RU2471532C2 - Combined fuel filter (versions) - Google Patents

Combined fuel filter (versions) Download PDF

Info

Publication number
RU2471532C2
RU2471532C2 RU2011113858/05A RU2011113858A RU2471532C2 RU 2471532 C2 RU2471532 C2 RU 2471532C2 RU 2011113858/05 A RU2011113858/05 A RU 2011113858/05A RU 2011113858 A RU2011113858 A RU 2011113858A RU 2471532 C2 RU2471532 C2 RU 2471532C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
filter
heater
housing
fine
coarse
Prior art date
Application number
RU2011113858/05A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2011113858A (en
Inventor
Андрей Юрьевич Блохин
Егор Алексеевич Селютин
Юрий Егорович Мальцев
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Автоагрегат"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Автоагрегат" filed Critical Открытое акционерное общество "Автоагрегат"
Priority to RU2011113858/05A priority Critical patent/RU2471532C2/en
Publication of RU2011113858A publication Critical patent/RU2011113858A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2471532C2 publication Critical patent/RU2471532C2/en

Links

Images

Abstract

FIELD: process engineering.
SUBSTANCE: proposed filter represents ICE fuel filter. It comprises fine and coarse filter cartridges, pressure difference indicators fitted on the latter, self-adjusting heater arranged on casing. Said fine and coarse filter cartridges feature one-piece design and have screw joint with casing, and end seal. Besides, it incorporates plug radially sealed by rubber ring, fitted in said casing. Heater is secured to casing by two screws. Heater is sealed radially by rubber ring. Filter cartridges have fluid sediment drain plugs.
EFFECT: ease of use, higher reliability and efficiency.
11 cl, 2 dwg

Description

Изобретение предназначено для очистки топлива двигателей внутреннего сгорания.The invention is intended for the purification of fuel of internal combustion engines.

Известен «Фильтр» (Патент RU №64930, опубликовано: 27.07.2007), который содержит крышку с соединенными с ней резьбой двумя стаканами. Во внутренней полости, образованной крышкой и стаканами, размещены фильтроэлемент тонкой очистки и фильтроэлемент грубой очистки, перепускной клапан, сигнализатор перепада давления. Крышка имеет входной фланец и выходной фланец, в посадочные полости которых запрессованы стальные втулки. При возрастании перепада давления на фильтроэлементе тонкой очистки срабатывает перепускной клапан и топливо, минуя фильтроэлемент тонкой очистки, через фильтроэлемент грубой очистки, поступает в выходной фланец. Предложенное техническое решение позволяет увеличить ресурс работы фильтра за счет предотвращения износа посадочных и присоединительных поверхностей.The well-known "Filter" (Patent RU No. 64930, published: 07/27/2007), which contains a lid with two glasses connected to it by a thread. In the inner cavity formed by the lid and cups, a fine filter element and a rough filter element, a bypass valve, a differential pressure switch are placed. The cover has an inlet flange and an outlet flange, into the landing cavities of which steel bushings are pressed. When the pressure drop across the fine filter element increases, the bypass valve and fuel are activated, bypassing the fine filter element, through the rough filter element, enters the outlet flange. The proposed technical solution allows to increase the service life of the filter by preventing wear of the landing and connecting surfaces.

Недостатком данного изобретения является попадание неочищенного масла на выход, наличие крышки, имеющей входной фланец и выходной фланец, в посадочные полости которых запрессованы стальные втулки, затруднительно быстро заменить фильтроэлементы, что вызывает неудобство в техническом обслуживании.The disadvantage of this invention is the ingress of crude oil to the outlet, the presence of a cover having an inlet flange and an outlet flange, into the landing cavities of which steel sleeves are pressed in, it is difficult to quickly replace the filter elements, which causes inconvenience in maintenance.

Данная полезная модель является наиболее близким техническим решением заявляемому изобретению, т.е. прототипом.This utility model is the closest technical solution to the claimed invention, i.e. prototype.

Задачей данного изобретения является удобство технического обслуживания фильтра, возможность быстрого запуска двигателя.The objective of the invention is the convenience of filter maintenance, the ability to quickly start the engine.

Поставленная задача достигается по варианту 1 тем, что фильтр очистки топлива, содержащий фильтр-патроны тонкой и грубой очистки, сигнализаторы перепада давления, установленные на фильтр-патроне грубой очистки, в который дополнительно введены саморегулирующий нагреватель, установленный на корпусе, сигнализатор перепада давления, установленный на фильтр-патроне тонкой очистки, а фильтр-патроны грубой и тонкой очистки топлива выполнены неразборными, имеющие резьбовое соединение с корпусом и торцовое уплотнение.The task is achieved according to option 1 in that the fuel purification filter containing fine and coarse filter cartridges, differential pressure detectors installed on the coarse filter cartridge, in which a self-regulating heater installed on the housing, an differential pressure indicator installed on the fine filter cartridge, and the coarse and fine fuel filter cartridges are non-separable, having a threaded connection to the housing and a mechanical seal.

Кроме того, нагреватель закреплен на корпусе двумя винтами.In addition, the heater is fixed to the housing with two screws.

Кроме того, нагреватель имеет радиальное уплотнение с помощью резинового кольца.In addition, the heater has a radial seal with a rubber ring.

Кроме того, нагреватель выполнен стержневым.In addition, the heater is made rod.

Кроме того, дополнительно введена пробка, имеющая радиальное уплотнение с помощью резинового кольца, установленная в корпусе.In addition, an additional plug has been introduced, having a radial seal with a rubber ring mounted in the housing.

Кроме того, фильтр-патроны имеют пробки для слива отстоя жидкости.In addition, filter cartridges have plugs for draining sludge.

Также поставленная задача достигается по варианту 2 тем, что фильтр очистки топлива, содержащий фильтр-патроны тонкой и грубой очистки, сигнализатор перепада давления, установленный на фильтр-патроне грубой очистки, в который дополнительно введены саморегулирующий нагреватель, установленный на корпусе, сигнализатор перепада давления, установленный на фильтр-патроне тонкой очистки, пробка, имеющая радиальное уплотнение с помощью резинового кольца, установленная в корпусе, а фильтр-патроны грубой и тонкой очистки топлива выполнены неразборными, имеющие резьбовое соединение с корпусом и торцовое уплотнение.The task is also achieved according to option 2 in that the fuel filter contains fine and coarse filter cartridges, a differential pressure switch installed on the coarse filter cartridge, in which a self-regulating heater mounted on the housing, a differential pressure switch, mounted on a fine filter cartridge, a plug having a radial seal with a rubber ring installed in the housing, and the fuel filter coarse and fine filters are nera Bourne with a threaded connection with the housing and the mechanical seal.

Кроме того, нагреватель закреплен на корпус двумя винтами.In addition, the heater is fixed to the housing with two screws.

Кроме того, нагреватель имеет радиальное уплотнение с помощью резинового кольца.In addition, the heater has a radial seal with a rubber ring.

Кроме того, фильтр-патроны имеют пробки для слива отстоя жидкости.In addition, filter cartridges have plugs for draining sludge.

Кроме того, нагреватель выполнен стержневым.In addition, the heater is made rod.

На фиг.1 дан чертеж фильтра очистки топлива совмещенный.Figure 1 is a drawing of a combined fuel filter.

Фильтр очистки топлива совмещенный (фиг.1) содержит корпус в сборе (1), фильтр-патрон грубой очистки топлива (2), предназначенный для предварительной очистки топлива, фильтр-патрон тонкой очистки топлива (3).Combined fuel purification filter (Fig. 1) contains a housing assembly (1), a coarse fuel filter cartridge (2) intended for preliminary fuel purification, a fuel fine filter cartridge (3).

На корпусе (1) установлен саморегулирующий нагреватель (4) позисторный, стержневого типа, который поддерживает определенную температуру топлива во время эксплуатации.A self-regulating heater (4) posistor, rod type, which maintains a certain temperature of the fuel during operation, is installed on the housing (1).

Нагреватель (4) установлен в канал на входе фильтр-патрона грубой очистки топлива (2) и закреплен двумя винтами (5), герметичность обеспечивается резиновым кольцом (6).The heater (4) is installed in the channel at the inlet of the fuel filter cartridge (2) and secured with two screws (5), the tightness is ensured by a rubber ring (6).

Для контроля загрязненности и создавшегося перепада давления в фильтр-патронах грубой (2) и тонкой (3) очистки в каналах на входе установлены сигнализаторы контроля перепада давления (7), что позволяет своевременно производить техническое обслуживание фильтра.To control the contamination and the resulting pressure drop in the coarse (2) and fine (3) filter cartridges in the inlet channels, differential pressure control signaling devices (7) are installed, which allows timely filter maintenance.

Для облегчения первоначального заполнения системы топливоподачи и удаления воздуха имеется пробка (8), которая так же как нагреватель имеет радиальное уплотнение с помощью резинового кольца (9), установленная в корпусе (1).To facilitate the initial filling of the fuel supply and air removal system, there is a plug (8), which, like the heater, has a radial seal with a rubber ring (9) installed in the housing (1).

Фильтр-патроны грубой (2) и тонкой (3) очистки топлива выполнены неразборными, имеют резьбовое соединение с корпусом и торцовое уплотнение (10), герметичность обеспечивается резиновыми прокладками прямоугольного сечения, которые установлены в крышках.Coarse (2) and fine (3) fuel filter cartridges are made non-separable, have a threaded connection to the body and a mechanical seal (10), tightness is ensured by rectangular rubber gaskets that are installed in the covers.

В конструкции фильтр-патронов имеются пробки для слива отстоя со штуцером, к которому присоединяется шланг для удобства слива, герметичность обеспечения прокладкамиIn the design of the filter cartridges there are plugs for draining sludge with a fitting to which a hose is attached for the convenience of draining, tightness with gaskets

Фильтр-патрон грубой очистки топлива (2) предназначен для предварительной очистки топлива и состоит из узла крышка с усилителем (11), который является базовым, фильтрующего элемента (12), переходной втулки (13), пружины (14), резиновой прокладки (15), корпуса (16), который соединен с узлом крышка-усилитель (11) с помощью герметичного закаточного шва.The fuel filter coarse filter (2) is intended for preliminary fuel cleaning and consists of a cover unit with an amplifier (11), which is the base, a filter element (12), a transition sleeve (13), a spring (14), a rubber gasket (15 ), a housing (16), which is connected to the lid-amplifier assembly (11) by means of a hermetic sealing seam.

В конструкции имеется пробка для слива отстоя (17), так же для обеспечения герметичности применена прокладка (18).The design has a plug for draining sludge (17), the gasket (18) is also used to ensure tightness.

Конструкция фильтра-патрона тонкой очистки топлива состоит из узла крышка с усилителем (19), фильтрующего элемента (20), пружины (21), резиновой прокладки (22), корпуса (23), пробки для слива отстоя (24). Для лучшей герметизации по резьбе применена Г-образная резиновая прокладка (25), которая зафиксирована на узле крышка-усилитель (19).The design of the fuel filter cartridge consists of a cap assembly with an amplifier (19), a filter element (20), a spring (21), a rubber gasket (22), a housing (23), and plugs for draining sludge (24). For better thread sealing, an L-shaped rubber gasket (25) is used, which is fixed to the cover-amplifier assembly (19).

Фильтрующие элементы (12), (20) в вышеуказанных конструкциях состоят из верхних крышек (26), (27) соответственно и нижних крышек (28), (29), каркасов (30), (31), фильтрующих штор (32), (33), которые между собой соединены с помощью клея.The filter elements (12), (20) in the above structures consist of upper covers (26), (27), respectively, and lower covers (28), (29), frames (30), (31), filter curtains (32), (33), which are interconnected with glue.

Фильтр работает следующим образом.The filter works as follows.

Топливо (фиг.1), попадая в корпус 1, проходя через полость нагревателя 4 при температуре ниже 2°C, нагревается до температуры 5-8°C, попадает в фильтр-патрон грубой очистки топлива 2. Пройдя предварительную очистку по каналу корпуса 1, попадает в фильтр-патрон тонкой очистки топлива 3. Топливо, пройдя окончательную очистку, поступает в систему. В случае загрязнения одного из фильтр-патронов срабатывает сигнализатор перепада давления, сигнализируя о необходимости замены данного фильтр-патрона. В данном случае фильтр-патрон легко монтируют, заменяя на новый фильтр-патрон. Сливная пробка со штуцером, находящаяся в нижней части каждого фильтр-патрона, позволит слить отстой.Fuel (figure 1), falling into the housing 1, passing through the cavity of the heater 4 at a temperature below 2 ° C, is heated to a temperature of 5-8 ° C, gets into the filter cartridge for rough cleaning of fuel 2. After preliminary cleaning through the channel of the housing 1 , gets into the filter cartridge for fine fuel cleaning 3. Fuel, after final cleaning, enters the system. In case of contamination of one of the filter cartridges, the differential pressure switch is activated, signaling the need to replace this filter cartridge. In this case, the filter cartridge is easily mounted, replacing with a new filter cartridge. A drain plug with a fitting located at the bottom of each filter cartridge will drain the sludge.

Таким образом, предложенное техническое решение позволяет:Thus, the proposed technical solution allows you to:

- быстро заменить фильтр-патрон, создавая удобство в техническом обслуживании;- quickly replace the filter cartridge, creating convenience in maintenance;

- нагреватель позволяет быстро запустить двигатель и поддерживать необходимую температуру топлива в холодное время года;- the heater allows you to quickly start the engine and maintain the required fuel temperature in the cold season;

- сигнализатор перепада давления, расположенный на каждом фильтр-патроне, не допускает перегрузок системы топливоподачи;- a differential pressure switch located on each filter cartridge does not allow overloading of the fuel supply system;

- сливная пробка со штуцером позволяет слить отстой;- a drain plug with a fitting allows you to drain the sludge;

- наличие пробки служит для удаления воздуха и облегчает первоначальное заполнение системы топливоподачи.- The presence of a plug serves to remove air and facilitates the initial filling of the fuel supply system.

Claims (11)

1. Фильтр очистки топлива, содержащий фильтр-патроны тонкой и грубой очистки, сигнализатор перепада давления, установленный на фильтр-патроне грубой очистки, отличающийся тем, что в него дополнительно введены саморегулирующий нагреватель, установленный на корпусе, сигнализатор перепада давления, установленный на фильтр-патроне тонкой очистки, при этом фильтр-патроны грубой и тонкой очистки топлива выполнены неразборными, имеющие резьбовое соединение с корпусом и торцовое уплотнение.1. A fuel purification filter containing fine and coarse filter cartridges, a differential pressure switch mounted on a coarse filter cartridge, characterized in that a self-regulating heater mounted on the housing is additionally introduced into it, a differential pressure indicator mounted on the filter fine filter cartridge, while the filter cartridges for coarse and fine fuel cleaning are made non-separable, having a threaded connection to the housing and a mechanical seal. 2. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что нагреватель закреплен на корпус двумя винтами.2. The filter according to claim 1, characterized in that the heater is fixed to the housing with two screws. 3. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что нагреватель имеет радиальное уплотнение с помощью резинового кольца.3. The filter according to claim 1, characterized in that the heater has a radial seal with a rubber ring. 4. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что нагреватель выполнен стержневым.4. The filter according to claim 1, characterized in that the heater is made rod. 5. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что дополнительно введена пробка, имеющая радиальное уплотнение с помощью резинового кольца, установленная в корпусе.5. The filter according to claim 1, characterized in that an additional plug is introduced having a radial seal with a rubber ring mounted in the housing. 6. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что фильтр-патроны имеют пробки для слива отстоя жидкости.6. The filter according to claim 1, characterized in that the filter cartridges have plugs for draining sludge liquid. 7. Фильтр очистки топлива, содержащий фильтр-патроны тонкой и грубой очистки, сигнализатор перепада давления, установленный на фильтр-патроне грубой очистки, отличающийся тем, что в него дополнительно введены саморегулирующий нагреватель, установленный на корпусе, сигнализатор перепада давления, установленный на фильтр-патроне тонкой очистки, пробка, имеющая радиальное уплотнение с помощью резинового кольца, установленная в корпусе, при этом фильтр-патроны грубой и тонкой очистки топлива выполнены неразборными, имеющие резьбовое соединение с корпусом и торцовое уплотнение.7. A fuel purification filter containing fine and coarse filter cartridges, a differential pressure switch mounted on a coarse filter cartridge, characterized in that a self-regulating heater mounted on the housing is additionally introduced into it, a differential pressure switch mounted on the filter fine filter cartridge, a plug having a radial seal with a rubber ring mounted in the housing, while the filter cartridges for coarse and fine fuel cleaning are non-separable, having a threaded connection Housing and mechanical seal. 8. Фильтр по п.7, отличающийся тем, что нагреватель закреплен на корпус двумя винтами.8. The filter according to claim 7, characterized in that the heater is fixed to the housing with two screws. 9. Фильтр по п.7, отличающийся тем, что нагреватель имеет радиальное уплотнение с помощью резинового кольца.9. The filter according to claim 7, characterized in that the heater has a radial seal with a rubber ring. 10. Фильтр по п.7, отличающийся тем, что фильтр-патроны имеют пробки для слива отстоя жидкости.10. The filter according to claim 7, characterized in that the filter cartridges have plugs for discharging liquid sludge. 11. Фильтр по п.7, отличающийся тем, что нагреватель выполнен стержневым. 11. The filter according to claim 7, characterized in that the heater is made rod.
RU2011113858/05A 2011-04-11 2011-04-11 Combined fuel filter (versions) RU2471532C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011113858/05A RU2471532C2 (en) 2011-04-11 2011-04-11 Combined fuel filter (versions)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011113858/05A RU2471532C2 (en) 2011-04-11 2011-04-11 Combined fuel filter (versions)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011113858A RU2011113858A (en) 2012-10-20
RU2471532C2 true RU2471532C2 (en) 2013-01-10

Family

ID=47144877

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011113858/05A RU2471532C2 (en) 2011-04-11 2011-04-11 Combined fuel filter (versions)

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2471532C2 (en)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0500487A1 (en) * 1991-02-21 1992-08-26 United Technologies Corporation Improved oil filtration system and method
RU1838656C (en) * 1991-06-27 1993-08-30 В.М.Низовкин, В.М.Низоакин, М.И.Жаркенов и Г.А.Ульрих Fuel filter-reactor
RU2009358C1 (en) * 1991-05-28 1994-03-15 Василий Семенович Бранцевич Fuel fine filter
RU2052150C1 (en) * 1991-11-13 1996-01-10 Казахский научно-исследовательский технологический институт ремонта и эксплуатации сельскохозяйственной техники Self-adjusting fuel heater
RU2120575C1 (en) * 1995-01-26 1998-10-20 Государственное производственное предприятие "Завод им.Масленникова" Sealing ring
RU13637U1 (en) * 2000-01-10 2000-05-10 ОАО "Центральный научно-исследовательский и конструкторский институт топливной аппаратуры автотракторных и стационарных двигателей" FUEL FILTER
RU64930U1 (en) * 2007-03-12 2007-07-27 Федеральное государственное унитарное предприятие Уфимское агрегатное предприятие "Гидравлика" FILTER
RU82575U1 (en) * 2008-12-19 2009-05-10 Виктор Петрович Рак LIQUID CLEANING FILTER

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0500487A1 (en) * 1991-02-21 1992-08-26 United Technologies Corporation Improved oil filtration system and method
RU2009358C1 (en) * 1991-05-28 1994-03-15 Василий Семенович Бранцевич Fuel fine filter
RU1838656C (en) * 1991-06-27 1993-08-30 В.М.Низовкин, В.М.Низоакин, М.И.Жаркенов и Г.А.Ульрих Fuel filter-reactor
RU2052150C1 (en) * 1991-11-13 1996-01-10 Казахский научно-исследовательский технологический институт ремонта и эксплуатации сельскохозяйственной техники Self-adjusting fuel heater
RU2120575C1 (en) * 1995-01-26 1998-10-20 Государственное производственное предприятие "Завод им.Масленникова" Sealing ring
RU13637U1 (en) * 2000-01-10 2000-05-10 ОАО "Центральный научно-исследовательский и конструкторский институт топливной аппаратуры автотракторных и стационарных двигателей" FUEL FILTER
RU64930U1 (en) * 2007-03-12 2007-07-27 Федеральное государственное унитарное предприятие Уфимское агрегатное предприятие "Гидравлика" FILTER
RU82575U1 (en) * 2008-12-19 2009-05-10 Виктор Петрович Рак LIQUID CLEANING FILTER

Also Published As

Publication number Publication date
RU2011113858A (en) 2012-10-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9314720B2 (en) Filter device with releasably securable end cap and sealing arrangement
US7390407B2 (en) Liquid filter
RU2612639C2 (en) Filtering element end plate forming inflow and outflow motion paths
US6959819B2 (en) Fatigue rated glass filled plastic filter assembly incorporating a coreless plastic filter element with integral seal
JP3119484B2 (en) Fuel filter
RU2581868C2 (en) Tank-type filtering system with outlet interacting with filtering element
US20050178716A1 (en) Filter assembly and filter element with integral seal
US8132675B2 (en) Filter having baseplate with internal gasket location
CN103328062B (en) Replaceable filter for the filter system of machine oil of internal combustion engine and filter system
US10010818B2 (en) Filter element
JP5866382B2 (en) Filter parts
CN205135868U (en) Fuel filter reaches engine including it
CN101903079A (en) Liquid filter, especially oil filter
CN102272437A (en) Fuel filter having water discharge pipe
RU2471532C2 (en) Combined fuel filter (versions)
CN104801086A (en) Liquid filter
CN203515891U (en) Fuel filter
CN105715432A (en) Oil product circular purifying device based on universal rotary filter
US11247149B2 (en) Systems and methods for securing a sealing member on a filter assembly
US627594A (en) Filter.
RU181741U1 (en) GAS FUEL CLEANING FILTER
EP3153220B1 (en) Cartridge for filtering liquids
CN102509604A (en) Series type transformer oil fine filter
CN215804899U (en) Double-inlet and double-outlet filter
CN107774019B (en) Anti-freezing filter element

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20130412

NF4A Reinstatement of patent

Effective date: 20140927

MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20190412