RU2479202C1 - Колесо движителя многоопорных дождевальных машин - Google Patents
Колесо движителя многоопорных дождевальных машин Download PDFInfo
- Publication number
- RU2479202C1 RU2479202C1 RU2011150730/13A RU2011150730A RU2479202C1 RU 2479202 C1 RU2479202 C1 RU 2479202C1 RU 2011150730/13 A RU2011150730/13 A RU 2011150730/13A RU 2011150730 A RU2011150730 A RU 2011150730A RU 2479202 C1 RU2479202 C1 RU 2479202C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- drive ring
- pins
- holes
- hub
- wheel
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Колесо включает шину 12 с ободом 11, ступицу 10 с боковыми дисками 5 и осью 9, приводное кольцо 7, крепежные элементы 2 для соединения приводного кольца 7 со ступицей 10, толкатель 13 и противооткатный тормоз 16. На приводном кольце 7 смонтированы упоры 8. Тормоз 16 взаимодействует с упорами 8. Приводное кольцо 7 имеет косынки 15 с отверстиями 14, установленные в диаметральной плоскости и закрепленные на внутренней поверхности приводного кольца 7. Приводное кольцо 7 установлено с возможностью изменения осевого положения и фиксации посредством крепежных элементов 2 на штырях 6 с резьбой 3, расположенных параллельно оси и жестко связанных с боковым диском 5. Диаметр бокового диска выполнен больше диаметра ступицы 10. Штыри 6 проходят через отверстия 14 в косынках 15 приводного кольца. В штырях 6 выполнен ряд радиальных отверстий 4, расположенных в плоскостях, параллельных диаметральной плоскости колеса. В отверстиях 4 штырей 6 установлены съемные упорные штыри 1. Такое конструктивное выполнение позволит повысить точность регулирования осевого положения приводного кольца относительно шины ободом. 4 ил.
Description
Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано в дождевальных машинах.
Известно жесткое колесо дождевальных машин, включающее ступицу со спицами, обод и упоры для взаимодействия с ними толкателя и противооткатного тормоза, этом упоры расположены в плоскости взаимодействия обода колеса с почвой (см. Краковец В.М. и др.. Справочник оператора «Фрегата» и «Волжанки». - М., 1976).
Недостатком конструкции жестких колес дождевальных машин является невозможность их применения на почвах с низкой несущей способностью (осушаемые торфяники, солончаки, переувлажняемые участки), где колеса погружаются в почву так, что это приводит к их буксованию и, в конечном счете, к остановке машины.
Известно также колесо движителя, включающее шину с ободом, ступицу с боковыми дисками и осью, приводное кольцо со смонтированными на нем упорами, крепежные элементы для соединения приводного кольца со ступицей, толкатель и противооткатный тормоз, взаимодействующий с упорами, при этом приводное кольцо имеет косынки с отверстиями, установленные в диаметральной плоскости и закрепленные на внутренней поверхности приводного кольца, и установлено с возможностью изменения осевого положения и фиксации посредством крепежных элементов на штырях с резьбой, расположенных параллельно оси и жестко связанных с боковым диском, имеющим диаметр больше чем диаметр ступицы, при этом штыри проходят через отверстия в косынках приводного кольца (см. патент РФ на изобретение №2430510 «Колесо движителя многоопорных дождевальных машин». - М. кл. A01G 25/09, БИ №28, 2011 г.).
Недостатком этого колеса является недостаточная точность регулирования осевого положения приводного кольца относительно шины с ободом (при ее боковой деформации, приводящей к изгибу приводного и износу шины в процессе работы многоопорных дождевальных машин) из-за невозможности точной установки приводного кольца с крепежными элементами на штырях с резьбой.
Целью изобретения является повышение точности регулирования осевого положения приводного кольца относительно шины с ободом.
Указанная цель достигается тем, что в колесе движителя многоопорных дождевальных машин, включающим шину с ободом, ступицу с боковыми дисками и осью, приводное кольцо со смонтированными на нем упорами, крепежные элементы для соединения приводного кольца со ступицей, толкатель и противооткатный тормоз, взаимодействующий с упорами, при этом приводное кольцо имеет косынки с отверстиями, установленные в диаметральной плоскости и закрепленные на внутренней поверхности приводного кольца, и установлено с возможностью изменения осевого положения и фиксации посредством крепежных элементов на штырях с резьбой, расположенных параллельно оси и жестко связанных с боковым диском, имеющим диаметр больше чем диаметр ступицы, при этом штыри проходят через отверстия в косынках приводного кольца, в штырях выполнен ряд радиальных отверстий, расположенных в плоскостях, параллельных диаметральной плоскости колеса, при этом в отверстиях штырей установлены съемные упорные штыри.
На фиг.1 изображено колесо движителя многоопорной дождевальной машины, вид спереди; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.3 - вид Б на фиг.1, на фиг.4 - вид I на фиг.1.
Колесо движителя многоопорных дождевальных машин из пневматической шины 12 с ободом 11, ступицы 10 с боковыми дисками 5 и оси 9, приводного кольца 7 со смонтированными на нем упорами 8, крепежные элементы 2 для соединения приводного кольца 7 со ступицей 10, толкатель 13 и противооткатный тормоз 16, взаимодействующий с упорами 8. Приводное кольцо 7 имеет косынки 15 с отверстиями 14, установленные в диаметральной плоскости и закрепленные на внутренней поверхности приводного кольца 7, и установлено с возможностью изменения осевого положения и фиксации посредством крепежных элементов 2 на штырях 6 с резьбой 3, расположенных параллельно оси и жестко связанных с боковым диском 5, имеющим диаметр больше чем диаметр ступицы 10. При этом штыри 6 проходят через отверстия 14 в косынках 15 приводного кольца 7. В штырях 6 выполнен ряд радиальных отверстий 4, расположенных в плоскостях, параллельных диаметральной плоскости колеса, при этом в отверстиях 4 штырей 6 установлены съемные упорные штыри 1.
Колесо работает следующим образом.
Посредством воздействия толкателя 13 на упоры 8 приводного кольца 7 осуществляется движение колеса. При деформации шины 12 пневматического колеса в процессе работы многоопорных дождевальных машин осуществляют регулирование осевого положения приводного кольца 7 относительно шины 12 с ободом 11 путем перемещения приводного кольца 7 с косынками 15 и отверстиями 14 по штырям 6. Установка приводного кольца 7 в определенном осевом положении относительно колеса осуществляется посредством упора приводного кольца 7 в съемные упорные штыри 1, установленные в отверстиях 4, расположенных в плоскости, параллельной диаметральной плоскости колеса, и фиксации приводного кольца 7 крепежными элементами - гайками 2, перемещающимися по резьбе 3 с внешней или внутренней сторон приводного кольца 7.
Применение изобретения повысит точность регулирования осевого положения приводного кольца относительно шины с ободом за счет использования съемных упорных штырей, установленных в определенных фиксированных положениях.
При этом предлагаемые технические решения позволяют предотвратить поломку приводного кольца при деформации шины пневматического колеса в процессе работы многоопорных дождевальных машин.
Claims (1)
- Колесо движителя многоопорных дождевальных машин, включающее шину с ободом, ступицу с боковыми дисками и осью, приводное кольцо со смонтированными на нем упорами, крепежные элементы для соединения приводного кольца со ступицей, толкатель и противооткатный тормоз, взаимодействующий с упорами, при этом приводное кольцо имеет косынки с отверстиями, установленные в диаметральной плоскости и закрепленные на внутренней поверхности приводного кольца, и установлено с возможностью изменения осевого положения и фиксации посредством крепежных элементов на штырях с резьбой, расположенных параллельно оси и жестко связанных с боковым диском, имеющим диаметр больше, чем диаметр ступицы, при этом штыри проходят через отверстия в косынках приводного кольца, отличающееся тем, что в штырях выполнен ряд радиальных отверстий, расположенных в плоскостях, параллельных диаметральной плоскости колеса, при этом в отверстиях штырей установлены съемные упорные штыри.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011150730/13A RU2479202C1 (ru) | 2011-12-13 | 2011-12-13 | Колесо движителя многоопорных дождевальных машин |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011150730/13A RU2479202C1 (ru) | 2011-12-13 | 2011-12-13 | Колесо движителя многоопорных дождевальных машин |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2479202C1 true RU2479202C1 (ru) | 2013-04-20 |
Family
ID=49152504
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011150730/13A RU2479202C1 (ru) | 2011-12-13 | 2011-12-13 | Колесо движителя многоопорных дождевальных машин |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2479202C1 (ru) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1069721A1 (ru) * | 1982-07-02 | 1984-01-30 | Всесоюзное Научно-Производственное Объединение По Механизации Орошения "Радуга" | Колесо движител многоопорных дождевальных машин |
US5451001A (en) * | 1993-02-01 | 1995-09-19 | Kumm; Glen | Irrigation system tower support wheel |
RU2430510C1 (ru) * | 2010-05-05 | 2011-10-10 | Анатолий Иванович Рязанцев | Колесо движителя многоопорных дождевальных машин |
-
2011
- 2011-12-13 RU RU2011150730/13A patent/RU2479202C1/ru active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1069721A1 (ru) * | 1982-07-02 | 1984-01-30 | Всесоюзное Научно-Производственное Объединение По Механизации Орошения "Радуга" | Колесо движител многоопорных дождевальных машин |
US5451001A (en) * | 1993-02-01 | 1995-09-19 | Kumm; Glen | Irrigation system tower support wheel |
RU2430510C1 (ru) * | 2010-05-05 | 2011-10-10 | Анатолий Иванович Рязанцев | Колесо движителя многоопорных дождевальных машин |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10525773B2 (en) | Wheel and tire assembly | |
RU2636635C2 (ru) | Колесо с пневматиком в сборе | |
US9090121B2 (en) | Wheel and tire assembly | |
RU2016144727A (ru) | Колесо и способ его приведения во вращение | |
AU2018330078B2 (en) | Track drive | |
RU2430510C1 (ru) | Колесо движителя многоопорных дождевальных машин | |
US9266506B2 (en) | Wheel and tire assembly with adjustable spacer system | |
RU2479202C1 (ru) | Колесо движителя многоопорных дождевальных машин | |
US9272571B2 (en) | Drive wheel assembly for self-propelled irrigation system | |
RU2497349C1 (ru) | Колесо движителя многоопорных дождевальных машин | |
WO2013076735A3 (en) | Polygonal hub for fully floating rear drive axle of a vehicle | |
RU2512259C1 (ru) | Колесо движителя многоопорных дождевальных машин | |
US9962992B1 (en) | Wheel for center pivot irrigation system | |
RU2477225C1 (ru) | Колесо движителя многоопорных дождевальных машин | |
US10987972B2 (en) | Wheel apparatus for self-propelled irrigation system | |
RU2534580C2 (ru) | Каток с шинами полупустого типа для сельскохозяйственных машин | |
CN204432234U (zh) | 一种拆卸式农机行走轮 | |
RU185940U1 (ru) | Многоопорная дождевальная машина кругового действия | |
SU1069721A1 (ru) | Колесо движител многоопорных дождевальных машин | |
RU2006142145A (ru) | Рабочее колесо осевого вентилятора с механизмом поворота лопаток | |
RU2363124C1 (ru) | Движитель мотоблока | |
CN105151143A (zh) | 一种轻型履带式拖拉机用导向轮 | |
RU2536610C2 (ru) | Способ повышения тягово-сцепных свойств движителя в условиях междурядья и устройство для его осуществления | |
TH100863A (th) | ส่วนขับเคลื่อนหน้าและเครื่องจักรทำนาที่มีส่วนขับเคลื่อนหน้า | |
TH56394B (th) | ส่วนขับเคลื่อนหน้าและเครื่องจักรทำนาที่มีส่วนขับเคลื่อนหน้า |