RU2498003C2 - Sea bridge - Google Patents
Sea bridge Download PDFInfo
- Publication number
- RU2498003C2 RU2498003C2 RU2011136740/03A RU2011136740A RU2498003C2 RU 2498003 C2 RU2498003 C2 RU 2498003C2 RU 2011136740/03 A RU2011136740/03 A RU 2011136740/03A RU 2011136740 A RU2011136740 A RU 2011136740A RU 2498003 C2 RU2498003 C2 RU 2498003C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- floats
- bridge
- overpass
- tons
- float
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
Description
ВВОДНАЯ ЧАСТЬ: Изобретение относится к средствам переправы, в частности к наплавным мостам.INTRODUCTION: The invention relates to means of crossing, in particular to floating bridges.
Известен понтонный мост, составляемый из отдельных секций, которые после спуска на воду соединяются стыковыми устройствами. Длина и грузоподъемность такого моста обеспечиваются путем изменения числа секций /БСЭ, второе издание, том 34, стр.147/.Known pontoon bridge, composed of separate sections, which after launching are connected by butt devices. The length and carrying capacity of such a bridge are provided by changing the number of sections / TSB, second edition, volume 34, p. 147 /.
Применение понтонных мостов ограничивается небольшой шириной водного пространства и большим волнением.The use of pontoon bridges is limited by the small width of the body of water and great excitement.
Использование предлагаемого морского моста исключает эти недостатки.The use of the proposed sea bridge eliminates these disadvantages.
ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА: Морской мост представляет собой путепровод 1, проходящий сквозь поплавки 2, выполненные из жесткого пенопласта, заключенного в прочную нержавеющую оболочку 3 /фиг.1/.DESCRIPTION OF THE DEVICE: The sea bridge is an
Путепровод состоит из отдельных трубчатых элементов 7 и 8, соединенных внутри поплавков "гармошкой" 9 наподобие той, что у переходных площадок поездов. На подшипниках 6 поплавок может вращаться вокруг путепровода /фиг.3/.An overpass consists of separate
Между двойными стенками путепровода 1 проходят сверхпрочные натяжные тросы 4, закрепляющие мост на обоих берегах /фиг.1/.Between the double walls of the
Внутри поплавков путепровод установлен на амортизирующих растяжках 5.Inside the floats, the overpass is installed on shock absorbing
Центр тяжести транспортирующей части путепровода находится ниже его средней линии. Он может транспортировать автомобили и железнодорожные составы на воздушной или магнитной подушке.The center of gravity of the transporting part of the overpass is below its midline. It can transport cars and trains on an air or magnetic cushion.
Поплавки выполнены такой величины, что под путепроводом свободно могут проходить океанские суда всех типов /фиг.2/.The floats are of such a size that under the overpass can freely pass ocean-going vessels of all types / Fig.2/.
В незамерзающих водах морской мост может быть заякорен.In ice-free waters, the sea bridge may be anchored.
РАБОТА УСТРОЙСТВА: Представим себе морской мост через Берингов пролив, соединяющий Россию и США, расстояние между которыми 85 км, и примерно посередине находятся острова Диомида. При сильном волнении элементы моста вместе с поплавками могут уходить вверх-вниз, поплавки будут вращаться, но проходящая по трубопровду техника не будет иметь значительного крена, а будет идти плавно "в гору" и "с горы".DEVICE OPERATION: Imagine a sea bridge across the Bering Strait connecting Russia and the USA, the distance between which is 85 km, and about in the middle are the islands of Diomede. With strong excitement, the elements of the bridge together with the floats can go up and down, the floats will rotate, but the equipment passing through the pipeline will not have a significant roll, but will go smoothly "uphill" and "from the mountain".
Ввиду высокой обтекаемости моста даже при сильном шторме ему не будут нанесены повреждения.Due to the high streamlining of the bridge, even with a strong storm, it will not be damaged.
В зимнее время поплавки будут выдавливаться льдом на его поверхность, а во время таяния льда и прохода поплавки моста будут свободно перекатываться по нему.In winter, the floats will be squeezed out by ice onto its surface, and during the melting of the ice and the passage, the floats of the bridge will freely roll over it.
В перспективе возможно генерировать электроэнергию вращающимися поплавками для освещения морского моста в ночное время.In the future, it is possible to generate electricity by rotating floats to illuminate the sea bridge at night.
РАСЧЕТ МОРСКОГО МОСТАCALCULATION OF THE MARINE BRIDGE
Примем диаметр поплавка 80 м, удельный вес пенопласта 50 кг/куб.м, удельный вес металла 8 т/куб.м.We take the diameter of the float 80 m, the specific gravity of the foam is 50 kg / cubic meter, the specific gravity of the metal is 8 tons / cubic meter.
Длина элемента путепровода 200 м, диаметр 20 м, общая толщина вставленных одна в другую четырех труб 0,2 м.The length of the overpass element is 200 m, the diameter is 20 m, the total thickness of the four pipes inserted into each other is 0.2 m.
Диаметр троса 0,1 м, длина 200 м, удельный вес металла 8 т/куб.м. Число тросов 100 шт.The cable diameter is 0.1 m, length 200 m, the specific gravity of the metal is 8 tons / cubic meter. Number of cables 100 pcs.
Расчет проведем на 200 метров пути.We will carry out the calculation for 200 meters of the path.
1. Поверхность поплавка; 3,14·802=20.096 кв.м.1. The surface of the float; 3.1480 2 = 20.096 sq.m.
2. Объем поплавка: 3,14:6·803=267.947 куб.м.2. The volume of the float: 3,14: 6 · 80 3 = 267.947 cubic meters
3. Диаметр пустоты 15 м в шаре, отсюда ее объем: 1.766 куб.м.3. The diameter of the void is 15 m in the ball, hence its volume: 1.766 cubic meters.
4. Объем поплавка без пустоты: 267.947-1.766=266.181 куб.м.4. The volume of the float without emptiness: 267.947-1.766 = 266.181 cubic meters
5. Вес пенопласта: 50 кг/куб.м·266.181 куб.м=13.309 т.5. The weight of the foam: 50 kg / cubic meter · 266.181 cubic meters = 13.309 tons
6. Объем оболочки при ее толщине 0,02 м: 20.096 кв.м·0,02 м=401.9 куб.м.6. The volume of the shell with its thickness of 0.02 m: 20.096 sq.m · 0.02 m = 401.9 cubic meters
7. Вес оболочки: 8 т/куб.м·401.9 куб.м=3.215 т.7. Shell weight: 8 t / cbm · 401.9 cbm = 3.215 t.
8. Вес пенопласта плюс вес оболочки: 13.309 т + 3.215=16.524 т.8. Weight of foam plus shell weight: 13.309 t + 3.215 = 16.524 t.
9. Площадь элемента путепровода: 2·3,14·200 м=12.560 кв.м.9. The area of the overpass element: 2 · 3.14 · 200 m = 12.560 sq.m.
10. Объем элемента путепровода: 12,560 кв.м·0,2 м=2.512 куб.м.10. The volume of the overpass element: 12.560 sq.m · 0.2 m = 2.512 cubic meters.
11. Вес элемента путепровода: 8 т/куб.м·2.512 куб.м=20.096 т.11. The weight of the overpass element: 8 tons / cubic meter · 2.512 cubic meters = 20.096 tons.
12. Вес поплавка плюс вес элемента путепровода /без тросов/: 16.524 т + 20.096 т=36.620 т.12. The weight of the float plus the weight of the overpass element / without cables /: 16.524 t + 20.096 t = 36.620 t.
13. Площадь сечения троса: 0,00785 кв.м.13. Cable cross-sectional area: 0,00785 sq.m.
14. Объем 200 м троса: 0,00785 кв.м·200 м=1,57 куб.м.14. Volume of 200 m of cable: 0.00785 sq.m · 200 m = 1.57 cubic meters
15. Вес троса: 8 т/куб.м·1,57 куб.м=12.56 т.15. Weight of the cable: 8 t / m3 · 1.57 m3 = 12.56 t.
16. Вес всех тросов на участке 200 м: 12,56 т·100 шт.=1,256 т.16. The weight of all cables in a 200 m section: 12.56 t · 100 pcs. = 1.256 t.
17. Общий вес поплавка: 36.260 т + 1.256 т = 37.876 т.17. Total weight of the float: 36.260 t + 1.256 t = 37.876 t.
18. Пусть по участку 200 м проходит состав весом 1.000 т и 20 автомобилей общим весом 300 т, тогда вес нагруженного поплавка составит: 37.876 т + 1.000 т + 300 т = 39.176 т.18. Let a train weighing 1.000 tons and 20 cars with a total weight of 300 tons go through a 200 m section, then the weight of the float loaded will be: 37.876 tons + 1.000 tons + 300 tons = 39.176 tons.
19. Какая часть объема поплавка под действием общей силы тяжести уйдет под воду: 39.176 т: 266.181 куб.м = 0,147, что соответствует примерно 1/7 объема поплавка.19. What part of the volume of the float under the action of total gravity will go under water: 39.176 tons: 266.181 cubic meters = 0.147, which corresponds to approximately 1/7 of the volume of the float.
ПОСТСКРИПТУМ. Величина погружения поплавка-шара в воду может быть значительно снижена за счет металла оболочки, удельный вес которого может быть ниже 8 т/куб.м, а также за счет уменьшения толщины слоя пенопласта. Приблизительный расчет показывает, что сооружение 100-километрового морского моста /то есть через Берингов пролив/ может обойтись немногим более 15 миллиардов долларов.P.S. The immersion value of the ball float in water can be significantly reduced due to the shell metal, the specific gravity of which can be lower than 8 t / cubic meter, as well as by reducing the thickness of the foam layer. An approximate calculation shows that the construction of a 100-kilometer sea bridge / that is, through the Bering Strait / can cost a little more than $ 15 billion.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011136740/03A RU2498003C2 (en) | 2011-09-06 | 2011-09-06 | Sea bridge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011136740/03A RU2498003C2 (en) | 2011-09-06 | 2011-09-06 | Sea bridge |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2011136740A RU2011136740A (en) | 2013-03-20 |
RU2498003C2 true RU2498003C2 (en) | 2013-11-10 |
Family
ID=49123357
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011136740/03A RU2498003C2 (en) | 2011-09-06 | 2011-09-06 | Sea bridge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2498003C2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2700993C1 (en) * | 2018-10-19 | 2019-09-24 | Борис Соломонович Бабицкий | Underwater pontoon bridge and method of its construction |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU961A1 (en) * | 1921-01-25 | 1924-09-15 | А.Н. Френев | Floating bridge |
SU4122A1 (en) * | 1926-01-06 | 1927-04-30 | И.А. Сергеев | Floating folding bridge |
EP0026758A1 (en) * | 1979-09-27 | 1981-04-08 | Sepp Kirchner | Device with several floating elements |
-
2011
- 2011-09-06 RU RU2011136740/03A patent/RU2498003C2/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU961A1 (en) * | 1921-01-25 | 1924-09-15 | А.Н. Френев | Floating bridge |
SU4122A1 (en) * | 1926-01-06 | 1927-04-30 | И.А. Сергеев | Floating folding bridge |
EP0026758A1 (en) * | 1979-09-27 | 1981-04-08 | Sepp Kirchner | Device with several floating elements |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2700993C1 (en) * | 2018-10-19 | 2019-09-24 | Борис Соломонович Бабицкий | Underwater pontoon bridge and method of its construction |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2011136740A (en) | 2013-03-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203889017U (en) | Floating offshore platform | |
BR112015025873B1 (en) | SYSTEMS AND METHODS FOR NATURAL FLOATING GAS LIQUILATION | |
DK200801629A (en) | System for loading and unloading hydrocarbons in ice prone waters | |
CN102535329A (en) | Cylindrical composite material bridge anti-collision device | |
CN104727279B (en) | A kind of netted intercepting system of composite floatation type and construction method | |
CN101389527A (en) | Fixed structure platform on water | |
CN101234662A (en) | Floating type hotel | |
WO2020132673A1 (en) | Sequestering biomass in water | |
RU2498003C2 (en) | Sea bridge | |
CN103770914B (en) | Mobile ocean resort hotel | |
CA2744617A1 (en) | A flexible fluid containment vessel or vessels: for transporting fresh water across oceans | |
CN202201133U (en) | High-water-level water draining temporary anchoring device for ship | |
CN105752286B (en) | A kind of aquatic building for entertaining, lying fallow or living | |
CN104527934B (en) | Flexible catenary cover plate type liquid tank wash device | |
US20130203311A1 (en) | Loading hose | |
CN206750072U (en) | Inland river and the large-scale ballast-free ship type of river and sea and green roll-on-roll-off ship | |
CN204510153U (en) | The netted intercepting system of a kind of composite material floatation type | |
CN107972827A (en) | Floating dock and its float structure | |
US733583A (en) | Freight-barge. | |
CN201151471Y (en) | Floating type hotel | |
CN201670346U (en) | Anti-sinking boat | |
RU2475585C2 (en) | Method to produce ferry site | |
ES1306525U (en) | Suspension bridge over floating islets (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) | |
CN114960397A (en) | Long-distance deep-sea-crossing suspension bridge | |
CN217835967U (en) | Boats and ships water gauge metering device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20130907 |