RU2561493C2 - Муфта кривошипно-шатунного пресса - Google Patents

Муфта кривошипно-шатунного пресса Download PDF

Info

Publication number
RU2561493C2
RU2561493C2 RU2013150775/11A RU2013150775A RU2561493C2 RU 2561493 C2 RU2561493 C2 RU 2561493C2 RU 2013150775/11 A RU2013150775/11 A RU 2013150775/11A RU 2013150775 A RU2013150775 A RU 2013150775A RU 2561493 C2 RU2561493 C2 RU 2561493C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
disk
press
drive
modules
crank
Prior art date
Application number
RU2013150775/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2013150775A (ru
Inventor
Александр Михайлович Литвиненко
Анатолий Олегович Богданов
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежский государственный технический университет"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежский государственный технический университет" filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежский государственный технический университет"
Priority to RU2013150775/11A priority Critical patent/RU2561493C2/ru
Publication of RU2013150775A publication Critical patent/RU2013150775A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2561493C2 publication Critical patent/RU2561493C2/ru

Links

Images

Landscapes

  • Press Drives And Press Lines (AREA)
  • Control Of Presses (AREA)

Abstract

Изобретение относится к машиностроению, в частности к приводу фрикционных муфт кривошипно-шатунных прессов, преимущественно с дисковой рабочей поверхностью. Муфта кривошипно-шатунного пресса содержит опорный и ведомый диски, привод перемещения нажимного диска, который выполнен в виде модулей, каждый из которых содержит шток, установленный с возможностью поступательного перемещения. С одной стороны штоков установлен нажимной диск, а с другой к штокам присоединен механизм преобразования движения и редуктор, на котором установлены валы с торцевыми роторами, а для охвата общей цепью всех модулей на выходном валу привода перемещения нажимного диска установлены звездочки. Торцевые роторы снабжены шлицевыми соединениями и пружинами сжатия, которые установлены между роторами и шлицевым выходным валом, а также тормозными накладками. Достигается равномерность распределения усилий. 3 ил.

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности к приводу фрикционных муфт кривошипно-шатунных прессов, преимущественно с дисковой рабочей поверхностью.
Известна конструкция пневматических приводов муфт [Кузнечно-штамповочное оборудование: учебник для ВУЗов / А.Н. Банкетов и др., под ред. А.Н. Банкетова. - 2-е изд. - М.: Машиностроение, 1982, §3.3, с.62-69], имеющих опорные диски, диафрагмы, подводящие головки, которые работают таким образом, что при впуске воздуха мембрана смещает нажимной диск, вставки зажимаются между опорными нажимными дисками, благодаря чему возникает момент трения.
Наиболее близким аналогом по совокупности существенных признаков является привод фрикционной муфты [а.с. СССР №666328, заявка №2338338/25-27 от 22.03.76, опубл. 05.06.79, бюл. №21 / А.В. Новиков, В.В. Корнилов, В.В. Каржан, А.Г. Крупенко. Фрикционная муфта], содержащий маховик с корпусом, имеющим окна на цилиндрической поверхности и смонтированный в нем ведущий опорный диск, взаимодействующий через фрикционные накладки с ведомым диском, имеющим отверстия, при этом с целью повышения службы путем снижения тепловой напряженности снабжен дефлекторами, закрепленными на торцах ведомого диска, а маховик имеет ступицу и обод, жестко связанные между собой радиально расположенными ребрами, а последние выполнены в виде вентиляторных лопаток. Таким образом муфта содержит опорный и ведомый диски.
Недостатком данного привода является необходимость использования двух энергоносителей: электрической энергии, энергии сжатого воздуха (пневматической), низкий КПД, возможность выброса масляных паров в атмосферу цеха, большой шум при выхлопе из пневмоцилиндров.
Изобретение направлено на повышение быстродействия при обеспечении большого усилия, равномерно передаваемого на площадь нажимного диска, а также на обеспечение синхронизации движения всех модулей.
Это достигается тем, что в приводе муфты кривошипно-шатунного пресса, содержащей опорный и ведомый диски, согласно изобретению в муфту вводят привод перемещения нажимного диска, который выполнен в виде модулей, каждый из которых содержит шток, установленный с возможностью поступательного перемещения, кроме того, с одной стороны штоков установлен нажимной диск, а с другой к штокам присоединен механизм преобразования движения и редуктор, на котором установлены валы с торцевыми роторами, а для охвата общей цепью всех модулей на выходном валу привода перемещения нажимного диска установлены звездочки, а торцевые роторы снабжены шлицевыми соединениями и пружинами сжатия, которые установлены между роторами и шлицевым выходным валом, а также тормозными накладками.
Сущность изобретения иллюстрируется чертежами, на которых: на фиг.1 изображен заявленный привод муфты пресса, на фиг.2 изображена кинематическая схема одного из модулей привода в режиме тормоза, на фиг. 3 изображена кинематическая схема одного из модулей привода в рабочем режиме.
Привод муфты пресса включает в себя маховик 1, на котором закреплен опорный диск 2 и крышка 3. Крышка закреплена с помощью шпилек 4. Маховик на валу установлен консольно, вращение валу передается ведомым диском 5, расположенным на шлицах вала. В диске 5 установлены фрикционные вставки 6 из материала типа ретинакса или ферродо. Также имеется нажимной диск 7. Нажимной диск имеет кольцевую выемку, стойку 8, которая установлена на станине пресса. На стойке закреплены внешние 9 и внутренние 10 кольцевые статоры, которые через воздушный зазор связаны с дисковым ротором 11, установленным на валах 12 модульных приводов, в состав которых входят редуктор и преобразователь крутящего момента, которые размещены в корпусе 13. Нажимной диск 7 направляется и фиксируется по шлицам 14 и движется благодаря выдвижению штоков 15 приводов. Кроме того, по периферии маховика 1 и нажимного диска 7 установлены пружины 16. Для обеспечения принудительной фиксации каждый модуль снабжен тормозными накладками 17, установленными на стержнях 18, которые прикреплены к ротору 11. В центре стойки 8 и крышки 3 имеются отверстия для обслуживания муфты. Шток 15 перемещается в поступательных направляющих 19, имеет внутреннюю резьбу 20, которая через тела качения - шары 21 - взаимодействует с ходовым винтом 22, который установлен на одном валу 23 с зубчатым колесом 24 с внутренним зацеплением. Внутри корпуса модуля закреплено зубчатое колесо 25 с внутренним зацеплением. Ротор 11 вращает шестерню 26 внешнего зацепления, которая закреплена на одном валу 12 в подшипнике 27 с ротором. Между колесами 24 и 25 с одной стороны и 26 с другой стороны установлено несколько сателлитов в водиле 28. Каждый из сателлитов представляет собой зубчатый блок 29 из двух шестерен, которые вращаются на валах 30 в подшипниках 31 водила. Кроме этого, вал ротора выполнен в виде шлицевого соединения со шлицами 32, на этом же валу установлен диск 33, между диском и ротором установлены пружины сжатия 34. Также на корпусе модуля установлены обоймы 35 с подшипниками 36 большого диаметра. На валу 23 для синхронизации работы всех модулей установлены звездочки 40 с цепью 41. Это позволяет обеспечить одинаковую степень выдвижения штоков, даже если один или несколько торцевых роторов с редукторами вследствие каких-либо причин выйдут из синхронизма.
Привод муфты пресса работает следующим образом: в тормозном режиме все пружины 34 прижимают ротор 11 со стержнями 18 и накладками 17 к корпусу 13 модуля. Таким образом выходной вал редуктора и, следовательно, все валы редуктора и винт заторможены, диск 7 отведен от накладки 6, муфта в нерабочем состоянии. Для работы модуля включаются статоры 9 и 10, возникает осевая сила, которая прижимает ротор 11 к статорам, при этом штатный воздушный зазор обеспечивается контактом внешних сторон 37 тормозных накладок с левым кольцом 38 (фиг.2, 3) подшипника 36, при этом вся конструкция ротора вращается в этом подшипнике, обеспечивается штатный воздушный зазор, пружины 34 растянуты, при этом пазовая втулка 39 перемещается по шлицам 32 вала ротора 12.
Данная конструкция по сравнению с известными аналогами имеет следующие технико-экономические преимущества:
1) отсутствует надобность в сжатом воздухе;
2) наличие нескольких модулей, например 6, приводит к распространению эффективной площади воздушного зазора по всей поверхности внешнего и внутреннего статоров, что обеспечивает равномерность возникновения больших усилий, передаваемых на площадь нажимного диска - минимум 6 точек контакта;
3) в состав привода не входит ременная передача, что также увеличивает быстродействие из-за сочетания с модульностью и минимальной длиной кинематических цепей;
4) поскольку для включения муфты и разгона ведомых частей за короткое время необходим момент, значительно меньший, чем расчетный, взятый из условия преодоления полезного сопротивления, то появляется возможность управления включением с помощью задания некоторого оптимального закона включения статоров, при этом данный закон может быть непрерывным, а не двухступенчатым, который обычно применяется в пневматических приводах;
5) возможность введения регулирования рабочего момента приводит к уменьшению динамического момента в валопроводах, что повышает надежность пресса в целом.

Claims (1)

  1. Муфта кривошипно-шатунного пресса, содержащая опорный и ведомый диски, отличающаяся тем, что в муфту вводят привод перемещения нажимного диска, который выполнен в виде модулей, каждый из которых содержит шток, установленный с возможностью поступательного перемещения, кроме того, с одной стороны штоков установлен нажимной диск, а с другой к штокам присоединен механизм преобразования движения и редуктор, на котором установлены валы с торцевыми роторами, а для охвата общей цепью всех модулей на выходном валу привода перемещения нажимного диска установлены звездочки, а торцевые роторы снабжены шлицевыми соединениями и пружинами сжатия, которые установлены между роторами и шлицевым выходным валом, а также тормозными накладками.
RU2013150775/11A 2013-11-14 2013-11-14 Муфта кривошипно-шатунного пресса RU2561493C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013150775/11A RU2561493C2 (ru) 2013-11-14 2013-11-14 Муфта кривошипно-шатунного пресса

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013150775/11A RU2561493C2 (ru) 2013-11-14 2013-11-14 Муфта кривошипно-шатунного пресса

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013150775A RU2013150775A (ru) 2015-05-20
RU2561493C2 true RU2561493C2 (ru) 2015-08-27

Family

ID=53283883

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013150775/11A RU2561493C2 (ru) 2013-11-14 2013-11-14 Муфта кривошипно-шатунного пресса

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2561493C2 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2673690C2 (ru) * 2016-12-15 2018-11-29 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Воронежский государственный технический университет" Муфта кривошипно-шатунного пресса

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2213894C2 (ru) * 2001-06-13 2003-10-10 Воронежский государственный технический университет Волновой орбитальный привод
CN102358063A (zh) * 2011-10-03 2012-02-22 邢艳辉 压力机刚性离合器机构
CN103129005A (zh) * 2011-12-05 2013-06-05 姚传敏 一种压力机离合制动器
DE102011119973A1 (de) * 2011-12-02 2013-06-06 Schuler Pressen Gmbh Antriebssystem für eine mechanische Umformmaschine und mechanische Umformmaschine
RU2504475C2 (ru) * 2010-05-25 2014-01-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежский государственный технический университет" Муфта кривошипно-шатунного пресса

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2213894C2 (ru) * 2001-06-13 2003-10-10 Воронежский государственный технический университет Волновой орбитальный привод
RU2504475C2 (ru) * 2010-05-25 2014-01-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежский государственный технический университет" Муфта кривошипно-шатунного пресса
CN102358063A (zh) * 2011-10-03 2012-02-22 邢艳辉 压力机刚性离合器机构
DE102011119973A1 (de) * 2011-12-02 2013-06-06 Schuler Pressen Gmbh Antriebssystem für eine mechanische Umformmaschine und mechanische Umformmaschine
CN103129005A (zh) * 2011-12-05 2013-06-05 姚传敏 一种压力机离合制动器

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2673690C2 (ru) * 2016-12-15 2018-11-29 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Воронежский государственный технический университет" Муфта кривошипно-шатунного пресса

Also Published As

Publication number Publication date
RU2013150775A (ru) 2015-05-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8727931B2 (en) Gear train unit and arrangement for a stamping press
AU2006204599A1 (en) Bearing assembly for supporting a transmission shaft in a housing
WO2014097915A1 (ja) ボールランプ機構及び直動アクチュエータ並びに電動式ディスクブレーキ装置
JP2016098816A (ja) 偏心遊星トラクション駆動型スーパーターボチャージャー
RU2561493C2 (ru) Муфта кривошипно-шатунного пресса
US4642029A (en) Brake for counter rotating bladed members
RU2504475C2 (ru) Муфта кривошипно-шатунного пресса
US4051933A (en) Low inertia clutch and brake system
EP3798460A1 (en) Drive train of a wind turbine comprising a torque limiter, wind turbine
US10132362B2 (en) Power generation device and shaft coupling device with elastic member used therein
US10989168B2 (en) Wind turbine yaw brake with anti-rotation bushing
CN107091305B (zh) 用于电动汽车的行星齿轮变速箱
US10962090B2 (en) Gear train unit and arrangement for a stamping press
CN104948604A (zh) 一种具有分离弹簧结构的液力离合器总成
CN102305276A (zh) 矿井提升机轴装式自制动准行星减速器
RU2557347C1 (ru) Муфта кривошипно-шатунного пресса
RU2504474C2 (ru) Тормоз кривошипного пресса
CN210240394U (zh) 一种锥度离合制动装置
CN107882895B (zh) 大中型压力机摩擦离合器的电机与端面凸轮组合驱动结构
CN205244311U (zh) 离合式抽油机减速器
RU2673690C2 (ru) Муфта кривошипно-шатунного пресса
CN105465248B (zh) 制动器间隙调整装置以及气压盘式制动器
CN110961662B (zh) 电主轴及数控设备
KR20140023784A (ko) 차량용 다판 클러치의 구동장치
RU2603248C2 (ru) Муфта-тормоз

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20161115