RU2530898C2 - Способ переработки попутного нефтяного газа - Google Patents

Способ переработки попутного нефтяного газа Download PDF

Info

Publication number
RU2530898C2
RU2530898C2 RU2012117788/04A RU2012117788A RU2530898C2 RU 2530898 C2 RU2530898 C2 RU 2530898C2 RU 2012117788/04 A RU2012117788/04 A RU 2012117788/04A RU 2012117788 A RU2012117788 A RU 2012117788A RU 2530898 C2 RU2530898 C2 RU 2530898C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gas
methane
temperature
ethane
bar
Prior art date
Application number
RU2012117788/04A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2012117788A (ru
Inventor
Франц ПОКШТАЛЛЕР
Гюнтер ВАЛЛЬ
Original Assignee
Ге Йенбахер Гмбх Унд Ко Охг
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ге Йенбахер Гмбх Унд Ко Охг filed Critical Ге Йенбахер Гмбх Унд Ко Охг
Publication of RU2012117788A publication Critical patent/RU2012117788A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2530898C2 publication Critical patent/RU2530898C2/ru

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10LFUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L3/00Gaseous fuels; Natural gas; Synthetic natural gas obtained by processes not covered by subclass C10G, C10K; Liquefied petroleum gas
    • C10L3/12Liquefied petroleum gas
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10LFUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L3/00Gaseous fuels; Natural gas; Synthetic natural gas obtained by processes not covered by subclass C10G, C10K; Liquefied petroleum gas
    • C10L3/06Natural gas; Synthetic natural gas obtained by processes not covered by C10G, C10K3/02 or C10K3/04
    • C10L3/10Working-up natural gas or synthetic natural gas
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25JLIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
    • F25J3/00Processes or apparatus for separating the constituents of gaseous or liquefied gaseous mixtures involving the use of liquefaction or solidification
    • F25J3/06Processes or apparatus for separating the constituents of gaseous or liquefied gaseous mixtures involving the use of liquefaction or solidification by partial condensation
    • F25J3/0605Processes or apparatus for separating the constituents of gaseous or liquefied gaseous mixtures involving the use of liquefaction or solidification by partial condensation characterised by the feed stream
    • F25J3/061Natural gas or substitute natural gas
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25JLIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
    • F25J3/00Processes or apparatus for separating the constituents of gaseous or liquefied gaseous mixtures involving the use of liquefaction or solidification
    • F25J3/06Processes or apparatus for separating the constituents of gaseous or liquefied gaseous mixtures involving the use of liquefaction or solidification by partial condensation
    • F25J3/063Processes or apparatus for separating the constituents of gaseous or liquefied gaseous mixtures involving the use of liquefaction or solidification by partial condensation characterised by the separated product stream
    • F25J3/0635Processes or apparatus for separating the constituents of gaseous or liquefied gaseous mixtures involving the use of liquefaction or solidification by partial condensation characterised by the separated product stream separation of CnHm with 1 carbon atom or more
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25JLIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
    • F25J3/00Processes or apparatus for separating the constituents of gaseous or liquefied gaseous mixtures involving the use of liquefaction or solidification
    • F25J3/06Processes or apparatus for separating the constituents of gaseous or liquefied gaseous mixtures involving the use of liquefaction or solidification by partial condensation
    • F25J3/063Processes or apparatus for separating the constituents of gaseous or liquefied gaseous mixtures involving the use of liquefaction or solidification by partial condensation characterised by the separated product stream
    • F25J3/065Processes or apparatus for separating the constituents of gaseous or liquefied gaseous mixtures involving the use of liquefaction or solidification by partial condensation characterised by the separated product stream separation of CnHm with 4 carbon atoms or more
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25JLIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
    • F25J2260/00Coupling of processes or apparatus to other units; Integrated schemes
    • F25J2260/60Integration in an installation using hydrocarbons, e.g. for fuel purposes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25JLIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
    • F25J2290/00Other details not covered by groups F25J2200/00 - F25J2280/00
    • F25J2290/12Particular process parameters like pressure, temperature, ratios

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)

Abstract

Изобретение относится к способу получения горючего газа для газовых двигателей из образующегося при добыче нефти попутного газа, который содержит метан, этан, пропан, углеводороды с более чем тремя атомами углерода и по обстоятельствам пропен, причем получаются газообразная фракция и жидкостная фракция путем частичной конденсации попутного газа, причем процесс конденсации проводится при таких соотношениях давления и температуры, что жидкостная фаза по существу не содержит метана, этана, пропана и по обстоятельствам пропена и что газообразная фаза по существу свободна от н-бутана и изобутана. Технический результат - расширение арсенала средств способа. 7 з.п. ф-лы, 2 табл.

Description

Изобретение относится к способу получения горючего газа для газовых двигателей из образующегося при добыче нефти попутного газа, который содержит метан, этан, пропан, углеводороды с более чем тремя атомами углерода и по обстоятельствам пропен, причем газообразная фракция и жидкостная фракция получаются частичной конденсацией попутного газа.
При добыче нефти из нефтяных месторождений с использованием нефтедобывающего оборудования получается попутный газ, который почти исключительно состоит из углеводородов. При этом речь идет о смеси различных газообразных углеводородов, главным образом алканов и алкенов. Этот попутный газ часто называется «попутным нефтяным газом» APG, ранее также «газом, сжигаемым в факеле».
Правда, для подачи по газопроводу этот попутный газ непригоден, поскольку он по сравнению с природным газом, который в качестве основного компонента содержит метан, представляет собой сложную смесь из разнообразных углеводородов. Потребители, приспособленные к определенным составам газа и качественным характеристикам газа, не могут оптимально работать с такими смесями. Поэтому использование этого попутного газа для получения энергии в течение длительного времени было малозначительным. На протяжении многих лет он бесполезно сжигался, от чего произошел также ранний термин «сжигаемый в факеле газ». Этот способ не только вреден для окружающей среды, но и представляет собой расточительную трату ценных ресурсов.
Возможность использовать попутный газ состоит в сжигании в водогрейных котлах с использованием газовых горелок. Правда, потребность в тепловой энергии на многих нефтепромыслах по большей части не столь велика, сколько имеется в наличии попутного газа. Прямая утилизация газа, при которой он сжигается в газовых двигателях с принудительным воспламенением рабочей смеси, чтобы впоследствии получать электрический ток с помощью генераторов, оказалась неудачной вследствие низкого метанового числа попутного газа. Метановое число представляет собой меру антидетонационных характеристик, и слишком низкое метановое число означает, что детонационная стойкость попутного газа является слишком низкой, чтобы преобразовывать его в электрический ток и тепло в теплоэлектроцентралях.
Чтобы сделать попутный газ применимым для сжигания в газовом двигателе с принудительным воспламенением рабочей смеси, газовый двигатель, как правило, должен быть подсоединен к газоперерабатывающей установке. Для этого известны различные технологии, среди прочих мембранная технология или охлаждение газа до предельно низких температур. При этом обычно достигается качество почти природного газа, то есть содержание метана повышается до уровня свыше 85%. Отделенные многоатомные углеводороды могут быть использованы дополнительно как ценный вторичный материал в крекинге или другом способе прямой термической утилизации.
Мембранная технология для переработки попутных газов представляет собой относительно трудоемкий и экономически высокозатратный способ. В альтернативном варианте охлаждение газа с целью сконденсировать многоатомные углеводороды тоже является очень дорогостоящим, поскольку он все же требует создания очень низких по порядку величины температур. Например, пропан (С3Н8) становится жидким при -42°C, этан (С2Н6) даже только при -89°C. Подобные температуры могут быть получены, например, с использованием турбодетандеров. Но для этого должны быть привлечены очень большие технические и финансовые средства.
В патентном документе WO 2007/070198 А2 представлен способ переработки попутного газа при добыче нефти. В этом способе речь в основном идет о том, чтобы получать обогащенную метаном газообразную фазу и обедненную метаном жидкостную фазу. При этом названы различные соотношения параметров давления и температуры, причем основной упор сделан на очень низкие температуры и очень высокие давления, так что образуется газообразная фаза, которая содержит почти исключительно метан и незначительные следы этана. Правда, образующаяся при этом жидкостная фаза всегда имеет высокое содержание метана и этана, что можно заключить по описанным технологическим условиям и примерам. Но это также является понятным, так как в патентном документе WO 2007/070198 А2 на передний план выдвинуто получение жидкостной фазы с высокой энергетической ценностью.
Применяемый до сих пор способ, в котором попутный газ охлаждался до столь низких температур и давлений, что получался почти чистый газообразный метан и конденсат с остальными углеводородами, является энергетически чрезвычайно затратным, поскольку требуется охлаждение до температуры кипения этана и, соответственно, этилена, чтобы обеспечить обогащение газовой фазы метаном. Патентный документ WO 2007/070198 А2 допускает присутствие определенных остаточных количеств углеводородных соединений с двумя атомами углерода в газе. Правда, выбор технологических условий предусматривает, что жидкостная фаза имеет очень высокое содержание метана, что, естественно, является платой за качество полученной газовой фазы. Поэтому полученная газовая фаза пригодна для реализации в газовом двигателе в плане метанового числа, однако дорогостоящие технологические условия делают эксплуатацию газового двигателя неэкономичной. Кроме того, должна быть еще вывезена полученная высококачественная жидкостная фаза.
Задача настоящего изобретения состоит в улучшении способа названного вначале типа таким образом, чтобы полученные продукты были лучше применимы для последующей утилизации. В частности, должно быть достигнуто то, чтобы полученная газообразная фракция могла быть использована для сгорания в газовом двигателе с принудительным воспламенением рабочей смеси, чтобы производить электрический ток и тепло в теплоэлектроцентрали. При этом получение газообразной фракции должно достигаться по возможности экономичным с хозяйственной точки зрения путем в результате использования преобладающих условий температуры и давления при переработке образующегося при добыче нефти попутного газа.
Эта задача решена с помощью способа названного вначале типа тем, что проводится процесс конденсации при таких соотношениях давления и температуры, что полученная жидкостная фаза по существу не содержит метана, этана, пропана и по обстоятельствам пропена и что в полученной газообразной фазе содержится по существу весь метан, этан, пропан и по обстоятельствам пропен.
Основная идея изобретения состоит в том, что при переработке попутного газа углеводороды с высоким метановым числом переводятся в газовую фазу и углеводороды с более низким метановым числом конденсируются. При этом получается газообразная смесь, которая по существу содержит весь метан, этан, пропан и по обстоятельствам пропен. Этим путем могут быть повышены метановое число газообразной фазы и тем самым также детонационная стойкость газа. При этом особенный научный вывод состоит в том, что углеводороды с более чем тремя атомами углерода чрезвычайно снижают детонационную стойкость, тогда как углеводороды с числом атомов углерода менее трех могут быть использованы в газовом двигателе с замечательным успехом. В частности, н-бутан и изобутан ответственны за то, что снижается детонационная стойкость, тогда как газ с метаном, этаном и пропаном (по обстоятельствам также пропеном) в качестве основных компонентов имеет метановое число, которое является превосходно пригодным для использования в газовых двигателях, в частности, также присоединенных выше по потоку компрессорных установках. Таким образом, цель состоит в отделении н-бутана и изобутана.
В отличие от прототипа так может быть получена также особенно высококачественная газообразная фаза с ценными компонентами метана, этана и пропана, тогда как жидкостная фаза содержит многоатомные углеводороды, причем эта фаза всегда превосходно пригодна еще и для возможной дальнейшей переработки. С этой точки зрения жидкостная фаза с высоким метановым числом, как она получается согласно патентному документу WO 2007/070198 А2, представляет собой расточительство по энергетическим соображениям, поскольку газовые двигатели являются отчетливо более чувствительными, чем установки для сжигания полученной жидкостной фазы. Также полученный согласно патентному документу WO 2007/070198 А2 газ не является оптимальным в отношении его энергетического выхода, так как большая доля метана теряется.
В рамках изобретения предпочтительно предусматривается, что процесс конденсации проводится при температуре от -5°C до -14°C. В особенности предпочтительно температурный диапазон составляет между -7°C и -14°C. Поскольку температура кипения изобутана составляет -11,7°C, также благоприятно, когда температура составляет ниже -11,7°C. Во многих географических областях применения способа доминируют температуры окружающей среды в диапазоне этих значений, так что благодаря этому дорогостоящее охлаждение либо может быть совершенно исключено, либо проведено соответственно экономично, чем обеспечивается возможность особенно экономически выгодного получения газообразной фракции.
Предпочтительно предусматривается, что процесс конденсации проводится в несколько стадий, причем в первой стадии с охлаждением до температуры от -5 до -8°C и во второй стадии до температуры от -8 до -14 или соответственно -12°C. Этим путем низкокипящие углеводороды могут быть собраны в первой фракции и более высококипящие углеводороды во второй жидкостной фракции. Но этим способом и путем также возможно в первой стадии сконденсировать вероятную воду, которая содержится в попутном газе.
При выбранных выше температурных условиях предпочтительно, когда одновременно настраиваются определенные условия давления, так как температура и давление ответственны за параметры конденсации газов. При этом предпочтительно предусматривается, что давление в процессе конденсации составляет между 1 бар и 16 бар (0,1-1,6 МПа), предпочтительно от 10 бар до 16 бар (1,0-1,6 МПа), особенно предпочтительно от 14 бар до 16 бар (1,4-1,6 МПа). Образующийся при добыче нефти попутный газ во многих случаях вытекает с давлением в области этих значений, так что выбором этой области может быть достигнуто особенно экономически выгодное получение газообразной фракции. Кроме того, стоимость компрессорных устройств для получения давлений до 16 бар (1,6 МПа) является относительно низкой сравнительно с компрессорными установками более высокого класса напорного оборудования.
Кроме того, предпочтительно предусматривается, что газообразная фракция имеет метановое число по меньшей мере 40, предпочтительно по меньшей мере 45. Метановое число как мера антидетонационных характеристик двигателя является важным для целей последующего применения. В данном случае полученная газообразная фракция должна быть непременно использована в газовом двигателе, так что должно быть задано метановое число по меньшей мере 40, предпочтительно по меньшей мере 45.
Кроме того, в одном варианте исполнения может быть предусмотрено, что газообразная фаза по существу не содержит н-бутана и изобутана.
В дополнительном варианте исполнения может быть предусмотрено, что по обстоятельствам удаляется имеющаяся в попутном газе вода. При этом могут быть использованы, например, абсорбенты и молекулярные сита как цеолиты или известные осушители как неорганические соли. В нижеследующей Таблице 1 на одном примере описан состав возможного попутного газа с одного нефтяного месторождения:
Таблица 1
Состав одного попутного газа (пример):
Соединение мол. %
CO2 0,05
N2 3,78
Метан CH4 36,67
Этан 15,29
Пропан 23,17
Изобутан 6,16
н-Бутан 9,73
Изопентан 2,08
н-Пентан 1,88
Гексан 0,76
Циклогексан 0,06
Гептан 0,18
Октан 0,14
Нонан 0,04
Декан и более тяжелые углеводороды 0,01
Всего 100
Описанная в Таблице смесь имеет метановое число 32,7 и непригодна для сжигания в газовом двигателе с принудительным воспламенением рабочей смеси. После охлаждения до температуры около -14°C получалась газообразная смесь, которая почти исключительно состояла из метана, этана и пропана и имела метановое число 45. Дополнительно газ содержал следы диоксида углерода, а также азота. Остальные компоненты почти полностью содержатся в конденсате. Кроме того, нижеследующие Таблицы 2 и 3 показывают еще раз различие между осуществленным изобретением и прототипом.
Таблица 2
Переработка газа охлаждением до температуры -12°C
Соединение Температура кипения (ºC)
H2 Водород -253
N2 Азот -196
CO Монооксид углерода -192
O2 Кислород -183
CH4 Метан -162
C2H4 Этилен -104
C2H6 Этан -89
CO2 Диоксид углерода -79
C3H6 Пропен -48
C3H8 Пропан -42
C4H10 Изобутан -12
C4H10 н-Бутан -1
C5H12 Изопентан 28
C5H12 Пентан 36
C5H12 н-Пентан 36
C6H14 Гексан 69
С6Р6 Бензол 80
C7H16 Гептан 98
Таблица 3
Переработка газа охлаждением до температуры -48°C
Соединение Температура кипения (ºC)
H2 Водород -253
N2 Азот -196
CO Монооксид углерода -192
O2 Кислород -183
CH4 Метан -162
C2H4 Этилен -104
C2H6 Этан -89
CO2 Диоксид углерода -79
C3H6 Пропен -48
C3H8 Пропан -42
C4H10 Изобутан -12
C4H10 н-Бутан -1
C5H12 Изопентан 28
C5H12 Пентан 36
C5H12 н-Пентан 36
C6H14 Гексан 69
С6Р6 Бензол 80
C7H16 Гептан 98
Как очевидно из Таблиц 2 и 3, при осуществлении изобретения (Таблица 2) все газообразные компоненты с температурами кипения ниже изобутана собрались в газовой фазе и с температурой кипения выше этой - в конденсате. Согласно прототипу (Таблица 3), где предусмотрено охлаждение до температуры -48°C, происходит обогащение газовой фазы исключительно теми соединениями, которые имеют температуру кипения СО2 и ниже, в конденсате же имеет место концентрирование остальных компонентов. Согласно патентному документу WO 2007/070198 А2, в общем наблюдалось бы только обогащение газовой фазы метаном СН4, чистое разделение не происходит.
Расчеты заявителя показали, что для типичного попутного газа, который образуется на нефтепромыслах, необходимо отделять только немногие многоатомные углеводороды, чтобы могли эксплуатироваться современные двигатели внутреннего сгорания, которые специально сконструированы или, соответственно, приспособлены для детонационно-стойкого газа. Сюда входят гептан (С7Н16), бензол (С6Н6), н-пентан и изопентан (С5Н12), а также н-бутан и изобутан (С4Н10). Все эти компоненты конденсируются уже при температуре -12°C, так что достаточно охлаждать газ до этой температуры. Это можно экономично осуществить при незначительных затратах с использованием стандартных холодильных установок, как, например, водоохладительные агрегаты, а также имеющихся в продаже на рынке теплообменников и сборников конденсата холодильных камер.
Преимущество способа состоит в том, газ не требуется охлаждать до очень низких температур, как это было принято, а только до температуры от около -5 до -14°C, предпочтительно -12°C, чтобы сделать газ пригодным специально для двигателей внутреннего сгорания в отношении антидетонационных характеристик. Тем самым достигается явное снижение расходов.

Claims (8)

1. Способ получения горючего газа для газовых двигателей из образующегося при добыче нефти попутного газа, который содержит метан, этан, пропан, углеводороды с более чем тремя атомами углерода и, возможно, пропен, причем получаются газообразная фракция и жидкостная фракция путем частичной конденсации попутного газа, отличающийся тем, что процесс конденсации проводится при таких соотношениях давления и температуры, что жидкостная фаза по существу не содержит метана, этана, пропана и, возможно, пропена и что в газообразной фазе содержится по существу весь метан, этан, пропан и, возможно, пропен, и газообразная фаза по существу свободна от н-бутана и изобутана.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что процесс конденсации проводится при температуре от -5°С до -14°С.
3. Способ по п.2, отличающийся тем, что процесс конденсации проводится при температуре от -7°С до -12°С.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что процесс конденсации проводится в несколько стадий, причем в первой стадии с охлаждением до температуры от -5 до -8°С и в дополнительной стадии до температуры от -8 до -12°С.
5. Способ по одному из пп.1-4, отличающийся тем, что давление в процессе конденсации составляет между 1 бар и 16 бар (0,1-1,6 МПа), предпочтительно от 10 бар до 16 бар (1,0-1,6 МПа), особенно предпочтительно от 14 бар до 16 бар (1,4-1,6 МПа).
6. Способ по п.1, отличающийся тем, что газообразная фракция имеет метановое число по меньшей мере 40, предпочтительно по меньшей мере 45.
7. Способ по п.1, отличающийся тем, что из попутного газа, возможно, удаляют имеющийся водяной пар.
8. Способ по п.1, отличающийся тем, что водяной пар удаляется конденсацией, абсорбцией или их комбинациями.
RU2012117788/04A 2009-10-02 2010-10-01 Способ переработки попутного нефтяного газа RU2530898C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATA1557/2009 2009-10-02
ATA1557/2009A AT508831B1 (de) 2009-10-02 2009-10-02 Verfahren zur aufbereitung von erdölbegleitgas
PCT/AT2010/000362 WO2011038437A1 (de) 2009-10-02 2010-10-01 Verfahren zur aufbereitung von erdölbegleitgas

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012117788A RU2012117788A (ru) 2013-11-10
RU2530898C2 true RU2530898C2 (ru) 2014-10-20

Family

ID=43446560

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012117788/04A RU2530898C2 (ru) 2009-10-02 2010-10-01 Способ переработки попутного нефтяного газа

Country Status (5)

Country Link
US (1) US20120167621A1 (ru)
EP (1) EP2483375A1 (ru)
AT (1) AT508831B1 (ru)
RU (1) RU2530898C2 (ru)
WO (1) WO2011038437A1 (ru)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1944802U (de) * 1966-06-04 1966-08-25 Burger Eisenwerke Ag Drosselhahn an gasheizgeraeten.
RU2000127898A (ru) * 2000-11-10 2002-10-20 Валентин Васильевич Немков Газообразное топливо
RU2194930C2 (ru) * 1997-07-01 2002-12-20 Эксонмобил Апстрим Рисерч Компани Способ сжижения потока природного газа, содержащего по меньшей мере один замораживаемый компонент
RU2006139932A (ru) * 2004-05-07 2008-06-20 Статойл Аса (No) Газовый двигатель
RU2007125703A (ru) * 2004-12-08 2009-01-20 Шелл Интернэшнл Рисерч Маатсхаппий Б.В. (NL) Способ и устройство производства потока сжиженного природного газа

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1275260A (en) * 1968-09-30 1972-05-24 Exxon Research Engineering Co Improvements in the purification of natural gas
US3754405A (en) * 1969-02-10 1973-08-28 Black Sivalls & Bryson Inc Method of controlling the hydrocarbon dew point of a gas stream
CA1107190A (en) * 1979-12-06 1981-08-18 Donald D. Livingstone Hydrocarbon recovery
DE3445995A1 (de) * 1984-12-17 1986-06-19 Linde Ag Verfahren zur gewinnung von c(pfeil abwaerts)2(pfeil abwaerts)(pfeil abwaerts)+(pfeil abwaerts)- oder von c(pfeil abwaerts)3(pfeil abwaerts)(pfeil abwaerts)+(pfeil abwaerts)-kohlenwasserstoffen
DE3626560A1 (de) * 1986-08-06 1988-02-11 Linde Ag Verfahren zum abtrennen von c(pfeil abwaerts)4(pfeil abwaerts)-kohlenwasserstoffen aus einem gasgemisch
GB2229519A (en) * 1989-03-15 1990-09-26 Foster Wheeler Energy Ltd Treatment process for gas stream
FR2688224A1 (fr) * 1992-02-24 1993-09-10 Shell Int Research Procede de traitement des gaz de petrole liquefies acides.
TW573112B (en) * 2001-01-31 2004-01-21 Exxonmobil Upstream Res Co Process of manufacturing pressurized liquid natural gas containing heavy hydrocarbons
FR2883769B1 (fr) * 2005-03-31 2007-06-08 Inst Francais Du Petrole Procede de pre-traitement d'un gaz acide
US20070130991A1 (en) 2005-12-14 2007-06-14 Chevron U.S.A. Inc. Liquefaction of associated gas at moderate conditions

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1944802U (de) * 1966-06-04 1966-08-25 Burger Eisenwerke Ag Drosselhahn an gasheizgeraeten.
RU2194930C2 (ru) * 1997-07-01 2002-12-20 Эксонмобил Апстрим Рисерч Компани Способ сжижения потока природного газа, содержащего по меньшей мере один замораживаемый компонент
RU2000127898A (ru) * 2000-11-10 2002-10-20 Валентин Васильевич Немков Газообразное топливо
RU2006139932A (ru) * 2004-05-07 2008-06-20 Статойл Аса (No) Газовый двигатель
RU2007125703A (ru) * 2004-12-08 2009-01-20 Шелл Интернэшнл Рисерч Маатсхаппий Б.В. (NL) Способ и устройство производства потока сжиженного природного газа

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
(&GB 1275260) *

Also Published As

Publication number Publication date
EP2483375A1 (de) 2012-08-08
US20120167621A1 (en) 2012-07-05
WO2011038437A1 (de) 2011-04-07
AT508831B1 (de) 2012-09-15
RU2012117788A (ru) 2013-11-10
AT508831A1 (de) 2011-04-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6923629B2 (ja) 発電システム及び方法からの低圧液体二酸化炭素の生成
EA031162B1 (ru) Способ сжижения загрязненного углеводородсодержащего газового потока
JP2007187439A (ja) 天然ガスからヘリウム及び液化天然ガスなどの生成物を生成する方法及び装置
US10744447B2 (en) Method of processing a feed natural gas to obtain a processed natural gas and a cut of C5+ hydrocarbons, and associated installation
FR3030026B1 (fr) Procede et appareil pour separer un gaz d'alimentation contenant au moins 20% mol. de co2 et au moins 20% mol de methane, par condensation partielle et/ou par distillation
US11231224B2 (en) Production of low pressure liquid carbon dioxide from a power production system and method
RU2444559C2 (ru) Способ подготовки топливного газа
EA035004B1 (ru) Возврат флегмы в колоннах для деметанирования
RU2530898C2 (ru) Способ переработки попутного нефтяного газа
RU2553857C1 (ru) Способ и устройство для компримирования газа
GB2489197A (en) Carbon dioxide purification
RU2609173C1 (ru) Способ безотходной подготовки скважинной продукции
WO2012114119A1 (en) Process and apparatus for purification of carbon dioxide
RU2376341C1 (ru) Способ подготовки топливного газа
RU2008149131A (ru) Способ для сжижения потока углеводородов и установка для его осуществления
RU2595652C1 (ru) Способ подготовки попутного нефтяного газа
RU2543255C2 (ru) Способ частичного сжижения природного газа (варианты)
GB2490301A (en) Carbon dioxide purification
RU2610627C1 (ru) Способ переработки попутного нефтяного газа
KR101561385B1 (ko) 천연가스의 예비 분리를 통한 천연가스오일 회수방법
EA036459B1 (ru) Оптимизация способа деазотирования потока природного газа

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20201002