM according to the first embodiment - a piston shaft, in a transverse section, node B;
фиг. 4 - РЛМ по первому варианту - фаза положения: канала подачи (знак плюс +) 10 и канала отвода (знак минус -) 11 рабочей среды относительно колебательного поворота лопасти 5, рабочей внешней секции 25, рабочей внутренней секции 26, поршня 9 и поршневого канала 12 - в поперечном разрезе, узел В;FIG. 4 - RLM according to the first embodiment - the phase of the position: the supply channel (plus sign +) 10 and the exhaust channel (minus sign) 11 of the working medium relative to the oscillatory rotation of the
фиг. 5 - РЛМ по первому варианту - фаза последующего положения (при вращении ротора 3 на 90°): канала подачи (знак плюс +) 10 и канала отвода (знак минус -) 11 рабочей среды относительно колебательного поворота лопасти 5, рабочей внешней секции 25, рабочей внутренней секции 26, поршня 9 и поршневого канала 12 в поперечном разрезе, узел Г;FIG. 5 - RLM according to the first embodiment - the phase of the subsequent position (when the
фиг. 6 - РЛМ по первому варианту - фаза последующего положения (при вращении ротора 3 на 180°): канала подачи (знак плюс +) 10 и канала отвода (знак минус -) 11 рабочей среды относительно колебательного поворота лопасти 5, рабочей внешней секции 25, рабочей внутренней секции 26, поршня 9 и поршневого канала 12 в поперечном разрезе, узел Д;FIG. 6 - RLM according to the first embodiment - the phase of the subsequent position (when the
фиг. 7 - РЛМ по первому варианту - фаза последующего положения (при вращении ротора 3 на 270°): канала подачи (знак плюс +) 10 и канала отвода (знак минус -) 11 рабочей среды относительно колебательного поворота лопасти 5, рабочей внешней секции 25, рабочей внутренней секции 26, поршня 9 и поршневого канала 12 в поперечном разрезе, узел Е;FIG. 7 - RLM according to the first embodiment - the phase of the subsequent position (when the
фиг. 8 - РЛМ по второму варианту, в поперечном разрезе, сечение Ж-Ж;FIG. 8 - RLM according to the second embodiment, in a transverse section, section FJ;
фиг. 9 - РЛМ по второму варианту, в продольном разрезе, сечение Ж-Ж;FIG. 9 - RLM according to the second embodiment, in a longitudinal section, section MF;
фиг. 10 - РЛМ по второму варианту - поршневой вал, в поперечном разрезе, узел 3;FIG. 10 - RLM according to the second embodiment - a piston shaft, in a transverse section,
фиг. 11 - РЛМ по второму варианту - фаза положения: канала всасывания (знак минус -) 16 и канала нагнетания (знак плюс +) 17 относительно колебательного поворота лопасти 5, рабочей внешней секции 25, рабочей внутренней секции 26, поршня 9 и поршневого канала 12 в поперечном разрезе, узел И;FIG. 11 - RLM according to the second embodiment - phase of the position: the suction channel (minus sign) 16 and the discharge channel (plus sign +) 17 relative to the oscillatory rotation of the
фиг. 12 - РЛМ по второму варианту - фаза последующего положения (при вращении ротора 3 на 90°): канала всасывания (знак минус -) 16 и канала нагнетания (знак плюс +) 17 относительно колебательного поворота лопасти 5, рабочей внешней секции 25, рабочей внутренней секции 26, поршня 9 и поршневого канала 12 в поперечном разрезе, узел К;FIG. 12 - RLM according to the second embodiment - phase of the subsequent position (when the
фиг. 13 - РЛМ по второму варианту - фаза последующего положения (при вращении ротора 3 на 180°): канала всасывания (знак минус -) 16 и канала нагнетания (знак плюс +) 17 относительно колебательного поворота лопасти 5, рабочей внешней секции 25, рабочей внутренней секции 26, поршня 9 и поршневого канала 12 в поперечном разрезе, узел Л;FIG. 13 - RLM according to the second embodiment - the phase of the subsequent position (when the
фиг. 14 - РЛМ по второму варианту - фаза последующего положения (при вращении ротора 3 на 270°): канала всасывания (знак минус -) 16 и канала нагнетания (знак плюс +) 17 относительно колебательного поворота лопасти 5, рабочей внешней секции 25, рабочей внутренней секции 26, поршня 9 и поршневого канала 12 в поперечном разрезе, узел М;FIG. 14 - RLM according to the second embodiment - phase of the subsequent position (when the
фиг. 15 - РЛМ по третьему варианту, в поперечном разрезе, сечение Н-Н;FIG. 15 - RLM according to the third embodiment, in a transverse section, a cross-section H — H;
фиг. 16 - РЛМ по третьему варианту, в продольном разрезе, сечение Н-Н;FIG. 16 - RLM according to the third embodiment, in longitudinal section, cross section H-H;
фиг. 17 - РЛМ по третьему варианту - поршневой вал, в поперечном разрезе, узел О;FIG. 17 - RLM according to the third embodiment - a piston shaft, in a transverse section, node O;
фиг. 18 - РЛМ по третьему варианту - фаза положения: канала всасывания (знак минус -) 16 и канала нагнетания (знак плюс +) 17 относительно колебательного поворота лопасти 5, рабочей внешней секции 25, рабочей внутренней секции 26, поршня 9 и поршневого канала 12 в поперечном разрезе, узел П;FIG. 18 - RLM according to the third embodiment - the phase of the position: the suction channel (minus sign) 16 and the discharge channel (plus sign +) 17 relative to the oscillatory rotation of the
фиг. 19 - РЛМ по третьему варианту - фаза последующего положения (при вращении ротора 3 на 90°): канала всасывания (знак минус -) 16 и канала нагнетания (знак плюс +) 17 относительно колебательного поворота лопасти 5, рабочей внешней секции 25, рабочей внутренней секции 26, поршня 9 и поршневого канала 12 в поперечном разрезе, узел Р;FIG. 19 - RLM according to the third embodiment - phase of the subsequent position (when the
фиг. 20 - РЛМ по третьему варианту - фаза последующего положения (при вращении ротора 3 на 180°): канала всасывания (знак минус -) 16 и канала нагнетания (знак плюс +) 17 относительно колебательного поворота лопасти 5, рабочей внешней секции 25, рабочей внутренней секции 26, поршня 9 и поршневого канала 12 в поперечном разрезе, узел С;FIG. 20 - RLM according to the third embodiment - the phase of the subsequent position (when the
фиг. 21 - РЛМ по третьему варианту - фаза последующего положения (при вращении ротора 3 на 270°): канала всасывания (знак минус -) 16 и канала нагнетания (знак плюс +) 17 относительно колебательного поворота лопасти 5, рабочей внешней секции 25, рабочей внутренней секции 26, поршня 9 и поршневого канала 12 в поперечном разрезе, узел Т.FIG. 21 - RLM according to the third embodiment - phase of the subsequent position (when the
На иллюстрациях отображены следующие конструктивные элементы:The illustrations show the following features:
1. неподвижный корпус;1. fixed body;
2. внутрилопастная камера;2. intralobular chamber;
3. ротор;3. rotor;
4. вал;4. shaft;
5. лопасти;5. blades;
6. второй вал;6. second shaft;
7. шарнирные соединения;7. swivel joints;
8. поршневой вал;8. piston shaft;
9. поршень;9. the piston;
10. канал подачи (+);10. feed channel (+);
11. канал отвода (-);11. tap channel (-);
12. поршневой канал;12. piston channel;
13. напорная магистраль;13. pressure line;
14. сливная магистраль;14. drain line;
15. упорный подшипник;15. thrust bearing;
16. канал всасывания (-);16. suction channel (-);
17. канал нагнетания (+);17. discharge channel (+);
18. межлопастная камера;18. inter-blade chamber;
19. стабилизатор вращения;19. rotation stabilizer;
20. канал зажигания;20. ignition channel;
21. канал лопасти;21. channel of the blade;
22. топливный канал;22. fuel channel;
23. каналы сброса;23. reset channels;
24. подшипник;24. bearing;
25. рабочая внешняя секция;25. working external section;
26. рабочая внутренняя секция.26. working inner section.
Осуществление группы изобретенийThe implementation of the group of inventions
Описание Роторно-Лопастной Машины (РЛМ) по первому варианту (фиг. 1, 2, 3).Description of the Rotary Vane Machine (RLM) according to the first embodiment (Fig. 1, 2, 3).
РЛМ содержит неподвижный корпус 1 с неподвижным валом 4, на котором эксцентрично на подшипниках 24 расположен второй вал 6 со способностью вращаться, под воздействием вращения расположенных на нем на шарнирных соединениях 7 лопастей 5. На валу 4 вращается ротор 3, и с ним вращение осуществляет закрепленный к нему поршневой вал 8, который проходит через рабочую камеру двигателя - внутрилопастную камеру 2, расположенную внутри лопасти 5, и делит ее на две секции (рабочая внешняя секция 25 и рабочая внутренняя секция 26), изменяющие свой объем, вращаясь по окружности. Так как ось окружности вращения лопасти 5 эксцентрична к оси окружности вращения поршневого вала 8 - изменяется объем между двумя соседними лопастями 5, которые формируют рабочую насосную камеру - межлопастная камера 18.The RLM comprises a fixed
Поршневой вал 8 имеет упорный подшипник 15 (см. фигуру 3, узел Б), через который взаимодействует с лопастью 5.The
Внутри поршневого вала 8 проходят канал подачи (+) 10 рабочей среды и канал отвода (-) 11 рабочей среды, которая сообщается с внутрилопастной камерой 2 через поршневой канал 12, имеющийся в поршне 9. Рабочая среда поступает в поршневой вал 8 через напорную магистраль 13, и отработанная смесь удаляется через сливную магистраль 14. Между лопастями 5 в межлопастную камеру 18 рабочая смесь всасывается в секторе увеличения объема через канал всасывания (-) 17 с последующим выдавливанием в секторе уменьшения объема межлопастной камеры 18 через канал нагнетания (+) 16. Лопасти 5 соединены пружинистыми деталями, которые формируют стабилизатор вращения 19.Inside the
Динамика Роторно-Лопастной Машины (РЛМ) в виде двигателя по первому варианту (фиг. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7).The dynamics of the Rotary Vane Machine (RLM) in the form of an engine according to the first embodiment (Fig. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7).
Рабочая среда поступает из напорной магистрали 13 в канал подачи 10, проходящий внутри поршневого вала 8, см. фигуры 1, 4 узел В, 5 узел Г, 6 узел Д и 7 узел Е - показано в поперечном разрезе положение между каналом подачи (знак плюс +) 10 и каналом отвода (знак минус -) 11 рабочей среды, относительно колебательного поворота лопасти 5, внутрилопастной камеры 2, поршня 9 и поршневого канала 12:The working medium comes from the
- В позиции фигуры 1 и 4 узел В - поршневой канал 12 перекрыт.- In the position of figures 1 and 4, the node In the
- Далее, см. фигуры 1 и 5 узел Г, при вращении ротора 3 на 90° также поворачивается и поршневой вал 8 с каналом подачи 10 и каналом отвода 11, но лопасть 5 с рабочими секциями: рабочая внешняя секция 25 и рабочая внутренняя секция 26, и поршнем 9 с поршневым каналом 12, угол поворота меньше, из-за этого открытый участок канала подачи (+) 10 пересекается с поршневым каналом и в рабочую внешнюю секцию 25 поступает рабочая среда, с противоположной стороны в рабочей внутренней секции 26 с поршневым каналом 12 пересекается участок канала отвода (-) 11 и через него выталкивается отработанная смесь. В рабочей внешней секции 25, где открыт канал подачи (+) 10, рабочее давление воздействует на поршень 9, расширяя объем рабочей внешней секции 25, давит на поршневой вал 8, имеющий упорный подшипник 15 (см. фигуру 3, узел Б) (через который взаимодействует с лопастью 5), принуждая вращаться лопасти 5, вращается и поршневой вал 8, и, будучи прикрепленным к ротору 3, создается вращательный момент (снимается рабочий вращательный момент источником потребления), идет рабочий ход до максимального объема рабочей внешней секции 25, а рабочая внутренняя секция 26, уменьшаясь до минимального объема, выдавила отработанную смесь.- Next, see Figures 1 and 5, node D, when the
- Далее, см. фигуры 1 и 6 узел Д, канал подачи 10 и канал отвода 11 закрыты, положение поворота 180°, при этом рабочая внутренняя секция 26 выдавила отработанную смесь и имеет минимальный объем, а рабочая внешняя секция 25 выполняла рабочий ход и имеет максимальный объем, наполненный отработанной смесью.- Next, see figures 1 and 6, node D, the
- Далее, см. фигуры 1 и 7 узел Е, угловое вращение лопастей 5 опережает угловое вращение ротора 5, поршневого вала 8 и соответственно каналов подачи 10 и канала отвода 11, из-за этого открытый участок канала отвода (-) 11 пересекается с поршневым каналом 12, через который выталкивается отработанная смесь из рабочей внешней секции 25, а в рабочей внутренней секции 26 совместились канал подачи 10 с поршневым каналом 12 и поступает рабочая среда. Рабочее давление воздействует на поршень 9, расширяя объем рабочей внутренней секции 26, давит на поршневой вал 8, имеющий упорный подшипник 15 (см. фигуру 4, узел В) (через который взаимодействует с лопастью 5), принуждая вращаться лопасти 5, вращается и поршневой вал 8, и, будучи прикрепленным к ротору 3, создается вращательный момент (снимается рабочий вращательный момент источником потребления), идет рабочий ход до максимального объема рабочей внутренней секции 26. Оборот закончился.- Next, see figures 1 and 7, node E, the angular rotation of the
В каждой лопасти 5 - пол-оборота рабочий такт выполняет рабочая внешняя секция 25, а вторые пол-оборота рабочий такт выполняет рабочая внутренняя секция 26.In each blade 5 - a half-turn, the working cycle is performed by the working
Отработанная смесь удаляется через канал отвода 11, далее через сливную магистраль 13.The spent mixture is removed through the
Динамика Роторно-Лопастной Машины (РЛМ) в виде насоса по первому варианту (фиг. 1).The dynamics of the Rotary Vane Machine (RLM) in the form of a pump according to the first embodiment (Fig. 1).
Так как ось окружности вращения лопасти 5 эксцентрична к оси окружности вращения поршневого вала 8 - при вращении по окружности изменяется объем между двумя соседними лопастями 5, которые формируют рабочую насосную камеру - межлопастная камера 18. В секторе расширения объема межлопастной камеры 18 в корпусе расположены каналы всасывания 16, через которые всасывается рабочая смесь, далее в секторе сближения лопастей 5, объем межлопастной камеры 18 уменьшается, рабочая смесь под давлением и от центробежной силы нагнетается через канал нагнетания 17 - рабочий такт насоса закончен.Since the axis of the circle of rotation of the
Стабилизатор вращения 19, состоящий из пружинистых деталей, соединенных с лопастями, аккумулируют сжатием, снижением ускоренного вращения лопастей и отдают сжатую энергию путем растяжения, при увеличении ускорения вращения, таким образом распределяя переменное угловое ускорение, снижая вибрацию и минимизируя потери, обусловленные неравномерностью углового вращения, что способствует эффективному использованию инерционного вращения элементов РЛМ как для разгона, так и для отключения подачи топлива во время работы РЛМ на холостом ходу.The
Описание Роторно-Лопастной Машины (РЛМ) по второму варианту (фиг. 8, 9, 10).Description of the Rotary Vane Machine (RLM) according to the second embodiment (Fig. 8, 9, 10).
РЛМ содержит неподвижный корпус 1 с неподвижным валом 4, на котором эксцентрично на подшипниках 24 расположен второй вал 6 со способностью вращаться. На валу 4 вращается ротор 3, и с ним вращение осуществляет закрепленный к нему поршневой вал 8, который проходит через внутрилопастную камеру 2 насоса, расположенную внутри лопасти 5, и делит ее на две рабочие секции: рабочая внешняя секция 25 и рабочая внутренняя секция 26, изменяющие свой объем, вращаясь по окружности. Так как ось окружности вращения лопасти 5 эксцентрично к оси окружности вращения поршневого вала 8 - изменяется объем между двумя соседними лопастями 5, которые формируют межлопастную камеру 18 двигателя.The RLM comprises a fixed
Поршневой вал 8 имеет упорный подшипник 15 (см. фигуру 10, узел 3), через который взаимодействует с лопастью 5.The
Внутри поршневого вала 6 проходят канал всасывания (-) 16 рабочей среды и канал нагнетания (+) 17 рабочей среды, которая сообщается с рабочими секциями: рабочая внешняя секция 25 и рабочая внутренняя секция 26, через поршневой канал 12, имеющийся в поршне 9. Рабочая смесь подается в секторе увеличения объема межлопастной камеры 18 двигателя через топливный канал 22, с последующим воспламенением через канал зажигания 20. В секторе уменьшения объема межлопастной камеры 18 двигателя отработанная смесь удаляется через канал сброса 23. Лопасти 5 соединены пружинистыми деталями, которые формируют стабилизатор вращения 19.Inside the
Динамика Роторно-Лопастной Машины (РЛМ) в виде двигателя по второму варианту (фиг. 8, 9, 10).The dynamics of the Rotary Vane Machine (RLM) in the form of an engine according to the second embodiment (Fig. 8, 9, 10).
В межлопастную камеру (18) двигателя через топливный канал 22 подается зажигательная смесь с последующим воспламенением через канал зажигания 20 - создается рабочее давление, принуждая увеличиваться объем межлопастной камеры (18) двигателя и вращаться лопастям 5 - идет рабочий процесс. Внутри лопасти 5 проходит поршневой вал 8, закрепленный к ротору 3, вращающийся вокруг вала 4, закрепленный к корпусу 1.An incendiary mixture is fed into the inter-blade chamber (18) of the engine through the
Вращение лопасти 5 принуждает вращаться поршневому валу 8, имеющий упорный подшипник 15 (см. фигуру 10, узел 3) (через который взаимодействует с лопастью 5), и закрепленный к нему ротор 3, с которого снимается рабочий вращательный момент источником потребления.The rotation of the
В секторе сжатия межлопастной камеры 18 двигателя, на корпусе 1 расположены каналы сброса 23, через которые отработанная смесь удаляется. Каждая межлопастная камера 18 двигателя последовательно осуществляет процессы впуска, сжатия, сгорания и расширения, составляющие четырехтактный цикл.In the compression sector of the
Динамика Роторно-Лопастной Машины (РЛМ) в виде насоса по второму варианту (фиг. 8, 9, 10, 11, 12, 13).The dynamics of the Rotary Vane Machine (RLM) in the form of a pump according to the second embodiment (Fig. 8, 9, 10, 11, 12, 13).
При вращении лопастей 5 вокруг второго вала 6 по окружности вращается и поршневой вал 8, закрепленный к ротору 3. Поршневой вал 8 разделяет внутренний объем внутрилопастной камеры 2 насоса на две рабочие секции: рабочая внешняя секция 25 и рабочая внутренняя секция 26. Внутри поршневого вала 8 проходят канал всасывания (-) 16 и канал нагнетания (+) 17. На фигурах 8, 11 узел И, 12 узел К, 13 узел Л и 14 узел М отображены фазы изменения положения канала всасывания (знак минус -) 16 и канала нагнетания (знак плюс +) 17 относительно колебательного поворота лопасти 5, рабочей внешней секции 25, рабочей внутренней секции 26, поршня 9 и поршневого канала 12:When the
- На фигурах 8 и 11 узел И, канал всасывания 16 и канал нагнетания 17 закрыты для поршневого канала 12, проходящего через поршень 9 и к рабочей внешней секции 25 и рабочей внутренней секции 26. - In figures 8 and 11, the And assembly, the
Положение:Position:
- окончание рабочего процесса нагнетания в рабочей внешней секции 25;- the end of the working process of injection in the working
- окончание рабочего процесса всасывания насоса в рабочей внутренней секции 26.- the end of the pump suction workflow in the working
- На фигурах 8 и 12 узел К, показано расположение элементов при повороте на 90°, где канал всасывания 16 открыт для поршневого канала 12, сообщающегося с рабочей внешней секцией 25, и под воздействием рабочего хода лопасти 5 увеличивается объем, происходит всасывание в рабочую внешнюю секцию 25 рабочей среды - ход рабочего процесса всасывание насоса. С противоположной стороны через поршневой канал 12 в канал нагнетания 17 нагнетается рабочая среда из рабочей внутренней секции 26 - ход рабочего процесса нагнетание насоса.- In figures 8 and 12, the node K shows the location of the elements when rotated 90 °, where the
- На фигурах 8 и 13 узел Л, показано расположение элементов при повороте на 180°, где канал всасывания 16 и канал нагнетания 17 закрыты для поршневого канала 12, проходящего через поршень 9 и к рабочей внешней секции 25 и рабочей внутренней секции 26. Положение: - окончание рабочего процесса всасывания насоса в рабочую внешнюю секцию 25; - окончание рабочего процесса нагнетания насоса в рабочую внутреннюю секцию 26.- In figures 8 and 13, the node L shows the location of the elements when rotated 180 °, where the
- На фигуре 8 и 14 узел М, показано расположение элементов при повороте на 270°, где канал нагнетания 17 открыт для поршневого канала 12, сообщающегося с рабочей внешней секции 25, а так как данная секция (под воздействием вращения лопасти 5) уменьшает свой объем, происходит нагнетание из рабочей внешней секции 25 рабочей среды - ход рабочего процесса нагнетания насоса. С противоположной стороны через поршневой канал 12 из канала всасывания 16 происходит всасывание в рабочую внутреннюю секцию 26 рабочей среды - ход рабочего процесса всасывания насоса.- In figure 8 and
Таким образом, вращаясь по окружности, каждая лопасть 5 из внутрилопастной камеры (2) насоса через поршневой вал 8 обеспечивает бесперебойное всасывание и одновременное бесперебойное нагнетание рабочей среды, что позволяет использовать как постоянную тяговую силу, к примеру в воде и в воздухе.Thus, rotating around the circumference, each
Стабилизатор вращения 19, состоящий из пружинистых деталей, соединенных с лопастями аккумулируют сжатием, снижением ускоренного вращения лопастей и отдают сжатую энергию путем растяжения, при увеличении ускорения вращения, таким образом распределяя переменное угловое ускорение, снижая вибрацию и минимизируя потери, обусловленные неравномерностью углового вращения, что способствует эффективному использованию инерционного вращения элементов РЛМ как для разгона, так и для отключения подачи топлива во время работы РЛМ на холостом ходу.The
Описание Роторно-Лопастной Машины (РЛМ) по третьему варианту (фиг. 15, 16, 17).Description of the Rotary Vane Machine (RLM) according to the third embodiment (Fig. 15, 16, 17).
РЛМ содержит неподвижный корпус 1 с неподвижным валом 4, на котором эксцентрично на подшипниках 24 расположен второй вал 6 со способностью вращаться. На валу 4 вращается ротор 3, и с ним вращение осуществляет закрепленный к нему поршневой вал 8, который проходит внутри лопасти 5 и делит внутренний объем лопасти 5 на две секции внутрилопастной камеры 2: рабочая внешняя секция 25 и рабочая внутренняя секция 26, при этом одна из секций в внутрилопастной камере 2 объединяется через канал лопасти 21 с объемом межлопастной камерой 18, расположенный между лопастями 5. Так как ось окружности вращения лопасти 5 эксцентрична к оси окружности вращения поршневого вала 8, изменяется объем между двумя соседними лопастями 5, которые формируют межлопастную камеру 18.The RLM comprises a fixed
Поршневой вал 8 имеет упорный подшипник 15 (см. фигуру 17, узел О), через который взаимодействует с лопастью 5.The
Внутри поршневого вала 6 проходят канал всасывания (-) 16 рабочей среды и канал нагнетания (+) 17 рабочей среды, которая сообщается с внутрилопастной камерой 2 через поршневой канал 12, имеющийся в поршне 9. Рабочая смесь подается в секторе увеличения объема межлопастной камеры 18 через топливный канал 22, с последующим воспламенением через канал зажигания 20. В секторе уменьшения объема межлопастной камеры 18 отработанная смесь удаляется через канал сброса 23. Лопасти 5 соединены пружинистыми деталями, которые формируют стабилизатор вращения 19.Inside the
Динамика Роторно-Лопастной Машины (РЛМ) в виде двигателя по третьему варианту (фиг. 15, 16, 17).The dynamics of the Rotary Vane Machine (RLM) in the form of an engine according to the third embodiment (Fig. 15, 16, 17).
В межлопастную камеру 18 через топливный канал 22 подается зажигательная смесь с последующим воспламенением через канал зажигания 20 - создается рабочее давление, принуждая увеличению объема, межлопастной камеры 18, а также рабочее давление через канал лопасти 21 давит на поршневой вал 8, что способствует увеличению силы крутящего момента лопасти 5 по направлению увеличения объема межлопастной камеры 18 - идет рабочий процесс. Внутри лопасти 5 проходит поршневой вал 8, закрепленный к ротору 3, вращающийся вокруг вала 4, закрепленный к корпусу 1.An incendiary mixture is fed into the
Вращение лопасти 5 принуждает вращаться поршневой вал 8, имеющий упорный подшипник 15 (см. фигуру 17, узел О) (через который взаимодействует с лопастью 5), и закрепленный к нему ротор 3, с которого снимается рабочий вращательный момент источником потребления.The rotation of the
В секторе сжатия межлопастной камеры 18 на корпусе 1 расположены каналы сброса 23, через которые отработанная смесь удаляется. Каждая межлопастная камера 18 последовательно осуществляет процессы впуска, сжатия, сгорания и расширения, составляющие четырехтактный цикл.In the compression sector of the
Динамика Роторно-Лопастной Машины (РЛМ) в виде насоса по третьему варианту (фиг. 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21).The dynamics of the Rotary Vane Machine (RLM) in the form of a pump according to the third embodiment (Fig. 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21).
При вращении лопастей 5 вокруг второго вала 6 по окружности вращается и поршневой вал 8, закрепленный к ротору 3. Поршневой вал 8 разделяет внутренний объем на две рабочие секции: рабочая внешняя секция 25 и рабочая внутренняя секция 26. Внутри поршневого вала 8 проходят канал всасывания (-) 16 и канал нагнетания (+) 17. На фигурах: 15, 18 узел П, 19 узел Р, 20 узел С, и 21 узел Т - отображены фазы изменения положения канала всасывания (знак минус -) 16 и канала нагнетания (знак плюс +) 17 относительно колебательного поворота лопасти 5, межлопастной камеры 18, поршня 9 и поршневого канала 12:When the
- На фигурах 15 и 18 узел П, канал всасывания 16 и канал нагнетания 17 закрыты для поршневого канала 12 проходящий через поршень 9 и к рабочим секциям внутрилопастной камеры (2): рабочая внешняя секция 25 и рабочая внутренняя секция 26. Положение: окончание рабочего процесса всасывание в рабочей внутренней секции 26. - На фигурах 15 и 19 узел Р, показано расположение элементов при повороте на 90°, где канал нагнетания 17 открыт для поршневого канала 12 сообщающего с рабочая внутренняя секция 26, а так как данная секция (под воздействием вращения лопасти 5) уменьшает свой объем, происходит нагнетание из рабочей внутренней секции 26 рабочей среды - ход рабочего процесса нагнетания насоса.- In the figures 15 and 18, the assembly P, the
- На фигурах 15 и 20 узел С, показано расположение элементов при повороте на 180°, где канал всасывания 16 и канал нагнетания 17 закрыты для поршневого канала 12 проходящий через поршень 9 и к рабочим секциям внутрилопастной камеры (2). Положение: - окончание рабочего процесса нагнетание насоса из рабочей внутренней секции 26.- In figures 15 and 20, node C shows the arrangement of the elements when rotated through 180 °, where the
- На фигурах 15 и 21 узел Т, показано расположение элементов при повороте на 270°, где канал всасывания 16 открыт для поршневого канала 12, сообщающего с рабочей внутренней секции 26, а так как данная секция (под воздействием рабочего хода лопасти 5) увеличивает свой объем, происходит всасывание в рабочую внутреннюю секцию 26 рабочей среды - ход рабочего процесса всасывание насоса. Таким образом при работе РЛМ по третьему варианту, двигатель может обеспечить охлаждение и/или смазку рабочих деталей действующим насосом.- In the figures 15 and 21, the node T shows the location of the elements when turning 270 °, where the
Стабилизатор вращения 19, состоящий из пружинистых деталей, соединенных с лопастями, аккумулируют сжатием, снижением ускоренного вращения лопастей и отдают сжатую энергию путем растяжения, при увеличении ускорения вращения, таким образом распределяя переменное угловое ускорение, снижая вибрацию и минимизируя потери, обусловленные неравномерностью углового вращения, что способствует эффективному использованию инерционного вращения элементов РЛМ как для разгона, так и для отключения подачи топлива во время работы РЛМ на холостом ходу.The
Claims (3)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015105108/06A RU2578383C1 (en) | 2015-02-17 | 2015-02-17 | Rotary-vane machine |
PCT/RU2016/000027 WO2016133424A1 (en) | 2015-02-17 | 2016-01-28 | Rotary-vane machine (variants) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015105108/06A RU2578383C1 (en) | 2015-02-17 | 2015-02-17 | Rotary-vane machine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2578383C1 true RU2578383C1 (en) | 2016-03-27 |
Family
ID=55656621
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015105108/06A RU2578383C1 (en) | 2015-02-17 | 2015-02-17 | Rotary-vane machine |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2578383C1 (en) |
WO (1) | WO2016133424A1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2626187C1 (en) * | 2016-06-09 | 2017-07-24 | Вячеслав Иванович Негруца | Rotary machine (versions) |
RU2626186C1 (en) * | 2016-05-30 | 2017-07-24 | Вячеслав Иванович Негруца | Rotary-vane machine (versions) |
RU2632635C1 (en) * | 2016-06-20 | 2017-10-06 | Вячеслав Иванович Негруца | Rotary-blade machine (versions) |
RU2783990C1 (en) * | 2021-12-03 | 2022-11-23 | Владимир Михайлович Баганов | Continuous pneumatic or hydraulic drive |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2569640A (en) * | 1943-02-16 | 1951-10-02 | Moore Inc | Oscillating fluid pressure machine |
US3227090A (en) * | 1960-12-02 | 1966-01-04 | Bartolozzi Luigi | Engine or pump having rotors defining chambers of variable volumes |
SU1751407A1 (en) * | 1990-02-26 | 1992-07-30 | Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Винограда И Продуктов Его Переработки "Магарач" | Rotary machine |
RU2491438C2 (en) * | 2008-02-21 | 2013-08-27 | Лев Николаевич Максимов | Bellows-type external combustion engine |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2006083197A1 (en) * | 2005-02-02 | 2006-08-10 | Lev Nikolaevich Maksimov | Pneumatic bellows-type engine |
-
2015
- 2015-02-17 RU RU2015105108/06A patent/RU2578383C1/en not_active IP Right Cessation
-
2016
- 2016-01-28 WO PCT/RU2016/000027 patent/WO2016133424A1/en active Application Filing
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2569640A (en) * | 1943-02-16 | 1951-10-02 | Moore Inc | Oscillating fluid pressure machine |
US3227090A (en) * | 1960-12-02 | 1966-01-04 | Bartolozzi Luigi | Engine or pump having rotors defining chambers of variable volumes |
SU1751407A1 (en) * | 1990-02-26 | 1992-07-30 | Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Винограда И Продуктов Его Переработки "Магарач" | Rotary machine |
RU2491438C2 (en) * | 2008-02-21 | 2013-08-27 | Лев Николаевич Максимов | Bellows-type external combustion engine |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2626186C1 (en) * | 2016-05-30 | 2017-07-24 | Вячеслав Иванович Негруца | Rotary-vane machine (versions) |
WO2017209648A1 (en) * | 2016-05-30 | 2017-12-07 | Вячеслав Иванович НЕГРУЦА | Rotary-vane machine (variants) |
RU2626187C1 (en) * | 2016-06-09 | 2017-07-24 | Вячеслав Иванович Негруца | Rotary machine (versions) |
RU2632635C1 (en) * | 2016-06-20 | 2017-10-06 | Вячеслав Иванович Негруца | Rotary-blade machine (versions) |
WO2017222423A1 (en) * | 2016-06-20 | 2017-12-28 | Вячеслав Иванович НЕГРУЦА | Rotary-vane machine (variants) |
RU2783990C1 (en) * | 2021-12-03 | 2022-11-23 | Владимир Михайлович Баганов | Continuous pneumatic or hydraulic drive |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2016133424A1 (en) | 2016-08-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NZ546000A (en) | Rotary mechanism | |
JP2009529116A (en) | Blade type machine with stationary and rotating cylinder parts | |
RU2578383C1 (en) | Rotary-vane machine | |
WO2006046027A1 (en) | Rotary vane engine | |
US7421986B2 (en) | Rotary radial internal combustion piston engine | |
CN102410221B (en) | Double-cylinder rotary compressor | |
RU2593858C1 (en) | Combined rotary piston internal combustion engine | |
CN108286462B (en) | Engine with a motor | |
WO2009040733A2 (en) | Device for converting energy | |
RU2632635C1 (en) | Rotary-blade machine (versions) | |
CN113374573B (en) | Circumferential flow turbine | |
US1976761A (en) | Engine | |
KR101488060B1 (en) | Rotary motor for compressible media | |
RU154633U1 (en) | ROTARY DEVICE | |
RU2626186C1 (en) | Rotary-vane machine (versions) | |
CN104870820B (en) | Lubricating oil vane pump | |
JP5103570B1 (en) | Rotary fluid machine | |
CN202545248U (en) | Double-cylinder rotary compressor | |
RU163727U1 (en) | RING PUMP | |
RU2626187C1 (en) | Rotary machine (versions) | |
RU2636595C1 (en) | Rotary-vane engine (versions) | |
RU65976U1 (en) | ROTARY-VAN ENGINE-PUMP | |
RU2442907C1 (en) | Gear hydraulic unit | |
RU2672199C1 (en) | Rotor machine (options) | |
RU2627746C1 (en) | Adjustable circular pump |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20210218 |