RU2515652C1 - Method to prepare asphalt-concrete mixture - Google Patents

Method to prepare asphalt-concrete mixture Download PDF

Info

Publication number
RU2515652C1
RU2515652C1 RU2012147416/03A RU2012147416A RU2515652C1 RU 2515652 C1 RU2515652 C1 RU 2515652C1 RU 2012147416/03 A RU2012147416/03 A RU 2012147416/03A RU 2012147416 A RU2012147416 A RU 2012147416A RU 2515652 C1 RU2515652 C1 RU 2515652C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
additive
mixing
mixture
bitumen
heated
Prior art date
Application number
RU2012147416/03A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2012147416A (en
Inventor
Татьяна Петровна Косулина
Евгений Александрович Кононенко
Ольга Сергеевна Цокур
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный технологический университет" (ФГБОУ ВПО "КубГТУ")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный технологический университет" (ФГБОУ ВПО "КубГТУ") filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный технологический университет" (ФГБОУ ВПО "КубГТУ")
Priority to RU2012147416/03A priority Critical patent/RU2515652C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2012147416A publication Critical patent/RU2012147416A/en
Publication of RU2515652C1 publication Critical patent/RU2515652C1/en

Links

Landscapes

  • Treatment Of Sludge (AREA)
  • Processing Of Solid Wastes (AREA)

Abstract

FIELD: construction.
SUBSTANCE: in the method to prepare an asphalt-concrete mix by means of mixing of heated mineral components, bitumen and an additive with usage of oil sludge, the additive is a finely dispersed powder, produced intense mixing of a working agent with oil sludge at their ratio of 1.5:1 with addition of water for full lime slaking, treatment of produced product with carbonic acid gas for 10-15 minutes and soaking under tight conditions for 18-30 hr, where the working agent is produced by mixing, wt %: animal fat 1-3, adsorbent produced by pyrolysis of worn car tyres at 850-1100°C with subsequent separation of metal cord and grinding to 10-3÷10-5 m, 18-22, burnt lime ground to 10-3÷10-5 m, balance, with content of bitumen of 66-83% of the mass of the specified additive, mineral components are heated to 70-90°C, the mixture of bitumen with the specified additive - up to 90-100°C, and mixing of all these mixture components is carried out during heating of up to 140-170°C.
EFFECT: improved parameters of an asphalt-concrete mixture by water resistance and water saturation.
1 tbl, 4 ex

Description

Изобретение относится к способу приготовления асфальтобетона с использованием продукта утилизации нефтешлама химическим способом с участием оксида кальция и адсорбента, полученного путем пиролиза изношенных автомобильных покрышек в качестве добавки.The invention relates to a method for the preparation of asphalt using a chemical sludge disposal product using a chemical method involving calcium oxide and an adsorbent obtained by pyrolysis of worn automobile tires as an additive.

Одной из самых актуальных и масштабных проблем, связанных с ухудшением качества окружающей среды, является экологически опасное и не всегда организованное обращение с отходами. Комплексная переработка и использование отходов в качестве вторичного сырья обеспечивают сохранение природных ресурсов, снижает уровень загрязнения окружающей среды, позволяет получить прибыль.One of the most pressing and large-scale problems associated with environmental degradation is the environmentally hazardous and not always organized waste management. Integrated processing and use of waste as secondary raw materials ensures the conservation of natural resources, reduces environmental pollution, allows you to make a profit.

Известна асфальтобетонная смесь, включающая нефтешлам, минеральные компоненты: гравий, песок, щебень и битум (Турсумуратов М.Т., Бекбулатов Ш.X. Использование нефтяных шламов в дорожном строительстве // Вестник НИА РК, 2010. №1, с.138-151). Технология использования нефтяного шлама для активации поверхности зерен минерального материала (щебня и песка) заключается в том, что нефтяной шлам в количестве 3% вводится на каменный материал, затем температура смеси доводится до рабочей и подается минеральный порошок и битум. Недостатком являются низкие показатели асфальтобетонной смеси по водостойкости и водонасыщению.Known asphalt mixture, including oil sludge, mineral components: gravel, sand, gravel and bitumen (Tursumuratov MT, Bekbulatov Sh.X. Use of oil sludge in road construction // Bulletin of NIA RK, 2010. No. 1, p.138- 151). The technology of using oil sludge to activate the surface of grains of mineral material (crushed stone and sand) is that oil sludge in an amount of 3% is introduced into the stone material, then the temperature of the mixture is brought to the working temperature and mineral powder and bitumen are supplied. The disadvantage is the low performance of the asphalt mix in terms of water resistance and water saturation.

Известен способ приготовления асфальтобетонной смеси путем вспенивания нефтешлама, содержащего 8-10% воды, при температуре 80-95°C, смешивания его с предварительно нагретым до 150-160°C минеральным компонентом (щебень, песок) и добавки к этой смеси нагретого битума до 140-150°C (пат. РФ №2110496, МПК 6 C04B 26/26, 1998). Количество нефтешлама составляет 18-20 мас.% от массы битума. Недостатком данного способа является низкая водостойкость и высокий процент водонасыщения. Кроме того, дозирование нефтешлама - отхода 3 класса опасности создает опасные производственные условия на рабочем месте при разгрузке, хранении, подаче и смешивании смеси.There is a method of preparing an asphalt mixture by foaming oil sludge containing 8-10% water at a temperature of 80-95 ° C, mixing it with a mineral component pre-heated to 150-160 ° C (crushed stone, sand) and adding heated bitumen to this mixture 140-150 ° C (US Pat. RF No. 2110496, IPC 6 C04B 26/26, 1998). The amount of oil sludge is 18-20 wt.% By weight of bitumen. The disadvantage of this method is the low water resistance and a high percentage of water saturation. In addition, the dosing of oil sludge - waste of hazard class 3 creates hazardous working conditions at the workplace during unloading, storage, supply and mixing of the mixture.

Задача предлагаемого изобретения - расширение ассортимента асфальтобетонных смесей за счет использования безопасных продуктов утилизации отходов нефтегазового комплекса.The objective of the invention is the expansion of the range of asphalt mixtures through the use of safe waste products of the oil and gas complex.

Технический результат: улучшение показателей асфальтобетонной смеси, содержащей добавку - продукт утилизации нефтяного шлама, по водостойкости и водонасыщению.Effect: improving the performance of the asphalt mixture containing the additive - a product of the utilization of oil sludge, water resistance and water saturation.

Задача решается тем, что асфальтобетонную смесь получают путем смешивания нагретых минеральных компонентов, битума и добавки с использованием нефтяного шлама. В качестве добавки используют мелкодисперсный порошок, полученный интенсивным перемешиванием рабочего агента с нефтяным шламом при их соотношении 1,5:1 с добавлением воды для полного гашения извести, обработкой полученного продукта углекислым газом в течение 10-15 мин и выдержкой в герметичных условиях 18-30 ч, где рабочий агент получен смешением, мас.%: животного жира 1-3, адсорбента, полученного пиролизом изношенных автомобильных покрышек при 850-1100°C с последующим отделением металлического корда и измельчением до 10-3÷10-5 м, 18-22, негашеной извести, измельченной до 10-3÷10-5 м, остальное. Добавку смешивают с битумом в количестве 66-83% от массы указанной добавки и нагревают до 90-100°C, минеральные компоненты - до 70-90°C, смешение всех компонентов смеси при соотношении минеральных компонентов к смеси битума с добавкой (1-0,93):(0,15-0,18) осуществляют при нагреве до 140-170°C.The problem is solved in that the asphalt mixture is obtained by mixing heated mineral components, bitumen and additives using oil sludge. As an additive, fine powder is used, obtained by intensively mixing the working agent with oil sludge at a ratio of 1.5: 1 with the addition of water to completely extinguish lime, treating the resulting product with carbon dioxide for 10-15 minutes and holding it in sealed conditions for 18-30 h, where the working agent was obtained by mixing, wt.%: animal fat 1-3, adsorbent obtained by pyrolysis of worn-out car tires at 850-1100 ° C, followed by separation of the metal cord and grinding to 10 -3 ÷ 10 -5 m, 18- 22, quicklime ty, crushed to 10 -3 ÷ 10 -5 m, the rest. The additive is mixed with bitumen in an amount of 66-83% by weight of the specified additive and heated to 90-100 ° C, mineral components to 70-90 ° C, mixing all components of the mixture with a ratio of mineral components to the mixture of bitumen with the additive (1-0 , 93) :( 0.15-0.18) is carried out by heating to 140-170 ° C.

Технический результат достигается за счет того, что в состав асфальтобетонной смеси вводят добавку - продукт утилизации нефтяного шлама, содержащий животный жир и адсорбент, полученный пиролизом изношенных автомобильных покрышек. Компоненты добавки: ПАВ, входящие в состав нефтяного шлама, животного жира и являющиеся активаторами добавки, карбонаты кальция, образующиеся при взаимодействии оксида кальция в составе рабочего агента с углекислым газом, улучшают показатели водостойкости и водонасыщения асфальтобетонной смеси.The technical result is achieved due to the fact that an additive is added to the composition of the asphalt mixture - a product of the utilization of oil sludge containing animal fat and adsorbent obtained by the pyrolysis of worn automobile tires. Components of the additive: surfactants, which are part of oil sludge, animal fat and are activators of the additive, calcium carbonates formed during the interaction of calcium oxide in the composition of the working agent with carbon dioxide, improve the water resistance and water saturation of the asphalt mixture.

Способ осуществляют путем смешивания нагретых минеральных компонентов, битума и добавки с использованием нефтяного шлама. На способ получения добавки получен патент РФ №2354670. В качестве добавки используют мелкодисперсный порошок, полученный интенсивным перемешиванием рабочего агента с нефтяным шламом с добавлением воды для полного гашения извести, обработкой полученного продукта углекислым газом и выдержкой в герметичных условиях. Рабочий агент получают смешением: животного жира, адсорбента, полученного пиролизом изношенных автомобильных покрышек с последующим отделением металлического корда и измельчением и измельченной негашеной извести. Отдельно нагревают смесь битума с добавкой и минеральные компоненты. Затем при нагреве смешивают все компоненты смеси.The method is carried out by mixing heated mineral components, bitumen and additives using oil sludge. A patent of the Russian Federation No. 2354670 was obtained for the method of producing the additive. As an additive, fine powder is used, obtained by intensively mixing the working agent with oil sludge with the addition of water to completely extinguish lime, treating the resulting product with carbon dioxide and holding it in sealed conditions. The working agent is obtained by mixing: animal fat, adsorbent obtained by pyrolysis of worn-out car tires, followed by separation of the metal cord and grinding and crushed quicklime. Separately, a mixture of bitumen with an additive and mineral components are heated. Then, when heated, all the components of the mixture are mixed.

Пример 1Example 1

Смешивают нагретые минеральные компоненты, битум и добавку с использованием нефтяного шлама. Добавку получают интенсивным перемешиванием рабочего агента с нефтяным шламом при их соотношении 1,5:1 с добавлением воды для полного гашения извести, обработкой полученного продукта углекислым газом в течение 10 мин и выдержкой в герметичных условиях 18 ч. Рабочий агент получают смешением, мас.%: животного жира 1, адсорбента, полученного пиролизом изношенных автомобильных покрышек при 850°C с последующим отделением металлического корда и измельчением до 10-3 м, 18, негашеной извести, измельченной до 10-3 м, остальное. Добавку смешивают с битумом в количестве 66% от массы указанной добавки и нагревают до 90°C. Минеральные компоненты нагревают до 70°C. Смешение всех компонентов смеси при соотношении минеральных компонентов к смеси битума с добавкой 1:0,15 осуществляют при нагреве до 140°C, до тех пор, пока масса не станет однородной черного цвета. Подготовленную смесь небольшими порциями закладывают, прессуя в металлические формы размером 10×10×10 см, и оставляют затвердеть в течение недели. Формы смазывают жиром для облегчения процесса извлечения образца.Heated mineral components, bitumen and additive are mixed using oil sludge. The additive is obtained by intensively mixing the working agent with oil sludge at a ratio of 1.5: 1 with the addition of water to completely extinguish the lime, treating the resulting product with carbon dioxide for 10 minutes and holding under airtight conditions for 18 hours. The working agent is obtained by mixing, wt.% : animal fat 1, adsorbent obtained by pyrolysis of worn-out tires at 850 ° C, followed by separation of the metal cord and grinding to 10 -3 m, 18, quicklime, crushed to 10 -3 m, the rest. The additive is mixed with bitumen in an amount of 66% by weight of the specified additives and heated to 90 ° C. Mineral components are heated to 70 ° C. The mixture of all components of the mixture with a ratio of mineral components to a mixture of bitumen with an addition of 1: 0.15 is carried out by heating to 140 ° C, until the mass becomes uniform black. The prepared mixture is laid in small portions by pressing into 10 × 10 × 10 cm metal molds and left to harden for a week. The molds are greased to facilitate sample extraction.

Пример 2Example 2

Способ осуществляют аналогично примеру 1, обрабатывая полученную добавку углекислым газом в течение 12 мин и выдерживая в герметичных условиях 22 ч. Рабочий агент получают смешением, мас.%: животного жира 2, адсорбента, полученного пиролизом изношенных автомобильных покрышек при 950°C с последующим отделением металлического корда и измельчением до 10-4 м, 19, негашеной извести, измельченной до 10-4 м, остальное. Добавку смешивают с битумом в количестве 72% от массы указанной добавки и нагревают до 94°C. Минеральные компоненты нагревают до 77°C. Смешение всех компонентов смеси при соотношении 0,98:0,16 осуществляют при нагреве до 150°C.The method is carried out analogously to example 1, treating the resulting additive with carbon dioxide for 12 minutes and keeping in sealed conditions for 22 hours. The working agent is obtained by mixing, wt.%: Animal fat 2, adsorbent obtained by pyrolysis of worn automobile tires at 950 ° C, followed by separation metal cord and grinding to 10 -4 m, 19, quicklime, crushed to 10 -4 m, the rest. The additive is mixed with bitumen in an amount of 72% by weight of the specified additives and heated to 94 ° C. Mineral components are heated to 77 ° C. The mixture of all components of the mixture at a ratio of 0.98: 0.16 is carried out when heated to 150 ° C.

Пример 3Example 3

Способ осуществляют аналогично примеру 1, обрабатывая полученную добавку углекислым газом в течение 14 мин и выдерживая в герметичных условиях 25 ч. Рабочий агент получают смешением, мас.%: животного жира 2,5, адсорбента, полученного пиролизом изношенных автомобильных покрышек при 1000°C с последующим отделением металлического корда и измельчением до 10-4 м, 21, негашеной извести, измельченной до 10-4 м, остальное. Добавку смешивают с битумом в количестве 78% от массы указанной добавки и нагревают до 97°C. Минеральные компоненты нагревают до 84°C. Смешение всех компонентов смеси при соотношении 0,95:0,17 осуществляют при нагреве до 160°C.The method is carried out analogously to example 1, treating the resulting additive with carbon dioxide for 14 minutes and keeping in sealed conditions for 25 hours. The working agent is obtained by mixing, wt.%: Animal fat 2.5, adsorbent obtained by pyrolysis of worn automobile tires at 1000 ° C subsequent separation of the metal cord and grinding to 10 -4 m, 21, quicklime, crushed to 10 -4 m, the rest. The additive is mixed with bitumen in an amount of 78% by weight of the specified additives and heated to 97 ° C. Mineral components are heated to 84 ° C. The mixture of all components of the mixture at a ratio of 0.95: 0.17 is carried out by heating to 160 ° C.

Пример 4Example 4

Способ осуществляют аналогично примеру 1, обрабатывая полученную добавку углекислым газом в течение 15 мин и выдерживая в герметичных условиях 30 ч. Рабочий агент получают смешением, мас.%: животного жира 3, адсорбента, полученного пиролизом изношенных автомобильных покрышек при 1100°C с последующим отделением металлического корда и измельчением до 10-5 м, 22, негашеной извести, измельченной до 10-5 м, остальное. Добавку смешивают с битумом в количестве 83% от массы указанной добавки и нагревают до 100°C. Минеральные компоненты нагревают до 90°C. Смешение всех компонентов смеси при соотношении 0,93:0,18 осуществляют при нагреве до 170°C.The method is carried out analogously to example 1, treating the resulting additive with carbon dioxide for 15 minutes and keeping it under sealed conditions for 30 hours. The working agent is obtained by mixing, wt.%: Animal fat 3, adsorbent obtained by pyrolysis of worn automobile tires at 1100 ° C, followed by separation metal cord and grinding to 10 -5 m, 22, quicklime, crushed to 10 -5 m, the rest. The additive is mixed with bitumen in an amount of 83% by weight of the specified additive and heated to 100 ° C. Mineral components are heated to 90 ° C. The mixture of all components of the mixture at a ratio of 0.93: 0.18 is carried out by heating to 170 ° C.

Результаты опытов представлены в таблице 1.The results of the experiments are presented in table 1.

Таблица 1 Table 1 Характеристика опытных образцов асфальтобетонной смесиCharacterization of experimental samples of asphalt mix Показатели для пористого асфальтобетонаPerformance for porous asphalt concrete Номер образца асфальтобетонаAsphalt Sample Number ПрототипPrototype 1one 22 33 4four Водостойкость, не менееWater resistance, not less 0,960.96 0,960.96 0,950.95 0,940.94 0,930.93 Водонасыщение, об.%Water saturation, vol.% 3,813.81 3,893.89 3,913.91 4,004.00 4,104.10

Использование продукта утилизации нефтяного шлама 4 класса опасности в качестве добавки, являющегося вторичным материальным ресурсом, способствует улучшению показателей асфальтобетонной смеси по водостойкости и водонасыщению и обеспечивает снижение опасности на рабочем месте, а следовательно, повышение экологической безопасности окружающей среды по сравнению с прототипом.The use of the product of the utilization of oil sludge of hazard class 4 as an additive, which is a secondary material resource, improves the performance of the asphalt mix in terms of water resistance and water saturation and ensures a reduction in the danger at the workplace, and therefore, an increase in the environmental safety of the environment compared to the prototype.

Claims (1)

Способ приготовления асфальтобетонной смеси путем смешивания нагретых минеральных компонентов, битума и добавки с использованием нефтяного шлама, отличающийся тем, что в качестве добавки используют мелкодисперсный порошок, полученный интенсивным перемешиванием рабочего агента с нефтяным шламом при их соотношении 1,5:1 с добавлением воды для полного гашения извести, обработкой полученного продукта углекислым газом в течение 10-15 мин и выдержкой в герметичных условиях 18-30 ч, где рабочий агент получен смешением, мас.%: животного жира 1-3, адсорбента, полученного пиролизом изношенных автомобильных покрышек при 850-1100°C с последующим отделением металлического корда и измельчением до 10-3÷10-5 м, 18-22, негашеной извести, измельченной до 10-3÷10-5 м, остальное, при содержании битума 66-83% от массы указанной добавки, минеральные компоненты нагреты до 70-90°C, смесь битума с указанной добавкой - до 90-100°C, а смешение всех компонентов смеси осуществляют при нагреве до 140-170°C. A method of preparing an asphalt mixture by mixing heated mineral components, bitumen and additives using oil sludge, characterized in that as an additive, fine powder obtained by intensively mixing the working agent with oil sludge at a ratio of 1.5: 1 with the addition of water for complete slaking lime by treating the resulting product with carbon dioxide for 10-15 minutes and holding in sealed conditions for 18-30 hours, where the working agent was obtained by mixing, wt.%: animal fat 1-3, adso the rent obtained by pyrolysis of worn-out car tires at 850-1100 ° C followed by separation of the metal cord and grinding to 10-3 ÷ 10 -5 m, 18-22, quicklime, crushed to 10-3 ÷ 10 -5 m, the rest, when the bitumen content is 66-83% by weight of the specified additive, the mineral components are heated to 70-90 ° C, the mixture of bitumen with the specified additive is heated to 90-100 ° C, and all components of the mixture are mixed when heated to 140-170 ° C.
RU2012147416/03A 2012-11-07 2012-11-07 Method to prepare asphalt-concrete mixture RU2515652C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012147416/03A RU2515652C1 (en) 2012-11-07 2012-11-07 Method to prepare asphalt-concrete mixture

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012147416/03A RU2515652C1 (en) 2012-11-07 2012-11-07 Method to prepare asphalt-concrete mixture

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012147416A RU2012147416A (en) 2014-05-20
RU2515652C1 true RU2515652C1 (en) 2014-05-20

Family

ID=50695408

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012147416/03A RU2515652C1 (en) 2012-11-07 2012-11-07 Method to prepare asphalt-concrete mixture

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2515652C1 (en)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1276724A1 (en) * 1985-04-02 1986-12-15 Ленинградский Ордена Октябрьской Революции И Ордена Трудового Красного Знамени Инженерно-Строительный Институт Method and apparatus for preparing bitumen-mineral mixture
SU1735232A1 (en) * 1990-04-26 1992-05-23 Научно-Производственное Объединение "Дортехника" Method for preparation of asphalt concrete mix
RU2110496C1 (en) * 1996-10-01 1998-05-10 Строительное научно-техническое малое предприятие "ЭЗИП" Method for preparing asphalt-concrete mixture
RU2160758C2 (en) * 1998-09-01 2000-12-20 Рудник Михаил Иосифович Sorbent for removing petro-oil contaminations
EP1700881A1 (en) * 2005-03-11 2006-09-13 Sables Graviers Services (S.G.S.) Process of treating tires, shredded tires and tire residues
RU2354670C1 (en) * 2008-01-22 2009-05-10 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный технологический университет" (ГОУВПО "КубГТУ") Oily waste recycling method
RU2359982C1 (en) * 2008-01-22 2009-06-27 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный технологический университет" (ГОУВПО "КубГТУ") Utilisation method of oil-containing residues

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1276724A1 (en) * 1985-04-02 1986-12-15 Ленинградский Ордена Октябрьской Революции И Ордена Трудового Красного Знамени Инженерно-Строительный Институт Method and apparatus for preparing bitumen-mineral mixture
SU1735232A1 (en) * 1990-04-26 1992-05-23 Научно-Производственное Объединение "Дортехника" Method for preparation of asphalt concrete mix
RU2110496C1 (en) * 1996-10-01 1998-05-10 Строительное научно-техническое малое предприятие "ЭЗИП" Method for preparing asphalt-concrete mixture
RU2160758C2 (en) * 1998-09-01 2000-12-20 Рудник Михаил Иосифович Sorbent for removing petro-oil contaminations
EP1700881A1 (en) * 2005-03-11 2006-09-13 Sables Graviers Services (S.G.S.) Process of treating tires, shredded tires and tire residues
RU2354670C1 (en) * 2008-01-22 2009-05-10 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный технологический университет" (ГОУВПО "КубГТУ") Oily waste recycling method
RU2359982C1 (en) * 2008-01-22 2009-06-27 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный технологический университет" (ГОУВПО "КубГТУ") Utilisation method of oil-containing residues

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
ТУРСУМУРАТОВ М.Т. и др. Использование нефтяных шламов в дорожном строительстве, Вестник НИА РК, 2010, *

Also Published As

Publication number Publication date
RU2012147416A (en) 2014-05-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109956737A (en) A method of active mixed material is prepared using belt type roasting machine pelletizing method
CN110078401A (en) A kind of technique that gangue belt sintering prepares active mixed material
JP4665259B2 (en) Effective use of construction sludge
CN110272228A (en) The low peculiar smell rubber-asphalt mixture of road engineering
RU2011102024A (en) METHOD FOR PRODUCING ASPHALT MIX
RU2515652C1 (en) Method to prepare asphalt-concrete mixture
RU2555171C1 (en) Composition for production of porous aggregate
RU2520256C1 (en) Road concrete mix making method
CN112430487B (en) Method for treating oily sludge
RU2397963C2 (en) Method of preparing expanded clay
Misnikov Technological Scheme of Complex Peat Processing for Obtaining of Multifunctional Hydrophobic and Hydrophilic Powders
RU2550767C1 (en) Method of obtaining of hydrophobic additive for bitumen concrete mix and the method of obtaining bitumen concrete mix with its use
RU2471913C2 (en) Method of making pavement structural layer based on ashes of effluents sediments combustion
RU2493316C2 (en) Composition for soil strengthening
KR101236862B1 (en) Soil Conditioner manufacturing method utilizing sewage sludge
CN105060755A (en) High performance concrete composite mineral additive prepared from construction wastes and preparation method thereof
RU2153476C1 (en) Raw mix for manufacture of expanded clay aggregate
CN111518399A (en) Reaction type self-cleaning pavement cementing material based on photocatalysis and preparation method thereof
RU2577837C2 (en) Method for producing activated mineral powder
CN106147249B (en) A kind of warm mix type Rut resistance composite modifier and preparation method thereof
RU2740982C1 (en) Crude mixture for production of carbonized construction articles
RU2535473C1 (en) Production procedure of petroleum coke with low content of sulphur oxides in combustion gases
RU2572129C1 (en) Method to produce modifying additive for hot asphalt-concrete mixtures
RU2010113203A (en) METHOD FOR PRODUCING SPECIALLY HEAVY RADIATION PROTECTIVE HIGH-STRENGTH CONCRETE
RU2469005C1 (en) Method of producing hydrophobic loose material

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20141108