RU2493683C2 - Device for snowfall capture - Google Patents
Device for snowfall capture Download PDFInfo
- Publication number
- RU2493683C2 RU2493683C2 RU2011101857/13A RU2011101857A RU2493683C2 RU 2493683 C2 RU2493683 C2 RU 2493683C2 RU 2011101857/13 A RU2011101857/13 A RU 2011101857/13A RU 2011101857 A RU2011101857 A RU 2011101857A RU 2493683 C2 RU2493683 C2 RU 2493683C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- dumps
- snow
- skis
- height
- mouldboards
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к широкозахватным агрегатам для задержания снега на полях.The invention relates to the field of agricultural engineering, in particular to wide-range aggregates for retaining snow in the fields.
Известен снегопах, основой которого является серийное орудие СВУ-2,6, имеющее дополнительные лыжи, регулируемые по высоте и установленные с боковых его сторон выше опорных полозков. См. а.с. СССР №173496 кл. А01В 13/16. Дополнительные лыжи ограничивают заглубление снегопаха на участках со значительной высотой снега, чем предотвращается заглубление рабочих органов снегопаха в снежный покров, нежелательные нагрузки на трактор и возможные при этом остановки в работе.Snowfalls are known, the basis of which is the SVU-2.6 serial gun, which has additional skis, adjustable in height and installed on its sides above the supporting runners. See A.S. USSR No. 173496 class.
К недостаткам известного устройства можно отнести невозможность установки таких лыж на широкозахватных снегопахах и сложность транспортировки снегопаха от места его хранения к месту выполнения работ.The disadvantages of the known device include the impossibility of installing such skis on wide snow cover and the difficulty of transporting the snow cover from its storage to the place of work.
Известен широкозахватный агрегат для образования снежных валков, включающий трактор, трехсекционный брус, центральная секция которого установлена впереди трактора, и отвалы, установленные на боковых секциях, при этом агрегат снабжен дополнительным трехсекционным брусом, причем трехсекционные брусья имеют на внутренних, обращенных друг к другу, сторонах отвалы и установлены посредством сцепки и тяг сзади трактора симметрично его продольной оси. См. а.с. СССР №854290 М. кл. А01В 13/16.Known wide-gang assembly for the formation of snow rolls, including a tractor, a three-section beam, the central section of which is installed in front of the tractor, and dumps mounted on the side sections, while the unit is equipped with an additional three-section beam, and the three-section bars are on the inner, facing each other, sides dumps and installed by means of couplers and rods behind the tractor symmetrically to its longitudinal axis. See A.S. USSR No. 854290 M. cl.
К недостаткам известного агрегата можно отнести колебания из стороны в сторону секций из-за неравномерности снежного покрова и неровностей почвы. Так, при встрече с одной стороны трактора более высокого или более жесткого снега, а следовательно, и более прочного снежного покрова, на эту сторону агрегата воздействуют большие нагрузки и секции смещаются в сторону меньшей нагрузки. Ряды валков получаются низкими по высоте, несформированными, искривленными, с пропусками снежных участков с повышенным сопротивлением перемещению рабочих органов снегопаха.The disadvantages of the known aggregate include fluctuations from side to side of the sections due to uneven snow cover and uneven soil. So, when one of the tractors encounters higher or harder snow, and, consequently, a stronger snow cover, large loads act on this side of the unit and the sections shift to the side of lower load. The rows of rolls are low in height, unformed, curved, with passes of snowy areas with increased resistance to movement of the working bodies of the snow.
Наиболее близким по техническому содержанию - прототипом является «Широкозахватный агрегат для задержания снега» по а.с. №852191, включающий трактор, поперечный относительно его движения брус и снегопахи с лыжами, при этом лыжи выполнены тарельчатой формы и связаны между собой рычажными механизмами, шарнирно установленными на снегопахе в продольно-вертикальной плоскости и регулирования величины перемещения их звеньев и связанными с гидросистемой трактора посредством гидроцилиндра.The closest in technical content - the prototype is a "Wide-range snow retention unit" by a.s. No. 852191, which includes a tractor that is transverse to its movement of a beam and snow cover with skis, the skis being made in a plate shape and interconnected by lever mechanisms pivotally mounted on the snow in a longitudinally vertical plane and controlling the magnitude of the movement of their links and connected to the tractor hydraulic system by hydraulic cylinder.
К недостаткам известного агрегата являются низкие технологические возможности агрегата, связанные со сложной процедурой регулирования лыж для обеспечения заданной глубины снимаемого слоя снега и сложного привода их в действие. Тарельчатые лыжи выдавливают снег в стороны и идут по земле,The disadvantages of the known unit are the low technological capabilities of the unit associated with a complex procedure for regulating skis to ensure a given depth of the snow layer to be removed and their complex drive. Belleys push snow to the sides and go on the ground,
создавая дополнительные нагрузки на трактор и конструктивные элементы агрегата. Утяжеленная конструкция поперечной балки воздействием на опорные лыжи снижает эффективность копирования ими рельефа почвы, а колебания прицепной части агрегата в стороны не позволяет формировать колебания прицепной части агрегата в стороны не позволяет формировать валки достаточной высоты.creating additional loads on the tractor and structural elements of the unit. The weighted design of the transverse beam by affecting the support skis reduces the efficiency of copying the soil topography by them, and the oscillations of the trailer part of the unit to the sides does not allow the vibration of the trailer part of the unit to form to the sides and does not allow the formation of rolls of sufficient height.
Задачей настоящего изобретения является повышение технологических возможностей устройства для задержания снега, заключающихся в снижении тягового сопротивления, повышении производительности агрегата за счет увеличения рабочей скорости, создании легкой, надежной в работе конструкции, обеспечивающей создание валков снега заданной высоты.The objective of the present invention is to increase the technological capabilities of the device for retaining snow, which consists in reducing traction resistance, increasing the performance of the unit by increasing the operating speed, creating an easy, reliable design that provides the creation of snow rolls of a given height.
Поставленная задача достигается тем, что отвалы прицепной части агрегата кинематически связаны с лыжами и механизмом регулирования их положения и рамы по высоте, выполнены с возможностью копирования поверхности почвы по всей ширине устройства, соединены между собой попарно с образованием, по меньшей мере, двух риджеров с выходными окнами и оформительными камерами, при этом передняя часть каждой пары отвалов связана с основной поперечной балкой при помощи шарниров с горизонтально расположенными продольными осями, а часть отвалов, связанная с оформительной камерой каждой пары отвалов, соединена шарнирно друг с другом с возможностью перемещения оформительной части отвалов по высоте, при этом внутренние края нижних режущих кромок каждой пары отвалов, смонтированных на секциях дополнительной балки, образуют входные окна, низ которых параллелен направлению движения агрегата.The task is achieved in that the dumps of the trailer part of the unit are kinematically connected with skis and a mechanism for adjusting their position and frame in height, made to copy the soil surface across the entire width of the device, interconnected in pairs with the formation of at least two ridge with output windows and decorating cameras, while the front of each pair of dumps is connected to the main transverse beam using hinges with horizontally located longitudinal axes, and part of the dumps is connected connected to the decorating chamber of each pair of dumps, pivotally connected to each other with the possibility of moving the decorating part of the dumps in height, while the inner edges of the lower cutting edges of each pair of dumps mounted on sections of the additional beam form entrance windows, the bottom of which is parallel to the direction of movement of the unit.
Механизм регулирования положения лыж и рамы устройства по высоте, обеспечивающий срезание слоя снега заданной высоты, выполнен в виде, по меньшей мере, двух пар лыж, одна из которых для копирования и поддержания передней части агрегата на заданном уровне смонтирована перед отвалами на основной поперечной балке, другая пара лыж, копирующая рельеф срезанной поверхности и обеспечивающая поддержание заданной высоты слоя срезаемого снега, смонтирована на дополнительной поперечной секционной балке в промежутке между окнами отвалов, при этом лыжи снабжены паралеллограммными механизмами установки их по высоте при помощи гидроцилиндров.The mechanism for adjusting the position of the skis and the height of the device’s frame, which cuts off the snow layer of a given height, is made in the form of at least two pairs of skis, one of which is mounted in front of the dumps on the main transverse beam to copy and maintain the front of the unit at a given level, another pair of skis, copying the relief of the cut surface and ensuring the maintenance of a given height of the layer of snow to be cut, is mounted on an additional transverse sectional beam in the interval between the windows of the dumps, while the skis are equipped with parallelogram mechanisms for setting them in height with the help of hydraulic cylinders.
Нижняя часть оформительных камер выходных окон выполнена параллельно направлению движения устройства и снабжена полозками, при этом боковые внутренние поверхности граней камеры контактируют с несрезанным слоем снега, а полозки контактируют со срезанной лезвиями отвалов поверхностью.The lower part of the decoration chambers of the exit windows is made parallel to the direction of movement of the device and provided with runners, while the lateral inner surfaces of the faces of the chamber are in contact with the uncut layer of snow, and the runners are in contact with the cut surface of the blade blades.
Средняя часть дополнительных балок соединена между собой при помощи гибкой цепной или тросовой связи. Средняя часть носков отвалов соединена с поперечной балкой через поперечно-горизонтальный шарнир.The middle part of the additional beams is interconnected using a flexible chain or cable connection. The middle part of the socks of the dumps is connected to the transverse beam through a transverse-horizontal hinge.
Крайние отвалы устройства смонтированы шарнирно на крайних секциях дополнительной поперечной балки при помощи горизонтально-продольной оси и снабжены гидроцилиндрами с возможностью их складывания в транспортное положение.The extreme dumps of the device are pivotally mounted on the extreme sections of the additional transverse beam using a horizontal-longitudinal axis and are equipped with hydraulic cylinders with the possibility of folding them in the transport position.
Устройство снабжено дополнительной выдвижной сницей для дальней транспортировки, закрепленной на одной из боковых его сторон, смонтированной между поперечными балками с возможностью возвратно-поступательного перемещения.The device is equipped with an additional retractable snatch for long-distance transportation, mounted on one of its lateral sides, mounted between the transverse beams with the possibility of reciprocating movement.
Лыжи устройства выполнены четырехугольной формы с загнутыми под углом вверх краями сторон.The device’s skis are made in a quadrangular shape with the sides bent at an upward angle.
Сница связана с основной поперечной балкой шарнирно (через шаровой шарнир) с возможностью ее укладки в транспортное положение вдоль основной поперечной балки.The gnip is connected to the main transverse beam pivotally (via a ball joint) with the possibility of laying it in a transport position along the main transverse beam.
Новизной предложенного устройства является выполнение отвалов прицепной части агрегата кинематически связанных с лыжами и механизмом регулирования их положения и рамы по высоте, которые выполнены с возможностью копирования поверхности снега и срезанной поверхности по всей ширине устройства, соединены между собой попарно с образованием, по меньшей мере, двух риджеров с выходными окнами и оформительными камерами, при этом передняя часть каждой пары отвалов связана с основной поперечной балкой, а часть отвалов, связанная с оформительной камерой каждой пары отвалов, соединена шарнирно друг с другом с возможностью перемещения оформительной камеры по высоте, при этом внутренние края нижних режущих снег кромок каждой пары отвалов, смонтированных на секциях дополнительной балки, образуют входные окна.The novelty of the proposed device is the implementation of dumps of the trailer part of the unit kinematically connected with skis and a mechanism for regulating their position and frame height, which are made with the possibility of copying the snow surface and the cut surface over the entire width of the device, are interconnected in pairs with the formation of at least two Riders with exit windows and design cameras, with the front of each pair of dumps connected to the main transverse beam, and part of the dumps associated with design chamber of each pair of piles, pivotally connected to each other movably oformitelnoy adjustment chamber, wherein the inner edge of the lower cutting edges of each pair of snow dumps mounted on the additional girder sections, form the input window.
Так наличие в устройстве механизма регулирования высоты срезаемого слоя снега в сочетании с выполнением отвалов прицепной рамы с возможностью копирования поверхности снега и срезанной поверхности по всей ширине устройства позволяет создать валки снега заданной высоты и прочности.So the presence in the device of the mechanism for regulating the height of the snow layer to be cut in combination with the implementation of dump trailers with the ability to copy the snow surface and the cut surface across the entire width of the device allows you to create snow rolls of a given height and strength.
Признаки выполнения механизма регулирования высоты срезаемого снега в виде, по меньшей мере, двух пар лыж с параллелограммными механизмами с гидроцилиндрами, выполнение оформительных камер выходных окон с переменным поперечным сечением и паралелльной нижней частью, соединение отвалов с поперечной балкой шарнирно поочередно или выборочно, соединение консольной части оформительных камер между собой при помощи гибкой цепной или тросовой связи, являются признаками дополнительными, раскрывающими конкретное конструктивное выполнение основных признаков, направленными на достижение поставленной изобретением задачи.Signs of the implementation of the mechanism for adjusting the height of the snow to be cut in the form of at least two pairs of skis with parallelogram mechanisms with hydraulic cylinders, design of exit window decoration chambers with a variable cross section and a parallel lower part, the connection of the dumps to the transverse beam pivotally alternately or selectively, the connection of the console part design cameras with each other using a flexible chain or cable connection, are additional features that reveal the specific design new features aimed at achieving the objectives of the invention.
Признаки шарнирного выполнения крайних отвалов устройства, смонтированных шарнирно на крайних секциях дополнительной поперечной балки при помощи горизонтально-продольной оси, снабженных гидроцилиндрами с возможностью их складывания в транспортное положение, наличие дополнительной сницы а также выполнение лыж устройства четырехугольной формы с загнутыми под углом вверх краями сторон и шарнирная связь сницы с основной поперечной балкой с возможностью ее укладки в транспортное положение вдоль основной поперечной балки - также являются дополнительными признаками и способствуют достижению поставленной изобретением задачи в части повышения технологичности агрегата, повышения его производительности и приведения его в транспортное положение.Signs of hinged execution of the extreme dumps of the device pivotally mounted on the extreme sections of the additional transverse beam using a horizontal-longitudinal axis, equipped with hydraulic cylinders with the possibility of folding them in the transport position, the presence of an additional gusset and also the implementation of the ski device quadrangular shape with the sides bent at an upward angle and articulation of the gnice with the main transverse beam with the possibility of laying it in a transport position along the main transverse beam - also additional characteristics and contribute to the achievement of the objectives of the invention in terms of improving the manufacturability of the unit, increasing its productivity and bringing it into transport position.
На Фиг.1 схематично представлено предлагаемое устройство, вид сверху.Figure 1 schematically shows the proposed device, a top view.
На Фиг.2 - устройство в транспортном положении.Figure 2 - the device in the transport position.
На Фиг.3 показаны поперечные сечения окна и оформительных камер, а) - окна на входе снега, б) - камер на выходе снега.Figure 3 shows the cross-section of the window and decoration chambers, a) - windows at the entrance of snow, b) - cameras at the exit of snow.
На Фиг.4 представлены рабочие органы устройства, а) - в рабочем положении, б) - в транспортном положении.Figure 4 presents the working bodies of the device, a) in the working position, b) in the transport position.
Предлагаемое устройство состоит из передних отвалов, выполненных в виде клина 1, смонтированных на транспортном средстве 2. Прицепная часть устройства состоит из основной рабочей сницы 3 с растяжками 4, поперечной основной балки 5, двух лыж 6 для копирования поверхности снежного покрова, двух лыж 7 для копирования срезанной поверхности снега с параллелограммными механизмами 8. При этом лыжи 6 и 7 выполнены прямоугольной формы с загнутыми под углом вверх краями сторон. Боковые отвалы 9 смонтированы шарнирно при помощи горизонтальных осей 10. Внутренние отвалы 11 в сочетании с наружными боковыми отвалами 9 образуют, по меньшей мере, четыре риджера с выходными для снега окнами 12 и оформительными камерами образованными двумя половинками 13, которые на выходе в сечении имеют форму треугольника основанием вниз. На боковой стороне устройства смонтировано прицепное устройство 14 с дополнительной выдвижной сницей 15. Крайние оформительные камеры попарно связаны балками 16, а средние цепью 17. Отвалы 9, 11 в местах соединения с поперечной балкой 5 поочередно или выборочно, в зависимости от условий снегозадержания, снабжены ограничителями 18 подъема тыльной части отвалов выше горизонтального уровня, на котором установлена основная поперечная балка рамы устройства, сто предотвращает прохождение отвалов по поверхности снежного покрова без формирования и образования снежного вала.The proposed device consists of front dumps made in the form of a
Устройство для задержания снега работает следующим образом:A device for retaining snow works as follows:
Для приведения устройства в рабочее положение крайние отвалы 9 гидроцилиндрами 8 опускаются в стороны, средние отвалы - в рабочее положение (рис 4а). Сница 3 устанавливается перпендикулярно основной поперечной балке 5, фиксируется растяжками 4 и соединяется с транспортным средством 2.To bring the device into working position, the
При движении устройства по снежному полю отвалы переднего клина 1 расчищают путь транспортному средству 2, сдвигая снежную массу в стороны, образуя два несформированных снежных вала. Сдвинутый отвалами клина 1 и захваченный боковыми отвалами 9 снег попадает в риджеры прицепной части устройства, где при помощи окон 12 и половинок 13 оформительных камер происходит принудительное формирование и уплотнение вала снега. При этом вал снега формируется на полосе не срезанного отвалами снега, которая осуществляет функцию направляющих и предотвращает колебания устройства в стороны при встрече устройства с различными по степени уплотнения слоями снега и с различными их высотами. При количестве снега больше необходимого, оформительная часть риджеров за счет напора снега о верхние поверхности отвалов и внутренние поверхности треугольной формы оформительных камер приподнимается, продолжая формировать и уплотнять вал снега, а риджеры, приподнимая лезвия отвалов тыльной части, снижают объем поступаемого в них снега. При количестве снега меньше необходимого подаваемый отвалами снег весь формируется в вал на поверхности, не срезанной отвалами полосы снега. При этом боковыми поверхностями оформительных камер предотвращается рассыпание снега в стороны. Величина срезаемого слоя снега регулируется при помощи регулируемых по высоте лыж 6 и 7 и связанных с ними гидроцилиндров 8 параллелограмных механизмов. Передние лыжи 6 копируют поверхность снежного покрова и удерживают переднюю часть устройства на заданном уровне, чем ограничивают заглубление отвалов в снег (см. рис.4а). Лыжи 7 копируют поверхность, срезанную лезвиями отвалов и обеспечивают заданную высоту срезания отвалами слоя снега.When the device moves along a snowy field, the dumps of the
Предложенная конструкция обеспечивает снятие слоя снега достаточного для формирования вала, чем предотвращаются перегрузки на рабочие органы устройства, обеспечивается постоянное тяговое усилие для транспортного средства 2. К тому же принудительное формирование вала снега с уплотнением боковыми стенками оформительных камер позволяет выполнять работу и создание снежных валов с большой скоростью передвижения транспортного средства 2 и устойчивостью направления движения устройства. Если принудительно не уплотнять боковые стороны снежных валов оформительными камерами, то снег при высокой скорости рассыпается широкой плоской полосой и имеет малую высоту, не обеспечивающую условия накопления влаги. Уплотненные валы в меньшей степени разрушаются ветрами, поскольку со временем затвердевают и сохраняют форму более длительное время.The proposed design provides removal of a layer of snow sufficient to form a shaft, thereby preventing overloads on the working bodies of the device, provides a constant pulling force for the
Попарное соединение крайних оформительных камер связанных поперечной балкой 16 и средних цепью 17 позволяет копировать рельеф поверхности и поддерживать оформительные камеры на заданном уровне, позволяет срезать и сгребать снег в валы независимо от встретившихся на пути углублений или возвышений почвы или снежного покрова.The pairing of the extreme decoration chambers connected by the transverse beam 16 and the
Соединение консольно выполненных частей оформительных камер при помощи гибкой цепной или тросовой связи предотвращает поломки отвалов и камер при движении транспортного средства задним ходом.The connection of the console-made parts of the decoration chambers by means of a flexible chain or cable connection prevents breakage of dumps and chambers when the vehicle is in reverse.
Наличие на боковой стороне устройства дополнительного прицепного выдвижного средства позволяет осуществлять транспортировку устройства в поперечном направлении при дальней транспортировке по внутрихозяйственным дорогам, не превышая установленных габаритов транспортных средств.The presence on the side of the device of an additional trailed retractable means allows the device to be transported in the transverse direction during long-distance transportation on on-farm roads, not exceeding the established vehicle dimensions.
По окончании работы осуществляется подготовка устройства к транспортировке. Поднимают устройство на лыжах (рис.4б) и поднимают боковые отвалы. Обе пары лыж 6 и 7 при помощи гидроцилиндров и параллелограмных механизмов устанавливают на одинаковую высоту и фиксируют в таком положении. Отсоединяют транспортное средство 2 и его гидросистему. Сницу 3 освобождают от стяжек 4 и при помощи шарнирного соединения укладывают параллельно поперечной балке 5. Затем с боковой стороны устройства, где смонтировано дополнительное прицепное устройство 14, выдвигают дополнительную сницу 15 и сцепляют ее с транспортным средством 2. Поскольку лыжи имеют загнутые под углом вверх края сторон, то при транспортировке устройства и его движении в другом по сравнению с рабочим направлении, лыжи обеспечивают плавное скольжение по поверхности дорожного, а поскольку это происходит зимой и в сельской местности, снежного покрытия.At the end of the work, the device is prepared for transportation. They lift the device on skis (Fig. 4b) and lift the side dumps. Both pairs of
В настоящее время на предлагаемое устройство разработаны рабочие чертежи, изготовлен опытный образец, показавший положительные результаты испытаний. Валы снега, сформированные на различных скоростях были необходимой высоты, не рассыпались, прицепная часть устройства шла строго за транспортным средством и не колебалась из стороны в сторону. Весенней влаги от накопленного и растаявшего на поле и в валах снега было достаточно для дружного всхода посеянных культур.Currently, the proposed device has developed working drawings, a prototype has been manufactured, which has shown positive test results. Snow shafts formed at various speeds were of the required height, did not crumble, the trailer part of the device went strictly behind the vehicle and did not fluctuate from side to side. Spring moisture from the accumulated and melted snow on the field and in the shafts was enough for a friendly shoot of sown crops.
Принято решение о создании производства по мелкосерийному выпуску предлагаемых устройств.A decision was made to create production for small-scale production of the proposed devices.
Claims (9)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2011101857/13A RU2493683C2 (en) | 2011-01-19 | 2011-01-19 | Device for snowfall capture |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2011101857/13A RU2493683C2 (en) | 2011-01-19 | 2011-01-19 | Device for snowfall capture |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2011101857A RU2011101857A (en) | 2012-07-27 |
| RU2493683C2 true RU2493683C2 (en) | 2013-09-27 |
Family
ID=46850314
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2011101857/13A RU2493683C2 (en) | 2011-01-19 | 2011-01-19 | Device for snowfall capture |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2493683C2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2669571C1 (en) * | 2017-06-22 | 2018-10-12 | Сергей Антонович Филин | Device for suspension of snowbag hedge |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU129885A1 (en) * | 1959-12-21 | 1960-11-30 | Ф.И. Булох | Snow roll making machine |
| US3371586A (en) * | 1965-07-30 | 1968-03-05 | Arkady Fedorovich Nikolaev | Apparatus for packing snow to obtain a snow and ice cover surface |
| SU852191A1 (en) * | 1980-01-11 | 1981-08-07 | Курский Филиал Головного Специа-Лизированного Конструкторскогобюро Головного Производственногообъединения "Одессапочвомаш" | Wide-coverage set for snow retention |
| SU1127532A1 (en) * | 1983-07-06 | 1984-12-07 | Malyugin Timofej T | Snow plough-compactor of snow banks |
| RU1813314C (en) * | 1990-11-19 | 1993-05-07 | Головное Специализированное Конструкторское Бюро По Противоэрозионной Технике | Swath maker |
-
2011
- 2011-01-19 RU RU2011101857/13A patent/RU2493683C2/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU129885A1 (en) * | 1959-12-21 | 1960-11-30 | Ф.И. Булох | Snow roll making machine |
| US3371586A (en) * | 1965-07-30 | 1968-03-05 | Arkady Fedorovich Nikolaev | Apparatus for packing snow to obtain a snow and ice cover surface |
| SU852191A1 (en) * | 1980-01-11 | 1981-08-07 | Курский Филиал Головного Специа-Лизированного Конструкторскогобюро Головного Производственногообъединения "Одессапочвомаш" | Wide-coverage set for snow retention |
| SU1127532A1 (en) * | 1983-07-06 | 1984-12-07 | Malyugin Timofej T | Snow plough-compactor of snow banks |
| RU1813314C (en) * | 1990-11-19 | 1993-05-07 | Головное Специализированное Конструкторское Бюро По Противоэрозионной Технике | Swath maker |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2669571C1 (en) * | 2017-06-22 | 2018-10-12 | Сергей Антонович Филин | Device for suspension of snowbag hedge |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2011101857A (en) | 2012-07-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106801411B (en) | Automatic desert square grass planting machine | |
| US3915239A (en) | Trail scraper | |
| US5655615A (en) | Wheeled vehicle for distributing agricultural materials in fields having uneven terrain | |
| US4244662A (en) | Snow groomer | |
| US4700786A (en) | Drag-type road grader | |
| CA1107115A (en) | Gravel spreader | |
| RU2493683C2 (en) | Device for snowfall capture | |
| DE2946796A1 (en) | CLEANING DEVICE FOR SNOW VEHICLES, IN PARTICULAR FOR SLOPE CARE | |
| US2138828A (en) | Machine for and process of laying roads | |
| US3055309A (en) | Combination track lifting and ballast removing machine | |
| US4568219A (en) | Road grader | |
| US10470353B2 (en) | Rock collection and rock rowing device | |
| US2625754A (en) | Ditch forming plow | |
| DE2449127A1 (en) | BUMPER | |
| CA2926833C (en) | Rock collection and rock rowing device | |
| EP0623707B1 (en) | Levelling apparatus for attaching to an attachment frame on the front of a selfpropelled vehicle | |
| US1226637A (en) | Road-surfacer. | |
| US3345764A (en) | Two-way terracing device | |
| GB2192418A (en) | Screeding machine | |
| EP2054554B1 (en) | Grading device | |
| RU2296834C1 (en) | Plant for road and landing strip constriction of compacted snow | |
| US1509189A (en) | Drag | |
| RU190720U1 (en) | TRAILER DEVICE FOR CONSTRUCTION OF SNOW-DRAWED TRACES | |
| US1561604A (en) | Road spreader or plow | |
| US1439290A (en) | Subgrade drag |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20120903 |
|
| FZ9A | Application not withdrawn (correction of the notice of withdrawal) |
Effective date: 20130218 |
|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20150120 |
|
| NF4A | Reinstatement of patent |
Effective date: 20160320 |
|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180120 |