RU2540320C2 - Leakproof pump with permanent magnet-based drive and corrosionproof body - Google Patents

Leakproof pump with permanent magnet-based drive and corrosionproof body Download PDF

Info

Publication number
RU2540320C2
RU2540320C2 RU2012146831/07A RU2012146831A RU2540320C2 RU 2540320 C2 RU2540320 C2 RU 2540320C2 RU 2012146831/07 A RU2012146831/07 A RU 2012146831/07A RU 2012146831 A RU2012146831 A RU 2012146831A RU 2540320 C2 RU2540320 C2 RU 2540320C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
pump
casing
corrosion
bracket
sealed
Prior art date
Application number
RU2012146831/07A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2012146831A (en
RU2540320C9 (en
Inventor
ЧИЭНЬ Хуань-Янь
ВАН Чинь-Чэн
ШИХ Чих-Хсиень
ШИХ Чих-Куань
Original Assignee
Ассома Инк.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ассома Инк. filed Critical Ассома Инк.
Publication of RU2012146831A publication Critical patent/RU2012146831A/en
Publication of RU2540320C2 publication Critical patent/RU2540320C2/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2540320C9 publication Critical patent/RU2540320C9/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D13/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F04D13/0606—Canned motor pumps
    • F04D13/0626—Details of the can
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D13/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D13/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F04D13/0606—Canned motor pumps
    • F04D13/0633—Details of the bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/02—Selection of particular materials
    • F04D29/026—Selection of particular materials especially adapted for liquid pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/58—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer
    • F04D29/5806—Cooling the drive system
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/10—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with arrangements for protection from ingress, e.g. water or fingers
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/12—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof specially adapted for operating in liquid or gas
    • H02K5/128—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof specially adapted for operating in liquid or gas using air-gap sleeves or air-gap discs
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/16—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields
    • H02K5/167—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using sliding-contact or spherical cap bearings
    • H02K5/1672—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using sliding-contact or spherical cap bearings radially supporting the rotary shaft at both ends of the rotor
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/18—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with ribs or fins for improving heat transfer
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/22—Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
    • H02K5/225—Terminal boxes or connection arrangements
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/14—Structural association with mechanical loads, e.g. with hand-held machine tools or fans
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/04—Shafts or bearings, or assemblies thereof
    • F04D29/046—Bearings
    • F04D29/0465—Ceramic bearing designs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/58—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer
    • F04D29/586—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer specially adapted for liquid pumps
    • F04D29/588—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer specially adapted for liquid pumps cooling or heating the machine
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/95—Preventing corrosion
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2300/00—Materials; Properties thereof
    • F05D2300/10—Metals, alloys or intermetallic compounds
    • F05D2300/17—Alloys
    • F05D2300/171—Steel alloys
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2300/00—Materials; Properties thereof
    • F05D2300/10—Metals, alloys or intermetallic compounds
    • F05D2300/17—Alloys
    • F05D2300/173—Aluminium alloys, e.g. AlCuMgPb
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2300/00—Materials; Properties thereof
    • F05D2300/20—Oxide or non-oxide ceramics
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2300/00—Materials; Properties thereof
    • F05D2300/40—Organic materials
    • F05D2300/43—Synthetic polymers, e.g. plastics; Rubber

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

FIELD: electricity.
SUBSTANCE: invention relates to the field of electric engineering and may be used in electric pumps with the drive based on permanent magnets. Leakproof pump with permanent magnet-based drive features the corrosionproof body containing a reinforced bracket, motor enclosure and the rear motor enclosure. The reinforced bracket is made of corrosionproof plastic; the motor enclosure and rear motor enclosure are made of aluminium alloy. Thus the corrosionproof body is capable to prevent chemical corrosion of components made of aluminium alloy. Besides the leakproof electric pump with permanent magnet-based drive represents mechanism for heat dissipation at simultaneous provision of the required structure for the corrosionproof body in such way that the electric motor can dissipate heat with sufficient rate.
EFFECT: prevention of chemical corrosion at components of the leakproof electric pump.
12 cl, 6 dwg

Description

ПРЕДПОСЫЛКИ ИЗОБРЕТЕНИЯBACKGROUND OF THE INVENTION

Область изобретенияField of Invention

Одним из типов бессальниковых насосов является герметичный электронасос с приводом на постоянных магнитах, устройство, в котором электродвигатель и насос объединены в готовый узел и статор с обмотками изолирован стойкой к коррозии защитной оболочкой, а покрытый оболочкой внутренний ротор находится в непосредственном контакте с перекачиваемой жидкостью; другим типом является насос с магнитным приводом, приводимый от индукционного электродвигателя, «бессальниковость» достигается за счет использования магнитной муфты как замены механического сальника; следовательно, бессальниковый насос может удовлетворить требованию полного отсутствия утечек в промышленности, особенно в условиях передачи токсичных, горючих и коррозионно-опасных жидкостей с высокой температурой. Целью изобретения является предоставление герметичного электронасоса с приводом на постоянных магнитах с корпусом, защищенным от коррозии, при этом корпус, защищенный от коррозии, содержит кожух электродвигателя из алюминиевого сплава, задний кожух электродвигателя из алюминиевого сплава и устойчивый к коррозии пластмассовый армированный кронштейн, следовательно, части насоса не будут повреждены, даже если на них попадут снаружи капли химической жидкости, например химической жидкости, используемой в процессе изготовления печатных плат. Изобретение также хорошо подходит для использования в системе емкости фильтра, при этом герметичный электронасос с приводом на постоянных магнитах устанавливается под емкостью фильтра и используется для сжимания химической жидкости, таким образом, при замене фильтра предотвращена проблема попадания на компоненты электродвигателя капель химической жидкости и их корродирования. Все это возможно только через пластмассовый армированный кронштейн, установленный на кожухе насоса, и, таким образом, обеспечивается отсутствие утечки на уплотняющей поверхности. Из-за пластмассового армированного кронштейна способность к рассеванию тепла наружной поверхности кожуха электродвигателя из алюминиевого сплава ограничена. Соответственно, еще одна цель изобретения - предоставить новый механизм рассеивания тепла, чтобы рассеивать тепло, вырабатываемое электродвигателем, с достаточной скоростью.One of the types of glandless pumps is a sealed permanent magnet driven electric pump, a device in which the electric motor and the pump are combined into a finished unit and the stator with windings are insulated with a corrosion-resistant protective sheath, and the inner rotor coated with the sheath is in direct contact with the pumped liquid; another type is a pump with a magnetic drive, driven by an induction electric motor, “lack of oil” is achieved through the use of a magnetic coupling as a replacement for a mechanical seal; therefore, a glandless pump can satisfy the requirement of a complete absence of leaks in industry, especially in conditions of the transfer of toxic, flammable and corrosive liquids with high temperature. The aim of the invention is the provision of a sealed permanent magnet driven electric pump with a corrosion protected housing, the corrosion protected housing comprising an aluminum alloy motor casing, an aluminum alloy motor rear casing and a corrosion-resistant plastic reinforced bracket, therefore, parts the pump will not be damaged, even if drops of chemical liquid, such as chemical liquid used in the manufacturing process of printed matter lat The invention is also well suited for use in a filter tank system, and a sealed permanent magnet driven electric pump is installed under the filter tank and is used to compress the chemical fluid, thus, when replacing the filter, the problem of dropping chemical fluid droplets on the motor components and their corrosion is prevented. All this is possible only through a plastic reinforced bracket mounted on the pump casing, and thus there is no leakage on the sealing surface. Due to the plastic reinforced bracket, the ability to heat dissipate the outer surface of the aluminum alloy motor casing is limited. Accordingly, another objective of the invention is to provide a new heat dissipation mechanism in order to dissipate the heat generated by the electric motor at a sufficient speed.

Уровень техникиState of the art

Герметичный насос с приводом на постоянных магнитах является устройством, в котором объединены электродвигатель и насос, как правило, герметичный насос с приводом на постоянных магнитах оснащен наружной оболочкой, содержащей кожух электродвигателя из алюминиевого сплава с обмотками статора и задний кожух электродвигателя из алюминиевого сплава, в дальнейшем называемые кожухом электродвигателя и задним кожухом электродвигателя соответственно. Данные компоненты наружной оболочки оснащены охлаждающими ребрами для создания достаточной способности к рассеиванию тепла и покрыты устойчивым к коррозии материалом (например, фторполимером) для работы в условиях, когда на них могут попасть капли вещества, вызывающего коррозию. Однако характеристики данного типа решения для долгосрочной эксплуатации не удовлетворяют условию по коррозионной стойкости. В частности, в системах с емкостями фильтров, которые используются для фильтрации химической жидкости, если герметичный электронасос с приводом на постоянных магнитах установлен под емкостью, используемой для закачки химической жидкости, то после некоторого периода работы необходимо будет извлечь фильтр картриджа внутри емкости и заменить его новым; в этих условиях некоторые капли химической жидкости могут попасть непосредственно на наружную оболочку. И необходимо улучшить способность наружной оболочки сопротивляться коррозионно-опасной жидкости. Одно из решений по улучшению возможностей наружной оболочки сопротивляться коррозионно-опасной жидкости заключается в том, что на герметичный электронасос с приводом на постоянных магнитах надевается защита электродвигателя, выполненная из устойчивой к коррозии пластмассы. Однако защита электродвигателя ограничена расположением трубопроводов, например длина защиты электродвигателя мала и ограничена и, следовательно, металлические части, выступающие из-под защиты электродвигателя, будут подвергаться воздействию коррозионно-опасных капель химической жидкости.A hermetic pump with a permanent magnet drive is a device in which an electric motor and a pump are combined, as a rule, a hermetic pump with a permanent magnet drive is equipped with an outer shell containing an aluminum alloy motor casing with stator windings and a rear aluminum alloy electric motor casing, hereinafter called the casing of the electric motor and the rear casing of the electric motor, respectively. These components of the outer shell are equipped with cooling fins to create sufficient heat dissipation ability and are coated with a corrosion-resistant material (for example, fluoropolymer) to work in conditions where drops of a substance that causes corrosion can get on them. However, the characteristics of this type of solution for long-term operation do not satisfy the condition for corrosion resistance. In particular, in systems with filter containers that are used to filter chemical liquids, if a sealed permanent magnet driven electric pump is installed under the container used to pump chemical liquids, then after some period of operation it will be necessary to remove the cartridge filter inside the container and replace it with a new one ; Under these conditions, some droplets of the chemical fluid may directly enter the outer shell. And it is necessary to improve the ability of the outer shell to resist a corrosive fluid. One of the solutions to improve the ability of the outer shell to resist a corrosive liquid is that a motor protection made of corrosion-resistant plastic is put on a sealed permanent magnet driven electric pump. However, the motor protection is limited by the location of the pipelines, for example, the motor protection length is small and limited and, therefore, the metal parts protruding from the motor protection will be exposed to corrosive chemical droplets.

Целью изобретения является предоставление корпуса, защищенного от коррозии, герметичного насоса с приводом на постоянных магнитах, в котором устойчивый к коррозии армированный кронштейн из пластмассы защищает кожух электродвигателя из алюминиевого сплава, задний кожух электродвигателя из алюминиевого сплава. Кроме того, изобретение также предоставляет новый механизм рассеивания тепла, чтобы рассеивать тепло, вырабатываемое электродвигателем, гарантированно с достаточной скоростью.The aim of the invention is to provide a corrosion-protected housing, a sealed permanent magnet driven pump, in which a corrosion-resistant reinforced plastic arm protects the aluminum alloy motor casing, the aluminum alloy motor back casing. In addition, the invention also provides a new heat dissipation mechanism to dissipate the heat generated by the electric motor, guaranteed with sufficient speed.

Ниже приведены традиционный герметичный электронасос с приводом на постоянных магнитах и традиционный насос с магнитным приводом, и ни один из них не обеспечивает эффективного решения проблемы коррозии, вызванной каплями химической жидкости.The following are a traditional sealed permanent magnet driven electric pump and a traditional magnetic driven pump, and none of them provide an effective solution to the corrosion problem caused by droplets of chemical fluid.

В патенте Тайваня № TWM369391 (здесь и далее именуемый '391), который выдан в 2009 г., идет речь об улучшенном герметичном электронасосе с приводом на постоянных магнитах, способном работать при высоких температурах и быть стойким к химической коррозии. Taiwan's patent No. TWM369391 (hereinafter referred to as' 391), which was issued in 2009, refers to an improved hermetic permanent magnet driven electric pump capable of operating at high temperatures and being resistant to chemical corrosion.

Целью этого решения является улучшение жесткости вала насоса, при этом одной из его особенностей является консольный стационарный вал электродвигателя высокой жесткости, а также электродвигатель с радиальным зазором магнитопровода. В связи с применением в '391 необходимо предусмотреть допуск 3 мм на коррозию для толщины оболочки. Это означает, что общая ширина зазора магнитопровода составляет по меньшей мере 8 мм. Для удовлетворения требований к работе в условиях высоких температур и с высокой мощностью используется жесткий композитный стационарный вал. Как показывает '391, конструкция герметичного электронасоса с приводом на постоянных магнитах согласно '391 более компактна, чем насос с магнитным приводом, т.к. вместо магнитной муфты и индукционного электродвигателя используют герметичный электродвигатель. В результате герметичный электронасос с приводом на постоянных магнитах больше подходит для установки в оборудовании, где имеется ограничение по размеру. Однако '391 не предоставляет решения для проблемы коррозии, вызываемой каплями коррозионно-опасной химической жидкости.The purpose of this solution is to improve the rigidity of the pump shaft, while one of its features is a stationary cantilever shaft of a high rigidity electric motor, as well as an electric motor with a radial clearance of the magnetic circuit. In connection with the application in '391 it is necessary to provide a tolerance of 3 mm for corrosion for the thickness of the shell. This means that the total gap width of the magnetic circuit is at least 8 mm. A rigid composite stationary shaft is used to meet the requirements for operation at high temperatures and with high power. As shown in '391, the design of a sealed permanent magnet driven electric pump according to' 391 is more compact than a magnetically driven pump, as instead of a magnetic coupling and an induction motor, a sealed motor is used. As a result, a sealed permanent magnet driven electric pump is more suitable for installation in equipment where there is a size limit. However, '391 does not provide a solution to the problem of corrosion caused by drops of a corrosive chemical fluid.

Другое решение для традиционной системы емкости фильтра представлено на фиг. 1; такое решение используется при изготовлении печатных плат (PCB). Система 1 емкости фильтра состоит из насоса 12 с магнитным приводом, основной рамы 114 и фильтрационной камеры 113. Насос 12 с магнитным приводом присоединяется к основной раме 114, впускная труба 121 соединяется с емкостью устройства изготовления печатных плат, где емкость используется для хранения химической жидкости; выпускная труба 122 соединена со впуском фильтрационной камеры 113 для вывода сжатой химической жидкости к фильтрационной камере 113. После прохождения сквозь фильтр химическая жидкость возвращается обратно в емкость устройства изготовления печатных плат через выпускное отверстие 116. Однако спустя какое-то время фильтры в фильтрационной камере 113 требуют замены, для чего придется открыть верхнюю крышку 115 фильтрационной камеры 115 и вынуть засорившийся фильтр, при этом капли химической жидкости могут падать с поверхности засорившегося фильтра. С целью предотвращения падения капель химической жидкости на насос 12 с магнитным приводом используется защита 123 электродвигателя. На самом деле основная рама 114 имеет ограничение по высоте, и высота выпуска 116 должна быть подобрана так, чтобы совпадать по высоте с впускной трубой емкости устройства изготовления печатных плат. В результате защита 123 электродвигателя не может полностью закрыть все металлические компоненты насоса 12 с магнитным приводом, например кронштейн 124 на фиг. 1, изготовленный из чугуна, и защита 123 электродвигателя по высоте блокируется выпуском 116 емкости. Таким образом, химическая жидкость может попасть на кронштейн и затем привести к его коррозии.Another solution for a conventional filter capacity system is shown in FIG. one; this solution is used in the manufacture of printed circuit boards (PCB). The filter tank system 1 consists of a pump 12 with a magnetic drive, a main frame 114 and a filter chamber 113. A pump 12 with a magnetic drive is connected to the main frame 114, the inlet pipe 121 is connected to the capacity of the circuit board manufacturing device, where the tank is used to store chemical fluid; the exhaust pipe 122 is connected to the inlet of the filtration chamber 113 to discharge the compressed chemical fluid to the filtration chamber 113. After passing through the filter, the chemical fluid is returned to the capacity of the circuit board manufacturing apparatus through the outlet 116. However, after some time, the filters in the filtration chamber 113 require replacement, for which you have to open the top cover 115 of the filter chamber 115 and remove the clogged filter, while drops of chemical liquid may fall from the surface of the clogged filter pa. In order to prevent droplets of chemical fluid from falling onto the pump 12 with a magnetic drive, motor protection 123 is used. In fact, the main frame 114 has a height limit, and the height of the outlet 116 must be selected so that it matches the height of the inlet pipe of the capacitance of the printed circuit board manufacturing apparatus. As a result, the motor protection 123 cannot completely cover all the metal components of the magnetically driven pump 12, for example the bracket 124 in FIG. 1, made of cast iron, and the motor protection 123 in height is blocked by the outlet 116 of the tank. In this way, the chemical fluid can enter the bracket and then corrode it.

С учетом вышесказанного обнаружено, что герметичный электронасос с приводом на постоянных магнитах с размерами впуска и выпуска насоса, удовлетворяющими стандарту, имеет укороченную продольную длину по сравнению с насосом с магнитным приводом, и эта особенность упрощает его установку внутрь устройства изготовления. Кроме того, также снижается площадь, на которую могут попасть капли химической жидкости. Однако требование к предотвращению коррозии, вызываемой химической жидкостью, остается, т.к. проблема капель химической жидкости может быть уменьшена, но не искоренена, кроме того, оплошность оператора, которая вызывает падение капель химической жидкости, не поддается предсказанию. Таким образом, изобретатели признают, что следующие проблемы нуждаются в решении. Based on the foregoing, it was found that a sealed permanent magnet driven electric pump with pump inlet and outlet sizes meeting the standard has a shortened longitudinal length compared to a magnetically driven pump, and this feature simplifies its installation inside the manufacturing device. In addition, the area that droplets of the chemical liquid may fall is also reduced. However, the requirement to prevent corrosion caused by chemical fluid remains, because the problem of droplets of a chemical liquid can be reduced, but not eradicated, in addition, the oversight of the operator, which causes a drop of drops of a chemical liquid, cannot be predicted. Thus, the inventors recognize that the following problems need to be addressed.

Проблема 1: рассеивание тепла от электродвигателя.Problem 1: heat dissipation from an electric motor.

Хотя армированный кронштейн, изготовленный из устойчивой к коррозии пластмассы, может предотвратить проблему коррозии, вызываемой химической жидкостью, армированный кронштейн также вызывает трудности в расположении охлаждающих ребер наружной оболочки. Соответственно требуется новый механизм рассеивания тепла от электродвигателя. Электродвигатель на постоянных магнитах, который отличается высокой эффективностью, превышающей класс эффективности IE3 стандарта IEC60034-30, может привести к существенному снижению нагрузки по рассеванию тепла, однако проблема все еще остается нерешенной.Although a reinforced bracket made of corrosion resistant plastic can prevent the problem of corrosion caused by a chemical fluid, the reinforced bracket also causes difficulties in locating the cooling ribs of the outer shell. Accordingly, a new mechanism for dissipating heat from the electric motor is required. A permanent magnet motor, which is highly efficient in excess of the IE3 performance class of IEC60034-30, can significantly reduce heat dissipation loads, but the problem still remains unresolved.

Проблема 2: просачивание химической жидкости.Problem 2: leakage of chemical fluid.

Кожух электродвигателя из алюминиевого сплава из '391 соединен с кожухом насоса и прижат к фланцу защитной оболочки с целью предотвращения утечки химической жидкости. Однако капли химической жидкости, попавшие на кожух электродвигателя, могут просачиваться сквозь резьбу болта внутрь резьбового отверстия на переднем фланце кожуха электродвигателя. После этого химическая жидкость в резьбовом отверстии может привести к коррозии и проникнуть в кожух электродвигателя из алюминиевого сплава и впоследствии вызвать коррозию обмоток статора.The '391 aluminum alloy motor casing is connected to the pump casing and pressed against the flange of the containment to prevent chemical leakage. However, droplets of chemical fluid that have fallen onto the motor housing may leak through the bolt thread into the threaded hole on the front flange of the motor housing. After this, the chemical fluid in the threaded hole can lead to corrosion and penetrate the aluminum alloy motor casing and subsequently corrode the stator windings.

Улучшение настоящего изобретения может позволить с умеренными расходами предотвратить проблемы герметичных насосов с приводом на постоянных магнитах среднего и малого размера, связанные с коррозией от капель химической жидкости. И проблема рассеивания тепла также решается за счет улучшения. В результате герметичный электронасос с приводом на постоянных магнитах согласно настоящему изобретению больше пригоден для установки в устройстве изготовления с ограниченным внутренним пространством.The improvement of the present invention can prevent, with moderate costs, the problems of medium and small sized permanent magnet driven hermetic pumps due to corrosion from droplets of a chemical liquid. And the problem of heat dissipation is also solved by improvement. As a result, the hermetic permanent magnet driven electric pump according to the present invention is more suitable for installation in a manufacturing apparatus with limited internal space.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕSHORT DESCRIPTION

Одной из целей настоящего изобретения является предотвращение коррозии, вызываемой химической жидкостью, на компонентах герметичного электронасоса с приводом на постоянных магнитах с корпусом, защищенным от коррозии, далее называемого «герметичным насосом», при этом корпус, защищенный от коррозии, содержит кожух электродвигателя из алюминиевого сплава, далее называемый «кожухом электродвигателя», задний кожух электродвигателя из алюминиевого сплава, далее называемый «задним кожухом электродвигателя», и армированного кронштейна, изготовленного из устойчивой к коррозии пластмассы, и электродвигатель на постоянных магнитах герметичного насоса, далее называемого «герметичным насосом»; содержит кожух электродвигателя из алюминиевого сплава и задний кожух электродвигателя из алюминиевого сплава, далее называемые «оболочкой электродвигателя»; и другой целью является найти решение проблемы рассеивания тепла от электродвигателя.One of the objectives of the present invention is to prevent corrosion caused by chemical fluid on the components of a sealed permanent magnet driven electric pump with a corrosion protected housing, hereinafter referred to as a "hermetic pump", wherein the corrosion protected housing comprises an aluminum alloy motor casing hereinafter referred to as an “electric motor shroud”, an aluminum alloy rear motor shroud, hereinafter referred to as an “electric motor rear shroud”, and a reinforced bracket, and gotovlennogo from corrosion-resistant plastic, and a permanent magnet motor sealed pump, hereinafter called "hermetic pump"; comprises an aluminum alloy motor casing and an aluminum alloy rear motor casing, hereinafter referred to as an “electric motor shell”; and another goal is to find a solution to the problem of heat dissipation from the electric motor.

Во-первых, описанное ниже представляет собой решение проблемы коррозии из-за попадания химической жидкости на компоненты оболочки электродвигателя.First, the following is a solution to the problem of corrosion due to the ingress of a chemical fluid onto the components of the motor sheath.

Корпус, защищенный от коррозии, защищает оболочку электродвигателя за счет преимущества в виде армированного кронштейна. Форма армированного кронштейна представляет собой колонну с отверстиями на обоих концах. Армированный кронштейн служит для предотвращения коррозии, вызываемой попаданием капель химической жидкости на оболочку электродвигателя, хотя такой материал ограничивает способность оболочки электродвигателя к рассеиванию тепла. Нижняя часть армированного кронштейна представляет собой горизонтальную опорную плиту, используемую для установки герметичного насоса. Передний фланец корпуса, защищенного от коррозии, формируется передним фланцем кронштейна армированного кронштейна и фланцем кожуха электродвигателя со стороны насоса, и в переднем фланце выполнены резьбовые отверстия для плотного соединения с кожухом насоса посредством болтов, и передний фланец прижимается болтами к кожуху насоса. И фланец оболочки защитной оболочки для уплотнения и предотвращения утечки коррозионно-опасной жидкости из герметичного насоса прижимается к задней стороне передним фланцем, на поверхности переднего фланца размещается уплотнительное кольцо для защиты обмоток статора в кожухе электродвигателя. На краю переднего фланца кронштейна может располагаться уплотнительная прокладка во избежание просачивания капель химической жидкости в кожух электродвигателя и болты, следовательно, во избежание просачивания химической жидкости в зазоры между болтами и резьбовыми отверстиями или по резьбе болтов.The corrosion-protected housing protects the motor shell due to the advantage of a reinforced bracket. The shape of the reinforced bracket is a column with holes at both ends. The reinforced bracket serves to prevent corrosion caused by droplets of chemical fluid on the motor shell, although this material limits the heat dissipation of the motor shell. The bottom of the armored bracket is a horizontal base plate used to install a sealed pump. The front flange of the corrosion-protected housing is formed by the front flange of the arm of the armored bracket and the flange of the motor casing on the pump side, and threaded holes are made in the front flange for tight connection with the pump casing by means of bolts, and the front flange is bolted to the pump casing. And the flange of the sheath of the protective sheath for sealing and preventing leakage of corrosive liquids from the hermetic pump is pressed against the rear side by the front flange, a sealing ring is placed on the surface of the front flange to protect the stator windings in the motor casing. A sealing gasket may be located on the edge of the front flange of the bracket to prevent chemical droplets from seeping into the motor casing and bolts, therefore, to prevent chemical fluid from seeping into the gaps between the bolts and the threaded holes or through the threads of the bolts.

Ниже описывается процесс сборки герметичного электродвигателя. Во-первых, внутреннее пространство армированного кронштейна разделяют кольцевым ребром на переднее внутреннее пространство и заднее внутреннее пространство, при этом статор с обмотками герметичного электродвигателя размещают в кожухе электродвигателя, затем кожух электродвигателя помещают в переднее внутреннее пространство, а задний кожух электродвигателя помещают в заднее внутреннее пространство. Кожух электродвигателя и задний кожух электродвигателя соединяют друг с другом посредством болтов, и кольцевое ребро армированного кронштейна между ними фиксируют с противоположных сторон, и установочные блоки на кольцевом ребре вставлены в фиксирующие пазы на кожухе электродвигателя с тем, чтобы образовать корпус, защищенный от коррозии, в виде цельного узла в качестве корпуса, защищенного от коррозии. Линию передачи электроэнергии для обмоток электрически соединяют с клеммами клеммной коробки в заднем кожухе электродвигателя. После этого рабочее колесо и внутренний ротор объединяют в цельный узел и помещают во внутреннее пространство защитной оболочки. Наконец, передний фланец крепко соединяют с кожухом насоса и прижимают, и он служит для герметизации фланца оболочки защитной оболочки.The assembly process for a sealed electric motor is described below. Firstly, the inner space of the reinforced bracket is divided by an annular rib into the front inner space and the rear inner space, while the stator with the windings of the sealed electric motor are placed in the electric motor casing, then the electric motor casing is placed in the front internal space, and the rear electric motor casing is placed in the rear internal space . The casing of the electric motor and the rear casing of the electric motor are connected to each other by means of bolts, and the annular rib of the reinforced bracket between them is fixed from opposite sides, and the mounting blocks on the annular rib are inserted into the fixing grooves on the casing of the electric motor in order to form a corrosion protected housing in as an integral unit as a corrosion protected housing. The electric power transmission line for the windings is electrically connected to the terminals of the terminal box in the rear casing of the electric motor. After that, the impeller and the inner rotor are combined into a single unit and placed in the inner space of the protective sheath. Finally, the front flange is firmly connected to the pump casing and pressed, and it serves to seal the shell flange of the containment shell.

Во-вторых, механизм рассеивания тепла электродвигателя описывается следующим образом.Secondly, the heat dissipation mechanism of the electric motor is described as follows.

Ключевым фактором механизма рассеивания тепла электродвигателя является то, что тепло, вырабатываемое статором с обмотками, передается на охлаждающие ребра без уменьшения скорости теплопередачи и что охлаждающие ребра имеют достаточную поверхность и пространство для рассеивания тепла. Некоторые варианты осуществления настоящего изобретения используют преимущество теплопроводности алюминиевого сплава, которая в четыре раза выше теплопроводности листа из магнитной стали. Когда тепло, создаваемое статором с обмотками, передается наружу в радиальном направлении через ярма статора, теплопроводность контактной поверхности между статором и кожухом электродвигателя уменьшается из-за шероховатости поверхности и изолирующего лака. Таким образом, площадь радиального поперечного сечения кожуха электродвигателя близка к одной пятой площади наружной поверхности пакета листов из магнитной стали в статоре. Иными словами, поперечное сечение кожуха электродвигателя способно переносить тепло в продольном направлении от пластины из кремнистой стали с более низкой термостойкостью. И продольная длина кожуха электродвигателя мала, таким образом, характеризуется небольшой разницей температур между наружной поверхностью пакета листов из магнитной стали и задним концом кожуха электродвигателя, т.е. тепло, вырабатываемое статором, может плавно передаваться на задний конец кожуха электродвигателя. Чашеобразная конструкция кожуха электродвигателя обладает большой контактной поверхностью, приспособленной для передачи тепла на задний кожух электродвигателя, и площадь контактной поверхности равняется или превышает площадь радиального сечения кожуха электродвигателя; задний кожух электродвигателя имеет форму круглого диска, и задняя металлическая опора вала является центром заднего кожуха электродвигателя и выступает внутрь. Вертикальные охлаждающие ребра и клеммная коробка заднего кожуха электродвигателя, который имеет достаточные поверхности для рассевания тепла, расположены на наружной стороне с целью плавного рассеивания тепла в воздухе путем природной конвекции без накапливания в них тепла.A key factor in the heat dissipation mechanism of the electric motor is that the heat generated by the stator with windings is transferred to the cooling fins without decreasing the heat transfer rate and that the cooling fins have sufficient surface and space for heat dissipation. Some embodiments of the present invention take advantage of the thermal conductivity of the aluminum alloy, which is four times higher than the thermal conductivity of the magnetic steel sheet. When the heat generated by the stator with windings is radially transmitted outward through the stator yokes, the thermal conductivity of the contact surface between the stator and the motor casing is reduced due to the surface roughness and the insulating varnish. Thus, the radial cross-sectional area of the motor casing is close to one fifth of the outer surface of the stack of sheets of magnetic steel in the stator. In other words, the cross section of the motor casing is capable of transferring heat in the longitudinal direction from the silicon steel plate with lower heat resistance. And the longitudinal length of the motor casing is small, thus, it is characterized by a small temperature difference between the outer surface of the package of sheets of magnetic steel and the rear end of the motor casing, i.e. the heat generated by the stator can be smoothly transferred to the rear end of the motor casing. The cup-shaped design of the motor casing has a large contact surface adapted to transfer heat to the rear motor casing, and the contact surface area is equal to or greater than the radial cross-sectional area of the motor casing; the rear motor casing is in the form of a circular disc, and the rear metal shaft support is the center of the rear motor casing and protrudes inward. The vertical cooling fins and the terminal box of the rear casing of the electric motor, which has sufficient surfaces for heat dissipation, are located on the outside for the smooth dissipation of heat in the air by natural convection without accumulating heat in them.

Задний конец кронштейна армированного кронштейна имеет круглое отверстие, верхняя часть которого, верхняя накладка, длиннее, чем нижняя часть; кромка поперечного сечения круглого отверстия имеет форму дуги; нижняя часть круглого отверстия выходит к нижним частям охлаждающих ребер, так что воздух с относительно низкой температурой проникает в узкое пространство между охлаждающими ребрами; воздух поглощает тепло от поверхностей и устремляется вверх, от нижней части охлаждающих ребер к верхней части охлаждающих ребер вследствие природной конвекции, и затем горячий воздух уходит от верхней части заднего конца армированного кронштейна. Нижнее круглое отверстие приспособлено для того, чтобы электрически соединять клеммную коробку с линией передачи электроэнергии; верхняя накладка закрывает задние части клеммной коробки и охлаждающих ребер; и высота нижнего круглого отверстия достигает нижней части клеммной коробки с целью защиты охлаждающих ребер и клеммной коробки.The rear end of the arm of the armored arm has a circular hole, the upper part of which, the upper plate, is longer than the lower part; the cross-sectional edge of the circular hole has an arc shape; the lower part of the circular hole extends to the lower parts of the cooling fins, so that air with a relatively low temperature penetrates into the narrow space between the cooling fins; air absorbs heat from the surfaces and rises upward from the bottom of the cooling ribs to the top of the cooling ribs due to natural convection, and then hot air escapes from the upper part of the rear end of the reinforced bracket. The lower circular hole is adapted to electrically connect the terminal box to the power transmission line; the top plate covers the back of the terminal box and cooling fins; and the height of the lower circular hole reaches the bottom of the terminal box in order to protect the cooling fins and the terminal box.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ГРАФИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВBRIEF DESCRIPTION OF GRAPHIC MATERIALS

Настоящее изобретение можно полнее понять, ознакомившись с подробным описанием, приведенным ниже исключительно с целью иллюстрации, и, таким образом, не ограничивающим настоящее изобретение, где:The present invention can be better understood by reading the detailed description below solely for the purpose of illustration, and thus not limiting the present invention, where:

Фиг. 1 представляет собой традиционную систему фильтрации, используемую при изготовлении печатных плат;FIG. 1 is a conventional filtration system used in the manufacture of printed circuit boards;

Фиг. 2 представляет собой вариант осуществления герметичного электронасоса с приводом на постоянных магнитах с корпусом, защищенным от коррозии, в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;FIG. 2 is an embodiment of a sealed permanent magnet driven electric pump with a corrosion protected housing in accordance with an embodiment of the present invention;

Фиг. 3 представляет собой схематическое изображение армированного кронштейна на фиг. 2;FIG. 3 is a schematic illustration of a reinforced bracket in FIG. 2;

Фиг. 4 представляет собой изображение путей рассеивания тепла от герметичного электродвигателя;FIG. 4 is an image of heat dissipation paths from a sealed electric motor;

Фиг. 5 представляет собой схематичное изображение охлаждающих ребер на фиг.2; иFIG. 5 is a schematic illustration of the cooling fins of FIG. 2; and

Фиг. 6 представляет собой схематическое изображение кожуха электродвигателя на фиг. 2.FIG. 6 is a schematic representation of the motor casing of FIG. 2.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕDETAILED DESCRIPTION

Ниже подробно описываются признаки и преимущества раскрытия изобретения с большим количеством подробностей с помощью следующих вариантов осуществления, при этом содержания подробного описания достаточно для специалиста в данной области техники, чтобы понять техническую суть настоящего изобретения и внедрить его. На основании содержания описания, формулы и графических материалов специалисты в данной области техники смогут легко понять соответствующие цели и преимущества настоящего изобретения.The features and advantages of the disclosure of the invention are described in detail below with a large number of details using the following embodiments, while the contents of the detailed description are sufficient for a person skilled in the art to understand the technical essence of the present invention and implement it. Based on the contents of the description, formulas and graphic materials, those skilled in the art will be able to easily understand the corresponding objectives and advantages of the present invention.

См. фиг. 2, которая представляет вариант осуществления герметичного электронасоса с приводом на постоянных магнитах, далее называемого «герметичным насосом», с корпусом, защищенным от коррозии, в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения. Армированный кронштейн адаптирован для защиты кожуха электродвигателя и заднего кожуха электродвигателя. Фланец кожуха электродвигателя со стороны насоса и передний фланец кронштейна армированного кронштейна совокупно образуют передний фланец корпуса, защищенного от коррозии. Кроме того, в армированном кронштейне выполнены резьбовые отверстия, внутри есть гайки, так что болты вставлены в сквозные отверстия кожуха электродвигателя с целью крепко соединить с армированным кронштейном и уплотнить фланец оболочки защитной оболочки. В результате утечка коррозионно-опасной жидкости из герметичного электродвигателя на постоянных магнитах предотвращается. Герметичный насос состоит из кожуха 4 насоса, треугольной передней опоры 31, рабочего колеса 5, защитной оболочки 41, стационарного вала 3 и герметичного электродвигателя 8.See FIG. 2, which represents an embodiment of a sealed permanent magnet driven electric pump, hereinafter referred to as a “sealed pump”, with a corrosion protected housing in accordance with an embodiment of the present invention. The armored bracket is adapted to protect the motor casing and the rear motor casing. The flange of the motor casing on the pump side and the front flange of the arm of the armored bracket together form the front flange of the housing, which is protected against corrosion. In addition, threaded holes are made in the reinforced bracket, there are nuts inside, so that the bolts are inserted into the through holes of the motor casing in order to firmly connect to the reinforced bracket and seal the shell flange of the protective sheath. As a result, the leakage of a corrosive liquid from a sealed permanent magnet motor is prevented. The hermetic pump consists of a pump casing 4, a triangular front support 31, an impeller 5, a protective sheath 41, a stationary shaft 3 and a sealed electric motor 8.

Кожух 4 насоса имеет канал 47 потока, адаптированный для размещения рабочего колеса 5, впуска 44 и выпуска 45. Переднее упорное кольцо 46 расположено на внутренней поверхности кожуха 4 насоса и в положении возле впуска рабочего колеса 5, так что переднее упорное кольцо 46 и упорный подшипник 53, расположенные рядом с впускной стороной рабочего колеса 5, образуют совместно осевой упорный подшипник. Кожух 4 насоса и передний фланец 911 кронштейна армированного кронштейна 9 соединены друг с другом и адаптированы для крепления и уплотнения фланца 411 оболочки защитной оболочки 41.The pump casing 4 has a flow channel 47 adapted to accommodate the impeller 5, inlet 44 and outlet 45. The front thrust ring 46 is located on the inner surface of the pump casing 4 and in the position near the impeller 5 inlet, so that the front thrust ring 46 and the thrust bearing 53 located adjacent to the inlet side of the impeller 5 form together an axial thrust bearing. The casing 4 of the pump and the front flange 911 of the bracket of the armored bracket 9 are connected to each other and adapted for fastening and sealing the flange 411 of the shell of the protective sheath 41.

Треугольная передняя опора 31 установлена рядом с впуском кожуха 4 насоса и проходит в осевом направлении в отверстие ступицы 54 рабочего колеса 5, служа опорой для конца стационарного вала 3.The triangular front bearing 31 is installed near the inlet of the pump casing 4 and extends axially into the opening of the hub 54 of the impeller 5, serving as a support for the end of the stationary shaft 3.

Рабочее колесо 5 находится в кожухе 4 насоса. Задний диск 52 соединен с выступающей в осевом направлении частью 76 внутреннего ротора 7, так что рабочее колесо 5 и внутренний ротор 7 объединены в одно.The impeller 5 is located in the casing 4 of the pump. The rear disc 52 is connected to an axially protruding part 76 of the inner rotor 7, so that the impeller 5 and the inner rotor 7 are combined into one.

Форма защитной оболочки 41 похожа на чашу, дно которой содержит глухую заднюю опору 413 вала. Кроме того, защитная оболочка 41 не содержит сквозных отверстий, и, следовательно, предотвращена утечка коррозионно-опасной жидкости из защитной оболочки 41. Фланец 411 оболочки, который находится на переднем конце защитной оболочки 41, установлен между кожухом 4 насоса и фланцем 811 кожуха 81 электродвигателя со стороны насоса с целью предотвращения утечки коррозионно-опасной жидкости из герметичного насоса. Глухая задняя опора 413 вала расположена в центре дна защитной оболочки, и заднее упорное кольцо 414 установлено на ее краю, которое сопряжено с керамическим подшипником 79 (показан на фиг. 4) внутреннего ротора 7, образуя с ним осевой упорный подшипник. Глухая задняя опора 413 вала поддерживается со стороны наружной поверхности задней металлической опорой 824 вала (показана на фиг. 4) заднего кожуха электродвигателя 82, которые тесно соединены друг с другом.The shape of the containment shell 41 is similar to a bowl, the bottom of which contains a blind rear shaft support 413. In addition, the containment shell 41 does not contain any through holes, and therefore, leakage of the corrosive liquid from the containment shell 41 is prevented. The shell flange 411, which is located at the front end of the containment shell 41, is installed between the pump housing 4 and the flange 811 of the motor housing 81 on the pump side to prevent leakage of corrosive fluid from the sealed pump. The blind rear shaft support 413 is located in the center of the bottom of the containment shell, and the rear thrust ring 414 is mounted on its edge, which is interfaced with the ceramic bearing 79 (shown in Fig. 4) of the inner rotor 7, forming an axial thrust bearing with it. The blind rear shaft support 413 is supported from the outer surface by the rear metal shaft support 824 (shown in FIG. 4) of the rear casing of the electric motor 82, which are closely connected to each other.

Стационарный вал 3, изготовленный из устойчивого к коррозии и устойчивого к износу керамического материала, опирается на оба противоположные конца. Конкретнее, передний конец стационарного вала 3 опирается на треугольную переднюю опору 31; задний конец стационарного вала 3 опирается и крепится к глухой задней опоре 413 вала, выступающей в осевом направлении. Средняя часть между передним концом и задним концом сопряжена с керамическим подшипником 79 (показан на фиг. 4) для поддержки внутреннего ротора 7, так что внутренний ротор 7 может вращаться вокруг стационарного вала 3.The stationary shaft 3, made of corrosion-resistant and wear-resistant ceramic material, rests on both opposite ends. More specifically, the front end of the stationary shaft 3 rests on the triangular front support 31; the rear end of the stationary shaft 3 is supported and attached to the blind rear shaft support 413 protruding in the axial direction. The middle part between the front end and the rear end is mated to a ceramic bearing 79 (shown in FIG. 4) to support the inner rotor 7, so that the inner rotor 7 can rotate around the stationary shaft 3.

Герметичный электродвигатель 8 герметичного насоса с корпусом, защищенным от коррозии, содержит статор 83 с обмотками, внутренний ротор 7, кожух 81 электродвигателя, задний кожух 82 электродвигателя и армированный кронштейн 9.The hermetic motor 8 of the hermetic pump with a corrosion protected housing contains a stator 83 with windings, an internal rotor 7, an electric motor casing 81, a rear electric motor casing 82 and a reinforced bracket 9.

Статор 83 с обмотками оснащен обмотками, намотанными на зубцы (не показано на фиг. 2) и установлен в кожухе 81 электродвигателя. Источник питания с ШИМ подключен к обмоткам для создания магнитного потока, который взаимодействует с магнитным полем внутреннего ротора 7, так что создается момент вращения, приводящий во вращение внутренний ротор 7, и внутренний ротор 7 приводит рабочее колесо 5 для образования гидравлической мощности. Защитная оболочка 41 защищает статор от коррозии, вызываемой коррозионно-опасной жидкостью.The stator 83 with windings is equipped with windings wound on the teeth (not shown in Fig. 2) and installed in the casing 81 of the electric motor. A PWM power supply is connected to the windings to create a magnetic flux that interacts with the magnetic field of the inner rotor 7, so that a torque is created that drives the inner rotor 7, and the inner rotor 7 drives the impeller 5 to generate hydraulic power. A protective sheath 41 protects the stator from corrosion caused by a corrosive liquid.

Внутренний ротор 7 представляет собой кольцевую конструкцию, которая содержит основной набор магнитов, основное ярмо и выступающую в осевом направлении часть 76. Кроме того, внутренний ротор 7 покрыт оболочкой из устойчивой к коррозии пластмассы, которая образует герметичное полимерное покрытие 74 ротора (показано на фиг. 2 и фиг. 4) кольцевой формы, и внутрь установлен керамический подшипник 79 (показан на фиг. 4). Выступающая в осевом направлении часть 76 внутреннего ротора 7 соединена с задним диском 52, так что внутренний ротор 7 и рабочее колесо 5 объединены в один узел.The inner rotor 7 is an annular structure that contains the main set of magnets, the main yoke and the axially protruding part 76. In addition, the inner rotor 7 is coated with a corrosion-resistant plastic sheath, which forms a tight polymer coating of the rotor 74 (shown in FIG. 2 and Fig. 4) of an annular shape, and a ceramic bearing 79 (shown in Fig. 4) is installed inside. The axially protruding portion 76 of the inner rotor 7 is connected to the rear disc 52, so that the inner rotor 7 and the impeller 5 are combined into one assembly.

Кожух 81 электродвигателя прикреплен к армированному кронштейну 9, фланец 811 со стороны насоса прижат к задней поверхности фланца 411 оболочки защитной оболочки. Уплотнительное кольцо, расположенное на наружном диаметре 811a (показано на фиг. 6) фланца 811 со стороны насоса, может предотвратить утечку коррозионно-опасной жидкости. Задняя сторона 812 кожуха электродвигателя имеет чашеобразную конструкцию с отверстием 812a (показано на фиг. 6), так что кожух 81 электродвигателя обладает большой площадью для передачи тепла. Чашеобразная конструкция с отверстием 812а служит для крепления винтами заднего кожуха 82 электродвигателя. Толщина кожуха электродвигателя выбрана так, чтобы можно было передавать тепло на охлаждающее ребро 821 и клеммную коробку 822 заднего кожуха 82 электродвигателя.The casing 81 of the electric motor is attached to an armored bracket 9, the flange 811 on the pump side is pressed against the rear surface of the flange 411 of the sheath of the protective sheath. An o-ring located on the outer diameter 811a (shown in FIG. 6) of the pump-side flange 811 can prevent leakage of the corrosive fluid. The rear side 812 of the motor casing has a bowl-shaped structure with an opening 812a (shown in FIG. 6), so that the motor casing 81 has a large area for heat transfer. The cup-shaped design with a hole 812a is used to fasten the rear casing 82 of the motor with screws. The thickness of the motor casing is selected so that heat can be transferred to the cooling fin 821 and the terminal box 822 of the rear motor casing 82.

Задний кожух 82 электродвигателя прикреплен к армированному кронштейну 9 через чашеобразную конструкцию кожуха 81 электродвигателя, и охлаждающие ребра 821 и клеммная коробка 822 могут рассеивать тепло в воздухе посредством природной конвекции, и задняя металлическая опора 824 вала выдается внутрь в осевом направлении, обеспечивая надежную опору для стационарного вала 3, и статор 83 с обмотками электрически подключен к клеммам 825 клеммной коробки 822 с помощью провода, проходящего сквозь отверстие 812a кожуха 81 электродвигателя, клеммы 825 подключены к источнику электроэнергии от линии питания через кабельный переходник 823.The rear motor casing 82 is attached to the armored bracket 9 through the cup-shaped structure of the electric motor casing 81, and the cooling fins 821 and the terminal box 822 can dissipate heat in the air by means of natural convection, and the rear metal shaft support 824 is provided axially inward, providing reliable support for the stationary shaft 3, and the stator 83 with windings is electrically connected to the terminals 825 of the terminal box 822 using a wire passing through the hole 812a of the motor casing 81, the terminals 825 are connected They are connected to the power source from the power line through cable adapter 823.

Армированный кронштейн 9 представляет собой колонну с отверстиями на обоих концах, изготовленную из устойчивой к коррозии пластмассы. В армированном кронштейне выполнены резьбовые отверстия (не показаны на фиг. 3), внутри есть гайки (не показаны на фиг. 3), так что болты (не показаны на фиг. 2) вставлены в сквозные отверстия (не показаны на фиг. 2) кожуха 4 электродвигателя с целью крепко соединить армированный кронштейн 9 и уплотнить фланец 411 защитной оболочки 41. Передний фланец 911 кронштейна прикреплен к кожуху 4 насоса винтами с целью создания уплотнительной поверхности между передним фланцем 911 кронштейна и кожухом 4 насоса, так что химическая жидкость не сможет просочиться через уплотненную поверхность и попасть в зазор между резьбами винтов и резьбовых отверстий кожуха 81 электродвигателя, изготовленного из алюминиевого сплава. Уплотнительный паз 911a (показан на фиг. 3) переднего фланца 911 кронштейна прижат к задней стороне фланца 411 оболочки защитной оболочки 41, вследствие чего уплотнительное кольцо (не показано на фиг. 2) между фланцем 411 оболочки и кожухом 4 насоса сжимается, предотвращая утечку коррозионно-опасной жидкости. В некоторых сложных условиях на краю переднего фланца 911 кронштейна может устанавливаться уплотнительная прокладка (не показана на фиг. 2) для предотвращения просачивания капель коррозионно-опасной жидкости в уплотнительные поверхности между передним фланцем 911 кронштейна и кожухом 4 насоса, таким образом, защищая винты в резьбовых отверстиях от попадания химической жидкости. Кроме того, армированный кронштейн 9 имеет достаточную длину, чтобы задний конец армированного кронштейна 9 закрывал клеммную коробку 822 и охлаждающие ребра 821 заднего кожуха 82 электродвигателя.The reinforced bracket 9 is a column with holes at both ends, made of corrosion-resistant plastic. Threaded holes are made in the reinforced bracket (not shown in FIG. 3), there are nuts inside (not shown in FIG. 3), so that bolts (not shown in FIG. 2) are inserted into the through holes (not shown in FIG. 2) the casing 4 of the motor in order to firmly connect the armored bracket 9 and seal the flange 411 of the protective shell 41. The front flange 911 of the bracket is attached to the casing 4 of the pump with screws in order to create a sealing surface between the front flange of the 911 bracket and the casing 4 of the pump so that chemical fluid cannot leak h Res densified surface and get caught in the gap between the threads of screws and threaded holes of the motor case 81 made of aluminum alloy. The sealing groove 911a (shown in FIG. 3) of the front flange 911 of the bracket is pressed against the rear side of the shell flange 411 of the containment shell 41, as a result of which the sealing ring (not shown in FIG. 2) is compressed between the shell flange 411 and the pump housing 4, preventing corrosion leakage hazardous fluid. In some difficult conditions, a gasket (not shown in FIG. 2) may be installed on the edge of the front flange of the 911 bracket to prevent droplets of corrosive fluid from seeping into the sealing surfaces between the front flange of the 911 bracket and the pump housing 4, thus protecting the screws in the threaded openings from chemical liquids. In addition, the reinforced bracket 9 is of sufficient length so that the rear end of the reinforced bracket 9 covers the terminal box 822 and the cooling fins 821 of the rear casing 82 of the electric motor.

В средней части внутренней поверхности армированного кронштейна 9 находится кольцевое ребро 916 с установочными блоками 917 (показаны на фиг. 3). Кольцевое ребро 916 разделяет внутреннее пространство армированного кронштейна 9 на переднее внутреннее пространство 914 и заднее внутреннее пространство 915 (показано на фиг. 3). Кожух 81 электродвигателя помещен в переднее внутреннее пространство 914, а задний кожух 82 электродвигателя помещен в заднее внутреннее пространство 915, оба плотно соединены друг с другом посредством винтов, и установочные блоки 917 кольцевого ребра 916 вставлены в фиксирующий паз 813 (показано на фиг. 6), выполненный на задней поверхности кожуха 81 электродвигателя таким образом, что кожух 81 электродвигателя, задний кожух 82 электродвигателя и армированный кронштейн 9 объединены в цельный узел, а именно корпус, защищенный от коррозии (показано на фиг. 5), и герметичный электродвигатель 8 надежно опирается на горизонтальную опорную плиту 912. Корпус, защищенный от коррозии, надежно смонтирован на горизонтальной опорной плите 912. Поверхность переднего фланца корпуса, защищенного от коррозии, образуется передним фланцем 911 армированного кронштейна 9 и фланцем 811 со стороны насоса кожуха 81 электродвигателя. Уплотнительное кольцо, расположенное на наружном диаметре 811a (показано на фиг. 2 и фиг. 6) фланца 811 со стороны насоса кожуха 81 электродвигателя из алюминиевого сплава, способно предотвратить разрушение фланца 811 со стороны насоса и обмоток статора 83. Фланец 811 со стороны насоса прижат к задней стороне фланца 411 оболочки защитной оболочки 41 и сжимает уплотнительное кольцо между фланцем 811 со стороны насоса и кожухом 4 насоса, служащее для уплотнения и предотвращения утечки коррозионно-опасной жидкости из герметичного насоса.In the middle part of the inner surface of the reinforced bracket 9 there is an annular rib 916 with mounting blocks 917 (shown in Fig. 3). An annular rib 916 divides the interior of the reinforced bracket 9 into a front interior space 914 and a rear interior space 915 (shown in FIG. 3). The motor casing 81 is placed in the front inner space 914, and the rear motor casing 82 is placed in the rear inner space 915, both are tightly connected to each other by screws, and the mounting blocks 917 of the annular rib 916 are inserted into the fixing groove 813 (shown in Fig. 6) made on the rear surface of the electric motor casing 81 in such a way that the electric motor casing 81, the electric motor rear casing 82 and the reinforced bracket 9 are combined into a single unit, namely, a corrosion protected housing (shown in f ig. 5), and the sealed electric motor 8 reliably rests on the horizontal base plate 912. The corrosion-protected housing is securely mounted on the horizontal base plate 912. The surface of the front flange of the corrosion-protected housing is formed by the front flange 911 of the reinforced bracket 9 and the flange 811 from the pump side of the casing 81 of the electric motor. An o-ring located on the outer diameter 811a (shown in Fig. 2 and Fig. 6) of the flange 811 on the pump side of the aluminum alloy motor casing 81 is able to prevent destruction of the flange 811 on the pump side and stator windings 83. The flange 811 on the pump side is pressed to the rear side of the shell flange 411 of the containment shell 41 and compresses the sealing ring between the pump side flange 811 and the pump casing 4, which serves to seal and prevent leakage of the corrosive liquid from the sealed pump.

Когда насос работает, перемещающаяся текучая среда вдоль линии 6 течения потока попадает во впуск герметичного насоса, затем перемещающаяся текучая среда вдоль линии 61 течения на впуске проходит через рабочее колесо 5, так что перемещающаяся текучая среда на выходе из рабочего колеса 5 сжимается, затем сжатая текучая среда выходит из выпуска 45. Кроме того, небольшая часть перемещающейся текучей среды проходит вдоль линии 62 течения потока, вдоль выхода из рабочего колеса и возвращается, затем проходит сквозь заднюю часть рабочего колеса 5, а затем попадает во внутреннее пространство 415 защитной оболочки 41. После этого перемещающаяся текучая среда во внутреннем пространстве 415 проходит ко дну защитной оболочки 41 через зазор между наружной поверхностью внутреннего ротора 7 и внутренней поверхностью защитной оболочки 41, а затем проходит через зазор между стационарным валом 3 и керамическим подшипником 79, наконец, текучая среда перемещается ко впуску рабочего колеса 5 сквозь отверстие ступицы 54, как показано на линии 65 течения. Текучая среда в таких петлях смазывает керамический подшипник 79 и отводит тепло, вырабатываемое внутренним ротором 7.When the pump is running, the moving fluid along the flow path 6 enters the inlet of the sealed pump, then the moving fluid along the flow path 61 at the inlet passes through the impeller 5, so that the moving fluid at the outlet of the impeller 5 is compressed, then the compressed fluid the medium exits outlet 45. In addition, a small portion of the moving fluid passes along the flow line 62, along the exit of the impeller and returns, then passes through the back of the impeller 5, and then it enters the inner space 415 of the containment shell 41. After that, the moving fluid in the inner space 415 passes to the bottom of the containment shell 41 through the gap between the outer surface of the inner rotor 7 and the inner surface of the containment shell 41, and then passes through the gap between the stationary shaft 3 and ceramic bearing 79, finally, the fluid moves to the inlet of the impeller 5 through the opening of the hub 54, as shown on the flow line 65. The fluid in such loops lubricates the ceramic bearing 79 and removes the heat generated by the internal rotor 7.

См. фиг. 3, где показано трехмерное изображение армированного кронштейна 9 на фиг. 2. Армированный кронштейн 9 представляет собой колонну с отверстием на каждом конце, изготовленную из устойчивой к коррозии пластмассы, передний фланец 911 кронштейна с уплотнительным пазом 911a находится на одном конце, горизонтальная опорная плита 912 является плоской деталью в нижней части, и кольцевое ребро 916 с установочными блоками 917 расположено в середине внутреннего пространства, также кольцевое ребро 916 делит внутреннее пространство армированного кронштейна 9 на переднее внутреннее пространство 914 и заднее внутреннее пространство 915, и кожух 81 электродвигателя (показан на фиг. 2) прикреплен в переднем внутреннем пространстве 914, задний кожух 82 электродвигателя (показан на фиг. 2) прикреплен в заднем внутреннем пространстве 915. Армированный кронштейн 9 содержит задний конец 913 кронштейна с нижним круглым отверстием 913b (показано на фиг. 5), и нижняя часть охлаждающих ребер 821 (показаны на фиг. 5) заднего кожуха 82 электродвигателя (показано на фиг. 5) открыта. Далее задний конец кронштейна 913 содержит верхнюю защитную накладку 913a, которая закрывает задние концы как клеммной коробки 822 (показана на фиг. 5), так и охлаждающих ребер 821. Кроме того, высота нижнего круглого отверстия 913b (показано на фиг. 5) достигает нижней части клеммной коробки 822, так что обеспечена защита охлаждающих ребер 821 (показаны на фиг. 5) и клеммной коробки 822 (показана на фиг. 5).See FIG. 3, which shows a three-dimensional image of a reinforced bracket 9 in FIG. 2. The reinforced bracket 9 is a column with a hole at each end made of corrosion-resistant plastic, the front flange of the bracket 911 with the sealing groove 911a is at one end, the horizontal base plate 912 is a flat part at the bottom, and the annular rib 916 with mounting blocks 917 are located in the middle of the inner space, also an annular rib 916 divides the inner space of the reinforced bracket 9 into the front inner space 914 and the rear inner space 915 and the motor casing 81 (shown in FIG. 2) is attached in the front interior space 914, the rear motor casing 82 (shown in FIG. 2) is attached in the rear interior space 915. The reinforced bracket 9 includes a rear end 913 of the bracket with a lower circular hole 913b (shown in Fig. 5), and the lower part of the cooling ribs 821 (shown in Fig. 5) of the rear casing 82 of the electric motor (shown in Fig. 5) is open. Further, the rear end of the bracket 913 contains an upper protective pad 913a that covers the rear ends of both the terminal box 822 (shown in FIG. 5) and the cooling fins 821. In addition, the height of the lower circular hole 913b (shown in FIG. 5) reaches the lower parts of the terminal box 822, so that the cooling fins 821 (shown in FIG. 5) and the terminal box 822 (shown in FIG. 5) are protected.

См. фиг. 4 и 5, которые представляют собой схематические изображения путей рассеивания тепла и охлаждающих ребер герметичного электродвигателя. Конкретно, на фиг. 4 представлен вид в разрезе герметичного электродвигателя 8 для иллюстрирования механизма теплопроводности и функции охлаждающих ребер 821. Хотя тепло, производимое статором 83 с обмотками, передается наружу в радиальном направлении от зубца и через ярмо статора 83 с обмотками, тепло сначала передается на кожух 81 электродвигателя, что показано как путь 66 передачи тепла от статора. Теплопроводность контактной поверхности между статором 83 и кожухом 81 электродвигателя слегка уменьшается из-за шероховатости поверхности и изоляционных лаков. Площадь радиального поперечного сечения кожуха 81 электродвигателя составляет не менее одной пятой площади наружной поверхности пакета листов из магнитной стали в статоре 83. Иными словами, радиальное поперечное сечение кожуха 81 электродвигателя способно переносить тепло в продольном направлении от пакета листов из магнитной стали с более низкой термостойкостью. Продольная длина кожуха 81 электродвигателя мала, таким образом, характеризуется небольшой разницей температур между наружной поверхностью пакета листов из магнитной стали и задним концом кожуха 81 электродвигателя, что обозначено путем 67 передачи тепла от кожуха электродвигателя. Кроме того, чашеобразная конструкция кожуха 81 электродвигателя на задней стороне 812 кожуха электродвигателя имеет большую контактную поверхность, которая равна или более чем в 1,5 раза превышает площадь радиального сечения кожуха 81 электродвигателя, так что тепло с легкостью передается на задний кожух 82 электродвигателя, как показано путем 68 передачи тепла к охлаждающим ребрам. Охлаждающие ребра 821 и клеммная коробка 822 заднего кожуха 82 электродвигателя имеют достаточные поверхности для рассеивания тепла и выдаются наружу. Сумма площадей поверхностей для рассеивания тепла охлаждающих ребер 821 и клеммной коробки 822 более чем в четыре раза превышает площадь наружной поверхности статора 83, так что тепло может плавно рассеиваться в воздухе посредством природной конвекции без накапливания тепла внутри, что показано как линия 69 течения потока при природной конвекции.See FIG. 4 and 5, which are schematic representations of heat dissipation paths and cooling fins of a sealed electric motor. Specifically, in FIG. 4 is a sectional view of a sealed electric motor 8 to illustrate the heat conduction mechanism and the function of the cooling fins 821. Although the heat produced by the stator 83 with the windings is radially transmitted outward from the tooth and through the yoke of the stator 83 with the windings, the heat is first transferred to the motor casing 81, which is shown as path 66 of heat transfer from the stator. The thermal conductivity of the contact surface between the stator 83 and the casing 81 of the electric motor is slightly reduced due to surface roughness and insulating varnishes. The radial cross-sectional area of the motor casing 81 is at least one fifth of the outer surface of the magnetic steel sheet stack in the stator 83. In other words, the radial cross-section of the electric motor casing 81 is capable of transferring heat in the longitudinal direction from the magnetic steel sheet stack with lower heat resistance. The longitudinal length of the casing 81 of the electric motor is small, thus, characterized by a small temperature difference between the outer surface of the stack of sheets of magnetic steel and the rear end of the casing 81 of the electric motor, which is indicated by heat transfer from the casing of the electric motor 67. In addition, the cup-shaped structure of the motor casing 81 on the rear side 812 of the motor casing has a large contact surface that is equal to or more than 1.5 times the radial sectional area of the motor casing 81, so that heat is easily transferred to the rear motor casing 82, as shown by 68 transferring heat to the cooling fins. The cooling fins 821 and the terminal box 822 of the rear casing 82 of the motor have sufficient surfaces to dissipate heat and are exposed to the outside. The sum of the surface areas for heat dissipation of the cooling fins 821 and the terminal box 822 is more than four times the area of the outer surface of the stator 83, so that heat can be smoothly dissipated in the air through natural convection without accumulating heat inside, which is shown as a flow line 69 with natural convection.

Помимо достаточных поверхностей для рассеивания тепла, скорость природной конвекции также является еще одним важным фактором. Нижнее круглое отверстие 913b в заднем конце армированного кронштейна 9 выходит в нижнюю часть охлаждающих ребер 821 заднего кожуха 82 электродвигателя, так что воздух с относительно низкой температурой может перемещаться над поверхностью охлаждающих ребер 821 для поглощения тепла посредством природной конвекции. Затем горячий воздух выходит из верхней части заднего конца армированного кронштейна 9, что показано линиями 69a, 69b и 69c течения потока при природной конвекции.Besides sufficient surfaces to dissipate heat, the rate of natural convection is also another important factor. The lower circular hole 913b at the rear end of the reinforced bracket 9 extends into the lower part of the cooling ribs 821 of the rear motor casing 82, so that relatively low temperature air can move over the surface of the cooling ribs 821 to absorb heat through natural convection. Then, hot air exits from the upper part of the rear end of the reinforced bracket 9, as shown by flow lines 69a, 69b and 69c of natural convection.

Claims (12)

1. Герметичный электронасос с приводом на постоянных магнитах с корпусом, защищенным от коррозии, в частности, для применения при перекачке токсичных, горючих и коррозионно-опасных жидкостей с высокой температурой, содержащий кожух насоса, треугольную опору, рабочее колесо, защитную оболочку, стационарный вал и герметичный электродвигатель, где
кожух насоса оснащен каналом потока, адаптированным для размещения рабочего колеса, впуском, выпуском и передним упорным кольцом, расположенным на внутренней поверхности кожуха насоса и в положении рядом с впуском; для совместного образования передним упорным кольцом и упорным подшипником, расположенным возле стороны впуска рабочего колеса, осевого упорного подшипника;
треугольная опора установлена рядом с впуском кожуха насоса и проходит в осевом направлении в отверстие ступицы рабочего колеса для опоры конца стационарного вала;
рабочее колесо расположено в кожухе насоса, при этом задний диск соединен с выступающей в осевом направлении частью внутреннего ротора, для объединения рабочего колеса и внутреннего ротора герметичного электродвигателя в один узел;
форма защитной оболочки похожа на чашу, в центре дна которой выполнена глухая задняя опора вала, выдающаяся в осевом направлении внутрь, с опорой снаружи на заднюю металлическую опору вала заднего кожуха электродвигателя, при этом глухая задняя опора вала и задняя металлическая опора вала тесно соединены друг с другом; и на краю глухой задней опоры вала установлено заднее упорное кольцо, сопряженное с керамическим подшипником внутреннего ротора, для образования осевого упорного подшипника; фланец оболочки, расположенный на переднем конце защитной оболочки, установлен между кожухом насоса и передним фланцем корпуса, защищенного от коррозии, во избежание утечки из герметичного насоса коррозионно-опасной жидкости;
стационарный вал, изготовленный из устойчивого к коррозии и устойчивого к износу керамического материала, выполнен с опорой на двух противоположных концах, а именно передний конец стационарного вала выполнен с опорой на треугольную переднюю опору, задний конец стационарного вала выполнен с опорой и закреплен в глухой задней опоре вала; средняя часть между передним концом и задним концом сопряжена с керамическим подшипником для поддержания внутреннего ротора, так что внутренний ротор выполнен с возможностью вращения вокруг стационарного вала;
герметичный электродвигатель герметичного насоса с корпусом, защищенным от коррозии, содержит статор с обмотками, внутренний ротор, кожух электродвигателя, задний кожух электродвигателя и армированный кронштейн;
статор с обмотками установлен внутрь кожуха электродвигателя и оснащен обмотками, намотанными вокруг зубцов, при этом крутящий момент создан магнитным взаимодействием между внутренним ротором и статором с обмотками для приведения во вращение внутреннего ротора, и внутренний ротор приводит во вращение рабочее колесо, создавая гидравлическую мощность, при этом защитная оболочка защищает статор с обмотками от коррозии, вызываемой коррозионно-опасной жидкостью;
внутренний ротор выполнен в виде кольцевой конструкции, содержащей основной набор магнитов, основное ярмо и выступающую в осевом направлении часть; при этом внутренний ротор покрыт оболочкой из устойчивой к коррозии пластмассы, образующей герметичное полимерное покрытие ротора, и внутрь установлен керамический подшипник; при этом выступающая в осевом направлении часть внутреннего ротора соединена с задним диском, так что внутренний ротор и рабочее колесо объединены в цельный узел;
кожух электродвигателя выполнен в виде чашеобразной конструкции с отверстием на задней стороне, и внутрь установлен статор с обмотками;
задний кожух электродвигателя выполнен в форме круглого диска с вертикальными охлаждающими ребрами, клеммной коробкой и задней металлической опорой вала; задняя металлическая опора вала расположена в осевом направлении внутрь сквозь отверстие кожуха электродвигателя для обеспечения прочной опоры для стационарного вала; и статор с обмотками электрически соединен с клеммами клеммной коробки посредством проводов, проходящих через отверстие; и
армированный кронштейн выполнен в виде колонны с отверстием на каждом конце, изготовленной из устойчивой к коррозии пластмассы, при этом нижняя часть армированного кронштейна выполнена в виде горизонтальной опорной плиты, которая является плоской деталью; при этом кольцевое ребро делит внутреннее пространство армированного кронштейна на переднее внутреннее пространство и заднее внутреннее пространство; кожух электродвигателя, закрепленный в переднем внутреннем пространстве, и задний кожух электродвигателя, закрепленный в заднем внутреннем пространстве; объединены в цельный узел, а именно в корпус, защищенный от коррозии, характеризуемый тем, что:
передний фланец корпуса, защищенного от коррозии, образован передним фланцем кронштейна армированного кронштейна и фланцем кожуха электродвигателя со стороны насоса; при этом для плотного крепления к кожуху насоса в переднем фланце выполнены резьбовые отверстия и передний фланец расположен напротив задней стороны фланца оболочки защитной оболочки с целью уплотнения и для предотвращения утечки коррозионно-опасной жидкости из герметичного насоса; передний конец армированного кронштейна, прижатый к кожуху насоса, приспособлен предотвращать просачивание капель химической жидкости; корпус, защищенный от коррозии, прочно смонтирован на горизонтальной опорной плите армированного кронштейна; кроме того, армированный кронштейн имеет достаточную длину для закрытия клеммной коробки и охлаждающих ребер заднего кожуха электродвигателя задним концом армированного кронштейна.1. A sealed permanent magnet driven electric pump with a housing protected against corrosion, in particular for use in pumping toxic, flammable and corrosive liquids with high temperature, comprising a pump housing, a triangular support, an impeller, a protective sheath, a stationary shaft and sealed electric motor, where
the pump casing is equipped with a flow channel adapted to accommodate the impeller, an inlet, an outlet and a front thrust ring located on the inner surface of the pump casing and in a position close to the inlet; for joint formation of the axial thrust bearing by the front thrust ring and the thrust bearing located near the inlet side of the impeller;
a triangular support is installed near the inlet of the pump casing and extends axially into the hole of the impeller hub to support the end of the stationary shaft;
the impeller is located in the casing of the pump, while the rear disk is connected to the axially protruding part of the inner rotor, for combining the impeller and the inner rotor of a sealed electric motor into one node;
the shape of the containment is similar to a bowl, in the center of the bottom of which there is a blind rear shaft support, extending axially inward, with external support on the rear metal shaft support of the rear casing of the electric motor, while the blind rear shaft support and the rear metal shaft support are closely connected to each other friend and on the edge of the blind rear shaft support, a rear thrust ring coupled to a ceramic bearing of the inner rotor is mounted to form an axial thrust bearing; a shell flange located at the front end of the containment is installed between the pump housing and the front flange of the corrosion protected housing to prevent leakage of a corrosive liquid from the sealed pump;
a stationary shaft made of corrosion-resistant and wear-resistant ceramic material is supported on two opposite ends, namely the front end of the stationary shaft is supported on a triangular front support, the rear end of the stationary shaft is supported and mounted in a blind rear support shaft; the middle part between the front end and the rear end is mated to a ceramic bearing to support the inner rotor, so that the inner rotor is rotatable around a stationary shaft;
a sealed electric motor of a sealed pump with a housing protected against corrosion, contains a stator with windings, an internal rotor, an electric motor casing, a rear electric motor casing and a reinforced bracket;
the stator with windings is installed inside the motor casing and equipped with windings wound around the teeth, while the torque is created by the magnetic interaction between the inner rotor and the stator with windings to drive the inner rotor, and the inner rotor drives the impeller, creating hydraulic power, at this protective shell protects the stator with windings from corrosion caused by a corrosive fluid;
the inner rotor is made in the form of an annular structure containing the main set of magnets, the main yoke and the part protruding in the axial direction; the inner rotor is covered with a shell of corrosion-resistant plastic, forming a tight polymer coating of the rotor, and a ceramic bearing is installed inside; while the axially protruding part of the inner rotor is connected to the rear disc, so that the inner rotor and the impeller are combined into a single unit;
the motor casing is made in the form of a cup-shaped structure with an opening on the rear side, and a stator with windings is installed inside;
the rear casing of the electric motor is made in the form of a circular disk with vertical cooling fins, a terminal box and a rear metal shaft support; the rear metal shaft support is axially inward through the opening of the motor casing to provide a solid support for the stationary shaft; and a stator with windings is electrically connected to the terminals of the terminal box by means of wires passing through the hole; and
the reinforced bracket is made in the form of a column with a hole at each end made of corrosion-resistant plastic, while the lower part of the reinforced bracket is made in the form of a horizontal base plate, which is a flat part; while the annular rib divides the inner space of the reinforced bracket into the front inner space and the rear inner space; an electric motor casing fixed in the front inner space and a rear electric motor casing fixed in the rear inner space; combined in a single unit, namely in a housing protected against corrosion, characterized in that:
the front flange of the corrosion protected housing is formed by the front flange of the arm of the armored bracket and the flange of the motor casing on the pump side; threaded holes are made in the front flange for tight fastening to the pump casing and the front flange is located opposite the rear side of the protective flange of the containment shell to seal and to prevent leakage of corrosive fluid from the sealed pump; the front end of the reinforced bracket, pressed against the pump casing, is adapted to prevent the leakage of drops of chemical liquid; Corrosion-proof housing is firmly mounted on a horizontal base plate of a reinforced bracket; in addition, the reinforced bracket is of sufficient length to close the terminal box and cooling fins of the rear casing of the electric motor by the rear end of the reinforced bracket. 2. Герметичный электронасос с приводом на постоянных магнитах с корпусом, защищенным от коррозии, по п.1, отличающийся тем, что в переднем фланце кронштейна выполнены резьбовые отверстия для затягивания болтами, и передний фланец кронштейна прижат болтами к кожуху насоса и на задней стороне фланца оболочки защитной оболочки с целью уплотнения и предотвращения утечки коррозионно-опасной жидкости из герметичного насоса.2. A sealed permanent magnet driven electric pump with a corrosion protected housing according to claim 1, characterized in that threaded holes are made in the front flange of the bracket for tightening with bolts, and the front flange of the bracket is bolted to the pump housing and on the back of the flange containment shells to seal and prevent leakage of corrosive liquids from a sealed pump. 3. Герметичный электронасос с приводом на постоянных магнитах с корпусом, защищенным от коррозии, по п.1, отличающийся тем, что кожух электродвигателя и задний кожух электродвигателя установлены во внутреннем пространстве и затянуты болтами, и при этом кольцевое ребро в армированном кронштейне между ними, установочные блоки на кольцевом ребре вставлены в фиксирующие пазы кожуха электродвигателя.3. A hermetic electric pump with a permanent magnet drive with a housing protected against corrosion, according to claim 1, characterized in that the motor casing and the rear motor casing are installed in the inner space and tightened by bolts, and the annular rib in the armored bracket between them, mounting blocks on the annular rib are inserted into the fixing grooves of the motor casing. 4. Герметичный электронасос с приводом на постоянных магнитах с корпусом, защищенным от коррозии, по п.1, отличающийся тем, что на переднем фланце кронштейна армированного кронштейна расположена уплотнительная прокладка для прижатия к кожуху насоса во избежание просачивания коррозионно-опасной жидкости по уплотняющей поверхности с целью улучшить функцию защиты от коррозии.4. A sealed permanent magnet driven electric pump with a housing protected against corrosion, according to claim 1, characterized in that on the front flange of the arm of the armored bracket there is a gasket to press against the pump housing to prevent leakage of the corrosive liquid through the sealing surface with The goal is to improve the corrosion protection function. 5. Герметичный электронасос с приводом на постоянных магнитах с корпусом, защищенным от коррозии, по п.1, отличающийся тем, что на заднем конце армированного кронштейна выполнено круглое отверстие, кромка поперечного сечения круглого отверстия представляет собой дугу, нижнее круглое отверстие приспособлено для электрического подключения клеммной коробки к линии передачи электроэнергии; верхняя круглая накладка покрывает задние части клеммной коробки и охлаждающих ребер для защиты охлаждающих ребер и клеммной коробки.5. A hermetic electric pump with a permanent magnet drive with a housing protected against corrosion, according to claim 1, characterized in that a circular hole is made at the rear end of the reinforced bracket, the cross-section edge of the circular hole is an arc, the lower circular hole is adapted for electrical connection terminal box to power transmission line; the upper round plate covers the back of the terminal box and cooling fins to protect the cooling fins and terminal box. 6. Герметичный электронасос с приводом на постоянных магнитах с корпусом, защищенным от коррозии, по п.1, отличающийся тем, что кожух электродвигателя установлен внутри армированного кронштейна, и уплотнительное кольцо, расположенное на фланце кожуха электродвигателя со стороны насоса, способно предотвратить просачивание коррозионно-опасной жидкости.6. A sealed permanent magnet driven electric pump with a housing protected against corrosion, according to claim 1, characterized in that the motor casing is installed inside a reinforced bracket, and the o-ring located on the pump casing flange of the electric motor can prevent corrosion from leaking out hazardous fluid. 7. Герметичный электронасос с приводом на постоянных магнитах с корпусом, защищенным от коррозии, по п.1, отличающийся тем, что передний фланец кронштейна оснащен уплотнительным пазом для размещения уплотнительного кольца с целью предотвращения просачивания коррозионно-опасной жидкости.7. A sealed permanent magnet driven electric pump with a housing protected against corrosion, according to claim 1, characterized in that the front flange of the bracket is equipped with a sealing groove to accommodate the sealing ring in order to prevent leakage of the corrosive liquid. 8. Герметичный электронасос с приводом на постоянных магнитах с корпусом, защищенным от коррозии, по п.1, отличающийся тем, что фланец кожуха электродвигателя со стороны насоса расположен напротив задней стороны фланца оболочки защитной оболочки с целью прижатия уплотнительного кольца между кожухом насоса и фланцем оболочки во избежание утечки из герметичного насоса.8. A sealed permanent magnet driven electric pump with a housing protected against corrosion, according to claim 1, characterized in that the flange of the motor casing on the pump side is located opposite the rear side of the flange of the casing of the protective casing with the aim of pressing the sealing ring between the casing of the pump and the casing flange to prevent leakage from the sealed pump. 9. Герметичный электронасос с приводом на постоянных магнитах с корпусом, защищенным от коррозии, в частности для применения при перекачке токсичных, горючих и коррозионно-опасных жидкостей с высокой температурой, при этом компоненты, связанные с механизмом рассеивания тепла от герметичного электродвигателя, содержат статор с обмотками, кожух электродвигателя, задний кожух электродвигателя и армированный кронштейн, где
тепло, вырабатываемое статором с обмотками, передается наружу в радиальном направлении от зубца обмоток через ярмо статора, при этом тепло сначала передается на кожух электродвигателя;
задняя сторона дна чашеобразной конструкции кожуха электродвигателя имеет большую контактную поверхность, приспособленную для переноса тепла на задний кожух электродвигателя;
задний кожух электродвигателя, выполненный в форме круглого диска, передает тепло через дно кожуха электродвигателя, и вертикальные охлаждающие ребра и поверхность клеммной коробки рассеивают тепло в воздухе посредством природной конвекции; и
задний конец кронштейна армированного кронштейна оснащен круглым отверстием, при этом кромка поперечного сечения круглого отверстия выполнена в форме дуги для проникновения воздуха с относительно низкой температурой в узкое пространство между охлаждающими ребрами, при этом воздух поглощает тепло от поверхностей и устремляется вверх от нижней части к верхней части охлаждающих ребер вследствие природной конвекции, и затем горячий воздух уходит от верхней части заднего конца армированного кронштейна.9. A sealed permanent magnet driven electric pump with a housing protected against corrosion, in particular for use in pumping toxic, flammable and corrosive liquids with high temperature, while the components associated with the heat dissipation mechanism from a sealed electric motor contain a stator with windings, motor casing, rear motor casing and armored bracket, where
the heat generated by the stator with windings is transmitted outward in the radial direction from the tooth of the windings through the yoke of the stator, while the heat is first transferred to the casing of the electric motor;
the rear side of the bottom of the bowl-shaped design of the motor casing has a large contact surface adapted to transfer heat to the rear casing of the electric motor;
the rear casing of the electric motor, made in the form of a circular disk, transfers heat through the bottom of the casing of the electric motor, and the vertical cooling fins and the surface of the terminal box dissipate heat in the air through natural convection; and
the rear end of the arm of the armored arm is equipped with a round hole, while the cross-sectional edge of the round hole is made in the form of an arc for air with relatively low temperature to enter the narrow space between the cooling fins, while the air absorbs heat from the surfaces and rushes up from the bottom to the top cooling fins due to natural convection, and then hot air escapes from the upper part of the rear end of the armored bracket. 10. Герметичный электронасос с приводом на постоянных магнитах с корпусом, защищенным от коррозии, по п.9, отличающийся тем, что при передаче тепла, выработанного статором с обмотками, наружу в радиальном направлении от зубца обмоток через ярма статора тепло сначала передается на кожух электродвигателя, при этом площадь радиального поперечного сечения кожуха электродвигателя составляет не менее одной пятой площади наружной поверхности пакета листов из магнитной стали статора.10. A sealed permanent magnet driven electric pump with a corrosion-protected housing according to claim 9, characterized in that when the heat generated by the stator with windings is transferred radially outward from the tooth of the windings through the stator yoke, heat is first transferred to the motor casing wherein the radial cross-sectional area of the motor casing is at least one fifth of the outer surface of the stator magnetic steel sheet stack. 11. Герметичный электронасос с приводом на постоянных магнитах с корпусом, защищенным от коррозии, по п.9, отличающийся тем, что вертикальные охлаждающие ребра и клеммная коробка заднего кожуха электродвигателя имеют площадь, более чем в четыре раза превышающую площадь наружной поверхности пакета листов из магнитной стали статора.11. A sealed permanent magnet driven electric pump with a corrosion protected housing according to claim 9, characterized in that the vertical cooling fins and the terminal box of the rear motor casing have an area more than four times the outer surface of the magnetic sheet sheet package steel stator. 12. Герметичный электронасос с приводом на постоянных магнитах с корпусом, защищенным от коррозии, по п.9, отличающийся тем, что контактная поверхность чашеобразной конструкции кожуха электродвигателя в задней стороне кожуха электродвигателя равна или превышает площадь радиального сечения кожуха электродвигателя. 12. A sealed permanent magnet driven electric pump with a corrosion protected housing according to claim 9, characterized in that the contact surface of the bowl-shaped structure of the motor casing in the rear side of the motor casing is equal to or greater than the radial sectional area of the motor casing.
RU2012146831/07A 2011-11-07 2012-11-02 Leakproof pump with permanent magnet-based drive and corrosionproof body RU2540320C9 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TW100140554 2011-11-07
TW100140554A TW201319394A (en) 2011-11-07 2011-11-07 Improved structure of corrosion-protection housing of permanent magnet canned pump

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2012146831A RU2012146831A (en) 2014-05-10
RU2540320C2 true RU2540320C2 (en) 2015-02-10
RU2540320C9 RU2540320C9 (en) 2015-08-20

Family

ID=47172371

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012146831/07A RU2540320C9 (en) 2011-11-07 2012-11-02 Leakproof pump with permanent magnet-based drive and corrosionproof body

Country Status (7)

Country Link
US (1) US9169842B2 (en)
EP (2) EP2940308B1 (en)
JP (1) JP5575206B2 (en)
KR (1) KR101395186B1 (en)
ES (1) ES2666138T3 (en)
RU (1) RU2540320C9 (en)
TW (1) TW201319394A (en)

Families Citing this family (38)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101600791B1 (en) 2013-10-28 2016-03-09 주식회사 세턴 Radiation-improved canned motor pump
CN103769819A (en) * 2014-01-23 2014-05-07 浩溪机械(上海)有限公司 Processing process of stainless steel sewage-discharging pump shell
CN106246598B (en) * 2015-06-12 2018-09-07 协磁股份有限公司 The structure of PFA liner pump cases
GB201517525D0 (en) * 2015-10-05 2015-11-18 Coman Christopher J A Apparatus and method of generating energy from renewable energy sources
EP3162513B1 (en) * 2015-10-30 2019-04-17 Black & Decker Inc. High power brushless motor
CN105927591A (en) * 2016-07-12 2016-09-07 合肥新沪屏蔽泵有限公司 Shielding pump facilitating heat dissipation
CN105971937A (en) * 2016-07-12 2016-09-28 合肥新沪屏蔽泵有限公司 Heat-dissipating shield pump
WO2018022198A1 (en) 2016-07-26 2018-02-01 Schlumberger Technology Corporation Integrated electric submersible pumping system with electromagnetically driven impeller
CN106907332A (en) * 2016-08-30 2017-06-30 合肥新沪屏蔽泵有限公司 A kind of leakage guard shield pump
CN108343638A (en) * 2018-04-20 2018-07-31 厦门金柯自动化科技有限公司 A kind of high resistance to acid and alkali water pump cover and its casting method
CN108488093A (en) * 2018-05-10 2018-09-04 海宁科巍轴承科技有限公司 A kind of canned motor pump oil-free ceramic bearing
CN108966624B (en) * 2018-08-29 2023-10-10 本源量子计算科技（合肥）股份有限公司 Quantum chip packaging device
TWI667869B (en) * 2018-12-20 2019-08-01 日益電機股份有限公司 Canned motor unit
EP3859948A4 (en) * 2019-01-08 2022-06-01 Hitachi Astemo, Ltd. Motor case
CN109639017A (en) * 2019-01-09 2019-04-16 哈尔滨理工大学 A kind of novel high speed magneto liquid-cooling self-circulation casing
DE102019102368A1 (en) * 2019-01-30 2020-07-30 Ebm-Papst St. Georgen Gmbh & Co. Kg Electric motor for driving work machines with media separation
CN109741901B (en) * 2019-02-20 2021-01-15 天津邦特磁性材料有限公司 Neodymium iron boron magnet with good heat resistance effect
CN111725934B (en) * 2019-03-22 2024-04-23 广东德昌电机有限公司 Fluid pump
WO2020198446A1 (en) * 2019-03-26 2020-10-01 Schlumberger Technology Corporation Electrical submersible pumping systems
CN110173436A (en) * 2019-05-10 2019-08-27 飞龙精工科技(苏州)有限公司 A kind of novel magnetic canned motor pump
DE102019128964B3 (en) * 2019-10-28 2021-03-25 Audi Ag Sealing arrangement of a first housing element on a second housing element of a motor vehicle and motor vehicle
TWI716237B (en) * 2019-12-24 2021-01-11 日益電機股份有限公司 Leak-proof canned magnetic pump with back cover
CN111181292B (en) * 2020-01-13 2022-04-01 安徽理工大学 Mining permanent-magnet direct-drive variable-frequency speed regulation all-in-one machine
KR102251251B1 (en) * 2020-02-20 2021-05-13 지이 일렉트리컬 엔지니어링 컴퍼니., 리미티드. Canned motor device
US11196318B2 (en) * 2020-02-27 2021-12-07 Zi Yi Electrical Engineering Co., Ltd Canned motor device
TWI738327B (en) * 2020-05-11 2021-09-01 日益電機股份有限公司 Canned magnetic pump with reinforced leak-proof cover with back cover
CN111734662A (en) * 2020-08-17 2020-10-02 江苏恒康机电有限公司 Shockproof stainless steel fan
CN112360751A (en) * 2020-10-27 2021-02-12 镇江市神龙电器管件有限公司 Corrosion-resistant submerged pump strut based on polypropylene material
US11603845B2 (en) * 2021-02-11 2023-03-14 Zi Yi Electrical Engineering Co., Ltd. Magnetic drive pump
KR200497366Y1 (en) * 2021-06-17 2023-10-19 지이 일렉트리컬 엔지니어링 컴퍼니., 리미티드. Canned motor pump
EP4109718A1 (en) * 2021-06-22 2022-12-28 Zi Yi Electrical Engineering Co., Ltd. Canned motor device
US11664700B2 (en) * 2021-06-23 2023-05-30 Zi Yi Electrical Engineering Co., Ltd. Canned motor device
TWI795038B (en) * 2021-10-19 2023-03-01 日益電機股份有限公司 Canned magnetic pump with a back cover that enhances heat dissipation
CN114017356A (en) * 2021-11-02 2022-02-08 上海氟迈泵阀有限公司 Magnetic drive pump protection mechanism
KR102652192B1 (en) * 2022-01-20 2024-04-01 지이 일렉트리컬 엔지니어링 컴퍼니., 리미티드. Canned Motor Device
DE102022205121A1 (en) 2022-05-23 2023-11-23 Mahle International Gmbh Electric pump assembly
CN114810582B (en) * 2022-06-07 2023-12-26 合肥新沪屏蔽泵有限公司 Shielding type internal engaged cycloidal gear pump
CN115898919A (en) * 2022-11-28 2023-04-04 上海特瑞机械设备盐城大丰有限公司 Direct-connection structure fan of direct-current permanent magnet motor

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3433986A (en) * 1966-06-13 1969-03-18 Reda Pump Co Oil filled elongated submergible electric motor
FR2129337A5 (en) * 1971-03-18 1972-10-27 Osoboe K
GB2085667A (en) * 1980-09-01 1982-04-28 Tyler Hayward Ltd Submersible electric motors
GB2110477A (en) * 1981-11-25 1983-06-15 Marley Wylain Co Submersible motor having flexible diaphragm with check valve breather
SU1608370A1 (en) * 1988-04-11 1990-11-23 Специальное Проектно-Конструкторское И Технологическое Бюро Реле И Автоматики Low-power centrifugal electric pump
RU2079723C1 (en) * 1994-07-06 1997-05-20 Реабилитационное физкультурно-оздоровительное предприятие клуб "Стенгл" Electrically-driven leak-free pump
RU4567U1 (en) * 1995-04-11 1997-07-16 Научно-производственное предприятие "Всероссийский научно-исследовательский институт электромеханики с заводом" SEALED MONOBLOCK ELECTRIC PUMP UNIT
RU2088807C1 (en) * 1995-05-24 1997-08-27 Московский завод полиметаллов Pressure-tight centrifugal pump
RU2210160C2 (en) * 2000-08-04 2003-08-10 ФГУП "Научно-производственный центр "Полюс" Water-proofing device for submersible pump motor
RU2267854C1 (en) * 2004-10-25 2006-01-10 Общество с ограниченной ответственностью "ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь" Electric engine for electric oil-extractive down-pumps

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR83913E (en) * 1963-02-28 1964-11-06 Sigmund Pumps Ltd Improvements to electrically driven pumps
JPS6352990U (en) * 1986-09-25 1988-04-09
DE8708334U1 (en) * 1987-06-12 1987-07-30 Dickow-Pumpen KG, 8264 Waldkraiburg Centrifugal pump
US4997342A (en) * 1989-11-13 1991-03-05 Conger William W Iv Air blower with flexible housing
US5156535A (en) * 1990-10-31 1992-10-20 Itt Corporation High speed whirlpool pump
US5888053A (en) 1995-02-10 1999-03-30 Ebara Corporation Pump having first and second outer casing members
JP4034077B2 (en) * 2002-01-30 2008-01-16 カルソニックカンセイ株式会社 Cand pump
JP4109872B2 (en) * 2002-01-30 2008-07-02 カルソニックカンセイ株式会社 Cand pump
US6926502B2 (en) * 2002-02-22 2005-08-09 A. O. Smith Corporation Combination shield and conduit box cover
JP3877211B2 (en) * 2003-03-20 2007-02-07 株式会社イワキ Manufacturing method of rear casing in magnet pump
JP2006083774A (en) 2004-09-16 2006-03-30 Dengyosha Oridea:Kk Inline pump
JP2006138281A (en) * 2004-11-15 2006-06-01 Ogihara Seisakusho:Kk Cylinder-shaped magnet type pump
TWM369391U (en) 2009-04-28 2009-11-21 Assoma Inc Improved structure of permanent-magnet bottle-packaged pump
TW201038828A (en) * 2009-04-28 2010-11-01 Assoma Inc Permanent magnetism can pump
JP2011052569A (en) * 2009-08-31 2011-03-17 Yamada Seisakusho Co Ltd Water pump and method of installing the same

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3433986A (en) * 1966-06-13 1969-03-18 Reda Pump Co Oil filled elongated submergible electric motor
FR2129337A5 (en) * 1971-03-18 1972-10-27 Osoboe K
GB2085667A (en) * 1980-09-01 1982-04-28 Tyler Hayward Ltd Submersible electric motors
GB2110477A (en) * 1981-11-25 1983-06-15 Marley Wylain Co Submersible motor having flexible diaphragm with check valve breather
SU1608370A1 (en) * 1988-04-11 1990-11-23 Специальное Проектно-Конструкторское И Технологическое Бюро Реле И Автоматики Low-power centrifugal electric pump
RU2079723C1 (en) * 1994-07-06 1997-05-20 Реабилитационное физкультурно-оздоровительное предприятие клуб "Стенгл" Electrically-driven leak-free pump
RU4567U1 (en) * 1995-04-11 1997-07-16 Научно-производственное предприятие "Всероссийский научно-исследовательский институт электромеханики с заводом" SEALED MONOBLOCK ELECTRIC PUMP UNIT
RU2088807C1 (en) * 1995-05-24 1997-08-27 Московский завод полиметаллов Pressure-tight centrifugal pump
RU2210160C2 (en) * 2000-08-04 2003-08-10 ФГУП "Научно-производственный центр "Полюс" Water-proofing device for submersible pump motor
RU2267854C1 (en) * 2004-10-25 2006-01-10 Общество с ограниченной ответственностью "ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь" Electric engine for electric oil-extractive down-pumps

Also Published As

Publication number Publication date
EP2940308B1 (en) 2018-01-31
EP2589812A3 (en) 2015-05-06
KR20130050240A (en) 2013-05-15
TWI444536B (en) 2014-07-11
JP5575206B2 (en) 2014-08-20
RU2012146831A (en) 2014-05-10
TW201319394A (en) 2013-05-16
EP2589812A2 (en) 2013-05-08
ES2666138T3 (en) 2018-05-03
EP2589812B1 (en) 2020-12-23
EP2940308A1 (en) 2015-11-04
JP2013100816A (en) 2013-05-23
US9169842B2 (en) 2015-10-27
RU2540320C9 (en) 2015-08-20
KR101395186B1 (en) 2014-05-15
US20130115118A1 (en) 2013-05-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2540320C9 (en) Leakproof pump with permanent magnet-based drive and corrosionproof body
US7042124B2 (en) Electric motors for washdown, food processing, and chemical applications
RU2470190C2 (en) Compressor system for marine underwater operation
RU2394172C1 (en) Compressor unit and use of coolant
US20210164473A1 (en) Coolant pump having a use-optimised structure and improved thermal efficiency
JP2013113297A (en) Motorized water pump
EP1222393B1 (en) Submersible motor with shaft seals
CN101680455A (en) Fluid pump system
EP3535835B1 (en) Drive for a compressor element and water injected compressor device provided with such a drive
JP6085792B2 (en) Axial flux electrical equipment
US20160312784A1 (en) Submersible pump with cooling system for motor through surrounding water
JP2015025429A (en) Submersible motor pump
CN1799177A (en) Electrical machine having a stator that is enclosed in an explosion-proof manner
JP2018053873A (en) Motor pump
JP2015096715A (en) Cooling device for motor part of pump
US3117526A (en) Portable electric immersion liquid pump
CN103104554B (en) The corrosion protection shell mechanism improvement of permanent magnetism canning pump
US20240068477A1 (en) Magnetic drive sealless pumps with steam jacket
CN220396103U (en) High Wen Qianshui dredge pump of low fault rate
JP2024055955A (en) Motor pump
CN117803577A (en) Shielding water pump with grooved bearing
CN116480632A (en) Pump with a pump body
JP2019108834A (en) Motor pump
CN110994866A (en) Closed underwater motor
MXPA06003752A (en) Washdown electric motors for food processing and chemical applications

Legal Events

Date Code Title Description
TH4A Reissue of patent specification
TK4A Correction to the publication in the bulletin (patent)

Free format text: AMENDMENT TO CHAPTER -FG4A- IN JOURNAL: 4-2015

TH4A Reissue of patent specification