RU2460681C1 - Composite elevator - Google Patents
Composite elevator Download PDFInfo
- Publication number
- RU2460681C1 RU2460681C1 RU2011110794/11A RU2011110794A RU2460681C1 RU 2460681 C1 RU2460681 C1 RU 2460681C1 RU 2011110794/11 A RU2011110794/11 A RU 2011110794/11A RU 2011110794 A RU2011110794 A RU 2011110794A RU 2460681 C1 RU2460681 C1 RU 2460681C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- block
- shaft
- displacement
- tiered
- tier
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Sewage (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области строительства подземных сооружений. Может быть использовано в качестве гаража-стоянки для легковых автомобилей, в качестве овощехранилища и так далее.The invention relates to the field of construction of underground structures. It can be used as a parking garage for cars, as a vegetable store, and so on.
Известен лифтовый подъемник (авт. св. СССР №937309, кл. B66B 9/00, 1979), содержащий шахту с несколькими (одно под другим) дверными проемами и многоярусный блок с расположенными одна под другой грузовыми платформами. Многоярусный блок размещен в шахте на охватывающих направляющих. Привод многоярусного блока установлен на перекрытии над охватывающими направляющими и представляет собой электролебедку, к тросам которой подвешены по принципу весового уравновешивания грузовые платформы.Known elevator lift (ed. St. USSR No. 937309, class B66B 9/00, 1979), containing a shaft with several (one below the other) doorways and a multi-tier block with cargo platforms located one below the other. The multi-tiered block is placed in the shaft on covering guides. The drive of the multi-tiered block is installed on the ceiling above the enclosing guides and is an electric winch, to the ropes of which freight platforms are suspended according to the principle of weight balancing.
В случае использования данного лифтового подъемника в качестве гольдера (устройства для приема, хранения и выдачи объектов хранения) он будет представлять собой сооружение значительной высоты, которая определяется высотой шахты и высотой надстройки над верхним перекрытием шахты, где размещается привод многоярусного блока. В населенных пунктах с плотной застройкой территорий такое сооружение, особенно когда оно представляет собой высотную конструкцию из нескольких секций лифтовых подъемников, будет создавать дополнительную (негативную) загрузку архитектурного пейзажа, увеличивать затененность улиц, площадей и так далее.In the case of using this elevator lift as a holder (device for receiving, storing and issuing storage objects), it will be a structure of considerable height, which is determined by the height of the shaft and the height of the superstructure above the upper ceiling of the shaft, where the drive of the multi-tiered block is located. In settlements with dense urban development, such a structure, especially when it is a high-rise structure of several sections of elevators, will create additional (negative) loading of the architectural landscape, increase the shading of streets, squares, and so on.
Известен лифт-гольдер (патент РФ №2033381, кл. B66B 9/04, E04H 6/06, 1991), содержащий выполненную в грунте и открытую в верхней части шахту с грузовыми проемами и горизонтальные грузовые платформы. Грузовые платформы расположены одна над другой и жестко соединены между собой с образованием многоярусного блока. Блок смонтирован на вертикальных направляющих шахты и оснащен опорными элементами для обеспечения возможности вертикального перемещения по вертикальным направляющим шахты. К нижней части многоярусного блока жестко прикреплен водоизмещающий блок, который обеспечивает возможность перемещения вверх (всплытия) многоярусного блока при заполнении шахты жидкостью (далее водой). Причем поперечные габариты водоизмещающего блока соответствуют поперечным габаритам многоярусного блока. Лифт-гольдер снабжен трубопроводом, нижний конец которого расположен ниже водоизмещающего блока, а верхний сообщен с системой подачи воды.Known elevator holder (RF patent No. 2033381, class B66B 9/04, E04H 6/06, 1991), containing made in the ground and open in the upper part of the shaft with cargo openings and horizontal cargo platforms. Cargo platforms are located one above the other and are rigidly interconnected with the formation of a multi-tiered block. The block is mounted on the vertical guides of the shaft and is equipped with supporting elements to enable vertical movement along the vertical guides of the shaft. A displacement block is rigidly attached to the lower part of the multi-tiered block, which makes it possible to move upward (ascend) the multi-tiered block when the mine is filled with liquid (hereinafter water). Moreover, the transverse dimensions of the displacement block correspond to the transverse dimensions of the multi-tiered block. The elevator-holder is equipped with a pipeline, the lower end of which is located below the displacement block, and the upper is in communication with the water supply system.
Недостатками конструкции этого лифт-гольдера являются большие поперечные габариты водоизмещающего блока, что требует большого объема воды (большого расхода электроэнергии) для его перемещения (вместе с многоярусным блоком) вверх (всплытия), и отсутствие напорного резервуара для аккумулирования воды, что требует применения чрезмерно мощных гидронасосов для быстрого заполнения шахты водой. Кроме того, этот лифт-гольдер не имеет сливного резервуара, что также требует применения чрезмерно мощных гидронасосов для быстрого удаления воды из шахты с целью перемещения водоизмещающего блока (вместе с многоярусным блоком) вниз. К числу недостатков этого базового объекта прототипа можно отнести и размещение многоярусного блока в шахте, которая заполняется водой. В процессе эксплуатации лифт-гольдера стены шахты становятся мокрыми от воды, что создает чрезмерно высокую влажность воздуха в шахте.The design drawbacks of this elevator-holder are the large transverse dimensions of the displacement block, which requires a large volume of water (high power consumption) to move it (together with the multi-tiered block) up (ascent), and the absence of a pressure tank for water storage, which requires the use of excessively powerful hydraulic pumps to quickly fill the mine with water. In addition, this elevator-holder does not have a drain tank, which also requires the use of excessively powerful hydraulic pumps to quickly remove water from the mine in order to move the displacement block (together with the multi-level block) down. Among the disadvantages of this basic object of the prototype include the placement of the multi-tiered block in the mine, which is filled with water. During the operation of the elevator, the walls of the shaft become wet from the water, which creates an excessively high humidity in the shaft.
Целью настоящего изобретения является улучшение эксплуатационно-технических свойств лифт-гольдера.The aim of the present invention is to improve the operational and technical properties of the elevator.
Указанная цель достигается тем, что лифт-гольдер, содержащий выполненную в грунте и открытую в верхней части шахту, горизонтальные грузовые платформы, расположенные одна над другой и жестко соединенные между собой с образованием многоярусного блока, и водоизмещающий блок, который размещен под многоярусным блоком с возможностью находиться на плаву в зависимости от уровня находящейся вокруг него воды и с возможностью вертикального перемещения многоярусного блока из шахты и обратно в шахту, снабжен техническим ярусом, который расположен между многоярусным блоком и водоизмещающим блоком и жестко соединен с многоярусным блоком, а его водоизмещающий блок имеет удлиненную в вертикальном направлении форму и площадь его поперечного сечения меньше площади поперечного сечения многоярусного блока. Причем водоизмещающий блок размещен с возможностью вертикального перемещения в обуженном до его поперечных габаритов нижнем участке шахты и с обеспечением минимальных зазоров между боковыми поверхностями обуженного нижнего участка шахты и соответствующими боковыми поверхностями водоизмещающего блока. Кроме того, лифт-гольдер снабжен напорным и сливным резервуарами для воды. Эти резервуары расположены в грунте один над другим сбоку от шахты. Причем каждый резервуар снабжен трубой с заслонкой, посредством которой он сообщается с обуженным нижним участком шахты. Лифт-гольдер также снабжен гидронасосом с трубой, обеспечивающим возможность перекачивания воды из сливного резервуара в напорный резервуар.This goal is achieved by the fact that an elevator-golder containing a shaft made in the ground and open in the upper part, horizontal cargo platforms located one above the other and rigidly interconnected to form a multi-tiered block, and a displacement block, which is placed under the multi-tiered block with the possibility to be afloat depending on the level of the water around it and with the possibility of vertical movement of the multi-tiered block from the mine and back to the mine, is equipped with a technical tier, which is located between the multi-tiered block and the displacement block and is rigidly connected to the multi-tiered block, and its displacement block has a vertically elongated shape and its cross-sectional area is less than the cross-sectional area of the multi-tiered block. Moreover, the displacement block is placed with the possibility of vertical movement in the lower section of the shaft, narrowed to its transverse dimensions, and with minimal gaps between the lateral surfaces of the narrowed lower section of the shaft and the corresponding side surfaces of the displacement block. In addition, the elevator is equipped with pressure and drain tanks for water. These tanks are located in the ground one above the other on the side of the shaft. Moreover, each tank is equipped with a pipe with a shutter, through which it communicates with the narrowed lower section of the shaft. The elevator-holder is also equipped with a hydraulic pump with a pipe, which makes it possible to pump water from the drain tank to the pressure tank.
На фиг.1 изображен общий вид лифт-гольдера на примере гаража-стоянки для легковых автомобилей (в продольном разрезе, который выполнен в диаметральной плоскости первой сливной трубы); на фиг.2 - общий вид гаража-стоянки с выдвинутым вверх многоярусным блоком; на фиг.3 - вид сверху (вариант 1 - одна секция гаража-стоянки); на фиг.4 - вид сверху (вариант 2 - несколько секций гаража-стоянки, объединенных в один гараж-стоянку); на фиг.5 - поперечно-горизонтальный разрез гаража-стоянки в районе напорного резервуара; на фиг.6 - увеличенное изображение разреза вертикальных направляющих многоярусного блока и шахты; на фиг.7 - поперечно-горизонтальный разрез гаража-стоянки в районе отсека управления; на фиг.8 - поперечно-горизонтальный разрез гаража-стоянки в районе сливного резервуара; на фиг.9 - поперечно-вертикальный разрез гаража-стоянки в районе спусковой шахты; на фиг.10 - поперечно-вертикальный разрез верхней части шахты.Figure 1 shows a General view of the elevator-holder on the example of a parking garage for cars (in longitudinal section, which is made in the diametrical plane of the first drain pipe); figure 2 is a General view of the parking garage with the multi-tier unit extended upward; figure 3 is a top view (option 1 - one section of the parking garage); figure 4 is a top view (option 2 - several sections of the parking garage, combined into one parking garage); figure 5 is a transverse-horizontal section of the parking garage in the area of the pressure tank; figure 6 is an enlarged image of a section of the vertical guides of the multi-tiered block and shaft; Fig.7 is a transverse horizontal section of a parking garage in the area of the control compartment; in Fig.8 is a transverse-horizontal section of the parking garage in the area of the drain tank; figure 9 is a transverse vertical section of the parking garage in the area of the launch shaft; figure 10 is a transverse vertical section of the upper part of the shaft.
Лифт-гольдер на примере гаража-стоянки для легковых автомобилей содержит выполненную в грунте и открытую в верхней части шахту 1 (например, с железобетонными стенами и с гидроизоляцией между грунтом и железобетонными стенами шахты). В верхней части шахты размещен с возможностью вертикального перемещения многоярусный блок 2, образованный грузовыми платформами, которые расположены одна над другой и жестко связаны между собой в единую конструкцию вместе с техническим ярусом 3, который расположен под многоярусным блоком 2. Многоярусный блок 2 снабжен вертикальными направляющими 4, которые жестко закреплены на его боковых поверхностях, а также на боковых поверхностях технического яруса 3 (направляющие конструктивно продлены до нижней части боковых поверхностей технического яруса) с возможностью подвижного контакта с вертикальными направляющими 5 шахты 1. При этом вертикальные направляющие 5 шахты жестко закреплены на боковых поверхностях шахты 1. Возможен вариант конструкции гаража-стоянки, в котором вместо вертикальных направляющих шахты и многоярусного блока используются другие конструктивные элементы, например ролики, валки и так далее. Водоизмещающий блок 6 расположен под техническим ярусом 3 с возможностью упора верхней поверхности водоизмещающего блока 6 в нижнюю поверхность технического яруса 3. Как варианты, возможны шарнирное или жесткое соединение верхней части водоизмещающего блока 6 с нижней частью технического яруса 3.The elevator-holder, for example, a parking garage for cars, contains a
Все вышеупомянутые ярусы выполнены в виде металлических каркасов с обшивкой наружных поверхностей каркасов листовым материалом, за исключением проема в каждом каркасе, служащего для въезда и выезда автомобилей (на техническом ярусе 3 размещение автомобилей не предусмотрено и проем служит для входа и выхода людей, выполняющих монтажные, ремонтные и другие работы). Находящаяся над грунтом верхняя поверхность многоярусного блока 2 имеет по периметру ограждение 7, а также козырьки 8 для предотвращения попадания в шахту 1 дождевой воды при нахождении многоярусного блока 2 в крайнем нижнем (убранном) положении. Также для предотвращения попадания в шахту 1 дождевой воды верхний срез шахты 1 возвышается над поверхностью грунта, при этом гараж-стоянка имеет пандус 9 для заезда и съезда легковых автомобилей 10. Легковые автомобили 10 могут ставиться на стоянку на всех ярусах (кроме технического) - на грузовых платформах многоярусного блока 2, а также на его верхнюю поверхность с ограждением 7, то есть под открытым небом. Возможна установка на верхней поверхности многоярусного блока навеса, тента, гаражного бокса и так далее.All the aforementioned tiers are made in the form of metal frames with a sheathing of the outer surfaces of the frames with sheet material, with the exception of the opening in each frame that serves to enter and exit cars (no cars are provided for at the
Водоизмещающий блок 6 имеет удлиненную в вертикальном направлении форму. Нижняя (подводная) часть водоизмещающего блока заполнена водоизмещающим материалом (например, пенопластом). Верхняя часть водоизмещающего блока 6 может не иметь заполнения водоизмещающим материалом и представлять собой, например, форменную, каркасную или какую-то другую конструкцию. Это ввиду того, что объема водоизмещения нижней части достаточно для того, чтобы поддерживать на плаву все находящиеся в шахте 1 подвижные конструкции с установленными в многоярусном блоке 2 и на его верхней поверхности легковыми автомобилями 10. Как вариант, нижняя часть водоизмещающего блока 6 может иметь герметичную конструкцию, например, в виде набора герметичных (сварных, клепанных и так далее) кессонов (герметичных отсеков).The
Площадь поперечного сечения водоизмещающего блока 6 меньше (например, в три раза) площади поперечного сечения многоярусного блока 2. При этом нижняя часть шахты 1 обужена до поперечных габаритов водоизмещающего блока с обеспечением минимальных зазоров между боковыми поверхностями обуженного нижнего участка шахты 1 и соответствующими боковыми поверхностями нижней части водоизмещающего блока 6.The cross-sectional area of the
Такая конструкция водоизмещающего блока и нижней части шахты позволяет перемещать водоизмещающий блок 6 (и, соответственно, многоярусный блок 2 с техническим ярусом 3) в вертикальном направлении меньшим (например, в три раза) объемом подаваемой в эту часть шахты воды, что позволяет потреблять меньше (например, в три раза) электроэнергии при работе электрических гидронасосов. Также уменьшается (например, в три раза) требуемый объем резервуара для аккумулирования воды, что необходимо для многократного и более быстрого выдвижения многоярусного блока 6 из шахты 1 с целью установки легкового автомобиля на стоянку или его снятия со стоянки.This design of the displacement block and the lower part of the shaft allows you to move the displacement block 6 (and, accordingly, the
Конструкция гаража-стоянки оборудована напорным резервуаром 11 и сливным резервуаром 12. Оба резервуара располагаются в грунте со стороны пандуса 9. Возможно расположение каждого из упомянутых резервуаров с любой другой стороны шахты 1. При этом напорный резервуар 11 расположен у верхней границы грунта, а сливной резервуар 12 - под напорным резервуаром 11 (возможно расположение резервуаров один под другим, но в стороне друг от друга). Резервуары представляют собой герметичные, например железобетонные, емкости для воды, выполненные, например, в форме параллелепипедов. Внутри каждого резервуара имеются настенные ступени-скобы 13 для обеспечения возможности спуска людей на дно резервуара. Каждый резервуар снабжен трубой 14 с заслонкой 15, посредством которой он сообщается с обуженным нижним участком шахты 1. Каждый резервуар дополнительно снабжен еще одной (резервной) трубой 14 с заслонкой 15, посредством которой он сообщается с обуженным нижним участком шахты 1.The design of the parking garage is equipped with a
Между напорным резервуаром 11 и сливным резервуаром 12 имеется отсек управления 16, в котором находятся шкаф электропитания 17, шкаф электронно-программного управления 18 и рабочее место 19 для выполнения ремонтных, профилактических и других работ, которые могут производиться в процессе эксплуатации гаража-стоянки. Для обеспечения возможности спуска людей в отсек управления 16 и к трубам 14 с заслонками 15 в районе нижней части шахты 1 в промежутке между шахтой и напорным и сливным резервуарами имеется спусковая шахта 20. По высоте эта шахта разделена перекрытиями (этажами) с вертикальными проемами для обеспечения возможности перемещения людей сверху вниз и обратно по настенным ступеням-скобам 13. С целью предотвращения попадания в спусковую шахту 20 дождевой воды верхний срез спусковой шахты 20 возвышается над поверхностью грунта, обужен по периметру и накрыт коробчатой крышкой 21.Between the
Для обеспечения возможности перекачивания воды из сливного резервуара 12 в напорный резервуар 11 гараж-стоянка содержит электрический гидронасос, например погруженный гидронасос 22. Этот насос снабжен нагнетательной трубой 23 с обратным клапаном 24. Возможен вариант конструкции без использования обратного клапана за счет удлинения вверх нагнетательной трубы 23 в напорном резервуаре 11 (выше максимального допустимого уровня воды в этом резервуаре). Погруженный насос 22 размещен на дне сливного резервуара 12. В целях защиты гидронасоса 22 от сливного потока воды из трубы 14 в нижней части сливного резервуара 12 имеется отбойник 25 - железобетонная отгородка с узким проемом для обеспечения возможности перетекания заторможенного потока воды к гидронасосу 22. Также имеется еще один (резервный) погруженный гидронасос 22, который расположен симметрично относительно первого гидронасоса 22 в сливном резервуаре 12. Возможно применение гидронасосов других типов с размещением их за пределами сливного резервуара 12. Напорный резервуар 11 снабжен сливной трубой 26 для слива из него избыточных объемов воды в сливной резервуар 12 (в случае переполнения напорного резервуара). Аналогичная труба - сливная труба 27 имеется и для слива избыточных объемов воды из обуженной части шахты 1.To enable the pumping of water from the
С целью снижения ударных нагрузок в техническом ярусе 3 в момент его опускания на самое дно верхнего участка шахты 1 - на плечевые поверхности дна верхнего участка шахты, эти плечевые поверхности покрыты листовыми амортизаторами 28, например, из толстолистовой резины. Аналогичные листовые амортизаторы - листовые амортизаторы 29 имеются и на плечевых поверхностях дна обуженного нижнего участка шахты 1, которые обеспечивают снижение ударных нагрузок в нижней части водоизмещающего блока 6 в момент его опускания в крайнее нижнее положение. Кроме того, аналогичный листовой амортизатор - листовой амортизатор 30 имеется и на верхней поверхности водоизмещающего блока 6. Этот листовой амортизатор обеспечивает снижение ударных нагрузок по нижней поверхности технического яруса 3 в процессе выбора зазора между упомянутыми поверхностями, если до этого водоизмещающий блок 6 находился в крайнем нижнем положении, то есть с зазором по отношению к техническому этажу 3.In order to reduce shock loads in the
Для предотвращения выхода технического яруса 3 из шахты 1 при эксплуатации гаража-стоянки в техническом ярусе 3 установлены ограничители 31 (например, балки, изготовленные из железнодорожного рельса). Эти ограничители жестко закреплены на нижней части технического яруса 3 и выступают за его пределы с возможностью вертикального перемещения, вместе с техническим ярусом 3, в вертикальных углублениях 32 верхнего участка шахты 1. Упомянутые вертикальные углубления имеют вверху ограничители 33 (например, балки, изготовленные из железнодорожного рельса), которые жестко закреплены (с замуровыванием концов балки) на наружной поверхности шахты 1 поперек вертикальных углублений 32.To prevent the exit of the
Возможность доступа людей в технический ярус 3 (и доставки туда технических средств) из спусковой шахты 20 обеспечивает проем 34, оборудованный распашной дверью 35 (из огнеупорного материала, например). Возможен вариант конструкции многоярусного блока 2, в котором из технического яруса 3 имеется возможность попасть на любой ярус многоярусного блока через соответствующие люки (с герметичными крышками) в перекрытиях между ярусами.The ability of people to enter the technical tier 3 (and deliver equipment there) from the launching
Гараж-стоянка функционирует следующим образом.Garage parking operates as follows.
Легковой автомобиль 10 приближается к гаражу-стоянке и останавливается перед пандусом 9. Его водитель с помощью пульта дистанционного управления подает соответствующий сигнал на выдвижение вверх многоярусного блока 2, при котором срабатывает электропривод заслонки 15 в отсеке управления 16, заслонка открывается и вода из напорного резервуара 11 по трубе 14 поступает в нижнюю часть обуженного участка шахты 1. При этом водоизмещающий блок 6 всплывает и своим верхним концом выталкивает из шахты 1 по ее вертикальным направляющим 5 многоярусный блок 2 с ответными вертикальными направляющими 4.The
Если на верхних ярусах многоярусного блока 2 уже находятся другие автомобили 10, то он продолжает двигаться вверх до тех пор, пока верхняя площадка грузовой платформы свободного (пустого) яруса не приблизится на некоторое расстояние к верхней кромке пандуса 9. После чего заслонка 14 автоматически почти полностью закрывается и вода подается в обуженный участок шахты 1 в значительно меньших объемах. Это обеспечивает плавную подводку свободного яруса к уровню верхней кромки пандуса 9 с последующим полным закрытием заслонки 14, то есть подача воды из напорного резервуара 11 в обуженный участок шахты 1 прекращается.If
В этот момент водителю легкового автомобиля подается световой сигнал (например, зеленого цвета), который сообщает о том, что автомобиль может въехать в гараж-стоянку. После въезда в свободный ярус водитель из него выходит, спускается по пандусу и с помощью пульта дистанционного управления возвращает многоярусный блок 2 в исходное (погруженное) положение. При этом заслонка 15 в нижней части спусковой шахты 20 открывается и вода из обуженного участка шахты 1 перетекает по трубе 14 в сливной резервуар 12. Одновременно с открытием вышеупомянутой заслонки 15 начинает работать погруженный гидронасос 22, который перестает подавать воду из сливного резервуара 12 в напорный резервуар 11 только тогда, когда уровень воды в напорном резервуаре 11 либо уровень воду в сливном резервуаре 12 достигнет соответствующей критической отметки.At this moment, the driver of the car is given a light signal (for example, green), which indicates that the car can enter the parking garage. After entering a free tier, the driver leaves it, descends along the ramp and, using the remote control, returns the
Исходным (погруженным) положением многоярусного блока 2 считается такое положение, при котором нижняя поверхность расположенного под ним технического яруса 3 полностью ложится на листовые амортизаторы 28, а нижняя поверхность водоизмещающего блока 6 - на листовые амортизаторы 29. После чего заслонка 15 в нижней части спусковой шахты 20 закрывается, а погруженный гидронасос 22 продолжает перекачивать воду из сливного резервуара 12 в напорный резервуар 11 до тех пор, пока уровень воды в сливном резервуаре 12 либо уровень воды в напорном резервуаре 11 достигнет соответствующей критической отметки. При таком положении многоярусного блока 2 доступ влаги (влажного воздуха) из обуженного нижнего участка шахты 1 исключен. Необходимая влажность воздуха в верхней части шахты 1 (в месте нахождения многоярусного блока 2) может поддерживаться специальными устройствами или соответствующими системами.The initial (immersed) position of the
Если водителю легкового автомобиля 10, наоборот, необходимо забрать автомобиль из гаража-стоянки, то он с помощью того же пульта дистанционного управления выдает соответствующие команды и получает аналогичным образом доступ к автомобилю. Затем выезжает задним ходом по пандусу 9 из гаража-стоянки (возможен вариант гаража-стоянки, в котором автомобили могут заезжать и выезжать из него передним ходом за счет соответствующих дополнительных проемов в многоярусном блоке 2 и второго пандуса). После этого водитель также с помощью пульта дистанционного управления возвращает многоярусный блок 2 в исходное (погруженное) положение. Другие ситуации, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации гаража-стоянки (например, при образовании очереди из водителей и так далее), могут реализовываться с помощью соответствующего программного обеспечения и посредством соответствующих настроек электронного оборудования в шкафу электронно-программного управления 18. На верхнюю поверхность многоярусного блока 2 легковой автомобиль устанавливается так же, как и при обычной парковке с использованием запирающегося (например, на замок) ограждения 7.If the driver of a
Ввиду того что зазоры между боковыми поверхностями обуженного нижнего участка шахты 1 и соответствующими боковыми поверхностями нижней части водоизмещающего блока 6 минимальны, оказываются минимальными и вертикальные перемещения водоизмещающего блока 6 при увеличении (или уменьшении) весовой нагрузки со стороны многоярусного блока 2. Это имеет место при заезде в него (или выезде из него) легкового автомобиля. То есть при увеличении веса многоярусного блока 2 он не проседает глубоко вниз, как это имело бы место при нахождении водоизмещающего блока 6 в шахте, площадь поперечного сечения которой значительно больше площади поперечного сечения водоизмещающего блока, а проседает лишь слегка (например, в пять раз меньше). Объясняется это тем, что при дополнительном погружении водоизмещающего блока в воду она из-под него не растекается по большой площади шахты, а выталкивается в узкие зазоры между шахтой и водоизмещающим блоком, тем самым автоматически повышая уровень воды в шахте. Поэтому водоизмещающий блок, погружаясь, одновременно всплывает (в связи с поднятием уровня воды относительно прежнего, то есть до момента заезда в многоярусный блок легкового автомобиля). Вышеизложенной конструкции с минимальными зазорами между водоизмещающим блоком и шахтой предлагается дать следующее название: «Система автоматического регулирования уровня жидкости» (сокращенно - «САРУЖ»).Due to the fact that the gaps between the lateral surfaces of the narrowed lower section of the
Возможен вариант конструктивного исполнения гаража-стоянки типа «Лифт-гольдер», в котором несколько секций гаража-стоянки объединены в один гараж-стоянку (показан на фиг.4, вариант 2). В этом случае гараж-стоянка может иметь только одну спусковую шахту 20, а переход людей из одной секции в другую может осуществляться через отсеки управления 16, оборудованные соответствующими стенными проемами с распашными дверьми (из огнеупорного материала, например). Также возможен вариант объединения напорных резервуаров 11 и сливных резервуаров 12, вариант объединения трубопроводов секций с общим электронно-программным управлением систем подачи и слива воды и так далее.A possible embodiment of the parking garage of the "Elevator-holder" type, in which several sections of the parking garage are combined into one parking garage (shown in Fig. 4, option 2). In this case, the parking garage can have only one launching
Преимуществами вышеизложенной конструкции гаража-стоянки, по сравнению с базовым объектом - прототипом, являются его более низкое энергопотребление (например, в три раза) и возможность применения менее мощных электронасосов (например, в десять раз), а также размещение многоярусного блока 2 в сухом (не заполняемом водой) участке шахты 1. Это значительно уменьшает влажность воздуха в местах хранения легковых автомобилей внутри многоярусного блока 2, а в случае использования лифт-гольдера в качестве овощехранилища - в местах хранения овощей (или фруктов). Благодаря вышеперечисленным преимуществам такой лифт-гольдер может эффективно использоваться для хранения и быстрой выдачи некоторых других объектов хранения, например товаров предприятий торговли и так далее.The advantages of the above design of the parking garage, in comparison with the basic object - the prototype, are its lower power consumption (for example, three times) and the possibility of using less powerful electric pumps (for example, ten times), as well as the placement of
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011110794/11A RU2460681C1 (en) | 2011-03-23 | 2011-03-23 | Composite elevator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011110794/11A RU2460681C1 (en) | 2011-03-23 | 2011-03-23 | Composite elevator |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2460681C1 true RU2460681C1 (en) | 2012-09-10 |
Family
ID=46938888
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011110794/11A RU2460681C1 (en) | 2011-03-23 | 2011-03-23 | Composite elevator |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2460681C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2539429C1 (en) * | 2014-02-18 | 2015-01-20 | Владимир Елифович Сидоров | Composite lift |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2033381C1 (en) * | 1991-01-18 | 1995-04-20 | Александр Анатольевич Пастухов | Lift-holder |
JP2002235450A (en) * | 2001-02-08 | 2002-08-23 | Nippon Mechatronics:Kk | Vertically movable multistory parking garage and multistory parking space |
CN1817773A (en) * | 2006-03-10 | 2006-08-16 | 陈育新 | Water ladder |
RU2381982C2 (en) * | 2007-08-29 | 2010-02-20 | Марсель Янович Бикбау | Device to evacuate people from high blocks in fire |
-
2011
- 2011-03-23 RU RU2011110794/11A patent/RU2460681C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2033381C1 (en) * | 1991-01-18 | 1995-04-20 | Александр Анатольевич Пастухов | Lift-holder |
JP2002235450A (en) * | 2001-02-08 | 2002-08-23 | Nippon Mechatronics:Kk | Vertically movable multistory parking garage and multistory parking space |
CN1817773A (en) * | 2006-03-10 | 2006-08-16 | 陈育新 | Water ladder |
RU2381982C2 (en) * | 2007-08-29 | 2010-02-20 | Марсель Янович Бикбау | Device to evacuate people from high blocks in fire |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2539429C1 (en) * | 2014-02-18 | 2015-01-20 | Владимир Елифович Сидоров | Composite lift |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2519321C2 (en) | Method to erect underground structure | |
US6347487B1 (en) | Flood resistant building structure | |
US20160244927A1 (en) | Method and system for a rising floodwall system | |
US8544238B2 (en) | Construction system and method for multi-floor buildings | |
US20200299982A1 (en) | Method for retrofitting a building using a lift system and component kit for performing the method | |
JP2012229594A (en) | Tsunami shelter | |
US20150247333A1 (en) | Safety buoyant platform | |
CN108699850A (en) | building structure and method | |
AU2013217754B2 (en) | A scaffold with an automatic installation characteristic | |
US4954035A (en) | Vehicle park for parking vehicles below a water surface | |
RU2460681C1 (en) | Composite elevator | |
CN107989432A (en) | A kind of multi-storied garage | |
KR101123989B1 (en) | Lift underground parking equipment system having safety horizontal bearing power for wind load | |
JP6552124B2 (en) | Submersible shelter | |
JP4655710B2 (en) | Stair equipment | |
JP5713863B2 (en) | Evacuation shelter | |
GB2217296A (en) | Lift building construction | |
RU2539429C1 (en) | Composite lift | |
JP6268403B2 (en) | Tsunami shelter | |
RU2033381C1 (en) | Lift-holder | |
CN212957877U (en) | Parking module and parking lot formed by combining same | |
RU2007132502A (en) | METHOD AND DEVICE FOR EVACUATION OF PEOPLE DURING FIRE IN HIGH-RISE BUILDINGS AND CONSTRUCTIONS | |
JP2015025351A (en) | Evacuation equipment | |
JP5914919B2 (en) | Wind turbine generator installation structure | |
KR102146908B1 (en) | Multi-layer parking lot lift for underground installation |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20140324 |