RU2379417C1 - Плавучий затвор - Google Patents

Плавучий затвор Download PDF

Info

Publication number
RU2379417C1
RU2379417C1 RU2008139504/03A RU2008139504A RU2379417C1 RU 2379417 C1 RU2379417 C1 RU 2379417C1 RU 2008139504/03 A RU2008139504/03 A RU 2008139504/03A RU 2008139504 A RU2008139504 A RU 2008139504A RU 2379417 C1 RU2379417 C1 RU 2379417C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
pontoon
navigable
pier
pass
river
Prior art date
Application number
RU2008139504/03A
Other languages
English (en)
Inventor
Николай Васильевич Селезнев (RU)
Николай Васильевич Селезнев
Original Assignee
Николай Васильевич Селезнев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Николай Васильевич Селезнев filed Critical Николай Васильевич Селезнев
Priority to RU2008139504/03A priority Critical patent/RU2379417C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2379417C1 publication Critical patent/RU2379417C1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

Изобретение относится к гидротехническим сооружениям, перекрывающим судоходные пролеты плотин речных гидроузлов. Затвор представляет собой металлический понтон, опирающийся концами на бетонные устои, ограничивающие судоходный пролет. На понтоне установлен насос с трубами для подачи забортной воды в понтон и откачки из него обратно при регулировании уровней воды в реке. За пределами судоходного пролета сооружен пирс с закрепленной на нем лебедкой. На зиму и на время пропуска судов в паводок понтон отводится из судоходного пролета к пирсу путем поворота его на 90 градусов с помощью лебедки, а после паводка понтон, поворачиваясь на такой же угол течением реки, возвращается в судоходный пролет для регулирования уровней воды в реке. Изобретение позволяет уменьшить металлоемкость, сократить эксплуатационные расходы. 2 ил.

Description

Изобретение относится к гидротехническим сооружениям и может быть использовано для перекрытия судоходных пролетов плотин речных гидроузлов.
Известен плавучий затвор, содержащий металлический понтон, опирающийся концами на устои, ограничивающие судоходной пролет плотины, имеющий горизонтальную перегородку и бортовые отверстия с клапанами для наполнения через них водой понтона и его опорожнения при регулировании уровней воды в реке (авторское свидетельство СССР №242750).
Необходимость иметь у понтона по всей его длине перегородку осложняет его изготовление и увеличивает его металлоемкость.
Известен плавучий затвор, содержащий металлический понтон без каких-либо перегородок и отверстий, к борту которого прикреплены металлические тавровые балки со вставленными между ними щитами, которые при регулировании уровней воды в реке опускаются вниз или поднимаются вверх с помощью домкратов, а понтон отводится от устоев с помощью катеров (патент РФ №2278206 - прототип).
В таком затворе на изготовление металлических балок и щитов расходуется много металла, а подъем и опускание щитов с помощью домкратов требует применения тяжелого физического труда. Отвод же понтона от устоев с помощью катеров (буксиров) в какое-то удаленное место занимает длительное время и требует для стоянки понтона устройства дорогостоящего причала, что существенно удорожает эксплуатацию затвора.
Задача изобретения - уменьшение металлоемкости затвора и сокращение эксплуатационных расходов. Эта задача решается тем, что для регулирования уровней воды в реке на понтоне установлен насос с трубами для подачи по ним забортной воды в понтон и откачки из него обратно, а за пределами судоходного пролета сооружен пирс с закрепленной на нем лебедкой, причем понтон имеет возможность поворота на 90 градусов при отводе его от судоходного пролета к пирсу с помощью лебедки и при возврате его течением реки обратно.
Затвор схематически изображен на фиг.1 - вид сверху и фиг.2 - разрез А-А по фиг.1.
Затвор содержит металлический понтон 1, опирающийся концами на бетонные устои 2 и 3, поверхности которых, соприкасающиеся с понтоном, облицованы металлом. На понтоне 1 установлен насос 4 с трубой 5, опущенной в забортную воду, и трубой 6, пропущенной внутрь понтона. Внутри понтона также расположен поплавок 7 со штоком 8, выведенным на поверхность понтона. Понтон имеет люк 9 с отходящей от него лестницей 10. По бортам понтона установлено леерное ограждение 11. За пределами судоходного пролета на расстоянии от него, примерно равном длине понтона, сооружен пирс 12, на котором закреплены лебедка 13 и швартовная тумба 14. Дно реки под понтоном укреплено бетонной плитой 15.
Затвор действует следующим образом. При закачке в понтон 1 забортной воды насосом 4 через трубы 5 и 6 понтон оседает вниз, а уровень воды в верхнем бьефе поднимается. При откачке же воды из понтона обратно за борт он поднимается вверх, а уровень воды в верхнем бьефе опускается. Насос 4 работает от электроэнергии, подаваемой от береговой сети. Уровень воды внутри понтона, где плавает поплавок 7, показывается на его штоке 8, имеющем сантиметровые деления. Подпор воды в верхнем бьефе увеличивает ее скорость течения под понтоном, но, благодаря бетонной плите 15, грунт под ней не размывается.
На зиму и время пропуска судов через судоходный пролет в паводок понтон, освобожденный насосом от внутренней воды, отводится из судоходного пролета к пирсу 12.
Для этого на конец понтона, находящийся у устоя 3, от лебедки 13 заводится длинный канат 16, а противоположный конец понтона связывается с устоем 2 коротким канатом 17. Затем канат 16 натягивается лебедкой 13. При этом понтон, удерживаемый у устоя 2 канатом 17, поворачивается на 90 градусов и прижимается к пирсу 12, после чего понтон швартуется к нему через тумбу 14, а канат 16 отсоединяется от понтона и наматывается на барабан лебедки. Отведенный таким образом понтон на фиг.1 показан штриховыми линиями.
После паводка, когда суша проходят через шлюз, понтон возвращается обратно в судоходный пролет следующим образом. Конец каната 16 от лебедки 13 подается на понтон 1 и прикрепляется к нему. Затем понтон отшвартовывается от тумбы 14, после чего между понтоном и пирсом заводится рычаг /жесткий металлический стержень/, с помощью которого понтон отжимается от пирса, в результате чего понтон захватывается течением реки и поворачивается им на 90 градусов вокруг его конца, связанного с устоем 2 коротким канатом 17. При этом канат 16 сматывается с барабана лебедки. При подходе к устою 3 движение понтона затормаживается натяжением лебедкой каната 16, что обеспечивает плавное примыкание понтона к устою 3. После возвращения таким образом понтона в судоходный пролет канат 16 отсоединяется от него и наматывается на барабан лебедки, а затвор, как и прежде, действует, регулируя уровни воды в реке.
Преимущество данного плавучего затвора перед прототипом заключается в следующем. Затвор обладает значительно меньшей металлоемкостью, поскольку в нем, кроме понтона, нет никаких металлоемких конструкций.
Регулирование уровней воды в реке путем заполнения понтона водой и его опорожнения с помощью насоса осуществляется легко и просто. Надо только переключать работу насоса на закачку воды в понтон и откачку ее обратно. Отвод понтона из судоходного пролета к пирсу и возвращение его обратно не занимает много времени и не требует больших эксплуатационных затрат.

Claims (1)

  1. Плавучий затвор, содержащий металлический понтон, опирающийся концами на бетонные устои, ограничивающие судоходный пролет плотины, отличающийся тем, что для регулирования уровней воды в реке на понтоне установлен насос с трубами для подачи по ним забортной воды в понтон и откачки из него обратно, а за пределами судоходного пролета сооружен пирс с закрепленной на нем лебедкой, причем понтон имеет возможность поворота на 90° при отводе его из судоходного пролета к пирсу с помощью лебедки и при возврате его течением реки обратно.
RU2008139504/03A 2008-10-06 2008-10-06 Плавучий затвор RU2379417C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008139504/03A RU2379417C1 (ru) 2008-10-06 2008-10-06 Плавучий затвор

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008139504/03A RU2379417C1 (ru) 2008-10-06 2008-10-06 Плавучий затвор

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2379417C1 true RU2379417C1 (ru) 2010-01-20

Family

ID=42120781

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008139504/03A RU2379417C1 (ru) 2008-10-06 2008-10-06 Плавучий затвор

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2379417C1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2575293C1 (ru) * 2014-10-09 2016-02-20 Федеральное государственное бюджетное учреждение "3 Центральный научно-исследовательский институт" Министерства обороны Российской Федерации Речное звено наплавного железнодорожного моста

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2575293C1 (ru) * 2014-10-09 2016-02-20 Федеральное государственное бюджетное учреждение "3 Центральный научно-исследовательский институт" Министерства обороны Российской Федерации Речное звено наплавного железнодорожного моста

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AU2017243983B2 (en) Seabed base structure and method for installation of same
CN101597896B (zh) 采用大型方体驳船建造外海人工岛抛石堤岛壁的方法
RU2616378C2 (ru) Прижимное сегментное устройство для ремонта металлических и бетонных оснований гидротехнических сооружений в подводной зоне и переменном уровне воды
RU2379417C1 (ru) Плавучий затвор
Hutchinson et al. Case history of a spaced pile breakwater at half moon bay marina auckland, new zealand
CN114718019A (zh) 一种柔性限流阻咸装置及阻咸方法
CN201390369Y (zh) 突堤式浮码头的三定位桩系留式趸船
CN102700686B (zh) 一种用于过江施工的箱式浮船及其施工工艺
RU2684562C1 (ru) Способ создания сезонного водохранилища на реках с нестабильным уровнем воды и устройство для его осуществления
RU2703782C1 (ru) Быстровозводимая речная плотина с возможностью прохождения соразмерных судов
CN116378041A (zh) 浅水区临时钢管桩施工方法
BE1023964B1 (nl) Mariene werkwijze en inrichting voor het (her)stabiliseren van caissons
Mazurkiewicz Shiplifts, marine railways, shipways, and dry (graving) docks
Oxx The Ohio River Movable Dams
Walter et al. Design of Concrete Deep Draft Captured Camels
Sargent The Lake Washington Ship Canal
Li et al. Design and application of floating underwater foundation bed riprap leveling ship for inland river immersed tunnel
RU2645351C2 (ru) Обжимное сегментное устройство для ремонта металлических и бетонных оснований гидротехнических сооружений в подводной зоне и переменном уровне воды
LØset et al. Troll Oil: The first concrete FPS
Grinyer Fixed and floating breakwaters for small craft harbours: experience at Town Quay Southampton, Haslar Marina, Portsmouth and Parkstone Yacht Haven, Poole
LESLIE ACCOUNT OF THE BRIDGE OVER THE GORAI RIVER, ON THE GOALUNDO EXTENSION OF THE EASTERN BENGAL RAILWAY (INCLUDES PLATES)..
CN115897640A (zh) 一种透水式防波堤施工方法
RU2237130C1 (ru) Установка для подводной укладки габионов
Gerwick Jr Construction of Large Concrete Ocean Structures
DE9607C (de) Vorrichtung zum Vertiefen des Bettes fliefsender Gewässer

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20131007