RU2500378C2

RU2500378C2 - Safety bed hand-rail

Info

Publication number: RU2500378C2
Application number: RU2010146262/12A
Authority: RU
Inventors: Туомо ЯАСКЕЛАЙНЕН
Original assignee: Мериваара Ой
Priority date: 2009-11-17
Filing date: 2010-11-13
Publication date: 2013-12-10
Also published as: PL2322129T3; DK2322129T3; EP2322129A2; EP2322129A3; FI20096189A; RU2010146262A; EP2322129B1; FI20096189A0

Abstract

FIELD: medicine.

SUBSTANCE: invention refers to a safety bed (1) hand-rail (2), particularly for a hospital bed. The above hand-tail is attached to a longitudinal side (1a) of the bed and comprises two distanced terminal supports (3, 4) between which there is at least one bar section substantially in the longitudinal direction. The supports (3, 4) are rotatable in a junction with the bed so that they can rotate from a position inclined to the longitudinal direction of the bed to a vertical position, when the safety hand-rail (2) is lifted from a lower position (B) to an upper position (C), and thereby rotate in an opposite direction when the safety hand-rail is dropped from the upper position into the lower position. So the hand-rail section (5; 51, 52, 53, 54) regardless of the rotary motion keeps its substantially horizontal direction. According to the invention the safety hand-rail (2) additionally comprises a gas strut (6) movable between the section (5; 51) and terminal support (3).

EFFECT: invention provides higher patient and personnel safety.

2 dwg

Description

Область техники, к которой относится изобретениеFIELD OF THE INVENTION

Изобретение относится к предохранительному поручню для кровати, охарактеризованному в ограничительной части п.1 формулы, т.е. предназначенному преимущественно для больничной кровати.The invention relates to a safety handrail for a bed, described in the restrictive part of claim 1 of the formula, i.e. designed primarily for a hospital bed.

Уровень техникиState of the art

Из опубликованной патентной заявки ЕР 1552772 А1 известен боковой поручень для больничной кровати, содержащий две опорные стойки, между которыми расположена горизонтальная перекладина. Нижний конец одной из стоек снабжен отдельной поворотной задвижкой, посредством которой боковой поручень прикрепляют одним концом к боковой стороне кровати. Указанная задвижка позволяет в нижнем положении конструкции предотвратить отклонение бокового поручня за переднюю или заднюю часть кровати. Опорные стойки установлены по бокам кровати с возможностью поворота относительно ее продольного направления, а перекладина прикреплена к опорным стойкам так, чтобы можно было поднять боковой поручень в верхнее положение, предотвращающее падение пациента с кровати, и, соответственно, опустить указанный поручень в нижнее положение, позволяющее уложить пациента в кровать. Кроме того, боковой поручень имеет блокирующее средство, установленное на нижнем конце одной из опорных стоек и сопряженное с креплением кровати. Указанное средство содержит стопорный штифт, выполненный с возможностью вставить его в ответное контровочное отверстие в пластине, такой как опорная стойка, на боковой стороне кровати и, одновременно с этим, замкнуть предохранительный поручень по месту, предотвращая поворот поручня в поднятом положении. У блокирующего средства имеется также смещающее средство, такое как пружина, которое функционально связано со стопорным штифтом для отжатия его в контровочное отверстие. При этом блокирующее средство выполнено с возможностью выполнять функцию стопора по отношению к поворотному перемещению опорной стойки и бокового поручня.From the published patent application EP 1552772 A1, a side rail for a hospital bed is known, comprising two support legs, between which there is a horizontal bar. The lower end of one of the racks is equipped with a separate rotary valve, through which the side rail is attached at one end to the side of the bed. The specified valve allows in the lower position of the structure to prevent deviation of the side rail for the front or rear of the bed. Support racks are mounted on the sides of the bed with the possibility of rotation relative to its longitudinal direction, and the crossbar is attached to the support racks so that you can raise the side rail to the upper position, preventing the patient from falling off the bed, and, accordingly, lower the specified rail to the lower position, allowing put the patient to bed. In addition, the side grab bar has locking means mounted on the lower end of one of the support posts and paired with the bed mount. The specified tool contains a locking pin, made with the possibility of inserting it into the counter locking hole in the plate, such as a support stand, on the side of the bed and, at the same time, close the safety handrail in place, preventing the handrail from turning in the raised position. The locking means also has a biasing means, such as a spring, which is operatively connected to the locking pin to push it into the locking hole. In this case, the locking means is configured to perform a stopper function with respect to the rotational movement of the support post and the side rail.

Для описанного выше бокового поручня больничной кровати особую проблему создает механическая конструкция его блокирующего средства. Например, одним из недостатков является невозможность надежно зафиксировать такой поручень в промежутке между поднятым и опущенным положениями. Проблематична процедура поднимания бокового поручня, требующая приложения усилия. Еще одна проблема связана с возможностью неожиданного обрушения бокового поручня из поднятого положения в опущенное.For the side rail of the hospital bed described above, the mechanical construction of its blocking means poses a particular problem. For example, one of the drawbacks is the inability to securely fix such a handrail in the interval between the raised and lowered positions. The procedure for raising the side rail is problematic, requiring effort. Another problem is the possibility of unexpected collapse of the side rail from the raised position to the lowered position.

Раскрытие изобретенияDisclosure of invention

Задача, на решение которой направлено изобретение, состоит в устранении проблем, связанных, в частности, с описанной выше больничной кроватью, а также в разработке нового, улучшенного предохранительного поручня для кровати, позволяющего, например, повысить безопасность как лежачего пациента, так и ухаживающего персонала.The problem to which the invention is directed, is to eliminate problems associated, in particular, with the hospital bed described above, as well as to develop a new, improved safety handrail for the bed, which allows, for example, to increase the safety of both a lying patient and caring staff .

Предохранительный поручень для кровати по изобретению охарактеризован признаками п.1 формулы. В зависимых пунктах формулы представлены предпочтительные варианты осуществления изобретения.The safety handrail for the bed according to the invention is characterized by the features of claim 1 of the formula. The dependent claims present preferred embodiments of the invention.

Изобретение относится к кровати и, в особенности, к предохранительному поручню для больничной кровати, прикрепленному, по меньшей мере, к одной из ее продольных сторон. Указанный поручень содержит две концевые опоры, расположенные на расстоянии одна от другой, и, по меньшей мере, одну секцию, расположенную между концевыми опорами, по существу, в продольном направлении кровати. Данные опоры установлены с возможностью разворачиваться, оставаясь связанными с кроватью, т.е. могут поворачиваться из положения, наклонного относительно продольного направления кровати, в вертикальное положение, когда предохранительный поручень поднимают из нижнего положения в верхнее. Возможен также и соответствующий поворот в противоположном направлении, когда предохранительный поручень опускают из верхнего положения в нижнее, причем секция поручня выполнена с возможностью сохранять в процессе поворота свою, по существу, горизонтальную ориентацию. Согласно изобретению предохранительный поручень дополнительно содержит газовую пружину, помещенную между указанной секцией и концевой опорой.The invention relates to a bed and, in particular, to a safety handrail for a hospital bed attached to at least one of its longitudinal sides. The specified handrail contains two end supports located at a distance from one another, and at least one section located between the end supports, essentially in the longitudinal direction of the bed. These supports are installed with the ability to deploy, remaining connected with the bed, i.e. can be rotated from a position inclined relative to the longitudinal direction of the bed, in a vertical position when the safety handrail is raised from a lower position to an upper one. A corresponding rotation in the opposite direction is also possible, when the safety rail is lowered from the upper position to the lower one, and the section of the rail is made with the possibility of maintaining its essentially horizontal orientation during rotation. According to the invention, the safety rail further comprises a gas spring interposed between said section and the end support.

В предпочтительном варианте осуществления изобретения газовая пружина у своего первого конца прикреплена к секции поручня (наиболее предпочтительно - к первой, т.е. к самой нижней) на расстоянии от первой концевой опоры, а у своего второго конца - к концевой опоре на втором расстоянии от точки крепления секции (наиболее предпочтительно - первой секции).In a preferred embodiment of the invention, the gas spring at its first end is attached to the section of the handrail (most preferably to the first, i.e. to the lowest) at a distance from the first end support, and at its second end to the end support at a second distance from the attachment points of the section (most preferably the first section).

В предпочтительном варианте осуществления изобретения газовая пружина содержит замыкающее средство, позволяющее зафиксировать ее в выключенном положении, в котором ее поршень выведен из цилиндра. Предохранительный поручень при этом находится в верхнем положении. Преимущество такой конструкции заключается в том, что отпадает необходимость в каком-либо отдельном замыкающем устройстве для удерживания предохранительного поручня в верхнем положении.In a preferred embodiment of the invention, the gas spring comprises locking means for fixing it in the off position in which its piston is pulled out of the cylinder. The safety rail is in the up position. The advantage of this design is that there is no need for any separate locking device to hold the safety rail in the upper position.

В наиболее предпочтительном варианте осуществления изобретения первая концевая опора имеет первый и второй участки, расположенные под углом друг к другу. Одна или более секций поручня у своих первых концов прикреплены с возможностью поворота к первому участку первой концевой опоры, первая концевая опора у своего второго участка прикреплена с возможностью поворота к раме кровати или другой подобной конструкции, а газовая пружина у своего первого конца прикреплена к первой (самой нижней) секции поручня, а у своего второго конца -рядом со стыком между первым и вторым участками первой концевой опоры, предпочтительно к ее второму участку.In a most preferred embodiment of the invention, the first end support has first and second portions located at an angle to each other. One or more sections of the handrail at its first ends are rotatably attached to the first section of the first end support, the first end support at its second section is rotatably attached to a bed frame or other similar structure, and the gas spring at its first end is attached to the first ( the lowest) section of the handrail, and at its second end, next to the joint between the first and second sections of the first end support, preferably to its second section.

В предпочтительном варианте осуществления изобретения угол между первым и вторым участками концевой опоры лежит в интервале 45°-135°, но наиболее предпочтителен угол 90°.In a preferred embodiment, the angle between the first and second portions of the end support lies in the range of 45 ° -135 °, but the angle of 90 ° is most preferred.

В предпочтительном варианте осуществления изобретения второй участок первой концевой опоры расположен под углом к вертикальной плоскости, проходящей через предохранительный поручень, причем указанный угол предпочтительно составляет 20°-45°, наиболее предпочтительно примерно 30°.In a preferred embodiment of the invention, the second portion of the first end support is angled to a vertical plane passing through the safety handle, said angle being preferably 20 ° -45 °, most preferably about 30 °.

Преимущество, обеспечиваемое предлагаемым предохранительным поручнем для кровати по изобретению, заключается в простоте конструкции и удобстве изготовления. Другим преимуществом изобретения являются хорошие эксплуатационные свойства, надежность и безопасность. Еще одно преимущество, обеспечиваемое предлагаемым предохранительным поручнем для кровати, - это возможность эксплуатации, не требующей технического обслуживания.The advantage provided by the proposed safety handrail for the bed according to the invention, lies in the simplicity of design and ease of manufacture. Another advantage of the invention is its good performance, reliability and safety. Another advantage provided by the proposed safety handrail for the bed is the possibility of maintenance-free operation.

Краткое описание чертежейBrief Description of the Drawings

Далее изобретение и остальные его достоинства будут описаны более подробно со ссылками на прилагаемые чертежи, из которыхFurther, the invention and its remaining advantages will be described in more detail with reference to the accompanying drawings, of which

фиг.1 на виде сбоку иллюстрирует предохранительный поручень для кровати по изобретению, установленный в верхнее положение,figure 1 in side view illustrates the safety handrail for the bed according to the invention, installed in the upper position,

фиг.2 на виде сбоку иллюстрирует предохранительный поручень для кровати по изобретению, установленный в нижнее положение, и2 is a side view illustrating a safety rail for a bed according to the invention mounted in a lower position, and

фиг.3 на виде снизу иллюстрирует предохранительный поручень по изобретению, установленный в верхнее положение.figure 3 in a bottom view illustrates the safety rail according to the invention, installed in the upper position.

На чертежах для идентичных элементов использованы одинаковые цифровые обозначения.In the drawings, the same numerals are used for identical elements.

Осуществление изобретенияThe implementation of the invention

На прилагаемых чертежах представлен один из предпочтительных вариантов предохранительного поручня 2 для кровати. Указанный поручень ориентирован в продольном направлении А-А кровати 1 вдоль, по меньшей мере, одной ее стороны. Однако наиболее предпочтительно разместить такие поручни вдоль обеих длинных сторон кровати. Назначение предохранительного поручня заключается в предотвращении падения с кровати, например, занимающего ее больного или престарелого пациента.The accompanying drawings show one of the preferred embodiments of the safety rail 2 for the bed. The specified handrail is oriented in the longitudinal direction AA of the bed 1 along at least one side thereof. However, it is most preferable to place such handrails along both long sides of the bed. The purpose of the safety handrail is to prevent a sick person or elderly patient from falling out of bed.

Предлагаемый предохранительный поручень преимущественно предназначен для больничной кровати или любой другой кровати, используемой пациентом, однако предусмотрена возможность прикрепить данный поручень и к кроватям другого типа, таким как кровати, применяемые в домашних условиях или в домах престарелых/инвалидов, где считают нужным оборудовать кровати таким образом.The proposed safety handrail is mainly designed for a hospital bed or any other bed used by the patient, however, it is possible to attach this handrail to other types of beds, such as beds used at home or in nursing homes, where it is considered necessary to equip the beds in this way .

Предохранительный поручень 2 выполнен с возможностью подъема из нижнего положения В в верхнее положение С и соответствующего опускания. В нижнем положении В поручень 2 находится на одном уровне с рамой кровати или, по меньшей мере, с верхней поверхностью кровати, снабженной матрасом (т.е. на уровне верхней поверхности матраса). Соответственно, в верхнем положении С поручень оказывается однозначно выше плоскости кровати, например на 40 см выше верхней поверхности матраса.The safety handrail 2 is made with the possibility of lifting from the lower position B to the upper position C and the corresponding lowering. In the lower position B, the handrail 2 is flush with the bed frame or at least with the top surface of the bed provided with a mattress (i.e. at the level of the top surface of the mattress). Accordingly, in the upper position C, the handrail is clearly above the plane of the bed, for example, 40 cm above the upper surface of the mattress.

У предохранительного поручня 2 имеются две концевые опоры, а именно первая опора 3 и вторая опора 4, которые расположены на расстоянии одна от другой и прикреплены к продольной стороне 1а кровати 1, причем в предпочтительном варианте у противоположных концов кровати. Кроме того, поручень 2 между опорами 3, 4 имеет, по меньшей мере, одну секцию 5 (но наиболее предпочтительно -несколько секций 51, 52, 53, 54), проходящую (проходящих) предпочтительно вдоль кровати.The safety handrail 2 has two end supports, namely, the first support 3 and the second support 4, which are located at a distance from one another and are attached to the longitudinal side 1a of the bed 1, more preferably at the opposite ends of the bed. In addition, the handrail 2 between the supports 3, 4 has at least one section 5 (but most preferably several sections 51, 52, 53, 54), passing (passing) preferably along the bed.

Концевые опоры 3, 4 имеют форму удлиненных стержней или другую подобную конфигурацию. Их изготавливают, например, из трубы круглого или квадратного поперечного сечения, причем в наиболее предпочтительном варианте эта труба является металлической. Каждая из опор 3, 4 своим первым концом 30, 40 установлена с возможностью поворота с помощью подходящего шарнирного соединения или петли в сочленении с кроватью, наиболее предпочтительно непосредственно на раме кровати. В результате указанные опоры можно поворачивать относительно продольного направления А-А кровати 1, причем точки 3а, 4а крепления выполняют функцию фиксированных осей. Таким образом, концевые опоры 3, 4 выполнены с возможностью поворота из наклонного положения в вертикальное и из вертикального положения в наклонное, когда предохранительный поручень 2 поднимают из нижнего положения В в верхнее положение С и, соответственно, опускают из верхнего положения в нижнее.The end supports 3, 4 are in the form of elongated rods or other similar configuration. They are made, for example, from a pipe of circular or square cross-section, and in the most preferred embodiment, this pipe is metal. Each of the supports 3, 4 with its first end 30, 40 is rotatably mounted using a suitable swivel or hinge in articulation with the bed, most preferably directly on the bed frame. As a result, these supports can be rotated relative to the longitudinal direction AA of the bed 1, and the attachment points 3a, 4a serve as fixed axes. Thus, the end supports 3, 4 are rotatable from an inclined position to a vertical position and from a vertical position to an inclined one when the safety rail 2 is raised from the lower position B to the upper position C and, accordingly, lowered from the upper position to the lower one.

Во время изменения конфигурации предохранительного поручня при переходе из нижнего положения В в верхнее положение С и обратно концевые опоры 3, 4 поворачиваются, однако, в наиболее предпочтительном варианте секции 5; 51, 52, 53, 54 поручня выполнены таким образом, чтобы они сохраняли свою, по существу, горизонтальную ориентацию независимо от поворота концевых опор и подъема/опускания поручня.When changing the configuration of the safety handrail, when moving from the lower position B to the upper position C and back, the end supports 3, 4 are rotated, however, in the most preferred embodiment of section 5; 51, 52, 53, 54 of the handrail are made so that they retain their essentially horizontal orientation regardless of the rotation of the end supports and the raising / lowering of the handrail.

Секции 5 поручня с помощью, например, подходящих выступающих пальцев установлены, с возможностью поворота, на первой и второй концевых опорах 3, 4 у точек 5с, 5d крепления, расположенных на противоположных концах 5а, 5b этих секций. Указанные секции прикреплены к каждой концевой опоре на расстоянии одна от другой. Точки 5с, 5d крепления и поворота у противоположных концов 5а, 5b секций 5 размещены вдоль параллельных наклонных прямых линий Е-Е, F-F, причем так, чтобы каждая точка 5с, 5d имела одинаковый радиус разворота относительно точки крепления соответствующей концевой опоры 3, 4. Таким образом, секции 5 поручня выполнены с возможностью следовать за концевыми опорами 3, 4, сохраняя, по существу, горизонтальную ориентацию при повороте опор из наклонного положения в вертикальное и в обратном направлении, т.е. во время изменения конфигурации предохранительного поручня при переходе из нижнего положения В в верхнее положение С и обратно.The handrail sections 5 are mounted, for example, with suitable protruding fingers, with the possibility of rotation on the first and second end supports 3, 4 at the attachment points 5c, 5d located at the opposite ends 5a, 5b of these sections. These sections are attached to each end support at a distance from one another. The attachment and rotation points 5c, 5d at the opposite ends 5a, 5b of the sections 5 are placed along parallel inclined straight lines EE, FF, so that each point 5c, 5d has the same turning radius relative to the attachment point of the corresponding end support 3, 4. Thus, the handrail sections 5 are configured to follow the end supports 3, 4 while maintaining a substantially horizontal orientation when the supports are rotated from an inclined position to a vertical and a reverse direction, i.e. while changing the configuration of the safety handrail when moving from the lower position B to the upper position C and vice versa.

Секции 5; 51, 52, 53, 54 представляют собой удлиненные элементы, такие как длинные трубки или прутки, в наиболее предпочтительном варианте имеющие круглое (или квадратное) поперечное сечение и изготовленные из металла.Section 5; 51, 52, 53, 54 are elongated elements, such as long tubes or rods, most preferably having a round (or square) cross section and made of metal.

Согласно изобретению предохранительный поручень 2 дополнительно оборудован газовой пружиной 6, помещенной между секцией 5, 51 поручня и концевой опорой 3. Указанная пружина 6 у своего первого конца 6а прикреплена к секции 5, 51 (в данном случае это первая, т.е. самая нижняя секция 51) на расстоянии от первой концевой опоры 3, а у своего второго конца 6b - к концевой опоре 3 на втором расстоянии от точки крепления секции 5, 51.According to the invention, the safety rail 2 is additionally equipped with a gas spring 6 placed between the rail section 5, 51 and the end support 3. The spring 6 at its first end 6a is attached to section 5, 51 (in this case, the first, i.e. the lowest section 51) at a distance from the first end support 3, and at its second end 6b, to the end support 3 at a second distance from the attachment point of section 5, 51.

Во время изменения конфигурации предохранительного поручня 2 при переходе из нижнего положения В в верхнее положение С и обратно концевые опоры 3, 4 поворачиваются, а секции 5; 51, 52, 53, 54 поручня перемещаются в горизонтальном и вертикальном направлениях, сохраняя, тем не менее, независимо от поворотного перемещения, свою, по существу, горизонтальную ориентацию. В результате длина газовой пружины 6 изменяется, увеличиваясь, когда предохранительный поручень поднимают из нижнего положения В в верхнее положение С, и, соответственно, сжимаясь при опускании его из верхнего положения С в нижнее. Во время сжатия газовая пружина 6 одновременно оказывает на поворотное перемещение концевых опор 3, 4 воздействие в виде торможения и сопротивления. Следует отметить, что, когда предохранительный поручень останавливают между нижним положением В и верхним положением С, одновременно прекращая тем самым поворотное перемещение концевых опор 3, 4, газовая пружина 6 удерживает указанный поручень неподвижным и предотвращает его обрушение вниз в нижнее положение В. Кроме того, нужно иметь в виду, что газовая пружина 6 уменьшает воздействие, требуемое для поднимания поручня из нижнего положения В в верхнее положение С, т.е. в данном случае по сравнению с боковыми поручнями, известными из уровня техники, требуется пропорционально меньшее усилие.When changing the configuration of the safety handrail 2, when moving from the lower position B to the upper position C and back, the end supports 3, 4 are rotated, and sections 5; 51, 52, 53, 54, the handrails move in the horizontal and vertical directions, preserving, nevertheless, regardless of the rotational movement, their essentially horizontal orientation. As a result, the length of the gas spring 6 changes, increasing when the safety handrail is raised from the lower position B to the upper position C, and, accordingly, contracting when lowering it from the upper position C to the lower. During compression, the gas spring 6 simultaneously exerts an impact in the form of braking and resistance on the rotational movement of the end supports 3, 4. It should be noted that when the safety handrail is stopped between the lower position B and the upper position C, while simultaneously stopping the pivoting movement of the end supports 3, 4, the gas spring 6 keeps said handrail stationary and prevents it from collapsing down to the lower position B. In addition, it must be borne in mind that the gas spring 6 reduces the effect required to raise the handrail from the lower position B to the upper position C, i.e. in this case, in comparison with the side handrails known from the prior art, proportionally less force is required.

В предпочтительном варианте осуществления изобретения газовая пружина 6 оборудована замыкающим средством 61, позволяющим зафиксировать ее в выключенном положении, при котором ее поршень выведен из цилиндра. В этом положении газовая пружина 6 в целом предпочтительно имеет наибольшую возможную длину. Когда она зафиксирована в выключенном положении, предохранительный поручень 2 тоже фиксируется в верхнем положении С (см. фиг.1). Замыкающее средство 61 выполнено в виде вкладыша, снабженного пружиной, который, когда длина газовой пружины достигает заданного значения, отскакивает вверх в замыкающее положение, тем самым механически блокируя возврат пружины к укороченной длине. Средство 61 выполнено с возможностью возвратного действия, т.е. за счет отжимания вкладыша в противоположном направлении газовая пружина 6 сжимается до короткой длины, и, одновременно с этим, поручень 2 поворачивается вниз, в нижнее положение В (см. фиг.2). Газовая пружина 6 является серийно выпускаемым узлом, таким, например, как газовая пружина, поставляемая фирмой Stabilus GmbH под торговой маркой LIFT-O-MAT.In a preferred embodiment of the invention, the gas spring 6 is equipped with a locking means 61, which allows to lock it in the off position, in which its piston is removed from the cylinder. In this position, the gas spring 6 generally preferably has the longest possible length. When it is locked in the off position, the safety rail 2 is also locked in the upper position C (see figure 1). The closing means 61 is made in the form of a liner equipped with a spring, which, when the length of the gas spring reaches a predetermined value, bounces up to the closing position, thereby mechanically blocking the return of the spring to a shortened length. Means 61 is configured to return, i.e. by squeezing the liner in the opposite direction, the gas spring 6 is compressed to a short length, and, at the same time, the handrail 2 is turned down to the lower position B (see figure 2). The gas spring 6 is a commercially available assembly, such as, for example, a gas spring supplied by Stabilus GmbH under the trademark LIFT-O-MAT.

В предпочтительном варианте осуществления изобретения первая концевая опора 3 состоит из двух участков, а именно из первого и второго участков 31, 32. Указанные участки 31, 32 расположены относительно друг друга под углом α и соединены фиксированным и жестким образом. Например, первую концевую опору 3 можно сконструировать из цельной изогнутой металлической трубки с круглым поперечным сечением. Секции 5; 51, 52, 53, 54 поручня с возможностью поворота связаны своими первыми концами 5а с участком 31 первой концевой опоры 3. По меньшей мере, этот участок представляет собой, по существу, прямолинейный элемент. Вторым своим участком 32 первая концевая опора 3 с возможностью поворота и посредством выступающего пальца или другого подобного элемента связана в надлежащей точке крепления с рамой или с другой подобной частью кровати 1. Предпочтительный угол α между первым и вторым участками 31, 32 концевой опоры составляет примерно 90°, но его можно уменьшить или увеличить по сравнению с этим значением, например в границах интервала 45°-135°. Газовая пружина 6 у своего первого конца 6а прикреплена к первой (самой нижней) секции 5, 51 поручня, а у своего второго конца 6b прикреплена рядом со стыком между первым и вторым участками 31, 32 первой концевой опоры 3, предпочтительно ко второму участку 32 концевой опоры 3.In a preferred embodiment of the invention, the first end support 3 consists of two sections, namely the first and second sections 31, 32. These sections 31, 32 are located relative to each other at an angle α and are connected in a fixed and rigid manner. For example, the first end support 3 can be constructed from a single curved metal tube with a circular cross-section. Section 5; 51, 52, 53, 54, the handrails are rotatably connected by their first ends 5a to a portion 31 of the first end support 3. At least this portion is a substantially straight element. With its second section 32, the first end support 3 is rotatably connected by means of a protruding finger or other similar element to the frame or other similar part of the bed 1. The preferred angle α between the first and second sections 31, 32 of the end support is approximately 90 °, but it can be reduced or increased in comparison with this value, for example, within the interval of 45 ° -135 °. The gas spring 6 at its first end 6a is attached to the first (lowest) section of the handrail 5, 51, and at its second end 6b it is attached next to the joint between the first and second sections 31, 32 of the first end support 3, preferably to the second section 32 of the end supports 3.

В наиболее желательном варианте концевые опоры 3/31, 4 и секции 5 предохранительного поручня 2, по существу, образуют многоуровневую конструкцию как в верхнем, так и в нижнем положениях. В таком варианте поручень 2, по существу, находится в вертикальной плоскости D-D (см. фиг.3), проходящей вдоль стороны кровати в ее продольном направлении А-А. Вертикальная плоскость D-D, по существу, перпендикулярна плоскости, на которой лежат в кровати. Предпочтительно, чтобы первый и второй участки 31, 32 концевой опоры 3 располагались под углом α друг к другу в плоскости поручня 2, т.е. в вертикальной плоскости D-D.In the most desirable embodiment, the end supports 3/31, 4 and sections 5 of the safety rail 2 essentially form a multi-level structure in both the upper and lower positions. In such an embodiment, the handrail 2 is substantially in the vertical plane D-D (see FIG. 3) extending along the side of the bed in its longitudinal direction AA. The vertical plane D-D is essentially perpendicular to the plane on which they lie in the bed. Preferably, the first and second sections 31, 32 of the end support 3 are located at an angle α to each other in the plane of the handrail 2, i.e. in the vertical plane D-D.

В одном из предпочтительных вариантов изобретения первая концевая опора 3, по меньшей мере, в своей основной (по длине) части, такой как первый участок 31, расположена под острым углом относительно вертикального направления Р-Р, а в наиболее предпочтительном варианте - параллельно прямой Е-Е, которая образована точками 5с крепления и поворота, расположенными на концах 5а секций 5 поручня. В числе достоинств такой конструкции следует указать на тот факт, что в данном случае предохранительный поручень не мешает доступу к контроллеру зубчатой передачи, поднимающей кровать и помещенной рядом с концом кровати, а также к другим приспособлениям кровати, т.к. в нижнем положении В конец первой концевой опоры 3 находится на относительно высоком уровне, близко к плоскости кровати.In one of the preferred embodiments of the invention, the first end support 3, at least in its main (in length) part, such as the first section 31, is located at an acute angle relative to the vertical direction PP, and in the most preferred embodiment, parallel to the straight line E -E, which is formed by attachment and rotation points 5c located at the ends 5a of the handrail sections 5. Among the advantages of this design, it should be noted that in this case, the safety handrail does not interfere with access to the gear controller raising the bed and placed near the end of the bed, as well as to other bed accessories, as in the lower position At the end of the first end support 3 is at a relatively high level, close to the plane of the bed.

В предпочтительном варианте осуществления изобретения второй участок 32 первой концевой опоры 3 лежит относительно вертикальной плоскости D-D предохранительного поручня 2 под углом β, как это конкретно показано на фиг.3. Угол β лежит в интервале 15°-45°, составляя предпочтительно примерно 25°. В результате поручень 2 можно поместить на небольшом расстоянии, например 3-5 см, от рамы кровати 1 с точкой 3а крепления, такой как выступающий палец, сохраняя, тем не менее, сочленение с рамой кровати. Вторая концевая опора 4 прикреплена у своего первого конца 40 к длинной прямолинейной оси поворота в точке 4а крепления на соответствующем расстоянии от рамы кровати 1 или от другой подобной конструкции. Указанная ось ориентирована перпендикулярно вертикальной плоскости D-D. Газовая пружина 6, как уже указывалось, прикреплена у своего первого конца 6а к первой (самой нижней) секции 5, 51 поручня, а у своего второго конца 6b - рядом со стыком между первым и вторым участками 31, 32 первой концевой опоры 3, предпочтительно ко второму участку 32 этой опоры, в частности ниже секций 5 поручня. В данном варианте осуществления газовая пружина 6, кроме того, выполнена и прикреплена таким образом, чтобы она оказалась, по существу, в вертикальной плоскости D-D ниже концевых опор 3, 4 и секций поручня.In a preferred embodiment, the second portion 32 of the first end support 3 lies relative to the vertical plane D-D of the safety rail 2 at an angle β, as specifically shown in FIG. 3. The angle β lies in the range 15 ° -45 °, preferably being about 25 °. As a result, the handrail 2 can be placed at a small distance, for example 3-5 cm, from the bed frame 1 with the attachment point 3a, such as a protruding finger, while still retaining the articulation with the bed frame. The second end support 4 is attached at its first end 40 to a long rectilinear axis of rotation at the attachment point 4a at an appropriate distance from the bed frame 1 or from another similar structure. The specified axis is oriented perpendicular to the vertical plane D-D. The gas spring 6, as already indicated, is attached at its first end 6a to the first (lowest) handrail section 5, 51, and at its second end 6b, next to the joint between the first and second sections 31, 32 of the first end support 3, preferably to the second section 32 of this support, in particular below the sections 5 of the handrail. In this embodiment, the gas spring 6, in addition, is made and attached so that it is essentially in the vertical plane D-D below the end supports 3, 4 and sections of the handrail.

Следует отметить, что за счет наличия угла α между участками 31, 32 концевой опоры, а также за счет надлежащей заданной длины второго участка 32 концевой опоры, можно управлять прохождением секций 5; 51, 52, 53, 54 поручня через точку 3а крепления, причем наиболее предпочтительно - без контакта с ней, когда поручень 2 поворачивают из верхнего положения С в нижнее положение В или в обратном направлении. Таким образом, предохранительный поручень 2 образует многоуровневую конструкцию, у которой ни одна ее часть не выступает от кровати наружу (т.е. предохранительный поручень безопасен также и для обслуживающего медицинского персонала).It should be noted that due to the presence of the angle α between the portions 31, 32 of the end support, and also due to the appropriate specified length of the second portion 32 of the end support, it is possible to control the passage of sections 5; 51, 52, 53, 54 of the handrail through the attachment point 3a, most preferably without contact with it, when the handrail 2 is rotated from the upper position C to the lower position B or in the opposite direction. Thus, the safety handrail 2 forms a multi-level structure in which not a single part of it protrudes from the bed outward (i.e., the safety handrail is also safe for medical personnel).

Изобретение не ограничено только приведенным примером, т.е. возможны многочисленные изменения, не выходящие за границы концепции изобретения, определенной в формуле.The invention is not limited only by the above example, i.e. numerous changes are possible without going beyond the boundaries of the concept of the invention defined in the claims.

Claims

1. Safety handrail (2) for a bed, especially for a hospital bed (1), which is attached to at least one of its longitudinal sides (1a) and contains two end supports (3, 4) located at a distance of one from another, and at least one section (5; 51, 52, 53, 54), located between the end supports (3, 4), essentially in the longitudinal direction (AA) of the bed, and the end supports ( 3, 4) are installed with the ability to deploy, while remaining connected with the bed, for rotation from a position inclined relative to the longitudinal direction the bed to the vertical position when lifting the safety handrail (2) from the lower position (B) to the upper position (C) and, accordingly, to turn in the opposite direction when lowering the safety handrail from the upper position to the lower position, this section (5 ; 51, 52, 53, 54) the handrail is configured to maintain its essentially horizontal orientation during rotation, characterized in that the safety handrail (2) further comprises a gas spring (6) placed between said tion (5; 51) and end support (3).

2. A handrail according to claim 1, characterized in that the gas spring (6) is attached at its first end (6a) to the handrail section (5) at a distance from the first end support (3), and at its second end (6b) - to the specified end support (3) at a second distance from the attachment point of the specified section.

3. A handrail according to claim 1 or 2, characterized in that the gas spring (6) is attached at its first end (6a) to the first, i.e. the lowermost section (5; 51) of the handrail, and at its second end (6b) - to the specified end support (3) at a second distance from the attachment point of the first section (5; 51).

4. The handrail according to claim 1 or 2, characterized in that the gas spring (6) contains locking means (61), which allows you to lock it in the off position, in which its piston is removed from the cylinder, and at the same time, lock the safety handrail (2) in the upper position (C).

5. The handrail according to claim 1, characterized in that the first end support (3) has first and second sections (31, 32) located at an angle (α) to each other, with one or more sections (5; 51, 52 , 53, 54) are rotatably attached at their first ends (5a) to the first section (31) of the first end support (3), the first end support (3) is rotatably attached at their second section (32) to the bed frame ( 1) or to another similar design, and a gas spring (6) is attached at its first end (6a) to the first, lowest section (5; 51), and at its second end (6b) - next to the junction between the first and second sections (31, 32) of the first end support (3), preferably to its second section (32).

6. The handrail according to claim 5, characterized in that the angle (α) between the first and second sections (31, 32) of the end support lies in the range of 45 ° -135 °.

7. The handrail according to claim 6, characterized in that the angle (α) between the first and second sections (31, 32) of the end support is 90 °.

8. A handrail according to any one of claims 5 to 7, characterized in that the second section (32) of the first end support (3) is located at an angle (β) to the vertical plane (D-D) of the safety handrail (2).

9. A handrail according to claim 8, characterized in that the angle (β) that forms the second portion (32) of the end support relative to the vertical plane (DD) of the safety handrail (2) lies in the range of 20 ° -45 °, preferably about 30 °.