RU2450340C1

RU2450340C1 - System for detecting readiness of fuel for refuelling aircraft based on ratio of parameters thereof

Info

Publication number: RU2450340C1
Application number: RU2011115484/08A
Authority: RU
Inventors: Евгений Алексеевич Коняев (RU); Евгений Алексеевич Коняев; Виктор Павлович Каюмов (RU); Виктор Павлович Каюмов; Андрей Николаевич Тимошенко (RU); Андрей Николаевич Тимошенко; Сергей Петрович Урявин (RU); Сергей Петрович Урявин
Original assignee: Евгений Алексеевич Коняев; Виктор Павлович Каюмов
Priority date: 2011-04-20
Filing date: 2011-04-20
Publication date: 2012-05-10

Abstract

FIELD: information technology.

SUBSTANCE: system for detecting readiness of fuel for refuelling aircraft based on ratios of its parameters has a module for identifying the fuel base address, a module for identifying the base address of standard fuel parameters, a module for generating signals for reading standard fuel parameters, a module for recording fuel standard parameters, a module for selecting fuel density values, a module for identifying the base address of contaminant particle density, a module for generating signals for reading density ratios, a module for recording density ratios, a module for selecting the rate of settling of contaminant particles in unit viscosity medium, a module for identifying the base address of rate of settling of contaminant particles in unit viscosity medium, a module for recording the product of temperature values of the fuel, a module for selecting fuel viscosity values, a module for correcting the base address of standard fuel parameters, a module for generating the result of detecting readiness of fuel for refuelling aircraft.

EFFECT: faster operation of the system by excluding data search in the entire server database and localising search only in database reference addresses.

19 dwg

Description

Изобретение относится к вычислительной технике, в частности к системе распознавания готовности топлива к выдаче на заправку воздушных судов по соотношениям его параметров, реализующей применение новых информационных технологий в авиатопливообеспечении воздушных перевозок.The invention relates to computer technology, in particular to a system for recognizing fuel readiness for issuance for refueling aircraft by the ratios of its parameters, which implements the use of new information technologies in aircraft fuel supply for air transportation.

Одним из способов очистки топлива от механических примесей является отстаивание. Предварительное отстаивание топлива позволяет снизить значительное количество механических примесей и капелек воды еще до фильтрации топлива. Эффективность отстаивания зависит как от его продолжительности, так и от вязкости и плотности топлива, от материла частиц загрязнений, их массы и размера. Чем выше вязкость и плотность топлива, тем медленнее осаждаются частицы механических примесей и капли воды и, следовательно, тем больше времени требуется для отстаивания топлива.One of the ways to clean fuel from mechanical impurities is sedimentation. Preliminary sedimentation of the fuel allows to reduce a significant amount of mechanical impurities and water droplets even before filtering the fuel. The effectiveness of the sedimentation depends both on its duration and on the viscosity and density of the fuel, on the material of the particles of contaminants, their mass and size. The higher the viscosity and density of the fuel, the slower the precipitation of particles of mechanical impurities and water droplets and, therefore, the longer it takes to settle the fuel.

Норматив на отстаивание топлива в резервуарах служб ГСМ установлен приказом Департамента воздушного транспорта Министерства транспорта РСФСР № ДВ -126 от 17.10.1992 г. и составляет 4 часа на 1 метр уровня. Этому нормативу соответствует скорость оседания частиц механических примесей в пределах ~0,07 мм/с. Однако этот норматив не учитывает не только плотность, вязкость и температуру топлива, но также и природу материала частиц загрязнений и их размеры.The standard for settling fuel in tanks of fuel and lubricants services is established by order of the Air Transport Department of the Ministry of Transport of the RSFSR No. DV -126 of 10/17/1992 and is 4 hours per 1 meter of level. The sedimentation rate of particles of mechanical impurities in the range of ~ 0.07 mm / s corresponds to this standard. However, this standard does not take into account not only the density, viscosity and temperature of the fuel, but also the nature of the material of the particles of contaminants and their sizes.

В работе [3] приводится теоретически обоснованный результат исследования процессов отстаивания топлива в резервуарах. Этот результат, учитывая норматив, показывает, что скорость V₀ оседания частиц загрязнения в авиационном топливеIn [3], a theoretically substantiated result of the study of the processes of sedimentation of fuel in tanks is given. This result, taking into account the norm, shows that the sedimentation rate V ₀ of pollution particles in aviation fuel

зависит от радиуса r_З частиц загрязнения, плотности ρ_З частиц загрязнения, плотности ρ_Т топлива и вязкости γ_Т топлива.depends on the radius r _З of pollution particles, density ρ _З of pollution particles, density ρ _{Т of} fuel and viscosity γ _{Т of} fuel.

В свою очередь, плотность топлива ρ_Т и вязкость топлива γ_T есть функции температуры t топливаIn turn, fuel density ρ _T and fuel viscosity γ _T are functions of fuel temperature t

где t - текущая температура топлива, ρ₂₀ - плотность топлива при температуре +20°С, указываемая в паспорте на топливо (t=+20°С - температура стандартных атмосферных условий для авиационного топлива). При этом ρ₂₀ и сомножитель β=-(0,8205-0,00013·ρ₂₀) в формуле (2), интерпретируемый далее как коэффициент приращения плотности топлива при отклонении температуры топлива на 1°С от температуры +20°С, рассматриваются как стандартные параметры топлива.where t is the current temperature of the fuel, ρ ₂₀ is the density of the fuel at a temperature of + 20 ° C, indicated in the passport for fuel (t = + 20 ° C is the temperature of standard atmospheric conditions for aviation fuel). In this case, ρ ₂₀ and the factor β = - (0.8205-0.00013 · ρ ₂₀ ) in formula (2), interpreted below as the coefficient of increment of the fuel density when the fuel temperature deviates by 1 ° С from the temperature + 20 ° С, are considered as standard fuel parameters.

В связи с этим представляется целесообразным создание такой автоматизированной системы, которая позволяла бы распознавать готовность топлива к выдаче на заправку воздушных судов при любой запрашиваемой температуре топлива по соотношениям его параметров.In this regard, it seems advisable to create such an automated system that would recognize the readiness of the fuel to be issued for refueling aircraft at any requested temperature of the fuel according to the ratios of its parameters.

Известны системы, которые могли быть использованы для решения поставленной задачи [1, 2].Known systems that could be used to solve the problem [1, 2].

Первая из известных систем содержит блоки приема и хранения данных, соединенные с блоками управления и обработки данных, блоки поиска и селекции, подключенные к блокам хранения данных и отображения, синхронизирующие входы которых соединены с выходами блока управления [1].The first of the known systems comprises data reception and storage units connected to control and data processing units, search and selection units connected to data storage and display units, the synchronizing inputs of which are connected to the outputs of the control unit [1].

Существенный недостаток данной системы состоит в невозможности решения задачи обновления данных, хранимых в памяти в виде соответствующих документов, одновременно с решением задачи выдачи содержания этих документов пользователям в реальном масштабе времени.A significant drawback of this system is the impossibility of solving the problem of updating data stored in memory in the form of relevant documents, simultaneously with solving the problem of delivering the contents of these documents to users in real time.

Известна и другая система, содержащая центральный процессорный модуль, входы которого соединены с модулями памяти и с модулями подготовки и ввода данных, а выходы подключены к соответствующим модулям памяти, модуль обработки данных, информационные входы которого соединены с выходами соответствующих модулей памяти, синхронизирующие входы подключены к управляющим выходам центрального процессорного модуля, а выход модуля является информационным выходом системы [2].Another system is known, containing a central processor module, the inputs of which are connected to the memory modules and to the data preparation and input modules, and the outputs are connected to the corresponding memory modules, the data processing module, the information inputs of which are connected to the outputs of the corresponding memory modules, the synchronizing inputs are connected to control outputs of the central processor module, and the output of the module is the information output of the system [2].

Последнее из перечисленных выше технических решений наиболее близко к описываемому.The last of the above technical solutions is closest to the described.

Его недостаток заключается в невысоком быстродействии системы, обусловленном тем, что выполнение процедур аналитической обработки данных реализуется через поиск данных по всей базе данных, что при больших объемах базы данных неизбежно приводит к неоправданно большим затратам времени на получение аналитических оценок.Its disadvantage lies in the low speed of the system, due to the fact that the implementation of analytical data processing procedures is carried out by searching the entire database, which, when the database is large, inevitably leads to unreasonably large time spent on obtaining analytical estimates.

Цель изобретения - повышение быстродействия системы путем исключения поиска данных по всему объему базы данных сервера и локализации поиска только по опорным адресам базы данных, соответствующим идентификаторам топлива, его температуры, плотности и вязкости, а также идентификаторам плотности частиц загрязнений.The purpose of the invention is to increase the system performance by excluding data search over the entire volume of the server database and localizing the search only at the reference addresses of the database, the corresponding identifiers of the fuel, its temperature, density and viscosity, as well as identifiers of the density of pollution particles.

Поставленная цель достигается тем, что в систему, содержащую модуль идентификации базового адреса топлива, информационный вход которого является первым информационным входом системы, предназначенным для приема кодограммы запроса с автоматизированного рабочего места пользователя системы, синхронизирующий вход модуля идентификации базового адреса топлива является первым синхронизирующим входом системы, предназначенным для приема синхронизирующих сигналов занесения кодограммы запроса с автоматизированного рабочего места пользователя системы в модуль идентификации базового адреса топлива, модуль формирования сигналов считывания стандартных параметров топлива, информационный выход которого является первым адресным выходом системы, предназначенным для выдачи адреса стандартных параметров топлива на адресный вход сервера базы данных, а синхронизирующий выход модуля формирования сигналов считывания стандартных параметров топлива является первым синхронизирующим выходом системы, предназначенным для выдачи сигналов управления считыванием стандартных параметров топлива на вход первого канала прерывания сервера базы данных, модуль регистрации стандартных параметров топлива, информационный вход которого является вторым информационным входом системы, предназначенным для приема кодов стандартных параметров топлива, считанных из базы данных сервера, синхронизирующий вход модуля регистрации стандартных параметров топлива является вторым синхронизирующим входом системы, предназначенным для приема сигналов занесения кодов стандартных параметров топлива, считанных из базы данных сервера, в модуль регистрации стандартных параметров топлива, модуль формирования сигналов считывания отношений плотностей, информационный выход которого является вторым адресным выходом системы, предназначенным для выдачи адреса отношений плотностей на адресный вход сервера базы данных, а синхронизирующий выход модуля формирования сигналов считывания отношений плотностей является вторым синхронизирующим выходом системы, предназначенным для выдачи сигналов управления считыванием отношений плотностей на вход первого канала прерывания сервера базы данных, модуль регистрации отношений плотностей, информационный вход которого является третьим информационным входом системы, предназначенным для приема кодов отношений плотностей, считанных из базы данных сервера, синхронизирующий вход модуля регистрации отношений плотностей является третьим синхронизирующим входом системы, предназначенным для приема сигналов занесения кодов отношений плотностей, считанных из базы данных сервера, в модуль регистрации отношений плотностей, модуль формирования сигналов считывания произведений степеней температуры топлива, информационный выход которого является третьим адресным выходом системы, предназначенным для выдачи адреса произведений степеней температуры топлива на адресный вход сервера базы данных, а синхронизирующий выход модуля формирования сигналов считывания произведений степеней температуры топлива является третьим синхронизирующим выходом системы, предназначенным для выдачи сигналов управления считыванием произведений степеней температуры топлива на вход первого канала прерывания сервера базы данных, модуль регистрации произведений степеней температуры топлива, информационный вход которого является четвертым информационным входом системы, предназначенным для приема кодов произведений степеней температуры топлива, считанных из базы данных сервера, а синхронизирующий вход модуля регистрации произведений степеней температуры топлива является четвертым синхронизирующим входом системы, предназначенным для приема сигналов занесения кодов произведений степеней температуры топлива, считанных из базы данных сервера, в модуль регистрации произведений степеней температуры топлива, модуль формирования сигналов считывания отношений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива, информационный выход которого является четвертым адресным выходом системы, предназначенным для выдачи адреса отношений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива на адресный вход сервера базы данных, а синхронизирующий выход модуля формирования сигналов считывания отношений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива является четвертым синхронизирующим выходом системы, предназначенным для выдачи сигналов управления считыванием отношений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива на вход первого канала прерывания сервера базы данных, модуль регистрации отношений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива, информационный вход которого является пятым информационным входом системы, предназначенным для приема кодов отношений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива, считанных из базы данных сервера, а синхронизирующий вход модуля регистрации отношений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива является пятым синхронизирующим входом системы, предназначенным для приема сигналов занесения кодов отношений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива, считанных из базы данных сервера, в модуль регистрации отношений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива, модуль формирования результата распознавания готовности топлива к выдаче на заправку воздушных судов, один информационный вход которого подключен к первому информационному выходу модуля идентификации базового адреса топлива, другой информационный вход модуля формирования результата распознавания готовности топлива к выдаче на заправку воздушных судов подключен к информационному выходу модуля регистрации отношений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива, а синхронизирующий вход модуля формирования результата распознавания готовности топлива к выдаче на заправку воздушных судов подключен к синхронизирующему выходу модуля регистрации отношений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива, информационный выход модуля формирования результата распознавания готовности топлива к выдаче на заправку воздушных судов является информационным выходом системы, предназначенным для выдачи кода значения скорости оседания частиц загрязнений топлива на автоматизированное рабочее место пользователя системы, первый синхронизирующий выход модуля формирования результата распознавания готовности топлива к выдаче на заправку воздушных судов соединен с установочным входом модуля формирования сигналов считывания отношений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива, с установочным входом модуля формирования сигналов считывания произведений степеней температуры топлива, с установочным входом модуля формирования сигналов считывания отношений плотностей, с установочным входом модуля формирования сигналов считывания стандартных параметров топлива, с установочным входом модуля идентификации базового адреса топлива, с установочным входом модуля регистрации стандартных параметров топлива, с установочным входом модуля регистрации отношений плотностей, с одним установочным входом модуля регистрации произведений степеней температуры топлива и с установочным входом модуля регистрации отношений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива, второй синхронизирующий выход модуля формирования результата распознавания готовности топлива к выдаче на заправку воздушных судов является первым сигнальным выходом системы, предназначенным для выдачи на автоматизированное рабочее место пользователя системы сигнала готовности топлива для заправки воздушных судов, третий синхронизирующий выход модуля формирования результата распознавания готовности топлива к выдаче на заправку воздушных судов является вторым сигнальным выходом системы, предназначенным для выдачи на автоматизированное рабочее место пользователя системы сигнала неготовности топлива для заправки воздушных судов, отличающаяся тем, что в нее введены модуль идентификации базового адреса стандартных параметров топлива, первый и второй информационные входы которого подключены к второму и третьему информационным выходам модуля идентификации базового адреса топлива соответственно, синхронизирующий вход модуля идентификации базового адреса стандартных параметров топлива подключен к синхронизирующему выходу модуля идентификации базового адреса топлива, а установочный вход модуля идентификации базового адреса стандартных параметров топлива подключен к первому синхронизирующему выходу модуля формирования результата распознавания готовности топлива к выдаче на заправку воздушных судов, один информационный выход модуля идентификации базового адреса стандартных параметров топлива соединен с информационным входом модуля формирования сигналов считывания стандартных параметров топлива, а синхронизирующий выход модуля идентификации базового адреса стандартных параметров топлива соединен с синхронизирующим входом модуля формирования сигналов считывания стандартных параметров топлива, модуль селекции значений плотности топлива, первый информационный вход которого подключен к другому информационному выходу модуля идентификации базового адреса стандартных параметров топлива, второй информационный вход модуля селекции значений плотности топлива подключен к четвертому информационному выходу модуля идентификации базового адреса топлива, а третий и четвертый информационные входы модуля селекции значений плотности топлива подключены к первому и второму информационным выходам модуля регистрации стандартных параметров топлива соответственно, синхронизирующий вход модуля селекции значений плотности топлива подключен к синхронизирующему выходу модуля регистрации стандартных параметров топлива, информационный выход модуля селекции значений плотности топлива соединен с одним информационным входом модуля формирования сигналов считывания отношений плотностей, модуль идентификации базового адреса плотности частиц загрязнений, информационный вход которого подключен к пятому информационному выходу модуля идентификации базового адреса топлива, а синхронизирующий вход модуля идентификации базового адреса плотности частиц загрязнений подключен к синхронизирующему выходу модуля селекции значений плотности топлива, информационный выход модуля идентификации базового адреса плотности частиц загрязнений соединен с другим информационным входом модуля формирования сигналов считывания отношений плотностей, а синхронизирующий выход модуля идентификации базового адреса плотности частиц загрязнений соединен с синхронизирующим входом модуля формирования сигналов считывания отношений плотностей, модуль селекции значений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости, первый и второй информационные входы которого подключены к шестому и седьмому информационным выходам модуля идентификации базового адреса топлива соответственно, третий информационный вход модуля селекции значений скорости оседания частиц загрязнения в среде единичной вязкости подключен к информационному выходу модуля регистрации отношений плотностей, а синхронизирующий вход модуля селекции значений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости подключен к синхронизирующему выходу модуля регистрации отношений плотностей, модуль идентификации базового адреса скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости, информационный вход которого подключен к информационному выходу модуля селекции значений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости, информационный выход модуля идентификации базового адреса скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости соединен с одним информационным входом модуля формирования сигналов считывания отношений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива, а синхронизирующий выход модуля идентификации базового адреса скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости соединен с синхронизирующим входом модуля формирования сигналов считывания отношений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива, модуль коррекции базового адреса стандартных параметров топлива, первый информационный вход которого подключен к одному информационному выходу модуля идентификации базового адреса стандартных параметров топлива, а второй и третий информационные входы модуля коррекции базового адреса стандартных параметров топлива подключены к третьему и четвертому информационным выходам модуля идентификации базового адреса топлива соответственно, синхронизирующий вход модуля коррекции базового адреса стандартных параметров топлива подключен к синхронизирующему выходу модуля селекции значений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости, информационный выход модуля коррекции базового адреса стандартных параметров топлива соединен с одним информационным входом модуля формирования сигналов считывания произведений степеней температуры топлива, а один синхронизирующий выход модуля коррекции базового адреса стандартных параметров топлива соединен с одним синхронизирующим входом модуля формирования сигналов считывания произведений степеней температуры топлива, модуль идентификации базового адреса произведений степеней температуры топлива, первый и второй информационные входы которого подключены к второму и четвертому информационным выходам модуля идентификации базового адреса топлива соответственно, а синхронизирующий вход модуля идентификации базового адреса произведений степеней температуры топлива подключен к другому синхронизирующему выходу модуля коррекции базового адреса стандартных параметров топлива, информационный выход модуля идентификации базового адреса произведений степеней температуры топлива соединен с другим информационным входом модуля формирования сигналов считывания произведений степеней температуры топлива, а синхронизирующий выход модуля идентификации базового адреса произведений степеней температуры топлива соединен с другим синхронизирующим входом модуля формирования сигналов считывания произведений степеней температуры топлива, и модуль селекции значений вязкости топлива, первый, второй, третий и четвертый информационные входы которого подключены к первому, второму, третьему и четвертому информационным выходам модуля регистрации произведений степеней температуры топлива соответственно, а синхронизирующий вход модуля селекции значений вязкости топлива подключен к синхронизирующему выходу модуля регистрации произведений степеней температуры топлива, информационный выход модуля селекции значений вязкости топлива соединен с другим информационным входом модуля формирования сигналов считывания отношений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива, один синхронизирующий выход модуля селекции значений вязкости топлива соединен с счетным входом модуля формирования сигналов считывания произведений степеней температуры топлива и с другим установочным входом модуля регистрации произведений степеней температуры топлива, другой синхронизирующий выход модуля селекции значений вязкости топлива соединен с синхронизирующим входом модуля идентификации базового адреса скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости.This goal is achieved by the fact that in a system containing a fuel base address identification module, the information input of which is the first information input of the system, designed to receive a request codogram from a workstation of the system user, the synchronizing input of the fuel base address identification module is the first synchronizing input of the system, intended for receiving synchronization signals of entering the request codogram from the workstation of the user system into the identification module of the base fuel address, the module for generating signals for reading standard fuel parameters, the information output of which is the first address output of the system designed to provide the address of standard fuel parameters for the address input of the database server, and the synchronizing output of the module for generating signals for reading standard fuel parameters is the first synchronizing output of the system designed to provide control signals for reading standard param ditch of fuel to the input of the first channel for interrupting the database server, the module for registering standard fuel parameters, the information input of which is the second information input of the system, designed to receive codes of standard fuel parameters read from the server database, the synchronizing input of the module for recording standard parameters of fuel is the second synchronizing system input intended for receiving signals of entering codes of standard fuel parameters read from the server database into a module for recording standard fuel parameters, a module for generating density ratio reading signals, the information output of which is the second address output of the system, intended for issuing the address of density ratios for the address input of the database server, and the synchronizing output of the module for generating density ratio reading signals is the second synchronizing output of the system, designed to issue control signals by reading the ratio of densities to the input of the first channel interrupt serv The database operator, the density ratio registration module, the information input of which is the third information input of the system, designed to receive density ratio codes read from the server database, the synchronization input of the density ratio registration module is the third synchronization input of the system, designed to receive signals of entering the relationship codes densities read from the server database into the module for registering density relations, the module for generating read signals degrees of fuel temperature, the information output of which is the third address output of the system, designed to provide the address of the products of the degrees of fuel temperature to the address input of the database server, and the synchronizing output of the module for generating signals for reading the products of the degrees of fuel temperature is the third synchronizing output of the system, intended for issuing signals control of reading the products of the degrees of fuel temperature at the input of the first channel of the base server interrupt yes ny, the product registration module of the degrees of fuel temperature, the information input of which is the fourth information input of the system, designed to receive codes of the product of the degrees of fuel temperature read from the server database, and the synchronizing input of the module of the registration of products of the temperature of the fuel is the fourth synchronizing input of the system, intended for receiving signals of entering codes of products of degrees of fuel temperature read from the server database into the re module registration of products of degrees of fuel temperature, a module for generating signals for reading the ratios of sedimentation particles of pollution in a medium of unit viscosity to viscosity of fuel, the information output of which is the fourth address output of the system, designed to provide the address of the ratios of sedimentation rate of particles of pollutants in a medium of unit viscosity to fuel viscosity to address the input of the database server, and the synchronizing output of the module for generating signals for reading the sedimentation rate of particles of pollution is the fourth synchronizing output of the system designed to provide control signals for reading the ratios of sedimentation particles of pollution in the medium of a unit viscosity to fuel viscosity at the input of the first channel of the interruption of the database server, the module for recording the ratios of sedimentation particles in the environment unit viscosity viscosity of fuel, the information input of which is the fifth information input of the system, designed to receive codes about the wear rate of the sedimentation particles of pollutants in a medium of unit viscosity to fuel viscosity read from the server database, and the clock input of the module for registering the ratio of sedimentation of particles of pollutants in a medium of unit viscosity to fuel viscosity is the fifth synchronization input of the system designed to receive signals for entering codes of speed ratios sedimentation of contaminant particles in a medium of unit viscosity to fuel viscosity, read from the server database, into the module for registering sedimentation velocity relations ia particles of pollution in a medium with a single viscosity to fuel viscosity, a module for generating the result of recognition of fuel readiness for delivery to aircraft refueling, one information input of which is connected to the first information output of the module for identifying the base address of the fuel, another information input of the module for generating the result of recognition of the readiness of the fuel for issuing for refueling aircraft is connected to the information output of the module for registering the relations of the sedimentation rate of pollution particles in the environment of viscosity to fuel viscosity, and the synchronizing input of the module for generating the result of recognition of fuel readiness for delivery to aircraft refueling is connected to the synchronizing output of the module for registering the sedimentation rate of contaminant particles in the medium of unit viscosity to fuel viscosity, the information output of the module for generating the result of recognition of fuel readiness for delivery for refueling aircraft is the information output of the system, designed to issue a code for the sedimentation speed value particles of fuel contaminants to the automated workstation of the user of the system, the first synchronizing output of the module for generating the result of recognition of fuel readiness for delivery to aircraft refueling is connected to the installation input of the module for generating signals for reading the ratios of sedimentation particles of pollution in the medium of unit viscosity to fuel viscosity, with the installation input of the module the formation of read signals of products of the degrees of fuel temperature, with the installation input of the si formation module densities ratio readings, with the installation input of the module for generating readings of standard fuel parameters, with the installation input of the base fuel address identification module, with the installation input of the standard fuel parameters registration module, with the installation input of the density relations registration module, with one installation input of the degree product registration module the temperature of the fuel and with the installation input of the module for registering the relations of the sedimentation rate of particles of pollution in the environment viscosity viscosity, the second synchronizing output of the module for generating the result of recognition of the readiness of the fuel for delivery to aircraft refueling is the first signal output of the system, intended for issuing to the automated workstation of the user a system of the signal of readiness for fueling the aircraft, the third synchronizing output of the module for generating the result recognition of fuel readiness for issuance for refueling aircraft is the second signal output of the system, intended for issuing a fuel unavailability system for aircraft refueling to a user's workstation, characterized in that a module for identifying the base address of standard fuel parameters is introduced into it, the first and second information inputs of which are connected to the second and third information outputs of the fuel base address identification module accordingly, the synchronizing input of the identification module of the base address of the standard fuel parameters is connected to the synchronizing output of the module identification of the base address of the fuel, and the installation input of the identification module of the base address of the standard parameters of the fuel is connected to the first synchronizing output of the module for generating the result of recognition of the readiness of the fuel for delivery to aircraft refueling, one information output of the identification module of the base address of the standard parameters of the fuel is connected to the information input of the signal generation module reading standard fuel parameters, and the synchronizing output of the base hell identification module the fuel standard parameters are connected to the synchronizing input of the module for generating readings of standard fuel parameters, the fuel density selection module, the first information input of which is connected to another information output of the identification module of the base address of the standard fuel parameters, the second information input of the fuel density selection module is connected to the fourth information output of the fuel base address identification module, and the third and fourth information e inputs of the module for selecting fuel density values are connected to the first and second information outputs of the module for registering standard fuel parameters, respectively, the synchronizing input of the module for selecting values of fuel density is connected to the synchronizing output of the module for registering standard fuel parameters, the information output of the module for selecting values of fuel density is connected to one information input module for generating signals for reading the relations of densities, module for identifying the base address of the raft particles of pollution, the information input of which is connected to the fifth information output of the module for identifying the base address of the fuel, and the synchronizing input of the module for identifying the base address of the density of pollution particles is connected to the synchronizing output of the module for selecting the values of fuel density, the information output of the module for identifying the base address of the density of pollution particles is connected to another information input of the module for generating signals for reading the density ratios, and the mode synchronizing output In order to identify the base address of the particle density of pollutants, it is connected to the synchronizing input of the module for generating signals for reading the density ratios, the module for selecting the sedimentation rate of the particles of pollutants in a unit viscosity medium, the first and second information inputs of which are connected to the sixth and seventh information outputs of the fuel base address identification module, respectively, the third information input of the module for selecting the sedimentation rate of pollution particles in a medium of unit viscosity it is connected to the information output of the density ratio registration module, and the synchronizing input of the module for selecting sedimentation rate particles of pollution in a unit viscosity medium is connected to the synchronizing output of the density ratio registration module, the identification module of the base address of the pollution rate of sedimentation particles in a unit viscosity medium, the information input of which is connected to the information output of the selection module of the values of the sedimentation particles of pollution in a medium of unit viscosity, the output of the identification module of the base address of the sedimentation rate of contaminant particles in a single viscosity medium is connected to one information input of a module for generating signals for reading the ratios of the sedimentation rate of a particle of viscous medium to the viscosity of the fuel, and the synchronizing output of the identification module of the identification of the base address of the sedimentation rate of contaminant particles in a single viscosity medium connected to the synchronizing input of the module for generating signals for reading the ratios of sedimentation particles of pollution in In the unit viscosity viscosity range, the module for correcting the base address of standard fuel parameters, the first information input of which is connected to one information output of the module for identifying the base address of standard fuel parameters, and the second and third information inputs of the module for adjusting the base address of standard fuel parameters are connected to the third and fourth information outputs of the fuel base address identification module, respectively, the synchronizing input of the base address correction module standard fuel parameters is connected to the synchronizing output of the module for selecting sedimentation particle sedimentation velocity in a single viscosity medium, the information output of the base address correction module is connected to one information input of the module for generating signals for reading the product of the fuel temperature degrees, and one synchronizing output of the base address correction module standard fuel parameters connected to one synchronizing input of the signal generation module with reading the products of the degrees of fuel temperature, the identification module of the base address of the products of the degrees of fuel temperature, the first and second information inputs of which are connected to the second and fourth information outputs of the identification module of the base address of the fuel, respectively, and the synchronizing input of the identification module of the base address of the products of the degrees of fuel temperature is connected to another synchronizing the output of the module for correcting the base address of standard fuel parameters, information output the module for identifying the base address of the product of the degrees of fuel temperature is connected to another information input of the module for generating the signals of the product of the degrees of fuel, and the synchronizing output module for identifying the base address of the products of degrees of fuel temperature is connected to the other synchronizing input of the module for generating the signals for reading the product of degrees of fuel temperature fuel viscosity values, first, second, third and fourth information input which is connected to the first, second, third and fourth information outputs of the module for registering products of degrees of fuel temperature, respectively, and the synchronizing input of the module for selecting products of viscosity of fuel is connected to the synchronizing output of the module for registering products of degrees of fuel temperature, the information output of the module for selecting the values of fuel temperature is connected to another information the input of the module for generating signals for reading the ratios of sedimentation particles of pollution in a single environment of the actual viscosity viscosity of the fuel, one synchronizing output of the fuel viscosity value selection module is connected to the counting input of the module for generating readings of the products of the fuel temperature degrees and to another installation input of the fuel temperature product registration module, the other synchronizing output of the fuel viscosity selection module is connected to the synchronizing input identification module of the base address of the sedimentation rate of particles of contaminants in a medium of unit viscosity.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1 представлена структурная схема системы, на фиг.2 приведен пример конкретной конструктивной реализации модуля идентификации базового адреса топлива, на фиг.3 - пример конкретной конструктивной реализации модуля идентификации базового адреса стандартных параметров топлива, на фиг.4 - пример конкретной конструктивной реализации модуля формирования сигналов считывания стандартных параметров топлива, на фиг.5 - пример конкретной конструктивной реализации модуля регистрации стандартных параметров топлива, на фиг.6 - пример конкретной конструктивной реализации модуля селекции значений плотности топлива, на фиг.7 - пример конкретной конструктивной реализации модуля идентификации базового адреса плотности частиц загрязнений, на фиг.8 - пример конкретной конструктивной реализации модуля формирования сигналов считывания отношений плотностей, на фиг.9 - пример конкретной конструктивной реализации модуля регистрации отношений плотностей, на фиг.10 - пример конкретной конструктивной реализации модуля селекции значений скорости оседания частиц загрязнения в среде единичной вязкости, на фиг.11 - пример конкретной конструктивной реализации модуля идентификации базового адреса скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости, на фиг.12 - пример конкретной конструктивной реализации модуля регистрации произведений степеней температуры топлива, на фиг.13 - пример конкретной конструктивной реализации модуля селекции значений вязкости топлива, на фиг.14 - пример конкретной конструктивной реализации модуля коррекции базового адреса стандартных параметров топлива, на фиг.15 - пример конкретной конструктивной реализации модуля формирования сигналов считывания произведений степеней температуры топлива, на фиг.16 - пример конкретной конструктивной реализации модуля идентификации базового адреса произведений степеней температуры топлива, на фиг.17 - пример конкретной конструктивной реализации модуля формирования сигналов считывания отношений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива, на фиг.18 - пример конкретной конструктивной реализации модуля регистрации отношений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива, на фиг.19 - пример конкретной конструктивной реализации модуля формирования результата распознавания готовности топлива к выдаче на заправку воздушных судов.The invention is illustrated by drawings, where Fig. 1 is a structural diagram of a system, Fig. 2 shows an example of a specific structural implementation of a base address identification module for fuel, Fig. 3 shows an example of a specific structural implementation of a base address identification module for standard fuel parameters, Fig. 4 is an example of a specific constructive implementation of a module for generating read signals of standard fuel parameters; FIG. 5 is an example of a specific constructive implementation of a registration module for standard x fuel parameters, FIG. 6 is an example of a specific constructive implementation of a module for selecting values of fuel density, FIG. 7 is an example of a specific constructive implementation of a module for identifying a base address of a particle density of contaminants, FIG. 8 is an example of a specific constructive implementation of a module for generating signal readout signals densities, figure 9 is an example of a specific structural implementation of the module for registering the relations of densities, figure 10 is an example of a specific structural implementation of the module for the selection of values soon FIG. 11 is an example of a specific constructive implementation of a module for identifying a base address for a sedimentation rate of pollution particles in a unit viscosity medium; FIG. 12 is an example of a specific constructive implementation of a module for recording products of degrees of fuel temperature; FIG. 13 is an example of a specific constructive implementation of a module for selecting viscosity values of fuel; FIG. 14 is an example of a specific constructive implementation of a module for correcting a base address of standard params. fuel gauge, in Fig. 15 is an example of a specific structural implementation of a module for generating read signals of products of degrees of fuel temperature, in Fig. 16 is an example of a specific constructive implementation of a module for identifying a base address of products of degrees of fuel temperature, in Fig. 17 is an example of a specific constructive implementation of a formation module read signals of the relationship of the sedimentation rate of particles of contaminants in a medium of a single viscosity to the viscosity of the fuel, Fig. 18 is an example of a specific structural implementation of the module registration of the relationship of the sedimentation rate of particles of contaminants in a medium of a single viscosity to the viscosity of the fuel, Fig.19 is an example of a specific constructive implementation of the module for the formation of the result of recognition of the readiness of the fuel for delivery to aircraft refueling.

Система (фиг.1) содержит модуль 1 идентификации базового адреса топлива, модуль 2 идентификации базового адреса стандартных параметров топлива, модуль 3 формирования сигналов считывания стандартных параметров топлива, модуль 4 регистрации стандартных параметров топлива, модуль 5 селекции значений плотности топлива, модуль 6 идентификации базового адреса плотности частиц загрязнений, модуль 7 формирования сигналов считывания отношений плотностей, модуль 8 регистрации отношений плотностей, модуль 9 селекции значений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости, модуль 10 идентификации базового адреса скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости, модуль 11 регистрации произведений степеней температуры топлива, модуль 12 селекции значений вязкости топлива, модуль 13 коррекции базового адреса стандартных параметров топлива, модуль 14 формирования сигналов считывания произведений степеней температуры топлива, модуль 15 идентификации базового адреса произведений степеней температуры топлива, модуль 16 формирования сигналов считывания отношений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива, модуль 17 регистрации отношений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива, модуль 18 формирования результата распознавания готовности топлива к выдаче на заправку воздушных судов.The system (Fig. 1) comprises a fuel base address identification module 1, a fuel base standard address identification module 2, a standard fuel parameter read signal generation module 3, a standard fuel parameter registration module 4, a fuel density value selection module 5, a base identification module 6 addresses of particle density of contaminants, module 7 for generating signals for reading density ratios, module 8 for registering density ratios, module 9 for selecting sedimentation rate values frequently pollutants in a unit viscosity medium, module 10 for identifying a base address for the sedimentation particles in a unit viscosity medium, module 11 for recording products of degrees of fuel temperature, module 12 for selecting viscosity values of fuel, module 13 for adjusting the base address of standard fuel parameters, module 14 for generating read signals products of degrees of temperature of fuel, module 15 for identifying the base address of products of degrees of temperature of fuel, module 16 for generating read signals relative information on the sedimentation rate of contaminant particles in a medium of unit viscosity to fuel viscosity, module 17 for registering the relationship of the sedimentation rate of contaminant particles in a medium of unit viscosity to fuel viscosity, module 18 for generating a result of recognition of fuel readiness for issuance for aircraft refueling.

На фиг.1 показаны первый 21, второй 22, третий 23, четвертый 24 и пятый 25 информационные входы системы, первый 26, второй 27, третий 28, четвертый 29 и пятый 30 синхронизирующие входы системы, а также адресные 31-34, информационный 35, синхронизирующие 36-39 и сигнальные 40-41 выходы системы.Figure 1 shows the first 21, second 22, third 23, fourth 24 and fifth 25 information inputs of the system, the first 26, second 27, third 28, fourth 29 and fifth 30 synchronizing inputs of the system, as well as address 31-34, information 35 synchronizing 36-39 and signal 40-41 system outputs.

Модуль 1 идентификации базового адреса топлива (фиг.2) содержит регистр 45, дешифратор 46, модуль памяти 47, выполненный в виде постоянного запоминающего устройства (ПЗУ), элементы 48-50 И, элементы 51-52 задержки. На чертеже также показаны информационный 53, синхронизирующий 54 и установочный 55 входы, информационные 63-69 и синхронизирующий 70 выходы.The fuel base address identification module 1 (FIG. 2) contains a register 45, a decoder 46, a memory module 47 made in the form of read-only memory (ROM), 48-50 I elements, delay elements 51-52. The drawing also shows information 53, synchronizing 54 and installation 55 inputs, information 63-69 and synchronizing 70 outputs.

Модуль 2 идентификации базового адреса стандартных параметров топлива (фиг.3) содержит регистр 73, дешифратор 74, модуль памяти 75, выполненный в виде постоянного запоминающего устройства (ПЗУ), сумматор 76, элементы 77-79 И и элементы 80-81 задержки. На чертеже также показаны информационные 82-83, синхронизирующий 84 и установочный 85 входы, информационные 88-89 и синхронизирующий 90 выходы.Module 2 identification of the base address of the standard parameters of the fuel (figure 3) contains a register 73, a decoder 74, a memory module 75, made in the form of read-only memory (ROM), an adder 76, elements 77-79 And and elements 80-81 delay. The drawing also shows information 82-83, synchronizing 84 and installation 85 inputs, information 88-89 and synchronizing 90 outputs.

Модуль 3 формирования сигналов считывания стандартных параметров топлива (фиг.4) содержит регистр 91 и элементы 92-93 задержки. На чертеже также показаны информационный 94, синхронизирующий 95 и установочный 96 входы, информационный 97 и синхронизирующий 98 выходы.Module 3 for generating read signals of standard fuel parameters (Fig. 4) contains a register 91 and delay elements 92-93. The drawing also shows information 94, synchronizing 95 and installation 96 inputs, information 97 and synchronizing 98 outputs.

Модуль 4 регистрации стандартных параметров топлива (фиг.5) содержит регистр 100 и элемент 101 задержки. На чертеже также показаны информационный 102, синхронизирующий 103 и установочный 104 входы, информационные 105-106 и синхронизирующий 107 выходы.Module 4 registration of standard fuel parameters (figure 5) contains a register 100 and a delay element 101. The drawing also shows information 102, synchronizing 103 and installation 104 inputs, information 105-106 and synchronizing 107 outputs.

Модуль 5 селекции значений плотности топлива (фиг.6) содержит сумматоры 108-109, умножитель 110 и элементы 111-113 задержки. На чертеже также показаны информационные 114-117 и синхронизирующий 118 входы, информационный 119 и синхронизирующий 120 выходы.Module 5 selection of fuel density values (Fig.6) contains adders 108-109, a multiplier 110 and delay elements 111-113. The drawing also shows information 114-117 and synchronizing 118 inputs, information 119 and synchronizing 120 outputs.

Модуль 6 идентификации базового адреса плотности частиц загрязнений (фиг.7) содержит дешифратор 123, модуль памяти 124, выполненный в виде постоянного запоминающего устройства (ПЗУ), элементы 125-127 И и элемент 128 задержки. На чертеже также показаны информационный 130 и синхронизирующий 131 входы, информационный 132 и синхронизирующий 133 выходы.Module 6 identifies the base address of the particle density of contaminants (Fig.7) contains a decoder 123, a memory module 124, made in the form of read-only memory (ROM), elements 125-127 And and element 128 delay. The drawing also shows information 130 and synchronizing 131 inputs, information 132 and synchronizing 133 outputs.

Модуль 7 формирования сигналов считывания отношений плотностей (фиг.8) содержит регистр 135, дешифратор 136, модуль памяти 137, выполненный в виде постоянного запоминающего устройства (ПЗУ), сумматор 138, элементы 139-141 И и элементы 142-144 задержки. На чертеже также показаны информационные 146-147, синхронизирующий 148 и установочный 149 входы, информационный 150 и синхронизирующий 151 выходы.The module 7 for generating signals for reading the relations of densities (Fig. 8) contains a register 135, a decoder 136, a memory module 137, made in the form of read-only memory (ROM), an adder 138, elements 139-141 And and elements 142-144 delay. The drawing also shows information 146-147, synchronizing 148 and installation 149 inputs, information 150 and synchronizing 151 outputs.

Модуль 8 регистрации отношений плотностей (фиг.9) содержит регистр 155 и элемент 156 задержки. На чертеже также показаны информационный 157, синхронизирующий 158 и установочный 159 входы, информационный 160 и синхронизирующий 161 выходы.The density ratio registration module 8 (FIG. 9) comprises a register 155 and a delay element 156. The drawing also shows information 157, synchronizing 158 and installation 159 inputs, information 160 and synchronizing 161 outputs.

Модуль 9 селекции значений скорости оседания частиц загрязнения в среде единичной вязкости (фиг.10) содержит триггер 165, сумматор 166, умножители 167-169 и элементы 170-174 задержки. На чертеже также показаны информационные 175-177 и синхронизирующий 178 входы, информационный 179 и синхронизирующий 180 выходы.Module 9 selection of values of the sedimentation rate of particles of pollution in a medium of unit viscosity (figure 10) contains a trigger 165, an adder 166, multipliers 167-169 and delay elements 170-174. The drawing also shows information 175-177 and synchronizing 178 inputs, information 179 and synchronizing 180 outputs.

Модуль 10 идентификации базового адреса скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости (фиг.11) содержит дешифратор 181, модуль памяти 182, выполненный в виде постоянного запоминающего устройства (ПЗУ), элементы 183-185 И и элемент 186 задержки. На чертеже также показаны информационный 188 и синхронизирующий 189 входы, информационный 190 и синхронизирующий 191 выходы.Module 10 identifies the base address of the sedimentation rate of particles of contaminants in a medium of unit viscosity (Fig. 11) contains a decoder 181, a memory module 182 made in the form of read-only memory (ROM), elements 183-185 And and a delay element 186. The drawing also shows information 188 and synchronizing 189 inputs, information 190 and synchronizing 191 outputs.

Модуль 11 регистрации произведений степеней температуры топлива (фиг.12) содержит регистр 193, счетчик 194, сумматор 195, элемент 196 ИЛИ и элементы 197-198 задержки. На чертеже также показаны информационный 199, синхронизирующий 200 и установочные 201-202 входы, информационные 204-207 и синхронизирующий 208 выходы.The module 11 for registering the products of the degrees of fuel temperature (Fig. 12) contains a register 193, a counter 194, an adder 195, an OR element 196, and delay elements 197-198. The drawing also shows information 199, synchronizing 200 and installation inputs 201-202, information 204-207 and synchronizing 208 outputs.

Модуль 12 селекции значений вязкости топлива (фиг.13) содержит сумматор 210, компаратор 211 и элемент 212 задержки. На чертеже также показаны информационные 213-216 и синхронизирующий 217 входы, информационный 220 и синхронизирующие 221-222 выходы.The fuel viscosity value selection module 12 (FIG. 13) comprises an adder 210, a comparator 211, and a delay element 212. The drawing also shows information 213-216 and synchronizing 217 inputs, information 220 and synchronizing 221-222 outputs.

Модуль 13 коррекции базового адреса стандартных параметров топлива (фиг.14) содержит триггер 225, компаратор 226, сумматор 227, элементы 228-229 И, элемент 230 ИЛИ и элементы 231-232 задержки. На чертеже также показаны информационные 233-235 и синхронизирующий 236 входы, информационный 239 и синхронизирующие 240-241 выходы.The module 13 for correcting the base address of the standard fuel parameters (Fig. 14) contains a trigger 225, a comparator 226, an adder 227, AND elements 228-229, OR element 230 and delay elements 231-232. The drawing also shows information 233-235 and synchronizing inputs 236, information 239 and synchronizing outputs 240-241.

Модуль 14 формирования сигналов считывания произведений степеней температуры топлива (фиг.15) содержит счетчик 245, группу элементов 246 ИЛИ, элементы 247-248 ИЛИ и элемент 249 задержки. На чертеже также показаны информационные 250-251, синхронизирующие 252-253, счетный 254 и установочный 255 входы, информационный 256 и синхронизирующий 257 выходы.Module 14 for generating read signals of products of degrees of fuel temperature (Fig. 15) contains a counter 245, a group of OR elements 246, OR elements 247-248 and a delay element 249. The drawing also shows information 250-251, synchronizing 252-253, counting 254 and installation 255 inputs, information 256 and synchronizing 257 outputs.

Модуль 15 идентификации базового адреса произведений степеней температуры топлива (фиг.16) содержит дешифратор 260, модуль памяти 261, выполненный в виде постоянного запоминающего устройства (ПЗУ), сумматор 262, элементы 263-265 И и элементы 266-268 задержки. На чертеже также показаны информационные 269-270 и синхронизирующий 271 входы, информационный 272 и синхронизирующий 273 выходы.The base address identification module 15 of the products of the degrees of fuel temperature (Fig. 16) contains a decoder 260, a memory module 261 made in the form of read-only memory (ROM), an adder 262, AND elements 263-265 and delay elements 266-268. The drawing also shows information 269-270 and synchronizing 271 inputs, information 272 and synchronizing 273 outputs.

Модуль 16 формирования сигналов считывания отношений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива (фиг.17) содержит регистр 275, дешифратор 276, модуль памяти 277, выполненный в виде постоянного запоминающего устройства (ПЗУ), сумматор 278, элементы 279-281 И и элементы 282-285 задержки. На чертеже также показаны информационные 286-287, синхронизирующий 288 и установочный 289 входы, информационный 290 и синхронизирующий 291 выходы.The module 16 for generating signals for reading the ratios of sedimentation particles in a single viscosity to fuel viscosity environment (Fig. 17) contains a register 275, a decoder 276, a memory module 277 made in the form of read-only memory (ROM), an adder 278, elements 279-281 And and delay elements 282-285. The drawing also shows information 286-287, synchronizing 288 and installation 289 inputs, information 290 and synchronizing 291 outputs.

Модуль 17 регистрации отношений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива (фиг.18) содержит регистр 295 и элемент 296 задержки. На чертеже также показаны информационный 297, синхронизирующий 298 и установочный 299 входы, информационный 300 и синхронизирующий 301 выходы.Module 17 registration of the relationship of the sedimentation rate of particles of contaminants in a medium of a single viscosity to the viscosity of the fuel (Fig) contains a register 295 and a delay element 296. The drawing also shows information 297, synchronizing 298 and installation 299 inputs, information 300 and synchronizing 301 outputs.

Модуль 18 формирования результата распознавания готовности топлива к выдаче на заправку воздушных судов (фиг.19) содержит компаратор 305 и элемент 306 ИЛИ. На чертеже также показаны информационные 307-308 и синхронизирующий 309 входы, информационный 312 и синхронизирующие 313-315 выходы.The module 18 for generating the result of recognition of fuel readiness for issuance for refueling aircraft (Fig. 19) contains a comparator 305 and an OR element 306. The drawing also shows information 307-308 and clock inputs 309, information 312 and clock outputs 313-315.

Все узлы и элементы системы выполнены на стандартных потенциально-импульсных элементах.All nodes and elements of the system are made on standard potential-impulse elements.

Удаленное автоматизированное рабочее место (АРМ) пользователя системы состоит из терминала, имеющего экран для отображения кодограммы запроса и сигналов системы, и клавиатуру персонального компьютера. Управление предъявлением считываемых стандартных параметров авиационного топлива, отношений плотностей, отношений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости авиационного топлива и произведений степеней температуры авиационного топлива осуществляется с сервера (на чертеже не показано).A remote workstation (AWP) of a system user consists of a terminal having a screen for displaying a query codegram and system signals, and a personal computer keyboard. Presentation of readable standard parameters of aviation fuel, density ratios, ratios of sedimentation particles of contaminants in a single viscosity medium to viscosity of aviation fuel and products of degrees of temperature of aviation fuel are controlled from the server (not shown).

Система работает следующим образом.The system operates as follows.

Каждому виду топлива, заливаемому в резервуары топливно-заправочного комплекса (ТЗК), система ставит в соответствие некоторый идентификационный номер - цифровой код. В свою очередь, коду топлива ставится в соответствие некоторый базовый адрес памяти базы данных сервера, начиная с которого в ячейках этой памяти хранится информация о произведениях степеней каждой температуры топлива.Each type of fuel poured into the tanks of the fueling complex (TZK), the system associates with a certain identification number - a digital code. In turn, a certain base address of the server database memory is assigned to the fuel code, starting with which information on the products of the degrees of each fuel temperature is stored in the cells of this memory.

В базовом адресе температуры топлива t=+20°С хранятся и значение плотности топлива ρ₂₀ при температуре стандартных атмосферных условий, и, так называемая, средняя температурная поправка β, интерпретируемая как коэффициент приращения плотности топлива при отклонении температуры топлива на 1°С от температуры +20°С. Поэтому произведения степеней температуры t=+20°С считываются из адреса, следующего за базовым адресом этой температуры.In the base address of the fuel temperature t = + 20 ° С, the density of fuel ρ _{20 is} stored at a temperature of standard atmospheric conditions, and the so-called average temperature correction β, interpreted as the coefficient of increment of fuel density when the fuel temperature deviates by 1 ° С from the temperature + 20 ° C. Therefore, the products of the degrees of temperature t = + 20 ° С are read from the address following the base address of this temperature.

Поскольку сумма произведений степеней одной температуры топлива идентифицирует значение вязкости топлива при этой температуре (3), то, открыв по коду топлива его базовый адрес, можно для любой температуры топлива выбрать базовый адрес произведений степеней этой температуры и определить вязкость топлива при этой температуре.Since the sum of the products of the degrees of one temperature of the fuel identifies the value of the viscosity of the fuel at this temperature (3), then by opening the base address of the fuel code for any fuel temperature, you can select the base address of the products of the degrees of this temperature and determine the viscosity of the fuel at this temperature.

Кроме того, коду плотности любой рассматриваемой частицы загрязнения система ставит в соответствие некоторый базовый адрес плотности частиц загрязнений, начиная с которого в базе данных сервера хранятся относительные адреса отношений плотностей частиц загрязнений и топлива. Код смещения каждого адреса отношения плотностей относительно базового адреса плотности частиц загрязнений определяется в виде соответствия коду плотности топлива при заданной температуре топлива.In addition, the system associates the density code of any contamination particle with a certain base address of the contamination particle density, starting with which the relative addresses of the ratios of the particle density of contaminants and fuel are stored in the server database. The offset code of each address of the density ratio relative to the base address of the particle density of the contaminants is determined in the form of correspondence to the fuel density code at a given fuel temperature.

По коду отношения плотностей система определяет скорость оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости, которой ставится в соответствие некоторый базовый адрес, начиная с которого в базе данных сервера хранятся относительные адреса отношений скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива.Using the code for density ratios, the system determines the sedimentation rate of contaminant particles in a unit viscosity medium, to which a base address is assigned, starting with which the relative addresses of the ratio of sedimentation particles of contaminant particles in a unit viscosity to fuel viscosity are stored in the server database.

Код смещения каждого адреса отношения скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива относительно базового адреса скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости определяется в виде соответствия коду вязкости топлива при заданной температуре топлива.The offset code of each address of the ratio of the sedimentation rate of contaminant particles in the unit viscosity medium to the viscosity of the fuel relative to the base address of the sedimentation rate of contaminant particles in the unit viscosity medium is determined as the correspondence to the code of viscosity of the fuel at a given fuel temperature.

Именно код отношения скорости оседания частиц загрязнения в среде единичной вязкости к вязкости топлива интерпретируется системой как код расчетно-допустимой средней скорости оседания частиц загрязнения в авиационном топливе при заданной средней температуре топлива, который затем сравнивается с нормативной скоростью оседания частиц загрязнений для принятия решения о готовности топлива для выдачи на заправку воздушных судов.Namely, the code of the ratio of the sedimentation rate of pollution particles in a single viscosity medium to the viscosity of the fuel is interpreted by the system as the code of the calculated allowable average sedimentation rate of pollution particles in aviation fuel at a given average fuel temperature, which is then compared with the standard sedimentation rate of pollution particles to decide on fuel readiness for issuance for refueling aircraft.

Таким образом, для каждого вида топлива по его температуре можно определить плотность и вязкость топлива, а также для запрашиваемых частиц загрязнений определить отношения их плотностей к плотности топлива и скорость их оседания в топливе, по которой принимается решение о готовности топлива для выдачи на заправку воздушных судов.Thus, for each type of fuel, it is possible to determine the density and viscosity of the fuel by its temperature, and also determine the ratio of their densities to the density of the fuel and the sedimentation rate in the fuel for the requested pollution particles, according to which the decision is made on the readiness of the fuel for issuing for aircraft refueling .

Для этого пользователь системы (в нашем случае диспетчер ТЗК) на своем рабочем месте формирует кодограмму запроса, в которой указываются идентификатор топлива, температура топлива, температура топлива стандартных атмосферных условий, радиус частицы загрязнения, плотность частицы загрязнения, коэффициент перерасчета размерностей величин и нормативная скорость оседания частиц загрязнения топлива:For this, the system user (in our case, the fuel dispenser manager) at his workplace generates a request codogram, which indicates the fuel identifier, fuel temperature, standard atmospheric temperature fuel temperature, pollution particle radius, pollution particle density, dimension conversion factor and standard settling rate fuel pollution particles:

КодThe code КодThe code КодThe code КодThe code КодThe code КодThe code КодThe code Вводится идентификатор топливаEnter fuel identifier Вводится средняя на резервуар температура топлива, t_T Enter the average fuel temperature per tank, t _T Вводится температура топлива стандартных атмосферных условий, t=+20°CThe fuel temperature is entered under standard atmospheric conditions, t = + 20 ° C Вводится значение плотности частицы загрязнения, ρ_з Enter the particle density of the pollution, ρ _s Вводится радиус частицы загрязнения, r_з Enter the radius of the pollution particle, r _s Вводится коэффициент перерасчета размерностей величин 2180The coefficient of recalculation of dimensions of quantities 2180 is introduced Вводится нормативная скорость оседания частиц загрязнения, V_н Introduces the standard sedimentation rate of pollution particles, V _n

Эта кодограмма с автоматизированного рабочего места пользователя системы подается на информационный вход 21 системы и поступает на информационный вход 53 модуля 1 идентификации базового адреса топлива и заносится в регистр 45 синхронизирующим импульсом, подаваемым на синхронизирующий вход 54 модуля 1 с синхронизирующего входа 26 системы.This codogram from the automated workstation of the user of the system is fed to the information input 21 of the system and fed to the information input 53 of the module 1 for identifying the base address of the fuel and entered into the register 45 by a clock pulse supplied to the clock input 54 of the module 1 from the clock input 26 of the system.

Код топлива с выхода 56 регистра 45 подается на вход дешифратора 46. Дешифратор 46 расшифровывает код топлива и вырабатывает на одном из своих выходов высокий потенциал, поступающий на соответствующие входы элементов 48-50 И. Для определенности допустим, что высоким потенциалом с выхода дешифратора 46 будет открыт элемент 50 И по одному входу.The fuel code from the output 56 of the register 45 is fed to the input of the decoder 46. The decoder 46 decrypts the fuel code and generates at one of its outputs a high potential supplied to the corresponding inputs of elements 48-50 I. For definiteness, we assume that the high potential from the output of the decoder 46 is open element 50 And one input.

Синхронизирующий импульс с входа 26 системы, пройдя через вход 54 модуля 1, задерживается элементом 51 задержки на время срабатывания регистра 45 и дешифратора 46 и поступает через открытый по одному входу элемент 50 И на вход фиксированной ячейки постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) 47. В фиксированной ячейке ПЗУ 47 хранится код базового адреса топлива, начиная с которого в памяти базы данных сервера хранятся произведения степеней по каждой температуре топлива.The synchronizing pulse from the input 26 of the system, passing through the input 54 of module 1, is delayed by the delay element 51 for the response time of the register 45 and the decoder 46 and enters through the open element 50 And open to the input of a fixed cell of read-only memory (ROM) 47. In a fixed cell ROM 47 stores the code of the base address of the fuel, starting from which the product of degrees for each fuel temperature is stored in the memory of the server database.

Код базового адреса топлива с выхода ПЗУ 47 пересылается на информационный вход 83 модуля 2 идентификации базового адреса стандартных параметров топлива и подается на один вход сумматора 76.The code of the base address of the fuel from the output of the ROM 47 is sent to the information input 83 of the module 2 identifying the base address of the standard parameters of the fuel and is fed to one input of the adder 76.

Код температуры t=+20°С стандартных атмосферных условий для топлива с выхода 64 модуля 1 пересылается на информационный вход 82 модуля 2 и подается на информационный вход регистра 73, куда и заносится синхронизирующим импульсом, поступающим на синхронизирующий вход 84 модуля 2 с выхода элемента 51 задержки, задержанным элементом 52 задержки на время считывания содержимого фиксированной ячейки ПЗУ 47.The temperature code t = + 20 ° С of standard atmospheric conditions for fuel from the output 64 of module 1 is sent to the information input 82 of module 2 and fed to the information input of register 73, where it is entered by the synchronizing pulse supplied to the synchronizing input 84 of module 2 from the output of element 51 the delay delayed by the delay element 52 while reading the contents of the fixed cell of the ROM 47.

Код температуры t=+20°С с выхода 86 регистра 73 подается на вход дешифратора 74. Дешифратор 74 расшифровывает код температуры t=+20°С и вырабатывает на одном из своих выходов высокий потенциал, поступающий на соответствующие входы элементов 77-79 И. Для определенности допустим, что высоким потенциалом с выхода дешифратора 74 будет открыт элемент 79 И по одному входу.The temperature code t = + 20 ° С from the output 86 of the register 73 is supplied to the input of the decoder 74. The decoder 74 decodes the temperature code t = + 20 ° С and generates a high potential at one of its outputs, which arrives at the corresponding inputs of elements 77-79 I. For definiteness, let us assume that the high potential from the output of the decoder 74 will open the element 79 And on one input.

Синхронизирующий импульс с входа 84 модуля 2 задерживается элементом 80 задержки на время срабатывания регистра 73 и дешифратора 74 и поступает через открытый по одному входу элемент 79 И на вход фиксированной ячейки постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) 75. В фиксированной ячейке ПЗУ 75 хранится код смещения базового адреса стандартных параметров топлива относительно базового адреса топлива. Этот код с выхода ПЗУ 75 подается на другой информационный вход сумматора 76.The clock pulse from the input 84 of module 2 is delayed by the delay element 80 for the response time of the register 73 and the decoder 74 and enters through the open element 79 one by one input and to the input of a fixed cell of a read-only memory device (ROM) 75. In a fixed cell of the ROM 75, the offset code of the base addresses of standard fuel parameters relative to the base fuel address. This code from the output of the ROM 75 is fed to another information input of the adder 76.

По синхронизирующему импульсу с выхода элемента 80 задержки, задержанному элементом 81 задержки на время считывания фиксированной ячейки ПЗУ 75, в сумматоре 76 происходит суммирование кодов, поданных на его входы. С выхода сумматора 76 снимается код базового адреса базы данных сервера, в котором хранятся стандартные параметры топлива.According to the synchronizing pulse from the output of the delay element 80, delayed by the delay element 81 for the time of reading the fixed cell of the ROM 75, the adder 76 sums the codes supplied to its inputs. The output of the adder 76 is removed the code of the base address of the server database, which stores the standard fuel parameters.

Код базового адреса стандартных параметров топлива с выхода 88 модуля 2 пересылается на информационный вход 94 модуля 3 формирования сигналов считывания стандартных параметров топлива и подается на информационный вход регистра 91, куда и заносится синхронизирующим импульсом с входа 95 модуля 3, задержанным элементом 92 задержки на время срабатывания сумматора 76 модуля 2.The code of the base address of the standard fuel parameters from the output 88 of module 2 is sent to the information input 94 of the module 3 for generating read signals of standard fuel parameters and fed to the information input of the register 91, where it is entered by the synchronizing pulse from the input 95 of module 3, delayed by the delay element 92 for the response time adder 76 module 2.

Этот же импульс с выхода элемента 92 задержки задерживается элементом 93 задержки на время занесения кода базового адреса стандартных параметров топлива в регистр 91 и с выхода 36 системы поступает на вход первого канала прерывания сервера.The same pulse from the output of the delay element 92 is delayed by the delay element 93 for the time of entering the code of the base address of the standard fuel parameters in the register 91 and from the output of the system 36 is fed to the input of the first channel of the server interrupt.

С приходом этого импульса сервер переходит на подпрограмму опроса содержимого своей базы данных по адресу, сформированному на адресном выходе 31 системы, и выдачи считанных стандартных параметров топлива на информационный вход 22 системы.With the arrival of this impulse, the server switches to a subprogram for interrogating the contents of its database at the address generated on the address output 31 of the system and issuing the read standard fuel parameters to the information input 22 of the system.

Стандартные параметры топлива с информационного входа 22 системы поступают на информационный вход 102 регистра 100 модуля 4 регистрации стандартных параметров топлива, куда и заносятся синхронизирующим импульсом сервера, поступающим на вход 27 системы.The standard fuel parameters from the information input 22 of the system are fed to the information input 102 of the register 100 of the module 4 for registering standard fuel parameters, where they are entered by the synchronizing pulse of the server to the input 27 of the system.

Код стандартной плотности топлива ρ₂₀ (плотность топлива при температуре +20°С) с выхода 105 регистра 100 подается на вход 117 сумматора 109 модуля 5, а код единичного приращения плотности топлива β с выхода 106 регистра 100 подается на вход 116 умножителя 110 модуля 5.The code of the standard fuel density ρ ₂₀ (fuel density at a temperature of + 20 ° C) from the output 105 of the register 100 is fed to the input 117 of the adder 109 of the module 5, and the code of the unit increment of the fuel density β from the output 106 of the register 100 is fed to the input 116 of the multiplier 110 of the module 5 .

Код запрашиваемой средней на резервуар температуры t топлива с выхода 65 модуля 1 подается на информационный вход 114 сумматора 108 модуля 5, а код (-20) с инверсного выхода 87 регистра 73 модуля 2 подается на информационный вход 115 сумматора 108 модуля 5.The code of the requested average temperature of the fuel tank t from the output 65 of the module 1 is fed to the information input 114 of the adder 108 of the module 5, and the code (-20) from the inverse output 87 of the register 73 of the module 2 is fed to the information input 115 of the adder 108 of the module 5.

По тому же импульсу сервера с входа 27 системы, задержанному элементом 101 задержки на время срабатывания регистра 100 и принятому с выхода 107 модуля 4 на синхронизирующий вход 118 модуля 5, в сумматоре 108 определяется разница температур Δ_T=t-20 между запрашиваемой средней температурой топлива t и стандартной температурой топлива+20°С. Полученная в сумматоре разница Δ_T температур подается на другой информационный вход умножителя 110 модуля 5.The same server pulse from the system input 27, delayed by the delay element 101 for the response time of the register 100 and received from the output 107 of the module 4 to the synchronizing input 118 of the module 5, in the adder 108, the temperature difference Δ _T = t-20 between the requested average fuel temperature is determined t and standard fuel temperature + 20 ° С. The temperature difference Δ _T obtained in the adder is supplied to another information input of the multiplier 110 of module 5.

По тому же импульсу сервера с входа 118 модуля 5, задержанному элементом 111 задержки на время срабатывания сумматора 108, умножитель 110 определяет приращение Δ_ρ плотности топлива для температуры Δ_T. Полученное приращение плотности топлива Δ_ρ с выхода умножителя 110 подается на другой информационный вход сумматора 109.According to the same server pulse from the input 118 of the module 5, delayed by the delay element 111 for the response time of the adder 108, the multiplier 110 determines the increment Δ _{ρ of} the fuel density for the temperature Δ _T. The resulting increment of the fuel density Δ _ρ from the output of the multiplier 110 is supplied to another information input of the adder 109.

По импульсу с выхода элемента 111 задержки, задержанному элементом 112 задержки на время срабатывания умножителя 110, сумматор 109 выдает на свой информационный выход код плотности ρ_T топлива для запрашиваемой средней температуры топлива t.According to the pulse from the output of the delay element 111, delayed by the delay element 112 for the response time of the multiplier 110, the adder 109 provides the fuel density code ρ _T for the requested average fuel temperature t to its information output.

Код плотности частиц загрязнения с выхода 66 модуля 1 подается на информационный вход 130 модуля 6 идентификации базового адреса плотности частиц загрязнения и поступает на вход дешифратора 123. Дешифратор 123 расшифровывает код плотности частиц загрязнения и вырабатывает на одном из своих выходов высокий потенциал, поступающий на соответствующие входы элементов 125-127 И. Для определенности допустим, что высоким потенциалом с выхода дешифратора 123 будет открыт элемент 125 И по одному входу.The code for the density of pollution particles from the output 66 of module 1 is fed to the information input 130 of the module 6 for identifying the base address of the density of pollution particles and is supplied to the input of the decoder 123. The decoder 123 decrypts the code for the density of the particles of pollution and generates a high potential at one of its outputs that goes to the corresponding inputs elements 125-127 I. For definiteness, let us assume that the high potential from the output of the decoder 123 will open the element 125 And one input.

Синхронизирующий импульс с выхода элемента 112 задержки, задержанный элементом 113 задержки на время срабатывания сумматора 109 и дешифратора 123, с выхода 120 модуля 5 пересылается на синхронизирующий вход 131 модуля 6 и поступает через открытый по одному входу элемент 125 И на вход фиксированной ячейки постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) 124. В фиксированной ячейке ПЗУ 124 хранится код базового адреса плотности частиц загрязнения, начиная с которого в памяти базы данных сервера хранятся относительные адреса отношений плотностей, смещение каждого из которых относительно базового адреса плотности частиц загрязнения соответствует коду плотности топлива.The synchronizing pulse from the output of the delay element 112, delayed by the delay element 113 for the duration of the operation of the adder 109 and the decoder 123, from the output 120 of the module 5 is sent to the synchronizing input 131 of the module 6 and is supplied through an element 125 And opened through one input to the input of a fixed cell of a permanent storage device (ROM) 124. In a fixed cell of ROM 124, the code of the base address of the particle density of the pollution is stored, starting with which the relative addresses of the density ratios, the offset of each of which, relative to the base address of the particle density of the pollution, it corresponds to the fuel density code.

Код базового адреса плотности частиц загрязнения с выхода ПЗУ 124 подается на информационный вход 147 сумматора 138 модуля 7 формирования сигналов считывания отношения плотностей.The code of the base address of the density of pollution particles from the output of the ROM 124 is supplied to the information input 147 of the adder 138 of the module 7 for generating signals for reading the density ratio.

Код плотности топлива с выхода 119 модуля 5 подается на информационный вход 146 модуля 7 и поступает на вход дешифратора 136. Дешифратор 136 расшифровывает код плотности топлива и вырабатывает на одном из своих выходов высокий потенциал, поступающий на соответствующие входы элементов 139-141 И. Для определенности допустим, что высоким потенциалом с выхода дешифратора 136 будет открыт элемент 140 И по одному входу.The fuel density code from the output 119 of the module 5 is fed to the information input 146 of the module 7 and is fed to the input of the decoder 136. The decoder 136 decrypts the fuel density code and generates a high potential at one of its outputs that goes to the corresponding inputs of the elements 139-141 I. For definiteness suppose that a high potential from the output of the decoder 136 will open the element 140 And one input.

Синхронизирующий импульс с входа 131 модуля 6, задержанный элементом 128 задержки на время считывания фиксированной ячейки ПЗУ 124 и срабатывания дешифратора 136, с выхода 133 модуля 6 пересылается на синхронизирующий вход 148 модуля 7 и поступает через открытый по одному входу элемент 140 И на вход фиксированной ячейки постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) 137. В фиксированной ячейке ПЗУ 137 хранится код смещения адреса отношения плотностей относительно базового адреса плотности частиц загрязнения. Этот код с выхода ПЗУ 137 подается на другой информационный вход сумматора 138 модуля 7.The synchronizing pulse from the input 131 of module 6, delayed by the delay element 128 for the time of reading the fixed cell ROM 124 and the operation of the decoder 136, from the output 133 of the module 6 is sent to the synchronizing input 148 of the module 7 and enters through the open element 140 through one input and to the input of the fixed cell read-only memory (ROM) 137. In a fixed cell ROM 137, a code for shifting the address of the density ratio relative to the base address of the density of pollution particles is stored. This code from the output of the ROM 137 is fed to another information input of the adder 138 of the module 7.

По синхронизирующему импульсу с входа 148 модуля 7, задержанному элементом 142 задержки на время считывания фиксированной ячейки ПЗУ 137, в сумматоре 138 происходит суммирование кодов, поданных на его входы, с выдачей кода относительного адреса отношения плотностей.According to the clock pulse from the input 148 of the module 7, delayed by the delay element 142 for the time of reading the fixed cell of the ROM 137, in the adder 138, the codes applied to its inputs are summed up with the code of the relative address of the density ratio.

Код относительного адреса отношения плотностей с выхода сумматора 138 подается на информационный вход регистра 135, куда и заносится синхронизирующим импульсом с выхода элемента 142 задержки, задержанным элементом 143 задержки на время срабатывания сумматора 138.The code of the relative address of the density ratio from the output of the adder 138 is fed to the information input of the register 135, where it is entered by the synchronizing pulse from the output of the delay element 142, delayed by the delay element 143 for the duration of the operation of the adder 138.

Этот же импульс с выхода элемента 143 задержки, задержанный элементом 144 задержки на время занесения кода относительного адреса отношения плотностей в регистр 135, с выхода 37 системы поступает на вход первого канала прерывания сервера.The same pulse from the output of the delay element 143, delayed by the delay element 144 for the time the code of the relative address of the density ratio is entered into the register 135, is output from the system output 37 to the input of the first server interrupt channel.

С приходом этого импульса сервер переходит на подпрограмму опроса содержимого своей базы данных по адресу, сформированному на адресном выходе 32 системы, и выдачи считанного кода отношения плотностей на информационный вход 23 системы.With the arrival of this impulse, the server switches to a subprogram for interrogating the contents of its database at the address generated on the address output 32 of the system and issuing the read code for the ratio of densities to the information input 23 of the system.

С информационного входа 23 системы код отношения плотностей поступает на информационный вход регистра 155 модуля 8 регистрации отношения плотностей, куда и заносятся синхронизирующим импульсом сервера, поступающим на вход 28 системы.From the information input 23 of the system, the code for the density relation is fed to the information input of the register 155 of the module 8 for registering the density ratio, where they are entered by the server synchronizing pulse received at the input 28 of the system.

Код отношения плотностей с выхода 160 регистра 155 модуля 8 подается на один вход 175 сумматора 166 модуля 9 селекции скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости. На другой вход сумматора 166 подается код «-1» с инверсного выхода триггера 165, установленного в единичное состояние синхронизирующим импульсом сервера с входа 28 системы после задержки его элементом 156 задержки на время занесения кода отношения плотностей в регистр 155.The code of the density ratio from the output 160 of the register 155 of the module 8 is fed to one input 175 of the adder 166 of the module 9 of the selection of the sedimentation rate of the particles of contaminants in a medium of single viscosity. At the other input of the adder 166 a code “-1” is supplied from the inverted output of the trigger 165, which is set to a single state by the synchronizing pulse of the server from the system input 28 after the delay by its delay element 156 for the time the density ratio code is entered into the register 155.

По этому же импульсу с входа 178 модуля 9, задержанному элементом 170 задержки на время переключения триггера 165 в единичное состояние, код отношения плотностей в сумматоре уменьшается на единицу и подается на один вход умножителя 167, на другой вход которого подается код радиуса частиц загрязнения с выхода 67 модуля 1.According to the same pulse from the input 178 of module 9, delayed by the delay element 170 for the time the trigger 165 switches to the single state, the code of the density ratio in the adder decreases by one and is fed to one input of the multiplier 167, the code of the radius of the particles of pollution from the output is fed to the other input 67 modules 1.

По синхронизирующему импульсу с выхода элемента 170 задержки, задержанному элементом 171 задержки на время срабатывания сумматора 166, коды умножителя 167 перемножаются. Результат умножения подается на один вход умножителя 168, на другой вход которого снова подается код радиуса частиц загрязнения.According to the synchronizing pulse from the output of the delay element 170, delayed by the delay element 171 for the operation time of the adder 166, the codes of the multiplier 167 are multiplied. The result of the multiplication is fed to one input of the multiplier 168, at the other input of which the code of the radius of the particles of pollution is again fed.

По синхронизирующему импульсу с выхода элемента 171 задержки, задержанному элементом 172 задержки на время срабатывания умножителя 167, коды умножителя 168 перемножаются. Результат умножения подается на один вход умножителя 169, на другой вход которого подается код коэффициента 2180 с выхода 68 модуля 1.According to the clock pulse from the output of the delay element 171, delayed by the delay element 172 for the time of operation of the multiplier 167, the codes of the multiplier 168 are multiplied. The result of the multiplication is fed to one input of the multiplier 169, to the other input of which a coefficient code 2180 is supplied from the output 68 of module 1.

По синхронизирующему импульсу с выхода элемента 172 задержки, задержанному элементом 173 задержки на время срабатывания умножителя 168, коды умножителя 169 перемножаются. Результат умножения в виде кода значения скорости оседания частиц загрязнения в среде единичной вязкости с выхода 179 модуля 9 подается на информационный вход 188 модуля 10 и поступает на вход дешифратора 181.According to the clock pulse from the output of the delay element 172, delayed by the delay element 173 for the time of operation of the multiplier 168, the codes of the multiplier 169 are multiplied. The result of multiplying in the form of a code the values of the sedimentation rate of the particles of pollution in a unit viscosity medium from the output 179 of module 9 is fed to the information input 188 of module 10 and fed to the input of the decoder 181.

Дешифратор 181 расшифровывает код значения скорости оседания частиц загрязнения в среде единичной вязкости и вырабатывает на одном из своих выходов высокий потенциал, поступающий на соответствующие входы элементов 183-185 И. Для определенности допустим, что высоким потенциалом с выхода дешифратора 181 будет открыт элемент 185 И по одному входу.Decoder 181 decrypts the code of the sedimentation particle sedimentation rate in a unit viscosity medium and generates at one of its outputs a high potential supplied to the corresponding inputs of elements 183-185 I. For definiteness, suppose that element 185 is opened from the output of decoder 181 with a high potential one entrance.

Элемент 185 И будет закрыт по другому входу до тех пор, пока не поступит импульс на синхронизирующий вход 189 модуля 10 с выхода 221 модуля 12 после полного завершения процедуры идентификации значения вязкости топлива при заданной температуре.Element 185 And it will be closed at another input until a pulse arrives at the synchronizing input 189 of module 10 from the output 221 of module 12 after the completion of the procedure for identifying the value of the viscosity of the fuel at a given temperature.

Синхронизирующий импульс с выхода элемента 173 задержки, задержанный элементом 174 задержки на время срабатывания умножителя 169, с выхода 180 модуля 9 подается на синхронизирующий вход 236 модуля 13 коррекции базового адреса стандартных параметров топлива и поступает на синхронизирующий вход компаратора 226. По этому импульсу компаратор 226 сравнивает код запрашиваемой температуры топлива, подаваемый на его вход 233 с выхода 65 модуля 1, с температурой +20°С, подаваемой на его вход 234 с выхода 64 модуля 1.The synchronizing pulse from the output of the delay element 173, delayed by the delay element 174 for the operation time of the multiplier 169, is output from the output 180 of module 9 to the synchronizing input 236 of the module 13 for correcting the base address of the standard fuel parameters and arriving at the synchronizing input of the comparator 226. Based on this pulse, the comparator 226 compares the code of the requested fuel temperature supplied to its input 233 from the output 65 of module 1, with a temperature of + 20 ° С supplied to its input 234 from the output 64 of module 1.

Если запрашиваемая температура топлива равна +20°С, то на выходе 237 компаратора 226 вырабатывается сигнал, который, поступая на единичный вход триггера 225, перебрасывает его в единичное состояние, при котором высоким потенциалом с прямого выхода триггера 225, во-первых, элемент 228 И открывается по одному входу.If the requested fuel temperature is + 20 ° C, then a signal is generated at the output 237 of the comparator 226, which, entering the single input of the trigger 225, transfers it to a single state, in which, with a high potential from the direct output of the trigger 225, firstly, element 228 And opens at one entrance.

Во-вторых, код 1 с прямого выхода триггера 225 подается на один вход сумматора 227, на другой вход которого подается код базового адреса стандартных параметров топлива с выхода 88 модуля 2.Secondly, code 1 from the direct output of the trigger 225 is fed to one input of the adder 227, to the other input of which the code of the base address of the standard fuel parameters is supplied from the output 88 of module 2.

В этом случае синхронизирующий импульс с входа 236 модуля 13, задержанный элементом 231 задержки на время срабатывания компаратора 226 и переключения триггера 225 в единичное состояние, проходит через элемент 228 И и поступает на синхронизирующий вход сумматора 227.In this case, the synchronizing pulse from the input 236 of the module 13, delayed by the delay element 231 for the time of the comparator 226 and switching the trigger 225 to a single state, passes through the And element 228 and goes to the synchronizing input of the adder 227.

По этому импульсу базовый адрес стандартных параметров топлива инкрементируется (увеличивается на 1) и с выхода 239 сумматора 227 подается на информационный вход 250 модуля 14 формирования сигналов считывания произведений степеней температуры топлива, проходит далее элементы 246 ИЛИ группы и поступает на информационный вход счетчика 245.Based on this pulse, the base address of the standard fuel parameters is incremented (increased by 1) and from the output 239 of the adder 227 is fed to the information input 250 of the module 14 for generating signals for reading the products of the degrees of fuel temperature, then the OR elements 246 of the group pass and goes to the information input of the counter 245.

Этот же импульс с выхода элемента 228 И задерживается элементом 232 задержки на время срабатывания сумматора 227 и, во-первых, проходит элемент 230 ИЛИ и поступает на установочный вход триггера 225, возвращая его в исходное состояние.The same pulse from the output of the element 228 AND is delayed by the delay element 232 for the operation time of the adder 227 and, firstly, the OR element 230 passes and enters the installation input of the trigger 225, returning it to its original state.

Во-вторых, этот же импульс с выхода элемента 232 задержки подается на синхронизирующий вход 252 модуля 14, проходит элемент 247 ИЛИ и поступает на синхронизирующий вход счетчика 245, фиксируя в счетчике код базового адреса произведений степеней температуры топлива.Secondly, the same pulse from the output of the delay element 232 is supplied to the synchronizing input 252 of the module 14, the OR element 247 passes, and enters the synchronizing input of the counter 245, fixing the code of the base address of the products of the degrees of fuel temperature in the counter.

Если запрашиваемая температура топлива не равна температуре +20°С, то сигнал вырабатывается на выходе 238 компаратора 226. Этот сигнал проходит элемент 230 ИЛИ и подается на установочный вход триггера 225, подтверждая или устанавливая его в исходное состояние, при котором высоким потенциалом с инверсного выхода триггера 225 элемент 229 И открывается по одному входу.If the requested fuel temperature is not equal to + 20 ° С, then the signal is generated at the output 238 of the comparator 226. This signal passes through the OR element 230 and is fed to the installation input of the trigger 225, confirming or setting it to its initial state, at which high potential from the inverse output trigger 225 element 229 And opens at one entrance.

В этом случае синхронизирующий импульс с входа 236 модуля 13, задержанный элементом 231 задержки на время срабатывания компаратора 226 и переключения триггера 225 в исходное состояние, проходит через элемент 229 И и с выхода 241 модуля 13 поступает на синхронизирующий вход 271 модуля 15 идентификации базового адреса произведений степеней температуры топлива.In this case, the synchronizing pulse from the input 236 of the module 13, delayed by the delay element 231 for the time of the comparator 226 and switching the trigger 225 to the initial state, passes through the element 229 And and from the output 241 of the module 13 it goes to the synchronizing input 271 of the module 15 for identifying the base address of the works degrees of fuel temperature.

Код температуры топлива с выхода 65 модуля 1 подается на вход 269 модуля 15 и поступает на вход дешифратора 260. Дешифратор 260 расшифровывает код температуры топлива и вырабатывает на одном из своих выходов высокий потенциал, поступающий на соответствующие входы элементов 263-265 И. Для определенности допустим, что высоким потенциалом с выхода дешифратора 260 будет открыт элемент 265 И по одному входу.The fuel temperature code from the output 65 of module 1 is fed to the input 269 of module 15 and fed to the input of the decoder 260. The decoder 260 decodes the fuel temperature code and generates a high potential at one of its outputs, which goes to the corresponding inputs of elements 263-265 I. For definiteness, let that high potential from the output of the decoder 260 will be open element 265 And one input.

Синхронизирующий импульс с входа 271 модуля 15 задерживается элементом 266 задержки на время срабатывания дешифратора 260 и поступает через открытый по одному входу элемент 265 И на вход фиксированной ячейки постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) 261. В фиксированной ячейке ПЗУ 261 хранится код смещения базового адреса произведений степеней температуры топлива относительно базового адреса топлива.The synchronizing pulse from the input 271 of the module 15 is delayed by the delay element 266 for the response time of the decoder 260 and enters through the open element 265 And open to the input of a fixed cell of a permanent storage device (ROM) 261. A fixed cell of the ROM 261 stores the offset code of the base address of the products of degrees fuel temperature relative to the base fuel address.

Этот код с выхода ПЗУ 261 подается на один информационный вход сумматора 262, на другой вход 270 которого подается код базового адреса топлива с выхода 63 модуля 1.This code from the output of the ROM 261 is fed to one information input of the adder 262, to the other input 270 of which the code of the base address of the fuel is supplied from the output 63 of module 1.

По синхронизирующему импульсу с выхода элемента 266 задержки, задержанному элементом 267 задержки на время считывания фиксированной ячейки ПЗУ 261, в сумматоре 262 происходит суммирование кодов, поданных на его входы.According to the synchronizing pulse from the output of the delay element 266, delayed by the delay element 267 for the time of reading the fixed cell of the ROM 261, the adder 262 sums the codes supplied to its inputs.

Код базового адреса произведений степеней температуры топлива с выхода 272 сумматора 262 подается на информационный вход 251 модуля 14, проходит далее элементы 246 ИЛИ группы и поступает на информационный вход счетчика 245.The code of the base address of the products of the degrees of fuel temperature from the output 272 of the adder 262 is supplied to the information input 251 of the module 14, then the OR elements 246 of the group pass and goes to the information input of the counter 245.

Синхронизирующий импульс с выхода элемента 267 задержки, задержанный элементом 268 задержки на время срабатывания сумматора 262, с выхода 273 модуля 15 подается на синхронизирующий вход 253 модуля 14, проходит элемент 247 ИЛИ и поступает на синхронизирующий вход счетчика 245, фиксируя в счетчике код базового адреса произведений степеней температуры топлива.The synchronizing pulse from the output of the delay element 267, delayed by the delay element 268 for the operation time of the adder 262, is output from the output 273 of the module 15 to the synchronizing input 253 of the module 14, the OR element 247 passes and goes to the synchronizing input of the counter 245, fixing the code of the base address of the works in the counter degrees of fuel temperature.

Кроме того, любой синхронизирующий импульс с входов 252 и 253 модуля 14, пройдя элемент 247 ИЛИ, проходит элемент 248 ИЛИ, задерживается элементом 249 задержки на время занесения кода базового адреса произведений степеней температуры топлива в счетчик 245 и с выхода 38 системы подается на вход первого канала прерывания сервера.In addition, any synchronizing pulse from the inputs 252 and 253 of module 14, passing through the OR element 247, passes through the OR element 248, is delayed by the delay element 249 for the time the code of the base address of the products of the degrees of fuel temperature is entered into the counter 245, and is fed to the input of the first server interrupt channel.

С приходом этого импульса сервер переходит на подпрограмму опроса содержимого своей базы данных по адресу, сформированному на адресном выходе 33 системы, и выдачи считанного кода произведения степени температуры топлива на информационный вход 24 системы.With the arrival of this impulse, the server switches to a subprogram for interrogating the contents of its database at the address generated on the address output 33 of the system and issuing the read code for the product of the degree of fuel temperature to the information input 24 of the system.

С информационного входа 24 системы код произведения степени температуры топлива поступает на информационный вход 199 регистра 193 модуля 11 регистрации произведений степеней температуры топлива, куда и заносятся синхронизирующим импульсом сервера, поступающим на вход 29 системы.From the information input 24 of the system, the product code of the degree of fuel temperature is fed to the information input 199 of the register 193 of the module 11 for registering the products of the degrees of fuel temperature, where they are entered by the server synchronizing pulse supplied to the input 29 of the system.

Считываемое из базы данных сервера кодовое сообщение в первых К1 разрядов содержит код произведения степени температуры топлива, во вторых К2 разрядов - код общего числа считываемых произведений, а в третьих К3 разрядов - код свободного члена:The code message read from the server database in the first K1 digits contains the product code of the degree of fuel temperature, in the second K2 digits - the code for the total number of readable products, and in the third K3 digits - the free member code:

Произведение степени температуры топлива (К1 разрядов)The product of the degree of fuel temperature (K1 digits) Общее число произведений (К2 разрядов)Total number of works (K2 categories) Свободный член (К3 разрядов)Free member (K3 digits)

Код произведения степени температуры топлива с выхода 203 регистра 193 подается на суммирующий вход сумматора 195. По синхронизирующему импульсу сервера с входа 29 системы, задержанному элементом 197 задержки на время срабатывания регистра 193, код принятого произведения степени добавляется к содержимому сумматора 195. Полученное новое содержимое сумматора 195 с выхода 205 модуля 11 подается на вход 213 сумматора 210 модуля 12 селекции значения вязкости топлива.The product code of the degree of fuel temperature from the output 203 of the register 193 is fed to the summing input of the adder 195. By the synchronizing pulse of the server from the input 29 of the system, delayed by the delay element 197 by the response time of the register 193, the code of the received product of the degree is added to the contents of the adder 195. The resulting new contents of the adder 195 from the output 205 of the module 11 is fed to the input 213 of the adder 210 of the module 12 selection of the viscosity values of the fuel.

Этот же импульс с выхода элемента 197 задержки подается на счетный вход счетчика 194, увеличивая его содержимое на единицу, подсчитывающего нарастающим итогом общее число считанных и просуммированных произведений степеней температуры топлива.The same pulse from the output of the delay element 197 is fed to the counting input of the counter 194, increasing its content by one, which counts the cumulative total number of read and summed products of the degrees of fuel temperature.

Содержимое счетчика с выхода 204 модуля 11 подается на вход 215 компаратора 211 модуля 12, на другой вход 216 которого с выхода 207 регистра 195 модуля 11 подается код общего числа всех произведений степеней температуры топлива, которые должны быть считаны из базы данных сервера и обработаны системой.The contents of the counter from the output 204 of the module 11 is supplied to the input 215 of the comparator 211 of the module 12, to the other input 216 of which from the output 207 of the register 195 of the module 11 a code is supplied for the total number of all products of the degrees of fuel temperature that must be read from the server database and processed by the system.

Учитывая, что к рассматриваемому моменту времени было считано и обработано только одно значение произведения степени температуры топлива, показания на выходе 207 регистра 193 будут намного превышать содержимое счетчика 194, и, следовательно, на выходе 219 компаратора 211 формируется сигнал.Given that at the moment in time only one value of the product of the degree of fuel temperature was read and processed, the readings at the output 207 of the register 193 will far exceed the contents of the counter 194, and, therefore, a signal is generated at the output 219 of the comparator 211.

Этот сигнал с выхода 222 модуля 12 подается, во-первых, на установочный вход 202 модуля 11, проходит через элемент 196 ИЛИ и поступает на установочный вход регистра 193, подготавливая его к следующему циклу работы.This signal from the output 222 of the module 12 is supplied, firstly, to the installation input 202 of the module 11, passes through the OR element 196, and enters the installation input of the register 193, preparing it for the next operation cycle.

Во-вторых, сигнал с выхода 222 модуля 12 подается на счетный вход 254 счетчика 245 модуля 14, формируя адрес считывания следующего произведения степени температуры топлива, выдаваемого на выход 256 модуля 14 и далее на адресный выход 33 системы.Secondly, the signal from the output 222 of the module 12 is supplied to the counting input 254 of the counter 245 of the module 14, forming the read address of the next product of the degree of temperature of the fuel output to the output 256 of the module 14 and then to the address output 33 of the system.

Кроме того, этот же импульс с входа 254 проходит через элемент 248 ИЛИ, задерживается элементом 249 задержки на время срабатывания счетчика 245 и через выход 257 модуля 14 выдается на выход 38 системы, откуда вновь поступает на вход первого канала прерывания сервера.In addition, the same pulse from input 254 passes through the OR element 248, is delayed by the delay element 249 for the response time of the counter 245, and through the output 257 of the module 14 is output to the output 38 of the system, from where it again enters the input of the first channel of the server interrupt.

С приходом этого импульса прерывания сервер вновь переходит на подпрограмму опроса содержимого очередной (следующей) ячейки памяти своей базы данных, адрес которой сформирован на выходе 256 счетчика 245 модуля 14, выдаваемого на адресный выход 33 системы, и выдачи кода следующего произведения степени температуры топлива через вход 24 системы на информационный вход 199 регистра 193 модуля 11, куда и заносится синхронизирующим импульсом сервера, поступающим через вход 29 системы.With the arrival of this interrupt pulse, the server again switches to a subprogram for polling the contents of the next (next) memory cell of its database, the address of which is generated at the output of 256 counter 245 of module 14, which is output to address output 33 of the system, and the issuance of the code for the next product of the degree of fuel temperature through the input 24 of the system to the information input 199 of the register 193 of the module 11, where it is entered by the server synchronizing pulse coming through the input 29 of the system.

Описанный процесс формирования и считывания адресов памяти базы данных сервера с последовательным накоплением считанных произведений степеней температуры топлива в сумматоре 195 модуля 11 будет продолжаться до тех пор, пока не будут считаны и обработаны все произведения степеней температуры топлива, код общего числа которых задается и снимается с выхода 207 регистра 193 модуля 11.The described process of generating and reading out the memory addresses of the server database with the sequential accumulation of read products of the degrees of fuel temperature in the adder 195 of module 11 will continue until all products of the degrees of fuel temperature are read and processed, the total number of which is set and removed from the output 207 register 193 module 11.

Это произойдет тогда, когда содержимое принятых и обработанных произведений степеней температуры топлива в счетчике 194, подаваемое на вход 215 компаратора 211, будет равно коду общего числа всех задаваемых произведений степеней температуры топлива, подаваемого с выхода 207 регистра 193 модуля 11 на вход 216 компаратора 211 модуля 12.This will happen when the contents of the received and processed products of the degrees of fuel temperature in the counter 194 supplied to the input 215 of the comparator 211 will be equal to the code of the total number of all specified products of the degrees of fuel temperature supplied from the output 207 of the register 193 of the module 11 to the input 216 of the comparator 211 of the module 12.

В этом случае сигнал вырабатывается на выходе 218 компаратора 211, по которому к накопленной в сумматоре 195 модуля 11 сумме и подаваемой на вход 213 сумматора 210 модуля 12 добавляется код свободного члена, подаваемого на другой вход 214 сумматора 210 с выхода 206 модуля 11.In this case, the signal is generated at the output 218 of the comparator 211, by which the code of the free member is supplied to the other input 214 of the adder 210 from the output 206 of the module 11 to the amount accumulated in the adder 195 of the module 11 and supplied to the input 213 of the adder 210.

Полученная в сумматоре 210 модуля 12 итоговая сумма, представляющая собой код вязкости топлива при заданной температуре топлива, с выхода 220 модуля 12 подается на вход 286 модуля 16 формирования сигналов считывания отношения скорости оседания частиц загрязнения в среде единичной вязкости к вязкости топлива.The total amount obtained in the adder 210 of module 12, which is the code of the viscosity of the fuel at a given temperature of the fuel, is supplied from the output 220 of module 12 to the input 286 of the module 16 for generating the read signals for the ratio of the sedimentation rate of the particles of pollution in the medium of unit viscosity to the viscosity of the fuel.

Кроме того, сигнал с выхода 218 компаратора 211 задерживается элементом 212 задержки на время срабатывания сумматора 210 и с выхода 221 модуля 12 подается на синхронизирующий вход 189 модуля 10.In addition, the signal from the output 218 of the comparator 211 is delayed by the delay element 212 for the duration of the operation of the adder 210 and from the output 221 of the module 12 is supplied to the clock input 189 of the module 10.

Синхронизирующий импульс с входа 189 модуля 10 проходит через открытый по другому входу элемент 185 И на вход фиксированной ячейки постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) 182. В фиксированной ячейке ПЗУ 182 хранится код базового адреса скорости оседания частиц загрязнения в среде единичной вязкости. Этот код с выхода 190 ПЗУ 182 подается на информационный вход 287 сумматора 278 модуля 16.The synchronizing pulse from input 189 of module 10 passes through element 185 And opened to the input of a fixed cell of read-only memory (ROM) 182. In a fixed cell of ROM 182, the code of the base address of the sedimentation rate of the particles of contamination in a medium of single viscosity is stored. This code from the output 190 of the ROM 182 is fed to the information input 287 of the adder 278 of the module 16.

Синхронизирующий импульс с входа 189 модуля 10, задержанный элементом 186 задержки на время считывания фиксированной ячейки ПЗУ 182, с выхода 191 модуля 10 подается на вход 288 модуля 16.The clock pulse from the input 189 of the module 10, delayed by the delay element 186 for the read time of the fixed cell ROM 182, from the output 191 of the module 10 is fed to the input 288 of the module 16.

Код вязкости топлива с входа 286 модуля 16 поступает на вход дешифратора 276. Дешифратор 276 расшифровывает код вязкости топлива и вырабатывает на одном из своих выходов высокий потенциал, поступающий на соответствующие входы элементов 279-281 И. Для определенности допустим, что высоким потенциалом с выхода дешифратора 276 будет открыт элемент 280 И по одному входу.The fuel viscosity code from the input 286 of module 16 is fed to the input of the decoder 276. The decoder 276 decrypts the fuel viscosity code and generates at one of its outputs a high potential supplied to the corresponding inputs of the elements 279-281 I. For definiteness, we assume that the high potential from the decoder output 276, element 280 And one entrance will be opened.

Синхронизирующий импульс с входа 288 модуля 16, задержанный элементом 282 задержки на время срабатывания дешифратора 276, поступает через открытый по одному входу элемент 280 И на вход фиксированной ячейки постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) 277. В фиксированной ячейке ПЗУ 277 хранится код смещения адреса отношения скорости оседания частиц загрязнения в среде единичной вязкости к вязкости топлива относительно базового адреса скорости оседания частиц загрязнения в среде единичной вязкости. Этот код с выхода ПЗУ 277 подается на другой информационный вход сумматора 278 модуля 16.The synchronizing pulse from the input 288 of the module 16, delayed by the delay element 282 for the response time of the decoder 276, is transmitted through the open element 280 one by one input And to the input of a fixed cell of a permanent storage device (ROM) 277. A fixed cell of the ROM 277 stores the offset code for the address of the speed ratio sedimentation of pollution particles in a medium of unit viscosity to fuel viscosity relative to the base address of the sedimentation rate of pollution particles in a medium of unit viscosity. This code from the output of the ROM 277 is supplied to another information input of the adder 278 of the module 16.

По синхронизирующему импульсу с выхода элемента 282 задержки, задержанному элементом 283 задержки на время считывания фиксированной ячейки ПЗУ 277, в сумматоре 278 происходит суммирование кодов, поданных на его входы с выдачей на выход кода относительного адреса отношения скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива.According to the synchronizing pulse from the output of the delay element 282, delayed by the delay element 283 for the time of reading the fixed cell of the ROM 277, the adders 278 summarize the codes applied to its inputs with the output of the code of the relative address of the ratio of the sedimentation rate of the particles of pollution in a medium of single viscosity to viscosity fuel.

Код относительного адреса отношения скорости оседания частиц загрязнений в среде единичной вязкости к вязкости топлива с выхода сумматора 278 подается на информационный вход регистра 275 и заносится в него синхронизирующим импульсом с выхода элемента 283 задержки, задержанным элементом 284 задержки на время срабатывания сумматора 278. Далее код относительного адреса отношения скорости оседания частиц загрязнения в среде единичной вязкости к вязкости топлива с выхода 290 регистра 275 выдается на адресный выход 34 системы.The code of the relative address of the ratio of the sedimentation rate of the particles of pollution in the medium of unit viscosity to the viscosity of the fuel from the output of the adder 278 is supplied to the information input of the register 275 and is entered into it by a synchronizing pulse from the output of the delay element 283, delayed by the delay element 284 for the response time of the adder 278. Further, the code is relative addresses of the ratio of the sedimentation rate of pollution particles in a single viscosity medium to the viscosity of the fuel from the output 290 of the register 275 is issued to the address output 34 of the system.

Этот же импульс с выхода элемента 284 задержки, задержанный элементом 285 задержки на время занесения кода относительного адреса отношения скорости оседания частиц загрязнения в среде единичной вязкости к вязкости топлива в регистр 275, с выхода 39 системы поступает на вход первого канала прерывания сервера.The same pulse from the output of the delay element 284, delayed by the delay element 285 for the time of entering the code of the relative address of the ratio of the sedimentation rate of the particles of pollution in the medium of unit viscosity to the viscosity of the fuel in register 275, from the output 39 of the system is input to the first channel of the server interrupt.

С приходом этого импульса сервер переходит на подпрограмму опроса содержимого своей базы данных по адресу, сформированному на адресном выходе 34 системы, и выдачи считанного кода отношения скорости оседания частиц загрязнения в среде единичной вязкости к вязкости топлива через информационный вход 25 системы на информационный вход регистра 297 модуля 17, куда он и заносится синхронизирующим импульсом сервера, поступающим через вход 30 системы.With the arrival of this impulse, the server switches to a subprogram for interrogating the contents of its database at the address generated on the address output 34 of the system and issuing a read code for the ratio of the sedimentation rate of pollution particles in the medium of unit viscosity to fuel viscosity through the information input 25 of the system to the information input of register 297 of the module 17, where it is entered by the server synchronizing pulse coming through the input 30 of the system.

Код отношения скорости оседания частиц загрязнения в среде единичной вязкости к вязкости топлива, представляющий собой код расчетно-допустимой средней скорости оседания частиц загрязнения в авиационном топливе при заданной средней температуре топлива, с выхода 300 модуля 17 подается на информационный вход 308 компаратора 305 модуля 18 формирования результата распознавания готовности топлива к выдаче на заправку воздушных судов. На другой вход 307 компаратора 305 с выхода 69 модуля 1 подается код нормативной скорости оседания частиц загрязнения в авиационном топливе.The code of the ratio of the sedimentation rate of pollution particles in a single viscosity medium to the viscosity of the fuel, which is the code of the calculated allowable average sedimentation rate of pollution particles in aviation fuel at a given average fuel temperature, from the output 300 of module 17 is fed to the information input 308 of the comparator 305 of the module 18 of the result formation recognition of fuel readiness for issuance for refueling aircraft. At another input 307 of comparator 305, output 69 of module 1 is supplied with a code for the standard sedimentation rate of pollution particles in aviation fuel.

По синхронизирующему импульсу сервера с входа 30 системы, задержанному элементом 296 задержки на время срабатывания регистра 295 и поступающему на синхронизирующий вход 309 компаратора 305, компаратор 305 сравнивает коды, поданные на его входы.According to the synchronizing pulse of the server from the input 30 of the system, delayed by the delay element 296 for the response time of the register 295 and arriving at the synchronizing input 309 of the comparator 305, the comparator 305 compares the codes supplied to its inputs.

Если код средней расчетно-допустимой скорости оседания частиц загрязнения в авиационном топливе больше или равен коду нормативной скорости оседания частиц загрязнения в авиационном топливе, то на выходе 310 компаратора вырабатывается сигнал «Топливо готово для выдачи на заправку воздушных судов». Этот сигнал с выхода 314 модуля 18 поступает на сигнальный выход 40 системы и пересылается на автоматизированное рабочее место (АРМ) пользователя системы, выставившего исходную кодограмму запроса на вход 21 системы.If the code of the average estimated permissible sedimentation rate of pollution particles in aviation fuel is greater than or equal to the code of the standard sedimentation rate of pollution particles in aviation fuel, then the signal “Fuel is ready to be issued for refueling aircraft” is generated at the output of comparator 310. This signal from the output 314 of the module 18 is fed to the signal output 40 of the system and sent to the automated workstation (AWP) of the user of the system, who set the initial codogram of the request for input of the system 21.

Если код средней расчетно-допустимой скорости оседания частиц загрязнения в авиационном топливе меньше кода нормативной скорости оседания частиц загрязнения в авиационном топливе, то на выходе 311 компаратора вырабатывается сигнал «Топливо не готово для выдачи на заправку воздушных судов». Этот сигнал с выхода 315 модуля 18 поступает на сигнальный выход 41 системы и пересылается на автоматизированное рабочее место (АРМ) пользователя системы, выставившего исходную кодограмму запроса на вход 21 системы.If the code of the average estimated permissible sedimentation rate of pollution particles in aviation fuel is less than the code of the standard sedimentation rate of pollution particles in aviation fuel, then the signal “Fuel is not ready to be issued for refueling aircraft” is generated at the output 311 of the comparator. This signal from the output 315 of the module 18 is sent to the signal output 41 of the system and sent to the automated workstation (AWP) of the user of the system, who set the initial codogram of the request for input 21 of the system.

Сигналы с выходов 40 и 41 системы на АРМ пользователя системы сопровождаются выдачей с информационного выхода 35 системы на АРМ пользователя системы кода значения средней скорости оседания частиц загрязнений в авиационном топливе.The signals from the outputs 40 and 41 of the system to the AWP of the user of the system are accompanied by the issuing from the information output 35 of the system to the AWP of the user of the system a code for the average sedimentation rate of the particles of contaminants in aviation fuel.

Параллельно с выдачей сигналов на АРМ пользователя каждый сигнал с выходов 310 и 311 компаратора 305 проходит через элемент 306 ИЛИ и с выхода 313 модуля 18 подается на установочный вход 289 модуля 16 и поступает на установочный вход регистра 275, сбрасывая в ноль его содержимое и подготавливая его тем самым к новому циклу работы.In parallel with the issuance of signals to the user's workstation, each signal from the outputs 310 and 311 of the comparator 305 passes through the OR element 306 and from the output 313 of the module 18 is supplied to the installation input 289 of the module 16 and fed to the installation input of the register 275, resetting its contents to zero and preparing it thereby to a new cycle of work.

Этот же сигнал с выхода 313 модуля 18 подается на установочный вход 255 модуля 14 и поступает на установочный вход счетчика 245, возвращая его в исходное состояние и подготавливая его для следующего цикла работы.The same signal from the output 313 of the module 18 is supplied to the installation input 255 of the module 14 and is supplied to the installation input of the counter 245, returning it to its original state and preparing it for the next operation cycle.

Этот же сигнал с выхода 313 модуля 18 подается на установочный вход 149 модуля 7 и поступает на установочный вход регистра 135, сбрасывая в ноль его содержимое и подготавливая его тем самым к новому циклу работы.The same signal from the output 313 of the module 18 is supplied to the installation input 149 of the module 7 and is supplied to the installation input of the register 135, resetting its contents to zero and thereby preparing it for a new operation cycle.

Этот же сигнал с выхода 313 модуля 18 подается на установочный вход 96 модуля 3 и поступает на установочный вход регистра 91, сбрасывая в ноль его содержимое и подготавливая его тем самым к новому циклу работы.The same signal from the output 313 of the module 18 is supplied to the installation input 96 of the module 3 and is supplied to the installation input of the register 91, resetting its contents to zero and thereby preparing it for a new operation cycle.

Этот же сигнал с выхода 313 модуля 18 подается на установочный вход 85 модуля 2 и поступает на установочный вход регистра 73, сбрасывая в ноль его содержимое и подготавливая его тем самым к новому циклу работы.The same signal from the output 313 of the module 18 is supplied to the installation input 85 of the module 2 and fed to the installation input of the register 73, resetting its contents to zero and thereby preparing it for a new operation cycle.

Этот же сигнал с выхода 313 модуля 18 подается на установочный вход 55 модуля 1 и поступает на установочный вход регистра 45, сбрасывая в ноль его содержимое и подготавливая его тем самым к новому циклу работы.The same signal from the output 313 of the module 18 is supplied to the installation input 55 of the module 1 and fed to the installation input of the register 45, resetting its contents to zero and thereby preparing it for a new operation cycle.

Этот же сигнал с выхода 313 модуля 18 подается на установочный вход 104 модуля 4 и поступает на установочный вход регистра 100, сбрасывая в ноль его содержимое и подготавливая его тем самым к новому циклу работы.The same signal from the output 313 of the module 18 is supplied to the installation input 104 of the module 4 and is supplied to the installation input of the register 100, resetting its contents to zero and thereby preparing it for a new operation cycle.

Этот же сигнал с выхода 313 модуля 18 подается на установочный вход 159 модуля 8 и поступает на установочный вход регистра 155, сбрасывая в ноль его содержимое и подготавливая его тем самым к новому циклу работы.The same signal from the output 313 of the module 18 is supplied to the installation input 159 of the module 8 and fed to the installation input of the register 155, resetting its contents to zero and thereby preparing it for a new operation cycle.

Этот же сигнал с выхода 313 модуля 18 подается на установочный вход 201 модуля 11, проходит элемент 196 ИЛИ и поступает на установочный вход регистра 193, сбрасывая в ноль его содержимое и подготавливая его тем самым к новому циклу работы.The same signal from the output 313 of the module 18 is supplied to the installation input 201 of the module 11, the OR element 196 passes, and enters the installation input of the register 193, resetting its contents to zero and thereby preparing it for a new operation cycle.

Кроме того, этот же сигнал с входа 201 модуля 11 поступает на установочный вход счетчика 194 модуля 11, возвращая его в исходное состояние.In addition, the same signal from the input 201 of the module 11 is supplied to the installation input of the counter 194 of the module 11, returning it to its original state.

Этот же сигнал с выхода 313 модуля 18 подается на установочный вход 299 модуля 17 и поступает на установочный вход регистра 295, сбрасывая в ноль его содержимое и подготавливая его тем самым к новому циклу работы.The same signal from the output 313 of the module 18 is supplied to the installation input 299 of the module 17 and is supplied to the installation input of the register 295, resetting its contents to zero and thereby preparing it for a new operation cycle.

Таким образом, введение новых узлов и модулей и новых конструктивных связей позволило существенно повысить быстродействие системы путем исключения поиска данных по всей базе данных сервера системы.Thus, the introduction of new nodes and modules and new structural connections has significantly improved system performance by eliminating data retrieval across the entire system server database.

Источники информацииInformation sources

1. Патент США №5136708, М. кл. G06F 15/16, 1992.1. US patent No. 5136708, M. cl. G06F 15/16, 1992.

2. Патент США №5129083, М. кл. G06F 12/00, 15/40, 1992 (прототип).2. US Patent No. 5129083, M. cl. G06F 12/00, 15/40, 1992 (prototype).

3. Тимошенко А.Н., Грядунов К.И. Математическая модель гравитационной очистки топлив от механических загрязнений. / Ассоциация организаций авиатопливообеспечения воздушных судов гражданской авиации: Информационный сборник. - Москва: ОАТО ВС ГА, №5, 2010. С.46-47.3. Timoshenko A.N., Gryadunov K.I. A mathematical model of gravitational cleaning of fuels from mechanical impurities. / Association of Civil Aviation Aircraft Fuel Supply Organizations: Information Digest. - Moscow: OATO VS GA, No. 5, 2010. P.46-47.

Claims

A system for recognizing fuel readiness for issuance for refueling aircraft according to the ratios of its parameters, containing a fuel base address identification module, the information input of which is the first information input of the system designed to receive a request codogram from a workstation of the system user, synchronizing the input of the fuel base address identification module is the first synchronizing input of the system intended for receiving synchronizing signals of entering the code grams of the request from the workstation of the user of the system to the identification module for the base fuel address, the module for generating signals for reading standard fuel parameters, the information output of which is the first address output of the system designed to provide the address of standard fuel parameters to the address input of the database server, and the synchronizing output of the module of generating signals for reading standard fuel parameters is the first synchronizing output of the system designed for I give control signals for reading the standard fuel parameters to the input of the first channel interrupt channel of the database server, the module for registering standard fuel parameters, the information input of which is the second information input of the system, designed to receive codes of standard fuel parameters read from the server database, synchronizing the input of the registration module standard fuel parameters is the second synchronizing input of the system, designed to receive signals entering the codes of the standard mercury fuel parameters read from the server database to the module for recording standard fuel parameters, a module for generating density ratio reading signals, the information output of which is the second address output of the system, designed to provide the address of density ratios to the address input of the database server, and the synchronizing output of the module the formation of signals for reading the relations of densities is the second synchronizing output of the system, intended for the issuance of control signals for reading m of density relations to the input of the first channel for interrupting the database server, the module for registering the density relations, the information input of which is the third information input of the system, designed to receive codes of the density relations read from the server database, the synchronizing input of the module for registering the density relations is the third synchronizing input of the system for receiving signals of entering codes of density relations read from the server database into the ratio registration module densities, the module for generating signals for reading the products of the degrees of fuel temperature, the information output of which is the third address output of the system designed to provide the address of the products for the degrees of the temperature of the fuel to the address input of the database server, and the clock output module for generating the signals for reading the products for the degrees of fuel temperature is the third synchronizing output a system designed to provide control signals for reading products of degrees of temperature fuel to the input of the first channel of the database server interruption, a module for registering products of degrees of temperature of fuel, the information input of which is the fourth information input of the system designed to receive codes of products of degrees of temperature of fuel read from the server database, and a synchronizing input of the module for registering products of degrees of temperature fuel is the fourth synchronizing input of the system, designed to receive signals entering codes of products of degrees fuel temperature read from the server database to the product registration module for the degrees of fuel temperature, the module for generating signals for reading the sedimentation rate of contaminant particles in a medium of unit viscosity to fuel viscosity, the information output of which is the fourth address output of the system designed to provide the address of the sedimentation rate relationship pollution particles in the medium of unit viscosity to fuel viscosity at the address input of the database server, and the synchronizing output of the formation module with Ignal of reading the relationship of the sedimentation rate of contaminant particles in a single viscosity medium to the viscosity of the fuel is the fourth synchronizing output of the system designed to provide control signals for reading the relations of the sedimentation rate of contaminant particles in a single viscosity medium to the viscosity of the fuel at the input of the first channel of the database server interrupt, relationship registration module sedimentation rate of pollution particles in a medium of unit viscosity to fuel viscosity, the information input of which is the fifth info a system input intended for receiving codes of the ratios of sedimentation rate of contaminant particles in a unit viscosity to fuel viscosity medium read from the server database, and the synchronizing input of a module for recording the sedimentation rate of contaminant particles in a unit viscosity to fuel viscosity environment is the fifth synchronizing input of the system, designed to receive signals of entering codes of relations of the sedimentation rate of particles of contaminants in a medium of unit viscosity to fuel viscosity, read from the base data of the server, to the module for registering the relationship of the sedimentation rate of particles of contaminants in the medium of a single viscosity to the viscosity of the fuel, the module for generating the result of recognition of the readiness of the fuel for delivery to the aircraft, one information input of which is connected to the first information output of the fuel base address identification module, another information input the module for generating the result of recognition of fuel readiness for issuance for refueling aircraft is connected to the information output of the register module relations of the sedimentation rate of pollution particles in a single viscosity medium to fuel viscosity, and the synchronizing input of the module for generating the result of recognition of fuel readiness for delivery to aircraft refueling is connected to the synchronizing output of the module for registering the sedimentation rate of pollution particles in a single viscosity medium to fuel viscosity, information output the module for generating the result of recognition of fuel readiness for issuance for refueling aircraft is an information output of the system For the purpose of issuing a code of the value of the sedimentation rate of particles of fuel contaminants to the workstation of the user of the system, the first synchronizing output of the module for generating the result of recognition of the readiness of the fuel for delivery to aircraft refueling is connected to the installation input of the module for generating signals for reading the sedimentation rate of particles of pollution in a single environment viscosity to fuel viscosity, with the installation input of the module for generating signals for reading products of degrees fuel fuel, with the installation input of the module for generating signals for reading density ratios, with the installation input for the module for generating signals for reading standard fuel parameters, with the installation input for the module for identifying the base fuel address, with the installation input for the module for registering standard fuel parameters, with the installation input for the module for registering density ratios, with one installation input of the registration module of the product of the degrees of fuel temperature and with the installation input of the registration module from As regards the sedimentation rate of contaminant particles in a medium with a single viscosity to fuel viscosity, the second synchronizing output of the module for generating the result of recognition of fuel readiness for issuance for aircraft refueling is the first signal output of the system designed to issue a fuel readiness signal system for aircraft refueling to a user’s automated workstation , the third synchronizing output of the module for the formation of the result of recognition of the readiness of the fuel for delivery to refueling air vessels is the second signal output of the system, intended for issuing to the user's workstation a system of a fuel unavailability signal for refueling aircraft, characterized in that it contains a module for identifying the base address of standard fuel parameters, the first and second information inputs of which are connected to the second and third information outputs of the fuel base address identification module, respectively, the synchronizing input of the base address identification module of standard fuel fuel meters is connected to the synchronizing output of the fuel base address identification module, and the installation input of the base fuel address identification module of the standard fuel parameters is connected to the first synchronizing output of the fuel readiness recognition result formation module for aircraft refueling, one information output of the base fuel parameter identification address identification module connected to the information input of the module for generating read signals of standard fuel parameters a, and the synchronizing output of the identification module for the base address of the standard fuel parameters is connected to the synchronizing input of the module for generating signals for reading the standard fuel parameters, the module for selecting the fuel density values, the first information input of which is connected to another information output of the module for identifying the base address of standard fuel parameters, the second information input the fuel density value selection module is connected to the fourth information output of the identification module and the base address of the fuel, and the third and fourth information inputs of the module for selecting fuel density values are connected to the first and second information outputs of the module for recording standard fuel parameters, respectively, the synchronizing input of the module for selecting values of the fuel density is connected to the synchronizing output of the module for registering standard fuel parameters, the information output of the module selection of fuel density values is connected to one information input of the module for generating read signals relative densities, the identification module of the base address of the particle density of pollution, the information input of which is connected to the fifth information output of the module of identification of the base address of the fuel, and the synchronizing input of the module of identification of the base address of the density of particle pollution is connected to the synchronizing output of the module for selecting values of the density of fuel, the information output of the module of identification of the base the address of the particle density of the contaminants is connected to another information input of the signal generation module with density ratios, and the synchronizing output of the identification module for the base address of the particle density of pollutants is connected to the synchronizing input of the module for generating signals for reading the density ratios, the module for selecting the sedimentation rate of the particles of pollutants in a unit viscosity medium, the first and second information inputs of which are connected to the sixth and seventh information outputs fuel base address identification module, respectively, the third information input of the speed value selection module sedimentation particles of pollution in a unit viscosity medium is connected to the information output of the density ratio registration module, and the synchronizing input of the selection module of the sedimentation particles pollution rate values in the unit viscosity medium is connected to the synchronization output of the density ratio registration module, the identification module of the base address of the pollution particles sedimentation rate in the unit medium viscosity, the information input of which is connected to the information output of the module for the selection of sedimentation rate values of pollutants in a unit viscosity medium, the information output of the identification module for the base address of the sedimentation rate of contaminant particles in a unit viscosity medium is connected to one information input of the signal generation module for reading the signals of the sedimentation particles of pollution in the unit viscosity medium to the viscosity of the fuel, and the synchronization output of the base address identification module sedimentation rate of particles of contaminants in a medium of a single viscosity is connected to the synchronizing input of the signal generation module with reading the relationship of the sedimentation rate of pollution particles in a unit viscosity to fuel viscosity, a module for correcting the base address of standard fuel parameters, the first information input of which is connected to one information output of the identification module of the base address of standard fuel parameters, and the second and third information inputs of the base address correction module of standard fuel parameters are connected to the third and fourth information outputs of the fuel base address identification module Alternatively, the synchronizing input of the module for correcting the base address of standard parameters of the fuel is connected to the synchronizing output of the module for selecting the sedimentation rate of contaminant particles in a unit viscosity medium, the information output of the module for correcting the base address of standard parameters of the fuel is connected to one information input of the module for generating signals for reading the products of the degrees of fuel temperature, and one clock output of the base address correction module for standard fuel parameters is connected to the second synchronizing input of the module for generating signals for reading the products of the degrees of fuel temperature, the module for identifying the base address of the products of the degrees of the fuel temperature, the first and second information inputs of which are connected to the second and fourth information outputs of the module for identifying the base addresses of the fuel, respectively, and the synchronizing input of the module for identifying the base address of the products of the degrees fuel temperature connected to another synchronizing output of the base correction module addresses of standard fuel parameters, the information output of the identification module of the base address of the product of the degrees of fuel temperature is connected to another information input of the module for generating the products of the readings of the fuel temperature, and the synchronizing output of the identification module of the base address of the products of the degrees of fuel temperature is connected to the other synchronizing input of the module of the read signals of the products degrees of fuel temperature, and the viscosity selection module fuel, the first, second, third and fourth information inputs of which are connected to the first, second, third and fourth information outputs of the module for registering the products of the degrees of fuel temperature, respectively, and the synchronizing input of the module for selecting the values of the viscosity of the fuel is connected to the synchronizing output of the module for registering the products of the degrees of fuel temperature, the information output of the fuel viscosity value selection module is connected to another information input of the read signal generation module of the relationship of the sedimentation rate of pollution particles in a single viscosity medium to fuel viscosity, one synchronizing output of the fuel viscosity value selection module is connected to the counting input of the module for generating read signals of the products of the degrees of fuel temperature and to another installation input of the module for recording the products of the degrees of fuel temperature, another synchronizing output of the selection module values of the viscosity of the fuel is connected to the synchronizing input of the identification module of the base address of the subsidence rate of subsidence n contaminants in a single medium viscosity.