RU25668U1 - DEVICE FOR HEATING THE OIL FILTER OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE - Google Patents
DEVICE FOR HEATING THE OIL FILTER OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE Download PDFInfo
- Publication number
- RU25668U1 RU25668U1 RU2002117757/20U RU2002117757U RU25668U1 RU 25668 U1 RU25668 U1 RU 25668U1 RU 2002117757/20 U RU2002117757/20 U RU 2002117757/20U RU 2002117757 U RU2002117757 U RU 2002117757U RU 25668 U1 RU25668 U1 RU 25668U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- sleeve
- oil filter
- internal combustion
- combustion engine
- heating
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
Устройство для обогрева фильтра двигателя внутреннего сгоранияDevice for heating the filter of an internal combustion engine
Полезная модель относится к устройствам электрического резистивного нагрева, в частности, нагрева масляного фильтра порпшевого двигателя внутреннего сгорания автомобиля при запуске двигателя, преимущественно, в зимнее время в условиях низких температур.The invention relates to electric resistive heating devices, in particular, heating the oil filter of a piston internal combustion engine of a car when starting the engine, mainly in winter at low temperatures.
Известно устройство для обогрева масляного фильтра двигателя внутреннего сгорания, содержащее основание (корпус) в виде втулки со сквозной прорезью вдоль оси из ynpjroro теплостойкого материала, электрический нагревательный элемент, расположенный на внутренней поверхности упомянутой втулки, средство подключения упомянутого элемента к источнику энергии, средство крепления упомянутой втулки на наружной поверхности упомянутого фильтра (патент США №4675503, Н05В 3/58, 23.06.1987).A device is known for heating an oil filter of an internal combustion engine, comprising a base (body) in the form of a sleeve with a through slot along the ynpjroro axis of a heat-resistant material, an electric heating element located on the inner surface of said sleeve, means for connecting said element to an energy source, means for attaching said bushings on the outer surface of the mentioned filter (US patent No. 4675503, HB05 3/58, 06/23/1987).
Известное устройство высокую стоимость изготовления и значительные потери тепла при выполнении основания из нержавеющей стальной пластины. Кроме того, при монтаже устройства на фильтре имеется определенная вероятность повреждения нагревательного элемента, расположенного на от1фытой поверхности основания.The known device has a high manufacturing cost and significant heat loss when making the base of a stainless steel plate. In addition, when mounting the device on the filter, there is a certain probability of damage to the heating element located on the unfinished surface of the base.
Полезная модель направлена на решение задачи снижения стоимости изготовления и потерь тепла при работе устройства с одновременным исключением опасности повреждения устройства при его монтаже. Предложено устройство для обогрева масляного фильтра двигателя внутреннего сгорания, содержащее основание (корпус) в виде втулки со сквозной прорезью вдоль оси из упругого теплостойкого материала, электрический нагревательный элемент, предназначенный для нагрева внутренней поверхности втулки, средство подключения упомянутого элемента к источнику энергии, средство крепления упомянугой втулки на наружной поверхности упомянутого фильтра. Электрический нагревательный элемент выполнен в виде полосы ткани с волокнами из стекловолокна, в средней части полосы нанесен слой пиролитического з лерода, а по краям расположены полоски из металлической, преимущественно, латунной, сетки, имеющие электрическое соединение со средством подключения. Упомянутая втулка выполнена из силиконовой резины. Упомянутые полоски из латунной сетки закреплены на упомянзтгой полосе из ткани с помопц ю клея на основе, преимущественно, эпоксидной смолы. Упомянутое средство подключения выполнено в виде ножевых контактов, расположенных один на наружной, а другой на торцевой поверхности разрезной втулки в зоне ее .The utility model is aimed at solving the problem of reducing the manufacturing cost and heat loss during operation of the device while eliminating the risk of damage to the device during its installation. A device for heating the oil filter of an internal combustion engine is proposed, comprising a base (body) in the form of a sleeve with a through slot along the axis of an elastic heat-resistant material, an electric heating element designed to heat the inner surface of the sleeve, means for connecting said element to an energy source, and means for attaching it bushings on the outer surface of said filter. The electric heating element is made in the form of a strip of fabric with fiberglass fibers, a layer of pyrolytic gold is deposited in the middle part of the strip, and strips of metal, mainly brass, mesh are connected at the edges, which are electrically connected to the connecting means. The mentioned sleeve is made of silicone rubber. The said strips of brass mesh are fixed on the mentioned strip of fabric with a pomp of glue based mainly on epoxy resin. Said connection means is made in the form of knife contacts located one on the outer and the other on the end surface of the split sleeve in the zone thereof.
проведенный заявнггелем информационный поиск показал, что из уровня техники неизвестно устройство для обогрева масляного фильтра автомобиля, содержащее основание в виде разрезной втулки из эластичного теплостойкого материала, несущего электрический нагревательный элемент, средство подключения нагревательного элемента к источнику энергии, и средство для крепления втулки на поверхности фильтра, в котором нагревательный элемент выполнен в виде полосы ткани из с волокнами из стекловолокна, в средней части которой нанесен слой пиролитического углерода, а по краям расположены гибкие контактные элементы, выполненные из металлической сетки, преимущественно, латунной, электрически соединенные со средством подключения. Также неизвестен и такой признак заявляемого устройства, как выполнение втулки из силиконовой резины. Неизвестным отличительным признаком является и закрепление металлической (латунной) сетки на полосе ткани посредством клея, преимущественно на основе эпоксидной смолы. Отличием является и выполнение средства подключения нагревательного элемента к источнику электроэнергии в виде ножевых контактов, один из которых расположен на наружной поверхности, а другой-на торцевой поверхности втулки в зоне сквозной прорези. Анализ совокупности признаков заявляемого технического решения позволяет сделать вывод о соответствии последнего критерию «новизна и возможности квалификации его как «полезной модели.An information search carried out by the applicantgel showed that the prior art does not know a device for heating an automobile oil filter containing a base in the form of a split sleeve made of an elastic heat-resistant material bearing an electric heating element, means for connecting the heating element to an energy source, and means for fixing the sleeve on the filter surface , in which the heating element is made in the form of a strip of fabric from with fiberglass fibers, in the middle of which a layer of pyrolyte is applied Cesky carbon, and the edges are flexible, contact elements made of metallic mesh, advantageously brass electrically connected to the connection means. Also unknown is such a feature of the claimed device, such as the execution of the sleeve of silicone rubber. An unknown distinguishing feature is the fixation of a metal (brass) mesh on a strip of fabric by means of glue, mainly based on epoxy resin. The difference is also the implementation of the means for connecting the heating element to the electric power source in the form of knife contacts, one of which is located on the outer surface, and the other on the end surface of the sleeve in the zone of the through slot. Analysis of the totality of the features of the proposed technical solution allows us to conclude that the latter meets the criterion of "novelty and the possibility of qualifying it as a" utility model.
l(l (
Полезная модель поясняется чертежом, на котором схематично изображено устройство со всеми его конструктивными элементами.The utility model is illustrated in the drawing, which schematically shows a device with all its structural elements.
Устройство для обогрева масляного фильтра двигателя внутреннего сгорания содержит основание в виде втулки 1 со сквозной прорезью 2 вдоль оси из упругого теплостойкого материала, электрический нагревательный элемент 3, расположенный в теле (внутри) упомянутой втулки 1, средство 4 подключения упомянутого элемента 3 к источнику энергии, средство 5 1феш1ения упомянутой втулки на н ужной поверхности упомянутого фильтра.A device for heating an oil filter of an internal combustion engine comprises a base in the form of a sleeve 1 with a through slot 2 along the axis of an elastic heat-resistant material, an electric heating element 3 located in the body (inside) of said sleeve 1, means 4 for connecting the said element 3 to an energy source, means 5 for fixing said sleeve on the surface of said filter.
Упомянутый элемент 3 выполнен в виде полосы 6 ткани с волокнами ю стекловолокна, в средней части полосы нанесен слой 7 пиролитического углерода, а по краям расположены полоски 8 из латунной сетки, имеющие соединение со средством 4 подключения.The mentioned element 3 is made in the form of a strip 6 of fabric with fiberglass fibers, a layer 7 of pyrolytic carbon is deposited in the middle part of the strip, and strips 8 of brass mesh are located at the edges, connected to the connecting means 4.
Упомянутая втулка I выполнена из силиконовой резины.Mentioned sleeve I is made of silicone rubber.
Упомянутое средство 5 крепления выполнено в виде двух ленточных хомутов, например, из металла или пластмассы.Said fastening means 5 is made in the form of two tape clamps, for example, of metal or plastic.
Упомянутые полоски 8 из латунной сетки закреплены на упомянутой полосе 6 из ткани с помощью клея на основе эпоксидной смолы (не показан).Said brass wire strips 8 are fixed to said fabric strip 6 using epoxy adhesive (not shown).
Устройство снабжено реле 9, которое подключено между упомянутым элементом и упомянутым средством 4 подключения с возможностьюThe device is equipped with a relay 9, which is connected between said element and said connection means 4 with the possibility of
отключения упомянутого элемента 3 при достижении заданной величины температуры втулки 1.shut off the said element 3 when reaching a predetermined temperature of the sleeve 1.
Упомянутое средство 4 подключения выполнено в виде ножевых контактов 10, один из которых может быть выведен на боковую поверхность втулки 1, а второй-на торцевую ее поверхность в зоне разреза.Said connection means 4 is made in the form of knife contacts 10, one of which can be brought to the side surface of the sleeve 1, and the second to its end surface in the cut zone.
Устройство устанавливают на масляный фильтр двигателя и фиксируют ленточными хомутами.The device is mounted on an engine oil filter and secured with band clamps.
Ножевые контакты 10 средства 4 подключают посредством кабеля к аккумуляторной батарее бортовой сети автомобиля с помощью штекера, имеющего светодиод в качестве индикатора напряжения, через гнездо прикуривателя.The knife contacts 10 of the means 4 are connected via a cable to the battery of the vehicle electrical system using a plug having an LED as a voltage indicator through the cigarette lighter socket.
Монтаж устройства на корпусе масляного фильтра осуществляется либо специалистом в заводских условиях, либо владельцем транспортного средства самостоятельно, с помощью ленточных хомутов 5, предварительно изогнув основание устройства (вту.11ку 1) по форме корпуса масляного фильтра.Installation of the device on the oil filter housing is carried out either by a specialist in the factory, or by the owner of the vehicle independently, using tape clamps 5, having previously bent the base of the device (vt.11k 1) in the shape of the oil filter housing.
Устройство предназначено для эксплуатации в холодное время, при этом при замыкании электрической цепи проходящий ток по нагревательному элементу нагревает втулку и масляный фильтр с содержащимся в последнем маслом, которое становится менее вязким и обеспечивает более легкий запуск еще непрогретого двигателя. Если температура втулки превЕппает установленное значение (уставкуThe device is designed for use in cold weather, and when the electric circuit is closed, the current flowing through the heating element heats the sleeve and the oil filter with the oil contained in the latter, which becomes less viscous and makes it easier to start an engine that is still not warmed up. If the sleeve temperature exceeds the set value (setting
реле по температуре), то контакты реле размыкаются и нагрев временно прекращается.temperature), then the relay contacts open and the heating temporarily stops.
Как показала эксплуатация устройства на автомобилях в различных условиях, при длительной работе двигателя нагрев масла в системе вполне достаточен за счет отвода тепла от деталей и элементов двигателя, и упомянутое устройство находится в отключенном состоянии.As the operation of the device on cars in various conditions has shown, during prolonged operation of the engine, heating the oil in the system is quite sufficient due to heat removal from engine parts and components, and the said device is in the off state.
Таким образом, заявляемое устройство является простым и эффективным решением проблемы быстрого запуска двигателя внутреннего сгорания в холодное время, позволяя при этом оборудовать как уже находящиеся в эксплуатащш автомобили, так осуществить комплектование производимых двигателей.Thus, the claimed device is a simple and effective solution to the problem of quickly starting an internal combustion engine in cold weather, while allowing to equip both already in existing cars and complete the produced engines.
о ойУ/Г ТФормулаo ohy / g TFormula
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2002117757/20U RU25668U1 (en) | 2002-07-09 | 2002-07-09 | DEVICE FOR HEATING THE OIL FILTER OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2002117757/20U RU25668U1 (en) | 2002-07-09 | 2002-07-09 | DEVICE FOR HEATING THE OIL FILTER OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU25668U1 true RU25668U1 (en) | 2002-10-10 |
Family
ID=38312702
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2002117757/20U RU25668U1 (en) | 2002-07-09 | 2002-07-09 | DEVICE FOR HEATING THE OIL FILTER OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU25668U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2593635C2 (en) * | 2011-09-22 | 2016-08-10 | Хидак Фильтертехник Гмбх | Filter material |
-
2002
- 2002-07-09 RU RU2002117757/20U patent/RU25668U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2593635C2 (en) * | 2011-09-22 | 2016-08-10 | Хидак Фильтертехник Гмбх | Filter material |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4205650A (en) | Start aid for combustion engine | |
US4272118A (en) | Electric connection to sun visor for automotive vehicles, or the like | |
ATE382139T1 (en) | ELECTRIC HEATING DEVICE FOR LOW HEIGHTS | |
US4268018A (en) | Electrically conductive, telescoping spring | |
ATE430462T1 (en) | ELECTRICAL HEATING ARRANGEMENT, PARTICULARLY FOR A MOTOR VEHICLE | |
US20020117157A1 (en) | Cold starter for an automobile engine | |
US20120164883A1 (en) | Device for securing a post in a terminal clamp | |
RU25668U1 (en) | DEVICE FOR HEATING THE OIL FILTER OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
US6809455B2 (en) | Brush holder comprising brushes with contact tabs, spring and damping element | |
US4600665A (en) | Storage battery heat maintenance apparatus | |
GB2072469A (en) | Heater device applicable to a fuel filter | |
US4675503A (en) | Electric resistor element | |
US2255393A (en) | Windshield cleaner | |
US2475989A (en) | Heater for auto engines | |
US1759969A (en) | Engine heater | |
MX9701353A (en) | Exhaust-gas system for an internal-combustion engine. | |
US2717305A (en) | Automobile engine heater | |
JPS61139543A (en) | Wiper device for vehicle | |
US2681407A (en) | Heater for fluid circulating systems | |
RU21621U1 (en) | DEVICE FOR EASY STARTING THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE (OPTIONS) | |
CN2821184Y (en) | Diesel oil pipe heater | |
RU68436U1 (en) | HEATING DEVICE FOR VEHICLE WINDOW WIPER BRUSH | |
US3038971A (en) | Electrical starting clip for a model airplane engine | |
RU63462U1 (en) | DEVICE FOR HEATING OIL IN POWER UNIT PALLET | |
RU19554U1 (en) | OIL HEATING DEVICE |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20060710 |