RU2569215C1 - Смазочное устройство зубчатой передачи - Google Patents

Смазочное устройство зубчатой передачи Download PDF

Info

Publication number
RU2569215C1
RU2569215C1 RU2014133325/11A RU2014133325A RU2569215C1 RU 2569215 C1 RU2569215 C1 RU 2569215C1 RU 2014133325/11 A RU2014133325/11 A RU 2014133325/11A RU 2014133325 A RU2014133325 A RU 2014133325A RU 2569215 C1 RU2569215 C1 RU 2569215C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gear
teeth
drum
lubricating
shoe
Prior art date
Application number
RU2014133325/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Елена Николаевна Мендрух
Николай Викторович Мендрух
Наталья Сергеевна Терзиева
Original Assignee
Елена Николаевна Мендрух
Николай Викторович Мендрух
Наталья Сергеевна Терзиева
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Елена Николаевна Мендрух, Николай Викторович Мендрух, Наталья Сергеевна Терзиева filed Critical Елена Николаевна Мендрух
Priority to RU2014133325/11A priority Critical patent/RU2569215C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2569215C1 publication Critical patent/RU2569215C1/ru

Links

Images

Landscapes

  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в зубчатых передачах, смазываемых ротапринтным методом. Смазочное устройство содержит смазочный элемент в виде шестерни, зубья которой изготовлены из прессованного смазочного материала. Шестерня укреплена на оси и находится в пассивном зацеплении с одним из зубчатых колес зубчатой передачи и тангенциально поджата к боковым поверхностям его зубьев. На этой оси соосно шестерне укреплен барабан, с которым по внешнему его периметру сопряжен башмак, укрепленный на консоли, посредством шарнира установленной на корпусе передачи и ориентированной в плоскости вращения барабана. На корпусе зубчатой передачи укреплена пружина, прижимающая консоль с башмаком к барабану. Обеспечивается повышение качества смазывания. 4 ил.

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности к деталям машин, и может быть использовано для смазывания зубчатых передач ротапринтным способом.
Известно ротапринтное смазочное устройство зубчатой передачи, содержащее смазывающий элемент в виде шестерни, обкатывающей при работе передачи зубья одного из ее смазываемых зубчатых колес. Зубья шестерни изготовлены из прессованного смазочного материала, шестерня установлена к смазываемому зубчатому колесу зубчатой передачи, причем прижатие выполняется по линии, соединяющей центры вращения шестерни и смазываемого колеса (радиальное поджатие), для чего шестерня посредством оси установлена на одном из плеч коромысла, укрепленном в корпусе редуктора, с возможностью поворота в общей плоскости вращения шестерни и колеса, а прижатие выполнено посредством пружины растяжения, укрепленной на корпусе передачи и втором плече коромысла - см., например, «Дроздов Ю.Н. и др. Трение и износ в экстремальных условиях: Справочник / Ю.Н. Дроздов, В.Г. Павлов, В.Н. Пучков. - Машиностроение, 1986. - 224 с.: ил. - (Основы проектирования машин)», стр. 191, 192, рис. 2, а.
Недостаток данного устройства состоит в том, что прижатие смазывающей шестерни к смазываемому колесу осуществляется именно по линии, соединяющей центры их вращения (шестерни и колеса), в то время как смазывать необходимо боковые поверхности зубьев колеса, которые располагаются (в зоне прижатия шестерни к колесу) перпендикулярно линии действия прижимающего усилия. И в этом случае силы трения (скольжения и качения) между сопрягающимися боковыми поверхностями шестерни (несущими смазочный материал) и боковыми (смазываемыми) поверхностями зубьев колеса, которые (эти силы) и обеспечивают перенос смазочного материала с зубьев шестерни на зубья колеса, практически не зависят от прижимающей шестерню к колесу силы. Это приводит к тому, что процесс переноса смазочного материала с зубьев шестерни на зубья колеса является малоэффективным, кроме того, при данной схеме прижатия смазочной шестерни к смазываемому колесу не выдерживается необходимое межосевое расстояние между ними, вследствие этого корни зубьев шестерни упираются в вершины зубьев колеса, что затрудняет взаимное зацепление шестерни и колеса, приводит к усиленному износу корней зубьев шестерни (изготовленных из прессованного смазочного материала), что еще больше ухудшает зацепление шестерни и колеса и может вызывать заклинивание зубьев шестерни во впадинах зубчатого венца колеса. В качестве прототипа взята конструкция аналога. Изобретением решается задача повышения качества смазывания. Для этого смазочное устройство содержит смазочный элемент в виде шестерни, зубья которой изготовлены из прессованного смазочного материала, укрепленного на оси, и находящейся в пассивном зацеплении с одним из зубчатых колес передачи, с тангенциальным поджатием к нему, причем на этой оси соосно шестерне укреплен барабан, с которым, по внешнему его периметру, сопряжен башмак, укрепленный на консоли, посредством шарнира установленной на корпусе передачи и ориентированной в плоскости вращения барабана, а на корпусе передачи укреплена пружина, прижимающая консоль с башмаком к барабану.
Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором изображены: зубчатая передача со смазочным устройством (общий вид) - фиг. 1, кинематическая схема смазочного устройства - фиг. 2, схема взаимодействия зубьев шестерен и колеса - фиг. 3, элемент смазочного устройства (вид с торца) - фиг. 4.
На чертеже показаны: смазочная шестерня 1, зубчатый венец шестеренки с зубьями 2, ось 3, зубчатое колесо 4 с венцом 5, зубчатое колесо 6 с венцом 7, опоры 8 оси (3), барабан 9, башмак 10, консоль 11, шарнир 12, корпус 13 зубчатой передачи, пружина 14; направления вращения шестерни ω1 и зубчатых колес ω2, ω3; притормаживающее усилие F; реакция R.
Смазочное устройство зубчатой передачи представляет собой шестерню 1 с зубчатым венцом 2, укрепленную на оси 3, зубья шестерни изготовлены из прессованного смазочного материала; шестерня 1 находится в пассивном зацеплении с одним из зубчатых колес (4) зубчатой передачи, сопряженным с другим зубчатым колесом 6 передачи. Ось установлена в подшипниковых узлах 8, расположенных в корпусе передачи (не показано). На оси 3, соосно шестерне 1, укреплен барабан 9, с барабаном сопряжен башмак 10, укрепленный на консоли 11, ориентированной в плоскости вращения барабана, один конец консоли посредством шарнира 12 укреплен на корпусе 13 передачи, второй конец консоли снабжен пружиной 14, закрепленной 1 на корпусе 13 передачи и прижимающей консоль 11 с башмаком 10 к внешнему периметру барабана 9.
Работает данное смазочное устройство следующим образом. При вращении (ω1) колеса 3 передачи вращается (ω2) и сопряженная с ним шестерня 1, при этом набегающие боковые поверхности зубьев 5 колеса 4 взаимодействуют с отстающими боковыми поверхностями зубьев 2 шестерни 1 с образованием реакции R. В процессе взаимодействия зубьев 5 и 3, с боковых поверхностей зубьев 2 шестерни смазочный материал переносится на боковые поверхности зубьев 5 колеса 4. Пружина 14 прижимает консоль 11 с башмаком 10 к внешнему периметру барабана 9 (с некоторым, задаваемым усилием F), при этом происходит притормаживание барабана - при любом направлении шестерни (нереверсивном и реверсивном режимах работы передачи), что обеспечивает требуемое качество смазывания зубьев 5 колеса 4 материала, из которого выполнены зубья 2 шестерни 1.
По сравнению с прототипом, предлагаемая конструкция смазочного устройства обеспечивает необходимое качество смазывания - по всей ширине зубьев колеса 4 и при любом направлении вращения шестерни и колеса. Изменяя силу натяжения пружины 14 (а также длины плеч консоли 11 и диаметр барабана 9), можно регулировать необходимую величину реакции R между сопряженными зубьями шестерни и колеса, изменяя при этом режим смазывания.

Claims (1)

  1. Смазочное устройство зубчатой передачи, преимущественно ротапринтное, содержащее смазочный элемент в виде шестерни, зубья которой изготовлены из прессованного смазочного материала, укрепленной на оси и находящейся в пассивном зацеплении с одним из зубчатых колес зубчатой передачи с тангенциальным поджатием к нему, отличающееся тем, что на этой оси, соосно шестерне, укреплен барабан, с которым по внешнему периметру сопряжен башмак, укрепленный на консоли, посредством шарнира установленной на корпусе зубчатой передачи и ориентированной в плоскости вращения барабана, а на корпусе зубчатой передачи укреплена пружина, прижимающая консоль с башмаком к барабану.
RU2014133325/11A 2014-08-12 2014-08-12 Смазочное устройство зубчатой передачи RU2569215C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014133325/11A RU2569215C1 (ru) 2014-08-12 2014-08-12 Смазочное устройство зубчатой передачи

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014133325/11A RU2569215C1 (ru) 2014-08-12 2014-08-12 Смазочное устройство зубчатой передачи

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2569215C1 true RU2569215C1 (ru) 2015-11-20

Family

ID=54598365

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014133325/11A RU2569215C1 (ru) 2014-08-12 2014-08-12 Смазочное устройство зубчатой передачи

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2569215C1 (ru)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2017139A (en) * 1931-02-27 1935-10-15 Wood Newspaper Mach Corp Form roll drive
SU846597A1 (ru) * 1978-06-30 1981-07-15 Предприятие П/Я Р-6930 Устройство дл фрикционно-механическогоНАНЕСЕНи пОКРыТий
SU1682689A1 (ru) * 1989-02-22 1991-10-07 Ижевский механический институт Спироидна передача с ротапринтной смазкой зацеплени
US5423232A (en) * 1993-10-22 1995-06-13 Imo Industries Inc., Boston Gear Division Self-lubricating gear system

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2017139A (en) * 1931-02-27 1935-10-15 Wood Newspaper Mach Corp Form roll drive
SU846597A1 (ru) * 1978-06-30 1981-07-15 Предприятие П/Я Р-6930 Устройство дл фрикционно-механическогоНАНЕСЕНи пОКРыТий
SU1682689A1 (ru) * 1989-02-22 1991-10-07 Ижевский механический институт Спироидна передача с ротапринтной смазкой зацеплени
US5423232A (en) * 1993-10-22 1995-06-13 Imo Industries Inc., Boston Gear Division Self-lubricating gear system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102713346B (zh) 传动装置
US9869383B2 (en) Reduction gear
CN103958930A (zh) 减速装置
KR101248306B1 (ko) 증감속 장치
CN105840755A (zh) 一种环布双锥台摩擦式无级自动变速装置
CN1041454C (zh) 机械传动装置
JPH028177B2 (ru)
US4167124A (en) Variable-speed chain drive unit
RU2569215C1 (ru) Смазочное устройство зубчатой передачи
CN106574698B (zh) 无级变速器
RU2576218C1 (ru) Смазочное устройство зубчатой передачи
RU2569222C1 (ru) Смазочное устройство зубчатой передачи
RU2576826C1 (ru) Смазочное устройство зубчатой передачи
RU2572956C1 (ru) Смазочное устройство зубчатой передачи
RU2578624C1 (ru) Смазочное устройство зубчатой передачи
RU2572436C1 (ru) Смазочное устройство зубчатой передачи
RU2569225C1 (ru) Смазочное устройство зубчатой передачи
US3954029A (en) Roller type epicyclic drive
US1017893A (en) Change-speed gearing.
CN105084181B (zh) 行星滚轮减速机和使用它的电梯
CN102252075A (zh) 摩擦副行星传动无级变速器
CN118423411B (zh) 一种rv减速机及其齿隙调节机构
RU2612357C2 (ru) Передача с универсальной самоцентрирующейся системой с изменяемой геометрией
RU2617009C1 (ru) Фрикционный планетарный редуктор с регулируемым прижатием
RU2463494C1 (ru) Зубчатая муфта