RU2464766C1 - Полуприцеп технологический - Google Patents

Полуприцеп технологический Download PDF

Info

Publication number
RU2464766C1
RU2464766C1 RU2011123317/11A RU2011123317A RU2464766C1 RU 2464766 C1 RU2464766 C1 RU 2464766C1 RU 2011123317/11 A RU2011123317/11 A RU 2011123317/11A RU 2011123317 A RU2011123317 A RU 2011123317A RU 2464766 C1 RU2464766 C1 RU 2464766C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
platform
semitrailer
trailer
tractor
chassis
Prior art date
Application number
RU2011123317/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Юрий Феликсович Черняков (UA)
Юрий Феликсович Черняков
Original Assignee
Юрий Феликсович Черняков
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Юрий Феликсович Черняков filed Critical Юрий Феликсович Черняков
Priority to RU2011123317/11A priority Critical patent/RU2464766C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2464766C1 publication Critical patent/RU2464766C1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Harvesting Machines For Root Crops (AREA)

Abstract

Изобретение относится к тракторным прицепам. Полуприцеп технологический содержит прицепное к трактору шасси, грузовую самосвальную платформу на нем и гидроцилиндр ее опрокидывания. Длина платформы соизмерима с шириной рабочего захвата многорядной уборочной машины. Платформа размещена на промежуточной раме, которая установлена над рамой шасси на поворотном круге с возможностью поворота промежуточной рамы вместе с платформой поперек колеи прицепа посредством гидравлического двигателя. Достигается выгрузка вороха корнеплодов из платформы в сплошные поперечные к рядкам свеклы кагаты допустимой для погрузчика ширины непосредственно с колеи текущего прохода прицепа. 3 ил.

Description

Изобретение относится к тракторным прицепам, используемым в качестве технологического транспорта на уборке сахарной свеклы (далее свеклы) перевалочным способом в комплексе с 12-рядной корнеуборочной машиной.
Известны тракторные прицепы и полуприцепы, используемые в качестве технологического транспорта, например, «Сармат-9557» [1] с.27, 28, 1ПТС-4 модели 855 [2] с.17, рис.7, 2ПТС-4 модели 887Б [2] с.32 рис.20, а также 1ПТС-9 модели 771Б [2] с.49…61, с.50, рис.32, который принят за прототип.
Недостаток его в том, что при загрузке его свеклой на ходу 12-рядной корнеуборочной машиной и выгрузке в поперечные к рядкам свеклы кагаты непосредственно с колеи текущего гона сплошной кагат не получают. Получают поперечный к рядкам свеклы и излишне широкий ряд отдельных куч. Поэтому при временном хранении свеклы теряют больше ее массы и тургора, чем в сплошных кагатах.
Задачей и техническим результатом изобретения является полуприцеп технологический для уборки свеклы в комплексе с 12-рядной уборочной машиной и с возможностью выгрузки корнеплодов в сплошные поперечные к рядкам свеклы кагаты допустимой для погрузчика ширины, причем непосредственно с колеи прицепа на текущем гоне.
Сущность изобретения - полуприцеп технологический, содержащий прицепное к трактору шасси, грузовую самосвальную платформу на нем и гидроцилиндр ее опрокидывания, причем по изобретению длина платформы соизмерима с шириной рабочего захвата многорядной уборочной машины, размещена платформа на промежуточной раме, которая установлена над рамой шасси на поворотном круге с возможностью поворота промежуточной рамы вместе с платформой поперек колеи прицепа посредством гидравлического двигателя.
Благодаря этому корнеплоды выгружают в сплошные поперечные к рядкам свеклы кагаты приемлемой ширины.
Устроен полуприцеп технологический (далее прицеп) с самосвальной грузовой платформой (далее платформа), например, следующим образом.
На фиг.1 схематично изображен прицеп, присоединенный к трактору типа МТЗ-100, вид сбоку. Борта закрыты.
На фиг.2 - то же, вид сверху, промежуточная рама с платформой повернуты поперек колеи прицепа посредством поворотного круга. Один борт прицепа открыт и подвязан под углом 30 градусов к днищу платформы. Исходная позиция платформы изображена пунктиром. Гидроцилиндры опрокидывания платформы изображены штрих-пунктиром.
На фиг.3 - то же, вид сбоку в позиции, повернутой поперек колеи прицепа промежуточной рамы с платформой. Платформа с открытым и подвязанным бортом изображена опрокинутой. Исходная позиция платформы изображена пунктиром. Исходная и конечная позиции гидроцилиндров опрокидывания изображены штрих-пунктирами.
Условные обозначения на фиг.1,2 и 3:
1 - шасси прицепа с тремя подрессоренными осями шести колес с шинами 10.0/75-15.3 ГОСТ 30238.1 - 96 грузоподъемностью по 1550 кгс при давлении 0,39 МПа на скорости до 30 км/ч и 2216,5 кгс на скорости до 15 км/ч (далее - шасси),
2 - грузовая самосвальная платформа: длина 5,4 м, ширина 2,5 м, высота бортов 1,25 м, высота пола над поверхностью пути 1,4 м, объем 16,8 куб м, масса 3,3 т, вместимость 10 т вороха корнеплодов свеклы, (далее - платформа),
3 - гидроцилиндр двустороннего действия опрокидывания и возврата платформы 2 (далее - цилиндр),
4 - рама шасси 1 с жестко соединенным с ней прицепным дышлом (далее - рама),
5 - промежуточная рама, на которой установлена платформа 2 и пара цилиндров 3 (далее - рама),
6 - поворотный круг с шариками, установленный между рамами 4 и 5 (далее - круг),
7 - гидравлический двигатель в виде гидроцилиндра двустороннего действия поворота круга 6 с рамой 5, цилиндрами 3 и платформой 2 (далее - цилиндр),
8 - откидной борт платформы 2 (далее - борт),
9 - растяжка, установленная между бортом 8 и боковыми бортами платформы 2, (далее - растяжка).
Шасси 1 присоединено к трактору типа МТЗ-100 штатным тягово-сцепным устройством, причем на задние колеса трактора установлены шины 11,2-42 модели Я-183 ГОСТ 7463-80 с давлением в шине 0,20 МПа [3] с.222, с.233. На раме 4 посредством круга 6 установлена рама 5, с которой шарнирно соединена платформа 2. Между рамой 5 и платформой 2 шарнирно установлена пара цилиндров 3, полости которых сообщены маслопроводами с управляющими каналами первой секции штатного гидрораспределителя трактора. Полости цилиндра 7 сообщены маслопроводами с управляющими каналами второй секции штатного гидрораспределителя трактора. Борт 8 обращен к погрузочному элеватору уборочной машины, открыт и подвязан к боковым бортам платформы 2 растяжками 9 такой длины, что борт 8 наклонен к днищу платформы 2 под углом 30 градусов.
Работают прицепом, двигаясь рядом с уборочной машиной со стороны ее погрузочного элеватора, и выгружают свеклу опрокидыванием платформы 2 в кагат, поперечный к рядкам свеклы, непосредственно с колеи текущего прохода прицепа. В зависимости от длины гона и урожайности свеклы ее укладывают в 1…3 кагата на длине гона. Для выгрузки свеклы прицеп останавливают сразу за кагатом и за несколько десятков секунд раму 5 цилиндром 7 поворачивают на 90 градусов так, чтобы борт 8 оказался сзади шасси 1, а платформу 2 опрокидывают (поворачивают) на угол 90 градусов цилиндром 3. При этом кагат сплошной, а его ширина не слишком большая. Платформу 2 и раму 5 так же быстро возвращают в исходную позицию цилиндрами 3 и 7. Затем возобновляют движение рядом с уборочной машиной.
Если уборочная машина имеет небольшой бункер вместимостью 1,5…3,0 куб. м, то 20…40 сек выкапываемую свеклу грузят в бункер. Уборочную машину не останавливают, причем за эти 20…40 сек выгружают корнеплоды из платформы 2 в очередной поперечный кагат и догоняют уборочную машину, возвращая платформу 2 и раму 5 в исходную позицию цилиндрами 3 и 7 на ходу движения прицепа.
В другом варианте круг 6 поворачивают гидравлическим двигателем в виде гидроматора с зубчатой передачей от вала мотора к кругу 6.
Итак, полуприцепом технологическим выгружают свеклу в сплошные поперечные к рядкам кагаты допустимой для погрузчика ширины, причем непосредственно с колеи прицепа на текущем гоне.
Источники информации:
1. Сельхозтехника 90. Экспонаты СССР. - М.: Внешторгиздат. Изд. №8198 АВ. 1990. - 212 с.
2. Маркитанов В.И., Андреев В.А. Эксплуатация и ремонт тракторных прицепов. - М.: Агропромиздат, 1985. - 224 с.
3. Тракторы «Беларусь» класса 1,4. Пособие по агрегатированию. ПО МТЗ им. В.И.Ленина. Минск, 1990. - 300 с.

Claims (1)

  1. Полуприцеп технологический, содержащий прицепное к трактору шасси, грузовую самосвальную платформу на нем и гидроцилиндр ее опрокидывания, отличающийся тем, что длина платформы соизмерима с шириной рабочего захвата многорядной уборочной машины, размещена платформа на промежуточной раме, которая установлена над рамой шасси на поворотном круге с возможностью поворота промежуточной рамы вместе с платформой поперек колеи прицепа посредством гидравлического двигателя.
RU2011123317/11A 2011-06-08 2011-06-08 Полуприцеп технологический RU2464766C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011123317/11A RU2464766C1 (ru) 2011-06-08 2011-06-08 Полуприцеп технологический

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011123317/11A RU2464766C1 (ru) 2011-06-08 2011-06-08 Полуприцеп технологический

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2464766C1 true RU2464766C1 (ru) 2012-10-27

Family

ID=47147101

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011123317/11A RU2464766C1 (ru) 2011-06-08 2011-06-08 Полуприцеп технологический

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2464766C1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2658716C1 (ru) * 2017-05-30 2018-06-22 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Дальневосточный государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО Дальневосточный ГАУ) Догружающее устройство автопоезда
RU2717507C1 (ru) * 2019-02-05 2020-03-23 Общество с ограниченной ответственностью "Челябинский компрессорный завод" (ООО "ЧКЗ") Универсальный полуприцеп

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1348247A1 (ru) * 1983-07-07 1987-10-30 В.В. Рехвиашвили, М.Х. Зиннату- лин, Г.В. Рехвиашвили, Б.К. Аршавский и К,В. Карапет н Контейнеровоз
SU1532421A1 (ru) * 1988-03-23 1989-12-30 Государственный Автотранспортный Научно-Исследовательский И Проектный Институт Прицеп
SU1766735A1 (ru) * 1990-03-05 1992-10-07 А.Г.Двор нидов Транспортное средство дл перевозки штучных грузов
JP2000079891A (ja) * 1998-09-07 2000-03-21 Nakagawa Sharyo Kogyo Kk 多目的トレーラ装置
EP2057063A1 (en) * 2006-08-18 2009-05-13 CPH Design A/S A cart for transport and storage of items

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1348247A1 (ru) * 1983-07-07 1987-10-30 В.В. Рехвиашвили, М.Х. Зиннату- лин, Г.В. Рехвиашвили, Б.К. Аршавский и К,В. Карапет н Контейнеровоз
SU1532421A1 (ru) * 1988-03-23 1989-12-30 Государственный Автотранспортный Научно-Исследовательский И Проектный Институт Прицеп
SU1766735A1 (ru) * 1990-03-05 1992-10-07 А.Г.Двор нидов Транспортное средство дл перевозки штучных грузов
JP2000079891A (ja) * 1998-09-07 2000-03-21 Nakagawa Sharyo Kogyo Kk 多目的トレーラ装置
EP2057063A1 (en) * 2006-08-18 2009-05-13 CPH Design A/S A cart for transport and storage of items

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2658716C1 (ru) * 2017-05-30 2018-06-22 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Дальневосточный государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО Дальневосточный ГАУ) Догружающее устройство автопоезда
RU2717507C1 (ru) * 2019-02-05 2020-03-23 Общество с ограниченной ответственностью "Челябинский компрессорный завод" (ООО "ЧКЗ") Универсальный полуприцеп

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3175691B1 (en) Flexible wheel track system for in-field trailer
US10390492B2 (en) Strategic crop placement using a virtual trip line for a harvester and crop accumulator combination
CA2289225C (en) Combine with powered and steerable grain trailer
US6612101B2 (en) Method for articulating an articulated vehicle from a rest position
US4125198A (en) Trailer having shiftable undercarriage
US20200262325A1 (en) Agricultural dump cart
RU2464766C1 (ru) Полуприцеп технологический
EP2258586A1 (de) Sattelzug
Radzi et al. Development of a harvesting and transportation machine for oil palm plantations
US7207631B1 (en) Side discharge bulk material trailer
US4008818A (en) Haystacking and reloading tailgate apparatus
US10182523B2 (en) Self-propelled, multiple-use transfer device with feed spreader
US3205011A (en) Multi-purpose dumping wagon
US20180272912A1 (en) Agricultural dump cart
US2812210A (en) High lift, side delivery, dump trailer
Skorlyakov et al. A new way to unload combine harvesters at the field edge
DE102017129243A1 (de) System zur dynamischen Reifendruckkontrolle eines landwirschaftlichen Fahrzeugs
EA020826B1 (ru) Самосвал
DE102017101842B4 (de) Ernteverfahren für schwer zu bewirtschaftende, vernässte Flächen und/oder Moorstandorte
US11957078B1 (en) Self unloading harvest cart
RU2463771C1 (ru) Тракторный полуприцеп
FR2623483A1 (fr) Appareil chargeur a benne frontale equipe d'un ou de plusieurs convoyeurs
US20220386535A1 (en) Agricultural baler system with a controller that updates a field map based on a measured parameter
DE102021108244A1 (de) Streufahrzeug mit verschiebbaren Streutellern
DE102021108230A1 (de) Streufahrzeug mit geteiltem Kratzboden und variabler Geschwindigkeitsregulierung