DE1265506B

DE1265506B - Hub attachment

Info

Publication number: DE1265506B
Application number: DE1960D0032831
Authority: DE
Inventors: David Firth
Original assignee: Dodge Manufacturing Corp
Current assignee: Dodge Manufacturing Corp
Priority date: 1960-03-10
Filing date: 1960-03-10
Publication date: 1968-04-04

Description

Nabenbefestigung Die Erfindung bezieht sich auf eine Nabenbefestigung mit einer geschlitzten Spannhülse, die mit einem in einem kegeligen Abschnitt der Nabenbohrung passenden außen kegeligen Abschnitt versehen ist, der von mehreren in teilzylindrischen, sich parallel zur Hülsenachse erstreckenden, gewindelosen Umfangsaussparungen der Hülse liegenden Schrauben, für die in der Nabe das Gegengewinde vorgesehen ist und die an Widerlagerflächen in der Hülse abgestützt sind, zur kraftschlüssigen Verbindung in den kegeligen Abschnitt der Nabenbohrung eingepreßt ist.Hub attachment The invention relates to a hub attachment with a slotted adapter sleeve, which is connected to a tapered section of the Hub bore matching the outside tapered section is provided by several in part-cylindrical, threadless extending parallel to the sleeve axis Circumferential recesses of the sleeve located screws, for the mating thread in the hub is provided and which are supported on abutment surfaces in the sleeve, for non-positive Connection is pressed into the tapered portion of the hub bore.

Bei einer bekannten Ausführungsform einer solchen Nabenbefestigung sind für die Schrauben Gewindebohrungen vorgesehen, die teilweise in der Hülse und teilweise in der Nabe angeordnet sind. Dies ist fertigungstechnisch ein Nachteil, da nach der Fertigbearbeitung der Hülse und der Nabe diese Teile zum Bohren des Gewindes zusammengesetzt werden müssen. Ferner müssen bei Nabenbefestigungen dieser Art zum Einführen der Schrauben in die in der Hülse befindlichen, mit Gewinde versehenen Blindbohrungen diese mit den in der Nabe befindlichen Schraubenlöchern genau ausgerichtet sein.In a known embodiment of such a hub attachment threaded holes are provided for the screws, some of which are in the sleeve and are partially arranged in the hub. This is a disadvantage in terms of production technology, because after finishing the sleeve and the hub, these parts are used for drilling the Thread must be assembled. Furthermore, with hub fastenings this Way of inserting the screws into the threaded ones in the sleeve Blind holes align these exactly with the screw holes in the hub be.

Ein Nachteil ist ferner, daß bei dieser bekannten Bauart die den beim Ineinanderpressen der kegeligen Flächen von Nabe und Spannhülse vorhandenen, erheblichen Gegendruck aufnehmenden Widerlagerflächen, die bei Verwendung von Kopfschrauben die schmalen Auflageschultern der vorstehenden unteren Flächen der Schraubenköpfe und bei Verwendung von Stiftschrauben die Bodenflächen sind, verhältnismäßig klein sind.A further disadvantage is that in this known design the when Pressing the conical surfaces of the hub and adapter sleeve into one another is considerable Counter-pressure-absorbing abutment surfaces, when using head screws the narrow support shoulders of the protruding lower surfaces of the screw heads and when using studs the bottom surfaces are relatively small are.

Ferner sind Nabenbefestigungen mit einer geschlitzten kegelförmig verjüngten, in die kegelige Innenfläche der Nabe einschiebbaren Spannhülse bekannt, bei denen an Stelle der am Umfang der Hülse verteilten Schrauben ein über das zusammengedrückte verjüngte zylindrische Hülsenende geschobener und in eine Nut der Hülse einrastender Spannring als Spannelement verwendet wird. Dieser Ring ist mit einem beim Spannvorgang in ein in der Nabe vorgesehenen fnnengew-ind-eabschnitt eingreifendes Außengewinde versehen und ist zur Erleichterung des Aufschiebens auf die Spannhülse innen unrund ausgebildet. Diese bekannte Anordnung, bei der zwar die dem kegelförmigen Abschnitt der Hülse zuolewandte Stirnwand der Nut eine verhältnismäßig große umlaufende Widerlagerfläche bildet, hat jedoch neben dem Nachteil des fertigungstechnisch komplizierten Aufbaus von Hülse und Spannring den weiteren Nachteil, daß der Spannring nur mit einem besonderen, in Ausnehmungen am Umfang des Ringes eingreifenden Spannschlüssel angezogen werden kann. Im Gegensatz zur beanspruchten Nabenbefestigung, bei der die Hülse bündig in die Nabe eingezogen werden kann, steht die bekannte Spannhülse stets über die eine Stirnseite des zu befestigenden Nabenteils vor, was bei vielen Installationen unerwünscht ist.Furthermore, hub mounts are tapered with a slotted tapered clamping sleeve, which can be pushed into the conical inner surface of the hub, where instead of the screws distributed around the circumference of the sleeve, one over the compressed tapered cylindrical sleeve end pushed and snapped into a groove of the sleeve Clamping ring is used as a clamping element. This ring is with one during the tensioning process External thread engaging in a female thread section provided in the hub and is out of round on the inside to make it easier to slide it onto the clamping sleeve educated. This known arrangement in which, although the conical section the end wall of the groove facing the sleeve has a relatively large circumferential abutment surface forms, however, in addition to the disadvantage of the complex construction in terms of manufacturing technology of the sleeve and clamping ring has the further disadvantage that the clamping ring only has a special, wrenches engaging in recesses on the circumference of the ring are tightened can. In contrast to the claimed hub fastening, in which the sleeve is flush can be drawn into the hub, the known clamping sleeve is always above the an end face of the hub part to be fastened, which is the case with many installations is undesirable.

Die vorerwähnten Nachteile bekannter Nabenbefestigungen werden erfindungsgemäß bei einer Befestigung der eingangs erwähnten Bauart dadurch vermieden, daß das Gegengewinde der Schrauben aus Gewindegängen besteht, die in an sich bekannter Weise in einem zylindrischen Abschnitt der Nabe umlaufend die Spannhülse umgeben, wobei die die Schrauben aufnehmenden Aussparungen in einem den kegeligen Abschnitt im Durchmesser überragenden Abschnitt der Spannhülse angeordnet sind und ihre die Widerlagerflächen bildenden Bodenflächen, soweit es der Eingriff der Schrauben in das Nabengewinde zuläßt, innerhalb der Spannhülse liegen.The aforementioned disadvantages of known hub fastenings are achieved according to the invention in the case of a fastening of the type mentioned at the beginning, avoided that the mating thread the screw consists of threads, which in a known manner in a surrounding the cylindrical portion of the hub circumferentially, the clamping sleeve, the Screw-receiving recesses in a tapered section in diameter protruding portion of the clamping sleeve are arranged and their the abutment surfaces forming bottom surfaces, as far as the engagement of the screws in the hub thread allows to lie within the adapter sleeve.

Bei einer Nabenbefestigung der neuen Bauweise kann die Nabe fertigbearbeitet werden, ohne daß sie für einen zweiten Bearbeitungsvorgang, z. B. das Ausbohren, aus der Maschine herausgenommen werden muß. Ebenso kann die Nabenhülse in der Drehbank vollständig fertigbearbeitet werden, wobei die gewindelosen Blindbohrungen später gebohrt werden, ohne daß ein Abdrehen des Außendurchmessers der Hülse erforderlich ist. Die Herstellungskosten der Nabenbefestigung werden infolgedessen wesentlich verringert.With a hub attachment of the new design, the hub can be finished without being used for a second machining operation, e.g. B. drilling out, must be removed from the machine. The hub sleeve can also be used in the lathe completely finished, with the threadless blind holes later can be drilled without turning off the outer diameter of the sleeve required is. The manufacturing cost of the hub mount becomes significant as a result decreased.

Dadurch, daß die Schrauben tangential in das Innengewinde der Nabenbohrung eingreifen, kann die Hülse in jeder beliebigen Winkellage in bezug auf die Nabe festgespannt werden, so daß auch auf diese Weise der Zusammenbau der Nabenbefestigung erleichtert wird.By the fact that the screws tangentially into the internal thread of the hub bore can intervene the sleeve in any angular position with respect to be clamped on the hub, so that the assembly of the Hub attachment is facilitated.

Ferner wird bei der neuen Bauweise die Widerstandsfähigkeit der Hülse an ihren höchstbeanspruchten Stellen wesentlich erhöht. In der Zeichnung zeigt F i g. 1 eine Vorderansicht der neuen Nabenbefestigung, F i g. 2 einen Axialschnitt nach Linie 2-2 der F i g. 1 mit einem in strichpunktierten Linien dargestellten, die Nabe tragenden Wellenabschnitt, F i g. 3 eine Teilansicht der in F i g. 2 dargestellten Nabe mit der getrennt dargestellten Hülse und herausgeschraubten Schrauben, F i g. 4 eine der F i g. 1 ähnliche vergrößerte Teilansicht mit näheren Einzelheiten, F i g. 5 einen Querschnitt nach Linie 5-5 der F ig.4 und F i g. 6 eine Stirnansicht der Hülse nach Linie 6-6 der F i g. 3. Furthermore, with the new design, the resistance of the sleeve is significantly increased at its most highly stressed points. In the drawing, F i g. 1 is a front view of the new hub attachment, FIG . 2 shows an axial section along line 2-2 of FIG . 1 with a shaft section bearing the hub, shown in dash-dotted lines, FIG . 3 is a partial view of the FIG. 2 hub shown with the separately shown sleeve and unscrewed screws, F i g. 4 one of the F i g. 1 similar enlarged partial view with more details, F i g. 5 shows a cross-section along line 5-5 in FIGS. 4 and 4 . 6 is an end view of the sleeve along line 6-6 of FIG . 3.

Auf einer Welle 12 ist eine Seilscheibe 11 befestigt, deren Felgenrand die zur Verwendung bei einem Keilriemenantrieb übliche Form hat. Die Seilscheibe 11 hat Speichen 13 und eine Nabe 14. A pulley 11 is attached to a shaft 12, the rim edge of which has the shape customary for use in a V-belt drive. The pulley 11 has spokes 13 and a hub 14.

Die Nabe 14 (F i g. 3) hat eine Bohrung 15 mit drei Abschnitten, nämlich den an einem Ende der Bohrung befindlichen kegeligen Abschnitt 16, der an der Stimfläche 17 der Nabe seinen kleinsten Durchmesser hat, ferner einen größeren zylindrischen Nfittelabschnitt 18 und schließlich einen bis zur entgegengesetzten Stirnfläche 19 der Nabe reichenden Gewindeabschnitt 20 mit Gewindegängen 20 a. The hub 14 ( FIG. 3) has a bore 15 with three sections, namely the conical section 16 located at one end of the bore, which has its smallest diameter at the end face 17 of the hub, further a larger cylindrical center section 18 and finally one to the opposite end face 19 of the hub reaching threaded portion 20 with threads 20 a.

In die Bohrung 15 der Nabe 14 ist eine Hülse 21 mit einem Schlitz 22 eingesetzt. Die Hülse 21 hat auf ihrem Umfang zwei axial benachbarte Abschnitte, nämlich den Kegelabschnitt 23 und einen zweiten, im Durchmesser größeren zylindrischen Abschnitt 24. Der Kegelabschnitt 23 ist mit seinem größeren Durchmesser dem zylindrischen Abschnitt 24 zugewandt und hat einen Kegelwinkel, der dem Kegelwinkel des kegeligen Abschnitts 16 der Nabenbohrung 15 entspricht. Im zylindrischen Abschnitt 24 der Hülse 21 sind mehrere Aussparungen 25 vorhanden. Die dargestellte Ausführung weist zwei Aussparungen 25 auf. Die Mittellinien der Aussparungen 25 verlaufen parallel zu der Mittellinie der Hülse 14. Die Aussparungen 25 sind glatte Bohrungen, d. h. sie haben kein Gewinde und weisen Endflächen oder Bodenflächen 25 a auf. Die Aussparungen sind teilzylindrisch, d. h. sie weisen Durchbrüche 25 b zum Umfang des zylindrischen Abschnitts 24 der Hülse 21 auf. Die Aussparungen 25 erstrecken sich im zylindrischen Abschnitt der Hülse bis zu der dem Kegelabschnitt 23 entgegengesetzten Stirnfläche 26. A sleeve 21 with a slot 22 is inserted into the bore 15 of the hub 14. The sleeve 21 has two axially adjacent sections on its circumference, namely the conical section 23 and a second, larger-diameter cylindrical section 24. The conical section 23 faces the cylindrical section 24 with its larger diameter and has a cone angle that corresponds to the cone angle of the conical Section 16 of the hub bore 15 corresponds. Several recesses 25 are present in the cylindrical section 24 of the sleeve 21. The embodiment shown has two recesses 25 . The center lines of the recesses 25 extend parallel to the center line of the sleeve 14. The recesses 25 are smooth bores, d. H. they have no thread and have end surfaces or bottom surfaces 25 a. The recesses are part-cylindrical, i. H. they have openings 25 b to the circumference of the cylindrical section 24 of the sleeve 21. The recesses 25 extend in the cylindrical section of the sleeve up to the end face 26 opposite the conical section 23.

Die Aussparungen 25 der Hülse 21 nehmen Gewindebolzen oder Schrauben 27 lose auf. Die Schrauben durchsetzen die Öffnung 25 b und überragen den Außendurchmesser des zylindrischen Abschnitts 24 um das Maß der Gewindetiefe. Bei der dargestellten Ausführung haben die Schrauben 27 keinen Schraubenkopf und liegen mit ihren Enden an der Bodenfläche 25 a der zugehörenden Aussparung 25 an. Die Schrauben 27 weisen an ihrem Ende eine kleine Abschrägung 28 auf, die ungefähr der Kegelform der Bodenfläche 25 a (F i g. 5) entspricht.The recesses 25 of the sleeve 21 receive threaded bolts or screws 27 loosely. The screws pass through the opening 25 b and protrude beyond the outer diameter of the cylindrical portion 24 by the amount of the thread depth. In the embodiment shown, the screws 27 do not have a screw head and their ends rest against the bottom surface 25 a of the associated recess 25 . The screws 27 have at their end a small bevel 28 which corresponds approximately to the conical shape of the bottom surface 25 a ( FIG. 5).

Beim Einsetzen der Hülse 21 in die Nabe 14 wird die Hülse 21 von der Stimfläche 19 der Nabe her eingeschoben, so daß die Kegelabschnitte der Nabe und der Hülse aneinanderliegen (F i g. 2 und 5). Die Schrauben 27 werden dann in die Aussparungen 25 eingesetzt. Infolge der Abdeckung der Öffnungen 25 b mit dem Gewindeabschnitt 20 der Nabenbohrung 15 können die Schrauben 27 nur durch ein Einschrauben in die Gewindegänge 20 a in die Aussparungen 25 eingesetzt werden. Da es sich um Stiftschrauben handelt, können sie ohne weitere Behinderung in die Aussparungen eingeschraubt werden.When the sleeve 21 is inserted into the hub 14, the sleeve 21 is pushed in from the end face 19 of the hub so that the conical sections of the hub and the sleeve lie against one another (FIGS . 2 and 5). The screws 27 are then inserted into the recesses 25. As a result of the covering of the openings 25 b with the threaded section 20 of the hub bore 15 , the screws 27 can only be inserted into the recesses 25 by being screwed into the threads 20 a. Since these are studs, they can be screwed into the recesses without further hindrance.

Das Innengewinde der Nabenbohrung kann eine beliebige Steigung haben, doch muß die Steigung gleich der Steigung der Gewindegänge 27 a der Schrauben 27 sein.The internal thread of the hub bore can have any pitch, but the pitch must be equal to the pitch of the threads 27 a of the screws 27 .

Sind die Schrauben 27 in die Aussparungen 25 eingesetzt und liegen ihre zugehörenden Gewindegänge 27 a an den Gewindegängen 20 a der Nabenbohrung an, dann schraubt sich jede Schraube in die Hülse und die Nabenbohrung ein, bis die Schraube an der Bodenfläche 25 a der Aussparung anliegt. Ein weiteres Einschrauben drückt die Hülse 21 in den Kggel 16 der Bohrung 15, so daß die Hülse inder Bohrung eingeklemmt und an ihrem Schlitz 22 zusammengezogen ist. Die Hülse wird also von der Nabe erfaßt, während die Hülse ihrerseits die Welle umschließt, so daß die Seilscheibe 11 fest mit der Welle verbunden ist und sich mit der Welle dreht.If the screws 27 are inserted into the recesses 25 and are their associated threads 27 a on the threads 20 a of the hub bore, then each screw is screwed into the sleeve and the hub bore until the screw rests on the bottom surface 25 a of the recess. A further screwing pushes the sleeve 21 into the ball 16 of the bore 15 so that the sleeve is clamped in the bore and drawn together at its slot 22. The sleeve is thus gripped by the hub, while the sleeve in turn encloses the shaft, so that the pulley 11 is firmly connected to the shaft and rotates with the shaft.

Zum Verhüten eines Ausbrechens der in der Bohrung vorhandenen Gewindegänge können die Schrauben länger oder kann das Gewinde der Bohrung gröber ausgeführt werden. Sollten einmal Gewindegänge ausbrechen, wie dies beispielsweise bei 29 (F i g. 4) dargestellt ist, dann wird die Hülse ge# lockert, die Schrauben 27 werden herausgeschraubt und die Scheibe 11 wird relativ zur Hülse, wie Pfeil A zeigt, gedreht, so daß eine neue Fläche der Gewindegänge 20 a den Schrauben 27 dargeboten wird und die Schrauben mit neuen Gewindestellen der Nabe zusammenwirken.To prevent the threads in the hole from breaking out, the screws can be longer or the thread of the hole can be made coarser. Should threads break out, as shown for example at 29 ( FIG. 4), the sleeve is loosened, the screws 27 are unscrewed and the disc 11 is rotated relative to the sleeve, as indicated by arrow A, so that a new area of the threads 20 a is presented to the screws 27 and the screws interact with new thread locations of the hub.

Der zylindrische Mittelabschnitt 18 der Nabenbohrung ist im Durchmesser und in der Länge etwas größer als der zylindrische Abschnitt 24 der Hülse, um die Hülse aufzunehmen und eine axiale Relativbewegung in bezug auf die Nabe zu ermöglichen.The cylindrical central portion 18 of the hub bore is slightly larger in diameter and length than the cylindrical portion 24 of the sleeve to receive the sleeve and allow relative axial movement with respect to the hub.

Gewünschtenfalls kann die Hülse 21 auf der Welle mit einem Keil und einer in der Welle befindlichen Keilführung (nicht dargestellt) sowie einer in der Hülse befindlichen, zur Aufnahme dieses Keiles dienenden Keilführung 31 gesichert werden. Beim Zusammenziehen der Hülse erfolgt auch ein geringes Verengen der Seitenwände der Keilführung 31, so .daß der Keil fest erfaßt wird. Der Keil kann also nicht aus der Keilführung herausgleiten und es ist keine Klemmschraube für den Keil erforderlich.If desired, the sleeve 21 can be secured on the shaft with a wedge and a wedge guide located in the shaft (not shown) and a wedge guide 31 located in the sleeve and used to accommodate this wedge. When the sleeve is drawn together there is also a slight narrowing of the side walls of the wedge guide 31, so that the wedge is firmly gripped. The wedge cannot slide out of the wedge guide and no clamping screw is required for the wedge.

Claims

Patent claim: hub attachment with a slotted clamping sleeve, which is provided with a fitting in a tapered portion of the pin bore outside tapered portion, of the coil lying of several in part cylindrical, extending parallel to the sleeve axis, non-threaded peripheral recesses of the sleeve, for which in the hub the counter-thread is provided and which are supported on abutment surfaces in the sleeve, is pressed to non-positive connection in the tapered portion of the hub bore, characterized in that the counter-thread (27 a) of the screws (27) from threaded # degängen (20 a) consists which in manner known per se the hub (14) circumferentially surrounding the clamping sleeve (21) in a cylindrical portion (18), said screws (27) receiving grooves (25) in a the tapered portion (23) Diameter protruding portion (24) of the clamping sleeve arranged documents: German Patent No. 883 986; USA.-Patentscfiriften No. 2 402 743, 2 447 299, 2611632. net and their bottom surfaces (25 a) forming the abutment surfaces lie within the clamping sleeve, as far as the engagement of the screws in the hub thread allows.