RU2475601C1 - Ridge unit of metal frame carcass of pre-engineered building - Google Patents

Ridge unit of metal frame carcass of pre-engineered building Download PDF

Info

Publication number
RU2475601C1
RU2475601C1 RU2011133452/03A RU2011133452A RU2475601C1 RU 2475601 C1 RU2475601 C1 RU 2475601C1 RU 2011133452/03 A RU2011133452/03 A RU 2011133452/03A RU 2011133452 A RU2011133452 A RU 2011133452A RU 2475601 C1 RU2475601 C1 RU 2475601C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
flanges
section
crossbar
crossbars
bolts
Prior art date
Application number
RU2011133452/03A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Всеволод Эдуардович Глуховцев
Александр Фридрихович Лапидус
Сергей Александрович Лапидус
Original Assignee
Всеволод Эдуардович Глуховцев
Александр Фридрихович Лапидус
Сергей Александрович Лапидус
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всеволод Эдуардович Глуховцев, Александр Фридрихович Лапидус, Сергей Александрович Лапидус filed Critical Всеволод Эдуардович Глуховцев
Priority to RU2011133452/03A priority Critical patent/RU2475601C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2475601C1 publication Critical patent/RU2475601C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Joining Of Building Structures In Genera (AREA)

Abstract

FIELD: construction.
SUBSTANCE: ridge unit of connection of a frame carcass of a building includes crossbars of double-tee cross section that are arranged at the specified angle to each other and rigidly connected to each other by means of flanges welded to ends of crossbars at high-strength bolts. The ridge unit at least at one side of crossbar walls is equipped with a pair of spacers having a closed cross section arranged above the neutral axis of crossbar section and symmetrically relative to flanges. Each spacer is equipped with a flange of a T-shaped cross section, the shelf of which is rigidly connected with the end of the spacer, and the wall is arranged in the plane of the vertical or horizontal axis of spacer section and is connected on bolts with a plate attached perpendicularly to the crossbar wall, in parallel or perpendicularly to the crossbar shelf, at the same time the distance from the plane that separates flanges to the centre of gravity of spacer section shall not exceed 1.5 d, where d - transverse size of the spacer along its central axis parallel to the crossbar shelf.
EFFECT: higher stability of a crossbar from a frame plane and reduced metal intensity of a unit.
11 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к области строительства, в частности к коньковому узлу металлического рамного каркаса быстровозводимого здания различного назначения.The invention relates to the field of construction, in particular to a ridge site of a metal frame frame of a prefabricated building for various purposes.

Известен коньковый узел рамного каркаса здания, включающий расположенные под углом друг к другу ригели рамы, снабженные упорами, каждый из которых выполнен в виде двух листовых накладок, жестко прикрепленных на сварке к стенкам ригеля и выходящих за пределы их торцов, соединенных друг с другом фланцами на болтах (SU 1506970 A1, кл. E04B 1/24, 1987).Known ridge node of the frame frame of the building, including frame beams located at an angle to each other, equipped with stops, each of which is made in the form of two sheet overlays, rigidly attached to the walls of the beam and extending beyond their ends, connected to each other by flanges bolted (SU 1506970 A1, CL E04B 1/24, 1987).

Недостатком известного узла является трудоемкость монтажа, связанная с большим объемом сварочных работ.A disadvantage of the known site is the complexity of installation associated with a large amount of welding work.

Наиболее близким аналогом к заявленному изобретению является коньковый узел соединения элементов рамного каркаса здания, включающий расположенные под заданным углом друг к другу ригели двутаврового поперечного сечения, жестко соединенные между собой посредством приваренных к торцам ригелей фланцев на высокопрочных болтах (Металлические конструкции. Конструкции зданий. Под ред. В.В.Горева, Москва: Высшая школа, 2002, том 2, с.215, рис.3.17).The closest analogue to the claimed invention is a ridge assembly for connecting frame elements of a building, including I-beam crossbars located at a given angle to each other, rigidly interconnected by flanges welded to the ends of the crossbars on high-strength bolts (Metal structures. Building structures. Ed. V.V. Goreva, Moscow: Higher School, 2002, Volume 2, p. 215, Fig. 3.17).

Устойчивость ригелей рам в известном узле обеспечивается за счет прогонов, установленных на верхние полки ригелей, которые должны быть раскреплены от закручивания профилированным настилом или дополнительными связями в виде гибких стержней, что увеличивает трудозатраты при монтаже узла и повышает металлоемкость.The stability of the crossbars of the frames in the known node is ensured by the runs installed on the upper shelves of the crossbars, which must be unfastened from twisting by a profiled flooring or additional ties in the form of flexible rods, which increases the labor costs during assembly of the node and increases the metal consumption.

Задачей изобретения является исключение трудоемких процессов при монтаже узла и снижение материалоемкости.The objective of the invention is the elimination of labor-intensive processes during installation of the site and the reduction of material consumption.

Данная задача решается за счет того, что:This problem is solved due to the fact that:

- коньковый узел металлического рамного каркаса здания, включающий расположенные под заданным углом друг к другу ригели двутаврового поперечного сечения, жестко соединенные между собой посредством приваренных к торцам ригелей фланцев на высокопрочных болтах, узел по меньшей мере с одной стороны стенок ригелей снабжен имеющих замкнутое поперечное сечение парой распорок, расположенных выше нейтральной оси сечения ригеля и симметрично относительно фланцев, при этом каждая распорка снабжена фланцем таврового поперечного сечения, полка которого жестко соединена с торцом распорки, а стенка расположена в плоскости вертикальной или горизонтальной оси сечения распорки и соединена на болтах с прикрепленной перпендикулярно к стенке ригеля пластиной, расположенной параллельно или перпендикулярно полке ригеля, при этом расстояние от плоскости, разделяющей фланцы до центра тяжести сечения распорки, не должно превышать 1,5d, где d - поперечный размер распорки вдоль ее центральной оси, параллельной полке ригеля;- ridge node of the metal frame of the building, including I-beam crossbars located at a given angle to each other, rigidly connected to each other by means of flanges welded to the ends of the crossbars on high-strength bolts, the node at least on one side of the crossbar walls is equipped with a pair of closed cross section spacers located above the neutral axis of the cross-section of the crossbar and symmetrically with respect to the flanges, with each spacer equipped with a flange of tee cross section, shelf it is rigidly connected to the end of the spacer, and the wall is located in the plane of the vertical or horizontal axis of the cross-section of the spacer and bolted to a plate perpendicular to the wall of the crossbar, located parallel or perpendicular to the flange of the crossbar, while the distance from the plane dividing the flanges to the center of gravity of the cross-section should not exceed 1.5d, where d is the transverse dimension of the spacer along its central axis parallel to the crossbar shelf;

- распорка может быть выполнена преимущественно квадратного или круглого сечения;- the spacer can be made predominantly square or round;

- к стенке каждого из ригелей под его верхней полкой в плоскости параллельной стенки может быть приварена пластина для крепления к ней гибкой горизонтальной связи, при этом пластины смежных ригелей расположены симметрично относительно фланцев;- a plate can be welded to the wall of each of the crossbars under its upper shelf in the plane of the parallel wall for fastening to it a flexible horizontal connection, while the plates of adjacent crossbars are located symmetrically with respect to the flanges;

- количество горизонтальных рядов болтов ниже нейтральной оси сечения ригелей превышает количество рядов болтов выше упомянутой оси сечения, при этом расстояние между осями болтов в упомянутой зоне не должно превышать 2-3d, где d - наибольший диаметр болтов в данной зоне;- the number of horizontal rows of bolts below the neutral axis of the cross-section of the crossbars exceeds the number of rows of bolts above the mentioned axis of the cross-section, while the distance between the axes of the bolts in the said zone should not exceed 2-3d, where d is the largest diameter of the bolts in this zone;

- верхняя поверхность распорок расположена либо в плоскости верхних полок ригелей, либо не выступает за верхнюю полку ригеля;- the upper surface of the struts is located either in the plane of the upper shelves of the crossbars, or does not protrude beyond the upper shelf of the crossbar;

- в зоне ниже нейтральной оси ригелей фланцы выполнены с разным диаметром отверстий под высокопрочные болты, уменьшающимся от нижнего торца фланцев до нейтральной оси ригелей;- in the area below the neutral axis of the bolts, the flanges are made with different diameters of holes for high-strength bolts, decreasing from the lower end of the flanges to the neutral axis of the bolts;

- шайбы, установленные ниже нейтральной оси ригелей и с дополнительным ребром жесткости, выполнены из материала, имеющего разный модуль упругости, величина которого уменьшается от нижнего торца фланцев до нейтральной оси ригелей.- the washers installed below the neutral axis of the crossbars and with an additional stiffening rib are made of a material having a different elastic modulus, the value of which decreases from the lower end of the flanges to the neutral axis of the crossbars.

- по меньшей мере один из фланцев выполнен с толщиной, уменьшающейся к его нижнему торцу.- at least one of the flanges is made with a thickness decreasing towards its lower end.

- по меньшей мере один из фланцев прикреплен к ригелю с образованием клиновидного зазора между смежным с ним фланцем, причем вершина зазора расположена в зоне от нейтральной оси ригелей до верхнего торца фланцев, а максимальное значение зазора - у нижнего торца фланцев, при этом затягивание высокопрочных болтов обеспечивает выборку зазора до соприкосновения контактных поверхностей фланцев;- at least one of the flanges is attached to the bolt with the formation of a wedge-shaped gap between the adjacent flange, and the top of the gap is located in the zone from the neutral axis of the bolts to the upper end of the flanges, and the maximum value of the gap is at the lower end of the flanges, while tightening high-strength bolts provides clearance sampling before contacting the contact surfaces of the flanges;

- по меньшей мере один из фланцев до сварки его с ригелем имеет на части своей длины криволинейный участок изгиба, плавно нарастающий от прямолинейного участка в верхней зоне до его нижнего торца с образованием заданного зазора между смежным с ним фланцем, причем затягивание высокопрочных болтов обеспечивает выборку зазора до соприкосновение контактных поверхностей фланцев.- at least one of the flanges, before welding it with the crossbar, has a curved bending section on a part of its length that gradually grows from a rectilinear section in the upper zone to its lower end with the formation of a predetermined gap between an adjacent flange, and tightening high-strength bolts allows the clearance to be selected until the contact surfaces of the flanges are in contact.

- линия перехода от прямолинейного участка фланца до участка криволинейного изгиба расположена в зоне между нейтральной осью ригеля до верхнего торца фланцев.- the line of transition from the straight section of the flange to the section of curved bending is located in the zone between the neutral axis of the bolt to the upper end of the flanges.

Технический результат изобретения заключается в повышении устойчивости ригеля из плоскости рамы и снижении металлоемкости узла.The technical result of the invention is to increase the stability of the bolt from the plane of the frame and reduce the metal consumption of the site.

Изобретение поясняется чертежами, где изображены:The invention is illustrated by drawings, which depict:

На фиг.1 - аксонометрическое изображение конькового узла с распорками квадратного сечения;Figure 1 - axonometric image of the ridge site with spacers of square section;

На фиг.2 - аксонометрическое изображение конькового узла с распоркам круглого сечения и гибкими связями;Figure 2 - axonometric image of the ridge node with struts of circular cross section and flexible connections;

На фиг.3 - поперечный разрез узла с клиновидным зазором.Figure 3 is a cross section of a node with a wedge-shaped gap.

Коньковый узел соединения рамного каркаса здания включает не опирающиеся на центральную колонну расположенные под заданным углом друг к другу ригели 1, имеющие двутавровое поперечное сечение.The ridge assembly node of the frame frame of the building includes crossbars 1 that are not based on the central column and are located at a predetermined angle to each other, having an I-beam cross section.

Наклон ригелей соответствует уклону кровли.The slope of the crossbars corresponds to the slope of the roof.

К торцу каждого из ригелей приварен фланец 2. Фланцы соединяются между собой на высокопрочных болтах 3. Болты 3 неравномерно расположены вдоль стенки ригеля. Максимальное количество болтов, не менее 3-х рядов по высоте, расположены ниже нейтральной оси сечения ригеля, при этом расстояние между осями болтов не должно превышать 2-3d, где d - наибольший диаметр болтов, что обеспечивает равномерность распределения нагрузок между болтами.A flange 2 is welded to the end of each of the crossbars. The flanges are connected to each other on high-strength bolts 3. The bolts 3 are unevenly located along the crossbar wall. The maximum number of bolts, at least 3 rows in height, are located below the neutral axis of the cross-section of the bolt, while the distance between the axes of the bolts should not exceed 2-3d, where d is the largest diameter of the bolts, which ensures uniform distribution of loads between the bolts.

Узел по меньшей мере с одной стороны стенок 4 ригелей снабжен имеющих замкнутое поперечное сечение парой распорок 5, расположенных выше нейтральной оси сечения ригеля и симметрично относительно фланцев.The node on at least one side of the walls of the crossbars 4 is provided with a closed cross-section by a pair of spacers 5 located above the neutral axis of the cross-section of the crossbar and symmetrically with respect to the flanges.

Расположение распорок относительно стенок 4 ригелей определяется местоположением рамы в каркасе здания. Для торцевых рам распорки расположены с одной стороны стенок 4 ригелей, обращенных внутрь здания. Для рядовых рам узел снабжен двумя парами распорок 5, симметрично расположенных относительно стенки 4 ригелей и имеющих идентичное поперечное сечение и крепление к стенке ригеля.The location of the spacers relative to the walls of the 4 crossbars is determined by the location of the frame in the building frame. For the end frames, the spacers are located on one side of the walls of the 4 crossbars facing the inside of the building. For ordinary frames, the unit is equipped with two pairs of spacers 5, symmetrically located relative to the wall 4 of the crossbars and having an identical cross section and fastening to the wall of the crossbar.

Распорки выполнены замкнутого поперечного сечения в виде труб прямоугольного (фиг.1) или круглого (фиг.2) сечения.The spacers are made of closed cross section in the form of pipes of rectangular (figure 1) or round (figure 2) section.

На торце каждой распорки имеется фланец 6 таврового поперечного сечения, полка 7 которого приварена к торцу распорки 5, а стенка 8 расположена в плоскости вертикальной (фиг.1) или горизонтальной (фиг.2) оси сечения распорки. Стенка 8 соединена внахлест на болтах с прикрепленной перпендикулярно к стенке ригеля пластиной 9.At the end of each spacer there is a flange 6 of T-shaped cross section, the shelf 7 of which is welded to the end of the spacer 5, and the wall 8 is located in the plane of the vertical (Fig. 1) or horizontal (Fig. 2) axis of the spacer. Wall 8 is lapped on bolts with a plate 9 attached perpendicular to the wall of the crossbar.

В зависимости от расположения стенки 8 фланца 6 распорки в вертикальной или горизонтальной плоскости ее сечения пластина 9 стенки ригеля расположена соответственно перпендикулярно (фиг.1) или параллельно (фиг.2) полке ригеля.Depending on the location of the wall 8 of the spacer flange 6 in the vertical or horizontal plane of its section, the plate 9 of the crossbar wall is respectively perpendicular (Fig. 1) or parallel (figure 2) to the crossbar shelf.

Расстояние между плоскостью, разделяющей фланцы до центра тяжести сечения распорки не должно превышать 1,5d, где d - поперечный размер распорки вдоль ее центральной оси, параллельной полке ригеля. Указанное расстояние позволяет избежать дополнительных напряжений в узле, а следовательно, снизить металлоемкость его элементов.The distance between the plane dividing the flanges to the center of gravity of the cross-section of the spacer should not exceed 1.5d, where d is the transverse dimension of the spacer along its central axis parallel to the crossbar shelf. The specified distance avoids additional stresses in the node, and therefore, reduce the metal consumption of its elements.

В рамах связевого блока коньковый узел может быть дополнительно снабжен гибким связями 10. Для крепления гибких связей 10 к стенке 4 каждого ригеля 5 параллельно ее плоскости приварена прямоугольная пластина 11. Пластины 11 смежных ригелей расположены симметрично относительно фланцев под верхней полкой 12 ригеля.In the frames of the coupling block, the ridge assembly can be additionally equipped with flexible ties 10. For attaching the flexible ties 10 to the wall 4 of each crossbar 5, a rectangular plate 11 is welded parallel to its plane 11. The plates 11 of the adjacent crossbars are symmetrically relative to the flanges under the upper shelf 12 of the crossbar.

Верхняя поверхность распорок 5 может быть расположена в плоскости верхних полок ригелей. В этом случае распорки совмещают функцию прогонов, что обеспечивает снижение металлоемкости узла.The upper surface of the spacers 5 may be located in the plane of the upper shelves of the crossbars. In this case, the spacers combine the function of the runs, which reduces the metal consumption of the node.

При расположении распорок 5 ниже плоскости верхних полок ригеля в качестве покрытия здания могут быть использованы сэндвич-панели, устанавливаемые непосредственно на ригели 1 рам.When the spacers 5 are located below the plane of the upper flanges of the crossbar, sandwich panels installed directly on the crossbars of 1 frames can be used as a building cover.

Учитывая неравномерное усилие в болтах по высоте сечения ригелей, целесообразно во фланцах в зоне ниже нейтральной оси ригелей изготовить фланцы с разным диаметром отверстий под высокопрочные болты, уменьшающимся от нижнего торца фланцев до нейтральной оси ригелей. В соответствии с выполненными отверстиями также уменьшаются и диаметры болтов, что снижает материалоемкость узла.Given the uneven force in the bolts along the cross-sectional height of the crossbars, it is advisable to make flanges in the flanges below the neutral axis of the crossbars with different diameter holes for high-strength bolts, decreasing from the lower end of the flanges to the neutral axis of the crossbars. In accordance with the holes made, the diameters of the bolts are also reduced, which reduces the material consumption of the node.

Для выравнивания усилий в болтах при действии изгибающих моментов шайбы установленные ниже нейтральной оси ригелей выполнены из материала, имеющего разный модуль упругости, величина которого уменьшается от нижнего торца фланцев до нейтральной оси ригелей. Для достижения этого же результата, по меньшей мере, один из фланцев может быть выполнен с толщиной, уменьшающейся к его нижнему торцу.To equalize the forces in the bolts under the action of bending moments, the washers installed below the neutral axis of the crossbars are made of a material having a different elastic modulus, the value of which decreases from the lower end of the flanges to the neutral axis of the crossbars. To achieve the same result, at least one of the flanges can be made with a thickness decreasing towards its lower end.

Снижение металлоемкости узла может быть обеспечено также за счет создания предварительного напряжения во фланцах, обеспечивающее оптимальное напряженное состояние конструкции.Reducing the metal consumption of the node can also be achieved by creating a prestress in the flanges, which ensures the optimal stress state of the structure.

Для создания предварительного напряжения по меньшей мере один из фланцев прикреплен к ригелю с образованием клиновидного зазора α между смежным с ним фланцем, причем вершина зазора расположена в зоне от нейтральной оси ригелей до верхнего торца фланцев, а максимальное значение зазора - у нижнего торца фланцев. Максимальное значения зазора составляет не более 0,6 мм, предпочтительно 0,2-0,3 мм. При затягивании высокопрочных болтов 3 производится выборка зазора до соприкосновения контактных поверхностей фланцев 2.To create prestress, at least one of the flanges is attached to the crossbar with the formation of a wedge-shaped gap α between the adjacent flange, with the top of the gap located in the zone from the neutral axis of the crossbars to the upper end of the flanges, and the maximum value of the gap at the lower end of the flanges. The maximum clearance is not more than 0.6 mm, preferably 0.2-0.3 mm. When tightening high-strength bolts 3, the gap is sampled until the contact surfaces of the flanges 2 touch.

Клиновидный зазор может быть создан за счет приварки фланца 2 к ригелю 1 до их монтажа под углом, отличным от его вертикального положения, при соединении двух ригелей. При этом вершина клиновидного зазора может не доходить до верхнего торца фланцев. Достаточно расположение этой вершины за ближайшим болтом, расположенным в растянутой зоне ближе к нейтральной оси ригеля. Таким образом, клиновидное пространство между фланцами может быть образовано как прямолинейными участками фланца, приваренного к ригелю под определенных углом, отличным от его вертикального положения в стыке, так за счет изготовления фланцев до приварки их к ригелю изогнутыми под углом в сторону их нижних торцов.A wedge-shaped gap can be created by welding the flange 2 to the crossbar 1 until they are mounted at an angle different from its vertical position when connecting two crossbars. Moreover, the top of the wedge-shaped gap may not reach the upper end of the flanges. The location of this peak behind the nearest bolt located in the stretched zone closer to the neutral axis of the crossbar is sufficient. Thus, the wedge-shaped space between the flanges can be formed as rectilinear sections of the flange welded to the crossbar at a certain angle different from its vertical position in the butt, so by manufacturing the flanges before they are welded to the crossbar, bent at an angle to their lower ends.

Возможны и другие формы образования клиновидного пространства. Например, за счет того, что по меньшей мере один из фланцев до сварки его с ригелем имеет на части своей длины криволинейный участок изгиба, плавно нарастающий от прямолинейного участка в верхней зоне до его нижнего торца с образованием заданного зазора между смежным с ним фланцем, причем затягивание высокопрочных болтов обеспечивает выборку зазора до соприкосновение контактных поверхностей фланцев. При этом линия перехода от прямолинейного участка фланца до участка криволинейного изгиба может быть расположена в любом месте в зоне, ограниченной нейтральной осью ригеля и его верхним торцом. Данная форма фланца позволяет снизить концентрацию напряжений за счет плавного без резких перегибов перемещения фланцев до соприкосновения их контактных поверхностей.Other forms of wedge-shaped space are also possible. For example, due to the fact that at least one of the flanges, before welding it with the crossbar, has a curved bending section on a part of its length that gradually grows from a rectilinear section in the upper zone to its lower end with the formation of a predetermined gap between the adjacent flange, Tightening the high-strength bolts allows the clearance to be reached until the contact surfaces of the flanges come into contact. In this case, the transition line from the straight section of the flange to the section of curved bending can be located anywhere in the area bounded by the neutral axis of the crossbar and its upper end. This form of the flange allows you to reduce the stress concentration due to the smooth movement of the flanges without sharp kinks until their contact surfaces come into contact.

Claims (11)

1. Коньковый узел металлического каркаса здания, включающий расположенные под заданным углом друг к другу ригели двутаврового поперечного сечения, жестко соединенные между собой посредством приваренных к торцам ригелей фланцев на высокопрочных болтах, отличающийся тем, что узел по меньшей мере с одной стороны стенок ригелей снабжен имеющих замкнутое поперечное сечение парой распорок, расположенных выше нейтральной оси сечения ригеля и симметрично относительно фланцев, при этом каждая распорка снабжена фланцем таврового поперечного сечения, полка которого жестко соединена с торцом распорки, а стенка расположена в плоскости вертикальной или горизонтальной оси сечения распорки и соединена на болтах с прикрепленной перпендикулярно к стенке ригеля пластиной, расположенной параллельно или перпендикулярно полке ригеля, при этом расстояние от плоскости, разделяющей фланцы, до центра тяжести сечения распорки не должно превышать 1,5 d, где d - поперечный размер распорки вдоль ее центральной оси, параллельной полке ригеля.1. The ridge node of the metal frame of the building, including I-beam crossbars located at a given angle to each other, rigidly interconnected by flanges welded to the ends of the crossbars on high-strength bolts, characterized in that the node at least on one side of the crossbar walls is equipped with closed cross-section by a pair of struts located above the neutral axis of the cross-section of the crossbar and symmetrically with respect to the flanges, with each strut equipped with a flange of tee cross a section whose shelf is rigidly connected to the end of the strut, and the wall is located in the plane of the vertical or horizontal axis of the cross-section of the strut and bolted to a plate perpendicular to the wall of the crossbar, located parallel or perpendicular to the crossbar shelf, while the distance from the plane dividing the flanges to the center of gravity of the cross-section of the strut should not exceed 1.5 d, where d is the transverse dimension of the strut along its central axis parallel to the crossbar shelf. 2. Коньковый узел по п.1, отличающийся тем, что распорка выполнена преимущественно квадратного или круглого сечения.2. The ridge assembly according to claim 1, characterized in that the spacer is made mainly of square or circular cross-section. 3. Коньковый узел по п.2, отличающийся тем, что к стенке каждого из ригелей под его верхней полкой в плоскости параллельной стенки приварена пластина для крепления к ней гибкой горизонтальной связи, при этом пластины смежных ригелей расположены симметрично относительно фланцев.3. The ridge assembly according to claim 2, characterized in that a plate is welded to the wall of each of the crossbars under its upper shelf in the plane of the parallel wall for fastening to it a flexible horizontal connection, while the plates of adjacent crossbars are located symmetrically relative to the flanges. 4. Коньковый узел по п.1, отличающийся тем, что количество горизонтальных рядов болтов ниже нейтральной оси сечения ригелей превышает количество рядов болтов выше упомянутой оси сечения, при этом расстояние между осями болтов в упомянутой зоне не должно превышать 2-3 d, где d - наибольший диаметр болтов в данной зоне.4. The ridge assembly according to claim 1, characterized in that the number of horizontal rows of bolts below the neutral axis of the cross-section of the crossbars exceeds the number of rows of bolts above the mentioned axis of the cross-section, while the distance between the axes of the bolts in the said zone should not exceed 2-3 d, where d - the largest diameter of the bolts in this area. 5. Коньковый узел по п.1, отличающийся тем, что верхняя поверхность распорок расположена либо в плоскости верхних полок ригелей, либо не выступает за верхнюю полку ригеля.5. The ridge assembly according to claim 1, characterized in that the upper surface of the spacers is located either in the plane of the upper shelves of the crossbars, or does not protrude beyond the upper shelf of the crossbar. 6. Коньковый узел по п.1, отличающийся тем, в зоне ниже нейтральной оси ригелей фланцы выполнены с разным диаметром отверстий под высокопрочные болты, уменьшающимся от нижнего торца фланцев до нейтральной оси ригелей.6. The ridge assembly according to claim 1, characterized in that in the area below the neutral axis of the crossbars, the flanges are made with different diameters of holes for high-strength bolts, decreasing from the lower end of the flanges to the neutral axis of the crossbars. 7. Карнизный узел по п.1, отличающийся тем, что шайбы, установленные ниже нейтральной оси ригелей выполнены из материала, имеющего разный модуль упругости, величина которого уменьшается от нижнего торца фланцев до нейтральной оси ригелей.7. The cornice assembly according to claim 1, characterized in that the washers installed below the neutral axis of the crossbars are made of a material having a different elastic modulus, the value of which decreases from the lower end of the flanges to the neutral axis of the crossbars. 8. Карнизный узел по п.1, отличающийся тем, по меньшей мере один из фланцев выполнен с толщиной уменьшающейся к его нижнему торцу.8. The cornice assembly according to claim 1, characterized in that at least one of the flanges is made with a thickness decreasing towards its lower end. 9. Карнизный узел по п.1, отличающийся тем, что по меньшей мере один из фланцев прикреплен к ригелю с образованием клиновидного зазора между смежным с ним фланцем, причем вершина зазора расположена в зоне от нейтральной оси ригелей до верхнего торца фланцев, а максимальное значение зазора - у нижнего торца фланцев, при этом затягивание высокопрочных болтов обеспечивает выборку зазора до соприкосновение контактных поверхностей фланцев.9. The cornice assembly according to claim 1, characterized in that at least one of the flanges is attached to the bolt with the formation of a wedge-shaped gap between the adjacent flange, and the top of the gap is located in the zone from the neutral axis of the bolts to the upper end of the flanges, and the maximum value the gap - at the lower end of the flanges, while tightening the high-strength bolts ensures the selection of the gap to the contact of the contact surfaces of the flanges. 10. Карнизный узел по п.1, отличающийся тем, что по меньшей мере один из фланцев до сварки его с ригелем имеет на части своей длины криволинейный участок изгиба, плавно нарастающий от прямолинейного участка в верхней зоне до его нижнего торца с образованием заданного зазора между смежным с ним фланцем, причем затягивание высокопрочных болтов обеспечивает выборку зазора до соприкосновение контактных поверхностей фланцев.10. The cornice assembly according to claim 1, characterized in that at least one of the flanges, before welding it with the crossbar, has a curved bending section on its part of its length, gradually increasing from a rectilinear section in the upper zone to its lower end with the formation of a specified gap between an adjacent flange, and tightening the high-strength bolts ensures that the gap is sampled until the contact surfaces of the flanges come into contact. 11. Карнизный узел по п.10, отличающийся тем, что линия перехода от прямолинейного участка фланца до участка криволинейного изгиба расположена в зоне между нейтральной осью ригеля до верхнего торца фланцев. 11. The cornice assembly according to claim 10, characterized in that the line of transition from the straight section of the flange to the section of curved bending is located in the zone between the neutral axis of the crossbar to the upper end of the flanges.
RU2011133452/03A 2011-08-10 2011-08-10 Ridge unit of metal frame carcass of pre-engineered building RU2475601C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011133452/03A RU2475601C1 (en) 2011-08-10 2011-08-10 Ridge unit of metal frame carcass of pre-engineered building

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011133452/03A RU2475601C1 (en) 2011-08-10 2011-08-10 Ridge unit of metal frame carcass of pre-engineered building

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2475601C1 true RU2475601C1 (en) 2013-02-20

Family

ID=49121015

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011133452/03A RU2475601C1 (en) 2011-08-10 2011-08-10 Ridge unit of metal frame carcass of pre-engineered building

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2475601C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2535568C1 (en) * 2013-08-06 2014-12-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Самарский государственный архитектурно-строительный универистет" (СГАСУ) Flanged joint

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB552283A (en) * 1941-03-01 1943-03-31 Henry William Buelow Improvements in or relating to connections for structural members
US4809480A (en) * 1986-04-18 1989-03-07 Hale Cecil E Building metal support apparatus and method
SU1506970A1 (en) * 1987-07-01 1991-01-07 Центральный Научно-Исследовательский И Проектный Институт Типового И Экспериментального Проектирования Комплексов И Зданий Культуры, Спорта И Управления Им.Б.С. Мезенцева Metal frame of building carcass

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB552283A (en) * 1941-03-01 1943-03-31 Henry William Buelow Improvements in or relating to connections for structural members
US4809480A (en) * 1986-04-18 1989-03-07 Hale Cecil E Building metal support apparatus and method
SU1506970A1 (en) * 1987-07-01 1991-01-07 Центральный Научно-Исследовательский И Проектный Институт Типового И Экспериментального Проектирования Комплексов И Зданий Культуры, Спорта И Управления Им.Б.С. Мезенцева Metal frame of building carcass

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Металлические конструкции. Конструкции зданий. /Под. ред. В.В.Горева. - М.: Высшая школа, 2002, т.2, с.215, рис.3.17. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2535568C1 (en) * 2013-08-06 2014-12-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Самарский государственный архитектурно-строительный универистет" (СГАСУ) Flanged joint

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2666924A2 (en) Truss structure using a material having a pi-shaped cross-section as an upper chord
KR101329635B1 (en) High strength steel grating
US20190338520A1 (en) Truss system and reinforcement
TWI651926B (en) Solar photovoltaic panel truss
CN109138160B (en) High-low web member truss girder based on assembled cold-formed thin-walled steel
RU2546703C1 (en) Dome
JP2014145186A (en) Roof structure
RU2475601C1 (en) Ridge unit of metal frame carcass of pre-engineered building
US11454025B2 (en) Metal stud
JP5444695B2 (en) Temporary house for coke oven
RU2473748C1 (en) Cornice unit of metal frame of pre-engineered building
RU116163U1 (en) SKATE ASSEMBLY FRAME BUILDING
RU116162U1 (en) CURVE ASSEMBLY OF THE METAL FRAME OF THE BUILDING
RU56420U1 (en) BUILDING FROM EASY METAL STRUCTURES
RU2502850C1 (en) Conical ribbed dome of cover of vertical cylindrical reservoir
RU2485257C1 (en) Spatial latticed bearing structure
KR101329490B1 (en) Installation structure for controlling deflection of deck plate of slim floor with altering support point and construction method thereof
RU2488666C2 (en) Frame of building carcass
KR101204279B1 (en) steel girder bridge
CN106759892B (en) Welding-free detachable assembly system
RU2383692C1 (en) Butt joint of monolithic slab with column
RU2611661C1 (en) Metal frame of monolithic reinforced concrete slab
CN205063129U (en) Precast concrete makes up floor
CN217027448U (en) Good steel constructs beam column connecting piece
RU148108U1 (en) STEEL CROSS STRUCTURE

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20140811