RU2572U1 - Мягкий резервуар для транспортировки жидкости - Google Patents

Abstract

Мягкий резервуар для транспортировки жидкости, содержащий конусообразный или каплевидный корпус, выполненный в виде мягкой герметичной оболочки, образованной соединенными между собой днищем, замкнутой боковой стенкой и верхней частью с горловиной, и такелажную систему со стропами для подвески резервуара к грузоподъемному устройству, отличающийся тем, что такелажная система имеет мягкое кольцо из полотнища или пленки, охватывающее часть боковой стенки и прикрепленное к этой стенке, при этом верхний край этого кольца выполнен в виде чередующихся выступов и впадин, образованных плавными составными линиями, а в кромку этого края вмонтировано замкнутое гибкое звено типа троса, каната, шнура, ленты, выступающее в вершинах выступов кольца за его пределы в виде петель с возможностью их использования для соединения со стропами такелажной системы или непосредственно в качестве строп.

Description

М51ГКШ РЕЗЕРВУАР ДЯЯ ТРАНШОРШРОВКИ ЖИДКОСТИ

Полезная модель относится к резервуарам для жидкости, в частности к мягким резервуарам, приспосойленним для транспорти-ровки по воздух: в подвешенном состоянии, например с помощью вертолёта, и может быть использована для доставки жидкости в места тушения лесных пожаров или другие труднодоступные места. Наиболее оптимально использовать резервуары с объёмом до ЙОО л

Известен мягкий резервуар для транспортировки жидкости, со держащий конусообразный или каплешднь|й корпус из мягкой герметичной оболочки, образованной соединёнными между собой днищем, замкнутой боковой стенкой и верхней частью с горловиной, и такелажной систему со стропами для подвески резервуара к грузоподъёмному устройству /I/,

Э-тот резервуар наибслее близок к полезной модели по совокупности существенных признаков и принят в качестве прототипа. В известном резервуаре стропы частично размещены в мягких рукава вах, прикреплённых к боковой стенке корпуса резервуара, и в сквозных каналах между наружной частью днища и специальной накладкой, прикреплённой снаружи к днищу.

Резервуар подобной конструкции - сложен в изготовлении и из-за необходимости изготовления рукавов и накладки и их точной подгонки к местам крепления.

Осношая задача, на решение которой направлена полезная модель -упрощение технологии изготовления резервуара и снежение его себестоимости.

Эта задача решается за счёт того, что в мягком резервуаре для транспортировки жидкости, содержащем конусообразный или каплеввднйй корпус,выполненный в виде мягкой герметичной оболочки, образо ШT в 65 J 88/24

ванной ооедшёнными меаду собой днищем, замкнутой боковой стенкой и верхней частью о горловиной, и такелажную систему со стропами для подвески резервуара к грузоподъёмному устройству в допотшоние к перечисленным существенным признакам, которые являются общими с признаками прототипа, использованы новые существенные признаки, о-Еличитеяьные от прототипа: такелажная система имеет мягкое ксхиьцо из полотнища или плёнки, охватывающее часть боковой стенки и прикреплённое к этой стенке, при этом верхний край этого кольца выполнен в виде чередующихся выступов и впадин, образованных плавными составными л щцями а в кромку этого края вмштировано замкнутое гибкое звено типа троса, каната, шнура, лшты, выступающее в вершинах выступов кольца за его пределы в виде петель с возможностью их использования для соединения со стропами такелашой системы или непосредственно в качестве строп.совокупность всех существенных признаков, как общих с прототипом, так и отличительных от него является новой, так как не известна из уровня техники.

Пример осуществления полезной модели поясняется иллюстрациями, где на фиг. т изображён мягкий резервуар для транспортировки жидкости / вид сбоку/, на фиг. 2 - узел крепления мягкого кольца к боковой стенке оболочки корпуса резервуара в увелцченном масштабе, на фиг. 3 - фрагмент вида сбоку резервуара, в котором выступающие из кольцапетли используются непосредственно в качестве строп.

Мягкий резервуар для транспортировки жидкости имеет конусообразною или каплевидную форму корпуса, выполненного в виде мягкой герметичной оболочки, которая образована соединёнными меаду собой днищем I, замкнутой боковой стенкой g и верхней

лено мягкое кольцо 5 из полотнища или плёнки, охватнвающее часть за1/1кнутой боково стенки. Кольцо 5 является частью такелажной системы резервуара. Свободный верхний край этого кольца выполнен в виде черед:7ю11щхоя выступов 6 и впадин 7,образованных плавными состадаыми линиями/ . В узле крепления кольца 5 к замкнутой боковой стенке испсшьзована прокладка 89 крепящаяся одновременно к замкнутой боковой стенке 2 и кольцу 5. Использование прокладки 8 не влияет на сущность полезной модели. Способ крепления элементов оболочки корпуса также не влияет на сущность полезной модели, эти крепления могут быть выполнены склеиванием, прошивкой с герметизацией щвов или другими известными способшли..В KPOMKV свободного верхнего края

.)гсе,

кольца 5 ЕМ он тированЪ гибкое звено 9 типа троса, каната, шура,, ленты. Это замкнутое звено выступает в вершинах выступов 6 в виде петель Ю. Петши ТР могут быть использованы для соединения со стропами II, как это изображено на фиг. I. стропы могут соединяться или с такелажньм кольцом Т2 или с крюком грузоподъёмного устройства /не показано/. Петяи Ю могут и непосредственно использоваться в качестве строп, как это изображено на фиг. 3. В этом случае петяи должны иметь большую длину, с пособ крепления 3aMKHVToro гибкого звена к кольцу 5 не влияет на сущность полезной модели. Он может быть выполнен подгибксй кромки стенки с предварительной установкой гибкого звена.

На иллюстрациях изображён мягкий резервуар для транспортировки жидкости, находящийся в рабочем состоянт-ш после заполнения кия его жидкостью через горловину 4. В нерабочем состоянии резервуар складывается в рулон.

Резервуар подобного типа в заполненном жидкостью состоянии можно легко подвешивать к вертолёту при необходимости доставки

Монтаж гибкого замкнутого звена по контуру,образованному плавньми составными лини5ми благоприятно действует на распределение нагрузок при транспортировке резервуара

резервуар прост в изготовлении. Его можно изготовить промышленнш способом по разработанной заявителем технической документации, при этом мягкое кольцо 5 такелажной системы может быть изготовлено из балее прочного материала.

Упрощённая кшструкция резервуара позволяет снизить его себе CTOI-MO с ть.

/I/ Источник информации: полезная модель России J 702, пусж. в бюллетене Полезные модели. Промышленные образцы -Ч 8 за Т995 Го, Ш/Т В 65D 88/24, /прототип/.

Claims (1)

1. Мягкий резервуар для транспортировки жидкости, содержащий конусообразный или каплевидный корпус, выполненный в виде мягкой герметичной оболочки, образованной соединенными между собой днищем, замкнутой боковой стенкой и верхней частью с горловиной, и такелажную систему со стропами для подвески резервуара к грузоподъемному устройству, отличающийся тем, что такелажная система имеет мягкое кольцо из полотнища или пленки, охватывающее часть боковой стенки и прикрепленное к этой стенке, при этом верхний край этого кольца выполнен в виде чередующихся выступов и впадин, образованных плавными составными линиями, а в кромку этого края вмонтировано замкнутое гибкое звено типа троса, каната, шнура, ленты, выступающее в вершинах выступов кольца за его пределы в виде петель с возможностью их использования для соединения со стропами такелажной системы или непосредственно в качестве строп.