RU2524691C2 - High-performance grease and method for production thereof - Google Patents
High-performance grease and method for production thereof Download PDFInfo
- Publication number
- RU2524691C2 RU2524691C2 RU2012146014/04A RU2012146014A RU2524691C2 RU 2524691 C2 RU2524691 C2 RU 2524691C2 RU 2012146014/04 A RU2012146014/04 A RU 2012146014/04A RU 2012146014 A RU2012146014 A RU 2012146014A RU 2524691 C2 RU2524691 C2 RU 2524691C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- dispersion medium
- polyalkylbenzene
- temperature
- grease
- lubricant
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lubricants (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области нефтепереработки и нефтехимии, в частности к пластичным смазкам, предназначенным для использования в узлах трения машин и механизмов, работающих в широком интервале температур, в том числе и низкотемпературных, высоких нагрузок и скоростей, в контакте с агрессивными средами, например перегретым водяным паром, окислительными агентами и т.п.The invention relates to the field of oil refining and petrochemicals, in particular to greases intended for use in friction units of machines and mechanisms operating in a wide temperature range, including low temperature, high loads and speeds, in contact with aggressive media, for example, superheated water steam, oxidizing agents, etc.
Известно, что полимочевина как загуститель лучше всего загущает масла, состоящие полностью или частично из ароматических соединений (содержание загустителя 6-10%), а многие синтетические масла, например полисилоксаны, загущает только в большой концентрации (25-30%), а полиальфаолефины фактически не поддаются загущению (см. автореферат диссертации Борисенко Л.И, Львов, 1991 г. - «Рецептурно-технологические факторы и свойства смазок на производных мочевины»). Поэтому при разработке полимочевинных смазок с улучшенными реологическими свойствами, особенно на синтетических маслах, приходится использовать в их составе ароматические соединения или эфиры - как в чистом виде, так и в виде смесей. Добавление ароматических соединений в дисперсионные среды позволяет улучшить реологические свойства полимочевинных смазок: предел прочности при сдвиге, коллоидную стабильность, пенетрацию. В то же время использование таких соединений требует всестороннего изучения их свойств, т.к. многие из них, особенно тяжелые фракции, могут привести к нежелательному явлению - закоксовыванию смазки в узле трения и выходу подшипников из строя.It is known that polyurea, as a thickener, best thickens oils consisting of all or part of aromatic compounds (thickener content 6-10%), and many synthetic oils, for example polysiloxanes, thicken only in high concentrations (25-30%), and polyalphaolefins actually are not susceptible to thickening (see abstract of dissertation by Borisenko L.I., Lvov, 1991 - “Prescription and technological factors and properties of lubricants on urea derivatives”). Therefore, when developing polyurea lubricants with improved rheological properties, especially on synthetic oils, it is necessary to use aromatic compounds or ethers in their composition - both in pure form and in the form of mixtures. The addition of aromatic compounds to dispersion media improves the rheological properties of polyurea lubricants: shear strength, colloidal stability, penetration. At the same time, the use of such compounds requires a comprehensive study of their properties, because many of them, especially heavy fractions, can lead to an undesirable phenomenon - coking of the lubricant in the friction unit and the failure of the bearings.
Наиболее близким аналогом заявляемой смазки является смазка, содержащая в качестве дисперсионной среды нефтяное или синтетическое масло и полимочевину, в которую для улучшения реологических свойств добавлен экстракт нефтяной в количестве 1-10% по отношению к маслу (дисперсионной среде). Смазку получают путем смешения нефтяных или синтетических масел с экстрактом нефтяным и добавления к ним аминов и изоцианатов при температуре 50-150°С (см. RU 2283859 C10M 115/08, 16.06.2005).The closest analogue of the claimed lubricant is a lubricant containing petroleum or synthetic oil and polyurea as a dispersion medium, in which, to improve rheological properties, oil extract is added in an amount of 1-10% with respect to oil (dispersion medium). A lubricant is obtained by mixing petroleum or synthetic oils with petroleum extract and adding amines and isocyanates to them at a temperature of 50-150 ° C (see RU 2283859 C10M 115/08, 06/16/2005).
Недостатком этой смазки является то, что используемый ароматический компонент - экстракт нефтяной, улучшая в основном реологические свойства смазки, в то же время сужает температурный интервал ее использования, т.к. он застывает при температуре от минус 10°С до плюс 10°С, поэтому дальнейшее его увеличение (более 10%) в составе смазки приведет к дальнейшему снижению температуры использования в низкотемпературной области. Как правило, большинство используемых смазок имеет следующие температурные пределы применения: многоцелевые от минус 20°С (минус 40°С) до плюс 130°С (плюс 160°С); низкотемпературные от минус 50°С (минус 60°С) до плюс 100°С (плюс 120°С). С использованием экстракта нефтяного достичь таких температурных интервалов использования невозможно.The disadvantage of this lubricant is that the aromatic component used is oil extract, improving mainly the rheological properties of the lubricant, at the same time it narrows the temperature range of its use, because it hardens at a temperature of minus 10 ° С to plus 10 ° С; therefore, its further increase (more than 10%) in the composition of the lubricant will lead to a further decrease in the temperature of use in the low-temperature region. As a rule, most of the lubricants used have the following temperature limits of application: multi-purpose from minus 20 ° С (minus 40 ° С) to plus 130 ° С (plus 160 ° С); low temperature from minus 50 ° С (minus 60 ° С) to plus 100 ° С (plus 120 ° С). Using oil extract to achieve such temperature ranges of use is impossible.
Задачей изобретения является улучшение эксплуатационных свойств смазки.The objective of the invention is to improve the operational properties of the lubricant.
Техническим результатом изобретения является улучшение противоизносных, антифрикционных свойств смазки в интервале температур от минус 50 до плюс 150°С, позволяющей использовать ее в качестве и многоцелевой, и низкотемпературной смазки с длительным сроком действия.The technical result of the invention is to improve the antiwear, antifriction properties of the lubricant in the temperature range from minus 50 to plus 150 ° C, which allows it to be used as a multi-purpose and low-temperature lubricant with a long duration.
Указанный технический результат достигается заменой экстракта нефтяного в смазке-аналоге на полиалкилбензол при процентном содержании его в дисперсионной среде от 5 до 100%. Пластичная смазка на основе углеводородной дисперсионной среды и полимочевины содержит в качестве углеводородной дисперсионной среды полиалкилбензол или его смесь с нефтяным маслом при следующем соотношении компонентов, мас.%:The specified technical result is achieved by replacing the oil extract in the analogue lubricant with polyalkylbenzene at a percentage in a dispersion medium of 5 to 100%. A grease based on a hydrocarbon dispersion medium and polyurea contains, as a hydrocarbon dispersion medium, polyalkylbenzene or a mixture thereof with petroleum oil in the following ratio of components, wt.%:
при этом дисперсионная среда имеет состав, мас.%:while the dispersion medium has a composition, wt.%:
Способ получения пластичной смазки включает добавление аминов и изоцианатов при температуре 50-150°С к дисперсионной среде, причем в качестве дисперсионной среды используют полиалкилбензол или его смесь с нефтяным маслом, полученную путем добавления полиалкилбензола к нефтяному маслу.A method for producing grease includes adding amines and isocyanates at a temperature of 50-150 ° C to a dispersion medium, using polyalkylbenzene or a mixture thereof with petroleum oil obtained by adding polyalkylbenzene to petroleum oil as a dispersion medium.
Загуститель - полимочевину изготавливают известным способом - путем реакции аминов и изоцианатов в расчетном соотношении.The thickener - polyurea is made in a known manner - by the reaction of amines and isocyanates in the calculated ratio.
Полиалкилбензол согласно ТУ 2414-040-04689375-95 представляет собой побочный продукт фтористо-водородного алкилирования бензола моноолефинами нормального строения С10-С14, содержащий в основном различные диалкилбензолы с примесью моноалкилбензолов и дифенилалканов. В качестве полиалкилбензола могут использовать полиалкилбензол ПАБ-С, полиалкилбензол ПАБ-Т.Polyalkylbenzene according to TU 2414-040-04689375-95 is a by-product of hydrogen fluoride alkylation of benzene with normal monoolefins C10-C14, containing mainly various dialkylbenzenes mixed with monoalkylbenzenes and diphenylalkanes. As polyalkylbenzene can use polyalkylbenzene PAB-S, polyalkylbenzene PAB-T.
Предпочтительно использовать полиалкилбензол ПАБ-С, имеющий следующие характеристики: вязкость кинематическая при 100°С - 4,5 мм2/с; температура вспышки в открытом тигле - 204°С; температура застывания - минус 52°С.It is preferable to use PAB-S polyalkylbenzene having the following characteristics: kinematic viscosity at 100 ° C - 4.5 mm 2 / s; flash point in an open crucible - 204 ° С; pour point - minus 52 ° C.
Полиалкилбензол ПАБ-Т имеет следующие характеристики: вязкость кинематическая при 100°С - 3,5 мм2/с; температура вспышки в открытом тигле - не ниже 175°С; температура застывания - не выше минус 30°С.PAB-T polyalkylbenzene has the following characteristics: kinematic viscosity at 100 ° C - 3.5 mm 2 / s; flash point in an open crucible - not lower than 175 ° С; pour point - not higher than minus 30 ° С.
В качестве нефтяных масел возможно использовать как остаточные, так и дистиллятные, например цилиндровые масла Ц-52, Ц-38, масло для прокатных станов П-40, авиационное масло МС-20, индустриальное масло И-50А, компрессорное масло КС-19, веретенное масло НЦ и другие масла, полученные из нефти.As petroleum oils, it is possible to use both residual and distillate oils, for example, Ts-52, Ts-38 cylinder oils, oil for rolling mills P-40, aviation oil MS-20, industrial oil I-50A, compressor oil KS-19, SC spindle oil and other oils derived from oil.
Новизной предлагаемого технического решения является использование в составе вместо экстракта нефтяного полиалкилбензола, что позволяет улучшить противоизносные и антифрикционные свойства смазки с увеличением времени работы в узлах трения в широком температурном диапазоне от минус 50°С до плюс 150°С.The novelty of the proposed technical solution is the use of petroleum polyalkylbenzene instead of the extract, which allows to improve the antiwear and antifriction properties of the lubricant with an increase in the operating time in the friction units in a wide temperature range from minus 50 ° С to plus 150 ° С.
Пластичную смазку получают следующим образом. К нефтяным маслам добавляют полиалкилбензол или используют его индивидуально в количестве 5-100%. Затем в полученную дисперсионную среду добавляют расчетные количества аминов и изоцианатов при температуре 50-150°С.Grease is prepared as follows. Polyalkylbenzene is added to petroleum oils or it is used individually in an amount of 5-100%. Then, the calculated amounts of amines and isocyanates are added to the resulting dispersion medium at a temperature of 50-150 ° C.
Пластичная смазка, полученная таким образом, по отношению к прототипу имеет улучшенные показатели по износу, определяемому площадью изнашиваемого ролика в мм2, и антифрикционным свойствам, определяемым косвенно по температуре в зоне трения. Трибологические свойства полученных образцов смазок по сравнению с прототипом определялись в МГТУ им. Н.Э.Баумана по запатентованной методике (см. а.с. №2378637) на машине трения Тимкена-Айшингера.The grease obtained in this way with respect to the prototype has improved indicators of wear, determined by the area of the wear roller in mm 2 , and antifriction properties, determined indirectly by temperature in the friction zone. The tribological properties of the obtained lubricant samples in comparison with the prototype were determined at MSTU. N.E.Bauman according to a patented method (see AS No. 2378637) on a Timken-Aisinger friction machine.
Отобранные по этой методике лучшие образцы (ПМО низкотемпературная с 100% полиалкилбензола, ПМО многоцелевая на минеральном масле с добавлением 50% полиалкилбензола и прототип (ПМО термостойкая) исследовались на долговечность на стенде «закрытый подшипник» в исследовательском центре Европейской подшипниковой компании (ООО «ИЦ ЕПК»).The best samples selected by this methodology (low-temperature PMO with 100% polyalkylbenzene, multi-purpose PMO in mineral oil with the addition of 50% polyalkylbenzene and prototype (heat-resistant PMO) were tested for durability at the "closed bearing" stand in the research center of the European Bearing Company (ITS EPK LLC ").
Базой сравнения служит полимочевинная смазка, предлагаемая крупнейшей мировой компанией по производству подшипников SKF для данного узла трения. Марка смазки SKF LGHP2. По этой методике определяют срок службы смазки (долговечность в часах) до выхода подшипника из строя и температура в зоне трения (по мнению немецких исследователей, чем меньше температура в зоне трения, тем больше срок службы смазки в подшипнике (см. каталог фирмы Клюбер Лабрикейшн, С.18)).The base of comparison is polyurea grease, offered by SKF, the largest global manufacturer of bearings for this friction unit. Grease brand SKF LGHP2. Using this technique, the lubricant service life (durability in hours) before the bearing breaks down and the temperature in the friction zone (according to German researchers, the lower the temperature in the friction zone, the longer the lubricant life in the bearing is determined (see the catalog of the Kluber Laboratory, S.18)).
Полученные трибологические характеристики лабораторных (см., табл.1) и стендовых (см. фиг.1) испытаний, подтвержденные опытным путем, не являются очевидными в свете известных теоретических представлений, особенно для низкотемпературной смазки на чистом полиалкилбензоле. Подтверждением синергизма заявляемой смазки (полиалкилбензол + полимочевина) является тот факт, что ни один из других используемых в настоящее время загустителей (мыльные - оксистеарат лития, комплексный кальциевый; неорганические - бентонит, аэросил) при загущении полиалкилбензола не дает композиции, выдерживающей испытания по методике МГТУ им. Н.Э.Баумана, а срок работы не стенде «закрытый подшипник» предлагаемой композиции ПМО низкотемпературной и ПМО многоцелевой превосходит многократно известные мыльные многоцелевые смазки: Литол-24 - 1000 час, ЦИАТИМ-201 - 170 час, ОКБ-122-7 - 310 час, ФИОЛ-2у - 480 час, ЛЗ-31 - 1650 час (см., тематический обзор «Пути повышения работоспособности пластичных смазок» М., ЦНИИТЭнефтехим, 1988 г.), в то время как предлагаемые составы, отработав более 2500 час, не утрачивают работоспособности.The obtained tribological characteristics of laboratory (see table 1) and bench (see figure 1) tests, confirmed experimentally, are not obvious in the light of well-known theoretical concepts, especially for low-temperature lubricants based on pure polyalkylbenzene. Confirmation of the synergism of the claimed lubricant (polyalkylbenzene + polyurea) is the fact that none of the other thickeners currently used (soap - lithium oxystearate, complex calcium; inorganic - bentonite, aerosil) when thickening polyalkylbenzene does not give a composition that can withstand the tests according to the MSTU them. N.E.Bauman, and the term of operation is not the stand "closed bearing" of the proposed composition of low-temperature and multi-purpose high-temperature polyurethane compositions exceeds the many-known soap multi-purpose greases: Litol-24 - 1000 hours, TsIATIM-201 - 170 hours, OKB-122-7 - 310 hour, FIOL-2u - 480 hours, LZ-31 - 1650 hours (see, thematic review "Ways to improve the performance of greases" M., TsNIITEneftekhim, 1988), while the proposed compounds, having worked more than 2500 hours, Do not lose working capacity.
Для иллюстрации предлагаемого технического решения готовят образцы пластичной смазки известным способом - путем реакции октадециламина, анилина и полиизоцианата в растворе дисперсионной среды. Для получения заявленной смазки подготавливают дисперсионную среду, для чего берут полиалкилбензол или добавляют его к маслу И-50А в расчетном количестве. При температуре 150°С добавляют к дисперсионной среде амины и изоцианаты в таком количестве, чтобы содержание загустителя - полимочевины в смазке составило 10 мас.%. Все образцы содержат одинаковое количество загустителя, чтобы эффект был проиллюстрирован более наглядно.To illustrate the proposed technical solution, grease samples are prepared in a known manner by the reaction of octadecylamine, aniline and polyisocyanate in a solution of a dispersion medium. To obtain the claimed lubricant, a dispersion medium is prepared, for which they take polyalkylbenzene or add it to the I-50A oil in the calculated amount. At a temperature of 150 ° C, amines and isocyanates are added to the dispersion medium in such an amount that the content of the thickener - polyurea in the lubricant is 10 wt.%. All samples contain the same amount of thickener, so that the effect is illustrated more clearly.
Характеристики сырьевых компонентов следующие:The characteristics of the raw materials are as follows:
Масло И-50А:Oil I-50A:
- вязкость кинематическая при 50°С - 95 мм2/с;- kinematic viscosity at 50 ° C - 95 mm 2 / s;
- температура вспышки в открытом тигле - 242°C;- flash point in an open crucible - 242 ° C;
- температура застывания - минус 16°C.- pour point - minus 16 ° C.
Остаточный компонент (остаточное нефтяное масло):Residual component (residual oil):
- вязкость кинематическая при 100°С - 20 мм2/с;- kinematic viscosity at 100 ° C - 20 mm 2 / s;
- температура вспышки в открытом тигле - 250°С;- flash point in an open crucible - 250 ° C;
- температура застывания - минус 15°С.- pour point - minus 15 ° C.
ПАБ-С:PAB-S:
- вязкость кинематическая при 50°C - 13-14 мм2/с;- kinematic viscosity at 50 ° C - 13-14 mm 2 / s;
- температура вспышки в открытом тигле - 204°C;- flash point in an open crucible - 204 ° C;
- температура застывания - минус 52°C.- pour point - minus 52 ° C.
Октадециламин:Octadecylamine:
- температура плавления - 37-45°C;- melting point - 37-45 ° C;
- содержание аминных групп - 5,5-6,6%.- the content of amine groups is 5.5-6.6%.
Анилин:Aniline:
- температура кипения - 184°C;- boiling point - 184 ° C;
- содержание аминных групп - 5,5-6,6%.- the content of amine groups is 5.5-6.6%.
Полиизоцианат:Polyisocyanate:
- содержание изоцианатных групп - 29-34 мас.%;- the content of isocyanate groups - 29-34 wt.%;
- температура плавления минус 10°C.- melting point minus 10 ° C.
Состав и характеристика полученных смазок при различных соотношениях компонентов дисперсионной среды представлены в табл.1. Рабочими считались композиции, имеющие предел прочности при 50°С более 100 Па (при пределе прочности меньше 100 Па смазки вытекают из подшипника).The composition and characteristics of the obtained lubricants at various ratios of the components of the dispersion medium are presented in table 1. Workers were considered compositions having a tensile strength at 50 ° C of more than 100 Pa (with a tensile strength of less than 100 Pa, lubricants flow out of the bearing).
Как видно из таблицы 1, замена ароматического компонента, улучшающего реологические свойства смазок, - экстракта нефтяного на полиалкилбензол фактически не изменяет указанные свойства смазок, а трибологические характеристики (см., табл.2) изменяются существенно. Образец №1 не проходит из-за низкого предела прочности. В таблице 2 представлены результаты испытаний на машине трения Тимкена-Айшингера образцов смазок №№1-6 из таблицы 1.As can be seen from table 1, the replacement of the aromatic component that improves the rheological properties of the lubricants, the oil extract with polyalkylbenzene, does not actually change the indicated properties of the lubricants, and the tribological characteristics (see Table 2) change significantly. Sample No. 1 does not pass due to the low tensile strength. Table 2 presents the test results on a Timken-Aishinger friction machine of lubricant samples No. 1-6 from table 1.
Как видно из таблицы 2, предлагаемые образцы превосходят по трибологическим характеристикам смазку прототип в 1,5-2,0 раза по износу, а температура саморазогрева в зоне трения при добавлении полиалкилбензола снижается с 60°С до 39°С.As can be seen from table 2, the proposed samples are superior in tribological characteristics to the prototype lubricant by 1.5-2.0 times in wear, and the temperature of self-heating in the friction zone with the addition of polyalkylbenzene decreases from 60 ° C to 39 ° C.
Образцы №3 (ПМО многоцелевая), №5 (ПМО низкотемпературная) и №6 (прототип - ПМО термостойкая) были испытаны на стенде «закрытый подшипник» по сравнению с импортной полимочевинной смазкой SKF LGHP2. Результаты промежуточных испытаний представлены на графике. При наработке 2500 часов температура саморазогрева в этих условиях испытаний составляла 53°C - у образца №5, 58°C - у указанной в таблице 2 импортной смазки, 61°C у образца №3 и 68°C у прототипа. Более низкая температура в зоне трения у заявленных образцов, чем у прототипа, позволяет прогнозировать большую долговечность их при эксплуатационных испытаниях, а для образца №5 (ПМО низкотемпературной) большую долговечность, чем у той же импортной смазки.Samples No. 3 (PMO multipurpose), No. 5 (PMO low temperature) and No. 6 (prototype - PMO heat-resistant) were tested on a "closed bearing" stand compared to imported SKF LGHP2 polyurea grease. The results of the intermediate tests are presented in the graph. At an operating time of 2500 hours, the temperature of self-heating under these test conditions was 53 ° C for sample No. 5, 58 ° C for the imported lubricant indicated in table 2, 61 ° C for sample No. 3, and 68 ° C for the prototype. The lower temperature in the friction zone of the claimed samples than that of the prototype allows us to predict greater durability during operational tests, and for sample No. 5 (low-temperature alloy), greater durability than that of the same imported lubricant.
Таким образом, предлагаемый состав смазки позволяет улучшить ее эксплуатационные свойства, что подтверждают данные проведенных испытаний, например, увеличить противоизносные свойства в 1,5-2,0 раза по сравнению с прототипом, а также увеличить антифрикционные свойства смазки в интервале температур от минус 50 до плюс 150°C.Thus, the proposed composition of the lubricant can improve its operational properties, which is confirmed by the data of the tests, for example, to increase the antiwear properties of 1.5-2.0 times compared with the prototype, as well as to increase the antifriction properties of the lubricant in the temperature range from minus 50 to plus 150 ° C.
Выявленные преимущества предлагаемого состава полученной смазки перед прототипом, а также известной импортной смазкой, открывает широкие перспективы ее использования как в качестве многоцелевой, так и в качестве низкотемпературной смазки с длительным сроком действия.The revealed advantages of the proposed composition of the obtained lubricant over the prototype, as well as the well-known imported lubricant, open up broad prospects for its use both as a multi-purpose and as a low-temperature lubricant with a long duration.
Claims (2)
при этом дисперсионная среда имеет состав, мас.%:
while the dispersion medium has a composition, wt.%:
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2012146014/04A RU2524691C2 (en) | 2012-10-30 | 2012-10-30 | High-performance grease and method for production thereof |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2012146014/04A RU2524691C2 (en) | 2012-10-30 | 2012-10-30 | High-performance grease and method for production thereof |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2012146014A RU2012146014A (en) | 2014-05-10 |
| RU2524691C2 true RU2524691C2 (en) | 2014-08-10 |
Family
ID=50629226
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2012146014/04A RU2524691C2 (en) | 2012-10-30 | 2012-10-30 | High-performance grease and method for production thereof |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2524691C2 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2665042C1 (en) * | 2017-12-26 | 2018-08-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Российский государственный университет нефти и газа (национальный исследовательский университет) имени И.М. Губкина" | Multi-purpose low-temperature plastic lubricant |
| RU2769692C1 (en) * | 2021-04-23 | 2022-04-05 | Акционерное общество "Государственный Ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт химии и технологии элементоорганических соединений" (АО "ГНИИХТЭОС") | Universal grease |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU511868A3 (en) * | 1972-04-17 | 1976-04-25 | Шеврон Рисерч Компани (Фирма) | Grease lubricant |
| US5851969A (en) * | 1997-03-14 | 1998-12-22 | Exxon Research And Engineering Company | Grease containing diamine corrosion inhibitors |
| EP1314774B1 (en) * | 2001-11-21 | 2005-08-03 | Nippon Oil Corporation | Grease composition |
| EP1719813A1 (en) * | 2004-02-23 | 2006-11-08 | NSK Ltd., | Grease composition and rolling device |
| EP2135924A1 (en) * | 2007-03-08 | 2009-12-23 | Kyodo Yushi Co., Ltd. | Grease composition and machine member |
-
2012
- 2012-10-30 RU RU2012146014/04A patent/RU2524691C2/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU511868A3 (en) * | 1972-04-17 | 1976-04-25 | Шеврон Рисерч Компани (Фирма) | Grease lubricant |
| US5851969A (en) * | 1997-03-14 | 1998-12-22 | Exxon Research And Engineering Company | Grease containing diamine corrosion inhibitors |
| EP1314774B1 (en) * | 2001-11-21 | 2005-08-03 | Nippon Oil Corporation | Grease composition |
| EP1719813A1 (en) * | 2004-02-23 | 2006-11-08 | NSK Ltd., | Grease composition and rolling device |
| EP2135924A1 (en) * | 2007-03-08 | 2009-12-23 | Kyodo Yushi Co., Ltd. | Grease composition and machine member |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2665042C1 (en) * | 2017-12-26 | 2018-08-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Российский государственный университет нефти и газа (национальный исследовательский университет) имени И.М. Губкина" | Multi-purpose low-temperature plastic lubricant |
| RU2769692C1 (en) * | 2021-04-23 | 2022-04-05 | Акционерное общество "Государственный Ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт химии и технологии элементоорганических соединений" (АО "ГНИИХТЭОС") | Universal grease |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2012146014A (en) | 2014-05-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8507421B2 (en) | Lubricating greases and process for their production | |
| CN102239240A (en) | Grease composition | |
| Sánchez et al. | Rheology of oleogels based on sorbitan and glyceryl monostearates and vegetable oils for lubricating applications | |
| US11377616B2 (en) | Motor oil blend and method for reducing wear on steel and eliminating ZDDP in motor oils by modifying the plastic response of steel | |
| RU2524691C2 (en) | High-performance grease and method for production thereof | |
| JP2016204623A (en) | Grease composition and rolling shaft bearing with the grease composition encapsulated | |
| JP2011530638A (en) | Lubricating composition | |
| CN108473909A (en) | Lubricant composition | |
| RU2555710C1 (en) | Grease lubricant for heavily loaded sliding friction units | |
| RU2529461C1 (en) | Grease lubricant for heavily loaded rolling friction units | |
| RU2476588C2 (en) | Grease for high-speed radial-axial bearings for gyroscopes and synchronous gyromotors | |
| DE112009001169T5 (en) | Grease for high speed bearings | |
| RU2633350C1 (en) | Plastic antifriction high-temperature water-resistant lubricant | |
| CN107974330A (en) | Lubricant composition and the rolling bearing for being sealed with the lubricant composition | |
| JP2022022576A (en) | Grease composition | |
| JP6682271B2 (en) | Grease composition | |
| RU2443765C1 (en) | Lubricant for friction assemblies of roller and plain bearings | |
| WO2018235611A1 (en) | Method for evaluating grease, and grease evaluated using method for evaluating grease | |
| RU2665042C1 (en) | Multi-purpose low-temperature plastic lubricant | |
| RU2291893C1 (en) | Plastic lubricant | |
| UA78167C2 (en) | Lubricant for hinge pivots of equal angular rates of cars | |
| RU2202601C2 (en) | Average-temperature lubricant for heavily loaded units friction, roller and slider units | |
| RU2769692C1 (en) | Universal grease | |
| US10501700B2 (en) | Shear-stable oil compositions and processes for making the same | |
| CN105670757B (en) | Modified long-chain alkyl-silicone oil lubricant composition of a kind of fluoropolymer micro mist wax and preparation method thereof |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20161031 |