RU2470209C2 - Shutoff gate valve - Google Patents
Shutoff gate valve Download PDFInfo
- Publication number
- RU2470209C2 RU2470209C2 RU2009104286/06A RU2009104286A RU2470209C2 RU 2470209 C2 RU2470209 C2 RU 2470209C2 RU 2009104286/06 A RU2009104286/06 A RU 2009104286/06A RU 2009104286 A RU2009104286 A RU 2009104286A RU 2470209 C2 RU2470209 C2 RU 2470209C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- housing
- blind hole
- groove
- gate valve
- bore
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к машиностроению, а именно к арматуростроению, и может быть использовано в качестве запорной арматуры в различных отраслях промышленности, таких как нефтегазодобывающая, нефтегазоперерабатывающая и др.The invention relates to mechanical engineering, namely to valve manufacturing, and can be used as shutoff valves in various industries, such as oil and gas, oil and gas processing, etc.
Известна задвижка запорная (см. FR 76 17293 A1 7.01.1977 F16K 3/02), содержащая корпус, крышку, шпиндель, управляющий запорным органом-шибером, расположенным между двумя подпружиненными относительно корпуса седлами в виде колец, установленных в корпусе и зафиксированных в нижней части двумя боковыми цилиндрическими распорками, закрепленными в нижней части корпуса.A known gate valve (see FR 76 17293 A1 7.01.1977 F16K 3/02), comprising a housing, a cover, a spindle, controls a gate valve located between two saddles spring-loaded relative to the housing in the form of rings mounted in the housing and fixed in the lower parts with two lateral cylindrical struts fixed in the lower part of the body.
К недостаткам известной задвижки относится низкая надежность ее работы, обусловленная возможностью заклинивания шибера возникшей вследствие выпадания седел из гнезд корпуса из-за несрабатывания распорок по причине оседания в этой зоне различных твердых частиц, присутствующих в проводимой среде.The disadvantages of the known gate valve include the low reliability of its operation, due to the possibility of jamming of the gate caused by falling out of the seats from the housing sockets due to the failure of the struts due to the settling of various solid particles present in the conducted medium in this zone.
Известна также задвижка запорная - прототип (см. RU 2229647 27.05.2004 F16K 3/02), содержащая корпус, крышку, шпиндель, управляющий запорным органом - шибером, расположенным между подпружиненными относительно корпуса кольцевыми седлами, установленными в расточке корпуса и зафиксированными от выпадания распоркой, помещенной в расточке со стороны дна корпуса и выполненной в виде ступенчатого валика с центральным демонтажным резьбовым отверстием, больший диаметр которого взаимодействует с седлами, а меньший установлен с резиновым уплотнением в отверстие кольца, размещенного на дне расточки корпуса.The gate valve is also known - a prototype (see RU 2229647 05/27/2004
При этом больший диаметр валика с резьбовым отверстием служит ограничителем хода шибера.At the same time, the larger diameter of the roller with a threaded hole serves as a limiter on the gate stroke.
К недостаткам известного устройства относится низкая степень его ремонтопригодности, возникающая вследствие забивания резьбового демонтажного отверстия в валике распорки различными инородными частицами, присутствующими в проводимых средах и подвергающихся прессованию шибером при каждом закрытии задвижки, что приводит к невозможности извлечения распорки, а значит, и замене седел в случае потери герметичности затвора при износе уплотнительных полей последних.The disadvantages of the known device include the low degree of maintainability arising from clogging of the threaded disassembly hole in the spacer roller by various foreign particles present in the media and subjected to pressing by the gate valve each time the valve is closed, which makes it impossible to remove the spacer, and therefore, to replace the seats in in case of loss of shutter tightness due to wear of the sealing fields of the latter.
Технической задачей, решаемой в заявляемом устройстве, является создание запорной задвижки, обладающей более высокой степенью ремонтопригодности.The technical problem to be solved in the inventive device is the creation of a gate valve with a higher degree of maintainability.
Поставленная задача решается тем, что в расточке корпуса выполнена кольцевая проточка с глухим отверстием в дне расточки, в которое помещены: в проточке - секторная распорка, а в глухом отверстии - бобышка распорки, причем секторная распорка выполнена из эластомерного материала, например полиуретана, с углом сектора равным 55±5°, при этом глухое отверстие в проточке выполнено в точке пересечения вертикальных плоскостей, проведенных через горизонтальную и вертикальную оси корпуса.The problem is solved in that an annular groove is made in the body bore with a blind hole in the bottom of the boring, in which are placed: a groove in the groove and a brace boss, and a brace boss in the blind hole, the sector brace made of elastomeric material, such as polyurethane, with an angle sectors equal to 55 ± 5 °, while a blind hole in the groove is made at the intersection of vertical planes drawn through the horizontal and vertical axis of the housing.
На фиг.1 изображен продольный разрез задвижки запорной.Figure 1 shows a longitudinal section of a gate valve.
На фиг.2 - разрез по А-А на фиг.1.Figure 2 is a section along aa in figure 1.
Задвижка запорная состоит из корпуса 1, крышки 2, шпинделя 3, управляющего шибером 4, расположенным между седлами 5, подпружиненными уплотнительными элементами 6 относительно корпуса 1 и установленными в расточке 7, в которой выполнена проточка 8 с глухим отверстием 9, ось последнего совпадает с осью шпинделя 3. В проточке 8 и в отверстии 9 помещена секторная распорка 10 с бобышкой 11 из эластомерного материала, например полиуретана.The gate valve consists of a
Сборка задвижки осуществляется следующим образом.The valve assembly is as follows.
В расточку 7 корпуса 1 поочередно помещают седла 5 с упругими уплотнительными элементами 6. По проточке 8 и боковой поверхности седел 5 при определенном усилии вводится секторная распорка 10 до совмещения бобышки 11 с глухим отверстием 9. За внутренние кольцевые проточки седел 5 через проходной канал корпуса 1 седла 5 разжимаются и между ними вводится шибер 4 в сборе с крышкой 2 и приводом (на фиг.1 не показан) и седла опускаются.
Затем производится соединение крышки 2 с корпусом 1.Then the
Задвижка готова к работе.The valve is ready for operation.
Таким образом благодаря тому, что в расточке 7 корпуса 1 выполнена с глухим отверстием 9 проточка 8, через которую при сборке вводят между седлами 5 секторную с углом сектора 55±5° распорку 10 со стопорной бобышкой 11, производится надежная фиксация седел 5 в расточке 7 от выпадания при верхнем положении шибера 4, что исключает заклинивание шибера 4 при закрытии затвора задвижки.Thus, due to the fact that in the
А благодаря тому что секторная распорка 10 выполнена из эластомерного материала, последняя без особого труда не только вводится в нижнее положение между седлами 5 по проточке 8 и фиксируется бобышкой 11 в глухом отверстии 9, но и при необходимости, например для замены седел 5 или уплотнительных элементов 6, извлекается из проточки 8 расточки 7 корпуса 1.And due to the fact that the
Кроме этого эластомерный материал благодаря своим упругим свойствам не позволяет спрессовываться различным оседающим между седлами твердым включениям, присутствующим в проводимой среде при воздействии на них шибера 4 при закрытии затвора задвижки.In addition, the elastomeric material, due to its elastic properties, does not allow the solid inclusions deposited between the saddles to be compressed between the saddles present in the medium when exposed to the
Все вкупе, безусловно, повышает степень ремонтопригодности задвижки и позволяет при необходимости производить замену седел без демонтажа задвижки с трубопровода.All together, of course, increases the degree of maintainability of the valve and allows, if necessary, to replace the seats without dismantling the valve from the pipeline.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009104286/06A RU2470209C2 (en) | 2009-02-09 | 2009-02-09 | Shutoff gate valve |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009104286/06A RU2470209C2 (en) | 2009-02-09 | 2009-02-09 | Shutoff gate valve |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2009104286A RU2009104286A (en) | 2010-08-20 |
RU2470209C2 true RU2470209C2 (en) | 2012-12-20 |
Family
ID=46305142
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009104286/06A RU2470209C2 (en) | 2009-02-09 | 2009-02-09 | Shutoff gate valve |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2470209C2 (en) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2221921A (en) * | 1938-08-24 | 1940-11-19 | Ohio Injector Company | Method of applying seat rings to valve bodies and valve bodies produced thereby |
RU2098609C1 (en) * | 1995-08-17 | 1997-12-10 | Военизированная противофонтанная часть "Ликво" | Cut-off plate |
JP2000046204A (en) * | 1998-07-29 | 2000-02-18 | Kubota Corp | Valve element seat structure |
CN2369037Y (en) * | 1999-05-14 | 2000-03-15 | 刘光裕 | Valve sealer |
RU2153115C2 (en) * | 1998-06-09 | 2000-07-20 | Акционерная компания "Корвет" | Wedge gate valve with self-setting seats |
RU2229647C2 (en) * | 2001-11-26 | 2004-05-27 | ОАО Акционерная компания "Корвет" | Parallel-slide gate valve with short gate |
-
2009
- 2009-02-09 RU RU2009104286/06A patent/RU2470209C2/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2221921A (en) * | 1938-08-24 | 1940-11-19 | Ohio Injector Company | Method of applying seat rings to valve bodies and valve bodies produced thereby |
RU2098609C1 (en) * | 1995-08-17 | 1997-12-10 | Военизированная противофонтанная часть "Ликво" | Cut-off plate |
RU2153115C2 (en) * | 1998-06-09 | 2000-07-20 | Акционерная компания "Корвет" | Wedge gate valve with self-setting seats |
JP2000046204A (en) * | 1998-07-29 | 2000-02-18 | Kubota Corp | Valve element seat structure |
CN2369037Y (en) * | 1999-05-14 | 2000-03-15 | 刘光裕 | Valve sealer |
RU2229647C2 (en) * | 2001-11-26 | 2004-05-27 | ОАО Акционерная компания "Корвет" | Parallel-slide gate valve with short gate |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2009104286A (en) | 2010-08-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9091351B2 (en) | Gate valve | |
US6664572B2 (en) | Valve seal assemblies and methods | |
US20080308159A1 (en) | Top entry swing check valve | |
EP3446007B1 (en) | Rotary control valve having a clamped valve seat | |
CN101622487B (en) | Rotatable wedge cartridge valve mechanism and method for assembly and disassembly | |
US2868497A (en) | High-pressure valve assembly | |
CN102203487A (en) | Fluid flow control members for use with valves | |
US9927034B2 (en) | Valve seat stiffener | |
AU2019371796B2 (en) | Valve with pressure differrential seating | |
RU2594450C1 (en) | Gate of sliding shutter | |
US7469709B2 (en) | Three-wedge double block isolation chamber | |
CN102239354A (en) | Fluid flow control members for use with valves | |
US9816626B1 (en) | Method and device for adapting an actuator to a valve | |
RU2470209C2 (en) | Shutoff gate valve | |
RU2421646C2 (en) | Shut off gate valve | |
RU85205U1 (en) | LATCH LATCH | |
US20150362079A1 (en) | Media Control Valve | |
RU87489U1 (en) | LATCH LATCH | |
US20170335977A1 (en) | Valves and methods of access | |
RU95737U1 (en) | CHECK VALVE | |
RU171940U1 (en) | LATCH LATCH | |
RU2228474C1 (en) | Gate valve | |
RU2603223C2 (en) | Differential pressure control device | |
RU2246653C1 (en) | Gate valve | |
RU209845U1 (en) | Check valve gas |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20121201 |