RU2533859C1 - Coupling (versions) - Google Patents
Coupling (versions) Download PDFInfo
- Publication number
- RU2533859C1 RU2533859C1 RU2013129557/11A RU2013129557A RU2533859C1 RU 2533859 C1 RU2533859 C1 RU 2533859C1 RU 2013129557/11 A RU2013129557/11 A RU 2013129557/11A RU 2013129557 A RU2013129557 A RU 2013129557A RU 2533859 C1 RU2533859 C1 RU 2533859C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- coupling
- central part
- connecting elements
- holes
- attached
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
Description
Изобретения относятся к машиностроению и могут быть использованы для снижения уровня шума и вибрации различных трансмиссий, в частности при соединении валов.The invention relates to mechanical engineering and can be used to reduce the noise and vibration of various transmissions, in particular when connecting shafts.
Известна муфта, содержащая две полумуфты и крышки с винтами, связанные с соединительным вибродемпфирующим элементом. Вибродемпфирующий элемент выполнен в виде по крайней мере одного упругого элемента из по крайней мере двух плоских упругих соосно расположенных колец, верхнего и нижнего, соединенных между собой посредством по крайней мере трех упругих плоских пластин, расположенных наклонно по отношению к оси колец. Муфта обеспечивает снижение уровня шума и вибрации трансмиссии, в которой она установлена (патент RU 2285828, МПК F16D 3/04 (2006.01), F16D 3/06 (2006.01), F16D 3/72 (2006.01).A known clutch containing two coupling halves and covers with screws associated with the connecting vibration damping element. The vibrodamping element is made in the form of at least one elastic element of at least two flat elastic coaxially arranged rings, upper and lower, interconnected by at least three elastic flat plates arranged obliquely with respect to the axis of the rings. The clutch provides a reduction in noise and vibration of the transmission in which it is installed (patent RU 2285828, IPC F16D 3/04 (2006.01), F16D 3/06 (2006.01), F16D 3/72 (2006.01).
Недостатком известного решения является отсутствие возможности компенсации больших радиальных смещений валов, например трансмиссии, что сужает область его применения.A disadvantage of the known solution is the lack of the ability to compensate for large radial displacements of the shafts, for example transmission, which narrows the scope of its application.
Наиболее близким техническим решением к заявляемым объектам по технической сущности и достигаемому результату (прототипом) является муфта, содержащая полумуфты и спаренную вилку, связанные соединительными элементами. Концы полумуфты и вилки имеют участки с отверстиями для крепления соединительных элементов. Соединительный элемент выполнен в виде крестовины из пальцев и основания с ответными участками, имеющими радиальные отверстия под пальцы. Пальцы крестовин снабжены дополнительной опорой, выполненной в виде наружного кольца с радиальными отверстиями под пальцы. Участки полумуфты и вилки с отверстиями для крепления соединительных элементов представляют собой участки полумуфты, имеющие две проушины с отверстиями под пальцы, и участки вилки, имеющие две проушины с отверстиями под пальцы. Муфта позволяет компенсировать угловую и радиальную несоосности соединяемых валов (патент RU 2437006, МПК F16D 3/04 (2006.01), F16D 3/16 (2006.01)).The closest technical solution to the claimed objects according to the technical nature and the achieved result (prototype) is a coupling containing half-couplings and a twin plug connected by connecting elements. The ends of the coupling halves and forks have sections with holes for fastening the connecting elements. The connecting element is made in the form of a cross from the fingers and base with mating sections having radial holes for the fingers. The fingers of the crosses are equipped with an additional support made in the form of an outer ring with radial holes for the fingers. The half-coupling portions and forks with holes for attaching the connecting elements are half-coupling portions having two eyelets with holes for the fingers, and fork sections having two eyelets with finger holes. The coupling allows you to compensate for the angular and radial misalignment of the connected shafts (patent RU 2437006, IPC F16D 3/04 (2006.01), F16D 3/16 (2006.01)).
Основными недостатками муфты являются повышенные шум и вибрации, возникающие при ее работе, вследствие отсутствия в конструкции вибропоглощающих элементов.The main disadvantages of the coupling are increased noise and vibration that occur during its operation, due to the absence of vibration-absorbing elements in the design.
Предлагаемые изобретения решают задачу снижения шума и вибрации муфты, возникающих при ее работе, при одновременной компенсации значительных радиальной и угловой несоосностей соединяемых валов.The present invention solves the problem of reducing noise and vibration of the coupling arising during its operation, while compensating for significant radial and angular misalignments of the connected shafts.
Поставленная задача решается тем, что в муфте, содержащей две полумуфты и вилку, связанные соединительными элементами, причем концы полумуфты и вилки снабжены участками с отверстиями для крепления соединительных элементов, имеющих ответные участки с отверстиями, согласно изобретению соединительный элемент выполнен по меньшей мере из одной плоской пружины с центральной частью и по меньшей мере двух симметрично расположенных боковых полок, имеющих на концах ответные участки с отверстиями для крепления к полумуфте, выполненных заодно с центральной частью и отогнутых по отношению к центральной части в одном направлении. Центральные части соединительных элементов прикреплены к вилке, а ответные участки соединительных элементов, расположенные на концах боковых полок, прикреплены к полумуфтам.The problem is solved in that in a coupling containing two coupling halves and a plug connected by connecting elements, the ends of the coupling half and plugs being provided with portions with holes for fixing connecting elements having mating portions with holes, according to the invention, the connecting element is made of at least one flat springs with a central part and at least two symmetrically located side shelves having mating sections at their ends with holes for fastening to the coupling half, made at the same time as In Central portion and folded towards the central portion in one direction. The central parts of the connecting elements are attached to the fork, and the mating sections of the connecting elements located at the ends of the side shelves are attached to the coupling halves.
Поставленная задача решается тем, что в муфте, содержащей две полумуфты и вилку, связанные соединительными элементами, причем концы полумуфты и вилки снабжены участками с отверстиями для крепления соединительных элементов, имеющих ответные участки с отверстиями, согласно изобретению соединительный элемент выполнен по меньшей мере из одной плоской пружины с центральной частью и по меньшей мере двух симметрично расположенных боковых полок, имеющих на концах ответные участки с отверстиями для крепления к вилке, выполненных заодно с центральной частью и отогнутых по отношению к центральной части в одном направлении. Центральные части соединительных элементов прикреплены к полумуфтам, а ответные участки соединительных элементов, расположенные на концах боковых полок, прикреплены к вилке, выполненной в виде диска.The problem is solved in that in a coupling containing two coupling halves and a plug connected by connecting elements, the ends of the coupling half and plugs being provided with portions with holes for fixing connecting elements having mating portions with holes, according to the invention, the connecting element is made of at least one flat springs with a central part and at least two symmetrically located side shelves having mating sections at their ends with holes for fastening to the fork, made integral with the cent cial portion and folded towards the central portion in one direction. The central parts of the connecting elements are attached to the coupling halves, and the mating sections of the connecting elements located at the ends of the side shelves are attached to the plug, made in the form of a disk.
Поставленная задача решается тем, что в муфте, содержащей две полумуфты и вилку, связанные соединительными элементами, причем концы полумуфты и вилки снабжены участками с отверстиями для крепления соединительных элементов, имеющих ответные участки с отверстиями, согласно изобретению соединительный элемент выполнен по меньшей мере из двух плоских пружин с центральной частью и по меньшей мере двух симметрично расположенных боковых полок на каждой пружине, имеющих на концах ответные участки с отверстиями для крепления к полумуфте, выполненных заодно с центральной частью и отогнутых по отношению к центральной части в одном направлении. Центральные части соединительных элементов прикреплены к вилке, ответные участки соединительных элементов, расположенные на концах боковых полок, прикреплены к полумуфтам, а между плоскими пружинами установлены прокладки из вибропоглощающего материала, например резины.The problem is solved in that in a coupling containing two coupling halves and a plug connected by connecting elements, the ends of the coupling half and plugs being provided with portions with holes for fixing connecting elements having mating portions with holes, according to the invention, the connecting element is made of at least two flat springs with a central part and at least two symmetrically located side shelves on each spring, having mating sections at their ends with holes for fastening to the coupling half, ennyh integrally with the central portion and folded towards the central portion in one direction. The central parts of the connecting elements are attached to the fork, the mating sections of the connecting elements located at the ends of the side shelves are attached to the coupling halves, and gaskets made of vibration-absorbing material, such as rubber, are installed between the flat springs.
Поставленная задача решается тем, что в муфте, содержащей две полумуфты и вилку, связанные соединительными элементами, причем концы полумуфты и вилки снабжены участками с отверстиями для крепления соединительных элементов, имеющих ответные участки с отверстиями, согласно изобретению соединительный элемент выполнен по меньшей мере из одной плоской пружины с центральной частью и по меньшей мере двух симметрично расположенных боковых полок, имеющих на концах участки с отверстиями для крепления к вилке, выполненных заодно с центральной частью и отогнутых по отношению к центральной части в одном направлении. Центральные части соединительных элементов прикреплены к полумуфтам, ответные участки соединительных элементов, расположенные на концах боковых полок, прикреплены к вилке, выполненной в виде диска, а между плоскими пружинами установлены прокладки из вибропоглощающего материала, например резины.The problem is solved in that in a coupling containing two coupling halves and a plug connected by connecting elements, the ends of the coupling half and plugs being provided with portions with holes for fixing connecting elements having mating portions with holes, according to the invention, the connecting element is made of at least one flat springs with a central part and at least two symmetrically located side shelves having sections at the ends with holes for fastening to the fork, made integral with the central part Stu and bent with respect to the central portion in one direction. The central parts of the connecting elements are attached to the coupling halves, the mating sections of the connecting elements located at the ends of the side shelves are attached to the fork, made in the form of a disk, and gaskets made of vibration-absorbing material, such as rubber, are installed between the flat springs.
Снижение шума и вибрации, возникающие при работе муфты, обусловлены деформацией соединительных элементов, выполненных из плоских пружин по каждому из вариантов устройства, а компенсация радиальной и угловой несоосностей соединяемых валов обусловлены выполнением отгиба боковых полок пружин в одном направлении.The reduction of noise and vibration arising during the operation of the clutch is caused by the deformation of the connecting elements made of flat springs for each of the device variants, and the compensation of the radial and angular misalignments of the connected shafts is due to the bending of the side shelves of the springs in one direction.
Предлагаемые изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1 представлен вид спереди муфты по первому и третьему вариантам; на фиг.2 - поперечный разрез муфты по первому варианту; на фиг.3 - общий вид соединительного элемента по первому, второму, третьему и четвертому вариантам; на фиг.4 - поперечный разрез муфты по второму варианту; на фиг.5 - поперечный разрез муфты по третьему варианту; на фиг.6 - поперечный разрез муфты по четвертому варианту.The invention is illustrated by drawings, where figure 1 presents a front view of the coupling according to the first and third options; figure 2 is a transverse section of the coupling according to the first embodiment; figure 3 is a General view of the connecting element according to the first, second, third and fourth options; figure 4 is a transverse section of the coupling according to the second embodiment; figure 5 is a transverse section of the coupling according to the third embodiment; figure 6 is a transverse section of the coupling in the fourth embodiment.
Муфта по первому варианту содержит две полумуфты 1 и 2, вилку 3, соединительные элементы 4. Полумуфты 1 и 2 связаны с вилкой 3 соединительными элементами 4. Концы полумуфты 1 и 2, а также концы вилки 3 снабжены участками с отверстиями 5, 6, 7 соответственно для крепления соединительных элементов 4. Соединительный элемент 4 выполнен по меньшей мере из одной плоской пружины с центральной частью 8 и по меньшей мере двух симметрично расположенных боковых полок 9, имеющих на концах ответные участки 10 с отверстиями 11 для крепления к полумуфте 1 или полумуфте 2. Боковые полки 9 соединительного элемента 4 выполнены заодно с центральной частью 8 и отогнуты по отношению к центральной части 8 в одном направлении. При этом в муфте центральные части 8 соединительных элементов 4 прикреплены к вилке 3, а ответные участки 10 соединительных элементов 4, расположенные на концах боковых полок 9, прикреплены к полумуфтам 1 и 2.The coupling according to the first embodiment contains two
Муфта по второму варианту содержит две полумуфты 12 и 13, вилку 14, соединительные элементы 4. Вилка 14 выполнена в виде диска. Полумуфты 12 и 13 связаны с вилкой 14 соединительными элементами 4. Концы полумуфты 12 и 13, а также концы вилки 14 снабжены участками с отверстиями 15, 16, 17 соответственно для крепления соединительных элементов 4. Соединительный элемент 4 выполнен по меньшей мере из одной плоской пружины с центральной частью 8 и по меньшей мере двух симметрично расположенных боковых полок 9, имеющих на концах ответные участки 10 с отверстиями 11 для крепления к вилке 14. Боковые полки 9 соединительного элемента 4 выполнены заодно с центральной частью 8 и отогнуты по отношению к центральной части 8 в одном направлении. При этом в муфте центральные части 8 соединительных элементов 4 прикреплены к полумуфтам 12 и 13, а ответные участки 10 соединительных элементов 4, расположенные на концах боковых полок 9, прикреплены к вилке 14.The coupling according to the second embodiment contains two
Муфта по третьему варианту содержит две полумуфты 1 и 2, вилку 3, соединительные элементы 18. Полумуфты 1 и 2 связаны с вилкой 3 соединительными элементами 18. Концы полумуфты 1 и 2, а также концы вилки 3 снабжены участками с отверстиями 5, 6, 7 соответственно для крепления соединительных элементов 18. Соединительный элемент 18 выполнен по меньшей мере из двух плоских пружин с центральной частью 8 и по меньшей мере двух симметрично расположенных боковых полок 9 на каждой пружине, имеющих на концах ответные участки 10 с отверстиями 11 для крепления к полумуфте 1 или полумуфте 2. Ответные участки 10 соединительного элемента 4 выполнены заодно с центральной частью 8 и отогнуты по отношению к центральной части 8 в одном направлении. Центральные части 8 соединительных элементов 18 прикреплены к вилке 3, а ответные участки 10 соединительных элементов 18, расположенные на концах боковых полок 9, прикреплены к полумуфтам 1 и 2. Между плоскими пружинами соединительного элемента 18 установлены прокладки 19 из вибропоглощающего материала, например резины.The coupling according to the third embodiment contains two
Муфта по четвертому варианту содержит две полумуфты 12 и 13, вилку 14, соединительные элементы 4. Вилка 14 выполнена в виде диска. Полумуфты 12 и 13 связаны с вилкой 14 соединительными элементами 4. Концы полумуфты 12 и 13, а также концы вилки 14 снабжены участками с отверстиями 15, 16, 17 соответственно для крепления соединительных элементов 4. Соединительный элемент 4 выполнен по меньшей мере из одной плоской пружины с центральной частью 8 и по меньшей мере двух симметрично расположенных боковых полок 9, имеющих на концах ответные участки 10 с отверстиями 11 для крепления к вилке 14. Боковые полки 9 соединительного элемента 4 выполнены заодно с центральной частью 8 и отогнуты по отношению к центральной части 8 в одном направлении. При этом в муфте центральные части 8 соединительных элементов 4 прикреплены к полумуфтам 12 и 13, а ответные участки 10 соединительных элементов 4, расположенные на концах боковых полок 9, прикреплены к вилке 14. Между плоскими пружинами соединительного элемента 4 установлены прокладки 19 из вибропоглощающего материала, например резины.The coupling according to the fourth embodiment contains two
Муфта по первому варианту работает следующим образом. При передаче крутящего момента работают боковые полки 9 плоских пружин, благодаря изгибу которых происходит компенсация радиальной и угловой несоосностей концов соединяемых валов, гасятся шум и вибрация, возникающая при работе элементов механизма. Количество пружин в соединительном элементе 4, их толщина, длина и ширина боковых полок 9, а также угол отгиба ответных участков 10 соединительного элемента 4 по отношению к центральной части 8 соединительного элемента 4 подбираются исходя из эксплуатационных требований, предъявляемых к муфте.The coupling according to the first embodiment works as follows. When transmitting torque, the lateral flanges 9 of the flat springs work, due to the bending of which the radial and angular misalignments of the ends of the connected shafts are compensated, the noise and vibration arising from the operation of the elements of the mechanism are suppressed. The number of springs in the connecting
Муфта по второму варианту работает следующим образом. При передаче крутящего момента работают боковые полки 9 плоских пружин, благодаря изгибу которых происходит компенсация радиальной и угловой несоосностей концов соединяемых валов, гасятся шум и вибрация, возникающая при работе элементов механизма. Количество пружин в соединительном элементе 4, их толщина, длина и ширина боковых полок 9, а также угол отгиба ответных участков 10 соединительного элемента 4 по отношению к центральной части 8 соединительного элемента 4 подбираются исходя из эксплуатационных требований, предъявляемых к муфте. Выполнение вилки 14 в виде диска позволяет сократить продольные габариты муфты при сохранении приемлемых компенсационных характеристик.The coupling according to the second embodiment works as follows. When transmitting torque, the lateral flanges 9 of the flat springs work, due to the bending of which the radial and angular misalignments of the ends of the connected shafts are compensated, the noise and vibration arising from the operation of the elements of the mechanism are suppressed. The number of springs in the connecting
Муфта по третьему варианту работает следующим образом. При передаче крутящего момента работают боковые полки 9 плоских пружин, благодаря изгибу которых происходит компенсация радиальной и угловой несоосностей концов соединяемых валов, гасятся шум и вибрация, возникающая при работе элементов механизма. Количество пружин в соединительном элементе 18, их толщина, длина и ширина боковых полок 9, а также угол отгиба ответных участков 10 соединительного элемента 18 по отношению к центральной части 8 соединительного элемента 18 подбираются исходя из эксплуатационных требований, предъявляемых к муфте. Применение прокладок 19 из вибропоглощающего материала дополнительно усиливает эффект гашения шума и вибрации.The coupling according to the third embodiment works as follows. When transmitting torque, the lateral flanges 9 of the flat springs work, due to the bending of which the radial and angular misalignments of the ends of the connected shafts are compensated, the noise and vibration arising from the operation of the elements of the mechanism are suppressed. The number of springs in the connecting
Муфта по четвертому варианту работает следующим образом. При передаче крутящего момента работают боковые полки 9 плоских пружин, благодаря изгибу которых происходит компенсация радиальной и угловой несоосностей концов соединяемых валов, гасятся шум и вибрация, возникающая при работе элементов механизма. Количество пружин в соединительном элементе 4, их толщина, длина и ширина боковых полок 9, а также угол отгиба ответных участков 14 соединительного элемента 4 по отношению к центральной части 8 соединительного элемента 4 подбираются исходя из эксплуатационных требований, предъявляемых к муфте. Выполнение вилки 14 в виде диска позволяет сократить продольные габариты муфты при сохранении приемлемых компенсационных характеристик. Применение прокладок 19 из вибропоглощающего материала дополнительно усиливает эффект гашения шума и вибрации.The coupling according to the fourth embodiment works as follows. When transmitting torque, the lateral flanges 9 of the flat springs work, due to the bending of which the radial and angular misalignments of the ends of the connected shafts are compensated, the noise and vibration arising from the operation of the elements of the mechanism are suppressed. The number of springs in the connecting
Таким образом, предложенные изобретения позволяют уменьшить шум и вибрации муфты, возникающие при ее работе, при одновременной значительной компенсации радиальной и угловой несоосностей соединяемых валов.Thus, the proposed invention can reduce the noise and vibration of the clutch arising during its operation, while significantly compensating for the radial and angular misalignments of the connected shafts.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2013129557/11A RU2533859C1 (en) | 2013-06-27 | 2013-06-27 | Coupling (versions) |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2013129557/11A RU2533859C1 (en) | 2013-06-27 | 2013-06-27 | Coupling (versions) |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2533859C1 true RU2533859C1 (en) | 2014-11-20 |
Family
ID=53382850
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2013129557/11A RU2533859C1 (en) | 2013-06-27 | 2013-06-27 | Coupling (versions) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2533859C1 (en) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2192969A (en) * | 1986-07-26 | 1988-01-27 | Hackforth Gmbh And Co K G | A universal joint for interconnecting shafts |
| US6440000B1 (en) * | 1999-12-06 | 2002-08-27 | Asa Electronic Industry Co., Ltd. | Universal joint |
| RU2285828C1 (en) * | 2005-04-25 | 2006-10-20 | Олег Савельевич Кочетов | Flexible coupling |
| RU2437006C1 (en) * | 2010-06-28 | 2011-12-20 | Виктор Федорович Логинов | Articulated coupling |
-
2013
- 2013-06-27 RU RU2013129557/11A patent/RU2533859C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2192969A (en) * | 1986-07-26 | 1988-01-27 | Hackforth Gmbh And Co K G | A universal joint for interconnecting shafts |
| US6440000B1 (en) * | 1999-12-06 | 2002-08-27 | Asa Electronic Industry Co., Ltd. | Universal joint |
| RU2285828C1 (en) * | 2005-04-25 | 2006-10-20 | Олег Савельевич Кочетов | Flexible coupling |
| RU2437006C1 (en) * | 2010-06-28 | 2011-12-20 | Виктор Федорович Логинов | Articulated coupling |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| В.С. Поляков и др., "Справочник по муфтам", под. ред. В.С. Полякова, 2-е изд., испр. и доп. - Л.: Машиностроение, Ленингр. отд-ние, 1979, с. 64 - 67, 87 - 96. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9523410B2 (en) | Planetary gear mechanism with adjustable ring gear | |
| CN103261722B (en) | Clamping device for a motor vehicle drive train | |
| CN101213385B (en) | Clutch system | |
| US8834280B2 (en) | Elastic joint body | |
| ATE449930T1 (en) | CONNECTOR FOR FLUID LINES | |
| ATE487898T1 (en) | LOCKING COUPLING OF A HYDROKINETIC COUPLING DEVICE HAVING PERFECT CONNECTING MEANS | |
| CN104334901A (en) | Torque transmission device | |
| WO2008102101A3 (en) | Diaphragm couplings | |
| BRPI0511590A (en) | friction device for a clutch, notably automotive vehicle and friction pad for the same | |
| RU2533859C1 (en) | Coupling (versions) | |
| CN105402262B (en) | Yielding coupling | |
| US10100914B2 (en) | Gear | |
| KR100439298B1 (en) | Torsional vibration damper or torsionally elastic coupling | |
| RU2533007C1 (en) | Resilient coupling (versions) | |
| RU2533009C1 (en) | Coupling (versions) | |
| RU2533012C1 (en) | Coupling (versions) | |
| RU2533013C1 (en) | Coupling | |
| TW200940861A (en) | Bellows device having duplex structure | |
| JP5539697B2 (en) | Shaft coupling | |
| RU160506U1 (en) | CLUTCH COUPLING | |
| RU2533014C1 (en) | Coupling | |
| RU2416745C1 (en) | Elastic coupling | |
| JP6612077B2 (en) | Diaphragm coupling | |
| CN102245422A (en) | Propeller shaft for vehicle | |
| CN105370747A (en) | Stent system |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20150628 |