RU2545405C1 - Ременный привод тягового каната - Google Patents
Ременный привод тягового каната Download PDFInfo
- Publication number
- RU2545405C1 RU2545405C1 RU2014108187/11A RU2014108187A RU2545405C1 RU 2545405 C1 RU2545405 C1 RU 2545405C1 RU 2014108187/11 A RU2014108187/11 A RU 2014108187/11A RU 2014108187 A RU2014108187 A RU 2014108187A RU 2545405 C1 RU2545405 C1 RU 2545405C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- drive
- belt
- traction rope
- groove
- guide
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
Изобретение относится к ременному приводу тягового каната. Ременный привод включает замкнутый гибкий приводной орган, охватывающий приводной и натяжной шкивы и контактирующий с тяговым канатом. Привод снабжен выпуклой направляющей, выполненной неподвижной или в виде батареи роликов. Гибкий приводной орган выполнен в виде плоского или клинового ремня, охватывающего направляющую, один или несколько приводных, натяжных и отклоняющих шкивов и расположенного между тяговым канатом и направляющей, на поверхности которой выполнен паз, ширина которого превышает ширину ремня. На наружной поверхности клинового ремня выполнена непрерывная канавка для контакта с тяговым канатом. Достигается повышение эффективности привода. 9 ил.
Description
Изобретение относится к машиностроению, а именно к приводам тяговых канатов конвейеров и канатных дорог.
Известен привод тягового каната, включающий один или несколько приводных канатоведущих шкивов, соединенных с электродвигателями через редукторы посредством муфт [1]. На ободе приводного канатоведущего шкива выполнена канавка для взаимодействия с тяговым канатом и передачи ему силы тяги.
Недостатком этого привода являются большие габаритные размеры, так как диаметр приводного канатоведущего шкива может достигать 8 м.
Наиболее близким к предлагаемому техническому решению является привод ленточно-канатного конвейера, включающий две замкнутые в вертикальной плоскости цепи, охватывающие приводные и натяжные звездочки и передающие силы тяги канатам [2].
Недостатками данного привода являются ограниченная скорость, шум и неравномерность движения цепей; недостаточная сила тяги привода из-за слабого прижатия канатов к цепям только силой тяжести, повышенный износ открытой цепной передачи. Кроме того, для взаимодействия с канатом замкнутый цепной контур может быть расположен только вертикально.
Задачей предлагаемого изобретения является повышение эффективности привода тягового каната.
Ременный привод тягового каната, включающий замкнутый гибкий приводной орган, охватывающий приводной и натяжной шкивы и контактирующий с тяговым канатом.
Согласно изобретению привод снабжен выпуклой направляющей, выполненной неподвижной или в виде батареи роликов, а гибкий приводной орган выполнен в виде плоского или клинового ремня, охватывающего направляющую, один или несколько приводных, натяжных и отклоняющих шкивов и расположенного между тяговым канатом и направляющей, на поверхности которой выполнен паз, ширина которого превышает ширину ремня, причем на наружной поверхности клинового ремня выполнена непрерывная канавка для контакта с тяговым канатом.
При осуществлении изобретения может быть получен технический результат, заключающийся в повышении эффективности привода тягового каната.
Указанный технический результат достигается тем, что уменьшаются габаритные размеры привода, снижается шум, увеличивается допустимая скорость движения тягового каната. Возможно применение привода как на участках с разворотом тягового каната на 180°, так и на участках с небольшим перегибом (искривлением) тягового каната под любым углом к горизонту.
На фиг.1 изображен ременный привод тягового каната с неподвижной направляющей (вид сверху);
на фиг.2 - то же (сечение А-А на фиг.1);
на фиг.3 - то же (сечение Б-Б на фиг.1);
на фиг.4 - то же без тягового каната (сечение Б-Б на фиг.1);
на фиг.5 - то же (вид А на фиг.4);
на фиг.6 - участок неподвижной направляющей (изометрия);
на фиг.7 - ременный привод тягового каната с батареей роликов (вид сверху);
на фиг.8 - то же (сечение В-В на фиг.7);
на фиг.9 - поперечное сечение клинового ремня.
Ременный привод тягового каната 1 включает замкнутый плоский ремень 2, охватывающий выпуклую неподвижную направляющую 3, приводной шкив 4. Плоский ремень 2 расположен между тяговым канатом 1 и неподвижной направляющей 3, на поверхности которой выполнен паз 5. Ширина паза 5 (расстояние между кромками паза 5) bn превышает ширину bp плоского ремня 2 (расстояние между кромками плоского ремня 2 в изогнутом состоянии). Поверхность паза 5 снабжена антифрикционным покрытием, например тефлоновым. (Покрытие на чертежах не показано.)
На тяговом канате 1 неподвижно закреплены подвески 6 для перемещения груза (груз на чертежах не показан).
Приводной шкив 4 соединен с электродвигателем через редуктор посредством муфт (на чертежах не показано).
Неподвижная направляющая 3 имеет отверстия 7 для крепления к раме привода (рама привода на чертежах не показана).
На фиг.7 изображен ременный привод тягового каната 1, в котором вместо неподвижной направляющей 3 установлена батарея роликов 8. Замкнутый клиновой ремень 9 охватывает батарею роликов 8, приводной шкив 4, натяжной 10 и отклоняющий 11 шкивы. Натяжной шкив 10 снабжен натяжным устройством 12, например винтовым, для перемещения относительно приводного шкива 4.
Ролики 8 установлены так, что охватывающий их клиновой ремень 9 образует выпуклую ломаную линию на участке контакта с тяговым канатом 1. На поверхности каждого ролика 8 выполнен паз 13, ширина которого превышает ширину клинового ремня 9, в частности, ширина основания сечения паза 13 bn превышает ширину основания сечения клинового ремня 9 bp (фиг.8). На наружной поверхности клинового ремня 9 выполнена непрерывная канавка 14, например полукруглого сечения, для контакта с тяговым канатом 1 (фиг.9).
Плоский ремень 2 и клиновой ремень 9 могут быть изготовлены из тканого материала, или резино-тканевого материала, или нетканого композиционного материала.
Ременный привод тягового каната 1 работает следующим образом.
Приводной шкив 4 приводит в движение замкнутый плоский ремень 2, который скользит вдоль паза 5 неподвижной направляющей 3. Благодаря антифрикционному покрытию поверхности паза 5 при скольжении плоского ремня 2 возникает незначительная сила трения.
Нормальная составляющая силы натяжения тягового каната 1 прижимает его к плоскому ремню 2, расположенному между тяговым канатом 1 и выпуклой неподвижной направляющей 3. При этом плоский ремень 2 передает силу тяги тяговому канату 1 за счет трения. Натяжение плоского ремня 2 осуществляют перемещением приводного шкива 4 (на чертежах не показано). Ширина паза 5 bn превышает ширину сечения bp плоского ремня 2, поэтому плоский ремень 2 движется внутри паза 5.
Если в ременном приводе тягового каната 1 вместо неподвижной направляющей 3 установлена батарея роликов 8, то приводной шкив 4 приводит в движение замкнутый клиновой ремень 9, который движется вдоль батареи роликов 8 и охватывает приводной шкив 4, натяжной шкив 10 и отклоняющий шкив 11. Для натяжения клинового ремня 9 натяжной шкив 10 перемещают относительно приводного шкива 4 натяжным устройством 12.
Поскольку ролики 8 установлены так, что охватывающие их тяговый канат 1 и клиновой ремень 9 образует выпуклую ломаную линию, то нормальная составляющая силы натяжения тягового каната 1 прижимает его к поверхности непрерывной канавки 14 клинового ремня 9, расположенного между тяговым канатом 1 и роликами 8. При этом клиновой ремень 9 передает силу тяги тяговому канату 1 за счет трения. Наличие непрерывной канавки 14 увеличивает поверхность и надежность контакта тягового каната 1 с клиновым ремнем 9.
Ширина основания сечения паза 13 bn ролика 8 превышает ширину основания сечения bp клинового ремня 9, поэтому клиновой ремень устойчиво движется внутри пазов 13 роликов 8 без заклинивания.
Технико-экономическое преимущество заявляемого изобретения заключается в повышении эффективности привода тягового каната, расширении области применения.
Источники информации
1. Зенков Р.Л. и др. Машины непрерывного транспорта /Р.Л. Зенков, И.И. Ивашков, Л.Н. Колобов - М.: Машиностроение, 1987, с.405-409.
2. Патент РФ №2494948, кл. B65G 23/14, опубл. 10.10.2013.
Claims (1)
- Ременный привод тягового каната, включающий замкнутый гибкий приводной орган, охватывающий приводной и натяжной шкивы и контактирующий с тяговым канатом, отличающийся тем, что привод снабжен выпуклой направляющей, выполненной неподвижной или в виде батареи роликов, а гибкий приводной орган выполнен в виде плоского или клинового ремня, охватывающего направляющую, один или несколько приводных, натяжных и отклоняющих шкивов и расположенного между тяговым канатом и направляющей, на поверхности которой выполнен паз, ширина которого превышает ширину ремня, причем на наружной поверхности клинового ремня выполнена непрерывная канавка для контакта с тяговым канатом.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014108187/11A RU2545405C1 (ru) | 2014-03-03 | 2014-03-03 | Ременный привод тягового каната |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014108187/11A RU2545405C1 (ru) | 2014-03-03 | 2014-03-03 | Ременный привод тягового каната |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2545405C1 true RU2545405C1 (ru) | 2015-03-27 |
Family
ID=53383301
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014108187/11A RU2545405C1 (ru) | 2014-03-03 | 2014-03-03 | Ременный привод тягового каната |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2545405C1 (ru) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU416297A1 (ru) * | 1971-07-06 | 1974-02-25 | ||
AU516944B2 (en) * | 1977-06-14 | 1981-07-02 | Joseph Nott Frank | Conveyor drive mechanism |
US4942958A (en) * | 1989-02-07 | 1990-07-24 | Marttila Erik A | Belt-drive conveyor system for refuse |
SU1608101A1 (ru) * | 1988-08-10 | 1990-11-23 | Научно-Производственное Объединение По Животноводческим Машинам "Внииживмаш" | Привод ленточного конвейера |
RU2494948C1 (ru) * | 2012-08-07 | 2013-10-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Национальный минерально-сырьевой университет "Горный" | Ленточно-канатный конвейер с промежуточными приводами |
-
2014
- 2014-03-03 RU RU2014108187/11A patent/RU2545405C1/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU416297A1 (ru) * | 1971-07-06 | 1974-02-25 | ||
AU516944B2 (en) * | 1977-06-14 | 1981-07-02 | Joseph Nott Frank | Conveyor drive mechanism |
SU1608101A1 (ru) * | 1988-08-10 | 1990-11-23 | Научно-Производственное Объединение По Животноводческим Машинам "Внииживмаш" | Привод ленточного конвейера |
US4942958A (en) * | 1989-02-07 | 1990-07-24 | Marttila Erik A | Belt-drive conveyor system for refuse |
RU2494948C1 (ru) * | 2012-08-07 | 2013-10-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Национальный минерально-сырьевой университет "Горный" | Ленточно-канатный конвейер с промежуточными приводами |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5289977B2 (ja) | 傾斜歯駆動を用いる低摩擦直接駆動コンベヤ | |
US20080185263A1 (en) | Travelator and method for controlling the operation of a travelator | |
RU2013152736A (ru) | Приводной узел для передвижения грузов и людей и устройства для передвижения грузов и людей, снабженные такого рода приводными узлами | |
JP5612140B2 (ja) | 乗客コンベア | |
US20120006657A1 (en) | Low friction v-belt driven curve conveyor | |
TR201903379T4 (tr) | Teleferik tertibatı. | |
RU2545405C1 (ru) | Ременный привод тягового каната | |
CN102471034A (zh) | 人员运送工具 | |
EP3126277A1 (en) | Grooved belt for elevator system | |
CA2963614C (en) | Trolley for lifting gear | |
RU2588171C1 (ru) | Приводной ремень и ременный привод каната | |
CN104828680A (zh) | 配重平衡电梯 | |
CN209988994U (zh) | 一种自锁紧绳索绞盘 | |
RU2544461C1 (ru) | Привод ленточного конвейера | |
CN205441661U (zh) | 三角带长距离驱动滚柱输送机 | |
US1355460A (en) | Supporting means for traveling cables and the like | |
MX2015011477A (es) | Disposicion para cuerda elevadora en un carro de grua. | |
CN216836719U (zh) | 用于输送系统的扶手带驱动装置和输送系统 | |
RU2494948C1 (ru) | Ленточно-канатный конвейер с промежуточными приводами | |
CN109911790B (zh) | 一种自锁紧绳索绞盘 | |
CN202379383U (zh) | 一种皮带及使用该皮带的带式移行机 | |
RU2424179C1 (ru) | Барабанная лебедка | |
CN204896655U (zh) | 槽带式给煤机 | |
SK42016U1 (sk) | Hnacia stanica lanového posunovacieho systému | |
SU829549A1 (ru) | Лебедка монтажна |