RU2541966C2 - Self-propelled road-building machine - Google Patents
Self-propelled road-building machine Download PDFInfo
- Publication number
- RU2541966C2 RU2541966C2 RU2012148232/03A RU2012148232A RU2541966C2 RU 2541966 C2 RU2541966 C2 RU 2541966C2 RU 2012148232/03 A RU2012148232/03 A RU 2012148232/03A RU 2012148232 A RU2012148232 A RU 2012148232A RU 2541966 C2 RU2541966 C2 RU 2541966C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- soil
- self
- conveyor
- road
- shovel
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Road Paving Machines (AREA)
- Road Repair (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области оборудования для ремонта и содержания дорог, а именно к машинам для ремонта асфальтобетонных покрытий.The invention relates to the field of equipment for the repair and maintenance of roads, namely, machines for the repair of asphalt pavements.
В России постоянно требуется строительство новых дорог и ремонт существующих дорожных покрытий. В настоящее время к качеству этих работ предъявляются очень жесткие требования: по современности технологий и качеству выполнения работ, экономичности и времени выполнения. Известные действующие дорожно-строительные машины справляются с поставленными задачами, но, обладая узкой специализацией техники, при этом образуются значительные затраты на топливо, обслуживание, количество трудозатрат рабочего персонала.In Russia, the construction of new roads and the repair of existing pavements are constantly required. At present, very strict requirements are imposed on the quality of these works: according to modern technology and the quality of work, cost-effectiveness and lead time. Well-known existing road-building machines cope with the tasks, but, having a narrow specialization of technology, this creates significant costs for fuel, maintenance, and the number of labor costs of working personnel.
Например, при использовании традиционной технологии для прокладки трассы длиной 1 км и шириной 50 м требуется бульдозер большой мощности типа «Дреглайзер» для разработки тяжелых грунтов (корчевание пней от деревьев, скалистых и глинистых грунтов), два вспомогательных бульдозера для сбора в кучу излишков грунта и планировки поверхности, один грунтовый каток для уплотнения поверхности, два экскаватора для погрузки грунта в самосвалы и десять самосвалов грузоподъемностью 30 тонн для вывоза излишков грунта с трассы на временное хранение и частичную доставку его обратно. Т.е. чтобы выполнить поставленную задачу в установленные сроки, требуется 16 единиц дорожной техники, что существенно увеличивает стоимость дорожных работ.For example, when using traditional technology for laying a track 1 km long and 50 m wide, a large-capacity bulldozer of the Dreglizer type is required for the development of heavy soils (rooting out of stumps from trees, rocky and clay soils), two auxiliary bulldozers for collecting excess soil and a heap surface layouts, one soil skating rink for compaction of the surface, two excavators for loading soil into dump trucks and ten dump trucks with a carrying capacity of 30 tons for the removal of excess soil from the track for temporary storage and delivery of it back. Those. To complete the task in a timely manner, 16 units of road equipment are required, which significantly increases the cost of road works.
Известно навесное грунтоуплотняющее и землеройно-транспортное устройство, содержащее тягач, раму, валец с рабочими элементами на наружной поверхности, гидроцилиндры, отличающееся тем, что валец имеет вырезы в дисках каркаса, а на раме расположен блокатор с гидроцилиндрами для соединения с вырезами, при этом блокатор выполнен в виде прямолинейного элемента (Патент РФ 2163948, публ. 10.03.2001).A mounted soil compaction and earth moving device is known, comprising a tractor, a frame, a roller with working elements on the outer surface, hydraulic cylinders, characterized in that the roller has cutouts in the frame disks, and a blocker with hydraulic cylinders for connecting with cutouts is located on the frame, while made in the form of a rectilinear element (RF Patent 2163948, publ. 10.03.2001).
Известна машина для уплотнения грунта, содержащая каток с гладкими вальцами и объемный гидропривод, которая снабжена прессовой приставкой, выполненной в виде корпуса, в передней части которого расположен подрезной клин, а в задней - аппарель, соединенного задней частью с валом переднего вальца катка, с возможностью поворота в вертикальной плоскости, а передней частью - с рамой катка силовым гидроцилиндром, причем внутри корпуса, между подрезным клином и аппарелью установлен ленточный транспортер, ведущий барабан которого соединен с валом переднего вальца катка с помощью цепной передачи, образуя между ними щель, а перед подрезным клином, в передней части корпуса поперек продольной оси машины установлен шнековый дозатор-прототип (Патент РФ 2136815, публ. 10.09.1999).A known machine for soil compaction, containing a roller with smooth rollers and a volume hydraulic actuator, which is equipped with a press attachment made in the form of a housing, in the front part of which there is a cutting wedge, and in the back there is a ramp connected with the rear part to the shaft of the front roller of the roller, with the possibility turning in the vertical plane, and the front part - with the roller frame by a power hydraulic cylinder, and inside the case, between the cutting wedge and the ramp, a belt conveyor is installed, the driving drum of which is connected to the shaft front drum roller via a chain transmission forming a gap therebetween, and before scoring wedge in front of the housing transversely to the longitudinal axis of the machine set screw feeder prototype (RF Patent No. 2136815, publ. 10.09.1999).
Известен комбайн для постройки профилированных грунтовых дорог (SU 41546 А от 21.01.1932), содержащий опорную раму, органы управления, средства обработки и передачи грунта, выполненные в виде режущих элементов и вращающихся устройств, и установленный на раме уплотняющий каток.A known combine for the construction of profiled dirt roads (SU 41546 A from 01/21/1932), containing a support frame, controls, processing and transmission of soil, made in the form of cutting elements and rotating devices, and mounted on a frame compactor roller.
Известна также землеройная самоходная машина (SU 114604 А, 02.07.1954), включающая режущие диски, отвальные транспортеры, перегружатели, катки, самоходный транспортер.A digging self-propelled machine is also known (SU 114604 A, 07/02/1954), including cutting discs, dump conveyors, reloaders, rollers, and a self-propelled conveyor.
Общим недостатком известных устройств является недостаточная функциональность выполнения дорожных работ.A common disadvantage of the known devices is the lack of functionality for performing road works.
Задачей, на решение которой направлено настоящее изобретение, является создание устройства, включающего в себя все функции при выполнении дорожно-строительных работ при повышении производительности.The problem to which the present invention is directed, is to create a device that includes all the functions when performing road construction work while increasing productivity.
Техническим результатом, получаемым при осуществлении изобретения, является повышение производительности при проведении работ на неподготовленных трассах, снижение затрат на дорожные работы, за счет экономии топлива, многофункциональности, основанной на возможности автономного выполнения функций фрезерования, уплотнения, грейдирования, удаления грунта из зоны обработки, его перемещения, приема и транспортирования, в том числе и от внешних накопителей, уборки снега, кроме того, повышение долговечности дорожного покрытия за счет повышения его плотности.The technical result obtained by the implementation of the invention is to increase productivity when working on unprepared routes, reduce the cost of road work, due to fuel economy, versatility, based on the possibility of autonomous performance of the functions of milling, compaction, grading, soil removal from the processing zone, its moving, receiving and transporting, including from external drives, snow removal, in addition, increasing the durability of the road surface by increasing its density.
Указанный технический результат достигается тем, что самоходный дорожно-строительный агрегат включает опорную раму, кузов-накопитель, ходовые механизмы, силовую установку, органы управления, вращающийся фрезерный барабан для рыхления грунтов, лопату-нож для срезки и передачи грунта, уплотняющие катки на ходовой части, кузов-накопитель грунта, систему транспортеров, состоящую из выдвижного транспортера отвала, выполненного с возможностью выдвижения за задний борт машины, транспортеров подачи, расположенных на дне кузова с двух сторон от отвального транспортера, и подвижного поперечного транспортера, выполненного с возможностью выдвижения за борт агрегата на заданную длину.The specified technical result is achieved by the fact that the self-propelled road-building unit includes a support frame, a storage body, running gears, a power plant, controls, a rotating milling drum for loosening the soil, a shovel-knife for cutting and transferring soil, compacting rollers on the chassis , a soil storage drive, a conveyor system consisting of a retractable blade conveyor configured to extend beyond the rear side of the machine, feed conveyors located on the bottom of the body on both sides of t dump conveyor, and a movable transverse conveyor, configured to extend overboard the unit to a predetermined length.
При этом:Wherein:
- клыки фрезерного барабана снабжены победитовыми наконечниками;- the fangs of the milling drum are equipped with victorious tips;
- лопата-нож выполнена вогнутой к центру, а в центре полотна лопаты выполнено окно;- the shovel-knife is made concave to the center, and a window is made in the center of the shovel blade;
- уплотняющие катки выполнены с возможностью подъема в транспортном положении и опускания при уплотнении грунта;- compacting rollers are made with the possibility of lifting in the transport position and lowering when compaction of the soil;
- кузов-накопитель оборудован откидывающимся бортом для приемки грунта от другой дорожно-строительной техники.- the body-drive is equipped with a folding side for receiving soil from other road-building equipment.
Изобретение представлено чертежами. На фиг. 1 показан общий вид агрегата, на фиг. 2, вид сверху, на фиг. 3, вид слева.The invention is presented by drawings. In FIG. 1 shows a general view of the unit, FIG. 2, a top view, in FIG. 3, left view.
Агрегат содержит опорную раму 1, ходовой механизм, выполненный в виде транспортировочных колес 2 и уплотняющих катков 3, фрезерный барабан 4 для рыхления грунта и дробления пней и скалы, лопату-нож 5 для срезки и планировки грунта. Система транспортеров передачи грунта состоит из транспортера 6 отвала для отбора грунта от лопаты и перегрузки его в кузов-накопитель 7, поперечного транспортера 8 для перегрузки грунта с транспортера отвала в кузов самосвала или на обочину в определенном месте, транспортеров подачи 9 для передачи грунта перед лопатой или на транспортер отвала. В кузове-накопителе 7 выполнен откидной борт 10, служащий в качестве лотка для приема необходимого количества грунта от самосвалов в кузов-накопитель агрегата. В качестве силовой установки 11 используется двигатель внутреннего сгорания, совмещенный с гидронасосом. Кабина машиниста 12.The unit contains a support frame 1, a running gear made in the form of
Агрегат работает следующим образом.The unit operates as follows.
Движение агрегата по местности осуществляется за счет передачи крутящего момента от двигателя внутреннего сгорания через карданы на ходовые механизмы 2. На одном валу двигателя смонтирован мощный гидронасос, предназначенный для создания давления масла в гидросистеме управления гидроагрегатами. Работа подъемных механизмов лопаты 5, фрезерного барабана 4, заднего борта 10 кузова выполняется за счет гидроцилиндров. Движение транспортеров и вращение фрезерного барабана 4 происходит за счет гидромоторов. Управление двигателем и механизмами производится из кабины 12 машиниста. При поступательном движении машины фрезерным барабаном 4 производится рыхление и дробление грунта. Для дробления твердого скального грунта фрезерный барабан 5 оборудован клыками с победитовыми наконечниками (не показано). Разрыхленный грунт срезается ножом лопаты 5, при помощи вогнутой формы перемещается к центру полотна и через окно в полотне лопаты перемещается на транспортер отвала 6. С транспортера отвала 6 грунт подается в кузов-накопитель 7 агрегата, а также может перегружаться в самосвалы или на поперечный транспортер 8, который выполнен с возможностью выдвижения за борт агрегата на заданную длину. Транспортер отвала 6 выполнен с возможностью выдвижения за задний борт машины. Транспортеры подачи 9 предназначены для подачи грунта перед лопатой 6 или перегрузки грунта на транспортер отвала 6 и расположены на дне кузова машины с двух сторон от транспортера отвала.The movement of the unit in the area is carried out by transmitting torque from the internal combustion engine through cardans to the running
В отличие от указанных аналогов предлагаемое техническое решение - самоходный дорожно-строительный агрегат, имеет производительность в 2-3 раза выше.Unlike the indicated analogues, the proposed technical solution - a self-propelled road-building unit, has a productivity of 2-3 times higher.
Это обусловлено тем, что за счет накопления грунта в кузове агрегата с последующей передачей его перед лопатой в углубления дорожного покрытия перед машиной, возможности передачи его перед агрегатом создаются условия равномерного распределения грунта на полотне дороги, что повышает производительность и снижаются затраты на дорожные работы. В случае необходимости включается поперечный транспортер для перегрузки грунта в самосвалы или на обочину в определенном месте, что обеспечивается его возможностью выдвигаться за борт агрегата на заданную длину. При погрузке грунта из самосвала в кузов-накопитель агрегата его задний борт может откидываться на определенный угол для обеспечения скольжения грунта по наклонной плоскости, и в этом случае материал из кузова самосвала передается на транспортеры подачи и в дальнейшем транспортируется до лопаты машины, что также обеспечивает повышение производительности за счет ускорения передачи рабочего материала. Расположение транспортеров подачи на дне кузова с двух сторон от отвального транспортера также позволяет повысить производительность агрегата в целом.This is due to the fact that due to the accumulation of soil in the body of the unit with its subsequent transfer in front of the shovel to the pits in front of the machine, the possibility of transferring it in front of the unit creates conditions for the uniform distribution of soil on the roadbed, which increases productivity and reduces the cost of road work. If necessary, the transverse conveyor is turned on to transfer the soil to dump trucks or to the side of the road in a certain place, which is ensured by its ability to extend beyond the unit to a predetermined length. When loading soil from the dump truck into the storage tank of the unit, its tailgate can be tilted at a certain angle to ensure that the soil slides along an inclined plane, in which case material from the dump truck body is transferred to the feed conveyors and subsequently transported to the shovel of the machine, which also provides an increase productivity by accelerating the transfer of working material. The location of the feed conveyors on the bottom of the body on both sides of the dump conveyor also improves the performance of the unit as a whole.
Одновременно с движением агрегата возможно уплотнение грунта за счет уплотняющих катков, которые могут опускаться при помощи гидросистемы.Simultaneously with the movement of the unit, soil compaction is possible due to the compacting rollers, which can be lowered by means of a hydraulic system.
Транспортировка машины с одного участка работы на другой может производиться с помощью тягача, который жесткой сцепкой сцепляется с машиной за крюки, смонтированные на раме заднего борта. При транспортировке уплотняющие катки при помощи гидравлических цилиндров подтягиваются вверх, чтобы опора агрегата на дорогу происходила только через колеса. В этом случае агрегат приобретает функции обычного прицепа и может транспортироваться со скоростью до 70 км/час.Transportation of the machine from one section of work to another can be carried out with the help of a tractor, which, with a rigid hitch, engages the machine with hooks mounted on the tailgate frame. During transportation, the compacting rollers are pulled upwards with the aid of hydraulic cylinders, so that the unit is supported on the road only through the wheels. In this case, the unit acquires the functions of a conventional trailer and can be transported at a speed of up to 70 km / h.
Как показывает опыт, если устройства, выполняющие разные функции, использовать по отдельности, то тот же самый результат можно достичь при высоких производственных затратах. Объединение устройств в единый агрегат делает его многофункциональным, высокопроизводительным и малозатратным. Использование одного агрегата значительно дешевле, нежели нескольких, благодаря экономии топлива, сокращению человеческого труда, снижению трудозатрат на обслуживание одного агрегата по сравнению с отдельно работающими устройствами.As experience shows, if devices that perform different functions are used separately, then the same result can be achieved at high production costs. Combining devices into a single unit makes it multifunctional, high-performance and low-cost. Using one unit is much cheaper than several, due to fuel economy, reduced human labor, reduced labor costs for servicing one unit compared to separately operating devices.
Кроме того, агрегат целесообразно использовать не только для строительства и ремонта дорог, но также для эффективной уборки снега в зимний период. В этом случае не происходит перерыва в эксплуатации машины из-за сезонности работ в строительстве и вида работ. При движении агрегат за счет фрезерного барабана и ножа лопаты эффективно срезает снежный накат и наледь на дорогах, накапливает снег в кузове-накопителе до прихода самосвалов или выгружает снег на отведенные площадки в определенных местах.In addition, it is advisable to use the unit not only for the construction and repair of roads, but also for efficient snow removal in the winter. In this case, there is no interruption in the operation of the machine due to the seasonality of work in construction and the type of work. When moving, the unit, due to the milling drum and the knife of the shovel, effectively cuts off the snow and ice on the roads, accumulates snow in the storage body before dump trucks arrives or unloads snow on designated areas in certain places.
Таким образом, заявленный самоходный дорожно-строительный агрегат имеет высокую производительность, обладает широкими функциональными возможностями, что позволяет самостоятельно осуществлять широкий перечень выполняемых дорожных работ с низкими затратами.Thus, the claimed self-propelled road-building unit has high performance, has wide functional capabilities, which allows you to independently carry out a wide range of road works with low costs.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012148232/03A RU2541966C2 (en) | 2012-11-12 | 2012-11-12 | Self-propelled road-building machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012148232/03A RU2541966C2 (en) | 2012-11-12 | 2012-11-12 | Self-propelled road-building machine |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2012148232A RU2012148232A (en) | 2014-05-20 |
RU2541966C2 true RU2541966C2 (en) | 2015-02-20 |
Family
ID=50695532
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012148232/03A RU2541966C2 (en) | 2012-11-12 | 2012-11-12 | Self-propelled road-building machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2541966C2 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU41546A1 (en) * | 1932-01-21 | 1935-02-28 | С.А. Агриков | Combine for the construction of profiled dirt roads |
SU54812A1 (en) * | 1937-08-10 | 1938-11-30 | Н.А. Вадзинский | Machine for planning flooded rice and similar plantations |
SU114604A1 (en) * | 1954-07-02 | 1957-11-30 | Я.И. Иоффе | Earthmoving self-propelled machine |
RU2399497C1 (en) * | 2009-05-27 | 2010-09-20 | Магомед Хабибович Магомедов | Device for application of image onto surface of hard materials by method of impact or impact-rotary engraving (versions) |
-
2012
- 2012-11-12 RU RU2012148232/03A patent/RU2541966C2/en active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU41546A1 (en) * | 1932-01-21 | 1935-02-28 | С.А. Агриков | Combine for the construction of profiled dirt roads |
SU54812A1 (en) * | 1937-08-10 | 1938-11-30 | Н.А. Вадзинский | Machine for planning flooded rice and similar plantations |
SU114604A1 (en) * | 1954-07-02 | 1957-11-30 | Я.И. Иоффе | Earthmoving self-propelled machine |
RU2399497C1 (en) * | 2009-05-27 | 2010-09-20 | Магомед Хабибович Магомедов | Device for application of image onto surface of hard materials by method of impact or impact-rotary engraving (versions) |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2012148232A (en) | 2014-05-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101838962B (en) | Material paver | |
US5762446A (en) | Methods & means for on-roadway recycling of pavement and recovering steels therefrom | |
US8876030B2 (en) | Mobile crusher | |
US7160056B1 (en) | Material transfer vehicle for use in asphalt paving | |
JPH0197703A (en) | Method and apparatus for paving asphalt aggregate | |
US5178484A (en) | Apparatus to prepare a road surface | |
US7510348B2 (en) | Road shoulder working apparatus | |
JP2005290978A (en) | Road paving machine and paving method for simultaneously placing plurality of paving material layer | |
US6447238B1 (en) | Truck trailer with movable tailgate assembly | |
EP4034710B1 (en) | Road working machine with egress lighting system | |
US3738028A (en) | Earth moving apparatuses and process | |
US4940338A (en) | Device for the mixing of compost | |
JP6825885B2 (en) | Road cutting vehicle | |
EP1891272B1 (en) | Material transfer vehicle for use in asphalt paving | |
RU2541966C2 (en) | Self-propelled road-building machine | |
US20080230244A1 (en) | Apparatus, system and method for moving a scraping device | |
RU129512U1 (en) | SELF-PROPELLED ROAD-BUILDING UNIT | |
EP3266935B1 (en) | A cutting device, system and method for cutting road markings on a road surface | |
US1987928A (en) | Road finishing machine | |
CN203334248U (en) | Distribution trolley of channel gritter | |
CN203296023U (en) | Paving compacting trolley for channel sand gritter | |
CN201738217U (en) | Novel material spreading machine | |
EP0463040A1 (en) | Road surface recycler | |
CN201649025U (en) | Multifunctional snow-removing, ice-crushing and threshing machine | |
US20080310916A1 (en) | Longitudinal heap handling system and method |