RU2476333C2 - Sealed case for vehicle remote communication unit - Google Patents
Sealed case for vehicle remote communication unit Download PDFInfo
- Publication number
- RU2476333C2 RU2476333C2 RU2008147191/11A RU2008147191A RU2476333C2 RU 2476333 C2 RU2476333 C2 RU 2476333C2 RU 2008147191/11 A RU2008147191/11 A RU 2008147191/11A RU 2008147191 A RU2008147191 A RU 2008147191A RU 2476333 C2 RU2476333 C2 RU 2476333C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- mounting
- cover
- holes
- sealed
- enclosing
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Details Of Aerials (AREA)
- Casings For Electric Apparatus (AREA)
Abstract
Description
Настоящее изобретение относится к оболочке для блока дистанционной связи, используемого в технических машинах, в частности к защищенной от ударных воздействий герметизированной оболочке для блока дистанционной связи транспортного средства.The present invention relates to a casing for a remote communication unit used in technical machines, in particular, to a shockproof sealed casing for a remote communication unit of a vehicle.
В настоящее время различные транспортные средства, включая автомобили, технические транспортные средства, оборудуются интеллектуальным блоком дистанционной связи или так называемым модулем связи изделия для дистанционного контроля отдельного транспортного средства или группы транспортных средств. Такой интеллектуальный блок дистанционной связи обычно содержит различные схемные платы, электрические элементы, электронные элементы связи, такие как модуль Глобальной системы местоопределения (модуль GPS), модуль беспроводной связи (модуль GSM/GPRS/CDMA (GSM - глобальная система мобильной связи, GPRS - пакетная радиосвязь общего назначения, CDMA - многостанционный доступ с кодовым разделением каналов)) и так далее. Функциональные модули интеллектуального блока дистанционной связи интегрированы в плату с печатной схемой (РСВ-плату), образуя интегрированный узел печатной платы (PCBA-узел). Интегрированный узел печатной платы интеллектуального блока дистанционной связи заключен в оболочку, которая предварительно устанавливается на транспортное средство или устанавливается на транспортное средство как вспомогательное оборудование транспортного средства на более поздней стадии. Дистанционное управление и координация транспортного средства, такие как дистанционное местоопределение, дистанционный контроль параметров, дистанционное диагностирование неисправностей, дистанционное управление производственным процессом, для отдельного технического транспортного средства или группы транспортных средств осуществляются посредством дистанционной связи между интеллектуальным блоком дистанционной связи, установленным на транспортном средстве, служащим в качестве мобильного терминала, и сервером центра управления.Currently, various vehicles, including automobiles, technical vehicles, are equipped with an intelligent remote communication unit or the so-called product communication module for remote monitoring of an individual vehicle or group of vehicles. Such an intelligent remote communication unit usually contains various circuit boards, electrical elements, electronic communication elements, such as a module of the Global Positioning System (GPS module), a wireless communication module (GSM / GPRS / CDMA module (GSM - global system for mobile communications, GPRS - packet general purpose radio communications, CDMA - code division multiple access)) and so on. The functional modules of the intelligent remote communication unit are integrated into a printed circuit board (PCB board), forming an integrated circuit board assembly (PCBA assembly). The integrated circuit assembly of the intelligent remote communication unit is enclosed in a shell that is pre-installed on the vehicle or installed on the vehicle as auxiliary equipment of the vehicle at a later stage. Remote control and coordination of the vehicle, such as remote location, remote control of parameters, remote fault diagnosis, remote control of the production process, for an individual technical vehicle or group of vehicles is carried out via remote communication between the smart remote communication unit installed on the vehicle, an employee as a mobile terminal, and the center server is managed and I.
В соответствии с предшествующим уровнем техники оболочка для заключения в ней интеллектуального блока связи обычно представляет собой металлический или пластмассовый элемент, который содержит две части, а именно: вмещающий корпус, к которому прикрепляется интеллектуальный блок дистанционной связи, и крышку, устанавливаемую на вмещающий корпус. Крышка прикрепляется к вмещающему корпусу посредством сварного соединения или болтов, образуя, в основном, закрытую оболочку. Недостатки, существовавшие в оболочке предшествующего уровня техники, заключаются в том, что у нее неудовлетворительная герметичность, низкая виброустойчивость, короткий срок службы, низкая адаптационная способность, недостаточная надежность и усложненный процесс изготовления.In accordance with the prior art, a shell for enclosing an intelligent communication unit therein is typically a metal or plastic element that has two parts, namely, a housing housing to which the smart communication unit is attached, and a cover mounted on the housing housing. The lid is attached to the enclosing body by means of a welded joint or bolts, forming, basically, a closed shell. The disadvantages that existed in the shell of the prior art are that it has poor tightness, low vibration resistance, short service life, low adaptive ability, insufficient reliability and complicated manufacturing process.
Задачей настоящего изобретения является устранение указанных недостатков.The objective of the present invention is to remedy these disadvantages.
Для того чтобы преодолеть недостатки предшествующего уровня техники, в одном аспекте настоящего раскрываемого изобретения предусматривается защищенная от ударных воздействий герметизированная оболочка для блока дистанционной связи транспортного средства. Недостатки предшествующего уровня техники, такие как неудовлетворительная герметичность, низкая виброустойчивость, короткий срок службы, низкая адаптационная способность, недостаточная надежность и усложненный процесс изготовления, могут быть преодолены в соответствующей настоящему изобретению герметизированной оболочке для блока дистанционной связи транспортного средства.In order to overcome the disadvantages of the prior art, in one aspect of the present disclosed invention, there is provided a shockproof sealed enclosure for a vehicle remote communication unit. The disadvantages of the prior art, such as poor tightness, low vibration resistance, short service life, low adaptive ability, insufficient reliability and complicated manufacturing process, can be overcome in the sealed enclosure for the vehicle remote communication unit in accordance with the present invention.
В настоящем раскрываемом изобретении, в частности, герметизированная оболочка для блока дистанционной связи транспортного средства содержит вмещающий корпус и крышку. Вмещающий корпус имеет углубленную полость, определяющую открытую сторону, закрытую сторону и боковые стенки между открытой стороной и закрытой стороной. Блок дистанционной связи транспортного средства размещается в углубленной полости, и с открытой стороны вмещающего корпуса образована установочная поверхность. Крышка устанавливается на этой установочной поверхности вмещающего корпуса и герметизируется по отношению к вмещающему корпусу.In the present disclosed invention, in particular, a sealed enclosure for a vehicle remote communication unit includes an enclosing body and a cover. The enclosing body has a recessed cavity defining an open side, a closed side, and side walls between the open side and the closed side. The vehicle’s remote communication unit is located in a recessed cavity, and a mounting surface is formed on the open side of the enclosing body. The cover is mounted on this mounting surface of the enclosing housing and sealed with respect to the enclosing housing.
Вмещающий корпус снабжен множеством отверстий для установки схемной платы, выполненных в корпусной стенке с закрытой стороны вмещающего корпуса, множеством отверстий для установки корпуса и множеством отверстий для установки крышки, выполненных на установочной поверхности. Установленные на боковых стенках, по меньшей мере, один адаптер антенны и средство сопряжения герметизированы по отношению к вмещающему корпусу. Крышка снабжена установочными отверстиями, соответствующими отверстиям для установки крышки, выполненным на вмещающем корпусе, и установочными отверстиями, соответствующими отверстиям для установки корпуса, выполненным на вмещающем корпусе.The enclosing housing is provided with a plurality of holes for mounting the circuit board made in the housing wall on the closed side of the enclosing housing, a plurality of holes for mounting the housing, and a plurality of holes for mounting the cover made on the mounting surface. At least one antenna adapter and interface means mounted on the side walls are sealed with respect to the enclosing body. The lid is provided with mounting holes corresponding to holes for mounting the cover made on the enclosing body, and mounting holes corresponding to holes for mounting the housing made on the containing body.
Отличительная особенность герметизированной оболочки для блока дистанционной связи транспортного средства, согласно настоящему изобретению, заключается в том, что адаптер антенны и средство сопряжения герметизируются по отношению к вмещающему корпусу, и крышка устанавливается герметично на вмещающий корпус.A distinctive feature of the sealed enclosure for the vehicle remote communication unit according to the present invention is that the antenna adapter and the interface means are sealed with respect to the enclosing body, and the cover is sealed to the enclosing body.
Крышка и вмещающий корпус соединены друг с другом посредством крепежных деталей, таких как винты, и предпочтительно, чтобы между крышкой и вмещающим корпусом был наложен герметизирующий клей. Герметизирующий клей представляет собой, например, силикагель, но не ограничен им. Это еще более повышает эффективность герметизации и прочность соединения между крышкой и вмещающим корпусом.The cover and the housing are connected to each other by means of fasteners such as screws, and it is preferable that a sealing adhesive be applied between the cover and the housing. Sealing adhesive is, for example, but is not limited to silica gel. This further enhances the sealing efficiency and the strength of the connection between the cover and the enclosing body.
В дополнение к этому, предпочтительно, чтобы средство сопряжения было выполнено как единое целое с вмещающим корпусом, обеспечивая, таким образом, эффективность герметизации между средством сопряжения и вмещающим корпусом. Согласно предпочтительному варианту выполнения настоящего изобретения, адаптер антенны установлен на боковых стенках вмещающего корпуса посредством уплотнительной прокладки, таким образом повышается эффективность герметизации между адаптером антенны и вмещающим корпусом.In addition to this, it is preferable that the coupling means is integrally formed with the enclosing housing, thereby providing sealing performance between the coupling means and the enclosing housing. According to a preferred embodiment of the present invention, the antenna adapter is mounted on the side walls of the enclosing body by means of a gasket, thereby sealing performance between the antenna adapter and the enclosing body is improved.
Согласно другому предпочтительному варианту выполнения настоящего изобретения на установочной поверхности вмещающего корпуса выполнен выступающий бортик, таким образом, чтобы окружать периферию крышки. Высота выступания бортика приблизительно соответствует толщине крышки. Это также повышает эффективность герметизации и прочность соединения между крышкой и вмещающим корпусом. Количество отверстий для установки схемной платы составляет, по меньшей мере, четыре. Предпочтительно, чтобы количество отверстий для установки схемной платы составляло шесть. Это обеспечивает более надежную установку схемной платы блока дистанционной связи транспортного средства в герметизированной оболочке, повышая, таким образом, виброустойчивость герметизированной оболочки.According to another preferred embodiment of the present invention, a projecting flange is formed on the mounting surface of the enclosing body so as to surround the periphery of the lid. The height of the protrusion of the side approximately corresponds to the thickness of the cover. It also improves the sealing performance and the strength of the connection between the cover and the enclosing body. The number of holes for mounting the circuit board is at least four. Preferably, the number of holes for mounting the circuit board is six. This provides a more reliable installation of the circuit board of the vehicle remote communication unit in a sealed enclosure, thereby increasing the vibration resistance of the sealed enclosure.
Согласно предпочтительному варианту выполнения настоящего раскрываемого изобретения адаптер антенны содержит адаптер антенны GPS, присоединенный к модулю GPS блока дистанционной связи транспортного средства, и адаптер антенны GSM, присоединенный к модулю GSM блока дистанционной связи транспортного средства. Антенна GPS и антенна GSM, расположенные вне герметизированной оболочки, присоединены, соответственно, к адаптеру антенны GPS и адаптеру антенны GSM. Средство сопряжения присоединено к выходным звеньям сопряжения источника питания и датчиков транспортного средства.According to a preferred embodiment of the present disclosed invention, the antenna adapter comprises a GPS antenna adapter connected to a GPS module of a vehicle remote communication unit and a GSM antenna adapter connected to a GSM module of a vehicle remote communication unit. The GPS antenna and the GSM antenna located outside the sealed enclosure are connected respectively to the GPS antenna adapter and the GSM antenna adapter. The interface means is connected to the output links of the interface of the power source and vehicle sensors.
Согласно предпочтительному варианту выполнения настоящего изобретения в боковой стенке вмещающего корпуса с закрытой его стороны выполнено прозрачное окно, соответствующее сигнальным лампочкам блока дистанционной связи транспортного средства. Через это прозрачное окно пользователь может наблюдать различные сигнальные лампочки блока дистанционной связи транспортного средства. Сигнальные лампочки содержат светоизлучающие диоды для указания состояния источника питания, состояния соединения модуля GPS и модуля GSM, но не ограничиваясь ими. Вмещающий корпус и крышка герметизированной оболочки выполнены из одного и того же материала, например, из полиэтиленового материала, но не ограничиваясь им. Для дальнейшего повышения виброустойчивости герметизированной оболочки между отверстиями для установки схемной платы и устанавливаемой схемной платой предусмотрены демпфирующие элементы. Демпфирующие элементы могут быть выполнены любым способом. Например, демпфирующие элементы могут быть выполнены из упругого материала, в частности, из пружинного элемента, резинового элемента и так далее.According to a preferred embodiment of the present invention, a transparent window is made in the side wall of the enclosing body with its closed side corresponding to the signal lights of the vehicle remote communication unit. Through this transparent window, the user can observe various signal lights of the vehicle remote communication unit. The signal lights contain light emitting diodes to indicate, but not limited to, the status of the power source, the connection status of the GPS module and the GSM module. The enclosing body and the cover of the sealed shell are made of the same material, for example, but not limited to polyethylene material. To further enhance the vibration resistance of the sealed enclosure, damping elements are provided between the holes for mounting the circuit board and the circuit board to be installed. The damping elements can be made in any way. For example, the damping elements may be made of an elastic material, in particular a spring element, a rubber element, and so on.
Благодаря хорошей герметичности герметизированной оболочки согласно настоящему раскрываемому изобретению эта герметизированная оболочка имеет удовлетворительную влагостойкость и в то же самое время приспособлена к широкому диапазону температуры и влажности окружающей среды и имеет сильную электромагнитную совместимость и устойчивость. Следовательно, герметизированная оболочка, согласно настоящему изобретению, может быть использована в различных производственных условиях, даже в суровых и тяжелых эксплуатационных условиях.Due to the good tightness of the sealed enclosure according to the present disclosed invention, this sealed enclosure has satisfactory moisture resistance and is at the same time adapted to a wide range of ambient temperature and humidity and has strong electromagnetic compatibility and stability. Therefore, the sealed enclosure according to the present invention can be used in various production conditions, even in harsh and severe operating conditions.
Поскольку количество отверстий для установки схемной платы, выполненных в закрытой донной стенке вмещающего корпуса, составляет до шести, схемная плата блока дистанционной связи транспортного средства может быть надежно прикреплена во вмещающем корпусе герметизированной оболочки. Кроме того, поскольку количество отверстий для установки корпуса, выполненных на установочной поверхности вмещающего корпуса, составляет до четырех, герметизированная оболочка может быть прочно прикреплена к транспортному средству. Кроме того, демпфирующие элементы, расположенные между отверстиями для установки схемной платы и устанавливаемой схемной платой, дополнительно повышают виброустойчивость герметизированной оболочки. В результате герметизированная оболочка, согласно настоящему изобретению, может быть прочно установлена и имеет превосходную виброустойчивость и надежность.Since the number of holes for mounting the circuit board made in the closed bottom wall of the enclosing body is up to six, the circuit board of the vehicle’s remote communication unit can be securely attached to the enclosing body of the sealed enclosure. In addition, since the number of openings for mounting the housing made on the mounting surface of the enclosing housing is up to four, the sealed enclosure can be firmly attached to the vehicle. In addition, damping elements located between the holes for mounting the circuit board and the installed circuit board further increase the vibration resistance of the sealed enclosure. As a result, the sealed enclosure according to the present invention can be firmly installed and has excellent vibration resistance and reliability.
Герметизированная оболочка согласно настоящему изобретению имеет хорошую герметичность и электромагнитную совместимость, широкую адаптируемость по температуре и влажности, превосходную прочность соединения и виброустойчивость, что уменьшает техническое обслуживание герметизированной оболочки и продлевает срок службы герметизированной оболочки.The sealed enclosure according to the present invention has good sealing and electromagnetic compatibility, wide adaptability in temperature and humidity, excellent bond strength and vibration resistance, which reduces the maintenance of the sealed enclosure and extends the life of the sealed enclosure.
Вмещающий корпус и крышка герметизированной оболочки, согласно настоящему изобретению, могут быть выполнены из полиэтиленового материала посредством процесса инжекционного формования. Герметизированная оболочка может быть собрана и установлена просто посредством герметизирующего клея и крепежных деталей, таких как винты. При такой конфигурации производственный процесс может быть упрощен, а процессы сборки и установки являются относительно простыми.The enclosing body and the cover of the sealed enclosure according to the present invention can be made of polyethylene material through an injection molding process. The sealed sheath can be assembled and installed simply by means of sealing glue and fasteners such as screws. With this configuration, the production process can be simplified, and the assembly and installation processes are relatively simple.
Другие признаки и преимущества настоящего раскрываемого изобретения станут очевидны из описания предпочтительных, но не исключительных, вариантов выполнения герметизированной оболочки согласно настоящему изобретению, со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых показано следующее:Other features and advantages of the present disclosed invention will become apparent from the description of preferred, but not exclusive, embodiments of a sealed enclosure according to the present invention, with reference to the accompanying drawings, which show the following:
фиг.1 - вид в перспективе вмещающего корпуса герметизированной оболочки согласно настоящему изобретению;figure 1 is a perspective view of the enclosing body of the sealed shell according to the present invention;
фиг.2 - вид сверху крышки герметизированной оболочки согласно настоящему изобретению;figure 2 is a top view of the cover of the sealed shell according to the present invention;
фиг.3 - вид сверху вмещающего корпуса, показанного на фиг.1;figure 3 is a top view of the enclosing housing shown in figure 1;
фиг.4 - разрез по линии А-А, показанной на фиг.3;figure 4 is a section along the line aa shown in figure 3;
фиг.5 - вид сбоку вмещающего корпуса, показанного на фиг.3, выполненный по стрелке В;figure 5 is a side view of the enclosing housing shown in figure 3, made in arrow B;
фиг.6 - разрез по линии С-С, показанной на фиг.3;6 is a section along the line CC shown in figure 3;
фиг.7 - вид сверху вмещающего корпуса, показанного на фиг.1, иллюстрирующий заднюю сторону вмещающего корпуса; и7 is a top view of the enclosing body shown in figure 1, illustrating the rear side of the enclosing body; and
фиг.8 - разрез герметизированной оболочки согласно настоящему изобретению, иллюстрирующий вмещающий корпус и крышку в сборе.Fig. 8 is a cross-sectional view of a sealed enclosure according to the present invention, illustrating a containing housing and a cover assembly.
Варианты выполнения герметизированной оболочки для блока дистанционной связи транспортного средства согласно настоящему изобретению будут описаны со ссылкой на прилагаемые чертежи. На фиг.1 показан вид в перспективе вмещающего корпуса 20 герметизированной оболочки согласно настоящему изобретению, а на фиг.2 показана крышка 30 герметизированной оболочки согласно настоящему изобретению, на фиг.3 представлен вид сверху вмещающего корпуса 20, показанного на фиг.1; на фиг.4 представлен разрез по линии А-А, показанной на фиг.3.Embodiments of a sealed enclosure for a vehicle remote communication unit according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. Figure 1 shows a perspective view of the enclosing
Как показано на фиг.1-3, защищенная от ударных воздействий герметизированная оболочка для блока дистанционной связи транспортного средства согласно изобретению содержит вмещающий корпус 20 и крышку 30. Как показано на фиг.1, вмещающий корпус 20 определяет углубленную полость 10, имеющий открытую сторону 11, закрытую сторону и боковые стенки между открытой стороной и закрытой стороной. С открытой стороны вмещающего корпуса 20 образована установочная поверхность 21, предназначенная для установки крышки 30. В углубленной полости 10 вмещающего корпуса 20 устанавливается блок дистанционной связи. На установочной поверхности 21 вмещающего корпуса 20 с его открытой стороны 11 устанавливается крышка 30 для закрывания открытой стороны вмещающего корпуса 20, образуя таким образом герметизированную оболочку, заключающую в себя блок дистанционной связи.As shown in FIGS. 1-3, a shockproof sealed shell for a vehicle remote communication unit according to the invention comprises a
Как показано на фиг.3 и 4, вмещающий корпус 20 герметизированной оболочки, согласно настоящему изобретению, снабжен множеством отверстий 22 для установки схемной платы, которые выполнены в корпусной стенке вмещающего корпуса 20 с его закрытой стороны и в которые могут быть вставлены крепежные детали (не показанные на чертежах), такие как винты, для того, чтобы прикреплять схемную плату к вмещающему корпусу 20, множеством отверстий 23 для установки корпуса, которые выполнены на установочной поверхности 21 вмещающего корпуса 20 с его открытой стороны и через которые могут быть пропущены крепежные детали (не показанные на чертежах), такие как винты, для того, чтобы прикреплять вмещающий корпус 20 к транспортному средству, множеством отверстий 24 для установки крышки, которые выполнены на установочной поверхности 21 вмещающего корпуса 20, по меньшей мере одним адаптером 25 антенны, который установлен на боковой стенке вмещающего корпуса 20 и к которому подсоединяется антенна GPS/GSM модуля GPS и/или модуля GSM для блока дистанционной связи, и средством 26 сопряжения, которое выполнено в боковой стенке вмещающего корпуса 20 и посредством которого схемная плата блока дистанционной связи соединяется с источником питания транспортного средства, различными датчиками транспортного средства, и т.д.As shown in FIGS. 3 and 4, the enclosing
Как показано на фиг.2, крышка 30 герметизированной оболочки согласно настоящему раскрываемому изобретению представляет собой, в основном, плоскую пластину и на ней выполнены установочные отверстия 34, соответствующие отверстиям 24 для установки крышки, выполненных на вмещающем корпусе 20. Через отверстия 24 для установки крышки, выполненные во вмещающем корпусе 20, и соответствующие установочные отверстия 34 крышки 30 могут быть пропущены крепежные детали (не показанные на чертежах), такие как винты, для того, чтобы присоединять крышку 30 к вмещающему корпусу 20. В крышке 30 также выполнены установочные отверстия 33, соответствующие отверстиям 23 для установки корпуса, выполненным во вмещающем корпусе 20. Через отверстия 23 для установки корпуса, выполненные во вмещающем корпусе 20, и соответствующие установочные отверстия 33 крышки 30 могут быть пропущены крепежные детали (не показанные на чертежах), такие как винты, для того, чтобы прикреплять собранные вместе крышку 30 и вмещающий корпус 20 к транспортному средству.As shown in FIG. 2, the
Кроме того, как показано на фиг.5 и 6, в защищенной от ударных воздействий герметизированной оболочке для блока дистанционной связи транспортного средства, согласно настоящему изобретению, соответственно, адаптер 25 антенны и средство 26 сопряжения герметизированы по отношению к вмещающему корпусу 20. Средство 26 сопряжения и вмещающий корпус 20 выполнены как единое целое, например, посредством процесса инжекционного формования, обеспечивая, таким образом, эффективность герметизации между средством сопряжения и вмещающим корпусом. Кроме того, между адаптером 25 антенны и боковой стенкой вмещающего корпуса 20 установлена уплотнительная прокладка 251 для повышения эффективности герметизации между адаптером 25 антенны и вмещающим корпусом 20. Уплотнительная прокладка 251 может быть различных видов, например, резиновая прокладка, прокладка в форме кольцевого уплотнения и так далее, но не ограничиваясь ими. Ссылочная позиция 252 относится к прокладке, имеющей традиционную конфигурацию для установки адаптера 25 антенны на боковой стенке вмещающего корпуса 20. Кроме того, на фиг.6 схематично показаны кабели антенны с обеих сторон адаптера 25 антенны, один из кабелей имеет такую конфигурацию, чтобы присоединяться к модулю GPS или модулю GSM блока дистанционной связи транспортного средства в герметизированной оболочке, а другой кабель имеет такую конфигурацию, чтобы присоединяться к антенне GPS или антенне GSM вне герметизированной оболочки.In addition, as shown in FIGS. 5 and 6, in the shockproof sealed enclosure for the vehicle remote communication unit according to the present invention, respectively, the
Кроме того, как показано на фиг.7, в боковой стенке вмещающего корпуса 20 с закрытой его стороны выполнено прозрачное окно 28, соответствующее сигнальным лампочкам блока дистанционной связи транспортного средства. Через прозрачное окно 28 пользователь может наблюдать различные сигнальные лампочки блока дистанционной связи транспортного средства. Сигнальные лампочки содержат светоизлучающие диоды для указания состояния источника питания, состояния соединения модуля GPS и модуля GSM, но не ограничиваясь ими. Прозрачное окно 28 может быть образовано, например, посредством выполнения отверстия в стенке корпуса вмещающего корпуса 20 с его закрытой стороны и затем герметического покрытия отверстия прозрачным материалом. Кроме того, на задней стороне корпусной стенке вмещающего корпуса 20 с закрытой его стороны выполнена область 29 торговой марки для проставления отметок об изготовителе или модели изделия и тому подобном.In addition, as shown in Fig.7, in the side wall of the enclosing
В защищенной от ударных воздействий герметизированной оболочке для блока дистанционной связи транспортного средства согласно настоящему раскрываемому изобретению крышка 30 и вмещающий корпус 20 устанавливаются или собираются герметичным образом друг с другом. Крышка 30 и вмещающий корпус 20 соединены друг с другом посредством крепежных деталей (не показанных на чертежах), таких как винты. Кроме того, как показано на фиг.8, между крышкой 30 и вмещающим корпусом 20 также накладывается герметизирующий клей 50. Герметизирующий клей 50 представляет собой, например, силикагель, но не ограничен им. Это еще более повышает эффективность герметизации и прочность соединения между крышкой 30 и вмещающим корпусом 20.In a shockproof sealed enclosure for a vehicle remote communication unit according to the present disclosure, the
На установочной поверхности вмещающего корпуса 20 выполнен выступающий бортик 27 таким образом, чтобы окружать периферию крышки 30. Высота выступания бортика 27 по существу соответствует толщине крышки 30. Это также повышает эффективность герметизации и прочность соединения между крышкой 30 и вмещающим корпусом 20. Здесь термин "по существу" относится к тому случаю, что высота выступания бортика 27 в основном равна толщине крышки 30 или высота выступания бортика 27 равна сумме толщины крышки 30 и толщины герметизирующего клея 50.On the mounting surface of the enclosing
Количество отверстий 22 для установки схемной платы может быть выбрано согласно варианту практического применения. Как правило, от четырех до шести отверстий 22 для установки схемной платы обеспечивают надежную установку схемной платы и не вызывают повышения производственных затрат и усложнения производства. В настоящем варианте реализации изобретения количество отверстий 22 для установки схемной платы составляет шесть, что позволяет более надежно установить схемную плату блока дистанционной связи транспортного средства внутри герметизированной оболочки, таким образом повышая виброустойчивость герметизированной оболочки. Конечно, настоящее изобретение не подразумевает ограничения количества отверстий 22 для установки схемной платы.The number of
Блок дистанционной связи, заключенный в герметизированную оболочку, согласно настоящему изобретению, имеет вид платы 40 с печатной схемой, которая интегрирована с различными электрическими элементами, электронным элементом связи, таким как модуль GPS, модуль GSM/GPRS/CDMA и так далее. Герметизированная оболочка предварительно устанавливается на транспортном средстве или устанавливается на транспортном средстве как вспомогательное оборудование транспортного средства на более поздней стадии.The remote communication unit enclosed in a sealed enclosure according to the present invention is in the form of a printed circuit board 40 that is integrated with various electrical elements, an electronic communication element such as a GPS module, GSM / GPRS / CDMA module, and so on. The sealed shell is pre-installed on the vehicle or installed on the vehicle as an auxiliary equipment of the vehicle at a later stage.
Адаптер 25 антенны установленный на боковой стенке вмещающего корпуса 20, включает в себя адаптер антенны, присоединенный к модулю GPS блока дистанционной связи транспортного средства, и адаптер антенны, присоединенный к модулю GSM блока дистанционной связи транспортного средства. Адаптеры антенны используются как звено сопряжения антенны. Модуль GPS и модуль GSM на схемной плате блока дистанционной связи транспортного средства присоединены через адаптер 25 антенны, соответственно, к антенне GPS и антенне GSM вне герметизированной оболочки.An
Средство 26 сопряжения, выполненное в боковой стенке вмещающего корпуса 20, представляет собой звено сопряжения штырькового типа или звено сопряжения штепсельного типа. С одной стороны, средство 26 сопряжения присоединено к схемной плате блока дистанционной связи транспортного средства в герметизированной оболочке а, с другой стороны, присоединено к выходному звену сопряжения источника питания транспортного средства и выходному звену сопряжения датчика транспортного средства вне герметизированной оболочки. При таком устройстве блок дистанционной связи транспортного средства может снабжаться электрическим током и получать информацию о состоянии транспортного средства.The coupling means 26 formed in the side wall of the enclosing
В настоящем варианте выполнения изобретения вмещающий корпус 20 и крышка 30 герметизированной оболочки могут быть изготовлены из одного и того же материала, например, из полиэтиленового материала, но не ограничиваясь им. Для дальнейшего повышения виброустойчивости герметизированной оболочки, согласно настоящему изобретению, как это показано на фиг.8, между отверстиями 22 для установки схемной платы и устанавливаемой схемной платой 40 предусмотрены демпфирующие элементы 60. Демпфирующие элементы 60 могут быть выполнены любым способом. Например, демпфирующие элементы 60 могут быть выполнены из упругого материала. В частности, демпфирующие элементы 60 могут быть выполнены как пружинный элемент, резиновый элемент и так далее.In the present embodiment, the enclosing
Кратко опишем процесс производства герметизированной оболочки для блока дистанционной связи транспортного средства согласно настоящему изобретению.Briefly describe the production process of a sealed shell for a remote communication unit of a vehicle according to the present invention.
Сначала изготавливают, соответственно, вмещающий корпус 20, имеющий углубленную полость 10, и крышку 30, имеющую форму приблизительно плоской пластины, входящие в состав герметизированной оболочки. Например, вмещающий корпус 20 и крышка 30 могут быть выполнены из такого материала, как полиэтилен, посредством процесса инжекционного формования. В частности, в корпусной стенке вмещающего корпуса 20 с его закрытой стороны выполняется множество отверстий 22 для установки схемной платы; на установочной поверхности 21 вмещающего корпуса 20 с его открытой стороны выполняется множество отверстий 23 для установки корпуса; на установочной поверхности 21 вмещающего корпуса 20 выполняется множество отверстий 24 для установки крышки; на боковой стенке вмещающего корпуса 20 устанавливается, по меньшей мере, один адаптер 25 антенны; и в боковой стенке вмещающего корпуса 20 выполняется средство 26 сопряжения. Кроме того, в крышке 30 выполняются установочные отверстия 34, соответствующие отверстиям 24 для установки крышки, выполненным во вмещающем корпусе 20, и установочные отверстия 33, соответствующие отверстиям 23 для установки корпуса, выполненным во вмещающем корпусе 20.Firstly, a
Затем блок дистанционной связи транспортного средства в виде схемной платы прикрепляется во вмещающем корпусе 20 посредством закрепления крепежных деталей, таких как винты, в отверстиях 22 для установки схемной платы. После этого крышка 30 прикрепляется к вмещающему корпусу 20 посредством закрепления крепежных деталей, таких как винты, в отверстиях 24 для установки крышки, выполненных во вмещающем корпусе 20 и соответствующих установочных отверстиях 34 крышки 30 для того, чтобы закрыть вмещающий корпус 20, образуя таким образом герметизированную оболочку, согласно настоящему изобретению. Наконец, герметизированная оболочка прикрепляется к транспортному средству посредством закрепления крепежных деталей, таких как винты, в отверстиях 23 для установки корпуса, выполненных во вмещающем корпусе 20, и соответствующих установочных отверстиях 33 крышки 30.Then, the vehicle remote communication unit in the form of a circuit board is attached to the enclosing
Предпочтительно, чтобы в процессе производства и установки герметизированной оболочки согласно настоящему изобретению были приняты следующие усовершенствования. При установке адаптера 25 антенны на боковой стенке вмещающего корпуса 20 между адаптером 25 антенны и боковой стенкой вмещающего корпуса 20 установлена уплотнительная прокладка 251. При прикреплении блока дистанционной связи транспортного средства в виде схемной платы во вмещающем корпусе 20 располагают между отверстиями 22 для установки схемной платы и устанавливаемой схемной платой 40 демпфирующие элементы 60. При установке крышки 30 на вмещающем корпусе 20 помимо соединения между крышкой 30 и вмещающим корпусом 20 посредством крепежных деталей, таких как винты, между крышкой 30 и вмещающим корпусом 20 накладывается герметизирующий клей 50.Preferably, the following improvements are adopted during the manufacturing and installation of the sealed enclosure of the present invention. When installing the
Герметизированная оболочка для блока дистанционной связи транспортного средства согласно настоящему изобретению может, в частности, использоваться в различных автомобилях, включая легковую автомашину, технические транспортные средства и тому подобное. С герметизированной оболочкой для блока дистанционной связи транспортного средства согласно настоящему изобретению могут быть преодолены недостатки предшествующего уровня техники. В частности, герметизированная оболочка для блока дистанционной связи транспортного средства согласно настоящему изобретению может устранить недостатки предшествующего уровня техники, такие как неудовлетворительная герметичность, низкая виброустойчивость, короткий срок службы, низкая адаптационная способность, недостаточная надежность и усложненный процесс изготовления.The sealed enclosure for the vehicle remote communication unit according to the present invention can, in particular, be used in various automobiles, including a passenger car, technical vehicles and the like. With a sealed enclosure for a vehicle remote communication unit according to the present invention, the disadvantages of the prior art can be overcome. In particular, a sealed enclosure for a vehicle remote communication unit according to the present invention can eliminate the disadvantages of the prior art, such as poor sealing, low vibration resistance, short service life, low adaptive capacity, insufficient reliability and complicated manufacturing process.
Варианты выполнения герметизированной оболочки для блока дистанционной связи транспортного средства согласно настоящему изобретению могут, по меньшей мере, иметь преимущества, заключающиеся в повышенной эффективности герметизации и прочности соединения между крышкой и вмещающим корпусом, повышенной эффективности герметизации между средством сопряжения и вмещающим корпусом, повышенной эффективности герметизации между адаптером антенны и вмещающим корпусом, повышенной виброустойчивости и надежности герметизированной оболочки.Embodiments of a sealed enclosure for a vehicle remote communication unit according to the present invention may at least have advantages in increased sealing efficiency and durability of the connection between the cover and the enclosing body, increased sealing efficiency between the coupling means and the enclosing body, increased sealing efficiency between antenna adapter and housing, increased vibration resistance and reliability of the sealed shell.
Благодаря хорошей герметичности герметизированной оболочки, согласно настоящему изобретению, герметизированная оболочка имеет удовлетворительную влагостойкость и в то же самое время приспособлена к широкому диапазону температуры и влажности окружающей среды и имеет сильную электромагнитную совместимость и устойчивость. Следовательно, герметизированная оболочка согласно настоящему изобретению может быть использована в различных производственных условиях, даже в суровых и тяжелых эксплуатационных условиях.Due to the good tightness of the sealed enclosure according to the present invention, the sealed enclosure has satisfactory moisture resistance and at the same time is adapted to a wide range of ambient temperature and humidity and has strong electromagnetic compatibility and stability. Therefore, the sealed enclosure according to the present invention can be used in various production conditions, even in harsh and severe operating conditions.
Поскольку герметизированная оболочка, согласно настоящему изобретению, имеет хорошую герметичность и электромагнитную совместимость, широкую адаптируемость по температуре и влажности, превосходную прочность соединения и виброустойчивость, техническое обслуживание герметизированной оболочки можно в значительной степени уменьшить, а срок службы герметизированной оболочки может быть значительно продлен. Кроме того, поскольку вмещающий корпус и крышка герметизированной оболочки, согласно настоящему изобретению, могут быть выполнены из полиэтиленового материала посредством процесса инжекционного формования, и могут быть собраны и установлены просто посредством герметизирующего клея и крепежных деталей, таких как винты, процессы производства, сборки и установки герметизированной оболочки могут быть упрощены.Since the sealed sheath according to the present invention has good sealing and electromagnetic compatibility, wide adaptability in temperature and humidity, excellent bond strength and vibration resistance, the maintenance of the sealed sheath can be significantly reduced, and the life of the sealed sheath can be significantly extended. In addition, since the enclosing body and the cover of the sealed enclosure according to the present invention can be made of polyethylene material by an injection molding process, and can be assembled and installed simply by means of sealing glue and fasteners such as screws, manufacturing, assembly and installation processes sealed shell can be simplified.
Хотя настоящее изобретение было описано выше посредством предпочтительных вариантов выполнения, следует учесть, что настоящее раскрываемое изобретение не ограничено конкретной конфигурацией, описанной и показанной в описании и на прилагаемых чертежах. В настоящем раскрываемом изобретении могут быть сделаны различные модификации и изменения, не выходящие за рамки сущности и объема изобретения, сформулированных в прилагаемой формуле изобретения. Кроме того, все из описанных здесь компонентов, могут быть заменены другими эквивалентными компонентами. На практике, размер герметизированной оболочки, согласно настоящему изобретению, и материал, из которого она сделана, могут иметь любую природу в зависимости от требований и предшествующего опыта ее использования.Although the present invention has been described above by means of preferred embodiments, it should be appreciated that the present disclosed invention is not limited to the specific configuration described and shown in the description and the accompanying drawings. In the present disclosed invention, various modifications and changes may be made without departing from the spirit and scope of the invention as set forth in the appended claims. In addition, all of the components described herein may be replaced with other equivalent components. In practice, the size of the sealed enclosure according to the present invention and the material from which it is made can be of any nature, depending on the requirements and previous experience of its use.
Claims (16)
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007203051405U CN201146646Y (en) | 2007-11-30 | 2007-11-30 | Sealed outr housing of vehicle remote communication unit |
| CN200720305140.5 | 2007-11-30 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2008147191A RU2008147191A (en) | 2010-06-10 |
| RU2476333C2 true RU2476333C2 (en) | 2013-02-27 |
Family
ID=40083531
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2008147191/11A RU2476333C2 (en) | 2007-11-30 | 2008-11-28 | Sealed case for vehicle remote communication unit |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201146646Y (en) |
| RU (1) | RU2476333C2 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2624462C2 (en) * | 2013-05-22 | 2017-07-04 | Денсо Корпорейшн | Electronic control unit and protective cover |
| RU2721364C2 (en) * | 2016-01-29 | 2020-05-19 | ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи | Protective cover for vehicle control unit (versions) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2942914A1 (en) * | 2009-03-06 | 2010-09-10 | Alcatel Lucent | DEVICE FOR ASSEMBLING AN ANTENNA |
| EP2724902B1 (en) * | 2011-06-23 | 2016-02-10 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle anti-theft device |
| CN102761233A (en) * | 2012-07-26 | 2012-10-31 | 康舒电子(东莞)有限公司 | Lightweight power supply converter housing |
| JP6135736B2 (en) * | 2015-03-19 | 2017-05-31 | 住友電装株式会社 | Seal cover for electrical equipment |
| CN104986132A (en) * | 2015-07-22 | 2015-10-21 | 安徽机电职业技术学院 | Automobile ECU mounting box |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU630762A1 (en) * | 1977-08-11 | 1978-10-30 | Предприятие П/Я Г-4149 | Detachable fluid-tight container |
| WO1987001558A1 (en) * | 1985-09-05 | 1987-03-12 | Caterpillar Inc. | Printed circuit board mounting apparatus |
| JP2003258451A (en) * | 2002-03-04 | 2003-09-12 | Hitachi Unisia Automotive Ltd | Control unit in box shape |
| US20040095732A1 (en) * | 2002-11-14 | 2004-05-20 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Housing structure of vehicle-mounted electronic equipment |
| DE10348358A1 (en) * | 2003-10-17 | 2005-05-19 | Volkswagen Ag | Casing for protecting components in a motor vehicle from dampness has a bottom casing part and a tightly sealed casing cover |
| US20050242961A1 (en) * | 2004-04-30 | 2005-11-03 | Alps Electric Co., Ltd. | Signal receiving apparatus |
-
2007
- 2007-11-30 CN CNU2007203051405U patent/CN201146646Y/en not_active Expired - Lifetime
-
2008
- 2008-11-28 RU RU2008147191/11A patent/RU2476333C2/en active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU630762A1 (en) * | 1977-08-11 | 1978-10-30 | Предприятие П/Я Г-4149 | Detachable fluid-tight container |
| WO1987001558A1 (en) * | 1985-09-05 | 1987-03-12 | Caterpillar Inc. | Printed circuit board mounting apparatus |
| JP2003258451A (en) * | 2002-03-04 | 2003-09-12 | Hitachi Unisia Automotive Ltd | Control unit in box shape |
| US20040095732A1 (en) * | 2002-11-14 | 2004-05-20 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Housing structure of vehicle-mounted electronic equipment |
| DE10348358A1 (en) * | 2003-10-17 | 2005-05-19 | Volkswagen Ag | Casing for protecting components in a motor vehicle from dampness has a bottom casing part and a tightly sealed casing cover |
| US20050242961A1 (en) * | 2004-04-30 | 2005-11-03 | Alps Electric Co., Ltd. | Signal receiving apparatus |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2624462C2 (en) * | 2013-05-22 | 2017-07-04 | Денсо Корпорейшн | Electronic control unit and protective cover |
| RU2721364C2 (en) * | 2016-01-29 | 2020-05-19 | ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи | Protective cover for vehicle control unit (versions) |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2008147191A (en) | 2010-06-10 |
| CN201146646Y (en) | 2008-11-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2476333C2 (en) | Sealed case for vehicle remote communication unit | |
| US7394176B2 (en) | Electric drive with sensor mounted on printed circuit board | |
| US7514784B2 (en) | Electronic circuit device and production method of the same | |
| CN101431199B (en) | Connector for a device and assembling method therefor | |
| US7146721B2 (en) | Method of manufacturing a sealed electronic module | |
| US8873242B2 (en) | Automotive control unit | |
| US6362971B1 (en) | Control device for a vehicular occupant restraint system | |
| CN109792483A (en) | Camera model and camera model manufacturing method | |
| US7888596B2 (en) | Sealing structure of electrical junction box | |
| CN210600146U (en) | Gearbox electron parking mechanism | |
| CN112014843A (en) | Millimeter wave radar applied to unmanned vehicle | |
| JP2014067840A (en) | In-vehicle waterproof electronic apparatus casing | |
| CN111936351A (en) | Low profile rear light accessory assembly | |
| CN113287374B (en) | Combined electronic control unit | |
| CN213459928U (en) | Battery module and vehicle with same | |
| CN212571358U (en) | Vehicle-mounted antenna structure and vehicle | |
| KR200495104Y1 (en) | Transportation vehicle and battery box | |
| CN218830983U (en) | Vehicle networking communication terminal | |
| CN219393692U (en) | Intelligent host and intelligent wearing equipment | |
| JP4966131B2 (en) | On-vehicle discharge lamp lighting device, on-vehicle headlamp device, and vehicle | |
| JP2003112506A (en) | Transmitter for tire air pressure warning device | |
| CN218887638U (en) | Electronic module sealing connection assembly and electronic module assembly | |
| JP6508014B2 (en) | Electronic control unit | |
| CN219087535U (en) | Waterproof rainproof decline high-performance frequency modulator | |
| KR102576835B1 (en) | Battery connection device |