RU2388984C1 - Транспортно-пусковой контейнер - Google Patents
Транспортно-пусковой контейнер Download PDFInfo
- Publication number
- RU2388984C1 RU2388984C1 RU2008147691/02A RU2008147691A RU2388984C1 RU 2388984 C1 RU2388984 C1 RU 2388984C1 RU 2008147691/02 A RU2008147691/02 A RU 2008147691/02A RU 2008147691 A RU2008147691 A RU 2008147691A RU 2388984 C1 RU2388984 C1 RU 2388984C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- guided projectile
- housing
- tpk
- transport
- crank
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Particle Accelerators (AREA)
Abstract
Изобретение относится к военной технике, в частности к пусковым устройствам закрытого контейнерного типа для управляемых снарядов, преимущественно зенитных ракет. Транспортно-пусковой контейнер (ТПК) для управляемого снаряда содержит корпус с расположенным внутри его управляемым снарядом и замок для удержания управляемого снаряда за его хвостовую часть. В корпусе ТПК на передней половине его внутренней поверхности закреплены направляющие и прижимное устройство. Прижимное устройство выполнено в виде основания с установленными в его наклонных пазах двумя кривошипно-ползунными механизмами. Ползуны упомянутых механизмов выполнены в виде клиньев, взаимодействующих с корпусом управляемого снаряда, а кривошипы снабжены рукояткой и установлены на основании на срезной оси. Обеспечивается снижение уровня вибродинамических нагрузок на управляемый снаряд в процессе его транспортирования. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.
Description
Изобретение относится к военной технике, в частности к пусковым устройствам закрытого контейнерного типа для управляемых снарядов, ракет.
Известны пусковые устройства закрытого типа, используемые для пуска управляемых снарядов, например мин (см. Серебряков М.Е. Внутренняя баллистика ствольных систем и пороховых ракет. М.: Оборонгиз, 1962, с. 682, 683), содержащие контейнер в виде трубы с дном. Мина содержит аккумулятор давления, который состоит из зарядов твердого топлива - основного, размещенного в корпусе стабилизатора, и дополнительного - вокруг стабилизатора. Корпус стабилизатора имеет круглые отверстия - сопла, через которые газы, образующиеся внутри корпуса стабилизатора при горении основного заряда, вытекают в камору, образованную контейнером и стабилизатором мины, и воспламеняют дополнительный заряд.
В дне контейнера имеется жало, которое накалывает капсюль мины при ее опускании в контейнер, обеспечивая воспламенение капсюля, а затем от него основного заряда мины и, как уже сказано выше, дополнительного. Образующиеся от горения основного и дополнительного зарядов газы накапливаются в донной камере и по достижении определенного давления выталкивают мину из контейнера. Дальнейший свободный полет мины происходит под действием газов, истекающих из центрального отверстия стабилизатора мины, образующихся от горения основного заряда.
К недостаткам приведенного пускового устройства следует отнести невозможность использования пусковой установки для транспортировки и хранения запускаемого управляемого снаряда; опасность запуска, заключающаяся в том, что вылет мины из контейнера происходит сразу же после заряжания пусковой установки; невозможность управлять снарядом на стартовом участке полета; расход значительного количества газов, образующихся при горении зарядов в контейнере, из каморы через зазоры между контейнером и миной без использования их энергии на выброс управляемого снаряда.
Известно устройство (см. патент RU №2114371 от 1997 г.) для запуска управляемого снаряда, содержащее контейнер и расположенную в нем с образованием каморы хвостовую часть управляемого снаряда, снабженную источником давления и аэродинамическими поверхностями, в котором источник давления выполнен в виде аккумуляторов, каждый из которых имеет заряд твердого топлива, пиросвечу и пару сопл, расположенных перпендикулярно продольной оси снаряда и направленных противоположно друг другу, при этом аккумуляторы снабжены управляемыми золотниками, размещенными в соосных соплам собственных направляющих, а контейнер - замком для удержания управляемого снаряда. При этом замок выполнен в виде расположенных в контейнере подвижных захватов и размещенного в собственном корпусе подпружиненного стопора с поршнем, обращенным головной частью в камору с возможностью контактирования с коническими поверхностями подвижных захватов, при этом последние помещены в радиально ориентированные пазы и имеют на своих концах выступы с наклонными плоскостями для взаимодействия с ответными наклонными поверхностями выступов на хвостовой части снаряда.
Недостатком данного устройства является наличие повышенных вибродинамических нагрузок на снаряд (прежде всего на элементы бортовой аппаратуры снаряда) в процессе транспортирования его в транспортно-пусковом контейнере, поскольку снаряд в транспортно-пусковом контейнере крепится только за его хвостовую часть.
Задачей изобретения является создание транспортно-пускового контейнера (ТПК) с креплением управляемого снаряда в нем за хвостовую и переднюю части.
Техническим результатом является снижение вибродинамических нагрузок на управляемый снаряд в процессе транспортирования его в ТПК.
Для решения поставленной задачи в транспортно-пусковом контейнере, содержащем корпус для размещения управляемого снаряда в нем и замок для его удержания, в корпусе дополнительно установлены направляющие и прижимное устройство, выполненное в виде основания, имеющего пару наклонных относительно продольной оси корпуса пазов, в которых установлены кривошипно-ползунные механизмы, ползуны которых выполнены в виде клиньев, взаимодействующих с корпусом управляемого снаряда, а кривошипы снабжены рукояткой и установлены на основании на срезной оси.
При этом направляющие и прижимное устройство расположены в корпусе ТПК напротив друг друга, шатуны кривошипно-ползунных механизмов выполнены в виде тандеров, а рукоятки кривошипов в корпусе транспортно-пускового контейнера закрыты крышками.
Сущность изобретения поясняется чертежами, где на Фиг.1 представлен вид (со стороны головной части управляемого снаряда) на ТПК с размещенным в нем управляемым снарядом, на Фиг 2 - вид на прижимное устройство изнутри ТПК, а на Фиг.3, 4 - сечение ТПК с прижимным устройством, выполненное вдоль наклонных пазов основания при двух крайних положениях клинового механизма - перед установкой управляемого снаряда в ТПК (клин утоплен, рукоятка кривошипа-тандера выступает наружу ТПК) и при поджатом положении управляемого снаряда в ТПК (клин продвинут вперед и поджимает корпус управляемого снаряда, рукоятка кривошипа-тандера лежит в плоскости обшивки ТПК) соответственно. На Фиг.5 показано положение кривошипно-ползунного механизма после среза оси кривошипа.
Транспортно-пусковой контейнер содержит цилиндрический корпус 1, в нижней части которого расположено днище и замок (не показаны) для удержания управляемого снаряда 2. В верхней половине корпуса 1 внутри его размещены две направляющие 3. Направляющие выполнены в виде продольных П-образных балок, закрепленных на внутренней поверхности корпуса ТПК вдоль его продольной оси. Прижимное устройство 4 представляет собой два клиновых механизма, установленных на общем основании 5, также выполненном в виде П-образных балок, установленных напротив направляющих 3.
В основании 5 выполнены наклонные пазы 6 (см. Фиг.3), имеющие Т-образное сечение, по которым перемещаются клинья 7. В свою очередь клинья через тандеры шарнирно связаны с рукоятками 8 при помощи осей 9 и 10. Тандер типовой конструкции состоит из резьбовой муфты 11, ушков 12 и 13, на которых выполнены резьбы противоположных направлений и контровочных гаек 14, 15. Рукоятка 8 имеет шарнирное крепление к основанию 5 посредством срезной оси 16. Оба клиновых механизма в корпусе ТПК снаружи закрыты крышками 17 (см. Фиг.4) через уплотнительные прокладки 18. Поскольку длина тандера регулируема, то можно обеспечивать различные величины δ выхода клина внутрь корпуса ТПК при закрытом положении рукоятки 8 (см. Фиг.4). Регулировка производится путем вращения муфты 11 с последующим стопорением гайками 14, 15. Регулировка длин тандеров позволяет обеспечить переменное усилие поджатия клиньев 7 к управляемому снаряду 2, что является важным на этапе отработки конструкции ТПК.
Работа предлагаемого устройства осуществляется следующим образом. Перед установкой управляемого снаряда 2 в ТПК снимаются крышки 17, обеспечивая тем самым доступ к рукояткам 8. Поскольку система «корпус - клин - тандер - рукоятка» представляет собой кривошипно-ползунный механизм, то поворот рукоятки 8 вокруг оси 16 приводит к перемещению клина 7 в пазу 6 основания 5. Так, при открытии рукоятки 8 клин 7 убирается внутрь основания 5 прижимного устройства, давая возможность установить управляемый снаряд 2 в корпус ТПК (в пространство между направляющими и прижимным устройством). Управляемый снаряд, установленный в ТПК, удерживается внутри его за хвостовую часть специальным замковым устройством (не показано). На корпусе управляемого снаряда 2 выполнены два выступа 19, угловое положение которых совпадает с угловым положением клиньев 7 прижимного устройства.
После установки управляемого снаряда 2 в ТПК рукоятки 8 поворачиваются в сторону закрытия, в результате чего клинья 7 перемещаются в пазах 6 в обратном направлении и за счет определенной упругости корпуса ТПК полностью выбираются поперечные зазоры между направляющими 3, управляемым снарядом 2 и прижимным устройством 4.
Далее закрываются крышки 17, устраняя возможность самопроизвольного открытия рукояток 8. В этом положении клиновые механизмы заперты в «мертвой точке» и управляемый снаряд надежно удерживается в ТПК. В данном состоянии в ТПК с находящимся внутри его управляемым снарядом готов к транспортированию и дальнейшему применению.
В момент старта открывается замковое устройство и управляемый снаряд под давлением пороховых газов вышибного заряда начинает перемещаться вдоль ТПК, при этом его выступы 19 упираются в передние торцы клиньев 7 (см. Фиг.4). В результате этого воздействия оси 16 срезаются, после чего клинья 7 вместе с рукоятками 8 и тандерами, перемещаясь в наклонных пазах 6 основания 5 прижимного устройства 4, уходят в полости основания и в дальнейшем не препятствуют последующему движению управляемого снаряда и его выходу из ТПК.
Использование расположенных друг напротив друга направляющих и прижимного устройств позволило при относительно нежестком и легком корпусе ТПК обеспечить надежную фиксацию управляемого снаряда в нем. Предложенное устройство ТПК позволяет при этом существенно снизить уровень вибродинамических нагрузок на управляемый снаряд в процессе его транспортирования по сравнению с известным ранее вариантом крепления управляемого снаряда только за его хвостовую часть. Уровень вибродинамических нагрузок снижается не только в поперечном направлении, но и в продольном, поскольку управляемый снаряд дополнительно удерживается силами трения между его корпусом и жесткими элементами конструкции ТПК (направляющими и прижимным устройствами). В свою очередь, снижение уровня вибродинамических нагрузок на управляемый снаряд в процессе его транспортирования позволяет повысить ресурс комплектующих и, в частности, увеличить располагаемую дальность транспортирования.
Claims (4)
1. Транспортно-пусковой контейнер для управляемого снаряда, содержащий корпус для размещения управляемого снаряда в нем и замок для его удержания, отличающийся тем, что в корпусе дополнительно установлены направляющие и прижимное устройство, выполненное в виде основания, имеющего пару наклонных относительно продольной оси корпуса пазов, в которых установлены кривошипно-ползунные механизмы, ползуны которых выполнены в виде клиньев, взаимодействующих с корпусом управляемого снаряда, а кривошипы снабжены рукояткой и установлены на основании посредством срезной оси.
2. Транспортно-пусковой контейнер по п.1, отличающийся тем, что направляющие и прижимное устройство расположены в его корпусе напротив друг друга.
3. Транспортно-пусковой контейнер по п.2, отличающийся тем, что шатуны кривошипно-ползунных механизмов выполнены в виде тандеров.
4. Транспортно-пусковой контейнер для управляемого снаряда по п.2, отличающийся тем, что рукоятки кривошипов в его корпусе закрыты крышками.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008147691/02A RU2388984C1 (ru) | 2008-12-04 | 2008-12-04 | Транспортно-пусковой контейнер |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008147691/02A RU2388984C1 (ru) | 2008-12-04 | 2008-12-04 | Транспортно-пусковой контейнер |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2388984C1 true RU2388984C1 (ru) | 2010-05-10 |
Family
ID=42674004
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008147691/02A RU2388984C1 (ru) | 2008-12-04 | 2008-12-04 | Транспортно-пусковой контейнер |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2388984C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2543140C2 (ru) * | 2013-04-05 | 2015-02-27 | Открытое акционерное общество "Долгопрудненское научно-производственное предприятие" | Транспортно-пусковой контейнер |
CN108151581A (zh) * | 2017-12-11 | 2018-06-12 | 中国船舶重工集团公司第七0五研究所 | 用于鱼雷装退箱设备中的雷架可拆装楔形止位导轨结构 |
-
2008
- 2008-12-04 RU RU2008147691/02A patent/RU2388984C1/ru active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2543140C2 (ru) * | 2013-04-05 | 2015-02-27 | Открытое акционерное общество "Долгопрудненское научно-производственное предприятие" | Транспортно-пусковой контейнер |
CN108151581A (zh) * | 2017-12-11 | 2018-06-12 | 中国船舶重工集团公司第七0五研究所 | 用于鱼雷装退箱设备中的雷架可拆装楔形止位导轨结构 |
CN108151581B (zh) * | 2017-12-11 | 2019-12-31 | 中国船舶重工集团公司第七0五研究所 | 用于鱼雷装退箱设备中的雷架可拆装楔形止位导轨结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8640589B2 (en) | Projectile modification method | |
CA1316758C (en) | Projectile with folding fin assembly | |
US8754352B2 (en) | Compression spring wing deployment initiator | |
KR100843573B1 (ko) | 탄약 | |
FR2986319A1 (fr) | Troncon de pilotage pour munition guidee | |
US9702673B1 (en) | Projectile tail boom with self-locking fin | |
US9360270B2 (en) | Launcher with multi-part pusher, and method | |
RU2388984C1 (ru) | Транспортно-пусковой контейнер | |
US20120210901A1 (en) | Self-sprung stabilization fin system for gun-launched artillery projectiles | |
RU2368865C1 (ru) | Осветительный или сигнальный выстрел для гранатомета | |
US10330446B2 (en) | Countermeasure flares | |
KR101584488B1 (ko) | 이중결합구조를 구비한 포 발사식 탄약 | |
US9188417B2 (en) | Separable sabot for launching payload | |
US4038903A (en) | Two stage telescoped launcher | |
CN114894041B (zh) | 一种可有限空间发射的高速脱壳无座力炮弹 | |
US3107617A (en) | Ring decoy launching mechanism | |
US11346621B2 (en) | Recoilless apparatus for guns | |
US3416402A (en) | Engine launching device | |
US8866057B2 (en) | Fin deployment method and apparatus | |
RU2584405C1 (ru) | Способ стрельбы из орудия унитарным выстрелом и унитарный выстрел, реализующий его | |
RU2239782C1 (ru) | Реактивный снаряд | |
RU2230288C1 (ru) | Разделяющийся реактивный снаряд | |
CA2239154C (fr) | Ensemble de propulsion pour projectile limitant l'effort de recul | |
RU2114371C1 (ru) | Устройство для запуска управляемого снаряда | |
US3416401A (en) | Mortar and ammunition |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
QB4A | Licence on use of patent |
Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20211221 Effective date: 20211221 |