RU2451228C2 - Способ устройства подводного перехода трубопровода через водотоки со скальными донными породами - Google Patents

Способ устройства подводного перехода трубопровода через водотоки со скальными донными породами Download PDF

Info

Publication number
RU2451228C2
RU2451228C2 RU2010126806/06A RU2010126806A RU2451228C2 RU 2451228 C2 RU2451228 C2 RU 2451228C2 RU 2010126806/06 A RU2010126806/06 A RU 2010126806/06A RU 2010126806 A RU2010126806 A RU 2010126806A RU 2451228 C2 RU2451228 C2 RU 2451228C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
pipeline
watercourse
rock
underwater
ice
Prior art date
Application number
RU2010126806/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2010126806A (ru
Inventor
Виль Сайдельевич Якупов (RU)
Виль Сайдельевич Якупов
Ахат Акдасович Ахметшин (RU)
Ахат Акдасович Ахметшин
Original Assignee
Учреждение Российской академии наук Институт космофизических исследований и аэрономии им. Ю.Г. Шафера Сибирского отделения РАН
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Учреждение Российской академии наук Институт космофизических исследований и аэрономии им. Ю.Г. Шафера Сибирского отделения РАН filed Critical Учреждение Российской академии наук Институт космофизических исследований и аэрономии им. Ю.Г. Шафера Сибирского отделения РАН
Priority to RU2010126806/06A priority Critical patent/RU2451228C2/ru
Publication of RU2010126806A publication Critical patent/RU2010126806A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2451228C2 publication Critical patent/RU2451228C2/ru

Links

Landscapes

  • Sanitary Device For Flush Toilet (AREA)
  • Revetment (AREA)

Abstract

Изобретение относится к транспортным трубопроводным системам, в частности к подводным переходам трубопроводов через водотоки. Новым в способе является то, что трубопровод укладывается на заглубленные в донные породы сваи с дугообразными оголовниками и над ним и в примыкающей к трубопроводу зоне выше по течению зоной перпендикулярно водотоку отсыпают пологий в начале и на более удаленном от трубопровода выше по течению конце каменно-набросный слой из крупной гальки, булыжников, щебня и крупных обломков скальных пород. Слой отсыпают с расчетом, при необходимости, создания выемки под ним так, что сохраняется возможность прохода над ним речного транспорта. В случае несудоходных рек исключается или не увеличивается вероятность образования заторов льда в пору ледохода. Достигаемый результат заключается в сохранении стабильными пространственного положения трубопровода и распределения механических напряжений в нем, защите трубопровода от прямого воздействия водного потока и отсюда надежности подводного перехода трубопровода через водоток. 1 ил.

Description

Изобретение относится к транспортным трубопроводным системам, в частности к подводным переходам трубопроводов через водотоки.
Известны способ укладки трубопровода в траншею в донных породах и способ по принципу «труба в трубе» [1]. Прототипы.
Недостатком первого способа является его трудоемкость в силу необходимости создать траншею в прочных скальных породах.
Недостатком второго способа является сложность конструкции и потому большая трудоемкость ее сооружения.
Техническая задача: относительно менее трудоемкий и простой способ устройства надежного подводного перехода трубопровода через водоток со скальными донными породами.
Технический результат: относительно менее трудоемкий и простой способ устройства надежного подводного перехода трубопровода через водоток со скальными донными породами.
Предлагается способ устройства подводного перехода трубопровода через водоток со скальными донными породами при отсутствии рыхлых донных отложений или незначительной их мощности, заключающийся в том, что по трассе трубопровода на подходе к водотоку и в русле его бурятся достаточно глубокие скважины, в которые опускаются, как при жилищном строительстве с использованием свайных фундаментов, железобетонные сваи с дугообразными оголовниками и на них укладывается трубопровод в субгоризонтальном положении на глубине, которую следует выбрать наименьшей из двух соображений: обеспечить прохождение судов над ним и уменьшить вероятность образование из-за него заторов льда весной. Далее для защиты трубопровода от абразии взвешенными в воде минеральными частицами из-за прямого воздействия водного потока и для ослабления в результате его коррозии, над трубопроводом и далее над примыкающей к нему выше по течению зоной перпендикулярно водотоку, пологий в начале и конце, отсыпается каменно-набросный слой из крупной гальки, булыжников, щебня и крупных обломков скальных пород с расчетом, при необходимости, создания выемки под ним так, что сохраняется возможность прохода над ним речного транспорта. Так достигается стабильность его пространственного положения и распределения механических напряжений в нем, а отсюда надежность подводного перехода трубопровода через водоток. Этот вариант устройства перехода технически проще выполнять в зимнее время после образования льда толщиной, достаточной как для бурения со льда, так и для подвоза каменного материала для защитного экрана автотранспортом.
Введенный в формулу изобретения такой существенный признак как укладка трубопровода на железобетонные сваи с дугообразными оголовниками обеспечивает стабильность пространственного положения трубопровода и распределения в нем механических напряжений.
Введенный в формулу изобретения такой существенный признак как то, что над трубопроводом и далее над примыкающей к нему выше по течению зоной перпендикулярно водотоку, пологий в начале и конце, отсыпается каменно-набросный слой из крупной гальки, булыжников, щебня и крупных обломков скальных пород, обеспечивает плавное и медленное изменение скорости водного потока перпендикулярно слою, заметно замедляя скорость фильтрации воды через него и защищая трубопровод от абразии взвешенными в воде минеральными частицами.
Введенный в формулу изобретения такой существенный признак, как ограничение высоты каменно-набросного слоя за счет, при необходимости, должного углубления выемки под ним, позволяет не препятствовать проходу речных судов над ним.
Способ поясняется чертежом, на котором показан вертикальный разрез вдоль водотока на момент завершения укладки трубопровода на сваи и отсыпки над трубопроводом и прилегающей к нему выше по течению зоной каменно-набросного слоя. Условные обозначения, принятые на чертеже: 1 - трубопровод; 2 - свая; 3 - толща воды; 4 - каменно-набросный слой; 5 - донные скальные породы.
Способ осуществляется следующим образом
На участке будущего подводного перехода трубопровода через водоток на подходах к водотоку и в русле его бурятся достаточно глубокие скважины, в которые опускаются, как при жилищном строительстве с использованием свайных фундаментов, железобетонные сваи с дугообразными оголовниками и на них укладывается трубопровод в субгоризонтальном положении на глубине, которую следует выбрать наибольшей, чтобы обеспечить прохождение судов над ним и практически не увеличить вероятность образования из-за него заторов льда весной. Затем он пригружается и далее для защиты трубопровода от абразии взвешенными в воде минеральными частицами из-за прямого воздействия водного потока и для ослабления в результате его коррозии, над трубопроводом и над примыкающей к нему выше по течению зоной перпендикулярно водотоку, пологий в начале и конце, отсыпается каменно-набросный слой из крупной гальки, булыжников, щебня и крупных, до 1 м, обломков скальных пород с расчетом, при необходимости, создания выемки под ним так, что сохраняется возможность прохода над ним речного транспорта и практически не увеличивается вероятность образования из-за него заторов льда над ним в пору ледохода. Каменно-набросный слой обеспечивает плавное и медленное изменение скорости водного потока перпендикулярно слою, заметно замедляя скорость фильтрации воды через него и защищая трубопровод от абразии взвешенными в воде минеральными частицами. В результате достигаются стабильность пространственного положения трубопровода и распределения механических напряжений в нем и защита его от абразии взвешенными в воде минеральными частицами, а отсюда надежность подводного перехода трубопровода через водоток. Этот вариант устройства перехода технически проще выполнять автономно от сооружения всего трубопровода в зимнее время после образования льда толщиной, достаточной как для бурения со льда, так и подвоза каменного материала для защитного экрана автотранспортом.
Преимущества предлагаемого способа:
- простота устройства подводного перехода трубопровода через водотоки;
- стабильность пространственного положения трубопровода и распределения механических напряжений в нем в зоне перехода через водоток и отсюда надежность подводного перехода трубопровода через водоток.
Источник информации:
Аммосов А.П., Корнилова З.Г. О строительстве подводных переходов магистральных трубопроводов. - Якутск: Изд-во ЯГУ, 2008. - 58 с.
Подпись к фигуре
Фиг.1. Вертикальный разрез вдоль водотока после перекрытия трубопровода и примыкающей к нему зоны выше по течению каменно-набросным слоем.
Условные обозначения см. в тексте описания изобретения.

Claims (1)

  1. Способ устройства подводного перехода трубопровода через водоток со скальными донными породами при отсутствии рыхлых донных отложений или незначительной их мощности, отличающийся тем, что по трассе трубопровода на подходах к водотоку и в русле его бурят достаточно глубокие скважины, в которые опускают железобетонные связи с дугообразными оголовниками, на них укладывают трубопровод в субгоризонтальном положении, над трубопроводом и над примыкающей к нему выше по течению зоной перпендикулярно водотоку отсыпают пологий в начале и на более удаленном от трубопровода выше по течению конце каменно-набросный слой из крупной гальки, булыжников, щебня и крупных обломков скальных пород с расчетом, при необходимости, создания выемки под ним так, что сохраняется возможность прохода над ним речного транспорта, а в случае несудоходных рек исключается или не увеличивается вероятность образования заторов льда в пору ледохода, и в результате достигают стабильности пространственного положения трубопровода, распределения механических напряжений в нем, защиты его от прямого воздействия водотока и следовательно от возможного смещения отдельных его частей и от абразии его поверхности взвешенными в воде минеральными частицами, а отсюда надежности подводного перехода трубопровода через водоток.
RU2010126806/06A 2010-06-30 2010-06-30 Способ устройства подводного перехода трубопровода через водотоки со скальными донными породами RU2451228C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010126806/06A RU2451228C2 (ru) 2010-06-30 2010-06-30 Способ устройства подводного перехода трубопровода через водотоки со скальными донными породами

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010126806/06A RU2451228C2 (ru) 2010-06-30 2010-06-30 Способ устройства подводного перехода трубопровода через водотоки со скальными донными породами

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010126806A RU2010126806A (ru) 2012-01-10
RU2451228C2 true RU2451228C2 (ru) 2012-05-20

Family

ID=45783357

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010126806/06A RU2451228C2 (ru) 2010-06-30 2010-06-30 Способ устройства подводного перехода трубопровода через водотоки со скальными донными породами

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2451228C2 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2710573C1 (ru) * 2019-05-31 2019-12-27 Сахалин Энерджи Инвестмент Компани Лтд. Способ защиты подводных трубопроводов

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2029013C1 (ru) * 1992-11-02 1995-02-20 Государственный институт проектирования на речном транспорте "Гипроречтранс" Способ ремонта оголенного участка подводного трубопровода
RU2292509C2 (ru) * 2005-01-18 2007-01-27 Общество с ограниченной ответственностью "Подводстрой" Способ ремонта оголенных участков подводного трубопровода (варианты)

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2029013C1 (ru) * 1992-11-02 1995-02-20 Государственный институт проектирования на речном транспорте "Гипроречтранс" Способ ремонта оголенного участка подводного трубопровода
RU2292509C2 (ru) * 2005-01-18 2007-01-27 Общество с ограниченной ответственностью "Подводстрой" Способ ремонта оголенных участков подводного трубопровода (варианты)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Бородавкин П.П., Березин В.Л., Шадрин О.Б. Подводные трубопроводы. - М.: Недра, 1979, с.9, 156-157. Левин С.И. Проектирование и строительство подводных трубопроводов. - М.: Гостоптехиздат, 1960, с.65-70. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2710573C1 (ru) * 2019-05-31 2019-12-27 Сахалин Энерджи Инвестмент Компани Лтд. Способ защиты подводных трубопроводов

Also Published As

Publication number Publication date
RU2010126806A (ru) 2012-01-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Polak et al. Causes and Effects of Uncontrolled Water Inrush into a Decommissioned Mine Shaftf
CN103526722A (zh) 一种泥石流石笼防治结构体及其设计方法
CN105672188A (zh) 一种消能过滤的泥石流生态防护装置
Wu et al. Migrating pingos in the permafrost region of the Tibetan Plateau, China and their hazard along the Golmud–Lhasa railway
RU2451228C2 (ru) Способ устройства подводного перехода трубопровода через водотоки со скальными донными породами
RU170257U1 (ru) Устройство гидроизоляции разделительной полосы дорожной одежды автомобильной дороги на просадочных грунтах
RU2587673C1 (ru) Транспортный переход и способ его сооружения
CN206916686U (zh) 一种泥石流沟内的路基防护体系
CN112523272B (zh) 用于强风化岩层的抗浮盲沟及其施工方法
CN105133719B (zh) 一种快速治理雨水管错位漏砂、涌砂的施工方法
Mellett et al. A model for sinkhole formation on interstate and limited access highways, with suggestions on remediation
CN1174281A (zh) 用特殊井巷结合疏干法开采砂金矿
POURMOJARAB IMPROVEMENT OF FOREST ROADS, CASE STUDY: THE ACCESS ROAD TO THE GOLIRAN COAL MINE IN MAZANDARAN PROVINCE, IRAN
RU110162U1 (ru) Переход трубопровода под автомобильной дорогой
CN107326916A (zh) 一种危岩落石防护方法
JP2012144917A (ja) 岸壁構造または護岸構造
de Wit et al. New Tyne crossing, Newcastle, joint venture of bored and immersed tunnel completes the link
Vidyaranya et al. Challenges executing deep foundations in metros and hydro power projects
Cashman et al. Groundwater Control for Tunnelling Projects
Bushdiecker et al. Is It a Pipe or a Bridge? Large Diameter Aerial Pipe Design Considerations
Zhang An Overview of Subsea Tunnel Construction
Chaulagai Effectiveness of one way valve in the pressurized tunnel: a case study
Yang et al. Optimization Design of Treating Slope Dangerous Rock Mass in Penglai Pavilion
Zaporozhchenko et al. Engineering Solutions for Elimination of the Risk of Destruction of Moraine
Hearn et al. C6 Slope and Road Drainage

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20120701