RU2554020C1 - Thread-glue removable hub - Google Patents

Thread-glue removable hub Download PDF

Info

Publication number
RU2554020C1
RU2554020C1 RU2014107195/12A RU2014107195A RU2554020C1 RU 2554020 C1 RU2554020 C1 RU 2554020C1 RU 2014107195/12 A RU2014107195/12 A RU 2014107195/12A RU 2014107195 A RU2014107195 A RU 2014107195A RU 2554020 C1 RU2554020 C1 RU 2554020C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
hub
sleeve
threaded holes
angle
removable
Prior art date
Application number
RU2014107195/12A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анатолий Тимофеевич Лебедев
Виктор Всеволодович Очинский
Роман Владимирович Павлюк
Антон Викторович Захарин
Рабазан Алиевич Магомедов
Павел Анатольевич Лебедев
Николай Александрович Марьин
Рамиль Рашидович Искендеров
Александр Сергеевич Шумский
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ставропольский государственный аграрный университет"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ставропольский государственный аграрный университет" filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ставропольский государственный аграрный университет"
Priority to RU2014107195/12A priority Critical patent/RU2554020C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2554020C1 publication Critical patent/RU2554020C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Pulleys (AREA)

Abstract

FIELD: machine building.
SUBSTANCE: thread-glue removable hub is made out of connected cone bushing with side cut along guide, having four thread holes for additional tightening screws, located at angle 90° to each of the thread holes, interchangeable driven element in form of the pulley or sprocket, containing four thread holes, located at angle 90° to each of thread holes, having internal cone hole, corresponding to the external surface of the cone bushing, that is made with possibility of tension by the clamp nut, fixing using the lock-ring and lock-nut. Between the mating surfaces: cylindrical - bushing and shaft, and cone - bushing and driven element a layer of anaerobic adhesive is applied with possibility to reduce its thickness by increasing of tension of the tightening screws and clamp nut during the hub assemblage.
EFFECT: improved engagement of design elements.
3 dwg

Description

Область техники, к которой относится изобретениеFIELD OF THE INVENTION

Изобретение относится к области машиностроения для соединения совместно вращающихся частей.The invention relates to the field of mechanical engineering for joining together rotating parts.

Уровень техникиState of the art

Известно клеевое соединение с натягом, имеющее соосные цилиндрические детали типа вал-ступица, предназначенных для передачи вращающего момента (см., например, книгу Г.Б. Иосилевича «Детали машин», стр. 72. М.: Машиностроение, 1988 г.).Known adhesive connection with an interference fit, having coaxial cylindrical parts of the shaft-hub type, designed to transmit torque (see, for example, the book of GB Iosilevich "Machine Details", p. 72. M .: Mechanical Engineering, 1988) .

К недостаткам следует отнести невозможность регулирования толщины слоя наносимого клея в сопрягаемых частях соединения.The disadvantages include the inability to control the thickness of the layer of applied adhesive in the mating parts of the connection.

Известна съемная ступица, состоящая из радиально разрезанного конического элемента, который имеет внутреннее осевое отверстие, позволяющее надеть этот элемент на приводной вал, и наружной конусной стенкой, причем крепежные винты, расположенные по периферийной части ступицы, позволяют зафиксировать ее на вращающемся элементе. Такие съемные ступицы поступают на рынок под товарным знаком SKF, см., например, (http://www.skf.com/portal/skf_ru/home/products?maincatalogue=1&1a ng=ru&newlink=1_16_2).Known removable hub, consisting of a radially cut conical element, which has an internal axial hole that allows you to put this element on the drive shaft, and an outer conical wall, and the mounting screws located on the peripheral part of the hub, allow you to fix it on a rotating element. Such removable hubs are marketed under the SKF trademark, see, for example, (http://www.skf.com/portal/skf_en/home/products?maincatalogue=1&1a ng = en & newlink = 1_16_2).

К недостаткам следует отнести трудность изготовления данной конструкции.The disadvantages include the difficulty of manufacturing this design.

Известна съемная ступица, содержащая, по меньшей мере, один элемент ступицы, имеющий радиальную щель, стяжные винты, предназначенные для зажима указанного элемента ступицы на приводном валу, и разрезное кольцо, расположенное между приводным валом и элементом ступицы для обеспечения зажима элемента ступицы на приводном валу (см. патент на изобретение DE №1265506, 1968 г.).A removable hub is known, comprising at least one hub element having a radial slot, tightening screws for clamping said hub element on the drive shaft, and a split ring located between the drive shaft and the hub element to clamp the hub element on the drive shaft (see DE patent No. 1265506, 1968).

Недостатком такой ступицы является то, что ступица и съемные элементы должны быть выполнены с одного и того же материала и одинаковой твердостью, в противном случае будет происходить смятие ступицы или элемента. Трудность изготовления данной конструкции.The disadvantage of such a hub is that the hub and removable elements must be made of the same material and the same hardness, otherwise the hub or element will crumple. The difficulty of manufacturing this design.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому изобретению является съемная ступица для монтажа вращающегося элемента на приводном валу, содержащая стяжные винты, причем она дополнительно снабжена взаимозаменяемым приводным элементом, имеющим внутреннее коническое отверстие с конусностью 1:10, соответствующее внешней поверхности конической втулки, содержащим четыре резьбовых отверстия, расположенные под углом 90° к каждому из резьбовых отверстий, конической втулкой с конической внешней поверхностью, имеющей радиальную щель, при этом внутренний диаметр соответствует диаметру приводного вала, а наружный диаметр соответствует отверстию приводного элемента, снабженной четырьмя упрочненными секторами, расположенные под углом 90° к каждому из упрочненных секторов, тыльной шайбообразной стороной, содержащей четыре резьбовых отверстия под дополнительные стяжные винты, расположенные под углом 90° к каждому из резьбовых отверстий, коническая втулка выполнена с возможностью зажатия зажимной гайкой, фиксирования при помощи стопорного кольца и фиксирующей гайки, причем в качестве приводного элемента используют или шкив, или звездочку (см. патент на изобретение RU 2402701 C1, кл. F16D 1/09, 27.10.2010 (D1))Closest to the technical nature of the present invention is a removable hub for mounting a rotating element on the drive shaft, containing coupling screws, and it is further provided with an interchangeable drive element having an internal conical bore with a taper of 1:10 corresponding to the outer surface of the conical sleeve containing four threaded holes located at an angle of 90 ° to each of the threaded holes, a tapered sleeve with a tapered outer surface having a radial slot wherein the inner diameter corresponds to the diameter of the drive shaft, and the outer diameter corresponds to the hole of the drive element, equipped with four hardened sectors located at an angle of 90 ° to each of the hardened sectors, the rear washer-like side containing four threaded holes for additional tightening screws located at an angle 90 ° to each of the threaded holes, the conical sleeve is made with the possibility of being clamped by a clamping nut, fixing with a locking ring and a fixing nut, p We use either a pulley or an asterisk as a drive element (see Patent for invention RU 2402701 C1, cl. F16D 1/09, 10.27.2010 (D1))

Недостатком такой ступицы является необходимость высокой чистовой обработки сопрягаемых рабочих поверхностей конической втулки и приводного элемента для создания более высокого натяга.The disadvantage of this hub is the need for high finish machining of the mating working surfaces of the conical sleeve and the drive element to create a higher interference fit.

Раскрытие изобретенияDisclosure of invention

Резьбоклеевая съемная ступица выполнена из состыкованных между собой конической втулки с боковом разрезом по направляющей, имеющей четыре резьбовых отверстия под дополнительные стяжные винты, расположенные под углом 90° к каждому из резьбовых отверстий, взаимозаменяемого приводного элемента в виде шкива или звездочки, содержащего четыре резьбовых отверстия, расположенные под углом 90° к каждому из резьбовых отверстий, имеющего внутреннее коническое отверстие, соответствующее внешней поверхности конической втулки, которая осуществлена с возможностью натяга зажимной гайкой, фиксирования при помощи стопорного кольца и фиксирующей гайки, причем между сопрягающимися поверхностями: цилиндрической - втулки и вала, и конической - втулки и приводного элемента размещен анаэробный слой клея с возможностью уменьшения его толщины путем увеличения натяга стяжных винтов и зажимной гайки при сборке ступицы.The glue-removable removable hub is made of a tapered sleeve joined together with a side cut along a guide having four threaded holes for additional tightening screws located at an angle of 90 ° to each of the threaded holes, an interchangeable drive element in the form of a pulley or sprocket containing four threaded holes, located at an angle of 90 ° to each of the threaded holes having an inner conical hole corresponding to the outer surface of the conical sleeve, which and with the possibility of tightening with a clamping nut, fixing with a locking ring and a fixing nut, and between the mating surfaces: cylindrical - of the sleeve and shaft, and conical - of the sleeve and the drive element, an anaerobic adhesive layer is placed with the possibility of reducing its thickness by increasing the tightness of the tightening screws and clamping nuts when assembling the hub.

Резьбоклеевая съемная ступица используется в соединении приводного вала с приводным элементом для передачи крутящего момента за счет сил сцепления анаэробного клея между валом, конической втулкой и приводным элементом, возникающих при затяжке ступицы на валу. При исполнении резьбоклеевой съемной ступицы при склеивании сопрягаемых поверхностей с затяжкой составных частей, толщина клея минимизируется до размеров наночастиц, что повышает сцепление элементов конструкции и позволяет повысить надежность соединения и увеличить величину крутящего момента.A glue-removable removable hub is used in the connection of the drive shaft with the drive element for transmitting torque due to the adhesion forces of anaerobic adhesive between the shaft, the conical sleeve and the drive element that occur when the hub is tightened on the shaft. When performing a thread-adhesive removable hub when bonding mating surfaces with a tightening of the components, the thickness of the glue is minimized to the size of the nanoparticles, which increases the adhesion of structural elements and allows to increase the reliability of the connection and increase the torque.

Краткое описание чертежейBrief Description of the Drawings

На фиг. 1 изображена фронтальная проекция резьбоклеевой съемной ступицы.In FIG. 1 shows a front view of a thread-glue removable hub.

На фиг. 2 показан разрез А-А на фиг. 1.In FIG. 2 shows a section AA in FIG. one.

На фиг. 3 представлена коническая втулка, общий вид.In FIG. 3 shows a conical sleeve, a General view.

Осуществление изобретенияThe implementation of the invention

Резьбоклеевая съемная ступица (фиг. 1) содержит коническую втулку 1, охватывающий коническую втулку 1 приводной элемент 2 (в качестве приводного элемента изображен шкив), зажимную гайку 3, стопорное кольцо 4, фиксирующую гайку 5, стяжные винты 6. Коническая втулка 1 выполнена в форме усеченного конуса с цилиндрическим отверстием 7 вдоль продольной оси, соответствующим диаметру приводного вала 8, наружным диаметром, соответствующим коническому отверстию 9 приводного элемента 2, и боковым разрезом 10 по направляющей. Между сопрягающимися поверхностями: цилиндрической - втулки и вала, и конической - втулки и приводного элемента (шкива) размещен анаэробный слой клея с возможностью уменьшения его толщины путем увеличения натяга зажимной гайки 3.The glue-removable removable hub (Fig. 1) contains a conical sleeve 1, covering a conical sleeve 1, a drive element 2 (a pulley is shown as a drive element), a clamping nut 3, a lock ring 4, a fixing nut 5, and tightening screws 6. The tapered sleeve 1 is made in the shape of a truncated cone with a cylindrical hole 7 along the longitudinal axis corresponding to the diameter of the drive shaft 8, an outer diameter corresponding to the conical hole 9 of the drive element 2, and a side cut 10 along the guide. Between the mating surfaces: cylindrical - sleeve and shaft, and conical - sleeve and drive element (pulley) anaerobic adhesive is placed with the possibility of reducing its thickness by increasing the tightness of the clamping nut 3.

Сборку ступицы осуществляют следующим образом. На внешнюю и внутреннюю поверхности конической втулки 1, или (а также) на сопрягаемые со втулкой поверхности вала и ступицы перед сборкой наносят анаэробный клей 11 и надевают приводной элемент 2. Затем навинчивают на резьбовую часть 12 на конической втулке 1, установленной на приводном валу 8, зажимную гайку 3, при этом приводной элемент 2 зажимается на коническую втулку 1 (фиг. 1), (фиг. 2).Assembly of the hub is as follows. Before assembly, anaerobic adhesive 11 is applied to the outer and inner surfaces of the conical sleeve 1, or (and also) to the surfaces of the shaft and hub mating with the sleeve and the drive element 2 is put on. Then, they are screwed onto the threaded part 12 on the conical sleeve 1 mounted on the drive shaft 8 , a clamping nut 3, while the drive element 2 is clamped to the conical sleeve 1 (Fig. 1), (Fig. 2).

Далее стяжными винтами 6, посредством резьбовых отверстий 13 в конической втулке 1 и резьбовых отверстий 14 в приводном элементе 2, стягивают коническую втулку и приводной элемент 2. Стяжные винты 6 расположены под углом 90° к каждому из резьбовых отверстий 13 и 14, так как данный угол позволяет надежно фиксировать коническую втулку 1 и приводной элемент 2 при минимальном и оптимальном количестве стяжных винтов 6, а также дают возможность соблюсти симметрию в съемной ступице, что не создает эксцентриситет при вращении съемной ступицы. Следом на коническую втулку 1 устанавливают стопорное кольцо 4 и затем фиксирующей гайкой 5 фиксируют стопорное кольцо 4 и собранное в единое целое коническую втулку 1, приводной элемент 2, зажимную гайку 3.Next, the tightening screws 6, by means of the threaded holes 13 in the conical sleeve 1 and the threaded holes 14 in the drive element 2, tighten the conical sleeve and the driving element 2. The tightening screws 6 are located at an angle of 90 ° to each of the threaded holes 13 and 14, since this the angle allows you to securely fix the conical sleeve 1 and the drive element 2 with a minimum and optimal number of clamping screws 6, and also make it possible to maintain symmetry in the removable hub, which does not create eccentricity when rotating the removable hub. Next, the snap ring 4 is mounted on the conical sleeve 1 and then the snap ring 4 is fixed with the fixing nut 5 and the tapered sleeve 1, the drive element 2, the clamping nut 3 assembled into a single unit.

Резьбоклеевая съемная ступица работает следующим образом:Glue removable hub works as follows:

На приводной вал 8 через внешний источник (ременная или цепная передача) передается крутящий момент Т. От приводного вала 8 на коническую втулку 1, имеющую боковой разрез 10 по направляющей, действует сила вращения F. Так как коническая втулка 1 жестко зажата на приводном валу 8, а на самой конической втулке 1 жестко зафиксирован приводной элемент 2, посредством нанесенного анаэробного клея 11 и зажимной гайки 3, стопорного кольца 4, фиксирующий гайки 5 и стяжных винтов 6, расположенных под углом 90° к каждому из резьбовых отверстий 13 в конической втулке 1 и резьбовых отверстий 14 в приводном элементе 2, то на собранную в единое целое резьбоклеевую съемную ступицу действует эта же сила. Соединение приводится во вращательное движение.The torque T is transmitted to the drive shaft 8 through an external source (belt or chain drive) T. The rotation force F acts from the drive shaft 8 to the conical sleeve 1 having a side section 10 along the guide, since the conical sleeve 1 is rigidly clamped to the drive shaft 8 and on the conical sleeve 1 itself the drive element 2 is rigidly fixed by means of applied anaerobic adhesive 11 and a clamping nut 3, a locking ring 4, fixing nuts 5 and coupling screws 6 located at an angle of 90 ° to each of the threaded holes 13 in the conical thread a drive element ke 1 and the threaded openings 14 2, then collected on a removable integrally rezbokleevuyu hub this force acts. The connection is rotationally driven.

Натяжение зажимной гайки 3 уменьшает толщину слоя клея, вплоть до размеров наночастиц, повышает сцепление и тем самым величину крутящего момента. Следует при этом заметить, что на начальном этапе затягивания клей может играть роль смазки, помогая осуществлять процесс взаимных перемещений элементов соединения, что способствует минимизации толщины клеевых прослоек.The tension of the clamping nut 3 reduces the thickness of the adhesive layer, up to the size of the nanoparticles, increases adhesion and thereby the magnitude of the torque. It should be noted that at the initial stage of tightening the adhesive can play the role of a lubricant, helping to carry out the process of mutual movements of the elements of the connection, which helps to minimize the thickness of the adhesive layers.

Claims (1)

Резьбоклеевая съемная ступица выполнена из состыкованных между собой конической втулки с боковом разрезом по направляющей, имеющей четыре резьбовых отверстия под дополнительные стяжные винты, расположенные под углом 90° к каждому из резьбовых отверстий, взаимозаменяемого приводного элемента в виде шкива или звездочки, содержащего четыре резьбовых отверстия, расположенные под углом 90° к каждому из резьбовых отверстий, имеющего внутреннее коническое отверстие, соответствующее внешней поверхности конической втулки, которая осуществлена с возможностью натяга зажимной гайкой, фиксирования при помощи стопорного кольца и фиксирующей гайки, отличающаяся тем, что между сопрягающимися поверхностями: цилиндрической - втулки и вала, и конической - втулки и приводного элемента размещен слой анаэробного клея с возможностью уменьшения его толщины путем увеличения натяга стяжных винтов и зажимной гайки при сборке ступицы. The glue-removable removable hub is made of a tapered sleeve joined together with a side cut along a guide having four threaded holes for additional tightening screws located at an angle of 90 ° to each of the threaded holes, an interchangeable drive element in the form of a pulley or sprocket containing four threaded holes, located at an angle of 90 ° to each of the threaded holes having an inner conical hole corresponding to the outer surface of the conical sleeve, which and with the possibility of tightening with a clamping nut, fixing with a locking ring and a fixing nut, characterized in that between the mating surfaces: cylindrical - of the sleeve and shaft, and conical - of the sleeve and the drive element, a layer of anaerobic adhesive is placed with the possibility of reducing its thickness by increasing the tension of the tie screws and clamping nuts when assembling the hub.
RU2014107195/12A 2014-02-25 2014-02-25 Thread-glue removable hub RU2554020C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014107195/12A RU2554020C1 (en) 2014-02-25 2014-02-25 Thread-glue removable hub

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014107195/12A RU2554020C1 (en) 2014-02-25 2014-02-25 Thread-glue removable hub

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2554020C1 true RU2554020C1 (en) 2015-06-20

Family

ID=53433880

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014107195/12A RU2554020C1 (en) 2014-02-25 2014-02-25 Thread-glue removable hub

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2554020C1 (en)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2402743A (en) * 1944-06-07 1946-06-25 Dodge Mfg Corp Mounting for sheaves, etc.
US2447299A (en) * 1945-03-14 1948-08-17 American Pulley Co Fastening means
DE1190266B (en) * 1964-03-23 1965-04-01 Johann Hochreuter Clamping sleeve fastening
DE1265506B (en) * 1960-03-10 1968-04-04 Dodge Mfg Corp Hub attachment
RU2279517C2 (en) * 2000-06-06 2006-07-10 Фирма М.Кайндл Flat building member connection structure
RU2402701C1 (en) * 2009-05-21 2010-10-27 Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ставропольский государственный аграрный университет" Removable hub for assembly of rotating element on driven shaft

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2402743A (en) * 1944-06-07 1946-06-25 Dodge Mfg Corp Mounting for sheaves, etc.
US2447299A (en) * 1945-03-14 1948-08-17 American Pulley Co Fastening means
DE1265506B (en) * 1960-03-10 1968-04-04 Dodge Mfg Corp Hub attachment
DE1190266B (en) * 1964-03-23 1965-04-01 Johann Hochreuter Clamping sleeve fastening
RU2279517C2 (en) * 2000-06-06 2006-07-10 Фирма М.Кайндл Flat building member connection structure
RU2402701C1 (en) * 2009-05-21 2010-10-27 Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ставропольский государственный аграрный университет" Removable hub for assembly of rotating element on driven shaft

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8061924B2 (en) Clamping element for connecting a motor shaft to a transmission via a hub
US9221298B2 (en) Hub clamp assembly
US20090003930A1 (en) Pinch bolt - split hub attachment assembly
WO2012125882A3 (en) Pulley with asymmetric torque-sensitive clutching
US20120046114A1 (en) Torque limiter
US3596943A (en) Shaft mountings for pulleys, sheaves and the like
JPS5943642B2 (en) Fixed joint between interior and exterior components
CN102619889A (en) Clamping device for fixing a hollow shaft or a hub to a shaft
JP2017526883A5 (en)
JP2017511449A (en) Rotating shaft coupling device
RU2554020C1 (en) Thread-glue removable hub
KR101302297B1 (en) Jig for measuring backlash of constant velocity joint
RU2010136980A (en) TORQUE PROTECTION DEVICE AND TORQUE TRANSMISSION ASSEMBLY
JP2012082959A (en) Power transmission device
US9964155B2 (en) Arrangement comprising a hollow shaft, an input shaft and a clamping device
KR101299723B1 (en) Power locking apparatus for face to face fixing of elements precisely
SE522439C2 (en) Fastening device for fixing a machine element
RU2402701C1 (en) Removable hub for assembly of rotating element on driven shaft
JP2015014364A5 (en)
JP5336311B2 (en) Member coupling structure, eccentric oscillating gear device, method of forming member coupling structure, and manufacturing method of eccentric oscillating gear device
CN106233013A (en) For clutch being connected to the connecting device that turbine is fastened
KR101733753B1 (en) Gear Coupling Device for slip type)
SE532477C2 (en) Power transfer tool and method for moving organs relative to a device
GB2514386B (en) Flexible shaft coupling
JP6605834B2 (en) Method for creating a pinion for mounting on a turbine shaft of an internal combustion engine

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20160226