RU2513632C1 - Способ контроля уровня расположения поверхности жидких компонентов топлива в баках ракет-носителей и система для его осуществления - Google Patents

Способ контроля уровня расположения поверхности жидких компонентов топлива в баках ракет-носителей и система для его осуществления Download PDF

Info

Publication number
RU2513632C1
RU2513632C1 RU2012141967/28A RU2012141967A RU2513632C1 RU 2513632 C1 RU2513632 C1 RU 2513632C1 RU 2012141967/28 A RU2012141967/28 A RU 2012141967/28A RU 2012141967 A RU2012141967 A RU 2012141967A RU 2513632 C1 RU2513632 C1 RU 2513632C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
level
fuel
liquid
tanks
components
Prior art date
Application number
RU2012141967/28A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2012141967A (ru
Inventor
Юрий Олегович Бахвалов
Владимир Андреевич Вакушин
Александр Владимирович Владимиров
Леонид Иосифович Волошин
Сергей Викторович Кузнецов
Геннадий Петрович Решетов
Original Assignee
Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева" filed Critical Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева"
Priority to RU2012141967/28A priority Critical patent/RU2513632C1/ru
Publication of RU2012141967A publication Critical patent/RU2012141967A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2513632C1 publication Critical patent/RU2513632C1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Measurement Of Levels Of Liquids Or Fluent Solid Materials (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

Изобретения относятся к области ракетно-космической техники и могут найти применение при осуществлении контроля уровня расположения поверхности жидких компонентов топлива в баках ракет-носителей. Технический результат - повышение точности контроля уровня заправки и энергетических характеристик средств выведения. Для этого на поверхность компонентов топлива воздействуют частотно-модулированными излучениями от излучателя электромагнитных волн, фиксируют отраженную волну регистратором сигналов, отраженных от поверхности жидкости, и передают вычисленное фактическое значение уровня жидких компонентов по одному каналу в наземную систему контроля заправки во время предстартовой подготовки и по другому каналу - в бортовую систему управления расходом топлива при полете ракеты-носителя, обеспечивая непрерывный контроль уровня топлива в баках. При этом в качестве средства измерения уровня жидких компонентов топлива в баках установлены излучатели электромагнитных волн, приемник регистратора сигналов, отраженных от поверхности жидких компонентов топлива, с вычислителем уровня жидких компонентов топлива и волновод. Причем излучатель, приемник регистратора и вычислитель уровня объединены конструктивно в одном герметичном корпусе. Волновод расположен параллельно продольной оси бака. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.

Description

Изобретения относятся к области ракетно-космической техники и могут найти применение при осуществлении контроля уровня расположения поверхности жидких компонентов топлива в баках ракет-носителей.
Из литературы известен способ контроля уровня расположения поверхности жидких компонентов топлива в баках ракет-носителей, заключающийся в измерении уровня поверхности жидких компонентов топлива в баках ракет-носителей средством измерения уровня поверхности жидких компонентов топлива, соединенным с блоком вычисления уровня нахождения поверхности топлива, и передаче результатов вычисленных значений в систему управления ракеты-носителя. (См., например, книгу: «Научно-технические разработки ОКБ-23-КБ «Салют»» под ред. Ю.О.Бахвалова. М.: «Воздушный транспорт», 2006 г., стр.581, 582, 592).
Однако в данном способе несколько сложна процедура заправки топлива и технология монтажа системы контроля уровней в баках и недостаточна точность контроля уровня жидкости.
Задачей предлагаемого способа является создание контроля заправки и расхода топлива с достижением технического результата в виде повышения энергетических характеристик средств выведения, упрощения процедуры заправки и расхода топлива и технологии монтажа системы контроля уровня в баках, совмещение функций контроля уровня заправки с функциями контроля расхода топлива, а также повышение точности контроля уровня жидкости.
Данная задача решается таким образом, что в способе контроля уровня расположения поверхности жидких компонентов топлива в баках ракет-носителей, заключающемся в измерении уровня поверхности жидких компонентов топлива в баках ракет-носителей и передаче результатов измерений в систему управления, в соответствии с изобретением, на поверхность компонентов топлива воздействуют частотно-модулированными излучениями от излучателя электромагнитных волн, фиксируют отраженную волну регистратором сигналов, отраженных от поверхности жидкости, и передают вычисленное в вычислителе уровня фактическое значение уровня жидких компонентов по одному каналу в наземную систему контроля заправки во время предстартовой подготовки и по другому каналу - в бортовую систему управления расходом топлива при полете ракеты-носителя, обеспечивая непрерывный контроль уровня топлива в баках.
При этом в системе контроля уровня расположения поверхности жидких компонентов топлива в баках ракет-носителей, содержащей средство измерения уровня поверхности жидких компонентов топлива в баках, соединенное с блоком вычисления уровня нахождения поверхности топлива и передачи результатов вычисленных значений в систему управления ракеты-носителя, в соответствии с изобретением, в качестве средства измерения уровня жидких компонентов топлива в баках установлены излучатели электромагнитных волн, приемник регистратора сигналов, отраженных от поверхности жидких компонентов, с вычислителем уровня и волновод, причем излучатель, приемник регистратора и вычислитель уровня объединены конструктивно в одном герметичном корпусе, волновод расположен параллельно продольной оси бака, в верхней части волновода, противоположной от заборного устройства топливного бака, установлено переходное устройство, обеспечивающее герметичное соединение излучателя и приемника с волноводом, другой конец волновода открыт для доступа в него компонентов топлива, причем в корпусе волновода выполнены отверстия для дренажа газов и паров топлива, а само переходное устройство состоит из цилиндра, внутри которого расположена призма, выполненная из стекла специального состава, служащая для передачи сигналов от излучателя и отраженных сигналов и изолирующая излучатель от контактов с жидкостью и парожидкостными смесями в топливном баке.
Далее предложенное изобретение поясняется более подробно с использованием поясняющих фигур, показывающих схематично систему контроля уровня топлива прототипа (фиг.1) и предлагаемую (фиг.2).
В существующей системе (фиг.1) измерения уровня топлива средство измерения поверхности жидких компонентов топлива в баках ракет-носителей выполнено следующим образом.
В топливном баке вдоль продольной оси бака (или в непосредственной близости к ней) установлена штанга (1) с чувствительными элементами (2). Чувствительные элементы могут быть установлены на штанге либо на равном удалении друг от друга, либо эти элементы устанавливаются на разных расстояниях. Принцип работы датчиков в чувствительных элементах основан на изменении величины индуктивности в катушке индуктивности (или емкости) при прохождении уровнем жидкости зоны измерения датчика. В индуктивном датчике уровень жидкого компонента определяется уровнем нахождения поплавка (3) в зоне датчика. По мере расхода топлива поплавок, находясь на поверхности жидкости, перемещается вдоль штанги с чувствительными элементами. При прохождении поплавком зоны действия катушки индуктивности датчика чувствительного элемента изменяется показание датчика. А его расположение на штанге известно, так что оно и определяет уровень нахождения жидкости в топливном баке в данный момент времени. Из бака сигналы датчика поступают на БЦВМ (4) системы управления. По такому принципу работают, например, датчики уровня, установленные в баках ракеты-носителя «Протон».
В предлагаемой системе (фиг.2) контроля уровня расположения поверхности жидких компонентов топлива в баках ракет-носителей, показывающей расположение поверхности жидких компонентов топлива в баках, средство измерения уровня жидких компонентов топлива состоит из излучателя (5) электромагнитных волн (или сигналов сверхвысокой частоты), приемника регистратора (6) сигналов, отраженных от поверхности жидкости, вычислителя уровня (7) жидких компонентов и волновода (8). Излучатель, приемник регистратора и вычислитель объединены конструктивно в одном герметичном корпусе (например, в форме цилиндра).
При монтаже в баке волновод располагают параллельно продольной оси бака. В верхней части волновода, противоположной от заборного устройства топливного бака, устанавливают специальное переходное устройство (9), обеспечивающее герметичное соединение излучателя, приемника регистратора и вычислителя с волноводом. Другой конец волновода открыт для доступа в него компонента топлива, а в корпусе волновода выполнены отверстия (10) для дренажа газов и паров компонентов топлива.
Специальное переходное устройство (9) состоит из цилиндра, внутри которого расположена призма, выполненная из стекла специального состава, например гермопереходник с кварцевой призмой, служащая для передачи сигналов от излучателя и приема отраженных волн (сигналов) и изолирующая излучатель от контактов с жидкостью и парожидкостными смесями в топливном баке. В противоположной от переходного устройства и волновода стороне излучателя выведены электрические связи с источником электропитания, бортовым компьютером (11) системы управления и с наземным компьютером (12). Соединение с наземным компьютером реализуется через блок быстроразъемных соединений и отключается при старте ракеты.
Принцип работы системы заключается в формировании направленного по волноводу модулированного СВЧ-сигнала, приема отраженного от поверхности топлива сигнала, вычисления уровня нахождения поверхности топлива и передачи вычисленных значений в наземные системы, обеспечивающие заправку топливных баков, и затем в систему управления полетом для реализации алгоритмов системы управления расходом топлива после старта ракеты.
Преимущества предлагаемой системы по сравнению с прототипом:
1. Упрощается технология монтажа за счет снятия электрических соединений от каждого датчика до наземных и бортовых компьютеров системы управления. Облегчается и упрощается кабельная сеть. Снижается вероятность технологических ошибок и ошибок монтажа.
2. Упрощается процедура проверок на всех этапах подготовки к пускам.
3. Практически исключаются ошибки определения уровня, существующие в прототипе и связанные с дискретным расположением чувствительных элементов.
4. Повышается точность прогноза выработки топлива, могут быть снижены гарантийные запасы топлива и за счет этого повышены энергетические характеристики.

Claims (2)

1. Способ контроля уровня расположения поверхности жидких компонентов топлива в баках ракет-носителей, заключающийся в измерении уровня поверхности жидких компонентов топлива в баках ракет-носителей и передаче результатов измерений в систему управления, отличающийся тем, что на поверхность компонентов топлива воздействуют частотно-модулированным излучением от излучателя электромагнитных волн, фиксируют отраженную волну регистратором сигналов, отраженных от поверхности жидкости, и передают вычисленное фактическое значение уровня жидких компонентов по одному каналу в наземную систему контроля заправки во время предстартовой подготовки и по другому каналу - в бортовую систему управления расходом топлива при полете ракеты-носителя, обеспечивая непрерывный контроль уровня топлива в баках.
2. Система контроля уровня расположения поверхности жидких компонентов топлива в баках ракет-носителей, содержащая средство измерения уровня поверхности жидких компонентов топлива в баках и передачи результатов вычисленных значений в систему управления ракеты-носителя, отличающаяся тем, что в качестве средства измерения уровня жидких компонентов топлива в баках установлен излучатель электромагнитных волн, приемник регистратора сигналов, отраженных от поверхности жидких компонентов топлива, с вычислителем уровня жидких компонентов топлива и волновод, причем излучатель, приемник регистратора и вычислитель уровня объединены конструктивно в одном герметичном корпусе, волновод расположен параллельно продольной оси бака, в верхней части волновода, противоположной от заборного устройства топливного бака, установлено переходное устройство, обеспечивающее герметичное соединение излучателя и приемника с волноводом, другой конец волновода открыт для доступа в него компонентов топлива, причем в корпусе волновода выполнены отверстия для дренажа газов и паров топлива, а само переходное устройство состоит из цилиндра, внутри которого расположена призма, выполненная из стекла, служащая для передачи сигналов от излучателя и приема отраженных сигналов и изолирующая излучатель от контактов с жидкостью и парожидкостными смесями в топливном баке.
RU2012141967/28A 2012-10-03 2012-10-03 Способ контроля уровня расположения поверхности жидких компонентов топлива в баках ракет-носителей и система для его осуществления RU2513632C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012141967/28A RU2513632C1 (ru) 2012-10-03 2012-10-03 Способ контроля уровня расположения поверхности жидких компонентов топлива в баках ракет-носителей и система для его осуществления

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012141967/28A RU2513632C1 (ru) 2012-10-03 2012-10-03 Способ контроля уровня расположения поверхности жидких компонентов топлива в баках ракет-носителей и система для его осуществления

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012141967A RU2012141967A (ru) 2014-04-10
RU2513632C1 true RU2513632C1 (ru) 2014-04-20

Family

ID=50435839

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012141967/28A RU2513632C1 (ru) 2012-10-03 2012-10-03 Способ контроля уровня расположения поверхности жидких компонентов топлива в баках ракет-носителей и система для его осуществления

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2513632C1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2601618C1 (ru) * 2015-08-18 2016-11-10 Акционерное Общество "Научно-Исследовательский Институт "Гермес" Способ градуировки датчиков системы управления расходом топлива в баках жидкостных ракет

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106352952B (zh) * 2016-08-09 2020-02-14 中石化宁波工程有限公司 一种固体料位检测装置及检测方法

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2071596C1 (ru) * 1992-03-03 1997-01-10 Валерий Иванович Федодеев Способ определения глубины резервуаров и уровня жидкостей и устройство для его осуществления
RU2124702C1 (ru) * 1995-07-10 1999-01-10 Чангмин Ко., Лтд. Способ измерения уровня воды или жидкости (варианты) и барботажный уровнемер
RU2208768C2 (ru) * 2001-08-06 2003-07-20 Плотников Пётр Колестратович Способ дистанционно-неконтактного определения уровня среды в резервуаре
RU2319114C1 (ru) * 2006-10-16 2008-03-10 Открытое акционерное общество "Авангард" Способ контроля дискретных уровней жидкости и система (устройство), обеспечивающая его реализацию

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2071596C1 (ru) * 1992-03-03 1997-01-10 Валерий Иванович Федодеев Способ определения глубины резервуаров и уровня жидкостей и устройство для его осуществления
RU2124702C1 (ru) * 1995-07-10 1999-01-10 Чангмин Ко., Лтд. Способ измерения уровня воды или жидкости (варианты) и барботажный уровнемер
RU2208768C2 (ru) * 2001-08-06 2003-07-20 Плотников Пётр Колестратович Способ дистанционно-неконтактного определения уровня среды в резервуаре
RU2319114C1 (ru) * 2006-10-16 2008-03-10 Открытое акционерное общество "Авангард" Способ контроля дискретных уровней жидкости и система (устройство), обеспечивающая его реализацию

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Научно-технические разработки ОКБ-23-КБ "Салют""/ Под ред. Ю.О.БАХВАЛОВА. М.: Воздушный транспорт, 2006, с.581, 582, 592. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2601618C1 (ru) * 2015-08-18 2016-11-10 Акционерное Общество "Научно-Исследовательский Институт "Гермес" Способ градуировки датчиков системы управления расходом топлива в баках жидкостных ракет

Also Published As

Publication number Publication date
RU2012141967A (ru) 2014-04-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103292874B (zh) 雷达液位计在线检定与实时自校准的方法和装置
JP2960693B2 (ja) 時間領域反射測定信号を処理する方法および装置
JP5972280B2 (ja) 無線液量測定システム
CA2753588C (en) Apparatus and method for volume and mass estimation of a multiphase fluid stored at cryogenic temperatures
US10648846B2 (en) Systems and methods for determining a fuel level measurement of a fuel tank using optical sensors
CN107646071B (zh) 用于测量喷射率的设备、用于制造这种设备的方法以及测量方法
JP4760353B2 (ja) 液体水素タンク残量検知システム
CN105044027B (zh) 尿素浓度传感器
CN101140180A (zh) 雷达液位测量
CN105181068A (zh) 基于超声波的液体体积测量装置、方法及监控方法
RU2513632C1 (ru) Способ контроля уровня расположения поверхности жидких компонентов топлива в баках ракет-носителей и система для его осуществления
EP3296736B1 (en) Method and system for measuring the energy content of gas
CN103697973A (zh) 水准仪系统的验证
CN105044695A (zh) 一种利用点目标进行机载rcs测量定标的方法
CN104395713A (zh) 填充水平测量设备及用于确定介电常数的设备
CN105180950A (zh) 基于气压传感的车辆导航系统
BR112013018619B1 (pt) Dispositivo de medição de nível de enchimento, método para medir um nível de enchimento de um meio de enchimento e meio legível por máquina
CN110174235A (zh) 一种风洞中的模型的表面压力的测量装置及其使用方法
CN110907010B (zh) 基于流激共振的贮箱内推进剂剩余量测量装置及测量方法
CN110220570A (zh) 一种集成温度变送器的导波管型雷达液位计
CN102353472B (zh) 盾构壳体温度场监测系统
CN206035673U (zh) 一种lng气瓶
RU2382723C1 (ru) Топливоизмерительная электроемкостная система самолета
EP4246099A1 (en) Non-contact aircraft fuel tank gauging system and method
UA131103U (uk) Спосіб контролю рівня компонентів палива у баках ракет-носіїв

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20151004

NF4A Reinstatement of patent

Effective date: 20170619

MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20181004

NF4A Reinstatement of patent

Effective date: 20200304

PC43 Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for inventions

Effective date: 20200727