RU2575706C1 - Additive to petroleum, based on ethyl alcohol, fuel composition - Google Patents

Additive to petroleum, based on ethyl alcohol, fuel composition Download PDF

Info

Publication number
RU2575706C1
RU2575706C1 RU2014149541/04A RU2014149541A RU2575706C1 RU 2575706 C1 RU2575706 C1 RU 2575706C1 RU 2014149541/04 A RU2014149541/04 A RU 2014149541/04A RU 2014149541 A RU2014149541 A RU 2014149541A RU 2575706 C1 RU2575706 C1 RU 2575706C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
additive
ethyl alcohol
fuel composition
petroleum
mixture
Prior art date
Application number
RU2014149541/04A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Валерьевич Чичварин
Татьяна Ивановна Игуменова
Валерия Сергеевна Конина
Виталий Петрович Смирнов
Original Assignee
Александр Валерьевич Чичварин
Татьяна Ивановна Игуменова
Валерия Сергеевна Конина
Виталий Петрович Смирнов
Filing date
Publication date
Application filed by Александр Валерьевич Чичварин, Татьяна Ивановна Игуменова, Валерия Сергеевна Конина, Виталий Петрович Смирнов filed Critical Александр Валерьевич Чичварин
Application granted granted Critical
Publication of RU2575706C1 publication Critical patent/RU2575706C1/en

Links

Abstract

FIELD: chemistry.
SUBSTANCE: invention describes additive to petrol, based on ethyl alcohol, which additionally contains mixture of fullerenes of fraction C50-C92, methylbenzene with the following component ratio, wt %: mixture of fullerenes from 0.001 to 0.1; methylbenzene from 0.1 to 10; ethyl alcohol - the remaining part. Petroleum-based fuel composition, which contains said additive is also disclosed.
EFFECT: obtaining additive to automobile petrol, which has high anti-detonation properties.
2 cl, 2 tbl

Description

Изобретение относится к области нефтепереработки и нефтехимии, конкретно к составу добавки и топливной композиции, предназначенной для использования в двигателях внутреннего сгорания.The invention relates to the field of oil refining and petrochemicals, specifically to the composition of the additive and fuel composition intended for use in internal combustion engines.

Известен патент РФ 2241739 (C10L 1/18, C10L 1/22) - добавка к топливу на основе N-метиланилина, в которой используется следующее соотношение компонентов: антиокислитель - 2,6-ди-трет-бутил-4-метил-фенол или раствор смеси экранированных фенолов в толуоле (0,01-0,25%), 1-(ди-алкилC2-C8аминометил) бензотриазол (0,1-10,0%) и N-метиланилин (до 100%). Данная добавка позволит увеличить ассортимент высокооктановых автомобильных топлив с высокими экологическими свойствами, а именно, моющими и антикоррозионными.Known RF patent 2241739 (C10L 1/18, C10L 1/22) - an additive to fuel based on N-methylaniline, which uses the following ratio of components: antioxidant - 2,6-di-tert-butyl-4-methyl-phenol or a solution of a mixture of shielded phenols in toluene (0.01-0.25%), 1- (di-alkylC 2 -C 8 aminomethyl) benzotriazole (0.1-10.0%) and N-methylaniline (up to 100%). This additive will increase the range of high-octane automotive fuels with high environmental properties, namely, detergents and anti-corrosion.

К недостаткам аналога относится использование в качестве компонента добавки ароматических спиртов, использование которых в настоящее время ограничено в связи с экологическими запретами. На сегодняшний день практический интерес представляют добавки на основе спиртов, получаемых из возобновляемых источников растительного происхождения (древесное сырье), что соответствует современным требованиям по защите окружающей среды и позволяет снижать выбросы окиси углерода и полиароматических углеводородов.The disadvantages of the analogue include the use of aromatic alcohols as an additive component, the use of which is currently limited due to environmental restrictions. To date, additives based on alcohols obtained from renewable sources of plant origin (wood raw materials) are of practical interest, which meets modern environmental requirements and can reduce emissions of carbon monoxide and polyaromatic hydrocarbons.

Известен патент РФ 2226206 (C10L 1/18, C10L 1/22) - добавка, содержащая монометиланилин (10-20%); ферроцен и/или (-гидроксиизопропил) ферроцена (0,05-0,15%); продукт конденсации полиамина NH2-(CH2)2-(NH-CH2-CH2) n-NH2, где n=0-4 с карбоновыми кислотами C7-C20 (0,05-0,8%), четвертичные аммониевые соли высших карбоновых кислот и полиэтилен (или пропилен) полиаминов с числом аминогрупп от 2 до 8 и/или их смесь (0,01-1%), остальное - этиловый спирт со стабилизатором. Основное отличие добавки от аналогов - совместное содержание компонентов в предложенных концентрациях, что позволяет получать добавку с высокой антидетонационной эффективностью при получении различных композиций бензинов. Это достигнуто благодаря включению в состав добавки продукта конденсации полиамина с карбоновыми кислотами и/или четвертичных аммониевых солей высших карбоновых кислот и полиэтилена (или пропилена) полиаминов.Known RF patent 2226206 (C10L 1/18, C10L 1/22) - an additive containing monomethylaniline (10-20%); ferrocene and / or (-hydroxyisopropyl) ferrocene (0.05-0.15%); condensation product of polyamine NH 2 - (CH 2 ) 2 - (NH-CH 2 -CH 2 ) n-NH 2 , where n = 0-4 with carboxylic acids C 7 -C 20 (0.05-0.8%) , quaternary ammonium salts of higher carboxylic acids and polyethylene (or propylene) polyamines with the number of amino groups from 2 to 8 and / or their mixture (0.01-1%), the rest is ethyl alcohol with a stabilizer. The main difference between the additive and analogues is the joint content of the components in the proposed concentrations, which allows to obtain an additive with high antiknock efficiency in the preparation of various gasoline compositions. This is achieved due to the inclusion of a condensation product of a polyamine with carboxylic acids and / or quaternary ammonium salts of higher carboxylic acids and polyethylene (or propylene) polyamines in the composition of the additive.

Недостатком данного аналога является усиление процессов образования отложений и коррозии в пограничном с металлической поверхностью слое при высоких концентрациях октаноповышающей добавки.The disadvantage of this analogue is the strengthening of the processes of deposit formation and corrosion in the layer bordering on the metal surface at high concentrations of an octane-raising additive.

В качестве прототипа выбран патент РФ 2068871 (C10L 1/18, C10L 1/02) - добавка к моторному топливу на основе обводненного этилового спирта, в которой используются компоненты в следующем соотношении: сорастворитель (отход производства этилового спирта из древесного сырья - 8-80%) и обводненный этиловый спирт (остальное). Данная добавка может отличается от аналогов тем, что использует в своем составе отходы производства этилового спирта из древесного сырья в качестве сорастворителя.As a prototype, the patent of the Russian Federation 2068871 (C10L 1/18, C10L 1/02) was selected - an additive to motor fuel based on flooded ethyl alcohol, in which the components are used in the following ratio: co-solvent (waste from the production of ethyl alcohol from wood raw materials - 8-80 %) and watered ethyl alcohol (the rest). This additive may differ from analogues in that it uses waste from the production of ethyl alcohol from wood raw materials as a co-solvent.

К недостаткам прототипа относится малая эффективность при низких концентрациях.The disadvantages of the prototype include low efficiency at low concentrations.

Задачей технического решения настоящего изобретения является разработка добавки к автомобильному бензину, которая обладает высокими антидетонационными свойствами и использование которой не приводит к повышению цены на топливную композицию, содержащую эту добавку, по сравнению с автомобильным бензином с аналогичными характеристиками.The objective of the technical solution of the present invention is to develop an additive to motor gasoline, which has high anti-knock properties and the use of which does not lead to an increase in the price of a fuel composition containing this additive compared to motor gasoline with similar characteristics.

Поставленная задача решается благодаря тому, что для получения добавки к моторному топливу используются смесь фуллеренов фракции C50-C92, метилбензол, этиловый спирт, при следующем соотношении компонентов, мас.%:The problem is solved due to the fact that to obtain additives to motor fuel, a mixture of fullerenes of the fraction C 50 -C 92 , methylbenzene, ethyl alcohol is used, in the following ratio, wt.%:

- смесь фуллеренов - от 0,001 до 0,1;- a mixture of fullerenes - from 0.001 to 0.1;

- метилбензол - от 0,1 до 10;- methylbenzene - from 0.1 to 10;

- этиловый спирт - остальное.- ethyl alcohol - the rest.

Предлагается также топливная композиция на основе бензина, содержащая добавку вышеуказанного состава в количестве от 1 до 30 мас.%.A gasoline-based fuel composition is also provided containing an additive of the above composition in an amount of from 1 to 30 wt.%.

Отличие заявляемого технического решения от известных состоит в использовании в составе добавки смеси фуллеренов фракции C50-C92.The difference of the claimed technical solution from the known ones consists in the use of a mixture of fullerenes of the fraction C 50 -C 92 as part of the additive.

Предлагаемую топливную добавку получают путем смешения указанных компонентов при комнатной температуре и постоянном перемешивании. Добавку при таких же условиях вводят в автомобильный бензин, получая топливную композицию. В качестве основы топливной композиции используют бензины на основе компонентов каталитического риформинга, каталитического крекинга и прямой перегонки нефти и нефтепродуктов с температурой помутнения ниже -25°C. Добавка имеет специфический запах, не характерный для этилового спирта.The proposed fuel additive is obtained by mixing these components at room temperature with constant stirring. The additive is introduced into automobile gasoline under the same conditions to obtain a fuel composition. Gasoline based on components of catalytic reforming, catalytic cracking and direct distillation of oil and oil products with a cloud point below -25 ° C is used as the basis of the fuel composition. The additive has a specific odor that is not characteristic of ethyl alcohol.

Указанным способом было приготовлено 3 образца предлагаемой добавки, что показано в таблице 1.The specified method was prepared 3 samples of the proposed additives, as shown in table 1.

Figure 00000001
Figure 00000001

При введении образцов предлагаемой добавки в количестве от 1 до 30 мас.%, в состав базовых бензинов, полученных на основе компонентов каталитического риформинга, каталитического крекинга и прямой перегонки нефти и нефтепродуктов было отмечено изменение характеристик топливной композиции, что представлено в таблице 2.With the introduction of samples of the proposed additives in an amount of 1 to 30 wt.%, In the composition of base gasolines obtained on the basis of the components of catalytic reforming, catalytic cracking and direct distillation of oil and oil products, a change in the characteristics of the fuel composition was noted, which is presented in table 2.

Figure 00000002
Figure 00000002

Данные, приведенные в таблице 2, подтверждают, что при введении образцов предлагаемой добавки в заявленном количестве (1-10 мас.%) в состав базовых бензинов типа А-80, Аи-92, Аи-95 на основе компонентов переработки нефти полученные топливные композиции бензинов можно получить при меньших расходах октаноповышающих соединений до 40 мас.% по сравнению с аналогами. Кроме того, использование этилового спирта в качестве основы предлагаемой топливной добавки позволяет снизить выбросы CO и CH (оксида углерода и углеводородов) в среднем на 15% по сравнению с используемыми топливными композициями.The data shown in table 2 confirm that when the samples of the proposed additive were introduced in the declared amount (1-10 wt.%) To the composition of base gasolines of the type A-80, AI-92, AI-95 based on the components of oil processing, the resulting fuel compositions gasolines can be obtained at lower consumption of octane-enhancing compounds up to 40 wt.% in comparison with analogues. In addition, the use of ethyl alcohol as the basis of the proposed fuel additives can reduce emissions of CO and CH (carbon monoxide and hydrocarbons) by an average of 15% compared with the fuel compositions used.

Claims (2)

1. Добавка к бензину на основе этилового спирта, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит смесь фуллеренов фракции С5092, метилбензол, этиловый спирт, при следующем соотношении компонентов, мас.%:
- смесь фуллеренов - от 0,001 до 0,1;
- метилбензол - от 0,1 до 10;
- этиловый спирт - остальное.
1. Additive to gasoline based on ethyl alcohol, characterized in that it further comprises a mixture of fullerenes of fraction C 50 -C 92 , methylbenzene, ethyl alcohol, in the following ratio, wt.%:
- a mixture of fullerenes - from 0.001 to 0.1;
- methylbenzene - from 0.1 to 10;
- ethyl alcohol - the rest.
2. Топливная композиция на основе бензина, содержащая высокооктановую добавку, отличающаяся тем, что в качестве добавки она содержит состав по п. 1 в количестве от 1 до 30 мас.%. 2. A gasoline-based fuel composition containing a high-octane additive, characterized in that as an additive it contains a composition according to claim 1 in an amount of from 1 to 30 wt.%.
RU2014149541/04A 2014-12-08 Additive to petroleum, based on ethyl alcohol, fuel composition RU2575706C1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2575706C1 true RU2575706C1 (en) 2016-02-20

Family

ID=

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5234475A (en) * 1991-08-14 1993-08-10 Sri International Hydrocarbon fuels having one or more fullerenes therein as indentification media
US5258048A (en) * 1991-06-19 1993-11-02 Whewell Christopher J Fuel compositions comprising fullerenes
US5503643A (en) * 1994-04-19 1996-04-02 Exxon Research And Engineering Company Substituted fullerenes as flow improvers
RU2478693C1 (en) * 2012-02-28 2013-04-10 Александр Леонидович Житницкий Fuel composition, method for production thereof and liquid fuel additive

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5258048A (en) * 1991-06-19 1993-11-02 Whewell Christopher J Fuel compositions comprising fullerenes
US5234475A (en) * 1991-08-14 1993-08-10 Sri International Hydrocarbon fuels having one or more fullerenes therein as indentification media
US5503643A (en) * 1994-04-19 1996-04-02 Exxon Research And Engineering Company Substituted fullerenes as flow improvers
RU2478693C1 (en) * 2012-02-28 2013-04-10 Александр Леонидович Житницкий Fuel composition, method for production thereof and liquid fuel additive

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8778034B2 (en) Biodegradable fuel performance additives
RU2400529C1 (en) Multi-functional additive to automobile petroleum, and fuel composition which contains it
RU2554076C1 (en) Gasoline additive and compound containing this additive
RU2575706C1 (en) Additive to petroleum, based on ethyl alcohol, fuel composition
Danilov Development and use of fuel additives during 2006-2010
RU2605952C1 (en) Alternative motor fuel and production method thereof
RU2549179C1 (en) Alternative motor fuel
EP3320059B1 (en) Gasoline compositions with improved octane number
RU2641108C1 (en) Alternative motor fuel
RU2374303C1 (en) Fuel composition
Danilov Research on fuel additives during 2011-2015
RU2226206C2 (en) Gasoline additive, fuel composition
CN112852509A (en) Gasoline additive, composition thereof and gasoline composition
RU2430145C1 (en) Stabilising fuel additive, production method thereof and composition containing said additive
RU2235117C1 (en) High-antiknock motor gasoline additive
EP3022278A1 (en) High power fuel compositions
RU2592269C1 (en) Multifunctional ether additive for hydrocarbon fuel and fuel composition
RU2307151C1 (en) Motor gasoline additive
Pirouzfar et al. Gasoline Additives
RU2603644C1 (en) Octane booster additive to motor gasolines and containing it fuel composition
RU2230775C1 (en) Fuel composition
RU2734918C1 (en) Alternative automotive fuel for gasoline engines, containing furfural derivative
RU2605954C1 (en) Alternative motor fuel and production method thereof
US11169117B2 (en) Methods to analyze hydrocarbon solutions
RU2640199C1 (en) Alternative car fuel