RU2538996C2

RU2538996C2 - Simulator of paratrooper

Info

Publication number: RU2538996C2
Application number: RU2011153956/11A
Authority: RU
Inventors: Борис Юрьевич Мордакин; Сергей Степанович Кутовой; Олег Анатольевич Гайдаренко; Юрий Николаевич Шлыков; Владислав Сергеевич Абанин; Кирилл Константинович Костин
Priority date: 2011-12-29
Filing date: 2011-12-29
Publication date: 2015-01-10
Also published as: RU2011153956A

Abstract

FIELD: sport.

SUBSTANCE: invention relates to a paraborne technique. The simulator comprises a rack rigidly fixed in the foundation, the boom, and the arm chair of the paratrooper, rigidly connected to the boom and modelling the direction of dynamic loads. The mechanism of the shaft rotary drive is inserted for imparting torque to the paratrooper around its axis, simulating the failure of the main parachute, and the model of the reserve parachute with a securing element made with the ability to break and intended to simulate practicing the element of use of the reserve parachute in case of partial or complete failure of the main parachute.

EFFECT: invention is directed to improving the quality of training of the paratroopers.

2 dwg

Description

Изобретение относится к парашютно-десантной технике, а именно к конструкциям тренажеров для парашютистов.The invention relates to a parachute landing technique, namely, to the designs of simulators for paratroopers.

Известен тренажер (Патент СССР №1798257, А1 МПК B64D 23/00 1993 г.), который принят за прототип, и содержит парашютную вышку с центральным башенным стволом, одну консольную стрелу с подвеской и парашютом с силовыми элементами подвесной системы.A known simulator (USSR Patent No. 1798257, A1 IPC B64D 23/00 1993), which is adopted as a prototype, and contains a parachute tower with a central tower barrel, one cantilever boom with suspension and parachute with power elements of the suspension system.

Недостатками указанного тренажера является то, что он не безопасен, так как имеет большие габариты, что увеличивает ветровые и динамические нагрузки, не правильно распределяет нагрузки сил, действующих на парашютиста при десантировании, отсутствует запасной парашют, что не позволяет парашютисту отрабатывать элемент его применения.The disadvantages of this simulator is that it is not safe, since it has large dimensions, which increases wind and dynamic loads, does not correctly distribute the forces acting on the paratrooper during landing, there is no reserve parachute, which does not allow the paratrooper to work out an element of its use.

Технический результат направлен на повышение качества подготовки парашютистов.The technical result is aimed at improving the quality of training of paratroopers.

Технический результат достигается тем, что тренажер, содержит стойку, жестко закрепленную в фундаменте, стрелу с уменьшенным ее размером для снижения динамической нагрузки, кресло парашютиста, жестко соединенное со стрелой, которое моделирует направление динамических нагрузок, при этом дополнительно введен механизм привода вращения вала для придания вращающего момента парашютисту вокруг своей оси, который моделирует частичный отказ основного парашюта, и добавлен уменьшенный макет запасного парашюта со страховочным звеном для имитации отработки элемента применения запасного парашюта при частичном или полном отказе основного парашюта и в экстренных случаях, когда уменьшенный макет запасного парашюта зацепился или запутался, происходит обрыв страховочного звена.The technical result is achieved by the fact that the simulator contains a stand rigidly fixed in the foundation, an arrow with its reduced size to reduce dynamic load, a parachutist chair rigidly connected to the arrow, which simulates the direction of dynamic loads, while an additional shaft rotation drive mechanism is introduced to give torque to the paratrooper around his axis, which simulates a partial failure of the main parachute, and a reduced model of a reserve parachute with a safety link for simulators was added and working out the element of using a reserve parachute in case of partial or complete failure of the main parachute and in urgent cases when the reduced model of the reserve parachute is hooked or tangled, the safety link breaks.

На фиг. 1 представлен предлагаемый тренажер парашютиста.In FIG. 1 presents the proposed simulator skydiver.

На фиг. 2 тренажер парашютиста со страховочным звеном.In FIG. 2 paratrooper simulator with safety link.

На фиг. 1 представлен предлагаемый тренажер парашютиста. На фиг. 2 тренажер парашютиста со страховочным звеном. Тренажер содержит: стойку 1, разъемный привод вращения стрелы 2, стрелу с противовесом 3, механизм привода вращения вала с сиденьем 4, вал с сиденьем 5, уменьшенный макет запасного парашюта 6, подвесная система 7, страховочное звено 8.In FIG. 1 presents the proposed simulator skydiver. In FIG. 2 paratrooper simulator with safety link. The simulator contains: a rack 1, a detachable rotation drive of the boom 2, an arrow with a counterweight 3, a drive mechanism for rotating the shaft with a seat 4, a shaft with a seat 5, a reduced layout of a reserve parachute 6, a suspension system 7, a safety link 8.

Работа предлагаемого устройство осуществляется следующим образом.The work of the proposed device is as follows.

Парашютист занимает свое место в тренажере и фиксируется в сидении 5 подвесной системой 7, присоединяет к ней уменьшенный макет запасного парашюта 6 со страховочным звеном 8 (фиг.2). Тренажер приводится во вращение вокруг стойки 1 при помощи разъемного привода 2 вращения вала стрелы, вращая стрелу 3, и механизмом привода вращения вала с сиденьем 4, при этом окружная скорость составляет 40-50 м/с в течение 3-4 с. Автоматически или ручным способом имитируется ввод в действие основного парашюта. При раскрытии основного парашюта начинается торможение в течение 2-3 с, скорость вращения гасится до 4-7 м/с, а затем до полной остановки. Технически это осуществляется, например, синхронным выключением разъемного привода вращения 2 в момент введения основного парашюта и одновременно с прекращением подачи электрической энергии или отключением разъемного привода вращения 2 стрелы 3.The paratrooper takes his place in the simulator and is fixed in the seat 5 by the suspension system 7, attaches to it a reduced layout of the emergency parachute 6 with the safety link 8 (Fig.2). The simulator is rotated around the rack 1 by means of a detachable drive 2 of rotation of the boom shaft, rotating the boom 3, and the drive mechanism of rotation of the shaft with the seat 4, while the peripheral speed is 40-50 m / s for 3-4 s. Automatically or manually, the launch of the main parachute is simulated. When the main parachute is opened, braking begins for 2-3 s, the rotation speed is extinguished to 4-7 m / s, and then to a complete stop. Technically, this is done, for example, by simultaneously turning off the detachable rotation drive 2 at the time of insertion of the main parachute and simultaneously with the cessation of the supply of electrical energy or disconnecting the detachable rotation drive 2 of the boom 3.

Если отрабатывается полный отказ основного парашюта, то применяют уменьшенный макет запасного парашюта. Вращаясь, стрела с противовесом 3 и механизмом привода вращения вала стрелы 4, вала с сиденьем 5 с парашютистом достигает скорости 40-50 м/с за 2-3 с, а гасится в момент завершения наполнения уменьшенного макета запасного парашюта 6 воздухом за 2-3 с до 4-7 м/с, а затем до полной остановки.If a complete failure of the main parachute is practiced, then a reduced layout of the reserve parachute is used. Rotating, the arrow with the counterweight 3 and the drive mechanism for the rotation of the boom shaft 4, the shaft with the seat 5 with a parachutist reaches a speed of 40-50 m / s in 2-3 seconds, and is extinguished at the time of completion of filling the reduced layout of the reserve parachute 6 with air in 2-3 s to 4-7 m / s, and then to a complete stop.

При отработке элемента частичного отказа основного парашюта применяется уменьшенный макет запасного парашюта, причем окружная скорость 40-50 м/с гасится в течение 2-3 с до 10-15 м/с, при этом автоматически включается механизм привода вращения вала, на котором закреплен вал с сиденьем, и вращает парашютиста на сидении вокруг своей оси со скоростью 8-9 м/с в течение 6-8 с, а скорость гасится в момент завершения наполнения уменьшенного макета запасного парашюта воздухом до 4-7 м/с за 2-3 с, а затем до полной остановки.When working out the element of partial failure of the main parachute, a reduced model of the reserve parachute is used, and the peripheral speed of 40-50 m / s is extinguished within 2-3 s to 10-15 m / s, while the shaft rotation drive mechanism is automatically activated, on which the shaft is fixed with the seat, and rotates the parachutist on the seat around its axis at a speed of 8-9 m / s for 6-8 s, and the speed is extinguished at the time of completion of filling the reduced layout of the reserve parachute with air to 4-7 m / s for 2-3 s and then to a full stop.

Для аварийного или иного экстренного отделения купола уменьшенного макета запасного парашюта возможно автоматическое отсоединение, например, путем обрыва страховочного звена при допустимо максимальном усилии натяжения силовых элементов.For emergency or other emergency separation of the dome of the reduced layout of the reserve parachute, automatic disconnection is possible, for example, by breaking the safety link with the permissible maximum tension force of the power elements.

Предложенное устройство обеспечивает получение положительного эффекта, который выражается в расширении диапазона отрабатываемых на тренажере навыков восприятия и адекватных действий парашютиста в условиях или в ситуациях, связанных с отказом основного парашюта и применением запасного парашюта.The proposed device provides a positive effect, which is expressed in expanding the range of skills of perception practiced on the simulator and adequate actions of the paratrooper in conditions or in situations associated with the failure of the main parachute and the use of a reserve parachute.

Claims

A paratrooper simulator comprising a stand rigidly fixed in the foundation, a boom with a reduced size to reduce dynamic load, a paratrooper chair rigidly connected to the boom in such a way that it simulates the direction of dynamic loads, characterized in that a shaft rotation drive is additionally introduced to provide torque a parachutist around its axis, made with the ability to simulate a partial failure of the main parachute, and a reduced model of a reserve parachute with a safety link was added, execution It can be cut off and designed to simulate the development of an element for using a reserve parachute in case of partial or complete failure of the main parachute, as well as in emergency cases, when the reduced model of the reserve parachute is hooked or tangled.