RU2471054C2 - Dust and antitheft device, automobile doors and automobile with said device - Google Patents
Dust and antitheft device, automobile doors and automobile with said device Download PDFInfo
- Publication number
- RU2471054C2 RU2471054C2 RU2008150565/11A RU2008150565A RU2471054C2 RU 2471054 C2 RU2471054 C2 RU 2471054C2 RU 2008150565/11 A RU2008150565/11 A RU 2008150565/11A RU 2008150565 A RU2008150565 A RU 2008150565A RU 2471054 C2 RU2471054 C2 RU 2471054C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- dust
- theft device
- door panel
- hole
- dust seal
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
- E05B77/44—Burglar prevention, e.g. protecting against opening by unauthorised tools
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B79/00—Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
- E05B79/10—Connections between movable lock parts
- E05B79/12—Connections between movable lock parts using connecting rods
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
- E05B85/08—Sill-buttons, garnish buttons or inner door lock knobs
Abstract
Description
Изобретение относится к противопылевому и противоугонному устройству для автомобильной двери с тягой дистанционного отпирания, которая проходит через сквозное отверстие в дверной панели автомобильной двери, причем противопылевое и противоугонное устройство имеет противопылевое уплотнение и противоугонное устройство. Изобретение также относится к автомобильным дверям, а также автомобилю с противопылевым и противоугонным устройством.The invention relates to an anti-dust and anti-theft device for a car door with a remote unlocking rod that extends through a through hole in the door panel of the automobile door, the anti-dust and anti-theft device having an anti-dust seal and an anti-theft device. The invention also relates to automobile doors, as well as to a car with an anti-dust and anti-theft device.
Противопылевые и противоугонные устройства вышеназванного типа известны из уровня техники. Подобные противопылевые и противоугонные устройства имеют противопылевое уплотнение и противоугонное устройство, которые соответственно выполнены как отдельные конструктивные элементы. Эти конструктивные элементы должны монтироваться на дверной панели, в частности на внутренней дверной панели, которая располагается между наружной дверной панелью и облицовкой двери. Тяга дистанционного отпирания, как правило, приводится в действие кнопкой или рычагом дистанционного управления. Тяга дистанционного отпирания пропускается через сквозное отверстие в названной дверной панели и соединяет кнопку или рычаг дистанционного управления с дверным замком.Dust and anti-theft devices of the above type are known from the prior art. Such anti-dust and anti-theft devices have a dust seal and anti-theft device, which respectively are made as separate structural elements. These structural elements must be mounted on the door panel, in particular on the inner door panel, which is located between the outer door panel and the door trim. The remote unlocking rod is typically actuated by a button or a remote control lever. The remote unlocking rod is passed through the through hole in the named door panel and connects the button or remote control lever to the door lock.
В автомобилях без противоугонного устройства до сих пор было проблематичным то, что тяга дистанционного отпирания отогнуто проходит в области сквозного отверстия, вследствие чего было возможно с помощью крючка через уплотнение оконного стекла автомобильной двери подцепить и приподнять отогнутую область тяги дистанционного отпирания. Противоугонное устройство для этого обычно представляет собой тип перекрытия или колпачка, которое(ый) как крыша прикрывает сверху область изгиба тяги дистанционного отпирания, и тем самым предотвращает захват крючком за изгиб. Крючок соскальзывает за счет противоугонного устройства в область, в которой он уже ничего не может подцепить.In cars without an anti-theft device, it has still been problematic that the remote unlocking rod is bent in the through-hole area, as a result of which it was possible to hook and lift the bent region of the remote unlocking rod using a hook through the window glass window seal. The anti-theft device for this is usually a type of overlap or cap that, like a roof, covers the bending area of the remote unlocking rod from above, and thereby prevents hooking by the bend. The hook slides due to the anti-theft device into the area in which it can no longer pick up anything.
Для уплотнения промежуточного пространства, образованного наружной дверной панелью и дверной панелью, от пыли на другой стороне требуется противопылевое уплотнение, так как через находящиеся в облицовке двери отверстия в эту область может попадать пыль, что со временем может привести к выходу из строя находящихся во внутренней области дверцы деталей, таких как замковая система, а также стеклоподъемник.To seal the intermediate space formed by the outer door panel and the door panel, dust protection is required on the other side, since dust can enter this area through openings in the door lining, which can lead to failure of those located in the internal area doors of parts, such as a locking system, as well as a power window.
Из уровня техники известно противопылевое уплотнение и противоугонное устройство, которые выполнены как отдельные конструктивные элементы. Противоугонное устройство при этом должно быть размещено в сквозном отверстии дверной панели на стороне, обращенной к внутреннему пространству двери, то есть пространству между дверной панелью и наружной дверной панелью, и закреплено с помощью крепежных средств на дверной панели. Для этого в уровне техники обычно используются винты, которые через дверную панель входят в противоугонное устройство. Монтаж противоугонного устройства является трудоемким, поскольку внутреннее пространство двери труднодоступно. Далее, противоугонное устройство должно быть установлено очень точно, чтобы тяга дистанционного отпирания в пределах области ее хода не ударялась о противоугонное устройство. Затем на сквозное отверстие со стороны, обращенной к салону автомобиля, устанавливается противопылевое уплотнение. Таким образом, для установки противопылевого и противоугонного устройства требуются по меньшей мере три производственные операции: позиционирование противоугонного устройства, крепление противоугонного устройства на дверной панели, а также установка противопылевого уплотнения. Трудоемкость монтажа является значительной.The prior art known dust seal and anti-theft device, which are made as separate structural elements. In this case, the anti-theft device must be placed in the through hole of the door panel on the side facing the inner space of the door, that is, the space between the door panel and the outer door panel, and secured with fasteners to the door panel. To do this, the prior art usually uses screws that through the door panel enter the anti-theft device. Installation of the anti-theft device is time-consuming, since the interior of the door is difficult to access. Further, the anti-theft device must be installed very accurately so that the thrust of the remote unlocking within its travel area does not hit the anti-theft device. Then, a dust seal is installed on the through hole from the side facing the passenger compartment. Thus, installation of an anti-theft and anti-theft device requires at least three production operations: positioning the anti-theft device, attaching the anti-theft device to the door panel, and installing an anti-dust seal. The complexity of installation is significant.
Далее, является проблематичным то, что противопылевое уплотнение может быть закреплено в сквозном отверстии только относительно мелким по размеру крепежным средством. При эксплуатации автомобиля вследствие вибраций и сотрясений при манипулировании дверью и при движении противопылевое уплотнение может освободиться, вследствие чего защита промежуточного пространства внутри двери от пыли больше не обеспечивается.Further, it is problematic that the dust seal can only be secured in the through hole with relatively small fastening means. When the car is operated due to vibrations and shocks during the manipulation of the door and during movement, the anti-dust seal may be released, as a result of which the protection of the intermediate space inside the door from dust is no longer ensured.
Дальнейшая проблема обычных противопылевых и противоугонных устройств состоит в том, что внутреннее пространство двери должно быть уплотнено от сырости с помощью так называемой «водной пленки» (“Wasserfolie”). Однако вследствие перемещения тяги дистанционного управления необходимо предусматривать сквозное отверстие сравнительно большого размера. При установке обычного противопылевого и противоугонного устройства, в частности с креплением противоугонного устройства крючками на сквозном проеме, клейкая поверхность «водной пленки» на дверной панели в области сквозного проема сильно сокращается. Это обусловливает трудности уплотнения, что может привести к преждевременной коррозии деталей во внутреннем пространстве двери, а также к попаданию влаги в салон автомобиля.A further problem with conventional anti-dust and anti-theft devices is that the interior of the door must be sealed against moisture using a so-called “water film” (“Wasserfolie”). However, due to the movement of the remote control rod, a through hole of a relatively large size must be provided. When installing a conventional anti-theft and anti-theft device, in particular with fastening the anti-theft device with hooks on the through aperture, the adhesive surface of the “water film” on the door panel in the area of the through aperture is greatly reduced. This makes sealing difficult, which can lead to premature corrosion of parts in the interior of the door, as well as to moisture entering the vehicle interior.
Задача изобретения состоит в том, чтобы предоставить противопылевое и противоугонное устройство, которое, с одной стороны, может более легко монтироваться, чем традиционные противопылевые и противоугонные устройства, и которое, с другой стороны, обеспечивает невыпадающее крепление противопылевого уплотнения и, сверх того, создает достаточное уплотнение внутреннего пространства двери.The objective of the invention is to provide an anti-dust and anti-theft device, which, on the one hand, can be more easily mounted than traditional anti-dust and anti-theft devices, and which, on the other hand, provides captive fastening of the anti-dust seal and, moreover, creates sufficient sealing the interior of the door.
Задача разрешается с помощью противопылевого и противоугонного устройства согласно пункту 1 формулы изобретения.The problem is solved by using an anti-dust and anti-theft device according to paragraph 1 of the claims.
Соответствующее изобретению противопылевое и противоугонное устройство для автомобильной двери с тягой дистанционного отпирания, которая пропускается через сквозное отверстие дверной панели автомобильной двери, имеет противопылевое уплотнение и противоугонное устройство. Согласно изобретению предусмотрено, что противопылевое уплотнение и противоугонное устройство выполнены в виде монтируемого за одно целое противопылевого и противоугонного устройства. Таким образом, противопылевое уплотнение и противоугонное устройство согласно изобретению образуют единый узел, который поставляется на сборочный конвейер заранее собранным и там устанавливается в сквозном проеме за одну сборочную операцию.The anti-dust and anti-theft device for a car door according to the invention with a remote unlocking rod, which is passed through a through hole of a door panel of a car door, has a dust seal and an anti-theft device. According to the invention, it is provided that the anti-dust seal and anti-theft device are made in the form of integrally mounted anti-dust and anti-theft device. Thus, the anti-dust seal and the anti-theft device according to the invention form a single unit, which is delivered to the assembly line pre-assembled and installed there in a through opening in one assembly operation.
Благодаря монтажу за одну отдельную стадию необходимые рабочие затраты для монтажа противопылевого и противоугонного устройства существенно сокращаются. Благодаря тому, что противоугонное устройство больше не должно устанавливаться отдельно в сквозном отверстии, дополнительно отпадает проблема с «водной пленкой», которая может быть по всей поверхности размещена на дверной панели. Далее, выполнение противопылевого и противоугонного устройства в виде цельно монтируемого узла обеспечивает беспроблемную установку противопылевого уплотнения в сквозном отверстии так, что противопылевое уплотнение становится нетеряемым.Thanks to the installation in one separate stage, the necessary operating costs for the installation of an anti-dust and anti-theft device are significantly reduced. Due to the fact that the anti-theft device should no longer be installed separately in the through hole, there is no longer a problem with the “water film”, which can be placed on the door panel over the entire surface. Further, the implementation of the anti-dust and anti-theft device in the form of a fully assembled assembly provides a trouble-free installation of the anti-dust seal in the through hole so that the anti-dust seal becomes unbreakable.
Первое предпочтительное выполнение изобретения предусматривает, что противопылевое уплотнение и противоугонное устройство выполнены в виде отдельных конструктивных элементов, которые перед монтажом противопылевого и противоугонного устройства в сквозном отверстии зафиксированы друг на друге. Это позволяет выбирать подходящие материалы для противопылевого уплотнения и противоугонного устройства, причем противопылевое уплотнение обычно образовано по меньшей мере на отдельных участках из эластомерного материала, а противоугонное устройство - из материала с фиксированной формой, который при обычно действующих на противоугонное устройство силах не будет испытывать значительных деформаций.The first preferred embodiment of the invention provides that the anti-dust seal and anti-theft device are made in the form of separate structural elements, which are fixed to each other before mounting the anti-dust and anti-theft device in the through hole. This allows the selection of suitable materials for the anti-dust seal and anti-theft device, moreover, the anti-dust seal is usually formed at least in separate sections from an elastomeric material, and the anti-theft device is made of a material with a fixed shape, which, under the forces usually acting on the anti-theft device, will not experience significant deformations .
Предпочтительно противопылевое уплотнение и противоугонное устройство зафиксированы между собой с помощью крепежного средства. Таким образом, комбинированный узел из противопылевого и противоугонного устройств может быть изготовлен особенно легко.Preferably, the dust seal and the anti-theft device are fixed to each other by means of a fastening means. Thus, the combined unit of the anti-dust and anti-theft devices can be made especially easily.
В качестве крепежного средства оказались пригодными защелкивающиеся средства на противопылевом уплотнении и соответствующие ответные защелкивающиеся средства на противоугонном устройстве, причем защелкивающиеся средства и ответные защелкивающиеся средства при монтаже узла из противопылевого и противоугонного устройств становятся в активное положение относительно друг друга. Таким образом, противопылевое уплотнение и противоугонное устройство надежно закреплены друг на друге, причем соответствующим образом рассчитанные защелкивающиеся средства, предпочтительно в виде окружных защелкивающихся средств в форме входящих друг в друга с геометрическим замыканием окружных выступов, обеспечивают особенно хорошее уплотнение комбинированного противопылевого и противоугонного устройства. Кроме того, соединение противопылевого уплотнения и противоугонного устройства с помощью защелкивающихся и ответных защелкивающихся средств предпочтительно является разъемным, благодаря чему в случае дефекта одного из конструктивных элементов, например противопылевого уплотнения, гарантируется легкий и экономичный ремонт противопылевого и противоугонного устройства.As fastening means, snap-in means on the anti-dust seal and corresponding response snap-in means on the anti-theft device turned out to be suitable, moreover, snap-in means and response snap-in means when the assembly of the assembly of the anti-dust and anti-theft devices becomes active relative to each other. Thus, the anti-dust seal and the anti-theft device are securely fixed to each other, and appropriately designed snap-in means, preferably in the form of circumferential snap means in the form of circumferential protrusions which are in contact with each other with a geometric closure, provide a particularly good seal for the combined anti-dust and anti-theft device. In addition, the connection of the anti-dust seal and the anti-theft device with snap-on and counter-snap means is preferably detachable, which ensures that an easy and economical repair of the anti-dust and anti-theft device is guaranteed in the event of a defect in one of the structural elements, for example, anti-dust seal.
Другие предпочтительные крепежные средства могут представлять собой винты, заклепки и/или клеевые средства, с помощью которых противопылевое уплотнение и противоугонное устройства закрепляются друг на друге.Other preferred fasteners may be screws, rivets and / or adhesive means by which the anti-dust seal and anti-theft device are fixed to each other.
Согласно одному другому предпочтительному выполнению предусматривается, что противоугонное устройство выполнено в виде конструктивного элемента, выступающего через сквозное отверстие дверной панели. Таким образом, противопылевое и противоугонное устройство может быть смонтировано особенно легко на автомобильной двери из салона автомобиля.According to one other preferred embodiment, it is provided that the anti-theft device is made in the form of a structural element protruding through the through hole of the door panel. Thus, the anti-dust and anti-theft device can be mounted especially easily on the car door from the passenger compartment.
Далее, может быть преимущественно предусмотрено, что противоугонное устройство, если смотреть в направлении монтажа, имеет закрывающую поверхность, ориентированную вверх по вертикальной оси автомобиля. Таким образом, можно особенно легко обеспечить защиту сверху тяги дистанционного отпирания от крючка или тому подобного. Закрывающая поверхность предпочтительно может быть выполнена скошенной или скругленной подобно крыше или четверти сферы или подобным образом, благодаря чему может быть достигнуто особенно надежное отклонение в сторону вводимого сверху крючка.Further, it can be advantageously provided that the anti-theft device, when viewed in the mounting direction, has a closing surface oriented upward along the vertical axis of the vehicle. Thus, it is particularly easy to provide protection from above the pull rod of the remote unlocking from a hook or the like. The closing surface can preferably be made beveled or rounded like a roof or a quarter of a sphere or the like, whereby a particularly reliable deflection towards the hook introduced from above can be achieved.
Предпочтительно предусматривается, что противоугонное устройство, если смотреть в направлении монтажа, имеет отверстие, ориентированное вниз по вертикальной оси автомобиля, через которое может быть сразу пропущена тяга дистанционного отпирания. Таким образом может быть обеспечено противоугонное устройство, в котором необходимый перегиб или необходимый изгиб тяги дистанционного отпирания размещается во внутреннем пространстве, образованном дверной панелью и противоугонным устройством. Таким образом, надежно исключается открывание дверцы крючком.It is preferably envisaged that the anti-theft device, when viewed in the mounting direction, has an opening oriented downward along the vertical axis of the vehicle through which the remote unlocking rod can be passed immediately. In this way, an anti-theft device can be provided in which the necessary bend or the necessary bend of the remote unlocking rod is placed in the inner space formed by the door panel and the anti-theft device. Thus, it is reliably excluded from opening the door with a hook.
Одно другое предпочтительное выполнение противопылевого и противоугонного устройства предусматривает, что противопылевое уплотнение имеет сквозное отверстие, которое в направлении срабатывания по меньшей мере так же велико, как рабочий ход тяги дистанционного отпирания. Таким образом дистанционное отпирание может быть приведено в действие особенно легко.One other preferred embodiment of the anti-dust and anti-theft device provides that the anti-dust seal has a through hole that is at least as large in the actuation direction as the travel of the remote unlocking rod. Thus, remote unlocking can be activated especially easily.
Одно предпочтительное выполнение противопылевого уплотнения предусматривает, что сквозное отверстие пыленепроницаемо закрывается двумя прилегающими друг к другу в положении покоя пылезащитными язычками. Эти пылезащитные язычки охватывают тягу дистанционного отпирания и плотно облегают ее. Пылезащитные язычки предпочтительно выполнены гибкими, благодаря чему может быть обеспечено, что пылезащитные язычки оптимально приспосабливаются к тяге дистанционного отпирания. Пылезащитные язычки преимущественно могут прилегать друг к другу своими торцевыми поверхностями, благодаря чему может быть достигнуто особенно простое осуществление противопылевого уплотнения, поскольку пылезащитные язычки могут быть изготовлены штамповкой или прорезанием цельного материала. Далее преимущественно может быть предусмотрено, что пылезащитные язычки прилегают друг к другу боковыми сторонами, благодаря чему может быть достигнута увеличенная площадь контакта пылезащитных язычков и особенно хорошее уплотнение против пыли.One preferred embodiment of the dust seal provides that the through hole is dust-tightly closed by two dustproof tongues adjacent to each other in a resting position. These dustproof tabs cover the remote unlocking rod and fit it tightly. The dustproof tabs are preferably flexible, so that it can be ensured that the dustproof tabs are optimally adapted to the remote unlocking rod. The dustproof tongues can advantageously abut against each other with their end surfaces, whereby a particularly simple implementation of the dustproof sealing can be achieved, since the dustproof tongues can be made by stamping or cutting through a solid material. Further, it can advantageously be provided that the dustproof tongues abut against each other on the lateral sides, whereby an increased contact area of the dustproof tongues and a particularly good seal against dust can be achieved.
Преимущественно противопылевое и противоугонное устройство имеет крепежное средство для крепления противопылевого и противоугонного устройства на дверной панели. Таким образом, противопылевое и противоугонное устройство может быть особенно легко зафиксировано на дверной панели.Advantageously, the anti-dust and anti-theft device has fixing means for mounting the anti-dust and anti-theft device on the door panel. Thus, the anti-dust and anti-theft device can be particularly easily fixed to the door panel.
Одно предпочтительное устройство крепежных средств предусматривает, что они выполнены в виде защелкивающихся средств, которые могут обхватывать с геометрическим замыканием дверную панель через сквозное отверстие. Таким образом противопылевое и противоугонное устройство может быть особенно легко смонтировано на дверной панели, поскольку комбинированное противопылевое и противоугонное устройство должно вставляться только с одной стороны дверной панели, обращенной к внутреннему пространству двери, до обхватывания защелкивающимися средствами дверной панели в области сквозного отверстия. Таким образом, монтаж может быть произведен на конвейере с помощью одного простого этапа.One preferred arrangement of fastening means provides that they are in the form of snap-on means that can wrap around a door panel through a through hole. Thus, the anti-dust and anti-theft device can be especially easily mounted on the door panel, since the combined anti-dust and anti-theft device should be inserted only on one side of the door panel facing the interior of the door, before the door panel is clasped by the snap means in the area of the through hole. Thus, installation can be done on the conveyor in one simple step.
Дальнейшее возможное преимущественное выполнение крепежных средств предусматривает, что они могут быть выполнены в виде винтов, заклепок и/или клеевого средства, которые соответственно обеспечивают особенно простой монтаж противопылевого и противоугонного устройства.A further possible advantageous embodiment of the fastening means provides that they can be made in the form of screws, rivets and / or adhesive means, which respectively provide an especially simple installation of the anti-dust and anti-theft device.
Преимущественно противопылевое уплотнение выполнено таким образом, что может иметь выступ, по всему периметру закрывающий сквозное отверстие дверной панели, благодаря чему может быть улучшено уплотнение сквозного отверстия дверной панели от пыли и влаги.Advantageously, the anti-dust seal is configured in such a way that it can have a protrusion that covers the through hole of the door panel around the perimeter, whereby the sealing of the through hole of the door panel from dust and moisture can be improved.
Альтернативно тяге дистанционного отпирания противопылевое и противоугонное устройство предпочтительно применимо даже в случае замков, приводимых в действие дистанционно с помощью управляющих тяг. Для этого при необходимости на противопылевом и противоугонном устройстве могут быть предусмотрены отклоняющие средства, которые требуются для отклонения управляющей тяги через сквозное отверстие дверной панели. Управляющие тяги при этом могут быть проведены в оболочках или проведены без них.Alternative to the remote unlocking rod, an anti-dust and anti-theft device is preferably applicable even in the case of locks actuated remotely by means of control rods. To do this, if necessary, deflecting means can be provided on the anti-dust and anti-theft device, which are required to deflect the control rod through the through hole of the door panel. In this case, control rods can be carried out in shells or carried out without them.
Сверх того, изобретение преимущественно применимо для устройств дистанционного отпирания, которые реализуют дистанционное отпирание с помощью дистанционного управления, расположенного в области оконного проема, или дистанционного управления, расположенного в облицовке двери, например в области ручки двери.Moreover, the invention is advantageously applicable to remote unlocking devices that realize remote unlocking by means of a remote control located in a window opening area or a remote control located in a door lining, for example, in a door handle area.
Независимая идея изобретения предусматривает автомобильную дверь с вышеописанным противопылевым и противоугонным устройством.An independent idea of the invention provides a car door with the above anti-dust and anti-theft device.
Другая независимая идея изобретения относится к автомобилю, в частности легковому автомобилю или грузовому автомобилю с соответствующим противопылевым и противоугонным устройством.Another independent idea of the invention relates to a car, in particular a passenger car or a truck with an appropriate anti-dust and anti-theft device.
Дальнейшие цели, признаки, а также преимущественные возможности применения изобретения следуют из приведенного ниже описания примера осуществления с привлечением чертежей. При этом все без исключения описанные и/или представленные на чертежах признаки в целесообразной комбинации составляют предмет настоящего изобретения, даже независимо от формулы изобретения.Further objectives, features, and also advantageous applications of the invention follow from the following description of an exemplary embodiment involving the drawings. In this case, without exception, all the features described and / or presented on the drawings in a suitable combination constitute the subject of the present invention, even regardless of the claims.
Фиг.1 - схематический перспективный вид смонтированного противопылевого и противоугонного устройства;Figure 1 is a schematic perspective view of a mounted anti-dust and anti-theft device;
Фиг.2а, b - традиционное противопылевое и противоугонное устройство согласно уровню техники в подетальном представлении и в монтажном представлении;Figa, b - a traditional anti-dust and anti-theft device according to the prior art in a detail view and in a mounting view;
Фиг.3 - противопылевое и противоугонное устройство согласно изобретению в монтажном представлении;Figure 3 - anti-dust and anti-theft device according to the invention in an installation representation;
Фиг.4 - противопылевое и противоугонное устройство согласно изобретению в подетальном представлении, иFigure 4 - anti-dust and anti-theft device according to the invention in detail, and
Фиг.5а, b - два различных схематических перспективных представления противопылевого и противоугонного устройства согласно изобретению.5a, b are two different schematic perspective views of an anti-dust and anti-theft device according to the invention.
Фиг.1 показывает соответствующее изобретению противопылевое и противоугонное устройство 2, смонтированное на дверной панели 4 автомобильной двери. Дверная панель 4 имеет внутреннюю сторону 4.1, обращенную к наружной дверной панели, и наружную сторону 4.2, обращенную к салону автомобиля.Fig. 1 shows an anti-dust and
Противопылевое и противоугонное устройство 2 согласно изобретению имеет противопылевое уплотнение 6, а также противоугонное устройство 8. Противопылевое уплотнение 6 и противоугонное устройство 8 образуют, как представлено на Фиг.3-5а, единый узел, который монтируется с наружной стороны 4.2 дверной панели 4.The anti-dust and
Через выполненное в виде щели сквозное отверстие 10 противопылевого уплотнения 6 проходит тяга 12 дистанционного отпирания. Тяга 12 дистанционного отпирания показана одновременно в двух положениях 12.а и 12.b. При этом ориентация согласно 12.а соответствует заблокированному положению дверного замка, а ориентация согласно 12.b соответствует разблокированному положению дверного замка. Сквозное отверстие 10 при этом пронизывается в двух различных положениях. Сквозное отверстие 10 противопылевого уплотнения изготовлено из эластомерного материала, который позволяет пылезащитным язычкам 14, 16 прижиматься к тяге 12 дистанционного отпирания. При этом щелевидное сквозное отверстие 10 имеет по меньшей мере такую же длину, как и величина необходимого для приведения в действие замка хода тяги 12 дистанционного отпирания.Through made in the form of a slit through
Фиг.2а показывает традиционное противопылевое и противоугонное устройство 20 в подетальном представлении. Противопылевое и противоугонное устройство 20 образовано из трех деталей и имеет противопылевое уплотнение 22, противоугонное устройство 24, а также винт 26.Fig. 2a shows a conventional anti-dust and
Фиг.2b разъясняет, как традиционное противопылевое и противоугонное устройство 20 должно монтироваться на сквозном проеме 28 дверной панели 4. Традиционное противоугонное устройство 24 должно позиционироваться в сквозном проеме 28 с внутренней стороны 4.1 дверной панели 4 и с помощью винта 26 фиксироваться с наружной стороны 4.2. Для этого в противоугонном устройстве 24 предусматривается соответствующая выемка 30 для винта 26.Fig.2b explains how the traditional anti-theft and
После монтажа противоугонного устройства, если смотреть с наружной стороны 4.2, устанавливается противопылевое уплотнение 22. Для крепления противопылевого уплотнения 22 в сквозном проеме последнее имеет окружной выступ 32.After mounting the anti-theft device, when viewed from the outside 4.2, a
Фиг.3 показывает монтаж соответствующего изобретению противопылевого и противоугонного устройства 2 в сквозном проеме 28 дверной панели 4. Противопылевое уплотнение 2 вставляется с наружной стороны 4.2 двери в сквозной проем 28, причем противоугонное устройство 8 просовывается в проем 28 дверной панели 4. Для фиксации соответствующего изобретению противопылевого и противоугонного устройства 2 на противопылевом и противоугонном устройстве 2 предусмотрены защелкивающиеся средства 40, которые после вставки противопылевого и противоугонного устройства 2 в проем 28 в направлении стрелки обхватывают с геометрическим замыканием дверную панель 4 и защелкиваются с дверной панелью 4. Таким образом, противопылевое и противоугонное устройство 2 фиксируется на дверной панели.Figure 3 shows the installation of the anti-dust and
Фиг.4 показывает подетальное представление соответствующего изобретению противопылевого и противоугонного устройства 2. Противоугонное устройство 8 и противопылевое уплотнение 6 изготовлены как отдельные конструктивные элементы из материалов, соответствующих их конкретной цели применения. Противоугонное устройство 8 и противопылевое уплотнение 6 перед монтажом (Фиг.3) фиксируются друг на друге, например, с помощью представленных на Фиг.4 и Фиг.5b защелкивающихся и ответных защелкивающихся средств 42, посредством которых пылезащитная крышка 6 и противоугонное устройство 8 защелкиваются друг на друге.Figure 4 shows a detail view of the anti-dust and
Противоугонное устройство 8 имеет закрывающую поверхность 46, которая в монтажной ориентации противопылевого и противоугонного устройства 2 расположена сверху. Снизу сзади противоугонное устройство 8 имеет отверстие 48 для пропускания тяги 12 дистанционного отпирания.The
Фиг.5а показывает соответствующее изобретению противопылевое и противоугонное устройство 2 в смонтированном состоянии. Противопылевое уплотнение 6 изготовлено из эластомерного сплошного материала, в котором путем прорезания образованы пылезащитные язычки 14, 16, а также сквозное отверстие 10.Fig. 5a shows an anti-dust and
Фиг.5b показывает вид сзади соответствующего изобретению противопылевого и противоугонного устройства 2. Противопылевое уплотнение 6 имеет окружной край 50, который в монтажном положении полностью закрывает проем 28 дверной панели 4. Благодаря эластомерному материалу противопылевого уплотнения 6 край 50 выполнен так, что он в смонтированном состоянии прижат к наружной стороне 4.2 дверной панели 4.Fig. 5b shows a rear view of the anti-dust and
Список ссылочных позицийList of Reference Items
Claims (15)
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102007062225.4 | 2007-12-21 | ||
| DE200710062225 DE102007062225A1 (en) | 2007-12-21 | 2007-12-21 | Dust and theft protection, vehicle door and vehicle with a dust and theft protection |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2008150565A RU2008150565A (en) | 2010-06-27 |
| RU2471054C2 true RU2471054C2 (en) | 2012-12-27 |
Family
ID=40456991
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2008150565/11A RU2471054C2 (en) | 2007-12-21 | 2008-12-19 | Dust and antitheft device, automobile doors and automobile with said device |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP2072719B1 (en) |
| DE (1) | DE102007062225A1 (en) |
| RU (1) | RU2471054C2 (en) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2282181A (en) * | 1993-09-28 | 1995-03-29 | Gecom Corp | Anti-theft device |
| DE10224082A1 (en) * | 2002-05-31 | 2003-12-18 | Johnson Contr Interiors Gmbh | Linkage implementation, in particular for actuation linkages in motor vehicles |
| RU2229576C1 (en) * | 2002-12-02 | 2004-05-27 | Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" | Device for interlocking of door lock with indicator |
| FR2868105A1 (en) * | 2004-03-25 | 2005-09-30 | Valeo Securite Habitacle Sas | DRIVE DIPOSITIVE FOR ACTUATING A LOCK BY A LATCH |
| DE102005032926A1 (en) * | 2005-07-14 | 2007-01-25 | Daimlerchrysler Ag | Lock system for vehicle trunk lid, especially for automobile, has protective cover arranged inside lock chamber to cover lock on front side facing inner cladding and on inner side facing away from lock part |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2000006859A1 (en) * | 1998-07-29 | 2000-02-10 | Atoma International Corp. | Vehicle door lock with improved anti-theft features |
| US7108302B2 (en) * | 2003-10-03 | 2006-09-19 | Honda Motor Co., Ltd. | Anti-theft sill knob housing and cable assembly for a vehicle |
-
2007
- 2007-12-21 DE DE200710062225 patent/DE102007062225A1/en not_active Withdrawn
-
2008
- 2008-11-26 EP EP20080020493 patent/EP2072719B1/en not_active Not-in-force
- 2008-12-19 RU RU2008150565/11A patent/RU2471054C2/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2282181A (en) * | 1993-09-28 | 1995-03-29 | Gecom Corp | Anti-theft device |
| DE10224082A1 (en) * | 2002-05-31 | 2003-12-18 | Johnson Contr Interiors Gmbh | Linkage implementation, in particular for actuation linkages in motor vehicles |
| RU2229576C1 (en) * | 2002-12-02 | 2004-05-27 | Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" | Device for interlocking of door lock with indicator |
| FR2868105A1 (en) * | 2004-03-25 | 2005-09-30 | Valeo Securite Habitacle Sas | DRIVE DIPOSITIVE FOR ACTUATING A LOCK BY A LATCH |
| DE102005032926A1 (en) * | 2005-07-14 | 2007-01-25 | Daimlerchrysler Ag | Lock system for vehicle trunk lid, especially for automobile, has protective cover arranged inside lock chamber to cover lock on front side facing inner cladding and on inner side facing away from lock part |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP2072719A3 (en) | 2010-12-08 |
| RU2008150565A (en) | 2010-06-27 |
| EP2072719B1 (en) | 2012-05-16 |
| EP2072719A2 (en) | 2009-06-24 |
| DE102007062225A1 (en) | 2009-09-03 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8196974B2 (en) | Vehicle door latch assembly | |
| US8414038B2 (en) | Vehicle door latch structure | |
| EP1842705B1 (en) | Supporting module for vehicle doors and mounting procedure for said module | |
| US11414900B2 (en) | Lock for a motor vehicle | |
| US8151521B2 (en) | Vehicle door structure | |
| US10472863B2 (en) | Lock with accumulator lever for a motor vehicle | |
| US20090217595A1 (en) | Sliding window assembly | |
| US20150233151A1 (en) | Motor vehicle door lock | |
| KR20190008963A (en) | Car Locking Device | |
| KR101628422B1 (en) | Handle for doors or panels, especially on vehicles | |
| JP2002175736A (en) | Waterproof switch | |
| US6748775B1 (en) | Device for connecting an exterior handle to a closing system | |
| US20190263233A1 (en) | Isolated fixing system for actuators | |
| RU2471054C2 (en) | Dust and antitheft device, automobile doors and automobile with said device | |
| US6471266B1 (en) | Door latch cover for automotive vehicle | |
| US20150090713A1 (en) | Fuel filler door module | |
| US9180758B2 (en) | Film for separating a wet area from a dry area of a door box of a vehicle door | |
| US20230184333A1 (en) | Housing for motor vehicle-related uses | |
| JP6111115B2 (en) | Door glass seal structure for vehicles | |
| KR101984319B1 (en) | Lock module for a motor vehicle | |
| JP2008155678A (en) | Rear structure of automobile | |
| US10829968B2 (en) | Motor vehicle lock comprising integrated servo closing function | |
| JP4578403B2 (en) | Door handle structure | |
| CN111231633A (en) | Latch assembly for vehicle closure panel | |
| KR100820479B1 (en) | Weather strip structure of flap door in bus |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20161220 |