RU2423644C2 - Способ диагностики технического состояния магистрального трубопровода - Google Patents
Способ диагностики технического состояния магистрального трубопровода Download PDFInfo
- Publication number
- RU2423644C2 RU2423644C2 RU2009135426/06A RU2009135426A RU2423644C2 RU 2423644 C2 RU2423644 C2 RU 2423644C2 RU 2009135426/06 A RU2009135426/06 A RU 2009135426/06A RU 2009135426 A RU2009135426 A RU 2009135426A RU 2423644 C2 RU2423644 C2 RU 2423644C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pipeline
- acoustic emission
- stress
- main pipeline
- carried out
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
- Investigating Or Analyzing Materials By The Use Of Ultrasonic Waves (AREA)
Abstract
Способ диагностики технического состояния магистрального трубопровода относится к трубопроводному транспорту и может быть использован для прогнозирования появления опасного состояния магистрального трубопровода, например при переходах магистрального трубопровода через дороги или в местах пересечений нескольких трубопроводов. Способ диагностики технического состояния магистрального трубопровода заключается в контроле с помощью датчика линейных деформаций величины напряженно-деформированного состояния трубопровода, а с помощью датчика акустической эмиссии - уровня акустической эмиссии от развивающихся дефектов трубопровода. Величину напряженно-деформированного состояния трубопровода и уровень акустической эмиссии от развивающихся дефектов трубопровода измеряют одновременно с последующим определением величины коэффициента корреляции между измеренными величинами и при превышении коэффициентом корреляции заданного порогового значения диагностируют угрозу опасного состояния магистрального трубопровода. Технический результат - повышение достоверности диагностики технического состояния магистрального трубопровода. 5 з.п. ф-лы; 2 ил.
Description
Изобретение относится к трубопроводному транспорту и может быть использовано для выявления и прогноза появления опасного состояния у магистральных трубопроводов (МТ) в местах их перехода через дороги или в местах пересечений нескольких трубопроводов.
Известен способ аналогичного назначения, заключающийся в том, что прогнозирование угрозы аварийного технического состояния МТ осуществляют по показаниям датчика скорости коррозии трубопровода /Патент РФ №2286558, кл. F17D 5/06, F17L 57/00, 2006/.
Известен способ, аналогичного назначения, согласно которому прогнозирование опасного технического состояния МТ осуществляется по показаниям датчиков линейных деформаций, установленных на трубопроводе. /Патент РФ №2334162, кл. F17D 5/00, 2007/.
Известен способ аналогичного назначения, заключающийся в контроле с помощью датчика линейных деформаций величины напряженно-деформированного состояния трубопровода, а с помощью датчика акустической эмиссии - уровня акустической эмиссии от развивающихся дефектов трубопровода /Патент РФ №2264578, кл. F17D 5/02, F17L 57/00, 58/00, 2005/.
Данный способ принят за прототип.
В прототипе величину напряженно-деформированного состояния МТ и уровень акустической эмиссии с помощью соответствующих датчиков измеряют независимо друг от друга без последующего сопоставления полученных результатов.
Недостатком известных аналогов, в том числе и прототипа, является недостаточная достоверность получаемой с их помощью информации о техническом состоянии МТ, поскольку данная информация получается с помощью одного или нескольких датчиков одного типа.
Датчики, функционирующие на одном физическом принципе, подвержены воздействию помех одного вида, от которых работа датчиков сбивается со своего штатного режима. При этом системы, реализующие способы-аналоги, могут давать ложную информацию о техническом состоянии МТ.
Техническим результатом, получаемым от внедрения изобретения, является повышение достоверности диагностики технического состояния МТ.
Данный технический результат достигается за счет того, что в известном способе диагностики технического состояния МТ, заключающемся в контроле с помощью датчика линейной деформации, величины напряженно-деформированного состояния трубопровода, а с помощью датчика акустической эмиссии - уровня акустической эмиссии от развивающихся дефектов трубопровода, величину напряженно-деформированного состояния трубопровода и уровень акустической эмиссии от развивающихся дефектов трубопровода измеряют одновременно с последующим определением величины коэффициента коррекции между измеренными величинами, и при превышении коэффициентом корреляции заданного порогового значения диагностируют угрозу опасного состояния магистрального трубопровода.
Перед началом измерений проводят испытания аналогичного участка магистрального трубопровода путем его принудительной деформации и синхронного измерения величин напряженно-деформированного состояния трубопровода и уровней акустической эмиссии от развивающихся дефектов трубопровода с последующим определением зависимости уровня акустической эмиссии от величины напряженно-деформированного состояния трубопровода.
Принудительную деформацию испытуемого участка магистрального трубопровода проводят путем монотонного увеличения в нем давления газа или жидкости.
Монотонное увеличение давления газа или жидкости на исследуемом участке трубопровода проводят вплоть до разрушения последнего.
Испытания участка магистрального трубопровода проводят в лабораторных условиях.
Испытания участка магистрального трубопровода проводят в трассовых условиях.
Изобретение поясняется чертежами.
На фиг.1 представлена схема устройства для реализации способа, на фиг.2 - временные диаграммы, поясняющие существо способа.
Устройство для реализации способа содержит (фиг.1) как минимум два датчика различной физической природы: датчик 1 линейных деформаций и датчик 2 акустической эмиссии. Датчики 1, 2 установлены рядом в пределах радиуса корреляции на МТ 3.
Выходы датчиков 1, 2 подключены к блоку 4 обработки информации (БОИ 4), соединенному выходом с радиомодемом 5.
БОИ 4 может быть выполнен, например в виде двух усилителей 6, 7 двух аналого-цифровых преобразователей 8, 9 (АЦП 8, 9) и микропроцессора 10 (МП 10).
Выходы датчика 1 через последовательно соединенный усилитель 6 и АЦП 8 подключены ко входу МП 10, соединенного выходом с управляемым входом радиомодема 5.
Выход датчика 2 через последовательно соединенный усилитель 7 и АЦП 9 подключен также ко входу МП 10.
Радиомодем 5 связан по радиоканалу с диспетчерским пунктом (на чертеже не показан).
Способ диагностики технического состояния МТ 3 реализуется следующим образом.
С помощью датчиков 1, 2 непрерывно или дискретно во времени t измеряются величины D(t) напряженно-деформированного состояния трубопровода 3 и уровень I(t) акустической эмиссии от развивающихся дефектов трубопровода 3 (фиг.2, вверху).
После усиления и оцифровки сигналов D(t) и I(t) соответственно в усилителях 6, 7 и АЦП 8, 9 сигналы направляются в МП 10, где определяется коэффициент K(t) корреляции между измеряемыми величинами D(t) и I(t).
При этом коэффициент K(t) корреляции все время сравнивается в МП 10 с пороговым значением Kn, величина которого задается, исходя из приемлемого компромисса между вероятностью пропуска опасного состояния МТ 3 и вероятностью ложного срабатывания устройства.
При превышении в момент времени t1 коэффициентом корреляции K(t) заданного порога Kn (фиг.2, внизу) диагностируется угроза опасного состояния контролируемого трубопровода 3.
Перед эксплуатацией устройство, реализующее способ, проходит метрологические испытания в лабораторных или трассовых условиях.
Для этого типовой участок МТ 3, оснащенный типовыми датчиками линейной деформации и акустической эмиссии, монотонно нагружается взрыво-, пожаробезопасными газами или жидкостью. При этом контролируют давление среды в МТ, величину напряженно-деформированного состояния трубопровода и уровень акустической эмиссии от развивающихся дефектов трубопровода, а также коэффициент корреляции между измеряемыми величинами при различных давлениях среды в трубопроводе.
Полученные результаты метрологических испытаний МТ позволяют заранее выявить опасные режимы эксплуатации трубопровода, при появлении которых оператору на диспетчерском пункте посылается предупреждающий сигнал по каналу связи с помощью радиомодема 5.
Одновременный контроль двух параметров МТ, имеющих различную физическую природу, и последующее определение коэффициента корреляции между измеряемыми параметрами позволяет повысить надежность диагностики технического состояния трубопровода, чем обеспечивается достижение поставленного технического результата.
Claims (6)
1. Способ диагностики технического состояния магистрального трубопровода, заключающийся в контроле с помощью датчика линейных деформаций величины напряженно-деформированного состояния трубопровода, а с помощью датчика акустической эмиссии - уровня акустической эмиссии от развивающихся дефектов трубопровода, отличающийся тем, что величину напряженно-деформированного состояния трубопровода и уровень акустической эмиссии от развивающихся дефектов трубопровода измеряют одновременно с последующим определением величины коэффициента корреляции между измеренными величинами и при превышении коэффициентом корреляции заданного порогового значения диагностируют угрозу опасного состояния магистрального трубопровода.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что перед началом измерений проводят испытания аналогичного участка магистрального трубопровода путем его принудительной деформации и синхронного измерения величин напряженно-деформированного состояния трубопровода и уровней акустической эмиссии от развивающихся дефектов трубопровода с последующим определением зависимости уровня акустической эмиссии от величины напряженно-деформированного состояния трубопровода.
3. Способ по п.2, отличающийся тем, что принудительную деформацию испытуемого участка магистрального трубопровода проводят путем монотонного увеличения в нем давления газа или жидкости.
4. Способ по п.3, отличающийся тем, что монотонное увеличение давления газа в исследуемом участке трубопровода проводят вплоть до разрушения последнего.
5. Способ по п.2, отличающийся тем, что испытания участка магистрального трубопровода проводят в лабораторных условиях.
6. Способ по п.2, отличающийся тем, что испытания участка магистрального трубопровода проводят в трассовых условиях.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009135426/06A RU2423644C2 (ru) | 2009-09-23 | 2009-09-23 | Способ диагностики технического состояния магистрального трубопровода |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009135426/06A RU2423644C2 (ru) | 2009-09-23 | 2009-09-23 | Способ диагностики технического состояния магистрального трубопровода |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2009135426A RU2009135426A (ru) | 2011-03-27 |
RU2423644C2 true RU2423644C2 (ru) | 2011-07-10 |
Family
ID=44052595
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009135426/06A RU2423644C2 (ru) | 2009-09-23 | 2009-09-23 | Способ диагностики технического состояния магистрального трубопровода |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2423644C2 (ru) |
-
2009
- 2009-09-23 RU RU2009135426/06A patent/RU2423644C2/ru active IP Right Revival
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2009135426A (ru) | 2011-03-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8091427B2 (en) | Nondestructive inspection apparatus and nondestructive inspection method using guided wave | |
TWI449883B (zh) | 結構體安全性之分析方法 | |
CN103852523A (zh) | 基于声发射技术判别预应力混凝土梁结构损伤类型的系统及方法 | |
US20170146423A1 (en) | Detection of leaks from a pipeline using a distributed temperature sensor | |
US20180239038A1 (en) | Seismic sensor and earthquake detection method | |
JP6248933B2 (ja) | 漏洩検査装置、漏洩検査方法、及び漏洩検査プログラム | |
RU2514822C2 (ru) | Способ мониторинга внутренних коррозийных изменений магистрального трубопровода и устройство для его осуществления | |
CN104483389A (zh) | 基于组合震源法检测桥梁预应力管道注浆质量的方法 | |
KR100888320B1 (ko) | 밸브 내부 누설 진단 장치 및 방법 | |
WO2020075296A1 (ja) | 状態監視装置 | |
RU2423644C2 (ru) | Способ диагностики технического состояния магистрального трубопровода | |
RU2528586C2 (ru) | Способ акустико-эмиссионного контроля качества сварных стыков рельсов и устройство для его осуществления | |
CN110907076B (zh) | 超声波实时检测圆钢管混凝土柱均匀套箍约束力的方法 | |
JP2019109194A (ja) | 流量計測装置 | |
ATE441608T1 (de) | Verfahren zur überwachung und/oder zerstírungsfreien prüfung eines transmissionselements sowie messanordnung zur durchführung des verfahrens | |
CN109298076B (zh) | 一种基于Lamb波的主动式阀门内漏损伤检测系统及方法 | |
Dostál et al. | Visualisation of corrosion acoustic signals using quality tools | |
RU2391655C2 (ru) | Способ диагностирования металлических мостовых конструкций и устройство для его осуществления | |
RU46579U1 (ru) | Система обнаружения повреждений трубопровода | |
RU2451932C1 (ru) | Способ измерения коррозии трубы магистральных трубопроводов | |
JP4951296B2 (ja) | 漏水判定装置、漏水判定方法 | |
CN110779665B (zh) | 一种基于压电阻抗的预制管廊接缝渗水检测方法 | |
RU2210766C1 (ru) | Способ проведения акустико-эмиссионного контроля с применением одноканальной аппаратуры | |
RU2620023C1 (ru) | Способ определения места течи в трубопроводе и устройство для его осуществления | |
RU2431139C1 (ru) | Способ акустико-эмиссионного контроля сосудов, работающих под давлением, и устройство для его осуществления |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20130924 |
|
NF4A | Reinstatement of patent |
Effective date: 20141220 |