RU2457962C2 - Комбайн для очистки атмосферного воздуха от смога - Google Patents
Комбайн для очистки атмосферного воздуха от смога Download PDFInfo
- Publication number
- RU2457962C2 RU2457962C2 RU2009132907/11A RU2009132907A RU2457962C2 RU 2457962 C2 RU2457962 C2 RU 2457962C2 RU 2009132907/11 A RU2009132907/11 A RU 2009132907/11A RU 2009132907 A RU2009132907 A RU 2009132907A RU 2457962 C2 RU2457962 C2 RU 2457962C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- smog
- atmospheric air
- hauler
- combine
- pipe
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Cleaning In General (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области экологии, в частности к устройствам по очистке атмосферного воздуха. Комбайн для очистки атмосферного воздуха от смога состоит из большегрузного автомобиля (1), в кузове которого установлена телескопическая труба-мачта (4), состоящая из четырех секций. Под нижней секцией трубы находится вентиль (6) для подачи воды, а на верхней секции укреплена клапанная коробка, водоструйный разделитель с направляющими штуцерами и фланец для крепления чехла. Под кузовом установлены баллоны (7) с жидким газом. В кузове автомобиля смонтированы газовый нагреватель (8) с защитным кожухом (9) и водогрейный котел (3). На шасси автомобиля установлены раздвижные кронштейны с дополнительными колесами, обеспечивающими устойчивость комбайна при работе. Изобретение повышает эффективность очистки атмосферного воздуха от смога. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.
Description
Предлагаемое изобретение относится к области экологии, в частности к устройствам по очистке атмосферного воздуха.
Известно устройство для очистки атмосферного воздуха от смога, установленное в кузове большегрузного автомобиля. (1)
Недостатком этого устройства является низкая производительность и неэффективность.
Задачей изобретения является создание высокоэффективного устройства для очистки атмосферного воздуха от смога.
Поставленная задача решается за счет конструктивных особенностей предлагаемого комбайна.
Сущность изобретения основана на принципе конвекции-перемещения по вертикали больших масс воздуха со значительной разницей температур.
Изобретение поясняется рисунками, где на фиг.1 показан общий вид (сбоку) комбайна для очистки атмосферного воздуха от смога, в рабочем положении.
Позициями на фиг.1 обозначено следующее.
1. Базовый автомобиль
2. Кузов автомобиля
3. Водогрейный котел
4. Труба-мачта телескопическая
5. Соединительные фланцы
6. Вентиль
7. Баллоны с жидким газом
8. Газовый нагреватель (плита)
9. 3ащитный кожух
На фиг.2 изображен общий вид комбайна для очистки атмосферного воздуха от смога (спереди) в рабочем положении, где:
10. Водоструйный разделитель
11. Направляющие штуцеры
12. Клапанная коробка
13. Фланец для крепления чехла
14. раздвижные кронштейны
15. Дополнительные колеса
На фиг.3 изображен комбайн для очистки атмосферного воздуха от смога в нерабочем состоянии со сложенными водоструйным разделителем, трубой-мачтой и убранными дополнительными колесами.
На фиг.4 показан водоструйный разделитель 10 в работе.
Комбайн для очистки атмосферного воздуха от смога состоит из большегрузного автомобиля 1 (фиг.1) грузоподъемностью порядка 30 т, на площадке кузова, 2, укреплены: водогрейный котел, 3, емкостью 20 м3, телескопическая труба-мачта, 4, состоящая из четырех секций, складывающихся одна в другую.
У основания трубы-мачты находится вентиль для пуска горячей воды во время работы комбайна.
Кроме этого, на площадке кузова автомобиля,2, установлен газовый нагреватель, 8, и защитный кожух, 9.
Под площадкой кузова укреплены баллоны с жидким газом, 7, для снабжения газовой горелки,8.
В верхней части трубы-мачты, 4, укреплена клапанная коробка, к которой крепятся трубы водоструйного разделителя, 10.
В трубы водоструйного разделителя, 10, вмонтированы семь направляющих штуцеров,11, для направления струй горячей воды в виде фигуры веера.
Под клапанной коробкой укреплен фланец для крепления чехла, предохраняющего поверхность трубы-мачты от загрязнения.
Для устойчивости комбайна для очистки атмосферного воздуха от смога при движении на шасси автомобиля 1 установлены выдвижные кронштейны, 14, (фиг.2) с дополнительными колесами, 15, на наружных концах, чем должна быть увеличена поперечная база автомобиля до 6-7 м, чтобы предостеречь комбайн от опрокидывания во время его работы.
В кабине автомобиля, 1, (фиг.2) установлен пульт с электронными приборами, соединенными с датчиками, для поддержания заданного режима работы комбайна (не отображен).
Прочность водогрейного котла (фиг.1), выполненного из стали, рассчитана на внутреннее давление порядка 250 атм.
Телескопическая труба-мачта, 4, (фиг.1) имеет длину в рабочем состоянии порядка 24 м, рассчитана на внутреннее давление порядка 250 атм.
Регулировка и подача газа из баллонов с жидким газом, 7, (фиг.1) осуществляется электронным регулятором, вмонтированным в пульт управления.
Газовый нагреватель (плита), 8, (фиг.1) повышенной мощности теплоотдачи настолько, чтобы обеспечить заданный температурный режим в водогрейном котле, 3, (фиг.1).
Доводят воду в водогрейном котле, 3, (фиг.1) до заданных параметров.
Водоструйный разделитель, 10, приводят в рабочее состояние, прочно крепят трубы с направляющими штуцерами, 11, на клапанной коробке, 12, в верхней секции телескопической трубы мачты, 4.
Нижнюю секцию телескопической трубы-мачты, 4, укрепляют соединительными фланцами в вертикальном рабочем положении.
Оператор, находящийся в кабине, 16, автомобиля, 1, дает команду водителю на начало движения автомобиля и открывает вентиль, 6.
Горячая вода под высоким давлением устремляется по телескопической трубе-мачте, 4, удлиняет ее и поступает через клапанную коробку, 12, в трубы водогрейного разделителя и через направляющие штуцеры, 11, выбрасывается тонкими струями (⌀4мм) в окружающее пространство веерной фигурой.
Длина струи выброшенной горячей воды достигает 50 м.
На своем пути выброшенная вода будет интенсивно испарятся, образуя облако горячего водяного пара, который, расширяясь, займет большое пространство и устремится вверх, увлекая с собой облако смога.
Высота подъема облака будет зависеть от состояния атмосферного воздуха (температуры, давления, влажности и т.п.) в пределах порядка 1-3 км.
Поднимаясь вверх, облако смога будет увеличиваться в объеме, следовательно его концентрация в единице объема воздуха будет интенсивно убывать.
В верхних слоях атмосферы рассеянное облако смога будет увлечено горизонтальными потоками воздушных масс и может выпасть в виде дождя далеко за пределами населенного пункта, не нанося большого вреде окружающей среде, т.к. его концентрация будет во много раз меньше допустимой нормы.
После окончания рабочего цикла клапан в клапанной коробке опускается и перекрывает отверстие для воды в нижней части коробки.
Создавшийся пар в водогрейном котле, охлаждаясь, конденсируется, создавая в котле и трубе вакуум.
За счет разности давлений, наружного и внутреннего, труба-мачта, 4, складывается, соединительные фланцы разъединяются, трубу-мачту устанавливают в горизонтальное положение, закрепляя на ней трубы водоструйного разделителя и укрепляют на верхней крышке бака.
Складываются, поднимаются в вертикальное положение и крепятся выдвижные кронштейны с колесами (фиг.4).
Комбайн для очистки атмосферного воздуха от смога предлагается использовать в случаях чрезвычайных ситуаций при выбросе вредных газов в атмосферу и при любых климатических и природных условиях в индустриальных городах с сильным загрязнением воздуха смогом.
Claims (2)
1. Комбайн для очистки атмосферного воздуха от смога, состоящий из большегрузного автомобиля и трубы-мачты, отличающийся тем, что труба выполнена в виде телескопической мачты, состоящей из четырех секций, в нижней части трубы установлен вентиль, а на верхней секции укреплен водоструйный разделитель с направляющими штуцерами, клапанной коробкой и фланцем для крепления чехла.
2. Комбайн для очистки атмосферного воздуха от смога по п.1, отличающийся тем, что под кузовом автомобиля установлены баллоны с жидким газом, газовый нагреватель с защитным кожухом и водогрейный котел, а на шасси автомобиля установлены выдвижные кронштейны с дополнительными колесами, обеспечивающими устойчивость конструкции при движении.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009132907/11A RU2457962C2 (ru) | 2009-09-01 | 2009-09-01 | Комбайн для очистки атмосферного воздуха от смога |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009132907/11A RU2457962C2 (ru) | 2009-09-01 | 2009-09-01 | Комбайн для очистки атмосферного воздуха от смога |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2009132907A RU2009132907A (ru) | 2011-03-10 |
RU2457962C2 true RU2457962C2 (ru) | 2012-08-10 |
Family
ID=46310984
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009132907/11A RU2457962C2 (ru) | 2009-09-01 | 2009-09-01 | Комбайн для очистки атмосферного воздуха от смога |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2457962C2 (ru) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB191421331A (en) * | 1914-10-21 | 1915-10-21 | William Henry David Newth | Means or Method of Destroying or Dispersing Fog and Apparatus therefor. |
DE4436193A1 (de) * | 1994-10-11 | 1996-04-18 | Grohe Armaturen Friedrich | Strahlregler |
BE1009566A7 (fr) * | 1995-09-11 | 1997-05-06 | Ost Christian | Dispostif dissipant le brouillard sur routes, aerodromes, ports, chemins de fer et tous autres endroits souhaites. |
RU2115296C1 (ru) * | 1997-06-25 | 1998-07-20 | Дмитрий Александрович Пестов | Способ изменения погоды в локальных зонах приземной атмосферы |
-
2009
- 2009-09-01 RU RU2009132907/11A patent/RU2457962C2/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB191421331A (en) * | 1914-10-21 | 1915-10-21 | William Henry David Newth | Means or Method of Destroying or Dispersing Fog and Apparatus therefor. |
DE4436193A1 (de) * | 1994-10-11 | 1996-04-18 | Grohe Armaturen Friedrich | Strahlregler |
BE1009566A7 (fr) * | 1995-09-11 | 1997-05-06 | Ost Christian | Dispostif dissipant le brouillard sur routes, aerodromes, ports, chemins de fer et tous autres endroits souhaites. |
RU2115296C1 (ru) * | 1997-06-25 | 1998-07-20 | Дмитрий Александрович Пестов | Способ изменения погоды в локальных зонах приземной атмосферы |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2009132907A (ru) | 2011-03-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202393573U (zh) | 一种气密性检测装置 | |
CN108569419B (zh) | 航空食品车 | |
JP2011521136A (ja) | エンジン洗浄用の汚水回収ユニット | |
KR100796630B1 (ko) | Lng선박의 카고 탱크의 단열 시스템 설치용 비계장치의작업운송장치 | |
EP2877295B1 (en) | Transportable booth for painting and curing vehicles | |
RU2457962C2 (ru) | Комбайн для очистки атмосферного воздуха от смога | |
DE602006005563D1 (de) | Luftbetankungssonde mit einem flexiblen und ausfahrbaren Rohr | |
CN205744140U (zh) | 防雨防尘低噪双层箱式发电机组 | |
CN106103247A (zh) | 作业车辆 | |
CN209277279U (zh) | 一种渠道清污装置 | |
US9757773B2 (en) | Engine wash collector | |
CN201889258U (zh) | 一种用于集装箱内部表面涂装的自动喷涂系统 | |
ES2539701T3 (es) | Procedimiento y sistema para retirar líquidos y/o gases | |
CN206655173U (zh) | 车载洒水设备 | |
CN206535034U (zh) | 机动型多功能消防炮 | |
CN202238817U (zh) | 反应炉清洗和烘干系统 | |
CN106255636B (zh) | 摩托车的过滤罐安装结构 | |
CN202243140U (zh) | 一种罐式车的保温装置 | |
CN112469512B (zh) | 能加热的高压清洁器 | |
CN209396832U (zh) | 一种蒸汽管生产用成品转运叉车 | |
CN206569049U (zh) | 用于电动汽车的清洗设备以及包含该清洗设备的换电系统 | |
CN101638069A (zh) | 工程机械或车用冷暖储藏装置 | |
CN205480990U (zh) | 车载天然气放空火炬系统 | |
CN202989849U (zh) | 融冰除雪车 | |
CN108248784A (zh) | 一种多功能的海洋工程配套设备 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20120106 |