RU2545132C2

RU2545132C2 - Lowering-lifting device

Info

Publication number: RU2545132C2
Application number: RU2011105236/11A
Authority: RU
Inventors: Юрий Алексеевич Берков; Алексей Викторович Овчинников; Алексей Владимирович Кузяшов
Priority date: 2011-02-11
Filing date: 2011-02-11
Publication date: 2015-03-27
Also published as: RU2011105236A

Abstract

FIELD: transport.

SUBSTANCE: invention relates to cargo lowering-lifting devices installed on automotive transport and intended for launching small-sized waterborne vehicles from unequipped shore and their back-lifting on transport facility. The lowering-lifting device is made as two telescopic jibs of autocrane installed on dumptruck floor pan and connected by horizontal bridges on the end of each section which bridges have in top surface of sections longitudinal slits over which bogie wheels move together with waterborne vehicle. To drive bogie hoist with cable is used which hoist is mounted in truck body.

EFFECT: perfected design.

2 cl, 4 dwg

Description

Изобретение относится к грузовым спуско-подъемным устройствам, установленным на автотранспорте и предназначенным для спуска на воду маломерных плавсредств с необорудованного побережья и обратного их подъема из воды на транспортное средство. Под маломерными плавсредствами понимаются катера, яхты, моторные лодки, погружающиеся катера военного назначения, сверхмалые ПЛ и носители (транспортировщики) водолазов.The invention relates to cargo hoisting devices installed on vehicles and intended for launching small craft from an unequipped coast and returning them from the water to a vehicle. Small boats are boats, yachts, motor boats, military submersible boats, ultra-small submarines and divers' carriers (transporters).

Необходимость спуска плавсредства с необорудованного побережья может возникнуть в военное время при засылке разведывательно-диверсионных групп в тыл противника и при их возвращении после выполнения задания.The need to launch a craft from an unequipped coast can arise in wartime when sending reconnaissance and sabotage groups to the rear of the enemy and when they return after completing a mission.

В настоящее время для спуска на воду маломерных плавсредств с необорудованного побережья применяются автокраны с телескопическими стрелами прямоугольного сечения, которые являются аналогами изобретения (рис.1). В качестве прототипа изобретения выберем отечественный автокран «Ивановец» (рис.2) [URL: http://eburg.tredo.ru] с телескопической стрелой согласно патенту RU 2161589 С, опубликованному 2001-01-10.Currently, for launching small craft from an unequipped coast, truck-mounted cranes with telescopic booms of rectangular cross section are used, which are analogues of the invention (Fig. 1). As a prototype of the invention, we choose a domestic truck crane "Ivanovets" (Fig. 2) [URL: http://eburg.tredo.ru] with a telescopic boom according to patent RU 2161589 C, published 2001-01-10.

Основным недостатком прототипа является то, что автокран не может перевозить само плавсредство. Для этого требуется специальный автомобиль. Другим недостатком является относительно малый вылет стрелы, если плавсредство имеет значительную массу (например, сверхмалая ПЛ). В этом случае автокран должен подойти к урезу воды как можно ближе, что невозможно, если побережье водоема заболочено или имеет крутой обрывистый берег.The main disadvantage of the prototype is that the crane cannot transport the vehicle itself. This requires a special car. Another disadvantage is the relatively small reach of the boom if the craft has a significant mass (for example, an ultra-small submarine). In this case, the truck crane should approach the water edge as close as possible, which is impossible if the coast of the reservoir is swampy or has a steep steep bank.

В то же время известно, что в случае оборудованного побережья маломерные плавсредства легко спускаются на воду и поднимаются из воды по слипу (пологому деревянному или бетонному спуску, уходящему в воду). В этом случае используется тележка, движущаяся по рельсам или на надувных шинах (трейлер) [URL:http://www.mnevka.ru/statia/lodka-spusk.shtml]. На тележке закреплено плавсредство, а движение тележки обеспечивается лебедкой с тросом, которая установлена на берегу. Часто вместо лебедки используется автомобиль.At the same time, it is known that in the case of an equipped coast, small boats easily descend into the water and rise out of the water along a slip (a shallow wooden or concrete descent that goes into the water). In this case, a trolley is used, moving on rails or on inflatable tires (trailer) [URL: http: //www.mnevka.ru/statia/lodka-spusk.shtml]. The vehicle is fixed on the trolley, and the movement of the trolley is provided by a winch with a cable, which is installed on the shore. Often a car is used instead of a winch.

Задачей настоящего изобретения является создание раздвижного слипа, транспортируемого на автомобиле-самосвале вместе с плавсредством и тележкой для его спуска-подъема.The objective of the present invention is to provide a sliding slip transported by a dump truck together with a watercraft and a trolley for its lowering and lifting.

Поставленная задача решена путем установки на днище кузова автомобиля-самосвала по бортам двух телескопических стрел от автокрана, по которым движется тележка с плавсредством, при этом концы секций обеих стрел соединены поперечными перемычками, а на передней стенке кузова установлена лебедка с тросом, присоединенным к тележке. Секции стрел имеют продольную прорезь по всей длине верхней поверхности. Колеса тележки имеют конический выступ в средней части, фиксирующий колеса тележки относительно поверхности стрел.The problem was solved by installing on the underbody of the car-dump truck on the sides of two telescopic arrows from a truck crane along which the truck moves with a vehicle, while the ends of the sections of both arrows are connected by transverse jumpers, and a winch with a cable attached to the truck is installed on the front wall of the body. The boom sections have a longitudinal slot along the entire length of the upper surface. The wheels of the cart have a conical protrusion in the middle part, fixing the wheels of the cart relative to the surface of the arrows.

Суть изобретения поясняется рисунками.The essence of the invention is illustrated by drawings.

На фиг.1 показано спуско-подъемное устройство, установленное на автомобиле-самосвале.Figure 1 shows a hoisting device mounted on a dump truck.

На фиг.2 показано спуско-подъемное устройство в рабочем положении.Figure 2 shows the hoisting device in the working position.

На фиг.3 показан вид на спуско-подъемное устройство сверху.Figure 3 shows a top view of the lifting device.

На фиг.4 показано сечение телескопической стрелы по линии А-А.Figure 4 shows a cross section of a telescopic boom along the line aa.

Цифрами на фигурах обозначены: 1 - автомобиль-самосвал; 2 - кузов автомобиля; 3 - телескопические стрелы правого и левого борта, образующие слип; 4 - тележка с ложементами для плавсредства; 5 - плавсредство; 6 - ложемент; 7 - колесо тележки; 8 - поперечная перемычка; 9 - продольная прорезь в секциях телескопических стрел; 10 - лебедка; 11 - трос; 12 - конический выступ на колесе тележки; 13 - гидроцилиндры секций стрелы.The numbers in the figures denote: 1 - dump truck; 2 - car body; 3 - telescopic arrows of the starboard and port side, forming a slip; 4 - a trolley with tool holders for a watercraft; 5 - a watercraft; 6 - lodgement; 7 - trolley wheel; 8 - transverse jumper; 9 - a longitudinal slot in sections of telescopic arrows; 10 - winch; 11 - a cable; 12 - conical protrusion on the wheel of the trolley; 13 - hydraulic cylinders of the boom sections.

Работает устройство следующим образом.The device operates as follows.

Автомобиль 1, в кузове 2 которого находится спуско-подъемное устройство и плавсредство 5, подъезжает к урезу воды. Водитель снимает стопора с тележки 4 и с помощью штатной системы гидравлики автомобиля приводит в действие гидроцилиндры 13. При этом секции телескопических стрел 3 раздвигаются на нужное расстояние (количество секций может доходить до 5-и, а длина стрел до 30 и более метров). Обе стрелы раздвигаются синхронно и сохраняют параллельность благодаря наличию поперечных перемычек 8 на концах секций.Car 1, in the body 2 of which is a launching device and a watercraft 5, drives up to the edge of the water. The driver removes the stopper from the trolley 4 and, using the standard hydraulic system of the car, activates the hydraulic cylinders 13. At the same time, the sections of the telescopic booms 3 are moved apart by the desired distance (the number of sections can reach 5, and the length of the arrows up to 30 and more meters). Both arrows move apart synchronously and maintain parallelism due to the presence of transverse jumpers 8 at the ends of the sections.

Затем водитель самосвала с помощью штатного гидравлического домкрата приподнимает кузов 2 так, чтобы концы стрел опустились под воду и легли на грунт. Это придаст необходимую устойчивость спуско-подъемному устройству.Then, the driver of the dump truck with the help of a standard hydraulic jack raises the body 2 so that the ends of the arrows fall under the water and lay on the ground. This will give the necessary stability to the tripping device.

Далее водитель включает лебедку 10 на разматывание троса. Тележка 4 с плавсредством 5 под действием собственного веса начинает двигаться по телескопическим стрелам 3 вниз. При этом конические выступы 12 в средней части колес 7 движутся в прорезях секций стрел 9, что не позволяет колесам тележки 4 уйти в сторону. Известный вариант конструкции колес с выступом сбоку (железнодорожные колеса) здесь не желателен, поскольку секции каждой стрелы имеют разные сечения и расстояние между ними увеличивается по мере перехода от начальной секции к конечной. При подъеме тележки 4 с плавсредством 5 из воды это может привести к сбоям на стыках.Next, the driver includes a winch 10 to unwind the cable. Trolley 4 with a watercraft 5 under the influence of its own weight begins to move down telescopic arrows 3. While the conical protrusions 12 in the middle part of the wheels 7 move in the slots of the sections of the arrows 9, which does not allow the wheels of the cart 4 to go to the side. The known version of the design of the wheels with a ledge on the side (railway wheels) is not desirable here, since the sections of each boom have different sections and the distance between them increases with the transition from the initial section to the final. When lifting the trolley 4 with the watercraft 5 out of the water this can lead to malfunctions at the joints.

После погружения тележки 4 под воду экипаж плавсредства отдает крепления плавсредства к ложементам 6 и плавсредство 5 оказывается на плаву. Можно начинать движение по воде.After immersing the trolley 4 under water, the crew of the craft gives the fasteners of the craft to the cradles 6 and the craft 5 is afloat. You can start moving on the water.

Прием плавсредства 5 в кузов 2 автомобиля 1 в условиях необорудованного побережья производится в обратном порядке.The acceptance of the vehicle 5 into the body 2 of the vehicle 1 in the conditions of an unequipped coast is carried out in the reverse order.

Изобретение может быть реализовано на любом автомобильном заводе, выпускающим грузовые автомобили-самосвалы.The invention can be implemented at any automobile plant producing dump trucks.

Claims

1. A launching device based on a dump truck, containing a standard vehicle hydraulics system, a hydraulic jack for lifting the body and the body itself, characterized in that two telescopic booms from the truck crane are mounted on the bottom of the body on both sides, along which the truck moves. while the ends of the sections of both arrows are connected by transverse jumpers, and a winch with a cable attached to the trolley is installed on the front wall of the body.

2. The lowering and lifting device according to claim 1, characterized in that the boom sections have a longitudinal slot along the entire length of the upper surface, and the cart wheels have a conical protrusion in the middle part, fixing the cart wheels relative to the boom surface.