RU2572018C1 - Armoured carrier module - Google Patents
Armoured carrier module Download PDFInfo
- Publication number
- RU2572018C1 RU2572018C1 RU2014143627/11A RU2014143627A RU2572018C1 RU 2572018 C1 RU2572018 C1 RU 2572018C1 RU 2014143627/11 A RU2014143627/11 A RU 2014143627/11A RU 2014143627 A RU2014143627 A RU 2014143627A RU 2572018 C1 RU2572018 C1 RU 2572018C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- hatch
- shield
- armored
- module
- cover
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области бронирования транспортных средств, в частности к устройствам бронированных люков, расположенных на их крыше.The invention relates to the field of booking vehicles, in particular to devices of armored hatches located on their roof.
Известен бронированный модуль, на крыше которого выполнен люк, снабженный бронированной крышкой, состоящей из двух створок, открывающихся с возможностью ограждения двух противоположных сторон открытого люка (патентный документ WO 2014004254 А1, опубл., 03.01.2014).Known armored module, on the roof of which a hatch is made, equipped with an armored lid consisting of two wings, opening with the possibility of fencing two opposite sides of the open hatch (patent document WO 2014004254 A1, publ., 03.01.2014).
Недостатками известного технического решения являются неудобства при использовании люка в качестве огневой точки, так как при ограниченности размера люка невозможно разместиться человеку вместе с вооружением в открытом люке. При этом нет возможности использовать одну из створок в качестве станка для оружия, так как для станка требуется достаточное удаление створки от люка.The disadvantages of the known technical solutions are the inconvenience when using the hatch as a firing point, since with the limited size of the hatch it is impossible to accommodate a person with weapons in an open hatch. In this case, it is not possible to use one of the leaves as a machine for weapons, since the machine requires sufficient removal of the leaf from the hatch.
Техническим результатом является повышение удобств при ведении стрельбы из открытого люка при соблюдении требования выполнения люка с минимально возможными размерами.The technical result is to increase the comfort when firing from an open hatch, subject to the requirements of the hatch with the smallest possible size.
Поставленная задача достигается тем, что у бронированного модуля транспортного средства, имеющего крышу, в которой выполнен по меньшей мере один люк, снабженный закрываемой бронированной крышкой, согласно изобретению на крыше установлен броневой щит с возможностью изменения его углового положения относительно поверхности крыши, при этом крышка люка и броневой щит расположены с возможностью ограждения противоположных сторон открытого люка.The problem is achieved in that the armored vehicle module having a roof, in which at least one hatch is made, equipped with a lockable armored lid, according to the invention, an armor shield is mounted on the roof with the possibility of changing its angular position relative to the roof surface, while the hatch and the armor shield are located with the possibility of fencing opposite sides of the open hatch.
Поставленная задача достигается также тем, что броневой щит может быть выполнен с щелью и использованием его в качестве станка для оружия.The task is also achieved by the fact that the armor shield can be made with a slot and using it as a machine for weapons.
Поставленная задача достигается также тем, что на крыше могут быть установлены дополнительные бронированные щитки с возможностью изменения своего углового положения относительно поверхности крыши, при этом щитки расположены вдоль сторон люка, не огражденных крышкой и броневым щитом.The task is also achieved by the fact that additional armored shields can be installed on the roof with the ability to change their angular position relative to the roof surface, while the shields are located along the sides of the hatch, not fenced by a cover and an armor shield.
Поставленная задача достигается также тем, что броневой щит может быть установлен с возможностью перемещения вдоль поверхности крыши, например его поворота в пределах заданного угла.The task is also achieved by the fact that the armor shield can be installed with the ability to move along the surface of the roof, for example, its rotation within a given angle.
Поставленная задача достигается также тем, что люк может быть выполнен смещенным в сторону одной вертикальной стенки модуля относительно направления движения транспортного средства, а бронированный щит расположен со смещением в сторону противоположной вертикальной стенки модуля.The task is also achieved by the fact that the hatch can be made biased towards one vertical wall of the module relative to the direction of movement of the vehicle, and the armored shield is located with a shift towards the opposite vertical wall of the module.
Поставленная задача достигается также тем, что он может быть снабжен дополнительными люком и бронированным щитом, расположенными со смещением относительно первых люка и щита в направлении движения транспортного средства, при этом дополнительный люк смещен в сторону вертикальной стенки модуля, противоположной стенке, в сторону которой смещен первый люк.The task is also achieved by the fact that it can be equipped with additional sunroof and armored shield, located with offset relative to the first sunroof and shield in the direction of movement of the vehicle, while the additional sunroof is biased towards the vertical wall of the module, opposite the wall toward which the first Luke.
Либо дополнительные люк и бронированный щит расположены со смещением относительно первых люка и щита в направлении движения транспортного средства, при этом крышка открытого дополнительного люка расположена в плоскости, пересекающей плоскость, в которой расположена крышка открытого первого люка.Or, the additional hatch and the armored shield are located with an offset relative to the first hatch and shield in the direction of vehicle movement, while the cover of the open additional hatch is located in a plane intersecting the plane in which the cover of the open first hatch is located.
Поставленная задача достигается также тем, что люк может быть выполнен смещенным в сторону передней или задней вертикальной стенки модуля вдоль направления движения транспортного средства, а бронированный щит расположен со смещением в сторону противоположной вертикальной стенки модуля.The task is also achieved by the fact that the hatch can be made offset towards the front or rear vertical wall of the module along the direction of movement of the vehicle, and the armored shield is located with an offset towards the opposite vertical wall of the module.
Поставленная задача достигается также тем, что люк с крышкой и щит могут быть выполнены на общей раме в виде отдельного модуля, встроенного в крышу бронированного модуля транспортного средства.The task is also achieved by the fact that the hatch with a cover and a shield can be performed on a common frame in the form of a separate module integrated into the roof of the armored vehicle module.
Поставленная задача достигается также тем, что крышка люка снабжена боковыми защитными щитками, расположенными с возможностью защиты открытого люка со сторон, не защищенных крышкой и щитом.The task is also achieved by the fact that the hatch is equipped with side protective shields located with the possibility of protecting the open hatch from the sides that are not protected by the lid and shield.
На фиг. 1 показан вид на бронированный модуль с открытым люком и откинутым щитом.In FIG. 1 shows a view of an armored module with an open hatch and a hinged shield.
На фиг. 2 - то же, вариант расположения люков по пункту 6 формулы.In FIG. 2 - the same option for the location of hatches in
На фиг. 3 - вид сверху на крышу бронированного модуля, вариант расположения люков по пункту 7 формулы.In FIG. 3 - a top view of the roof of the armored module, the location of the hatches in
На фиг. 4 - то же, вариант расположения люка по пункту 8 формулы.In FIG. 4 - the same option for the location of the hatch according to
На фиг. 5 показаны люк с крышкой и щит, выполненные в виде отдельного модуля.In FIG. 5 shows a hatch with a cover and a shield made in the form of a separate module.
Описываемый бронированный модуль содержит боковые стенки 1, 2, переднюю стенку 3 и заднюю 4, а также крышу 5. В крыше 5 выполнен люк 6, снабженный закрываемой бронированной крышкой 7. Рядом с люком 6 на крыше 5 установлен броневой щит 8 с возможностью изменения его углового положения относительно поверхности крыши 5, например укладывания его вдоль поверхности крыши 5 и установки в вертикальном положении при боевом применении. При этом крышка 7 люка 6 и броневой щит 8 расположены с возможностью ограждения противоположных сторон открытого люка 6.The described armored module contains
В броневом щите 8 может быть выполнена щель 9, в которую устанавливается оружие для стрельбы. При этом щит 8 используется в качестве станка, поддерживающего оружие.In the
На крыше 5 могут быть установлены дополнительные бронированные щитки 10 с возможностью изменения своего углового положения относительно поверхности крыши 5, при этом щитки 10 расположены вдоль сторон люка 6, не огражденных крышкой 7 и броневым щитом 8.On the roof 5, additional armored shields 10 can be installed with the possibility of changing their angular position relative to the surface of the roof 5, while the shields 10 are located along the sides of the
Броневой щит 8 может быть установлен с возможностью перемещения вдоль поверхности крыши 5, например его поворота в пределах заданного угла вокруг вертикальной оси 11.The
Люк 6 может быть смещен в сторону одной боковой стенки 1 модуля относительно направления движения транспортного средства, а бронированный щит 8 при этом смещен в сторону противоположной боковой стенки 2 модуля.The
На крыше 5 может быть выполнен дополнительный люк 12 и бронированный щит 13. Люк 12 и щит 13 смещены относительно люка 6 и щита 8 в направлении движения транспортного средства, при этом если люк 6 смещен к боковой стенке 1, то люк 12 смещен к противоположной боковой стенке 2.An
Люк 12 может быть расположен таким образом, что его открытая крышка 14 расположена в плоскости, пересекающей плоскость, в которой расположена крышка 7 открытого люка 6.The
Люк 6 может быть смещен в сторону передней 3 стенки модуля вдоль направления движения транспортного средства, а бронированный щит 8 смещен в сторону противоположной, задней 4 стенки модуля.The
Люк 6 с крышкой 7 и щит 8 могут быть выполнены на общей раме 15 в виде отдельного модуля, встроенного в крышу 5 бронированного модуля транспортного средства.The
Крышка 7 люка 6 может быть снабжена боковыми защитными щитками 16, расположенными с возможностью защиты открытого люка 6 со сторон, не защищенных крышкой 7 и щитом 8. Они защищают стрелка с боковых сторон. При этом щитки 16 могут быть соединены с крышкой 7 при помощи шарниров или петель (не показаны) с возможностью их автоматической установки в требуемое положение, например, за счет пружин (не показаны). При закрытии крышки 7 щитки 16 упираются в поверхность крыши 5, закручивая пружину кручения на петле, и при закрытой крышке 7 щитки 16 укладываются вдоль крыши 5.The
Описываемый продукт используется следующим образом. Бронированный модуль устанавливается на транспортное средство, использующееся в зоне ведения боевых действий. В случае возникновения опасности открывается крышка 7 люка 6 в крыше 5 и поднимается в боевое положение бронированный щит 8. В щель 9 устанавливается оружие, при этом щит 8 используется в качестве станка для поддержки оружия. Дополнительно могут быть подняты бронированные щитки 10 для защиты стреляющего с боковых сторон люка 6. Могут быть использованы и щитки 16, например, совместно с щитками 10. Крышка 7 при этом защищает его со стороны спины стреляющего. Щит 8 может поворачиваться вокруг оси 11 для оперативной защиты переднего сектора при изменении направления обстрела. При этом форма щита 8 может быть плоской или коробчатой.The described product is used as follows. The armored module is mounted on a vehicle used in the combat zone. In case of danger, the
Различное взаимное расположение люков 6 и 12 со своими щитами 8 и 13 позволяет обеспечить безопасность модуля при возникновении опасности с различных его сторон.The different mutual arrangement of
Выполнение люка 6 с крышкой 7 и щитом 8 на раме 15 в виде единой модульной конструкции упрощает серийное производство бронированных модулей различного назначения и быструю смену расположения рамы 15 на крыше 5.The execution of the
Размеры люка 6, согласно техническим требованиям, должны быть минимально возможными, например соответствующими габаритам человека. Увеличение размера люка 6 приведет к уменьшению прочности всего бронированного модуля и усложнению выполнения требования к герметичности закрытого люка 6. При этом минимальные размеры люка позволяют использовать одностворчатую крышку 7, что способствует лучшей герметичности и прочности конструкции. Для наилучшего удобства ведения стрельбы из люка бронированный щит 8 должен быть отодвинут от люка 6 на определенное расстояние. В этом случае использование в качестве щита 8 второй створки люка, как в известном уровне техники, приведет к неоправданному увеличению размеров люка 6 и ухудшению качества всего модуля.The dimensions of the
Таким образом, заявленное изобретение позволяет повысить удобство ведения стрельбы из открытого люка при соблюдении требования выполнения люка с минимально возможными размерами.Thus, the claimed invention allows to increase the convenience of firing from an open hatch while observing the requirements for the execution of the hatch with the smallest possible size.
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014143627/11A RU2572018C1 (en) | 2014-10-29 | 2014-10-29 | Armoured carrier module |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014143627/11A RU2572018C1 (en) | 2014-10-29 | 2014-10-29 | Armoured carrier module |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2572018C1 true RU2572018C1 (en) | 2015-12-27 |
Family
ID=55023436
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014143627/11A RU2572018C1 (en) | 2014-10-29 | 2014-10-29 | Armoured carrier module |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2572018C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU188095U1 (en) * | 2018-09-12 | 2019-03-28 | Федеральная служба охраны Российской Федерации | FOLDING TOUREL |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6302010B1 (en) * | 1998-08-27 | 2001-10-16 | Christopher A. Holler | Utility vehicle for rescue and defense |
RU2289776C2 (en) * | 2004-11-18 | 2006-12-20 | ОАО "Харьковский тракторный завод им. С. Орджоникидзе" | Armored equipment entity |
RU118420U1 (en) * | 2011-12-28 | 2012-07-20 | Закрытое акционерное общество Корпорация "Защита" | RESERVED KUNG PANEL DESIGN |
WO2014004254A1 (en) * | 2012-06-26 | 2014-01-03 | Bae Systems Land & Armaments L. P. | Armored split hatch |
-
2014
- 2014-10-29 RU RU2014143627/11A patent/RU2572018C1/en active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6302010B1 (en) * | 1998-08-27 | 2001-10-16 | Christopher A. Holler | Utility vehicle for rescue and defense |
RU2289776C2 (en) * | 2004-11-18 | 2006-12-20 | ОАО "Харьковский тракторный завод им. С. Орджоникидзе" | Armored equipment entity |
RU118420U1 (en) * | 2011-12-28 | 2012-07-20 | Закрытое акционерное общество Корпорация "Защита" | RESERVED KUNG PANEL DESIGN |
WO2014004254A1 (en) * | 2012-06-26 | 2014-01-03 | Bae Systems Land & Armaments L. P. | Armored split hatch |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU188095U1 (en) * | 2018-09-12 | 2019-03-28 | Федеральная служба охраны Российской Федерации | FOLDING TOUREL |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8613243B2 (en) | Standoff protection device intended to fully cover a door | |
US8539873B2 (en) | Standoff ballistic protection device | |
US8146480B2 (en) | Vehicle protective structure | |
US8006606B1 (en) | Folding protective shields | |
US7942092B1 (en) | Blast shield for armored vehicle | |
ES2870912T3 (en) | Shot-resistant roll-up gate | |
US8555769B2 (en) | Protection grid for hatch | |
US8402877B1 (en) | Protective ballistic shield | |
US8434395B1 (en) | Protective ballistic shield | |
RU2572018C1 (en) | Armoured carrier module | |
US8746121B2 (en) | Ballistic protection grid having an access hatch | |
RU2587132C1 (en) | Hidden-type embrasure | |
US20140230640A1 (en) | Armored split hatch | |
RU2447393C1 (en) | Mobile device for protection with transformable protective screen | |
ES2702080T3 (en) | Protection device for an optician | |
CA3103029C (en) | Add-on system arrangement for a vehicle | |
CA2824831C (en) | Protective device for a hatch in particular | |
KR20150103572A (en) | A militery shelter trench | |
US20120187718A1 (en) | Door protection device for a vehicle | |
RU2602593C1 (en) | Armor shelter | |
RU2780564C1 (en) | Vehicle swivel module | |
RU2724038C1 (en) | Armoured vehicle crew protection device at abandonment thereof | |
US9482495B2 (en) | Armoured vehicle body shell with smaller struts | |
CN103213627A (en) | Vehicle-mounted armor protecting device | |
ES2364796T3 (en) | SHIELD FOR MOTOR VEHICLES. |