RU2467813C1 - Method of longitudinal rolling of strips - Google Patents
Method of longitudinal rolling of strips Download PDFInfo
- Publication number
- RU2467813C1 RU2467813C1 RU2011125129/02A RU2011125129A RU2467813C1 RU 2467813 C1 RU2467813 C1 RU 2467813C1 RU 2011125129/02 A RU2011125129/02 A RU 2011125129/02A RU 2011125129 A RU2011125129 A RU 2011125129A RU 2467813 C1 RU2467813 C1 RU 2467813C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rolls
- workpiece
- billet
- speed
- tension
- Prior art date
Links
Landscapes
- Metal Rolling (AREA)
- Control Of Metal Rolling (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к металлургии и может быть использовано при продольной горячей и холодной прокатке стальных полос на реверсивных и непрерывных станах.The invention relates to metallurgy and can be used for longitudinal hot and cold rolling of steel strips on reversible and continuous mills.
Известен способ прокатки полос, включающий многопроходное обжатие заготовки между двумя рабочими валками на одноклетевом реверсивном стане с приложением к заготовке переднего и заднего натяжений [1].A known method of rolling strips, including multi-pass compression of the workpiece between two work rolls on a single-strand reversing mill with the front and rear tension applied to the workpiece [1].
Известен также способ холодной прокатки полос между парами валков с приложением к заготовке переднего и заднего натяжений, по которому величины переднего и заднего натяжений устанавливают в зависимости от толщины полосы и скорости прокатки [2].There is also known a method of cold rolling strips between pairs of rolls with the front and rear tension applied to the workpiece, according to which the front and rear tension values are set depending on the strip thickness and rolling speed [2].
Недостатки известных способов состоят в том, что поверхности валков в процессе прокатки подвергаются воздействию переменных по направлению перемещений металла и действию реверсивных касательных напряжений. В результате имеет место интенсивный износ валков и образование выкрошек. Это, в свою очередь, ухудшает качество полос.The disadvantages of the known methods are that the surface of the rolls during the rolling process is exposed to variables in the direction of movement of the metal and the action of reverse tangential stresses. As a result, there is intense wear of the rolls and the formation of chips. This, in turn, degrades the quality of the stripes.
Наиболее близким аналогом к предлагаемому изобретению является способ продольной прокатки стальных полос, включающий многопроходное обжатие заготовки между двумя валками с приложением к ней переднего и заднего натяжений, при этом удельные натяжения составляют 0,5-0,8 от предела текучести заготовки, а скорость входа заготовки в валки вследствие эффекта отставания меньше окружной скорости рабочих валков [3].The closest analogue to the present invention is a method of longitudinal rolling of steel strips, including multi-pass compression of the workpiece between two rolls with the front and rear tension applied to it, while the specific tension is 0.5-0.8 of the yield strength of the workpiece, and the input speed of the workpiece in rolls due to the lag effect is less than the peripheral speed of the work rolls [3].
Недостаток известного способа заключается в следующем. Каждый из рабочих валков в зоне отставания очага деформации подвержен фрикционному воздействию со стороны заготовки, которая пластически течет против направления прокатки, а в зоне опережения - фрикционному воздействию со стороны заготовки, которая пластически течет по направлению прокатки. Реверсивное (знакопеременное) воздействие на валок касательных напряжений и контактных скольжений со стороны заготовки в зонах отставания и опережения приводит к интенсивному фрикционному и усталостному износу валков, что снижает их стойкость и качество прокатываемых полос.The disadvantage of this method is as follows. Each of the work rolls in the lagging zone of the deformation zone is subject to frictional influence from the side of the workpiece, which flows plastically against the direction of rolling, and in the advance zone, to frictional influence from the side of the workpiece, which flows plastically in the direction of rolling. Reversing (alternating) impact on the roll of shear stresses and contact slides from the workpiece in the lagging and leading zones leads to intensive frictional and fatigue wear of the rolls, which reduces their durability and the quality of the rolled strips.
Техническая задача, решаемая изобретением, состоит в повышении стойкости валков и качества полос.The technical problem solved by the invention is to increase the resistance of the rolls and the quality of the strips.
Для решения технической задачи в известном способе продольной прокатки полос, включающем обжатие заготовки между двумя валками с приложением к ней переднего и заднего натяжений, согласно изобретению скорость входа заготовки в валки поддерживают равной окружной скорости вращения валков за счет изменения натяжений заготовки и/или величины обжатия. В варианте реализации способа прокатку ведут с разницей между передним и задним натяжениями заготовки, устанавливаемой по соотношению:To solve the technical problem in the known method of longitudinal rolling of strips, comprising compressing a workpiece between two rolls with front and rear tension applied thereto, according to the invention, the speed of the workpiece entering the rolls is kept equal to the peripheral speed of rolls rotation by changing the workpiece tension and / or the amount of compression. In an embodiment of the method, rolling is carried out with a difference between the front and rear tension of the workpiece, set by the ratio:
, ,
где Т1, Т0 - переднее и заднее натяжение заготовки соответственно;where T 1 , T 0 - front and rear tension of the workpiece, respectively;
µ - коэффициент трения;µ is the coefficient of friction;
р - контактное давление в очаге деформации;p is the contact pressure in the deformation zone;
b - ширина заготовки;b is the width of the workpiece;
ΔН - абсолютное обжатие заготовки за проход.ΔН - absolute compression of the workpiece per pass.
Сущность изобретения состоит в следующем. При скорости входа заготовки в валки, равной окружной скорости вращения валков, нейтральный угол в очаге деформации γ становится равным углу захвата α. При этом в очаге деформации исчезает зона отставания, и всю его протяженность занимает зона опережения. В таком однозонном очаге деформации деформируемая заготовка скользит по поверхности валков только в одном направлении - по направлению прокатки. Благодаря тому что исключается реверсивное скольжение заготовки по поверхности валка, сокращаются путь и работа трения, почти вдвое снижается его фрикционный и усталостный износ, следствием чего является повышение качества полос.The invention consists in the following. When the speed of entry of the workpiece into the rolls is equal to the peripheral speed of rotation of the rolls, the neutral angle in the deformation zone γ becomes equal to the capture angle α. In this case, the lag zone disappears in the deformation zone, and the advance zone occupies its entire length. In such a single-zone deformation zone, the deformable workpiece slides along the surface of the rolls in only one direction — in the rolling direction. Due to the fact that the reverse sliding of the workpiece on the surface of the roll is eliminated, the path and work of friction are reduced, its frictional and fatigue wear is almost halved, resulting in an increase in the quality of the strips.
Экспериментально установлено, что обеспечить скорость входа заготовки в валки, равной их окружной скорости вращения, и распространение зоны опережения на всю длину очага деформации возможно за счет подбора соотношения технологических параметров прокатки, наиболее значимыми из которых являются переднее и заднее натяжения заготовки и величина обжатия. В результате опытных прокаток с измерением усилия прокатки, обжатий, натяжений полосы, скорости входа полосы в валки и окружной скорости валков, а также расчетов длины очага деформации по формуле , эмпирически была определена разность переднего и заднего натяжений, при которой для заданных значений других технологических параметров обеспечивается выравнивание скорости входа заготовки в валки и окружной скорости валков. Причем еслиIt was experimentally established that it is possible to ensure the speed of entry of the workpiece into the rolls equal to their peripheral speed of rotation and the advance zone spread over the entire length of the deformation zone by selecting the ratio of the technological parameters of rolling, the most significant of which are the front and rear tension of the workpiece and the amount of compression. As a result of experimental rolling with measuring the rolling force, compression, strip tension, the speed of the strip entering the rolls and the peripheral speed of the rolls, as well as calculating the length of the deformation zone using the formula , empirically determined the difference between the front and rear tension, at which for the given values of other technological parameters provides equalization of the speed of entry of the workpiece into the rolls and the peripheral speed of the rolls. And if
, ,
то, как показали эксперименты, скорость входа заготовки в валки становилась меньше окружной скорости вращения валков, в очаге деформации сохраняется зона отставания, имеет место реверсивное скольжение металла по поверхности валков, увеличивался их износ, ухудшается качество полос.then, as experiments showed, the speed at which the workpiece entered the rolls became lower than the peripheral speed of rotation of the rolls, a lag zone remained in the deformation zone, metal reversed sliding along the surface of the rolls, their wear increased, and the quality of the strips deteriorated.
В противном случае, когдаOtherwise when
, ,
за счет избыточной величины заднего натяжения Т0 скорость входа полосы в валки снижается и имеет место пробуксовка валков относительно заготовки, что сопровождается разогревом и повышенным износом валков, ухудшением качества полосы.due to the excess value of the rear tension T 0, the speed of the strip entry into the rolls decreases and the rolls slip relative to the workpiece, which is accompanied by heating and increased wear of the rolls, deterioration of the strip quality.
Примеры реализации способаMethod implementation examples
1. Заготовку в виде горячекатаной травленой полосы сечением 2,5×1200 мм из стали марки 08Ю, свернутой в рулон, устанавливают на разматывателе одноклетевого прокатного стана кварто 1400. Передний конец заготовки пропускают между рабочими валками, после чего закрепляют на барабане моталки. С помощью электродвигателя разматывателя создают заднее натяжение полосы Т0=20 кН, а с помощью электродвигателя моталки - переднее натяжение полосы Т1=40 кН. К валкам и прокатываемой заготовке подают смазочно-охлаждающую жидкость. За счет изменения межвалкового зазора вращающихся с заправочной окружной скоростью Vрв=0,50 м/с рабочих валков устанавливают требуемую величину абсолютного обжатия ΔH=0,8 мм. С помощью ролика, установленного перед клетью, измеряют скорость входа заготовки в рабочие валки V3=0,47 м/с.1. A billet in the form of a hot-rolled pickled strip with a cross section of 2.5 × 1200 mm made of steel grade 08Yu rolled into a roll is installed on the uncoiler of a single-cage quarto 1400 rolling mill. The front end of the billet is passed between the work rolls, and then mounted on a reel drum. Using the unwinder electric motor, the rear tension of the strip T 0 = 20 kN is created, and with the help of the winder electric motor, the front tension of the strip T 1 = 40 kN is created. To the rolls and rolled billet serves cutting fluid. By changing the roll gap of the work rolls rotating with the filling peripheral speed V pv = 0.50 m / s, the required absolute reduction ΔH = 0.8 mm is set. Using a roller installed in front of the stand, measure the speed of entry of the workpiece into the work rolls V 3 = 0.47 m / s.
Поскольку скорость заготовки Vз=0,47 м/с при указанных обжатии и натяжениях заготовки меньше окружной скорости рабочих валков Vрв=0,50 м/с, то производят монотонное увеличение переднего натяжения T1. Увеличение переднего натяжения T1 сопровождается увеличением скорости входа заготовки в валки Vз. При достижении передним натяжением заготовки величины T1=130 кН скорость входа заготовки в валки V3 становится равной окружной скорости рабочих валков:Vз=Vрв=0,50 м/с. Поэтому увеличение переднего натяжения T1 прекращают, прокатный стан, моталку и разматыватель разгоняют до рабочей скорости Vрв=10,0 м/с и осуществляют прокатку заготовки в полосу.Since the speed of the workpiece V s = 0.47 m / s with the specified compression and tension of the workpiece is less than the peripheral speed of the work rolls V pv = 0.50 m / s, then monotonically increase the front tension T 1 . An increase in the front tension T 1 is accompanied by an increase in the speed of entry of the workpiece into the rolls V s . When the front tension of the workpiece reaches a value of T 1 = 130 kN, the speed at which the workpiece enters the rolls V 3 becomes equal to the peripheral speed of the work rolls: V s = V pv = 0.50 m / s. Therefore, the increase in the front tension T 1 is stopped, the rolling mill, the winder and the unwinder are accelerated to an operating speed of V pb = 10.0 m / s and the workpiece is rolled into a strip.
Равенство скоростей входа заготовки в валки и окружной скорости рабочих валков обеспечивает однозонный режим контактного скольжения металла по поверхности валков в очаге деформации. Это приводит к повышению стойкости рабочих валков и качества полос.The equality of the speed of entry of the workpiece into the rolls and the peripheral speed of the work rolls provides a single-zone contact sliding mode of the metal on the surface of the rolls in the deformation zone. This leads to increased durability of the work rolls and the quality of the strips.
2. Одноклетевой прокатный стан кварто 800 с шлифованными рабочими валками радиусом R=130 мм не имеет системы измерения скорости входа заготовки в валки. Поэтому оптимальную разницу величин переднего и заднего натяжений определяют по предложенному эмпирическому соотношению:2. The single-quarto rolling mill quarto 800 with polished work rolls with a radius of R = 130 mm does not have a system for measuring the speed of entry of the workpiece into the rolls. Therefore, the optimal difference between the values of the front and rear tension is determined by the proposed empirical ratio:
. .
Заготовку - горячекатаную травленую полосу толщиной 2,0 и шириной b=600 мм из сверхнизкоуглеродистой стали марки 01ЮТ, смотанную в рулон, устанавливают на разматывателе стана кварто 800. Исходя из заданной толщины полосы 1,5 мм определяют величину абсолютного обжатия ΔH=0,5 мм и длину очага деформации l∂:The workpiece is a hot-rolled etched strip with a thickness of 2.0 and a width of b = 600 mm made of ultra-low-carbon steel grade 01YUT, wound into a roll, installed on the uncoiler of a quarto mill 800. Based on a given strip thickness of 1.5 mm, the absolute reduction value ΔH = 0.5 is determined mm and the length of the deformation zone l ∂ :
. .
Для холодной прокатки в шлифованных рабочих валках с технологической смазкой, в качестве которой используется минеральное масло Индустриальное 20, коэффициент трения составляет µ=0,05.For cold rolling in polished work rolls with technological lubricant, which is used as mineral oil Industrial 20, the friction coefficient is µ = 0.05.
Передний конец заготовки пропускают через рабочие валки и закрепляют на моталке. К валкам и заготовке подают технологическую смазку - масло Индустриальное 20. Устанавливают межвалковый зазор для получения полосы толщиной 1,5 мм и при этом измеряют усилие прокатки Р=940 кН=940000 Н.The front end of the workpiece is passed through work rolls and secured to a coiler. Technological grease — Industrial oil — is supplied to the rolls and the workpiece. A roll gap is set to obtain a strip 1.5 mm thick, and the rolling force is measured at P = 940 kN = 940,000 N.
Затем рассчитывают контактное давление p в очаге деформации:Then calculate the contact pressure p in the deformation zone:
Для реализации однозонного режима скольжения металла по поверхности рабочих валков рассчитывают разность переднего и заднего натяжений заготовки:To implement a single-zone sliding mode of the metal on the surface of the work rolls, the difference between the front and rear tension of the workpiece is calculated:
Заднее натяжение заготовки с помощью электродвигателя разматывателя устанавливают равным T0=20 кН. В этом случае переднее натяжение составит: T1=147,5 кН+20 кН=167,5 кН.The back tension of the workpiece using the unwinder motor is set to T 0 = 20 kN. In this case, the front tension will be: T 1 = 147.5 kN + 20 kN = 167.5 kN.
С помощью электродвигателя моталки создают переднее натяжение заготовки T1=167,5 кН и осуществляют прокатку всей заготовки со скоростью Vрв=2 м/с. При этом скорость входа заготовки в валки составляет: Vз=Vpв=2 м/с.Using a winder electric motor, the front tension of the workpiece is created T 1 = 167.5 kN and the entire workpiece is rolled at a speed of V pv = 2 m / s. The speed of entry of the workpiece into the rolls is: V s = V pv = 2 m / s.
Однозонное скольжение металла по поверхности валков в очаге деформации по направлению, совпадающему с направлением прокатки, способствует уменьшению износа валков, повышению их стойкости и качества полос.One-zone sliding of metal over the surface of the rolls in the deformation zone in the direction coinciding with the direction of rolling, reduces wear on the rolls, increases their durability and quality of the strips.
3. Те же параметры стана и технологические операции, что и в примере 2, только для изначально заданных переднего натяжения T1=167500 H и заднего натяжения Т0=20000 Н заготовки, определяемых исходя из допустимых возможностей технологического оборудования стана кварто 800, производят расчет абсолютного обжатия, при котором скорость входа заготовки в рабочие валки будет равна их окружной скорости. Из предложенного соотношения3. The same parameters of the mill and technological operations as in example 2, only for the initially set front tension T 1 = 167500 N and rear tension T 0 = 20000 N of the workpiece, determined on the basis of the permissible technological equipment of the mill quarto 800, calculate absolute compression, in which the speed of entry of the workpiece into the work rolls will be equal to their peripheral speed. From the proposed relation
следует: should:
. .
Решая последнее уравнение относительно ΔН имеем:Solving the last equation with respect to ΔН we have:
To есть для обеспечения однозонного скольжения металла по поверхности рабочих валков в очаге деформации необходимо абсолютное значение обжатия по толщине заготовки поддерживать равным ΔН=0,5 мм.That is, to ensure single-zone sliding of metal over the surface of work rolls in the deformation zone, it is necessary to maintain the absolute value of compression over the thickness of the workpiece equal to ΔН = 0.5 mm.
С помощью нажимных механизмов устанавливают абсолютное обжатие полосы ΔН величиной 0,5 мм и производят прокатку заготовки в полосу. При этом обеспечивается выполнение условия Vз=Vрв=2 м/с и реализуется однозонное скольжение металла по поверхностям валков в очаге деформации.Using push mechanisms, the absolute compression of the strip ΔН of 0.5 mm is established and the workpiece is rolled into a strip. This ensures the fulfillment of the condition V s = V pb = 2 m / s and realizes single-zone metal sliding on the surfaces of the rolls in the deformation zone.
Варианты реализации предложенного способа и показатели их эффективности представлены в таблице.Implementation options of the proposed method and indicators of their effectiveness are presented in the table.
Из данных, представленных в таблице, следует, что при реализации предложенного способа (вариант №2) достигается повышение стойкости валков и качества полос. При скорости входа заготовки Vз в валки менее окружной скорости валков Vв (варианты №1 и №3), а также реализации известного способа [3] (вариант №4) имеет место снижение стойкости валков и качества полос, вследствие чего выход полос с 1 группой отделки продукции уменьшается.From the data presented in the table, it follows that when implementing the proposed method (option No. 2), an increase in roll resistance and strip quality is achieved. When the speed of entry of the workpiece V s into the rolls is less than the peripheral speed of the rolls V in (options No. 1 and No. 3), as well as the implementation of the known method [3] (option No. 4), there is a decrease in the resistance of the rolls and the quality of the strips, as a result of which the output of the strips 1 group of product finishes is reduced.
Технико-экономические преимущества предложенного способа состоят в том, что выравнивание скоростей входа заготовки в валки и окружной скорости валков за счет изменения натяжений заготовки и/или величины обжатия обеспечивает формирование однозонного очага деформации, в котором деформируемый металл в пластическом состоянии течет по поверхностям валков только в направлении прокатки. Исключение реверсивного течения металла в очаге деформации приводит к снижению износа валков, повышению их стойкости. Повышение стойкости валков, в свою очередь, обеспечивает улучшение качества прокатанных полос.The technical and economic advantages of the proposed method are that the alignment of the speed of entry of the workpiece into the rolls and the peripheral speed of the rolls by changing the tension of the workpiece and / or the amount of compression provides the formation of a single-zone deformation zone in which the deformable metal in the plastic state flows on the surfaces of the rolls only in direction of rolling. The exclusion of reverse metal flow in the deformation zone leads to a decrease in the wear of the rolls, to increase their resistance. The increase in roll resistance, in turn, provides an improvement in the quality of the rolled strips.
В качестве базового объекта при оценке эффективности предложенного способа выбран ближайший аналог [3]. Использование предложенного способа обеспечит повышение рентабельности производства полос в среднем на 12%.As the base object in assessing the effectiveness of the proposed method, the closest analogue was selected [3]. Using the proposed method will increase the profitability of strip production by an average of 12%.
Литературные источники, использованные при составлении описания изобретенияLiterature used in the preparation of the description of the invention
1. Заявка Японии №63171203, МПК B21B 1/28, 1988 г.1. Japanese application No. 63171203, IPC B21B 1/28, 1988
2. Авт.св. СССР №1079327, МПК B21B 37/06, 1984 г.2. Auto USSR No. 1079327, IPC B21B 37/06, 1984
3. Шефтель Н.И. Технология производства проката. М.: Металлургия, 1976 г., с.457-459.3. Sheftel N.I. Production technology of rolled products. M .: Metallurgy, 1976, p. 457-459.
Claims (1)
где T1, T0 - переднее и заднее натяжения заготовки соответственно, кН;
µ - коэффициент трения;
р - контактное давление в очаге деформации, Н/мм2;
b - ширина заготовки, мм;
ΔH - абсолютное обжатие заготовки за проход, мм. A method for longitudinal rolling of strips, comprising compressing a workpiece with two rolls with front and rear tension applied to it, setting the speed of the workpiece entering the rolls with a neutral angle in the deformation zone equal to the grip angle, characterized in that the speed of the workpiece entering the rolls is set by changing blank tension and / or compression ratio in relation to:
where T 1 , T 0 - front and rear tension of the workpiece, respectively, kN;
µ is the coefficient of friction;
p is the contact pressure in the deformation zone, N / mm 2 ;
b is the width of the workpiece, mm;
ΔH - absolute compression of the workpiece per passage, mm
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011125129/02A RU2467813C1 (en) | 2011-06-21 | 2011-06-21 | Method of longitudinal rolling of strips |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011125129/02A RU2467813C1 (en) | 2011-06-21 | 2011-06-21 | Method of longitudinal rolling of strips |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2467813C1 true RU2467813C1 (en) | 2012-11-27 |
Family
ID=49254792
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011125129/02A RU2467813C1 (en) | 2011-06-21 | 2011-06-21 | Method of longitudinal rolling of strips |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2467813C1 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU261344A1 (en) * | В. Н. Выдрин , Е. Н. Березии Чел бинский политехнический институт | METHOD OF DEFORMATION OF METAL IN FOUR-STREET CALIBER | ||
RU1839118C (en) * | 1989-06-08 | 1993-12-30 | Чел бинский политехнический институт им.Ленинского комсомола | Method of rolling metal strip |
WO2009049964A1 (en) * | 2007-10-12 | 2009-04-23 | Siemens Aktiengesellschaft | Operating method for introducing a product to be rolled into a roll stand of a roll mill, control device, data carrier, and roll mill for rolling a strip-type product to be rolled |
-
2011
- 2011-06-21 RU RU2011125129/02A patent/RU2467813C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU261344A1 (en) * | В. Н. Выдрин , Е. Н. Березии Чел бинский политехнический институт | METHOD OF DEFORMATION OF METAL IN FOUR-STREET CALIBER | ||
RU1839118C (en) * | 1989-06-08 | 1993-12-30 | Чел бинский политехнический институт им.Ленинского комсомола | Method of rolling metal strip |
WO2009049964A1 (en) * | 2007-10-12 | 2009-04-23 | Siemens Aktiengesellschaft | Operating method for introducing a product to be rolled into a roll stand of a roll mill, control device, data carrier, and roll mill for rolling a strip-type product to be rolled |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
ШЕФТЕЛЬ Н.И. Технология производства проката. - М.: Металлургия, 1976, с.456-459. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101099868B1 (en) | Method for increasing the range of production of a metal product rolling installation and installation therefor | |
CN1845803B (en) | Method and device for applying an adjustable tensile-stress distribution, in particular in the edge regions of cold-rolled metal strips | |
US20040040358A1 (en) | Roll stand for producing plane roll strips having a desired strip profile superelevation | |
JP2007160395A (en) | Cold tandem rolling method of high-tensile steel | |
JPH08323405A (en) | Hot rolling mill having small diameter work roll provided with auxiliary device for biting | |
RU2467813C1 (en) | Method of longitudinal rolling of strips | |
US6463777B1 (en) | Method for the continuous production of a metal strip | |
RU2433004C1 (en) | Method of cold rolling at continuous mill stand | |
JP4885038B2 (en) | Manufacturing method of high-strength metal strip with excellent press formability | |
RU2492946C1 (en) | Method of steel strip cold rolling | |
RU2340415C1 (en) | Method of strip steel cold rolling | |
RU2492948C1 (en) | Method of operating sheet-rolling mill rolls | |
SU1061861A1 (en) | Method of strip rolling | |
RU2614974C1 (en) | Method of continuous rolling and continuous multistand mill for implementation thereof | |
Bhaduri et al. | Rolling | |
JP6351743B2 (en) | Method for preparing hot-rolled steel semi-finished product for cold rolling | |
RU2254944C1 (en) | Strip steel cold rolling method | |
JP2726574B2 (en) | Method of manufacturing cold rolled stainless steel strip | |
CN109070162B (en) | Method for rolling stock | |
EP4066952A1 (en) | This invention relates to a method and a device for controlling lubrication during cold rolling of strip | |
RU2354465C1 (en) | Cold rolling method for carbon strip steel and related mill | |
RU2578334C2 (en) | Method of hot rolling at continuous wide-strip mill | |
RU2231406C1 (en) | Roll operation method in skin pass four-high rolling stand | |
JP5463640B2 (en) | Cold rolling line | |
JPH0616890B2 (en) | Rolled material plate shape adjustment device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20190622 |