Изобретение относится к ремонтному производству, конкретно к восстановлению изношенных деталей, и предназначено для восстановления внутренней поверхности гильз цилиндров ДВС.The invention relates to repair production, specifically to the restoration of worn parts, and is intended to restore the inner surface of the cylinder liners of the engine.
Известен способ восстановления внутренней поверхности гильз цилиндров двигателей внутреннего сгорания и устройства для его осуществления (патент РФ №2176182, B23P 6/02, 2001), включающий обжатие гильзы по введенной в нее оправке радиальными по отношению к гильзе усилиями до упора обжимаемой гильзы в поверхность оправки в несколько этапов с поворотом гильзы вокруг своей оси на каждом этапе, последующий отпуск и механическую обработку, отличающуюся тем, что обжатие гильзы осуществляют через упругие элементы радиальными усилиями, превышающими предел текучести материала обжимаемой гильзы, и устройства для его осуществления, содержащие корпус с пуансоном и цилиндрическую оправку.A known method of restoring the inner surface of the cylinder liners of internal combustion engines and devices for its implementation (RF patent No. 2176182, B23P 6/02, 2001), comprising compressing the liner inserted into the mandrel with radial forces relative to the liner against the stop of the crimped liner in the surface of the mandrel in several stages with rotation of the sleeve around its axis at each stage, subsequent tempering and machining, characterized in that the compression of the sleeve is carried out through elastic elements with radial forces exceeding the pre cases of fluidity of the material of the crimped sleeve, and devices for its implementation, comprising a housing with a punch and a cylindrical mandrel.
Недостатком указанного способа является то, что обжатие происходит в несколько этапов с поворотом гильзы вокруг своей оси на каждом этапе и последующий отпуск, а также наличие гидросистемы, работающей под высоким давлением.The disadvantage of this method is that the compression occurs in several stages with rotation of the sleeve around its axis at each stage and subsequent vacation, as well as the presence of a hydraulic system operating under high pressure.
Изобретение направлено на упрощение способа восстановления изношенной внутренней поверхности гильз цилиндров ДВС и расширение технологических возможностей в ремонтно-восстановительном производстве. Использование предлагаемого способа обеспечивает получение равномерного обжима гильзы в радиальном направлении, позволяет снять имеющиеся внутренние напряжения в гильзе, что делает операцию отпуска излишней, и увеличить процент повторно используемых гильз, так как появляется возможность ремонта гильз при значительных износах внутренней поверхности.The invention is aimed at simplifying the method of restoring a worn-out inner surface of engine liners and expanding technological capabilities in repair and restoration production. Using the proposed method provides uniform compression of the sleeve in the radial direction, allows you to remove the existing internal stresses in the sleeve, which makes the tempering operation unnecessary, and increase the percentage of reused sleeves, since it becomes possible to repair the sleeves with significant wear on the inner surface.
Предлагаемый способ восстановления внутренней поверхности гильз цилиндров двигателей внутреннего сгорания включает в себя обжатие гильзы в радиальном направлении за счет энергии электрогидравлического удара и последующую механическую обработку внутренней поверхности под номинальный размер.The proposed method of restoring the inner surface of the cylinder liners of internal combustion engines includes compressing the liner in the radial direction due to the energy of electro-hydraulic shock and subsequent machining of the inner surface to the nominal size.
На чертеже показана конструкция устройства для восстановления изношенной внутренней поверхности гильз цилиндров ДВС с применением электрогидравлического удара, где 1 - корпус, 2 - крышка, 3 - гильза восстанавливаемая, 4 - направляющая, 5 - оправка, 6 - винт, 7 - стержень, 8 - электрод положительный, 9 - прокладка, 10 - кольцо уплотнительное, 11 - прокладка, 12 - болт, 13 - гайка, 14 - демпфер, 15 - кран верхний, 16 - кран нижний, 17 - кольцо уплотнительное, 18 - изолятор.The drawing shows the design of a device for restoring a worn-out inner surface of engine liners using electro-hydraulic shock, where 1 is the body, 2 is the cover, 3 is the liner being restored, 4 is the guide, 5 is the mandrel, 6 is the screw, 7 is the rod, 8 is the electrode is positive, 9 - gasket, 10 - gasket ring, 11 - gasket, 12 - bolt, 13 - nut, 14 - damper, 15 - top valve, 16 - lower valve, 17 - sealing ring, 18 - insulator.
Электрогидравлическое устройство представляет собой заполненную рабочей жидкостью закрытую камеру, внутренняя полость которой образована из двух соосно расположенных конических поверхностей, оси которых совпадают с геометрической осью канала электрического разряда.The electro-hydraulic device is a closed chamber filled with working fluid, the internal cavity of which is formed of two coaxially arranged conical surfaces whose axes coincide with the geometric axis of the electric discharge channel.
Способ восстановления гильз осуществляется следующим образом. Предварительно со снятой крышкой 2 восстанавливаемую гильзу 3 надевают на направляющую 4 и вместе с оправкой 5 закрепляют винтом 6. Гильза с обоих концов изолируется и герметизируется с помощью прокладки 9 и кольца уплотнительного 10. В верхней части камеры установлен демпфер 14 для смягчения удара в осевом направлении. Оправка 5 в радиальном направлении центрируется в камере с помощью стержней 7. Внутри камеры размещены электроды. При этом отрицательный электрод является частью оправки 5 и представляет собой круглый диск, по центру которого расположен положительный электрод 8. Положительный электрод пропущен через изолятор 18 с уплотнительным кольцом 17. После установки гильзы крышка 2 через прокладку 11 стягивается болтами 12 и гайками 13 с корпусом 1. Внутренняя полость камеры заполняется рабочей жидкостью до необходимого уровня через краны 16 и 15. На электроды подаются электрические импульсы. Возникающие при высоковольтном электрическом разряде в жидкости взрывная волна и соответствующее при этом импульсное повышение давления в жидкости производят обжатие гильзы в радиальном направлении. При этом происходит усиление воздействия взрывной волны путем фокусирования направленности ее действия за счет переотражения от внутренних стенок камеры. При обжиме гильзы происходит восстановление внутреннего диаметра гильзы. Далее внутренняя поверхность гильзы обрабатывается механическим способом под номинальный размер.The method of restoring sleeves is as follows. Previously, with the cover 2 removed, the renewable sleeve 3 is put on the guide 4 and, together with the mandrel 5, is fixed with a screw 6. The sleeve is insulated and sealed at both ends with a gasket 9 and a sealing ring 10. A damper 14 is installed in the upper part of the chamber to mitigate the impact in the axial direction . The mandrel 5 is radially centered in the chamber using the rods 7. Electrodes are placed inside the chamber. In this case, the negative electrode is part of the mandrel 5 and is a circular disk, the center of which is the positive electrode 8. The positive electrode is passed through the insulator 18 with the O-ring 17. After installing the sleeve, the cover 2 through the gasket 11 is pulled together by bolts 12 and nuts 13 with the housing 1 The internal cavity of the chamber is filled with the working fluid to the required level through the taps 16 and 15. Electrical pulses are applied to the electrodes. A blast wave arising from a high-voltage electric discharge in a liquid and a correspondingly pulsed increase in pressure in the liquid produce a compression of the sleeve in the radial direction. In this case, the effect of the blast wave is intensified by focusing the directivity of its action due to re-reflection from the inner walls of the chamber. When crimping the sleeve, the inner diameter of the sleeve is restored. Further, the inner surface of the sleeve is machined to a nominal size.
