Изобретение относится к области артиллерийского вооружения. Противооткатные устройства используются для поглощения энергии откатных частей артиллерийского орудия, возврат в исходное состояние и удержание их в этом положении при различных углах возвышения.The invention relates to the field of artillery weapons. Anti-recoil devices are used to absorb the energy of the recoil parts of the artillery gun, return to their original state and hold them in this position at different elevation angles.
Известные тормоз отката - накатник [1] состоят из рабочего цилиндра 2, воздушного цилиндра 3, плавающего поршня 4, в конструкции которого имеется специальный клапан 1. При откате клапан открывается и пропускает жидкость из рабочего цилиндра 2 в воздушный цилиндр 3, сжимая в нем газ через плавающий поршень 4. При накате клапан закрывается и жидкость дросселируется через отверстия клапана.Known kickback brakes - the knurl [1] consist of a working cylinder 2, an air cylinder 3, a floating piston 4, the design of which has a special valve 1. When rolling back, the valve opens and passes fluid from the working cylinder 2 into the air cylinder 3, compressing gas in it through the floating piston 4. When coasting, the valve closes and fluid is throttled through the valve openings.
Недостатком такой конструкции противооткатных устройств является применение газа и жидкости в полостях цилиндров. Это значительно усложняет их эксплуатацию, так как необходимо следить за давлением газа в цилиндрах, которое зависит от температуры цилиндров, в этой связи возможны утечки жидкости и газа. Кроме того ПОУ включают два устройства - тормоз отката и накатник.The disadvantage of this design of recoil devices is the use of gas and liquid in the cavities of the cylinders. This greatly complicates their operation, since it is necessary to monitor the gas pressure in the cylinders, which depends on the temperature of the cylinders; in this regard, leakages of liquid and gas are possible. In addition, the POUs include two devices - a rollback brake and a knurl.
С целью совершенствования конструкции противооткатных устройств, исключения двух разных устройств, обеспечения простоты в обслуживании и эксплуатации предлагается конструкция противооткатного устройства, которое сочетает в себе функции тормоза отката и накатника.In order to improve the design of recoil devices, to eliminate two different devices, to provide ease of maintenance and operation, a design of a recoil device is proposed, which combines the functions of a rollback brake and a rolling device.
Предлагаемая конструкция представлена на фиг.1. Она состоит из цилиндра 1, в котором размещен рабочий цилиндр 2, внутри которого расположен поршень с полым штоком 3. В полости штока имеется поршень на штанге 4, шток с поршнем 3 соединяются с люлькой. В рабочий цилиндр залито масло трансформаторное, предназначенное для смазки поверхностей трения и отвода теплоты, а также создания силы сопротивлению откату. На штоке поршня закреплена пружина 5, предназначенная для сопротивления откату, накопления энергии для наката и удержания откатных частей на любых углах возвышения.The proposed design is presented in figure 1. It consists of a cylinder 1, in which a working cylinder 2 is placed, inside of which a piston with a hollow rod 3 is located. In the cavity of the rod there is a piston on the rod 4, the rod with the piston 3 are connected to the cradle. Transformer oil is poured into the working cylinder, designed to lubricate friction surfaces and remove heat, as well as to create a force to resist recoil. A spring 5 is fixed on the piston rod, which is designed to resist recoil, accumulate energy to roll and hold the recoil parts at any elevation angles.
Принцип работы устройства следующий. В период отката цилиндр с откатными частями перемещается в откат, в этой связи поршень создает давление на жидкость, которая протекает через клапан 6 отката, сжимает воздух в цилиндре ПОУ. Кроме того, поршень, внутри полого штока двигаясь, увеличивает объем в запоршневым пространстве, создавая тем самым разрежение, которое оказывает сопротивление откату. Также пружина на штоке, сжимаясь, создает силу сопротивления откату. В конце отката энергия сжатой пружины, сжатого воздуха в цилиндре ПОУ и возникшее разряжение перед поршнем со штангой при накате обеспечивают энергичный накат. Торможение при накате осуществляется за счет буферной зоны за поршнем.The principle of operation of the device is as follows. During the rollback period, the cylinder with the rolling parts moves into the rollback, in this regard, the piston creates pressure on the liquid, which flows through the rollback valve 6, compresses the air in the POU cylinder. In addition, the piston, moving inside the hollow rod, increases the volume in the piston space, thereby creating a vacuum that is resistant to recoil. Also, the spring on the rod, compressing, creates a pullback resistance force. At the end of the rollback, the energy of the compressed spring, compressed air in the POU cylinder and the resulting vacuum in front of the piston with the rod during the rollback provide an energetic roll-up. Braking during coasting is due to the buffer zone behind the piston.
Представленная конструкция позволяет упростить конструкцию противооткатных устройств, повысить их надежность при использовании в боевых условиях, уменьшить трудоемкость эксплуатации и ремонта противооткатных устройств.The presented design allows to simplify the design of recoil devices, increase their reliability when used in combat conditions, reduce the complexity of operation and repair of recoil devices.
Источники информацииInformation sources
1. Гордиенко Н.И., Жуков Н.И., Осипович Б.Н. Теория и расчет артиллерийских орудий. Пенза. 1967. 506 с.1. Gordienko N.I., Zhukov N.I., Osipovich B.N. Theory and calculation of artillery guns. Penza 1967. 506 p.