RU2447959C2 - Drive of rotation - Google Patents
Drive of rotation Download PDFInfo
- Publication number
- RU2447959C2 RU2447959C2 RU2010123896/02A RU2010123896A RU2447959C2 RU 2447959 C2 RU2447959 C2 RU 2447959C2 RU 2010123896/02 A RU2010123896/02 A RU 2010123896/02A RU 2010123896 A RU2010123896 A RU 2010123896A RU 2447959 C2 RU2447959 C2 RU 2447959C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rotation
- connecting pipe
- primary
- torque
- drive
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Retarders (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
Description
Настоящее изобретение касается устройства для привода во вращение в соответствии с преамбулой п.1 формулы изобретения.The present invention relates to a device for driving into rotation in accordance with the preamble of
Изобретение относится также к предпочтительным вариантам выполнения устройства, а также способа технологического обслуживания устройства.The invention also relates to preferred embodiments of the device, as well as a process maintenance method for the device.
В частности, в рамках способов обработки металлических лент, таких как стальные ленты горячей или холодной прокатки, необходимы так называемые машины для размотки намотанных на катушку лент, например, для линии для осуществления требуемых операций по обработке, таких как холодная прокатка, травление, гальванизация и т.д. Затем, после обработки ленты, она вновь наматывается на катушку в намоточной машине. Что касается размотки, то каждая полностью размотанная бобина заменяется другой предназначенной для обработки бобины и каждая вновь намотанная бобина после обработки удаляется, чтобы освободить место при поступлении ленты для формирования следующей бобины. Отсюда вытекает неизбежный простой при поступлении бобин для обработки и удалении обработанных бобин, что ухудшает рентабельность оборудования. Поэтому появились современные линии обработки, предназначенные для непрерывной обработки лент. Для этого зачищающие сварочные машины позволяют соединять конец поступающей ленты в конце размотки с началом следующей ленты. В процессе необходимой остановки при движении ленты в сварочной машине накопитель ленты возвращает к выходу линии предварительно накопленную ленту, обеспечивая, таким образом, непрерывную размотку в процессе обработки. На выходе из обрабатывающей установки лента отрезается по ширине (перпендикулярно направлению движения намотанной на бобину ленты), как только бобина, сформированная на наматывающей машине, снабженная наматывающей оправкой, достигает желаемого диаметра. Таким образом, отрезанная при движении лента должна быть немедленно прикреплена к оправке другой наматывающей машины. Для этого могут быть использованы две независимые наматывающие машины или наматывающая машина, называемая «карусельной», как изображено на фиг.1.In particular, in the process of processing metal strips, such as hot or cold rolled steel strips, so-called machines for unwinding reels wound on a coil are needed, for example, for a line for carrying out the required processing operations, such as cold rolling, pickling, galvanizing and etc. Then, after processing the tape, it is again wound on a spool in a winding machine. As for unwinding, each fully unwound bobbin is replaced by another bobbin intended for processing, and each newly wound bobbin after processing is removed to free up space upon receipt of the tape to form the next bobbin. This implies the inevitable downtime when bobbins arrive for processing and removal of processed bobbins, which worsens the profitability of the equipment. Therefore, there are modern processing lines designed for continuous processing of tapes. To do this, stripping welding machines allow you to connect the end of the incoming tape at the end of the unwinding with the beginning of the next tape. During the necessary stop during the movement of the tape in the welding machine, the tape drive returns to the output of the line the previously accumulated tape, thus ensuring continuous unwinding during processing. At the exit of the processing unit, the tape is cut in width (perpendicular to the direction of movement of the tape wound on the bobbin), as soon as the bobbin formed on the winding machine, equipped with a winding mandrel, reaches the desired diameter. Thus, the tape cut off during movement should be immediately attached to the mandrel of another winding machine. For this, two independent winding machines or a winding machine called a “carousel”, as shown in FIG. 1, can be used.
Фиг.1 изображает наматывающую машину карусельного типа на виде сбоку относительно направления движения ленты (В, B1, B2). Наматывающая машина характеризуется двумя наматывающими оправками (4а, 4b), размещенными на одной из сторон барабана (1). Две оправки сдвоены в приводе независимо от барабана (1), который сам вращается на оси вращения (Ax). Таким образом, оправки также вращаются на параллельных осях вращения, эксцентрически размещенных на диске барабана (1) и параллельных оси вращения (Ax). Барабан (1) проворачивается на шкивах (2) вокруг оси вращения (Ах) благодаря приводной системе (3), которая позволяет попеременно разместить каждую из оправок в первом начальном положении начала намотки напротив устройства (5), предназначенного для обеспечения намотки первых витков на оправку в первом положении либо во втором положении намотки и удаления бобины с помощью удаляющей каретки, диаметрально противоположной барабану в первом положении. Привод оправок обычно осуществляется с помощью приводных электродвигателей через зубчатые передачи, что кинематически изображено на фиг.2.Figure 1 depicts a carousel-type winder in a side view relative to the direction of movement of the tape (B, B1, B2). The winding machine is characterized by two winding mandrels (4a, 4b) placed on one side of the drum (1). Two mandrels are doubled in the drive regardless of the drum (1), which itself rotates on the axis of rotation (Ax). Thus, the mandrels also rotate on parallel axes of rotation eccentrically placed on the disk of the drum (1) and parallel to the axis of rotation (Ax). The drum (1) is rotated on the pulleys (2) around the axis of rotation (Ax) thanks to the drive system (3), which allows you to alternately place each of the mandrels in the first initial position of the beginning of winding opposite the device (5), designed to ensure the winding of the first turns on the mandrel in the first position or in the second position of winding and removing the bobbin using a removal carriage diametrically opposite to the drum in the first position. The mandrel drive is usually carried out using drive motors through gears, which is kinematically shown in figure 2.
Фиг.2, таким образом, схематично изображает известную кинематику привода наматывающей машины карусельного типа в соответствии с фиг.1. В представленном случае два приводных двигателя (7а, 7b) приводят во вращение два первичных редуктора (8). Первые зубчатые передачи (8а) на выходе первичного редуктора (8) передают вращающий момент с первого двигателя (7а) на первый приводной вал (9а), а вторые зубчатые передачи (8b) - на второй приводной вал (9b). Оба приводных вала (9а, 9b) образуют, таким образом, средство (9) передачи вращающего момента, выход которого приводит в движение два входа вторичного редуктора (10), который, как правило, обычно находится внутри поворотного барабана, такого, какой изображен на фиг.1 (не изображенный в данном случае). Первый приводной вал (9а) передает выходной вращающий момент на зубчатые передачи (10а), которые приводят первую оправку (4а), а второй приводной вал (9b) передает вращающий момент на зубчатые передачи (10b), которые приводят во вращение вторую оправку (4b).Figure 2, thus, schematically depicts the known kinematics of the drive of the carousel-type winding machine in accordance with figure 1. In the presented case, two drive motors (7a, 7b) drive two primary gearboxes (8). The first gears (8a) at the output of the primary gearbox (8) transmit torque from the first engine (7a) to the first drive shaft (9a), and the second gears (8b) to the second drive shaft (9b). Both drive shafts (9a, 9b) thus form a torque transmission means (9), the output of which drives the two inputs of the secondary gear (10), which, as a rule, is usually located inside the rotary drum, such as that shown on figure 1 (not shown in this case). The first drive shaft (9a) transfers the output torque to the gears (10a) that drive the first mandrel (4a), and the second drive shaft (9a) transfers the torque to the gears (10a) that drive the second mandrel (4b) )
Фиг.3 схематично изображает также пример устройства карусельного типа на виде сбоку относительно направления движения ленты по фиг.1 и 2. В частности, следует отметить, что первичный и вторичный редукторы (8, 10) образуют два механически соединенных или разделенных от входа одного и выхода другого, который обычно включает средство передачи вращающего момента (9, 9а, 9b). Такое соединение и разъединение позволяет удалять приводные валы (9, 9а, 9b) для их технического обслуживания. Это особенно полезно при техническом обслуживании средств передачи последовательных вращающих моментов (7а, 7b; 8а, 8b; 9а, 9b; 10а, 10b) с выхода двигателя (7) до выхода вторичного редуктора (10). При необходимости можно предусмотреть другие субструктуры в соединительном и разъединительном блоках с целью отделения каждого из элементов, содержащего средство передачи вращающего момента (9, 9а, 9b). Отсюда следует, что техническое обслуживание передающих механизмов является необходимой операцией, требующей сложных манипуляций по цепочке последовательных передающих элементов.Figure 3 also schematically depicts an example of a carousel-type device in a side view relative to the direction of movement of the belt in Figures 1 and 2. In particular, it should be noted that the primary and secondary gears (8, 10) form two mechanically connected or separated from the input one and the output of another, which usually includes a means of transmitting torque (9, 9a, 9b). This connection and disconnection allows you to remove the drive shafts (9, 9a, 9b) for their maintenance. This is especially useful in the maintenance of transmission means of sequential torques (7a, 7b; 8a, 8b; 9a, 9b; 10a, 10b) from the output of the motor (7) to the output of the secondary gearbox (10). If necessary, other substructures can be provided in the connecting and disconnecting blocks in order to separate each of the elements containing torque transmission means (9, 9a, 9b). It follows that the maintenance of transmission mechanisms is a necessary operation requiring complex manipulations along a chain of sequential transmission elements.
Такое расположение является классическим и описано во многих документах, таких как JP 62-130947, JP 59-19026 и US 4663986.This arrangement is classic and is described in many documents, such as JP 62-130947, JP 59-19026 and US 4663986.
Два первых документа JP 62-130947, JP 59-19026 описывают устройства карусельного типа, в которых приводные валы для передачи вращающего момента между первичными и вторичными редукторами размещены коаксиально или концентрически один относительно другого.The first two documents JP 62-130947, JP 59-19026 describe carousel-type devices in which drive shafts for transmitting torque between the primary and secondary gearboxes are placed coaxially or concentrically relative to one another.
Документ US 4663986 является почти идентичным устройству карусельного типа по фиг.1 и 2 документа JP 59-19026, но верно указывает, что такая коаксиальная компоновка затрудняет монтаж, демонтаж, контроль и техническое обслуживание приводных валов. Другая предложенная концепция основана на использовании двух приводных валов для передачи вращающего момента, расположенных рядом параллельно, установленных в нескольких подшипниках, снабженных несколькими муфтами и входящими во вторичный редуктор через цилиндрическую деталь, жестко соединенную с барабаном, несущим оправки, который обеспечивает их приведения во вращение в одном из двух положений барабана. Такое решение, если оно эффективно решает некоторые проблемы, которые ставят коаксиальные приводные валы, такие как относительная сложность изготовления упомянутых валов, не облегчает, однако, существенным образом операций монтажа, демонтажа или технического обслуживания устройства карусельного типа вследствие большого количества соединительных деталей, поддерживающих валы подшипников и т.д., которые необходимо собирать и разбирать. С другой стороны, необходимость соблюдать некоторое расстояние между приводными валами вызывает, в случае коаксиальной компоновки, увеличение межосевого расстояния между двигателями и оправками, что приводит к увеличению массы и стоимости оборудования, а также его пятна застройки.Document US 4663986 is almost identical to the carousel device of FIGS. 1 and 2 of JP 59-19026, but correctly indicates that such a coaxial arrangement makes installation, disassembly, inspection and maintenance of drive shafts difficult. Another proposed concept is based on the use of two drive shafts for transmitting torque, arranged side by side in parallel, mounted in several bearings, equipped with several couplings and entering the secondary gearbox through a cylindrical part rigidly connected to the drum carrying the mandrel, which ensures their rotation in one of the two drum positions. Such a solution, if it effectively solves some of the problems posed by coaxial drive shafts, such as the relative complexity of manufacturing the said shafts, does not, however, substantially facilitate the assembly, disassembly, or maintenance of the carousel device due to the large number of connecting parts supporting the bearing shafts etc., which must be assembled and disassembled. On the other hand, the need to observe a certain distance between the drive shafts causes, in the case of a coaxial arrangement, an increase in the center distance between the engines and the mandrels, which leads to an increase in the mass and cost of the equipment, as well as its development spot.
Задачей настоящего изобретения является разработка устройства для привода во вращение, адаптированное к устройству карусельного типа, и техническое обслуживание которого упрощено.An object of the present invention is to provide a rotary drive device adapted to a carousel type device, and the maintenance of which is simplified.
Для решения этой задачи предложено устройство для привода во вращение, по меньшей мере, одной оправки, соединенной со вторичным редуктором, который, в свою очередь, соединен с первичным редуктором и передает на оправку момент вращения, в котором:To solve this problem, a device has been proposed for driving at least one mandrel connected to a secondary gearbox, which, in turn, is connected to a primary gearbox and transmits a torque to the mandrel, in which:
- первичный редуктор приводится во вращение приводным двигателем,- the primary gearbox is driven by a drive motor,
- первичный и вторичный редукторы механически соединены и спарены между собой с помощью средства для передачи вращающего момента, приводимого во вращение первичным редуктором по оси вращения,- the primary and secondary gears are mechanically connected and paired with each other using means for transmitting the torque driven into rotation by the primary gear along the axis of rotation,
- средство для передачи вращающего момента содержит, по меньшей мере, соединительную трубу со срезанными торцами.- means for transmitting torque contains at least a connecting pipe with cut ends.
Предусмотрено также, что в соединенной (механически) конструкции первичный и вторичный редукторы образуют моноблочный комплекс, в который встроено средство для передачи момента вращения, установленное съемным относительно моноблочного комплекса в постоянной конфигурации, соединенное через отверстие моноблочного комплекса, выполненное, по меньшей мере, в одной из стенок первичного и вторичного редукторов напротив одного из срезанных торцов средства передачи вращающего момента.It is also envisaged that in the connected (mechanically) structure, the primary and secondary gears form a monoblock complex, in which a means for transmitting the rotation moment is installed, which is removable relative to the monoblock complex in a constant configuration, connected through the hole of the monoblock complex, made in at least one from the walls of the primary and secondary gears opposite one of the cut ends of the torque transmission means.
Этот аспект дает значительное техническое преимущество в том смысле, что в процессе технического обслуживания приводного устройства больше нет необходимости отделять первичный редуктор от вторичного редуктора для того, чтобы разъединить оба блока и контролировать и даже заменить средство передачи вращающего момента, являющееся предметом износа или, по меньшей мере, обеспечить адекватную смазку. Отсюда следует, что в противовес известному уровню техники сложные операции сборки/разборки первичных и вторичных редукторов, а также их элементов зубчатых передач, значительно сокращены. Это особенно заметно для устройства карусельного типа линии обработки разматываемой металлической ленты, в котором первичные и вторичные редукторы образуют блоки значительных диаметров (несколько метров в диаметре) и веса (несколько тонн), что делает весьма сложной механическую разборку для обеспечения возможности разъединения передачи вращающего момента. Благодаря предыдущему устройству для привода во вращение, исключен этап механического разъединения, то есть первичные и вторичные редукторы остаются, например, закрепленными на их первоначальных фундаментах в собранном (моноблочном) состоянии на месте их эксплуатации.This aspect provides a significant technical advantage in the sense that during maintenance of the drive unit, it is no longer necessary to separate the primary gear from the secondary gear in order to disconnect both units and to control and even replace the torque transmission means that is subject to wear or at least least provide adequate lubrication. It follows that, in contrast to the prior art, complex assembly / disassembly operations of primary and secondary gears, as well as their gear elements, are significantly reduced. This is especially noticeable for a carousel-type device for a processing line of a reeling metal strip, in which primary and secondary gears form blocks of significant diameters (several meters in diameter) and weight (several tons), which makes mechanical disassembly very difficult to enable the transmission of torque. Thanks to the previous device for driving into rotation, the mechanical separation step is excluded, that is, the primary and secondary gears remain, for example, fixed on their original foundations in an assembled (monoblock) state at the place of their operation.
Следует отметить, что упомянутое приводное устройство адаптировано к приводу одной оправки, соединенной соединением с приводным двигателем посредством приводного вала для передачи вращающего момента, который вставлен через два - первичный и вторичный - редуктора. Таким образом, изобретение, хотя и описанное главным образом на базе устройства карусельного типа, предпочтительно адаптировано к моноприводному устройству оправки. Возможны многочисленные области применения изобретения, значительно облегчающие их обслуживание. Среди таких областей упомянутое устройство может быть использовано для привода одной простой бобины на линии обработки разматываемой ленты (металлической, бумажной, пластмассовой и т.д.), а также для такого оборудования, как сверлильный станок, токарный станок и т.д.It should be noted that the aforementioned drive device is adapted to drive a single mandrel connected to the drive motor by means of a drive shaft for transmitting torque, which is inserted through two - primary and secondary - gearboxes. Thus, the invention, although described mainly on the basis of a carousel-type device, is preferably adapted to a single-drive mandrel device. Numerous applications of the invention are possible, greatly facilitating their maintenance. Among such areas, the mentioned device can be used to drive one simple bobbin on a processing line of an unwinding tape (metal, paper, plastic, etc.), as well as for equipment such as a drilling machine, lathe, etc.
Далее в описании примеры выполнения устройства по изобретению будут представлены для иллюстрации того, что настоящее изобретение применимо также для различных категорий карусельных устройств, таких как карусельные устройства, снабженные концентрическими или расположенными рядом приводными валами для передачи вращающего момента.Further in the description, exemplary embodiments of the device of the invention will be presented to illustrate that the present invention is also applicable to various categories of carousel devices, such as carousel devices equipped with concentric or adjacent drive shafts for transmitting torque.
Примеры выполнения позволят понять, что изобретение хорошо адаптируется к любому типу различных конфигураций с одной, двумя, а также большим числом оправок.Examples of implementation will make it clear that the invention is well adapted to any type of various configurations with one, two, as well as a large number of mandrels.
Наконец, способ обслуживания устройства весьма прост и содержит следующие операции:Finally, the method of servicing the device is very simple and contains the following operations:
- деблокируют и удаляют из моноблока через отверстие, по меньшей мере, одну соединительную трубу,- unlock and remove from the monoblock through the hole, at least one connecting pipe,
- производят техническое обслуживание соединительной трубы,- perform maintenance of the connecting pipe,
- соединительную трубу вновь вставляют через отверстие и монтируют в моноблоке.- the connecting pipe is reinserted through the hole and mounted in a monoblock.
Таким образом, соединительная труба может быть легко деблокирована и удалена из моноблока после окончательной установки первичного и вторичного редукторов в соответствии с соединительной конфигурацией, осуществляемой, таким образом, единожды.Thus, the connecting pipe can be easily unlocked and removed from the monoblock after the final installation of the primary and secondary gears in accordance with the connecting configuration, carried out, thus, once.
Для линии обработки стальной ленты блоки первичного и вторичного редукторов могут достигать многих десятков тонн каждый, и их механическое разъединение (так же, как и привода), а также их сборка требуют использования мостовых кранов, а также многочисленных отвинчиваний и завинчиваний общих соединений. Другими словами, с помощью устройства для привода по изобретению операция технического обслуживания полностью освобождается от очень сложного и тяжелого монтажа и демонтажа первичного и вторичного редукторов, так как только средство для передачи вращающего момента (одна или несколько соединительных труб, более легких и удобно перемещаемых) требует демонтажа и монтажа в моноблоке. Техническое обслуживание, таким образом, технически облегчено, а также ускорено.For the steel strip processing line, the primary and secondary gear units can reach many tens of tons each, and their mechanical separation (as well as the drive), as well as their assembly, require the use of bridge cranes, as well as numerous unscrewing and screwing of common joints. In other words, with the drive device according to the invention, the maintenance operation is completely freed from the very complex and difficult installation and dismantling of the primary and secondary gears, since only means for transmitting torque (one or more connecting pipes, lighter and more convenient to move) require dismantling and installation in a monoblock. Maintenance is thus technically facilitated as well as expedited.
Совокупность зависимых пунктов формулы изобретения также описывает преимущества изобретения.The set of dependent claims also describes the advantages of the invention.
В дальнейшем изобретение поясняется нижеследующим описанием, не являющимся ограничительным, со ссылкой на сопровождающие чертежи, на которых:The invention is further explained in the following description, which is not restrictive, with reference to the accompanying drawings, in which:
фиг.4 схематично изображает устройство привода во вращение двух оправок по изобретению,figure 4 schematically depicts a drive device in rotation of two mandrels according to the invention,
фиг.5 изображает комплекс карусельного типа по изобретению, снабженный концентрическими приводными валами в фазе технического обслуживания,5 depicts a carousel-type complex according to the invention, equipped with concentric drive shafts in the maintenance phase,
фиг.6 детально изображает комплекс карусельного типа по фиг.5 в рабочем состоянии,Fig.6 depicts in detail the complex of the carousel type of Fig.5 in working condition,
фиг.7 изображает комплекс карусельного типа по изобретению, снабженный расположенными рядом приводными валами.7 depicts a carousel-type complex according to the invention, equipped with adjacent drive shafts.
Фиг.4 изображает комплекс карусельного типа по изобретению, содержащий устройство для привода во вращение двух оправок (4а, 4b), соединенных с вторичным редуктором (10), вход которого выполнен с возможностью соединения (в смысле соединения путем привода во вращение) с первичным редуктором (8), и выход которого подает вращающий момент на каждую из оправок. В основном, приводное устройство имеет следующие характеристики:Figure 4 depicts a carousel-type complex according to the invention, comprising a device for driving two mandrels (4a, 4b) connected to a secondary gear (10), the input of which is configured to connect (in the sense of being connected by a drive into rotation) with a primary gear (8), and the output of which supplies torque to each of the mandrels. Basically, the drive unit has the following characteristics:
- первичный редуктор приводится во вращение с помощью, по меньшей мере, одного приводного двигателя (7a, 7b),- the primary gearbox is driven by at least one drive motor (7a, 7b),
- первичный и вторичный редукторы выполнены с возможностью соединения с помощью средства для передачи вращающего момента (9, 9а, 9b), приводимого во вращение первичным редуктором по оси вращения (Ах),- the primary and secondary gears are made with the possibility of connection using means for transmitting torque (9, 9a, 9b), driven into rotation by the primary gear along the axis of rotation (Ax),
- средство передачи вращающего момента содержит, по меньшей мере, одну соединительную трубу (в данном случае, две трубы 9а, 9b) с двумя срезанными торцами (каждый из которых входит в тот или другой блок, образованный соответственно первичным и вторичным редукторами).- the torque transmission means comprises at least one connecting pipe (in this case, two
По сравнению с фиг.3 первичный и вторичный редукторы образуют, в данном случае, моноблочный комплекс, включающий средство для передачи вращающего момента (9, 9a, 9b), которое выполнено съемным из моноблочного комплекса из отверстия (OUV) моноблочного комплекса, выполненного, по меньшей мере, в одной из стенок одного первичного или вторичного редукторов, предпочтительно напротив одного из срезанных торцов средства для передачи вращающего момента. Отверстие (OUV) находится, таким образом, в данном случае по центру оси вращения (Ах) на выходе первичного редуктора (8). Для этого весь приводной блок (7), выдающий один или два вращающих момента (7a, 7b) на своем выходе, размещен со стороны отверстия для того, чтобы средство для передачи вращающего момента могло быть вставлено или удалено путем перемещения оси вращения (Ах) внутрь или наружу моноблока без частичной разборки моноблока. Моноблок, то есть оболочка двух редукторов (8, 10), может также содержать направляющий канал (С), в который вставлены соединительные трубы (9a, 9b) и при необходимости заблокированы. Как правило, вторичный редуктор (10) жестко соединен и даже вставлен в барабан (1), вращающийся на роликах (2), приводимых во вращение двигателем (3). Вторичный редуктор может также оставаться неподвижным и закрепленным относительно блока первичного редуктора, в этом случае барабан вращается относительно вторичного редуктора.Compared to FIG. 3, the primary and secondary gears form, in this case, a monoblock complex, including means for transmitting torque (9, 9a, 9b), which is removable from the monoblock complex from the hole (OUV) of the monoblock complex, made according to in at least one of the walls of one primary or secondary gearboxes, preferably opposite one of the cut ends of the means for transmitting torque. The hole (OUV) is thus found in this case in the center of the axis of rotation (Ax) at the output of the primary gearbox (8). For this, the entire drive unit (7), which generates one or two torques (7a, 7b) at its output, is placed on the side of the hole so that the means for transmitting the torque can be inserted or removed by moving the axis of rotation (Ax) inward or outside the monoblock without partial disassembly of the monoblock. The monoblock, that is, the shell of the two gearboxes (8, 10), may also contain a guide channel (C) into which the connecting pipes (9a, 9b) are inserted and, if necessary, are blocked. As a rule, the secondary gearbox (10) is rigidly connected and even inserted into the drum (1), rotating on rollers (2), driven by a motor (3). The secondary gear may also remain stationary and fixed relative to the primary gear unit, in which case the drum rotates relative to the secondary gear.
В общем, это устройство и, в частности, барабан/вторичный редуктор содержит одну или несколько оправок, отсоединяемых механически и при вращении элементами от второго редуктора. Такая оправка может также являться суппортом сменной бобины в способе непрерывных намотки или размотки ленты.In general, this device, and in particular the drum / secondary gearbox, contains one or more mandrels that are mechanically detachable and rotate by elements from the second gearbox. Such a mandrel may also be a caliper of a replaceable bobbin in the method of continuous winding or unwinding of tape.
Использование устройства для привода особенно эффективно в линии обработки перемещающейся стальной ленты и может включать следующие аспекты:The use of a drive device is particularly effective in a processing line for a moving steel strip and may include the following aspects:
- по меньшей мере, две оправки размещены на вращающемся барабане на одной из его сторон на равном расстоянии от его оси вращения; оправки, таким образом, являются «носителями» сменных бобин;- at least two mandrels are placed on a rotating drum on one of its sides at an equal distance from its axis of rotation; mandrels, thus, are the “carriers” of interchangeable bobbins;
- при вращении барабана привод одной из оправок (4b) разъединяется для замены этой оправки другой оправкой (4а), привод которой осуществляется непрерывно;- when the drum rotates, the drive of one of the mandrels (4b) is disconnected to replace this mandrel with another mandrel (4a), the drive of which is continuous;
- одна из разъединенных оправок механически отсоединяется от барабана;- one of the disconnected mandrels is mechanically disconnected from the drum;
- оправки и барабан приводятся во вращение для осуществления непрерывной намотки на оправки гибкой ленты при непрерывном движении, в особенности ленты, имеющей металлическую структуру.- the mandrels and the drum are rotated to continuously wind the mandrels of the flexible tape in continuous motion, especially a tape having a metal structure.
Устройство для привода адаптировано к вращению оправок в одном направлении вращения, например, для одновременного наматывания перемещающейся ленты на каждую из оправок, либо, напротив, для одновременного разматывания. В изобретении может также быть предусмотрено, чтобы одна из оправок была предназначена, по меньшей мере, для двух вариантов привода, намотки и размотки ленты в направлении вращающего момента, передаваемого на оправку. Это позволяет осуществлять дополнительные операции, например, обработку ленты.The drive device is adapted to rotate the mandrels in one direction of rotation, for example, for simultaneously winding a moving tape on each of the mandrels, or, conversely, for simultaneous unwinding. The invention may also provide that one of the mandrels is intended for at least two versions of the drive, winding and unwinding of the tape in the direction of the torque transmitted to the mandrel. This allows you to perform additional operations, for example, processing the tape.
Как показано на фиг.5, конфигурация по фиг.4 может быть реализована с помощью комплекса карусельного типа по изобретению, снабженного концентрическими приводными валами, показанная в фазе обслуживания. Приводными валами являются, например, соединительные трубы (9) различных диаметров, вращающиеся концентрически вокруг оси вращения (Ах) с угловыми скоростями, задаваемыми первичным редуктором (8). Фиг.5 изображает, в частности, случай, когда передающее средство (9) вынуто из моноблока «первичный и вторичный редукторы (8, 10)» в процессе операции технического обслуживания устройства карусельного типа. Этот способ технического обслуживания заключается, например, в выполнении быстрого и простого соединения и разъединения между первичным редуктором (8) и вторичным редуктором (10) машины карусельного типа для намотки стальной ламинированной ленты посредством соединительного устройства (9), которое может быть установлено и снято простым введением двух концентрических валов (9) через два редуктора, остающихся полностью соединенными, по оси вращения (Ах) барабана (1), образующего, в данном случае, редуктор (10) и удерживающего две оправки (4a, 4b), на которые наматывается непрерывная стальная лента по очереди на каждую из оправок.As shown in FIG. 5, the configuration of FIG. 4 can be implemented using the carousel-type complex of the invention provided with concentric drive shafts, shown in the maintenance phase. The drive shafts are, for example, connecting pipes (9) of various diameters, rotating concentrically around the axis of rotation (Ax) with angular velocities specified by the primary gearbox (8). Figure 5 depicts, in particular, the case when the transmitting means (9) is removed from the monoblock "primary and secondary gears (8, 10)" during the maintenance operation of the carousel-type device. This maintenance method, for example, consists in making quick and easy connection and disconnection between the primary gearbox (8) and the secondary gearbox (10) of a carousel machine for winding steel laminated tape by means of a connecting device (9) that can be installed and removed simply the introduction of two concentric shafts (9) through two gears that remain fully connected along the axis of rotation (Ax) of the drum (1), forming, in this case, the gearbox (10) and holding the two mandrels (4a, 4b), which matured wound continuous steel strip at a time for each of the mandrels.
Введение (и удаление) средства (9) передачи вращающего момента является особенно эффективным при использовании полого паза, выточенного в двух выходных зубчатых передачах первичного редуктора (8), соединенных с двумя сопряженными с наружными пазами с внешними диаметрами двух коаксиальных соединительных труб (9a, 9b), свободно вращающихся на оси передачи вращающего момента (Ах), с одной стороны, а также с полыми пазами, выточенными в двух входных зубчатых передачах вторичного редуктора (10), соединенными с двумя наружными пазами внешних диаметров другого конца двух коаксиальных соединительных труб, с другой стороны. Упомянутые пазы обеспечивают, таким образом, передачу приводных моментов вращения оправок, размещенных между первичным редуктором и вторичным редуктором.The introduction (and removal) of the torque transmission means (9) is especially effective when using a hollow groove machined in two output gears of the primary gearbox (8) connected to two external grooves mating with the outer diameters of two coaxial connecting pipes (9a, 9b ), freely rotating on the axis of torque transmission (Ah), on the one hand, as well as with hollow grooves machined in two input gears of the secondary gearbox (10), connected to two external grooves of external diameter at the other end of the two coaxial connecting pipes on the other hand. Mentioned grooves thus ensure the transmission of driving moments of rotation of the mandrels placed between the primary gearbox and the secondary gearbox.
В соответствии с выбранным направлением монтажа для введения и удаления средства (9) для передачи вращающего момента, либо со стороны приводных двигателей, либо со стороны оправок, внешний пазовый диаметр конца внутренней коаксиальной соединительной трубы, размещенной со стороны монтажа (отверстие), немного превышает внешний пазовый диаметр внешней коаксиальной трубы (9а) для того, чтобы последняя могла пройти через отверстие проточки, выполненной в соответствующей зубчатой передаче.In accordance with the selected mounting direction for introducing and removing means (9) for transmitting torque, either from the side of the drive motors or from the side of the mandrels, the outer groove diameter of the end of the internal coaxial connecting pipe located on the mounting side (hole) is slightly larger than the external the groove diameter of the external coaxial pipe (9a) so that the latter can pass through the hole of the groove made in the corresponding gear transmission.
Существуют также варианты коаксиального выполнения соединительных труб, которые можно себе представить, в частности, если существующее устройство карусельного типа, установленное на линии обработки ленты, должно быть переоборудовано для приема устройства (9) ввода и вывода средства передачи момента.There are also options for the coaxial execution of the connecting pipes, which can be imagined, in particular, if the existing carousel-type device installed on the tape processing line must be converted to receive the device (9) for input and output of the torque transmission means.
В числе данных вариантов устройство для привода по изобретению может также содержать следующие предпочтительные характеристики:Among these options, the drive device according to the invention may also contain the following preferred characteristics:
в основном, две внешних кольцевых поверхности соединительной трубы (9а) содержат наружные зубчатые пазы для ввода средства передачи вращающего момента через первичный и вторичный редукторы (8, 10),basically, the two outer annular surfaces of the connecting pipe (9a) contain external gear grooves for introducing torque transmission means through the primary and secondary gears (8, 10),
- каждое из звеньев внешних пазов выполнено с возможностью зубчатого зацепления путем введения/скольжения в кольцо проточки с внутренними пазами каждого из первичного и вторичного редукторов;- each of the links of the external grooves is made with the possibility of gearing by introducing / sliding into the groove ring with the internal grooves of each of the primary and secondary gears;
- как описано выше, наружные пазы двух колец соединительной трубы имеют различные диаметры со стороны первичного ввода средства (9) передачи момента;- as described above, the outer grooves of the two rings of the connecting pipe have different diameters from the side of the primary input means (9) of the moment transmission;
- внешние пазы, по меньшей мере, одного из двух колец внешней поверхности соединительной трубы могут также формировать кольцо зубчатой конической передачи, например, на уровне вторичного редуктора (10) для того, чтобы после введения средства (9) для передачи вращающего момента обеспечить конечный упор или, по меньшей мере, глухой останов позиционирования в зубчатую передачу вторичного редуктора (10) в моноблоке (8, 10);- the external grooves of at least one of the two rings of the outer surface of the connecting pipe can also form a ring bevel gear, for example, at the level of the secondary gear (10) so that after the introduction of the means (9) for transmitting torque, the end stop or at least a dull stop positioning in the gear train of the secondary gearbox (10) in the monoblock (8, 10);
- предыдущая альтернатива, содержащая одну или несколько колец конической зубчатой передачи, может быть также улучшена и даже исключена путем размещения соединительных труб (9a, 9b) на центральном элементе (ЕС), более длинном, чем две соединительные трубы (9a, 9b), и конец которого упирается в стенку или упорный подшипник (RA), размещенный на оси вращения (Ах) напротив отверстия (OUV) в задней части моноблока (8, 10), в данном случае, служащей боковой стенкой вторичного редуктора (10).- the previous alternative, containing one or more bevel gear rings, can also be improved and even eliminated by placing the connecting pipes (9a, 9b) on a central element (EC) longer than the two connecting pipes (9a, 9b), and the end of which abuts against the wall or thrust bearing (RA), located on the axis of rotation (Ax) opposite the hole (OUV) in the rear of the monoblock (8, 10), in this case, serving as the side wall of the secondary gearbox (10).
Другой конец центрального элемента (ЕС), противоположный упорному подшипнику (RA), то есть размещенный вблизи отверстия (OUV), также выполнен с возможностью упора элемента типа закрывающего кожуха (CF). Таким образом, два конца центрального элемента (ЕС) легко фиксируются в моноблоке, и установка, а также позиционирование пазов соединительных труб (9a, 9b) вдоль центрального элемента (ЕС) может осуществляться вслепую в моноблок без его разборки.The other end of the central element (EC), opposite the thrust bearing (RA), that is, located near the hole (OUV), is also made with the possibility of abutment of an element such as a cover casing (CF). Thus, the two ends of the central element (EC) are easily fixed in the monoblock, and the installation, as well as the positioning of the grooves of the connecting pipes (9a, 9b) along the central element (EC), can be carried out blindly in the monoblock without disassembling it.
Возможно также изготовление соединительных труб (9a, 9b), имеющих, по меньшей мере, один из участков с конической поверхностью вращения. Этот возможный вариант имеет, в основном, те же преимущества, что и указанный ранее для конических пазов.It is also possible to manufacture connecting pipes (9a, 9b) having at least one of the sections with a conical surface of revolution. This possible embodiment has basically the same advantages as indicated previously for conical grooves.
Для всех этих вариантов система останова и блокировки средства (9) передачи момента вращения также расположена вблизи отверстия (OUV) с помощью, например, завинчивающейся крышки и кольца с двумя частями, размещенными в закрывающем кожухе (CF) отверстия (OUV).For all of these options, the stop and lock system of the torque transmission means (9) is also located near the hole (OUV) using, for example, a screw cap and a ring with two parts located in the cover casing (CF) of the hole (OUV).
Такие варианты выполнения устройства по изобретению, будучи легко демонтируемыми и доступными снаружи первичного редуктора, обеспечивают, с другой стороны, блокировку перемещения двух соединительных туб с пазами. Таким образом, первичный и вторичный редукторы (8, 10) могут быть смонтированы, выверены и проконтролированы в цехе без необходимости частичного демонтажа на месте установки/производства для обеспечения их соединения с их соответствующими соединительными органами, что позволяет обеспечивать непрерывный контроль качества работы машины, снабженной устройством.Such embodiments of the device according to the invention, being easily removable and accessible from the outside of the primary gearbox, provide, on the other hand, a blocking movement of the two connecting tubes with grooves. Thus, the primary and secondary gearboxes (8, 10) can be mounted, verified and checked in the workshop without the need for partial dismantling at the installation / production site to ensure their connection with their respective connecting bodies, which allows for continuous monitoring of the quality of operation of the machine equipped with device.
Труба, в данном случае, например центральный элемент (ЕС), концентричная двум соединительным трубам (9a, 9b) и размещенная внутри внутренней соединительной трубы (9b), может служить опорой/трубчатой направляющей трубопроводам, по которым через средство передачи вращающего момента проходят гидравлическая среда для расширения гидроцилиндров (4a, 4b), смазочные средства, необходимые для любого механического органа, такие, как смазочные масла, а также электрические проводники, такие, как электрические кабели, по которым пропускают токи для контроля элементов, находящихся в барабане (1).A pipe, in this case, for example, a central element (EC), concentric with two connecting pipes (9a, 9b) and placed inside the internal connecting pipe (9b), can serve as a support / tubular guide to pipelines through which hydraulic medium passes through the torque transmission means for expansion of hydraulic cylinders (4a, 4b), lubricants necessary for any mechanical organ, such as lubricating oils, as well as electrical conductors, such as electrical cables, through which currents are passed to control elements in the drum (1).
Следует отметить, что даже если примеры, представленные для реализации привода, содержат две оправки в карусельном исполнении, изобретение также адекватно адаптируется к однооправочной конфигурации, как и в случае токарного станка, сверлильного станка, фрезерного станка и т.д. Средство (9) передачи вращающего момента содержит только одну соединительную трубу (9a), приводимую во вращение центральным элементом ЕС.It should be noted that even if the examples presented for the implementation of the drive, contain two mandrels in the carousel design, the invention also adequately adapts to the single-mandrel configuration, as in the case of a lathe, drilling machine, milling machine, etc. The torque transmission means (9) comprises only one connecting pipe (9a) driven by rotation by the central element EC.
Изобретение также адаптируется к более сложному вторичному редуктору (или барабану), то есть содержащему больше двух оправок. Это необходимо для того, чтобы иметь возможность управлять непрерывными наматыванием и разматыванием для одной или нескольких перемещающихся лент.The invention also adapts to a more complex secondary gear (or drum), that is, containing more than two mandrels. This is necessary in order to be able to control continuous winding and unwinding for one or more moving belts.
В примере по фиг.5 с несколькими оправками:In the example of figure 5 with several mandrels:
- несколько оправок (4a, 4b) спарены в приводе с вторичным редуктором (10) посредством барабана (1), вращающегося на оси вращения (Ах);- several mandrels (4a, 4b) are paired in the drive with a secondary gear (10) by means of a drum (1) rotating on the axis of rotation (Ax);
- оправки вращаются вокруг параллельных осей вращения, размещенных концентрично на диске барабана (1), и параллельно оси вращения (Ах);- mandrels rotate around parallel axes of rotation placed concentrically on the disk of the drum (1), and parallel to the axis of rotation (Ax);
- средство (9) передачи вращающего момента содержит несколько соединительных труб (9a, 9b), имеющих соответственно общую ось поворота (термин «ось поворота» обозначает ось симметрии трубы, перпендикулярной ее сечению);- the torque transmission means (9) contains several connecting pipes (9a, 9b) having respectively a common axis of rotation (the term "axis of rotation" means the axis of symmetry of the pipe perpendicular to its cross section);
- соединительные трубы концентрично вращаются вокруг общей оси поворота, при этом каждая из соединительных труб передает вращающий момент на одну из оправок через вторичный редуктор (10);- connecting pipes concentrically rotate around a common axis of rotation, while each of the connecting pipes transmits torque to one of the mandrels through a secondary gearbox (10);
- два срезанных торца одной (9a) из соединительных труб (9a, 9b) имеют внутренний зазор для размещения двух срезанных торцов другой (9b) из соединительных труб (9a, 9b). Это позволяет обеспечить зубчатое зацепление наружных пазов соединительных труб с зубчатыми зацеплениями, передающими каждый вращающий момент первичного и вторичного редукторов, при этом упомянутые зубчатые зацепления размещены сбоку вдоль оси вращения (Ах).- two cut ends of one (9a) of the connecting pipes (9a, 9b) have an internal clearance to accommodate two cut ends of the other (9b) of the connecting pipes (9a, 9b). This makes it possible to provide gearing of the external grooves of the connecting pipes with gears transmitting each torque of the primary and secondary gears, while said gears are placed laterally along the axis of rotation (Ax).
Фиг.6 изображает устройство по изобретению для монтажа соединительных труб путем извлечения со стороны двигателя и представляет детальный вид комплекса карусельного типа по фиг.5 в рабочей фазе, то есть когда средство (9) передачи вращающего момента полностью введено в моноблок (8, 10). Механически вращающий момент от приводного двигателя (7а) передается на входное зубчатое колесо (81а) первичного редуктора (8), которое передает его через направляющий ролик (82а) на зубчатое колесо (83а). Ступица этого зубчатого колеса снабжена пазами (831а), которые взаимодействуют с пазами (911а), находящимися на головке (91а) соединительной трубы (9a). Упомянутая соединительная труба (9а) на конце, противоположном головке (91a), снабжена пазами (912а), взаимодействующими с пазами (1011a) ступицы другого зубчатого колеса (101а), которое передает на оправку (4а) через зубчатое колесо (102a) вращающий момент соединительной трубы (9а). Подобным образом механический момент от приводного двигателя (7b) передается на входное зубчатое колесо (81b) первичного редуктора (8), который передает его через направляющий ролик (82b) на зубчатое колесо (83b). Ступица этого зубчатого колеса снабжена пазами (831b), которые взаимодействуют с пазами (911b) соединительной трубы (9b). Упомянутая соединительная труба (9b) на противоположном конце снабжена пазами (912b), которые взаимодействуют с пазами (1011b) ступицы другого зубчатого колеса (101b), которое через зубчатое колесо (102b) передает на оправку (4b) вращающий момент соединительной трубы (9b). В отверстии (93) моноблока, эквивалентном отверстию (OUV) по фиг.5, система завинчивающихся крышек (831а) препятствует перемещению соединительной трубы, а кольцо (831b) обеспечивает упор от перемещения соединительной трубы (9b). Труба (95), эквивалентная центральному элементу (ЕС) по фиг.5, установлена внутри трубы (9а) и обеспечивает удержание трубчатой направляющей питания гидравлической средой и смазкой, а также электрических кабелей до барабана (1).Fig.6 depicts a device according to the invention for mounting connecting pipes by extraction from the engine side and presents a detailed view of the carousel-type complex of Fig.5 in the working phase, that is, when the torque transmission means (9) is fully inserted into the monoblock (8, 10) . Mechanically, the torque from the drive motor (7a) is transmitted to the input gear wheel (81a) of the primary gearbox (8), which transmits it through the guide roller (82a) to the gear wheel (83a). The hub of this gear wheel is provided with grooves (831a) that interact with grooves (911a) located on the head (91a) of the connecting pipe (9a). Said connecting pipe (9a) at the end opposite the head (91a) is provided with grooves (912a) interacting with grooves (1011a) of the hub of another gear wheel (101a), which transmits torque to the mandrel (4a) through the gear wheel (102a) connecting pipe (9a). Similarly, the mechanical moment from the drive motor (7b) is transmitted to the input gear wheel (81b) of the primary gearbox (8), which transfers it through the guide roller (82b) to the gear wheel (83b). The hub of this gear is provided with grooves (831b) that interact with the grooves (911b) of the connecting pipe (9b). Said connecting pipe (9b) at the opposite end is provided with grooves (912b) that interact with grooves (1011b) of the hub of another gear wheel (101b), which, through the gear wheel (102b), transmits to the mandrel (4b) the torque of the connecting pipe (9b) . In the hole (93) of the monoblock equivalent to the hole (OUV) of FIG. 5, the screw cap system (831a) prevents the connecting pipe from moving, and the ring (831b) provides stop against the movement of the connecting pipe (9b). The pipe (95), equivalent to the central element (EC) of FIG. 5, is installed inside the pipe (9a) and ensures that the tubular power guide is held in place by hydraulic fluid and lubricant, as well as electric cables to the drum (1).
Фиг.7 изображает последний пример выполнения устройства для привода по изобретению, касающийся комплекса карусельного типа, снабженного расположенными рядом приводными валами (соединительные трубы (9а, 9b), как средствами передачи вращающего момента, то есть оси вращения которых (А9а, A9b) (идентичные их поворотной оси) расположены рядом параллельно. Другими словами, и в отличие от предыдущих примеров, трубы не являются коаксиальными, но расположены рядом, как в известном упомянутом уровне техники US 4663986.7 depicts a final embodiment of a drive device according to the invention, relating to a carousel-type complex provided with adjacent drive shafts (connecting pipes (9a, 9b) as means for transmitting torque, that is, the axis of rotation of which (A9a, A9b) (identical their rotary axis) are arranged side by side in parallel, in other words, and unlike the previous examples, the pipes are not coaxial, but are located side by side, as in the prior art of the prior art, US 4,663,986.
В итоге, фиг.7 изображает альтернативный вариант выполнения устройства для привода, в котором средство передачи вращающего момента содержит несколько соединительных труб, имеющих соответственно одну ось вращения, причемAs a result, FIG. 7 depicts an alternative embodiment of a drive device in which the torque transmission means comprises several connecting tubes having respectively one axis of rotation, wherein
соединительные трубы вращаются вокруг параллельно рядом расположенных осей вращения.connecting pipes rotate around parallel axes of rotation.
В соответствии с этим примером можно предусмотреть, чтобыIn accordance with this example, it can be envisaged that
- соединительные трубы (9а, 9b, …) были свободно закреплены в удерживающем суппорте (SP), снабженном вращающимися патрубками (В1, В2, В3, В4), такими как подшипники качения, чтобы позволить каждой трубе свободно вращаться вокруг своей оси вращения (А9а, A9b);- connecting pipes (9a, 9b, ...) were freely fixed in a holding support (SP) equipped with rotating nozzles (B1, B2, B3, B4), such as rolling bearings, to allow each pipe to rotate freely around its axis of rotation (A9a , A9b);
- соединительные трубы (9а, 9b) содержали внешние пазы (С9а_8, С9а_10; C9b_8, C9b_10), которые взаимодействуют с выходными зубчатыми зацеплениями первичного редуктора (8) (двигатели 7а, 7b) и входными - вторичного редуктора (10) (оправки 4а, 4b);- connecting pipes (9a, 9b) contained external grooves (C9a_8, C9a_10; C9b_8, C9b_10), which interact with the output gears of the primary gearbox (8) (
- размер внешних пазов (С9а_8, С9а_10; C9b_8, C9b_10) был адаптирован для беспрепятственного прохода через отверстие (OUV);- the size of the external grooves (C9a_8, C9a_10; C9b_8, C9b_10) has been adapted for unhindered passage through the hole (OUV);
- как в предыдущих примерах выполнения изобретения (концентрические соединительные трубы), пазы могли иметь различные диаметры и/или профили вращения - цилиндрические, конические и т.д.;- as in the previous examples of the invention (concentric connecting pipes), the grooves could have different diameters and / or profiles of rotation - cylindrical, conical, etc .;
- удерживающий суппорт (SP) мог быть выполнен съемным через отверстие (OUV). Это позволяет также вставлять или вынимать все соединительные трубы (9а, 9b, …) по их суппортам как по платформе, которая затем может быть легко отведена от моноблока на каретке или мостовым краном. Удерживающий суппорт может также играть роль центрального элемента (ЕС) по фиг.5 для стопорения и блокирования соединительных труб в моноблоке (8, 10). Конфигурацию удерживающего суппорта можно (даже если не представлена) отличить, например, размещая расположенные рядом центральные трубчатые элементы, которые блокируются в стопорных элементах, размещенных на «мнимой» раме, ширина которой меньше, чем отверстие (OUV).- the holding caliper (SP) could be made removable through the hole (OUV). It also allows you to insert or remove all connecting pipes (9a, 9b, ...) on their calipers as a platform, which can then be easily removed from the monoblock on the carriage or by a bridge crane. The holding caliper can also play the role of the central element (EC) of FIG. 5 for locking and blocking the connecting pipes in the monoblock (8, 10). The configuration of the holding caliper can (even if not shown) be distinguished, for example, by placing adjacent central tubular elements that are locked in the locking elements placed on the "imaginary" frame, the width of which is less than the hole (OUV).
Аналогично в случае, когда средство передачи вращающего момента содержит только единственную соединительную трубу, может быть также независимо съемной из моноблока, по меньшей мере, через отверстие (OUV), образованного первичным и вторичным редукторами (8, 10). Это позволяет также осуществить срочное техническое обслуживание одной трубы, хотя другая труба позволяет осуществить достаточный действующий привод, довольно значительно ограничивающий продолжительность остановки линии непрерывной обработки ленты.Similarly, in the case where the torque transmission means contains only a single connecting pipe, it can also be independently removable from the monoblock, at least through an opening (OUV) formed by the primary and secondary gears (8, 10). This also allows for urgent maintenance of one pipe, although the other pipe allows for a sufficient operating drive, which significantly limits the duration of the stop of the continuous tape processing line.
Требуемое количество 1, 2, 3, 4 и т.д. соединительных труб является, во всяком случае, решающим фактором обслуживания приводного устройства, так как чем больше это количество, тем более сложными и медленными становятся операции введения и удаления.The required quantity is 1, 2, 3, 4, etc. connecting pipes is, in any case, a decisive factor in servicing the drive device, since the larger the number, the more complex and slow the insertion and removal operations become.
В соответствии со всеми возможными примерами выполнения изобретение предусматривает также, чтобы приводное устройство было предназначено для того, чтобы:In accordance with all possible exemplary embodiments, the invention also provides that the drive device is intended to:
- оправки имели независимо регулируемые по интенсивности и направлению угловые скорости с помощью разъединительного средства на различных соединительных трубах;- the mandrels had independently adjustable angular velocities in intensity and direction using a disconnecting means on various connecting pipes;
- по меньшей мере, одна из оправок имела, по меньшей мере, один из двух вариантов наматывания и разматывания ленты в направлении вращающего момента, передаваемого на оправку, то есть трубы могли избирательно вращаться в различных направлениях.- at least one of the mandrels had at least one of two options for winding and unwinding the tape in the direction of the torque transmitted to the mandrel, that is, the pipes could selectively rotate in different directions.
Не представленная на чертежах, но важная для обеспечения введения или удаления соединительной трубы стенка моноблока, содержащая отверстие, может быть снабжена направляющим суппортом (например, рельсами). Эти направляющие суппорты (такие как рельсы) размещены вблизи отверстия (OUV), позволяя разместить каждую соединительную трубу напротив канала (С) моноблока для ввода или удаления. Это позволяет не повреждать пазы или другие элементы, выступающие в канал для введения труб. Рельсы, внешние относительно моноблока, могут также вводиться в последний одновременно с трубами. Они могут быть также съемными относительно моноблока для крепления к транспортному средству вне моноблока.Not shown in the drawings, but important to ensure the insertion or removal of the connecting pipe, the monoblock wall containing the hole may be provided with a guide support (for example, rails). These guide calipers (such as rails) are placed near the opening (OUV), allowing each connecting pipe to be placed opposite the channel (C) of the monoblock for insertion or removal. This allows you to not damage the grooves or other elements protruding into the channel for the introduction of pipes. Rails external to the monoblock can also be inserted into the latter simultaneously with the pipes. They can also be removable relative to the candy bar for mounting on a vehicle outside the candy bar.
Claims (17)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010123896/02A RU2447959C2 (en) | 2007-11-15 | 2007-11-15 | Drive of rotation |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010123896/02A RU2447959C2 (en) | 2007-11-15 | 2007-11-15 | Drive of rotation |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2010123896A RU2010123896A (en) | 2011-12-20 |
| RU2447959C2 true RU2447959C2 (en) | 2012-04-20 |
Family
ID=45403871
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010123896/02A RU2447959C2 (en) | 2007-11-15 | 2007-11-15 | Drive of rotation |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2447959C2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2715414C1 (en) * | 2017-02-23 | 2020-02-28 | Мицубиси Электрик Корпорейшн | Driving device for in-reactor neutron measurement system |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4663986A (en) * | 1983-12-21 | 1987-05-12 | Mitsubishi Jukogyo Kabushiki Kaisha | Device for driving multi-drum coiler or un-coiler |
| SU1527117A1 (en) * | 1988-03-29 | 1989-12-07 | Г.В.Изможеров и А.В.Нзможерои | Arrangement for winding up canvas |
| RU2192379C1 (en) * | 2001-02-23 | 2002-11-10 | Новосибирский технологический институт Московского Государственного Университета Дизайна и Технологии | Winding device |
-
2007
- 2007-11-15 RU RU2010123896/02A patent/RU2447959C2/en active
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4663986A (en) * | 1983-12-21 | 1987-05-12 | Mitsubishi Jukogyo Kabushiki Kaisha | Device for driving multi-drum coiler or un-coiler |
| SU1527117A1 (en) * | 1988-03-29 | 1989-12-07 | Г.В.Изможеров и А.В.Нзможерои | Arrangement for winding up canvas |
| RU2192379C1 (en) * | 2001-02-23 | 2002-11-10 | Новосибирский технологический институт Московского Государственного Университета Дизайна и Технологии | Winding device |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2715414C1 (en) * | 2017-02-23 | 2020-02-28 | Мицубиси Электрик Корпорейшн | Driving device for in-reactor neutron measurement system |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2010123896A (en) | 2011-12-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| USRE28107E (en) | Rolling mill | |
| KR100244034B1 (en) | A rolling stand and a tube rolling mill comprising a plurality rolling stands | |
| US20120103048A1 (en) | Rolling mill, roll stand, as well as method for replacing roll stands in a rolling mill | |
| DE69703314T2 (en) | Carousel winding system | |
| RU2447959C2 (en) | Drive of rotation | |
| RU2664843C2 (en) | Winder and method of winding strip material | |
| CN103056585B (en) | Coiling machine reduction gearbox output shaft dead eye method of worn | |
| EP1039978B1 (en) | Carousel coiler with two coiler arbors | |
| CN201357180Y (en) | Steel coil winding drum | |
| AT10804U1 (en) | METHOD FOR CONVERTING A DISTRIBUTION GEARBOX FOR MULTIPLE DISPENSES | |
| US8360354B2 (en) | Device for rotational driving | |
| WO2010121781A2 (en) | Assembly and winding drum for storing long lengths of a flexible item | |
| CA2893928C (en) | Driver roller of a winding device of a rolling mill, and method for producing same | |
| TWI556884B (en) | Vorrichtung zum wickeln eines bandmaterials zu einem coil | |
| CN209680825U (en) | A kind of reeling tube of reeling of high reliability | |
| EP3668808B1 (en) | Direct drive for border winder in metalworking | |
| WO1999024188A1 (en) | Carousel winding reel | |
| CN103796770A (en) | Modular coolant jacket for rolling mills and rolling mill laying head comprising such a coolant jacket | |
| CN209871929U (en) | Cable pay-off rack | |
| CN117358759A (en) | Device and method for quickly replacing drum-shaped tooth connecting shaft of plate and strip rolling mill | |
| JP2514352B2 (en) | Sheet split winding device | |
| CN117509258A (en) | Amorphous winding machine | |
| SU1165503A1 (en) | Winder drum | |
| CN102765006A (en) | Gantry type milling machine and milling mechanism thereof | |
| CN110586651A (en) | Double-station horizontal-vertical conversion rolling mill |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD4A | Correction of name of patent owner | ||
| PD4A | Correction of name of patent owner |