RU2435620C1 - Cable conveyer for people rescue in fire - Google Patents

Cable conveyer for people rescue in fire Download PDF

Info

Publication number
RU2435620C1
RU2435620C1 RU2010143238/12A RU2010143238A RU2435620C1 RU 2435620 C1 RU2435620 C1 RU 2435620C1 RU 2010143238/12 A RU2010143238/12 A RU 2010143238/12A RU 2010143238 A RU2010143238 A RU 2010143238A RU 2435620 C1 RU2435620 C1 RU 2435620C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
rope
fire
conveyor
people
cable
Prior art date
Application number
RU2010143238/12A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Андрей Игнатьевич Иванов (RU)
Андрей Игнатьевич Иванов
Original Assignee
Андрей Игнатьевич Иванов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Андрей Игнатьевич Иванов filed Critical Андрей Игнатьевич Иванов
Priority to RU2010143238/12A priority Critical patent/RU2435620C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2435620C1 publication Critical patent/RU2435620C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Emergency Lowering Means (AREA)

Abstract

FIELD: medicine, fire-fighting means. ^ SUBSTANCE: invention refers to weight handling engineering, namely to conveyers for various handling operations, particularly for people evacuation from buildings in fire. A cable-drive cable conveyor of people rescue in fire in buildings of any possible height consisting of upper bearing units of the conveyor which are mounted on cantilever beams held on a extending fire ladder, in windows, balconies, a roof or a carriage movable on eaves of a building. For length adjustment of the conveyer with a constant length of a girdled cable, the conveyer is supplied with a receiver of a showing-up unused length of the cable in the form of two freely rotating multistrand pulleys mounted on the cable tension adjustment carriage. The people evacuation operation is performed on hanging platforms, stretchers, belts hooked up to cabled trailers. ^ EFFECT: use of the declared invention allows for more rapid people rescue in fire from the buildings of any possible height from balconies and windows. ^ 1 cl, 8 dwg

Description

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к тяговым устройствам сельхозорудий и канатным конвейерам для транспортировки различных грузов, в частности для эвакуации людей из зданий всевозможной высоты при пожаре.The invention relates to hoisting and transport machinery, namely, traction devices for agricultural equipment and cable conveyors for transporting various goods, in particular for the evacuation of people from buildings of various heights in case of fire.

Уровень техникиState of the art

Известны /заводские инструкции/ пожарные машины: автолестница ЛА-50 грузоподъемностью 200 кг /2. чел./ и автоподъемник коленчатый МКП-50 грузоподъемностью 400 кг /4 чел./, снабженные спасательными рукавами, но по высоте их применение ограничено 50 м.Known / factory instructions / fire engines: LA-50 ladder with a loading capacity of 200 kg / 2. people / and a cranked MKP-50 auto-lift with a loading capacity of 400 kg / 4 people /, equipped with rescue hoses, but their use is limited to 50 m in height.

Наружные и внутренние лестницы в зданиях /БСЭ, том 20, 1975 г./ не всегда доступны из-за загазованности и задымления. Их строительство дорого стоит.External and internal staircases in buildings / TSB, volume 20, 1975 / are not always accessible due to gas contamination and smoke. Their construction is expensive.

Известен /Заявка №2008109085, 07.03.08 г./ "Привод каната, позволяющий изготавливать канатные конвейеры. которыми можно снабжать пожарные машины для спасения людей при пожаре в многоэтажных зданиях. Но конструктивная особенность привода каната не позволяет изменять длину конвейера при постоянной длине закольцованного каната.Known / Application No. 2008109085, 03/07/08 / "A rope drive that allows the production of rope conveyors. Fire engines can be equipped to save people in case of fire in high-rise buildings. But the structural feature of the rope drive does not allow changing the length of the conveyor with a constant looped rope length .

Раскрытие изобретенияDisclosure of invention

Целью данного изобретения является изготовление канатного конвейера спасения людей при пожаре, который при своей простоте и надежности позволяет более ускоренно спасать людей при пожаре из зданий всевозможной высоты через балконы и окна.The aim of this invention is the manufacture of a rope conveyor to save people in case of fire, which, with its simplicity and reliability, allows more quickly to save people in case of fire from buildings of various heights through balconies and windows.

Поставленная цель достигается тем, что верхние опорные блоки конвейера установлены на консольных балках, укрепленных на выдвижной пожарной лестнице, в окнах, балконах, крыше или подвижной по карнизу здания каретке, а для возможности изменять длину конвейера при постоянной длине закольцованного каната он снабжен приемником появляющейся при этом неиспользуемой длины каната, в виде двух свободно вращающихся многоручьевых шкивов, установленных на каретке регулировки натяжения каната, а эвакуация людей производится на подвесных платформах, носилках, поясах путем их зацепления за прицепы, установленные на канате.This goal is achieved by the fact that the upper supporting blocks of the conveyor are mounted on cantilever beams mounted on a retractable fire escape, in windows, balconies, on the roof or on a carriage movable along the ledge of the building, and to be able to change the length of the conveyor with a constant length of the looped rope, it is equipped with a receiver that appears when this unused length of the rope, in the form of two freely rotating multi-ribbed pulleys mounted on the carriage for adjusting the rope tension, and people are evacuated on a suspended platform x, stretchers, belts by their gearing for trailers mounted on a rope.

Сущность изобретения поясняется описанием и чертежами.The invention is illustrated by the description and drawings.

Фиг.1 - конвейер спасения людей при пожаре на машине с лестницей.Figure 1 - conveyor rescue people in a fire on a car with a ladder.

Фиг.2 - конвейер спасения людей при пожаре на платформе грузового автомобиля.Figure 2 - conveyor rescue people in case of fire on the platform of a truck.

Фиг.3 - стационарный конвейер спасения людей при пожаре.Figure 3 - stationary conveyor rescue people in case of fire.

Фиг.4 - приемник неиспользуемой длины каната конвейера.Figure 4 - receiver of the unused length of the conveyor rope.

Фиг.5 - пол платформы.Figure 5 - floor platform.

Фиг.6 - габаритная рамка.6 is a dimensional frame.

Фиг.7 - прицеп к канату.Fig.7 - trailer to the rope.

Фиг.8. - пояс эвакуации.Fig. 8. - evacuation belt.

Устройство конвейера на пожарной лестницеConveyor device on the fire escape

Конвейер состоит из стрелы 1 с консолью 2, на которой установлена съемная балка 3 с блоками 4 и охватывающим их канатом 5. Балка 3 соединена с консолью 2 шипом 6 с отверстием для чеки 7. Привод каната 8 /Заявка №2008109085, 07.03.08 г./ установлен на платформе 9 рядом с приемником неиспользуемой длины каната /Фиг.1, 2/, который состоит из корпуса 10, каретки 11, двух-, многоручьевых шкивов 12 с приставками 13 и винта 14 регулировки натяжения каната. Диаметр шкивов, расстояние между ними и число ручьев зависит от разницы расчетной длины каната для работы конвейера на самом высоком и самом низком уровнях объектов. Остальной канат при сложении стрелы-лестницы сматывают на приставки 13 /Фиг.4/. Блок 15 укреплен на конце телескопической штанги 16, которая нагружена платформой 17 с грузом 18 через стойку 19. Упирается штанга 15 в платформу 9, а ее длина фиксируется винтом 20. Блок 21 укреплен на штанге 16. Направляющие блоки 22 присоединены к платформе 9. Платформа эвакуации 23 состоит из пола /фиг.5/ в виде двух пластин 24, укрепленных на балке 25 со щелью /а/ между ними для прохода каната 5; перил 26 в виде полурамок, укрепленных на подвесках 27; габаритной рамки 28 /Фиг.6/ в виде двух полурамок 29, приваренных к балке 30 с просветом /а/ для прохода каната; крюка 31 для соединения с прицепом 32, вариант которого дан на Фиг.7 /соединение крюка 31 с прицепом 32 на Фиг.1, 2, 3 обозначено условно кружком/.The conveyor consists of a boom 1 with a console 2, on which a removable beam 3 with blocks 4 and a cable covering them is installed 5. The beam 3 is connected to the console 2 with a spike 6 with a hole for a pin 7. Cable drive 8 / Application No. 2008109085, 03.03.08 g ./ is installed on the platform 9 next to the receiver of an unused rope length / Fig. 1, 2 /, which consists of a housing 10, a carriage 11, two-, multi-ribbed pulleys 12 with attachments 13 and a screw 14 for adjusting the rope tension. The diameter of the pulleys, the distance between them and the number of streams depends on the difference in the calculated length of the rope for the conveyor to operate at the highest and lowest levels of objects. The rest of the rope when folding the boom-ladder is wound onto the attachments 13 / Fig. 4/. Block 15 is mounted on the end of the telescopic rod 16, which is loaded with a platform 17 with a load of 18 through the rack 19. The rod 15 abuts against the platform 9, and its length is fixed with a screw 20. Block 21 is mounted on the rod 16. The guide blocks 22 are connected to the platform 9. Platform evacuation 23 consists of a floor / Fig. 5/ in the form of two plates 24, mounted on a beam 25 with a slot / a / between them for the passage of the rope 5; railings 26 in the form of half frames mounted on pendants 27; overall frame 28 / Fig.6/ in the form of two half-frames 29, welded to the beam 30 with a clearance / a / for the passage of the rope; hook 31 for connection with a trailer 32, a variant of which is given in Fig.7 / connection of a hook 31 with a trailer 32 in Fig.1, 2, 3 is conventionally indicated by a circle /.

Для исключения вращения платформы 23 при подъеме на некотором расстоянии от каната 5 установлен канат 33, который свободным концом присоединен к балке 3, а другой через опору 34 в виде блока соединен с катушкой 35, укрепленной на площадке 17. Катушка 35 для фиксации ручного натяжения каната 33 снабжена храповым колесом 36 с собачкой 37.To prevent rotation of the platform 23 when lifting at a certain distance from the rope 5, a rope 33 is installed, which is connected to the beam 3 with a free end, and the other is connected through a support 34 in the form of a block to a coil 35 fixed on the platform 17. A coil 35 for fixing the manual tension of the rope 33 is provided with a ratchet wheel 36 with a dog 37.

Вместе с платформами возможно применение носилок с привязью для немочных людей и поясов /Фиг.8/, снабженных гибкой подвеской с крюком 31.Together with the platforms it is possible to use a stretcher with a harness for dumb people and belts / Fig. 8/, equipped with a flexible suspension with hook 31.

Работа конвейера со стрелойWork conveyor with boom

Перед выдвижением стрелы 1 устанавливают телескопическую штангу 16 и блоки 15, 21, 22; площадку 17 с грузом 18; заправляют канат 5 на блоки 15, 22, 21, 4; отводят собачку 37 от храпового колеса 36 для свободного схода каната 33 с катушки 35. Присоединив балку 3 с заправленным канатом 5 к консоли 2, вставив чеку 7, перед и в процессе выдвижения стрелы 1 производят ручное сбрасывание каната 5 сначала с приставок 13 /Фиг.4/, а потом и со шкивов 12 с запасом, чтобы исключить натяжение каната 5.Before extending the boom 1 establish a telescopic rod 16 and blocks 15, 21, 22; platform 17 with a load of 18; rope 5 is fed into blocks 15, 22, 21, 4; the dog 37 is taken away from the ratchet wheel 36 for free passage of the rope 33 from the coil 35. Having connected the beam 3 with the tied rope 5 to the console 2, inserting the pin 7, before and during the extension of the boom 1, the rope 5 is manually dropped first from the attachments 13 / Fig. 4 /, and then from the pulleys 12 with a margin to eliminate the tension of the rope 5.

По завершении выдвижения стрелы 1, вернув собачку 37 на храповик 36, делают ручное натяжение каната 33 и холостой ход конвейера. При этом регулируют натяжение каната 5 винтом 14 так, чтобы не было большой слабины каната в виде дуги 1 /Фиг.1, 2/ на участке между приводом каната 8 и одним из шкивов 12. Завершив регулировку натяжения канатов 5 и 33, останавливают конвейер и устанавливают прицеп 32 на канате 5, а к прицепу крюком 31 /не показан/ цепляют платформу 23, размещают в ней спасателей со средствами тушения и спасения. Последнее согласуют по телефону со спасаемыми. Установив автоматику остановки конвейера при подходе следующих платформ к месту погрузки и погрузив спасаемых, первый спасатель радиопультом делает пуск конвейера. Остановка платформ внизу - автоматическая, она может произойти после нескольких остановок на высоте, необходимых для загрузки следующих платформ. Пуск возможен только после снятия прицепа 32 с каната 5. Присоединение спасаемых на носилках и с поясами производится прицепом 32, установленным на канате 5 внизу.Upon completion of the extension of the boom 1, returning the dog 37 to the ratchet 36, make manual tension of the rope 33 and idle conveyor. At the same time, the tension of the rope 5 is regulated by the screw 14 so that there is no large slack in the rope in the form of an arc 1 / Fig. 1, 2 / in the section between the drive of the rope 8 and one of the pulleys 12. Having completed the adjustment of the tension of the ropes 5 and 33, the conveyor is stopped and the trailer 32 is installed on the rope 5, and the platform 23 is hooked to the trailer 31 / not shown /, the rescuers with extinguishing and rescue equipment are placed in it. Last agree on the phone with the rescued. Having installed the automatic stop of the conveyor when approaching the following platforms to the place of loading and loading the rescued, the first rescuer makes the start of the conveyor by radio remote control. The stop of the platforms below is automatic, it can occur after several stops at a height necessary to load the following platforms. Start-up is possible only after removing the trailer 32 from the rope 5. Attachment of the rescued on a stretcher and with belts is done by the trailer 32, mounted on the rope 5 below.

Устройство конвейера на платформе автомобиляConveyor device on a car platform

Пожарную машину с лестницей, снабженную конвейером, следует комплектовать набором установки верхних блоков 4 непосредственно в проемах окон, на балконах или крыше, что значительно расширяет возможности использования конвейера независимо от высоты объекта и места для разворота. Таким комплектом конвейера можно снабжать автомобиль небольшой грузоподъемности, на примере которого и рассмотрим этот вариант. В комплект входит скоба 38 с винтом 39 и двумя шпильками 40, которыми укрепляют консоль 41. Консоль 41 имеет несколько отверстий, позволяющих подбирать нужный ей вылет. На консоли 41 укреплена лебедка 42 с канатом 43, блок 44 и фиксатор 45. В конце консоли 41 отверстие для соединения с балкой 3 шипом 6, на который укреплены блоки 4 и присоединен конец каната 33. К канату 43 присоединен груз 46 в виде стального стержня с крюком 47 для зацепа за кольцо 48 шипа 6, приваренного к балке 3. Все механизмы укреплены на платформе автомобиля, а сверху накрыты настилом 49 с лестницей 50.A fire truck with a ladder equipped with a conveyor should be equipped with a set of installation of the upper blocks 4 directly in the window openings, on balconies or on the roof, which greatly expands the possibilities of using the conveyor regardless of the height of the object and the place for a turn. Such a conveyor kit can be equipped with a light-duty car, on the example of which we will consider this option. The kit includes a bracket 38 with a screw 39 and two studs 40, which strengthen the console 41. The console 41 has several holes that allow you to select the desired departure. A winch 42 with a rope 43, a block 44 and a latch 45 is fixed on the console 41. At the end of the console 41 there is a hole for connecting to the beam 3 with a spike 6, on which the blocks 4 are attached and the end of the rope 33 is attached. A load 46 in the form of a steel rod is attached to the rope 43 with a hook 47 for hooking onto the ring 48 of the spike 6 welded to the beam 3. All mechanisms are mounted on the platform of the car, and on top are covered with flooring 49 with a ladder 50.

Работа устройства конвейера на платформе автомобиляThe operation of the conveyor device on the vehicle platform

Для установки консоли выбирают место, расположенное выше места эвакуации с учетом близости подведения платформ 23. После установки консоли 41 опускают конец каната 43 с грузом 46 и цепляют его крюком 47 за кольцо 48 шипа 6 балки 3, на блоки 4 которой заправлен канат 5. К этому моменту с балкой 3 соединяют и конец каната 33 при отведенной собачке 37 от храпового колеса 36. Этот момент соответствует моменту завершения выдвижения стрелы-лестницы в первом варианте, а дальнейшая работа аналогична этому первому.To install the console, choose a place located above the evacuation point, taking into account the proximity of the platform 23. 23. After installing the console 41, lower the end of the rope 43 with the load 46 and hook it with a hook 47 to the ring 48 of the spike 6 of the beam 3, on the blocks 4 of which the rope 5 is tucked. K at this moment, the end of the rope 33 is connected to the beam 3 with the retracted dog 37 from the ratchet wheel 36. This moment corresponds to the moment of completion of the extension of the boom-ladder in the first embodiment, and further work is similar to this first.

Устройство стационарного конвейера спасения людей при пожареThe device of the stationary conveyor rescue people in case of fire

Стационарный конвейер состоит из каркаса 51, на котором установлен "Привод каната" 8 с электроприводом 52 от аккумулятора /не показано/, блок 53, площадка 54 с выдвижными опорами 55. Канат 5 зависает на двух блоках 4, которые укреплены на консолях 56 каретки 57. Она роликами 58 и 59 соединена с опорной линией в виде двух труб 60, приваренных к стойкам 61, укрепленным на карнизе здания. Ролики 58 соединены цепной передачей 62 через звездочки 63. Вращение они получают от электропривода 64 через цепь 65. Площадка 53 снабжена перилами 66 и откидными ступенями 67. Управление радиопультом.The stationary conveyor consists of a frame 51, on which a “Rope Drive” 8 is installed with an electric drive 52 from the battery / not shown /, block 53, platform 54 with retractable supports 55. The rope 5 hangs on two blocks 4, which are mounted on consoles 56 of the carriage 57 It is connected by rollers 58 and 59 to a support line in the form of two pipes 60 welded to the posts 61, mounted on the cornice of the building. The rollers 58 are connected by a chain transmission 62 through the sprockets 63. They receive rotation from the electric drive 64 through the chain 65. The platform 53 is equipped with rails 66 and folding steps 67. Radio control.

Работа стационарного конвейераStationary conveyor operation

Лучшим вариантом по скорости спасения людей при возникшем пожаре можно считать, когда минимум два человека из жильцов дома обучены работе на этом конвейере или если обслуга будет доставлена на вертолете. Прибыв на место пожара, спасатели, определившись со средствами спасения, подняв опоры 55, управляя радиопультом кареткой 57 и приводом каната 8, выходят на нужную вертикаль, опускают опоры 55 и поднимаются к месту эвакуации, организуют погрузку. При этом есть три варианта эвакуации: на ветви каната, которая идет вверх, что удобнее для присоединения носилок и поясов к установленным на канате 5 прицепам 32, или на ветви, идущей вниз, или на обоих в целях быстрейшего вывода людей из опасной зоны.The best option for the speed of saving people in the event of a fire can be considered when at least two people from the residents of the house are trained to work on this conveyor or if the service staff will be delivered by helicopter. Arriving at the scene of the fire, rescuers, having decided on the means of rescue, raising the supports 55, controlling the radio control carriage 57 and the drive of the rope 8, go to the desired vertical, lower the supports 55 and rise to the place of evacuation, organize loading. There are three options for evacuation: on the branch of the rope that goes up, which is more convenient for attaching stretchers and belts to the trailers 32 installed on the rope 5, or on the branch that goes down, or both in order to quickly remove people from the danger zone.

Устройство прицепаTrailer device

Прицеп 32 к канату 5 состоит из корпуса 67 с опорой 68 для каната 5 с канавкой радиусом диаметра каната 5 и нарезных отверстий для крепления оси 69 серьги 70 и оси 71 эксцентрика 72. Ось 71 содержит эксцентрик 73 для регулировки удерживающей силы прицепа 32. Прижим 74 и эксцентрик 72 снабжены рычагами с рукоятями 75, 76 с пазами 77 для фиксатора 78. Прижим 74 имеет канавку того же радиуса и продолговатые отверстия для винтов 79 подвижного соединения с корпусом 67. Фиксация положения осей 69 и 71 производится гайками 80 и 81.The trailer 32 to the rope 5 consists of a housing 67 with a support 68 for the rope 5 with a groove with a radius of the diameter of the rope 5 and threaded holes for mounting the axis 69 of the earring 70 and the axis 71 of the eccentric 72. The axis 71 contains an eccentric 73 for adjusting the holding force of the trailer 32. Clamp 74 and the eccentric 72 is equipped with levers with arms 75, 76 with slots 77 for the latch 78. The clamp 74 has a groove of the same radius and oblong holes for the screws 79 of the movable connection with the housing 67. The position of the axles 69 and 71 is fixed by nuts 80 and 81.

Работа прицепаTrailer work

Сначала отводят фиксатор 78 и разводят рычаги 75 и 76. Заведя канат 5 в образовавшуюся щель, сводят рычаги 75, 76 с усилием рукоятями вниз. При этом заведенный фиксатор 78 под собственным весом опускается вниз, западая в пазы 77. Снятие прицепа после возвращения вниз сводится к сведению рычагов 75 и 76. При этом будучи повернутым на 180° фиксатор 78 под собственным весом выходит из пазов 77, падает вниз, позволяя раздвинуться рычагам 75, 76 и вывести из прицепа 32 канат 5.First, the latch 78 is retracted and the levers 75 and 76 are moved apart. Having brought the rope 5 into the formed gap, the levers 75, 76 are brought down with the force of the arms down. At the same time, the started latch 78 under its own weight falls down, slipping into the grooves 77. Removing the trailer after returning down reduces the levers 75 and 76. At the same time, being turned 180 °, the latch 78 leaves the slots 77 under its own weight and falls down, allowing move apart levers 75, 76 and pull 32 rope 5 out of the trailer.

Принцип конструкции прицепа 32 позволяет получать нужную удерживающую силу не только за счет силы зажатия каната на одном изгибе, но и за счет увеличения количества этих изгибов. Устанавливать прицеп 32 этой конструкции можно только на ненатянутом канате, что обеспечивает особенность работы "Привода каната”. Но эта ненатянутость восходящей ветви каната 5 в месте присоединения прицепа 32 остается до тех пор, пока часть присоединенной нагрузки больше на ее стороне. Поэтому прицепы 32 надо устанавливать с самого начала движения конвейера с минимально допустимым расстоянием между ними, что может оказаться достаточным для всей операции. Продолжительность ненатянутости каната 5 в месте установки прицепов 32 можно увеличить, если есть возможность загружать восходящую ветвь каната. Как лучше, покажет практика.The design principle of the trailer 32 allows you to obtain the desired holding force, not only due to the clamping force of the rope on one bend, but also by increasing the number of these bends. It is only possible to install a trailer 32 of this design on an unstretched rope, which ensures the operation of the “Drive Rope”. However, this tightness of the ascending branch of the rope 5 at the point of attachment of the trailer 32 remains until some of the connected load is larger on its side. Therefore, trailers 32 must install from the very beginning of the conveyor movement with the minimum permissible distance between them, which may be sufficient for the entire operation. It is, if it is possible to load the ascending branch of the rope. As best shown in practice.

ЗаключениеConclusion

Описанное устройство конвейера возможно благодаря особенности работы “Привода каната”. Главное его качество в том, что для получения достаточного тягового усилия не требуется предварительное натяжение ветвей каната. На рабочей ветви каната натяжение возникает только с появлением нагрузки. На нем можно получить любую тяговую силу, соизмеримую с прочностью каната без ее срыва, что проверено на практике.The described device of the conveyor is possible due to the features of the “Drive Rope”. Its main quality is that in order to obtain sufficient traction, preliminary tension of the rope branches is not required. On the working branch of the rope, tension occurs only with the appearance of a load. On it you can get any traction force commensurate with the strength of the rope without breaking it, which is tested in practice.

При положительных результатах применения конвейера на машине с лестницей может быть отпадет необходимость применения ее как лестницы, а вместо нее устанавливать легкую телескопическую стрелу.With the positive results of using the conveyor on a machine with a ladder, it may not be necessary to use it as a ladder, and instead install a light telescopic boom.

На стационарном конвейере спасения людей при пожаре при его постоянной длине отпадает необходимость в приемнике неиспользуемой длины каната.On a stationary conveyor for saving people during a fire with its constant length, there is no need for a receiver of unused rope length.

При снабжении пожарных лестниц канатным конвейером тоже можно обойтись без приемника неиспользуемой длины каната. Но тогда лестница всегда должна полностью выдвигаться, а вместо приемника с многоручьевыми шкивами применять барабан для сматывания спаренного каната или приемник в виде двух стоек из труб, на которые восьмеркой укладывают канат. Что лучше, определит практика.When supplying fire ladders with a rope conveyor, you can also do without a receiver of unused rope length. But then the ladder should always be fully extendable, and instead of a receiver with multi-ribbed pulleys, use a drum for winding a twin rope or a receiver in the form of two pipe racks on which the rope is laid with an eight. Which is better, practice will determine.

Вариант конвейера, установленного на платформе автомобиля, прост и маневрен с большими возможностями применения на различных высотах. Учитывая малые габариты и вес узлов конвейера, их можно делать переносными, размещая по несколько комплектов на платформе автомобиля, и, в случае необходимости, устанавливать в нескольких местах одновременно. Для их установки требуется мало места.The option of a conveyor mounted on a car platform is simple and manoeuvrable with great potential for use at various heights. Given the small size and weight of the conveyor nodes, they can be made portable by placing several sets on the vehicle platform, and, if necessary, be installed in several places at the same time. Their installation requires little space.

Стационарный конвейер привлекателен своей оперативностью и возможностью спасать людей из любого помещения фасада больших многоэтажных зданий.The stationary conveyor is attractive for its efficiency and the ability to save people from any room of the facade of large multi-story buildings.

Представляется, что каждый из приведенных вариантов конвейеров спасения людей при пожаре имеет свои индивидуальные положительные качества, которые дают им право на существование.It seems that each of the given conveyor options for saving people in case of fire has its individual positive qualities that give them the right to exist.

Claims (1)

Канатный конвейер спасения людей при пожаре в зданиях всевозможной высоты с приводом каната, отличающийся тем, что верхние опорные блоки конвейера установлены на консольных балках, укрепленных на выдвижной пожарной лестнице, в окнах, балконах, крыше или подвижной по карнизу здания каретке, а для возможности изменять длину конвейера при постоянной длине закольцованного каната он снабжен приемником появляющейся при этом неиспользуемой длины каната в виде двух свободно вращающихся многоручьевых шкивов, установленных на каретке регулировки натяжения каната, а эвакуация людей производится на подвесных платформах, носилках, поясах путем их зацепления за прицепы, установленные на канате. A rope conveyor for rescuing people during a fire in buildings of various heights with a rope drive, characterized in that the upper supporting blocks of the conveyor are mounted on cantilever beams mounted on a retractable fire escape, in windows, balconies, a roof or a carriage movable along the cornice of a building, and for the possibility of changing the length of the conveyor at a constant length of the looped rope, it is equipped with a receiver of the unused length of the rope appearing in the form of two freely rotating multi-ribbed pulleys mounted on the carriage ki rope tension and evacuation of people made on suspended platforms, stretcher belts by their engagement for trailers installed on the rope.
RU2010143238/12A 2010-10-21 2010-10-21 Cable conveyer for people rescue in fire RU2435620C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010143238/12A RU2435620C1 (en) 2010-10-21 2010-10-21 Cable conveyer for people rescue in fire

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010143238/12A RU2435620C1 (en) 2010-10-21 2010-10-21 Cable conveyer for people rescue in fire

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2435620C1 true RU2435620C1 (en) 2011-12-10

Family

ID=45405485

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010143238/12A RU2435620C1 (en) 2010-10-21 2010-10-21 Cable conveyer for people rescue in fire

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2435620C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2615253C1 (en) * 2015-12-28 2017-04-04 Евгений Александрович Оленев Conveyor for people rescue in case of fire

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2615253C1 (en) * 2015-12-28 2017-04-04 Евгений Александрович Оленев Conveyor for people rescue in case of fire

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4511520B2 (en) Method and apparatus for reaching the upper floors of high-rise buildings from the outside
US6401863B1 (en) Multi-purpose portable davit anchoring system
EP2993153B1 (en) Guide rail installation arrangement and a method for installing guide rails
US4018306A (en) Emergency building access apparatus
US7537087B2 (en) Method and apparatus for reaching from outside an upper level of a tall structure
US4386680A (en) Emergency rescue system
US5101935A (en) Hoisting and rescue apparatus
US3860092A (en) Portable hoisting and evacuation apparatus
US20080308362A1 (en) Cable management assembly and method for construction elevator systems
US20150136525A1 (en) Method and apparatus for reaching from outside an upper level of a tall structure
KR20220149959A (en) Wire rope safety device for fall prevention
KR20120131710A (en) Cage rail climbing system
RU2704655C1 (en) Front elevator with vertical and horizontal movement of cradle
CN101022983A (en) Method and apparatus for reaching from outside an upper level of a tall structure
RU2435620C1 (en) Cable conveyer for people rescue in fire
US8322489B1 (en) Aerial rescue device
RU2442621C1 (en) The firefighting and rescue complex with the lifting platform for application from outside of high-rise buildings
JP2008222382A (en) Method for moving lifting device for installation
WO2015180628A1 (en) Building with fire-fighting and rescuing system
US20050016794A1 (en) High-rise fire-fighting, rescue and construction equipment
WO2015180629A1 (en) Rope releasing device with fire-fighting and rescuing functions
WO2021141556A1 (en) Innovation in facade access systems
KR101898984B1 (en) Elevators for emergency evacuation of high-rise buildings
RU2651656C1 (en) Device for people emergency evacuation from the high-rise buildings
JP3531820B1 (en) Mobile simple scaffolding device

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20151022