RU2379796C1 - System of solid oxide fuel elements - Google Patents

System of solid oxide fuel elements Download PDF

Info

Publication number
RU2379796C1
RU2379796C1 RU2008148189/09A RU2008148189A RU2379796C1 RU 2379796 C1 RU2379796 C1 RU 2379796C1 RU 2008148189/09 A RU2008148189/09 A RU 2008148189/09A RU 2008148189 A RU2008148189 A RU 2008148189A RU 2379796 C1 RU2379796 C1 RU 2379796C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
solid oxide
oxide fuel
heat exchanger
fuel cell
fuel elements
Prior art date
Application number
RU2008148189/09A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Васильевич Коровин (RU)
Николай Васильевич Коровин
Елена Андреевна Колодий (RU)
Елена Андреевна Колодий
Original Assignee
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский энергетический институт" (технический университет)" (ГОУВПО "МЭИ(ТУ)")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский энергетический институт" (технический университет)" (ГОУВПО "МЭИ(ТУ)") filed Critical Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский энергетический институт" (технический университет)" (ГОУВПО "МЭИ(ТУ)")
Priority to RU2008148189/09A priority Critical patent/RU2379796C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2379796C1 publication Critical patent/RU2379796C1/en

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/50Fuel cells

Landscapes

  • Fuel Cell (AREA)

Abstract

FIELD: heating systems.
SUBSTANCE: invention refers to high-temperature fuel elements, namely to solid oxide fuel elements. According to invention, system of solid oxide fuel elements includes in-series connected battery of solid oxide fuel elements (1), combustion chamber (2) and gas turbine plant (3); at that, each solid oxide fuel element includes electrolyte, anode and cathode, gas turbine plant (3) includes compressor (4) and turbine (5), heat exchanger (6), inverter (7), fuel supply system (8); at that, outlet of combustion chamber (2) is connected to inlet of turbine (5), outlet of turbine (5) is connected to the first inlet of heat exchanger (6), outlet of compressor (4) is connected to the second inlet of heat exchanger (6), the third inlet of heat exchanger (6) is connected to fuel supply system (8), one outlet of heat exchanger (6) is connected to cathode of battery of solid oxide fuel elements (1), the other outlet of heat exchanger (6) is connected to anode of battery of solid oxide fuel elements (1), in addition, system of solid oxide fuel elements is equipped with electrolysis unit (9) which includes heat discharge circuit (10), as well as gas purification system (11) consisting of two units; at that, electrolysis unit (9) is electrically connected to battery of solid oxide fuel elements (1), first inlets of units of gas purification system (11) are connected to the third outlet of heat exchanger (6), second inlets of units of gas purification system (11) are connected to heat discharge circuit of electrolysis unit (10).
EFFECT: providing the possibility of controlling the load, reducing carbon dioxide emissions.
2 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к высокотемпературным топливным элементам, в частности к твердооксидным топливным элементам.The invention relates to high temperature fuel cells, in particular to solid oxide fuel cells.

Известно устройство (СА 2452905, опубл. 27.01.2008), содержащее, по меньшей мере, один топливный элемент с рециркуляцией анодного и катодного газов, конвертор для подготовки топлива. Воздух, выходящий из топливного элемента, подогревается выходящими из турбины газами, затем смешивается с газами, выходящими из анодной зоны топливного элемента. В концевой камере дожига смесь воспламеняется, после чего газы направляются в турбину. Недостатком данного устройства является невозможность регулирования нагрузки.A device is known (CA 2452905, publ. 27.01.2008), containing at least one fuel cell with recirculation of the anode and cathode gases, a converter for preparing fuel. The air leaving the fuel cell is heated by the gases leaving the turbine, then mixed with the gases leaving the anode zone of the fuel cell. In the end chamber of the afterburner, the mixture ignites, after which the gases are sent to the turbine. The disadvantage of this device is the inability to regulate the load.

Известно устройство (RU 2316083, опубл. 23.06.2004), содержащее набор твердооксидных топливных элементов и газотурбинный двигатель. Набор твердооксидных топливных элементов содержит множество твердооксидных топливных элементов, каждый из которых содержит электролит, анод и катод. Газотурбинный двигатель содержит компрессор и турбину. Компрессор предназначен для подачи окислителя к катоду. Имеются средства для подачи топлива к аноду, а также средства для подачи части неиспользованного окислителя от твердооксидных топливных элементов к катодам. Средство для подачи, по меньшей мере, окислителя содержит камеру сгорания и эжектор. Камера сгорания предназначена для сжигания, по меньшей мере, части неиспользованного топлива из твердооксидных топливных элементов, а также для подачи продуктов камеры сгорания к окислителю, подаваемому компрессором к катодам, для подогрева окислителя, подаваемого компрессором. Преимуществом данной конструкции является то, что камера сгорания непосредственно подогревает неиспользованный окислитель, и в соответствии с этим нет необходимости в высокотемпературном теплообменнике. Это обеспечивает возможность упрощения системы твердооксидных топливных элементов, минимизирует число элементов, уменьшает себестоимость и увеличивает эксплуатационную надежность.A device is known (RU 2316083, publ. 23.06.2004) containing a set of solid oxide fuel cells and a gas turbine engine. The solid oxide fuel cell kit contains a plurality of solid oxide fuel cells, each of which contains an electrolyte, an anode, and a cathode. The gas turbine engine comprises a compressor and a turbine. The compressor is designed to supply oxidizer to the cathode. There are means for supplying fuel to the anode, as well as means for supplying part of the unused oxidizer from solid oxide fuel cells to the cathodes. Means for supplying at least an oxidizing agent comprises a combustion chamber and an ejector. The combustion chamber is designed to burn at least part of the unused fuel from solid oxide fuel cells, as well as to supply the products of the combustion chamber to the oxidizer supplied by the compressor to the cathodes, to heat the oxidizer supplied by the compressor. The advantage of this design is that the combustion chamber directly heats the unused oxidizer, and therefore there is no need for a high-temperature heat exchanger. This makes it possible to simplify the solid oxide fuel cell system, minimizes the number of cells, reduces cost and increases operational reliability.

Недостатком данного устройства является невозможность регулирования нагрузки.The disadvantage of this device is the inability to regulate the load.

Техническая задача, решаемая предлагаемым устройством, состоит в обеспечении возможности регулирования нагрузки, а также в снижении выбросов углекислого газа.The technical problem solved by the proposed device is to provide the ability to regulate the load, as well as to reduce carbon dioxide emissions.

Поставленная задача решается тем, что известное устройство, содержащее последовательно соединенные батарею твердооксидных топливных элементов, камеру сгорания и газотурбинную установку, причем каждый твердооксидный топливный элемент содержит электролит, анод и катод, а газотурбинная установка содержит компрессор и турбину, теплообменник, инвертор, систему подачи топлива, причем выход камеры сгорания соединен со входом турбины, выход турбины соединен с первым входом теплообменника, выход компрессора соединен со вторым входом теплообменника, третий вход теплообменника соединен с системой подачи топлива, один выход теплообменника соединен с катодом батареи твердооксидных топливных элементов, другой выход теплообменника соединен с анодом батареи твердооксидных топливных элементов, согласно изобретению дополнительно снабжено электролизером, который содержит контур отвода тепла, а также системой очистки газов, состоящей из двух блоков, причем электролизер электрически соединен с батареей твердооксидных топливных элементов, первые входы блоков системы очистки газов соединены с третьим выходом теплообменника, вторые входы блоков системы очистки газов соединены с контуром отвода тепла электролизера. Кроме того, система твердооксидных топливных элементов может содержать последовательно соединенные десульфуризатор и конвертор, причем вход десульфуризатора подключен к одному из выходов теплообменника, выход конвертора соединен со входом батареи твердооксидных топливных элементов, а выход батареи твердооксидных топливных элементов подключен ко второму входу конвертора.The problem is solved in that the known device comprising a series-connected solid oxide fuel cell battery, a combustion chamber and a gas turbine installation, each solid oxide fuel cell containing an electrolyte, anode and cathode, and a gas turbine installation comprising a compressor and a turbine, a heat exchanger, an inverter, a fuel supply system moreover, the output of the combustion chamber is connected to the input of the turbine, the output of the turbine is connected to the first input of the heat exchanger, the output of the compressor is connected to the second input of the heat exchanger exchanger, the third input of the heat exchanger is connected to the fuel supply system, one output of the heat exchanger is connected to the cathode of the solid oxide fuel cell battery, the other output of the heat exchanger is connected to the anode of the solid oxide fuel cell battery, according to the invention is additionally equipped with an electrolyzer that includes a heat removal circuit, as well as a gas purification system consisting of two blocks, the cell being electrically connected to the solid oxide fuel cell battery, the first inputs of the gas cleaning system blocks a third output connected to the heat exchanger, the second inputs of gas cleaning system circuit blocks are connected to heat dissipation of the cell. In addition, the solid oxide fuel cell system may include a desulfurizer and a converter connected in series, with the desulfurizer input connected to one of the exchanger outputs, the converter output connected to the solid oxide fuel cell battery input, and the solid oxide fuel cell battery output connected to the second input of the converter.

На фиг.1 представлена структурная схема системы твердооксидных топливных элементов, на фиг.2 - структурная схема системы твердооксидных топливных элементов, снабженная конвертором и десульфуризатором.Figure 1 presents a structural diagram of a system of solid oxide fuel cells, figure 2 is a structural diagram of a system of solid oxide fuel cells, equipped with a converter and desulfurizer.

Система твердооксидных топливных элементов, содержащая последовательно соединенные батарею твердооксидных топливных элементов 1, камеру сгорания 2 и газотурбинную установку 3, причем каждый твердооксидный топливный элемент содержит электролит, анод и катод, а газотурбинная установка 3 содержит компрессор 4 и турбину 5, теплообменник 6, инвертор 7, систему подачи топлива 8, причем выход камеры сгорания 2 соединен со входом турбины 5, выход турбины 5 соединен с первым входом теплообменника 6, выход компрессора 4 соединен со вторым входом теплообменника 6, третий вход теплообменника 6 соединен с системой подачи топлива 8, один выход теплообменника 6 соединен с катодом батареи твердооксидных топливных элементов 1, другой выход теплообменника 6 соединен с анодом батареи твердооксидных топливных элементов 1, отличающаяся тем, что она дополнительно снабжена электролизером 9, который содержит контур отвода тепла 10, а также системой очистки газов 11, состоящей из двух блоков, причем электролизер 9 электрически соединен с батареей твердооксидных топливных элементов 1, первые входы блоков системы очистки газов 11 соединены с третьим выходом теплообменника 6, вторые входы блоков системы очистки газов 11 соединены с контуром отвода тепла электролизера 10.A solid oxide fuel cell system comprising a solid oxide fuel cell battery 1, a combustion chamber 2 and a gas turbine unit 3 connected in series, each solid oxide fuel cell containing an electrolyte, an anode and a cathode, and a gas turbine unit 3 comprising a compressor 4 and a turbine 5, a heat exchanger 6, an inverter 7 , a fuel supply system 8, wherein the output of the combustion chamber 2 is connected to the input of the turbine 5, the output of the turbine 5 is connected to the first input of the heat exchanger 6, the output of the compressor 4 is connected to the second input of the heat exchanger exchanger 6, the third input of the heat exchanger 6 is connected to the fuel supply system 8, one output of the heat exchanger 6 is connected to the cathode of the solid oxide fuel cell battery 1, the other output of the heat exchanger 6 is connected to the anode of the solid oxide fuel cell battery 1, characterized in that it is further provided with an electrolyzer 9, which contains a heat removal circuit 10, as well as a gas purification system 11, consisting of two blocks, and the electrolyzer 9 is electrically connected to the battery of solid oxide fuel cells 1, the first inputs of the blocks gas cleaning systems 11 are connected to the third output of the heat exchanger 6, the second inputs of the blocks of the gas cleaning system 11 are connected to the heat removal circuit of the electrolyzer 10.

Кроме того, система твердооксидных топливных элементов может содержать последовательно соединенные десульфуризатор 12 и конвертор 13, причем вход десульфуризатора 12 подключен к одному из выходов теплообменника 6, выход конвертора 13 соединен со входом батареи твердооксидных топливных элементов 1, а выход батареи твердооксидных топливных элементов 1 подключен ко второму входу конвертора 12.In addition, the solid oxide fuel cell system may include a desulfurizer 12 and a converter 13 connected in series, wherein the input of the desulfurizer 12 is connected to one of the outputs of the heat exchanger 6, the output of the converter 13 is connected to the input of the solid oxide fuel cell battery 1, and the output of the solid oxide fuel cell battery 1 is connected to the second input of the converter 12.

Топливо поступает в систему посредством системы подачи топлива 8 и, предварительно подогреваясь в теплообменнике 6, далее направляется в батарею твердооксидных топливных элементов 1. Воздух из атмосферы подается в компрессор 4 газотурбинной установки 3, а после - в теплообменник 6, где подогревается уходящими из турбины 5 газами до рабочей температуры в батарее твердооксидных топливных элементов 1. После воздух поступает в батарею твердооксидных топливных элементов 1.The fuel enters the system through the fuel supply system 8 and, preheating in the heat exchanger 6, is then sent to the solid oxide fuel cell battery 1. Air from the atmosphere is supplied to the compressor 4 of the gas turbine unit 3, and then to the heat exchanger 6, where it is heated by leaving the turbine 5 gases to the operating temperature in the solid oxide fuel cell battery 1. After that, air enters the solid oxide fuel cell battery 1.

Уходящие катодные газы и анодные газов смешиваются, неотработанные горючие компоненты, оставшиеся в смеси, дожигаются в камере сгорания 2, а затем смесь подается в турбину 5.The exhaust cathode gases and anode gases are mixed, the untreated combustible components remaining in the mixture are burned in the combustion chamber 2, and then the mixture is fed into the turbine 5.

Уходящие газы после турбины 5 утилизируются в теплообменнике 6, а затем направляются в систему очистки уходящих газов от углекислого газа 11. Система очистки уходящих газов от углекислого газа 11 содержит два отдельных блока, из которых одновременно один находится в работе, а другой подвергается регенерации с использованием тепла, выделяющегося при работе электролизера 9.The flue gases after the turbine 5 are disposed of in the heat exchanger 6 and then sent to the carbon dioxide gas flue gas cleaning system 11. The carbon dioxide flue gas cleaning system 11 contains two separate units, one of which is simultaneously in operation and the other is regenerated using heat generated during operation of the electrolyzer 9.

Электролизер 9 включен в систему для регулирования нагрузки. В часы спада нагрузки электроэнергия, вырабатываемая в батарее твердооксидных топливных элементов 1, поступает для проведения электролиза. Теплота, вырабатываемая в электролизере 9, используется для регенерации системы очистки уходящих газов 11 от углекислого газа. Дополнительно для регенерации системы очистки уходящих газов 11 может использоваться теплота уходящих газов из теплообменника 6.The cell 9 is included in the system to regulate the load. During hours of load decline, the electricity generated in the solid oxide fuel cell battery 1 is supplied for electrolysis. The heat generated in the electrolysis cell 9 is used to regenerate the carbon dioxide purification system of the flue gases 11. Additionally, for the regeneration of the exhaust gas cleaning system 11, the heat of the exhaust gases from the heat exchanger 6 can be used.

Таким образом, за счет работы электролизера 9 в часы спада нагрузки решается проблема необходимости регулирования нагрузки, вырабатываемой системой твердооксидный топливных элементов, за счет использования мощности, вырабатываемой сверх потребляемой, в электролизере 9. Кроме того, кислород и водород, полученные в электролизере 9, могут дополнительно использоваться для сглаживания пиков нагрузки. Также решается задача очистки уходящих газов от углекислого газа, причем для регенерации системы очистки уходящего газа от углекислого газа 11 используется тепло, вырабатываемое при работе электролизера 9.Thus, due to the operation of the electrolyzer 9 during the hours of load decline, the problem of the need to regulate the load produced by the solid oxide fuel cell system is solved by using the power generated in excess of the consumed in the electrolyzer 9. In addition, oxygen and hydrogen obtained in the electrolyzer 9 can additionally used to smooth load peaks. The problem of purification of flue gases from carbon dioxide is also solved, moreover, the heat generated by the operation of the electrolyzer 9 is used to regenerate the system for purifying flue gas from carbon dioxide 11.

В случае, когда система твердооксидных топливных элементов дополнительно снабжена последовательно соединенными десульфуризатором 12 и конвертором 13, изменяется процесс подготовки топлива перед подачей его в батарею твердооксидных топливных элементов 1. В этом случае в систему твердооксидных топливных элементов подается углеводородное топливо, которое после подогрева в теплообменнике 6 поступает в десульфуризатор 12, где осуществляется его очистка от соединений серы. Для очистки углеводородного топлива от соединений серы может использоваться водород, вырабатываемый в электролизере 10 в часы спада нагрузки. После десульфуризатора 12 углеводородное топливо поступает в конвертор 13, где протекает пароводяная конверсия. В начальный момент времени работы системы твердооксидных топливных элементов водяной пар для конвертора 13 подается отдельно, а в процессе работы в конвертор 13 подается часть анодных газов, выходящих из батареи топливных элементов 1. После конвертора 13 получившаяся смесь газов направляется к анодам батареи твердооксидных топливных элементов 1.In the case when the solid oxide fuel cell system is additionally equipped with a series-connected desulfurizer 12 and a converter 13, the fuel preparation process is changed before it is fed to the solid oxide fuel cell battery 1. In this case, the solid oxide fuel cell system is fed with hydrocarbon fuel, which after heating in the heat exchanger 6 enters the desulfurizer 12, where it is purified from sulfur compounds. For the purification of hydrocarbon fuel from sulfur compounds, hydrogen can be used, which is generated in the electrolytic cell 10 during the hours of the load decline. After the desulfurizer 12, the hydrocarbon fuel enters the converter 13, where the steam-water conversion takes place. At the initial time of operation of the solid oxide fuel cell system, water vapor is supplied separately for converter 13, and during operation, part of the anode gases leaving the fuel cell battery 1 is fed to converter 13. After converter 13, the resulting gas mixture is directed to the anodes of the solid oxide fuel cell battery 1 .

Claims (2)

1. Система твердооксидных топливных элементов, содержащая последовательно соединенные батарею твердооксидных топливных элементов, камеру сгорания и газотурбинную установку, причем каждый твердооксидный топливный элемент содержит электролит, анод и катод, а газотурбинная установка содержит компрессор и турбину, теплообменник, инвертор, систему подачи топлива, причем выход камеры сгорания соединен со входом турбины, выход турбины соединен с первым входом теплообменника, выход компрессора соединен со вторым входом теплообменника, третий вход теплообменника соединен с системой подачи топлива, один выход теплообменника соединен с катодом батареи твердооксидных топливных элементов, другой выход теплообменника соединен с анодом батареи твердооксидных топливных элементов, отличающаяся тем, что она дополнительно снабжена электролизером, который содержит контур отвода тепла, а также системой очистки газов, состоящей из двух блоков, причем электролизер электрически соединен с батареей твердооксидных топливных элементов, первые входы блоков системы очистки газов соединены с третьим выходом теплообменника, вторые входы блоков системы очистки газов соединены с контуром отвода тепла электролизера.1. A solid oxide fuel cell system comprising a solid oxide fuel cell battery in series, a combustion chamber and a gas turbine unit, each solid oxide fuel cell containing an electrolyte, an anode and a cathode, and a gas turbine unit comprising a compressor and a turbine, a heat exchanger, an inverter, a fuel supply system, the output of the combustion chamber is connected to the input of the turbine, the output of the turbine is connected to the first input of the heat exchanger, the output of the compressor is connected to the second input of the heat exchanger, t the first input of the heat exchanger is connected to the fuel supply system, one output of the heat exchanger is connected to the cathode of the solid oxide fuel cell battery, the other output of the heat exchanger is connected to the anode of the solid oxide fuel cell battery, characterized in that it is additionally equipped with an electrolyzer that contains a heat removal circuit, as well as a cleaning system gases, consisting of two blocks, and the electrolyzer is electrically connected to the battery of solid oxide fuel cells, the first inputs of the blocks of the gas purification system are connected They are connected with the third output of the heat exchanger, the second inputs of the blocks of the gas purification system are connected to the heat removal circuit of the electrolyzer. 2. Система твердооксидных топливных элементов по п.1, отличающаяся тем, что она дополнительно снабжена последовательно соединенными десульфуризатором и конвертором, причем вход десульфуризатора подключен к одному из выходов теплообменника, выход конвертора соединен со входом батареи твердооксидных топливных элементов, а выход батареи твердооксидных топливных элементов подключен ко второму входу конвертора. 2. The solid oxide fuel cell system according to claim 1, characterized in that it is further equipped with a desulfurizer and a converter connected in series, the desulfurizer input being connected to one of the exchanger outputs, the converter output connected to the solid oxide fuel cell battery input, and the solid oxide fuel cell battery output connected to the second input of the converter.
RU2008148189/09A 2008-12-09 2008-12-09 System of solid oxide fuel elements RU2379796C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008148189/09A RU2379796C1 (en) 2008-12-09 2008-12-09 System of solid oxide fuel elements

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008148189/09A RU2379796C1 (en) 2008-12-09 2008-12-09 System of solid oxide fuel elements

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2379796C1 true RU2379796C1 (en) 2010-01-20

Family

ID=42120993

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008148189/09A RU2379796C1 (en) 2008-12-09 2008-12-09 System of solid oxide fuel elements

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2379796C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2589884C2 (en) * 2011-03-31 2016-07-10 Дженерал Электрик Компани Recycling system for increasing efficiency of fuel cell with co2 capture
RU2650184C2 (en) * 2013-07-09 2018-04-11 Серес Интеллекчуал Проперти Компани Лимитед Improved fuel cell systems and methods related to fuel elements

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2589884C2 (en) * 2011-03-31 2016-07-10 Дженерал Электрик Компани Recycling system for increasing efficiency of fuel cell with co2 capture
RU2650184C2 (en) * 2013-07-09 2018-04-11 Серес Интеллекчуал Проперти Компани Лимитед Improved fuel cell systems and methods related to fuel elements
US10615439B2 (en) 2013-07-09 2020-04-07 Ceres Intellectual Property Company Limited Fuel cell stack and steam reformer systems and methods

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2010044113A1 (en) Apparatus and method for capturing carbon dioxide from combustion exhaust gas and generating electric energy by means of mcfc systems
HUE029007T2 (en) Solid-oxide fuel cell systems
AU2014324641B2 (en) Cathode combustion for enhanced fuel cell syngas production
CN202855854U (en) Solid oxide fuel cell system
CN112864438B (en) High-temperature fuel cell coupling power generation system and method capable of realizing carbon dioxide capture
WO2017000626A1 (en) Self-contained hydrogen fuel cell system and operation method thereof
KR101892311B1 (en) A solid oxide fuel cell system and a method of operating a solid oxide fuel cell system
JP2016170953A (en) Fuel battery module
KR101079670B1 (en) Auxiliary Fuel Cell System Using Waste Heat of Main Engine
RU84629U1 (en) HYBRID ELECTROCHEMICAL POWER PLANT WITH DIVISION OF THE WORKING BODY
CN116470107A (en) Efficient power generation system of ammonia fuel solid oxide fuel cell and control method
CN117307107A (en) Recycling system and recycling method
RU2379796C1 (en) System of solid oxide fuel elements
JP4342172B2 (en) Co-energy system
CN109385307B (en) Biomass fuel cell cogeneration system and power generation method thereof
KR101978374B1 (en) Fuel cell-engine hybrid power generation system with multi-stage reformer structure
CN209210730U (en) A kind of fuel cell cogeneration system of biomass
US11757109B2 (en) Hybrid power system
CN117996115A (en) SOFC power generation and carbon dioxide trapping method and system
CN109638331B (en) Fuel cell hybrid power generation system based on methanol
KR101461166B1 (en) Hybrid electric generating system
CN221327789U (en) Fuel cell generator set
CN113471492B (en) Fuel cell power generation system and power generation method using solid waste synthesis gas
CN215220773U (en) Alcohol-hydrogen fuel power system and power generation device
JPH01183073A (en) Operation suspending method for fuel cell power generating system

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20141210